上海美商會：關稅措施對美中都傷害

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2025/11/07 第6029期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 編輯小語 上海美商會：關稅措施對美中都傷害 小鵬汽車「小路智駕」 福斯成首發戰略合作夥伴 大閘蟹銷路俏 陽澄湖發貨忙 西部陸海新通道班列 今年累計運量破120萬標箱 進博會畢馬威報告 88%中企CEO對經濟增長信心增 小鵬新智駕系統 福斯搶用 長三角台商要打群架 天貓雙11黃金銷售 大爆發 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 上海美商會：關稅措施對美中都傷害 特派記者謝守真／上海報導/聯合報 第8屆中國國際進口博覽會（進博會）5日在上海開幕、美國食品與農業館6日上午舉行開幕儀式。上海美國商會會長鄭藝表示，中美雙邊關係仍是美國企業最關注的議題，企業期盼穩定與可預測性，並指出關稅措施「對雙方都是傷害」。 據上海美國商會，這是美國農業部第3度攜手上海美國商會共同主辦。鄭藝在儀式上表示，本次共有19家優秀參展商，涵蓋美國農產品生產商、州政府及食品協會展示美國農業及食品產業在品質、安全和創新方面的領先優勢。美國館開啟時「希望它成為友誼的橋梁、創新的展示窗口，同時提醒我們：唯有以開放與信任攜手合作，我們才能共同成長。」 而上海美國商會主席雷蒙則強調，貿易只有根植於開放與互信，才能真正為雙方帶來實實在在的收益。 當日，鄭藝在場邊接受彭博訪問時說道，這段時間對美企來說確實不容易。中美雙邊關係無疑是大家最關心的議題。企業們希望能有一點穩定性與可預測性，因關稅對雙方其實都是傷害。 鄭藝提到，釜山會晤後雙方有初步進展，美方將芬太尼產品關稅下調10個百分點，中方也作出相應退讓。他指出，目前加州葡萄酒仍被課徵超過100%關稅，但「至少在未來12個月，我們可以期待局勢稍微穩定一些。」 他表示，美企希望能擴大農產品出口，也期待在製造業與服務業領域有更多銷售機會。不過，中美仍存在結構性挑戰。兩國領導人計畫於明年互訪，中國將主辦APEC，美國則將在邁阿密主辦G20，預期可為企業帶來短期穩定。 根據美國商會9月公布的企業信心調查，商會會員企業對未來展望仍偏保守。約47%的企業表示，將多元化或轉移供應鏈至中國以外地區；企業5年展望信心亦連續第4年創新低。鄭藝指出，這項調查是在4月初貿易戰爆發後進行，企業對未來貿易前景普遍憂慮。 鄭藝說，供應鏈調整實際上早在新冠疫情後已開始。上述47%的企業中，有過半將供應鏈轉向東南亞，部分轉往印度或墨西哥，但回流美國的比率僅約18%。鄭藝表示，美國若希望吸引更多製造業回流，仍需在基礎設施、製造業生態與技術人力方面投入更多。 小鵬汽車「小路智駕」 福斯成首發戰略合作夥伴 記者陳湘瑾／綜合報導/聯合報 小鵬汽車近日在「2025小鵬科技日」上發布第二代VLA，以及能夠應對複雜小路的新功能「小路NGP」，在面向全球市場，福斯汽車成為小鵬第二代VLA首發戰略合作夥伴。執行長何小鵬稱，新系統人工介入需求低於特斯拉FSD，完成測試路線也快了數分鐘。 綜合北京商報、CNBC報導，小鵬第二代VLA（Vision-Language-Action）首次實現從視覺信號到動作指令的端到端直接輸出，也是該公司首個量產物理世界大模型，可跨域驅動，為AI汽車、人形機器人、飛行汽車提供統一智能基底。將於明年第一季度向Ultra車型全量推送。 基於第二代VLA，小鵬發布新功能「小路NGP」，能顯著提升應對複雜小路與混合環境下的智駕表現，像是識別交警手勢、提前應對紅綠燈通行等。該功能可以高速貫穿高速公路、城市、小路等，複雜小路平均接管里程提升13倍。 小鵬強調這項功能更契合歐洲市場需求，同時也宣布將開放該系統給其他車廠使用，首位合作夥伴將是德國汽車製造商福斯汽車。 福斯汽車集團在2023年向小鵬汽車投資約7億美元，收購小鵬汽車約4.99%股權。今年8月，小鵬汽車與大眾汽車集團簽訂擴大電子電氣架構技術戰略合作的協議，合作範圍由純電擴大至燃油和插電混動車型平台。 大閘蟹銷路俏 陽澄湖發貨忙 大陸中心／綜合報導/聯合報 秋意漸深，江蘇蘇州的陽澄湖大閘蟹進入銷售高峰期，蟹農、蟹商發貨忙。湖畔一片繁忙的景象。 中新社報導，在陽澄湖鎮的主幹道兩旁，高懸的蟹字招牌隨處可見，冷鏈貨車、智能無人車、快遞小哥來往穿梭。當地一家規模較大的蟹商廠房內，所有主播火力全開，以活蟹現發招牌為背景直播賣蟹。工作人員將捆扎好的鮮活大閘蟹放上分揀機，進行自動秤重、分揀。包裝流水線的傳送帶末端，物流大貨車在排隊候貨裝車。 「除了在廠房直播，我們也在陽澄湖支流、大閘蟹文旅露營基地直播，線上線下日訂單量約1.5萬單」。蘇州「海易閣大閘蟹」主理人趙若伊介紹。 在「覓江南大閘蟹」主理人丁忠偉的店舖，櫃檯上擺放著十餘部手機。這些手機負責收集微信客戶的訂單，每部手機的微信好友基本滿員。另一個網點還有十幾部手機，負責其他渠道的大閘蟹攬貨、發貨。 忙著在蟹池挑蟹的丁忠偉表示，眼下進入發貨最忙碌階段，線上線下一天要發出1000多箱，必須爭分奪秒。 今秋，智能物流車、無人車首次大規模出現在陽澄湖鎮街頭。沒有快遞小哥到場，大閘蟹物流實現全程無人化接駁，商家把貨放入無人車、發向攬收點。京東物流江蘇大閘蟹項目負責人黃銳介紹，項目在陽澄湖大閘蟹產區設置了約150個惠民攬收點、50台無人車，大閘蟹全貨機航線、無人機物流航線等也已開通。 趙若伊表禦，過去，配蟹到京津冀、黑吉遼等地，要從蘇州搭載綠皮火車，大閘蟹死亡率上升帶來物流成本升高。如今，長三角、京津冀等地大閘蟹快遞時效提升：無人機從長江口飛躍，江蘇大閘蟹最快15分鐘可飛至上海；通過物流接力，72小時內可發至大陸全國。 西部陸海新通道班列 今年累計運量破120萬標箱 大陸中心／綜合報導/聯合報 中國鐵路南寧局集團有限公司（簡稱國鐵南寧局）信息顯示，截至11月4日，西部陸海新通道班列今年已累計運輸貨物突破120萬標箱，達121.4萬標箱，同比增幅63.2%。 中新社報導，「欽州港東站作為西部陸海新通道銜接陸海的核心樞紐，今年車站的貨物發送量持續增長，截至目前發送量達716.4萬噸，同比增長18.7%，累計12次刷新單日裝車和單日裝卸車紀錄。其中原煤、鋁土礦、銅精礦等大宗品類發送量增速尤為突出」。國鐵南寧局沿海鐵路公司欽州港東站站長韋文康表示。 他說，為匹配持續攀升的運輸需求，國鐵南寧局全面推進關鍵節點能力提升工程。在廣西欽州地區，已經完成欽州鐵路集裝箱中心站一場貨2線硬化工程及鐵路道口前移改造，將集裝箱裝卸作業能力從每日2列提升至4列。推動欽州港專用線集中聯鎖改造，勒溝、鷹嶺專用線單日取送能力分別從7批次增至9批次。 　　 同時，重點推進西部陸海新通道重要節點貴州黃桶至廣西百色鐵路建設，以及北部灣地區南寧至防城港鐵路欽州至防城港段及欽州東至欽州港鐵路單線改雙線等重點工程。 作為連接中國西部內陸與全球市場的關鍵物流通道，近年來，依靠「一次委託、一單到底、一箱到底」的便捷運輸模式，重慶、廣西等企業生產的新能源汽車通過「鐵路+海運」模式直抵中東市場，甘肅的土豆、寧夏的枸杞、重慶的檸檬、廣西的白糖等貨物搭乘班列走出國門；泰國榴槤、柬埔寨大米等東盟農產品經冷鏈班列88小時直達重慶。□ 進博會畢馬威報告 88%中企CEO對經濟增長信心增 大陸中心／綜合報導/聯合報 畢馬威（KPMG，台灣稱安侯建業）會計師事務所6日在第八屆中國國際進口博覽會現場正式發佈「025年中國首席執行官展望」報告。該報告稱，88%受訪中國企業首席執行官（CEO）對未來三年中國經濟增長抱有信心，較去年大幅提高17個百分點。 中新社報導，此次畢馬威於2025年5月至8月對資產管理、汽車、銀行、消費與零售、能源、保險、生命科學、醫療健康、製造、房地產、交通運輸、科技、媒體13個行業114名中國企業首席執行官進行調研，瞭解中國企業管理者對新時期經濟增長和企業發展前景的研判。 報告指出，受訪CEO們的信心來源於諸多核心支撐條件的穩固性。這些條件包括：超大規模的國內市場，為消費升級和產業升級提供了廣闊空間；完備且靈活的產業體系和基礎設施，既為創新驅動發展提供了豐富的應用場景，又構建起強大的產業鏈供應鏈抗風險能力；工程師紅利的持續釋放和企業家精神的充分激發，為科技創新和新質生產力的培育提供人才和主觀能動性支撐，加快製造業高端化、智能化、綠色化發展。 　　 其他支撐受訪CEO們信心的條件還有：大陸全國統一大市場建設和高水平對外開放的深化推進，不斷破除體制機制障礙，暢通國內國際雙循環，激發各類市場主體活力；國內宏觀調控體系日益完善，政策工具箱不斷擴容，使得週期性與結構性政策支持能夠精準發力、有效兌現，在促進內需恢復、支持科技創新和綠色發展等方面形成顯著協同效應，為經濟高質量的發展提供有力保障。 小鵬新智駕系統 福斯搶用 記者陳湘瑾／綜合報導/經濟日報 小鵬汽車在「2025小鵬科技日」上發布第二代視覺語言動作模型（VLA），福斯汽車成為小鵬第二代VLA首發戰略合作夥伴。 執行長何小鵬稱，新系統人工介入需求低於特斯拉自動駕駛（FSD），完成測試路線也快了數分鐘。 綜合北京商報、CNBC報導，小鵬第二代VLA首次實現從視覺信號到動作指令的端到端直接輸出，也是該公司首個量產物理世界大模型，可跨域驅動，為AI汽車、人形機器人、飛行汽車提供統一智能基底，將於明年第1季度向Ultra車型全量推送。 基於第二代VLA，小鵬發布新功能「小路NGP」，能顯著提升應對複雜小路與混合環境下的智駕表現，像是識別交警手勢、提前應對紅綠燈通行等。該功能可以高速貫穿高速公路、城市、小路等，複雜小路平均接管里程提升13倍。 小鵬強調這項功能更契合歐洲市場需求，同時也宣布將開放該系統給其他車廠使用，首位合作夥伴將是德國汽車製造商福斯汽車。 長三角台商要打群架 特派記者謝守真／上海6日電/經濟日報 面對大陸市場「內捲」（惡性競爭），長江三角洲地區台商6日啟動發展聯動平台並發表倡議書，強調台企需從「單打獨鬥」走向「聯動共進」，把單打的優勢聚合成鏈式、群式、生態式競爭力，成為台企與長三角地區的「高效轉化器」。 「長三角地區台企發展交流會暨長三角地區台企聯動平台啟動儀式」6日在上海舉行，包括上海、江蘇、浙江、安徽等長三角地區的台商代表和地區台辦官員皆出席儀式。據了解，「長三角地區台企發展聯動平台」是由上海市台協閔行工作委員會發起成立。同時，閔行工委會還在儀式上發表長三角地區台企聯動發展倡議書」。 倡議書針對聯動平台提出三點核心任務： 一、共建「長三角地區台企共享展廳」，在上海、江蘇、浙江、安徽四地設立常年展館，免費輪展；二、共建「長三角地區台企電商聯盟」，與阿里巴巴、京東、拼多多等共建「台企品牌館」；三、助力台企和台協會、政府有效溝通，探索「政企圓桌會」常態化機制。 此外，該平台指出，在各區台辦指導下，透過各地區台協的努力，打造成為台資企業深度融入長三角地區一體化發展的「第一接口」，以及台企與長三角地區科創、產業、金融、人才資源對接的「高效轉化器」。 天貓雙11黃金銷售 大爆發 記者謝守真／綜合報導/經濟日報 大陸「雙11」購物節的黃金商品熱銷，其中天貓線上黃金消費熱度顯著提升，由於實體金店門市多次大排長龍、款式短缺，促使更多消費者轉向電商平台購買黃金，造成天貓推出的「黃金天降券」開搶即秒空，多品牌直播銷售創新高，古法黃金工藝與IP聯名黃金產品正吸引年輕族群成為購金新主力。 第一財經報導，消費者轉向線上購買黃金的情況日增。行業數據顯示，2023年黃金線上滲透率不足15%，預計2025年將突破30%。周大福第3季線上零售值年增28.1%，六福集團大陸增長20%主要來自電商，老鋪黃金2025年上半年線上收入達人民幣16.18億元，年增313.3%。天貓平台數據顯示，10月黃金新客銷售額年比增長雙位數，逾50個珠寶品牌成交突破人民幣千萬元。 天貓「雙11」期間推出「黃金天降券」活動，由於黃金特殊屬性，這些幾乎等同現金、不同面額的優惠券，開放索取不到1分鐘內即被搶光。社交媒體相關話題閱讀量突破3億，不少消費者組建「搶金群」交流攻略。天貓數據顯示，截至10月31日，周大福天貓直播年增近70%，單日銷售最高增幅近900%；李佳琦直播間的老廟黃金「葫蘆」飾品上架即售罄，成交額突破人民幣千萬元。部分旗艦店金飾品幾乎售空，補貨後仍「秒空」。 黃金線上消費呈奢品化與IP化趨勢。老鋪、君佩、琳朝等「古法黃金三姐妹」黃金熱潮。 •從花蓮風災看台灣：10個關鍵詞教你掌握新聞英語！ 英文新聞報導中，有些詞彙看似艱澀，卻是理解這類時事議題的關鍵。9月23日下午2點50分，馬太鞍溪的堰塞湖因雷格薩颱風帶來的豪雨而潰堤，數百萬噸的洪水傾瀉而下，於下午4點左右抵達花蓮縣光復鄉。截至本文撰寫時，這場洪水已造成18人死亡。 •金黃閃耀的浪漫山城 絢燦與質樸並存的九份 你心中的九份是什麼模樣？是石階旁高掛紅燈籠，摩肩擦踵的熱鬧？還是有著動畫《神隱少女》相似場景的奇幻？也許是電影《悲情城市》裡的淒美？又或是夜晚遠眺海上漁火的靜謐？九份的美，千變萬化，一百個人就可以說出一百種迷人的樣貌。

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