進博會5日登場 美企蟬聯最大參展團

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2025/11/04 第6026期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 編輯小語 進博會5日登場 美企蟬聯最大參展團 小鵬飛行車 拚年產萬台 匯集全球高精尖 進博會「新」意十足 廣交會紡織新品 外商熱洽 大陸債務管理司出擊 要管地方債 陸黃金政策收緊 業者採購成本估增7% 珠寶股碎了 阿里集團旗下高德揪荷商 合作地圖技術 吉利攜手雷諾…南美拓版圖 奇瑞等車商也尋求聯合產銷 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 進博會5日登場 美企蟬聯最大參展團 特派記者謝守真／上海報導/聯合報 大陸商務部新聞發言人何亞東3日宣布，第八屆中國國際進口博覽會將於11月5至10日在上海舉辦，大陸國務院總理李強將出席開幕式並發表主旨演講。 大陸商務部近期介紹稱，第八屆進博會企業展將有138個國家和地區的4,108家企業參展，包含90家世界500強和行業龍頭企業，其中美國企業參展面積連續七年保持第一，整體展覽面積超過43萬平方公尺，規模再創新高。同時，組建了43個交易團、700多個交易分團到會洽談採購。專業觀眾註冊達到44.95萬人。本屆進博會上，泰國、阿拉伯聯合大公國、奈及利亞、喬治亞、瑞典、哥倫比亞等6國將擔任主賓國。 新華社報導，本屆將展示461項新產品、新技術與新服務，涵蓋低空經濟、人形機器人、新一代資訊技術、人工智慧及綠色低碳等領域。展區設有醫療器械與醫藥保健、汽車及智慧出行、技術裝備、消費品、農食產品、服務貿易六大展區及創新孵化專區。目前，進博會各項籌備工作已基本就緒。 此外，今年展會新增「最不發達國家（最低度開發國家）產品專區」與「跨境電商服務區」，並設「進博體育公園」「國際汽車文化展示區」等新題材展區，推動「銀髮經濟」「冰雪經濟」與其他跨界消費及新興消費理念。同時，虹橋國際經濟論壇將舉辦33場分論壇及閉門會，聚焦貿易安全、多邊主義與全球南方議題，並發布《世界開放報告2025》和最新世界開放指數。 有別於大多數展覽多是以「出口」為主的博覽會，上海進博會號稱是全球首個以「進口」為主題的國家級博覽會。據大陸官方數據，進博會自2018年首次舉辦以來，累計超過180個國家和地區、國際組織參展，吸引約2.3萬家次境外參展商，展示新產品、新技術和新服務近3,000項，意向成交金額超過5,000億美元。 小鵬飛行車 拚年產萬台 大陸中心／綜合報導/聯合報 位於廣州的小鵬匯天飛行汽車量產工廠於3日試產並順利下線首台「陸地航母」飛行器，標誌著全球首條飛行汽車量產線貫通，這也是全球首個利用現代化流水線進行飛行汽車批量生產的工廠。 中新社報導，全球首款量產分體式飛行汽車「陸地航母」，採用「陸行體+飛行器」分體設計，陸行體又被稱作陸行「母艦」，採用三軸六輪設計，可實現6×6全輪驅動及後輪轉向，具備較好的承載能力和越野能力。飛行器則為電動六旋翼雙涵道構型，機身主體結構和槳葉採用碳纖維材料，兼顧高強度和輕量化，270°全景座艙則提供了開闊的飛行視野。 本輪試產的飛行器將用於試驗試飛，進一步驗證產品性能與工藝，為明年「陸地航母」的交付奠定基礎。 據介紹，工廠建築面積約12萬平方米，主要用於分體式飛行汽車「陸地航母」的飛行器生產，規畫年產能10000輛，初期年產能5000輛，這也是全球首個具備萬輛級年產能的飛行汽車製造工廠。 小鵬匯天表示，滿產狀態下，生產線每30分鐘可下線一台飛行器。工廠開創性地將汽車工業的流水線引入航空領域，實現了規模化、效率化與質量一致性的飛躍。工廠還遵循「精緻、智慧、綠色」的理念，全廠採用光伏（太陽能）發電，並配備節能設備和數字化能源管理系統，以大幅降低碳排放。 此外，工廠在製造工藝上實現了多項突破，規畫了復材、動力、連接、塗裝、總裝五大核心車間及附屬設施，融合航空業高質量要求與汽車製造業的規模化效率。 匯集全球高精尖 進博會「新」意十足 大陸中心／綜合報導/聯合報 第八屆中國國際進口博覽會即將開啟，本屆進博會延續新產品、新技術、新服務，其中不乏全球高精尖的科技創新成果。中國國際進口博覽局副局長吳政平表示，全球頭部企業將齊聚第八屆進博會，既有全球十大工業電氣企業、四大糧商等行業龍頭企業持續參與，也有多家醫療領域跨國企業攜多款聚焦慢性疾病、罕見病治療的醫療產品亮相。 　　 中新社報導，吳政平表示，包括全球首發小直徑可控擴張血管支架和新款製藥專用X光機，亞洲首秀可應對嚴苛腐蝕環境的快乾塗料和人工智能助聽器，中國首展鋰離子電池導電添加劑等。 本屆進博會的「新」意還體現在創新技術在產業領域的最新應用，在進博會展區，觀眾將看到AI、低碳等新技術在產業領域「落地開花」。 比如，作為全球工業技術企業，丹佛斯將聚焦低碳技術應用，展示綠色數據中心解決方案，其冷水系統依託創新的磁懸浮無油技術等多項節能措施，助力數據中心將電源使用效率優化至1.15的先進水平，相比傳統系統節能超40%。 觀眾還將看到新能源汽車EMB智能裝配設備，該設備是西門子生成式工業人工智能助手Industrial Copilot在中國市場的首次試點應用。藉助西門子標準化解決方案及機器人庫，中科摩通將程序開發時間縮短30%，產線調試周期縮短30%，人工與物料損耗降低10%。 作為進博會的「全勤生」，西門子此次將帶來10餘款以AI驅動的核心產品與解決方案，展現工業AI技術在汽車製造、化工、冶金等多領域的落地成果。 □圍繞消費生活新趨勢，本屆進博會將引入銀髮經濟、冰雪經濟、體育經濟、汽車文旅等題材，導入數字消費、健康消費等新平台。其中，銀髮題材從醫療展區拓展至消費品展區；以中國「體重管理年」行動為背景，在農食、醫療及消費品等展區將集中呈現從飲食調控、科學運動到健康生活方式的全鏈條前沿成果。 廣交會紡織新品 外商熱洽 大陸中心／綜合報導/聯合報 第138屆中國進出口商品交易會（以下簡稱廣交會）第三期正在廣州舉行。科技賦能的中國紡織服裝新品，如光伏（太陽能）夾克、發熱蠶絲等吸引眾多境外採購商前來問貨，洽談訂單。 中新社報導，本屆廣交會第三期聚焦「美好生活」主題，涵蓋時尚、家用紡織品、玩具及孕嬰童、文具、健康休閒等五大板塊，展覽面積達51.5萬平方米，參展企業超1.2萬家。 走進阿帕索（福州）運動用品有限公司展位，款式多樣的運動服飾吸引眾多境外採購商駐足觀摩，不少採購商拿出手機直播帶貨。「這款光伏充電夾克是我們的人氣產品。我們設計在夾克中嵌入8塊光伏晶片，將光能轉化為電能，可以為電子設備充電，兼具實用性和環保性」。該公司展位工作人員繆俊超介紹，憑藉科技創新和時尚設計，公司產品暢銷德國、法國和西班牙等國家。2025年上半年，公司海外銷售額達2000萬美元。 他說，他們每年有大約40%的海外訂單來自廣交會，公司通過廣交會開拓了中東、非洲等地區市場。已有許多新的採購商前來詢價。 在晉江市七彩狐服裝織造有限公司展位，摩洛哥採購商瑪麗亞（MARIA）一邊挑選產品，一邊向該公司業務副總經理許永祝詢問一款瑜伽褲。許永祝說，公司在本屆廣交會帶來用再生面料生產的瑜伽服、泳裝等產品，綠色環保，設計時尚，受到境外採購商的青睞。連日來，已有東南亞、中東、南美等地區的採購商前來洽談合作，不少採購商已相約到工廠實地探訪。 浙江嘉欣絲綢股份有限公司已形成完整產業鏈，產品暢銷法國、義大利等國家，年銷售額超3.5億美元。本屆廣交會最受採購商關注的就是吸濕發熱蠶絲針織面料。這款面料通過科技創新，採用吸濕發熱纖維與天然桑蠶絲混紡成新品種，具有吸濕發熱和透氣功能。 大陸債務管理司出擊 要管地方債 記者賴錦宏/綜合報導/經濟日報 大陸財政部官網「機構設置」欄目更新信息顯示，財政部債務管理司已列入「部機關」列表，這是北京在經濟放緩之際，為防控地方債風險採取的最新舉措。 官網介紹，債務管理司主要職責包括：擬訂並執行政府國內債務管理制度和政策。擬訂中央和地方政府債務管理制度和辦法。編制國債和地方政府債餘額限額計劃。承擔政府內債發行、兌付等有關管理工作。承擔政府外債管理工作，擬訂基本管理制度。加強政府債務監測監管，防範化解隱性債務風險。 新成立的債務管理司司長是李大偉。公開信息顯示，李大偉歷任大陸財政部國庫司副巡視員，財政部條法司副司長，財政部預算司副司長， 財政部政府債務研究和評估中心主任，大陸財政部預算司一級巡視員、政府債務研究和評估中心主任。 去年，大陸推出一項總額人民幣10兆元的債務方案，以緩解地方政府融資壓力，穩定疲弱的經濟增長。 大陸一直致力於化解地方融資平臺積累的債務，這類債務在北京被稱為隱性或「隱藏債務」。財政部長藍佛安在9月曾表示，中國將在未來五年完善債務管理機制，以符合高質量發展的要求。 此前，華爾街日報報導，有經濟學家估計，大陸地方政府隱性債務的總規模，已達7兆至11兆美元（約新台幣228兆至358兆元），約為大陸中央政府債務規模的兩倍，但實際債務總額無人知曉，甚至連大陸政府也不清楚。而這些債務中，有多達8,000億美元面臨很高的違約風險。 陸黃金政策收緊 業者採購成本估增7% 珠寶股碎了 記者謝守真／綜合報導/經濟日報 北京當局近期宣布終止部分黃金零售商長期享有的增值稅全額減免政策，引發市場擔憂全球最大黃金消費市場購買熱潮降溫，重挫中國大陸珠寶股。分析認為，新稅制下零售商黃金採購成本將額外增加約7%，恐加劇行業震盪。 路透報導，大陸財政部自11月起結束部分黃金零售商長期增值稅全額免稅政策，將抵扣比例由13%降至6%，新政持續至2027年底，適用銷售從上海黃金交易所（SGE）或上海期貨交易所（SHFE）購得黃金的零售商，市場預期此舉將抑制大陸黃金消費熱潮。 彭博指，在上述新政下，生產非投資用途黃金（包括珠寶及工業用金）的企業只能抵扣6%增值稅，即使非SGE或SHFE會員企業，在銷售投資性產品如金條時也須遵守相同規定。 消息公布後，大陸黃金珠寶股大幅下挫，周大福昨（3）日最多下跌12%，周生生跌逾8%，老鋪黃金跌超9%；礦業股如紫金礦業、中金黃金亦各跌近2%。國際金價3日早盤一度跌1%，後在每盎司4,000美元附近震盪。 瑞銀分析師Joni Teves說，隨稅負上升，零售商可能將額外成本轉嫁給消費者，推高零售價格。貴金屬交易平台BullionVault研究總監Adrian Ash則指，大陸作為全球最大黃金消費國的稅改將削弱市場情緒。 香港經濟日報引述摩根士丹利（大摩）報告，稅收抵扣率由13%降至6%後，零售商採購金條成本最壞情況下或額外增7%。小型零售商受影響較大，短期股價波動難免，但長遠受更嚴格監管市場可能有利大型品牌。 大摩再指，低線城市業務占比高、產品利潤率低、庫存周期短的企業衝擊更明顯；以重量計價的金飾需求也可能受較大影響。若成本上升7%，老鋪黃金2026財年毛利率料降約2.1個百分點，營業利潤減約9%；周大福毛利率料降1.6個百分點，營業利潤亦減約9%。 阿里集團旗下高德揪荷商 合作地圖技術 記者黃雅慧／綜合報導/經濟日報 阿里巴巴集團旗下高德軟件公司昨（3）日與荷蘭地圖技術公司HERE Technologies共同宣布達成戰略合作，將為大陸汽車品牌聯合開發先進的、AI驅動導航及數位座艙解決方案。此次合作將加速軟體定義車輛（SDV，以軟體優先實現車輛功能）在全球的推廣，同日高德也推出AutoSD國際版，等於宣告出海。 隨著低空經濟、車路協同等新場景的拓展，地圖技術進一步成為車企智慧化升級與全球戰略落地的關鍵支點。雖然地緣政治、資安風險導致資訊產業有壁壘，但並未阻礙國際企業在該領域與大陸企業合作。財聯社報導，根據規劃，雙方將為超過30家中國汽車品牌提供無縫導航、ADAS功能以及互聯車載系統。 IT之家報導，高德地圖覆蓋大陸364個城市，截至2024年，已支持大陸99%以上的城市和鄉鎮道路；HERE Technologies則覆蓋200多個國家的高精地圖和實時動態數據服務，為70多家車企提供AI驅動的自動駕駛解決方案。地圖數據支持L3級及以上自動駕駛場景，核心技術包括動態更新AI地圖架構，實時整合交通、充電樁狀態等數據。 吉利攜手雷諾…南美拓版圖 奇瑞等車商也尋求聯合產銷 記者黃雅慧／綜合報導/經濟日報 大陸車企巨頭吉利宣布收購法國車廠雷諾巴西公司26.4%的股份，作為少數股東，吉利可共享雷諾巴西公司的工廠產能和市場網絡，加速拉美地區汽車市場的拓展。 與此同時，雷諾透露與包括奇瑞在內的多家汽車製造商進行談判，探索聯合生產和銷售汽車的可能性。顯示大陸車企正與外資車企擴大在南美車市的合作。 吉利控股集團官微消息稱，吉利與雷諾集團正式簽署巴西戰略合作最終協議，雙方將深化戰略合作，透過雷諾巴西公司生產及銷售吉利和雷諾的新能源車型。 具體而言，吉利將使用雷諾位於巴拉那州的工廠組裝吉利品牌的汽車，並透過雷諾的銷售網絡進行分銷，加速在巴西市場擴張；雷諾則利用吉利旗下結合「硬體、系統、生態和人工智慧」的全球智能新能源架構GEA，在巴西拓展零排放和低排放車型產品線。 吉利在收購雷諾股份後，雷諾集團繼續保持控股股東地位並合併財務報表。雷諾巴西公司將成為吉利旗下新能源汽車產品在巴西的經銷商。吉利電動SUV車型EX5則透過雷諾的品牌經銷商通路全網銷售。 透過雷諾巴西工廠生產吉利品牌汽車和雷諾汽車，雷諾巴西公司的廠房可提高產能利用率。有關廠房的年產能約40萬輛，產能利用率約50%。 路透報導，雷諾集團首席增長官Fabrice Cambolive表示，「這種合作模式顯然是雙贏的，因為我們能夠拓展不同的平台、工業工具、工程技術及銷售網絡。」他也透露與另一家大陸車廠奇瑞正在探索類似合作，但尚未敲定具體項目。 彭博10月曾報導，奇瑞汽車正與雷諾汽車洽談在南美展開製造和銷售合作，當時雙方談判聚焦於哥倫比亞和阿根廷的合作計劃，雷諾將允許奇瑞使用其在當地工廠設施，而奇瑞將投入資本並提供產品設計。 據了解，雷諾目前在哥倫比亞和阿根廷等地擁有成熟工廠。而奇瑞去年在拉美市場銷量年增42%，但主要集中在墨西哥和智利，透過哥倫比亞和阿根廷工廠有望進一步打開南美市場。 事實上，大陸車企出海進程中，與國際車企合作已成為新模式。 •台北信義區不只百貨！隱藏版美食與景點大公開 或許你習慣把信義區和購物畫上等號，但這次不妨放慢腳步，用不同的方式探索這片熟悉又陌生的街區。跟著小編的腳步，一起走進巷弄、走進歷史，也走進街頭的煙火氣息，發現原來在信義區，也能展開一場接地氣又充滿驚喜的小旅行。 •培養耐挫力，化失敗為成功養分 有些人面對失敗，常會衍生沮喪的情緒，唉聲嘆氣地抱怨各種不順，進而懷疑自我的價值。有些人則相反，遇到挫折不屈不撓，把失敗當作是成長的養分，這就是所謂的「耐挫力」。耐挫力不是天生就擁有的能力，而是經由後天訓練及培養，以下為幾項培養耐挫力的方法。

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