11月台灣外銷訂單 傳產貨品接單 動能仍弱


★ 無法正常瀏覽內容,請按這裡線上閱讀
新聞  部落格  NBA台灣  網站總覽  
2025/12/24 第6247期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 
今日財經頭條
國際財經要聞
其他財經要聞
 
★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行
 
今日財經頭條
11月台灣外銷訂單 傳產貨品接單 動能仍弱
記者江睿智/台北報導經濟日報
傳統貨品接單動能仍呈疲弱,惟機械業因半導體設備訂單成長,11月接單金額18億美元,為連十月正成長。經濟部統計處長黃偉傑指出,工具機接單也慢慢好轉,已有部分工具機拿到印度及東協長單,預計效應會反映在明年。

黃偉傑表示,傳產接單仍慢慢回溫,但仍面臨中國大陸產能過剩衝擊。惟在各傳產貨品中,只要跟AI或半導體沾上邊,那一項接單就會表現不錯。

以機械業來說,11月接單18億美元,年增6.9%,主因半導體先進製程積極擴充產能,帶動半導體設備訂單成長;以東協增0.6億美元、歐洲增0.4億美元較多。

基本金屬11月接單19.4億美元,年減0.5%,呈連九月負成長。黃偉傑指出,因PCB板厚度要夠,因此銅箔及銅箔基板因AI供應鏈需求及銅價上漲,致訂單成長。其他非金屬品如靶材則受惠半導體等電子零組件需求。

 
經部:不干擾通訊 我才准設風機
記者陳儷方/台北報導聯合報
美國總統川普以國安疑慮為由喊停五大離岸風電計畫,經濟部能源署指出,國內陸域及離岸風電設置皆需經過海巡署、民航局、國防部等國安單位審查,確認無干擾雷達等通訊訊號,才能進行電廠設置,各單位於電廠設置後,也會持續監測是否有雷達干擾情形,因此沒有國安及資安上的疑慮。

再生能源專家表示,技術上離岸風機完全可以做到避免干擾雷達系統的標準,這是選擇的問題,至於資安、國安疑慮,可能美國需要多考慮一些,台灣比較不用顧慮,因為台灣的離岸風機一開始就排除大陸製,非紅供應鏈標準明確,但美國市場比較開放,恐怕沒有相關規定。

中經院綠色經濟研究中心副研究員陳中舜指出,台灣離岸風電專案過去曾發生因飛航安全及國安疑慮,導致風場範圍縮小但非完全撤銷的案例,這些疑慮源於高達百餘公尺的風機可能影響電波,國防部對此產生顧慮,交通部也曾對航道受影響提出意見。

川普提出對離岸風電的各種疑慮,陳中舜說,可能不是純粹基於技術考量,因為川普的疑慮基本上可透過技術或調整方案來解決,比較可能源自於個人的能源偏好及產業利益連結。

台灣風能協會前理事長簡連貴表示,川普認為離岸風電會干擾雷達並影響國安的說法「沒有特別的依據」,這主要是川普個人的觀點,而非基於事實或專業評估。川普過去也曾撤銷其他環保政策,顯示其對氣候變遷議題及綠能推動,有其獨特見解,傾向支持傳統能源。

簡連貴說,離岸風電場的設置反而有助於提升國防安全,透過「船舶自動識別系統」(AIS)和「閉路電視」(CCTV)等系統,有效監控海上船舶的動態,反而讓離岸風電場域成為額外的監測點,對台灣國防安全提升有幫助。

至於資料傳輸的資安疑慮,簡連貴表示,風機僅透過「監控與資料擷取系統」(SCADA)傳輸自身運作與安全的監測資料,並無其他敏感資訊的傳導,直言川普想太多。他說,離岸風電有助於提高台灣能源自主比例,減少對進口能源的依賴,提升能源安全。

 
今年外銷可望創高 挑戰7500億美元
記者江睿智、陳儷方/台北報導聯合報

經濟部昨天發布十一月外銷訂單金額為七二九點二億美元,表現優於預期,創歷年單月新高,年增率高達百分之卅九點五、「連十紅」,創二○二一年五月以來最大增幅。經濟部表示,今年全年外銷訂單將創新高,「有挑戰、但也有機會」突破七五○○億美元,成長率將逾兩成五。

經濟部統計處長黃偉傑表示,這股AI需求動能仍會延續至明年,但今年基期已高,預期明年接單續呈成長,「但漲幅不會那麼嚇人」。明年希望傳產貨品接單能回溫,中國大陸反內卷措施能見成效,使我國傳產接單順利轉為正成長。

經濟部統計處指出,因AI及高效能運算需求龐大,十一月外銷訂單金額為七二九點二億美元,也是繼九月首破七百億美元關卡後,二度超過七百億美元。今年一至十一月接單達六六六六點五億美元,創歷年同期新高,年增百分之廿四點二。

黃偉傑說,十一月外銷訂單表現超乎預期,主要是先前廠商反應第四季會有伺服器、晶片等新舊產品之交替,預估要到十二月才會量產,但因為接單提前,因此十一月伺服器、晶片接單爆量。

經濟部預估,十二月接單金額為七二○億至七四○億美元,仍可能再創歷年單月新高,年增預估百分之卅六點一至卅九點八。第四季預估接單二一四三億至二一六三億美元,季增逾一成。

經濟部預測,今年全年外銷訂單預估為七三八七億至七四○七億美元,年增逾兩成五。至於是否突破七五○○億美元?黃偉傑說,「有挑戰、但也有機會」。他觀察,目前並非所有伺服器廠商都是接新產品訂單,若廠商接新產品訂單愈多,有望推升訂單成長率。

觀察我國主要接單貨品,十一月資訊通信產品接單二六八億美元,創歷年單月新高,年增百分之六十九點四,創二○二一年三月以來最大增幅,主因伺服器、網通產品接單強勁成長;至於電子產品接單二八二點三億美元,創歷年同月新高、單月第二高,年增百分之四十七點九,主因IC製造、記憶體、晶片通路等接單成長。

 
AI 基本法三讀 明定中央主管機關為國科會 設戰略委員會
記者歐芯萌/台北報導經濟日報

立法院會昨(23)日三讀《人工智慧基本法》(AI基本法),明定中央主管機關為國科會,行政院應成立國家人工智慧戰略特別委員會,三讀條文並規範,須避免AI應用侵害人民生命、破壞社會秩序、國家安全或造假;並積極運用AI,確保勞動者的勞動權益。

全世界都在衝刺AI,歐盟已通過「歐盟人工智慧法」(EU AIA),南韓也通過「韓國AI基本法」,台灣方面,昨日立法院也通過AI基本法,完善AI治理框架,未來各部會將訂定相關作用法,例如交通部可能有自動駕駛管理、衛福部對於AI診療相關規範等。

立院三讀條文明定,政府應避免AI應用,有侵害人民生命、身體、自由或財產,破壞社會秩序、國安或生態環境,或偏差、歧視、廣告不實、資訊誤導或造假等違反相關法規之情事,違者應依法令限制或禁止。

AI基本法也對相關獎勵賦予法源,明定政府應於財政能力範圍內,寬列預算,持續確保經費符合推行AI政策發展所需,並積極推動AI研發、應用及基礎建設,辦理AI產業補助、委託、出資、投資、獎勵、輔導,或提供租稅、金融等財政優惠措施。

三讀條文也強調,各目的事業主管機關應會商個資保護主管機關,在AI研發及應用過程,避免不必要的個資蒐集、處理或利用,促進個資保護。

三讀條文指出,政府應積極運用AI確保勞動者勞動權益,弭平AI發展所造成的技能落差,提升勞動參與,保障經濟安全,並落實尊嚴勞動,就AI利用所致失業,依其工作能力予以輔導就業。

另外要求數發部應參考國際標準或規範,推動與國際介接的AI風險分類框架。各目的事業主管機關應訂定以風險為基礎的管理規範,協助相關產業自行訂定產業指引及行為規範。

 
美國關稅衝擊全球 中經院:企業轉嫁能力提升
記者洪安怡/台北報導經濟日報
美國關稅衝擊全球,中經院昨(23)日發布調查,製造業與客戶達成關稅分攤的比率,已由上半年的14.3%升至下半年的23.4%,在這些已完成關稅或成本分攤協商的企業中,平均由企業承擔27.8%,客戶分攤72.2%,反映企業轉嫁能力較上半年明顯提升。

其中,產品客製化程度高、替代性低的產業,如航太相關電子零組件、高階自行車與半導體設備,關稅成本多由客戶吸收。

整體製造業仍有44.4%回報關稅與保護主義政策已經或預期影響營收,顯示轉嫁能力仍高度分化,與產業結構、技術門檻密切相關。

 
國際財經要聞
美國第3季 GDP 增4.3% 優於預期
編譯任中原/綜合外電經濟日報
美國今年第3季實質國內生產毛額(GDP)成長4.3%,為兩年來最強表現,主要是靠個人消費及淨出口額支持,顯示美國經濟強韌,但通膨率也明顯上升,且諸多信號顯示第4季成長力道將減弱。

美國商務部23日表示,第3季實質國內生產毛額(GDP)季增年率初估值為4.3%,遠高於預估的3.3%,也高於前一季的3.8%。

第3季個人消費支出年增3.5%,高於預估的2.7%及第2季時的2.5%增幅,主因消費者搶在9月30日電動車補助結束之前搶購,但10月及11月汽車銷量已經減少。

出口增加1.5%,進口則減少1.6%,使淨出口對GDP成長率的貢獻度提高;政府支出0.8%,低於第2季時的1.8%增幅。通膨指標個人消費支出(PCE)核心平減指數第3季上升2.9%,符合預估,但高於第2季時的2.6%,顯示通膨壓力依然黏著。

儘管第4季已接近尾聲,但第3季的GDP數據直到現在才公布,主要是與其他聯邦統計機關一樣,受10月的政府停擺影響。經濟學者指出,第3季GDP成長率雖強,但由於生活成本持續升高,加上政府關門,因此現在成長動能已經減弱;而且消費支出主要靠高所得家庭的財富增加而持續強勁,但中低所得消費者卻處境困難,形成兩極化的「K型經濟」。

 
銅價突破1.2萬美元 反映銅礦場作業嚴重停擺和川普2.0關稅效應
編譯湯淑君/綜合外電經濟日報
銅價破天荒漲破每公噸1.2萬美元大關,再創新高,反映銅礦場作業嚴重停擺和川普2.0關稅效應,正使這種重要工業金屬全年價格朝2009年來最大年漲幅邁進。

倫敦金屬交易所(LME)銅價23日盤中最多漲0.9%至每噸12,031.5美元,使今年來漲幅擴大到37%。

市場擔心美國總統川普可能對銅金屬加徵關稅,是今年銅價勁揚的核心因素。2025一整年,美國銅金屬進口激增,逼得海外製造商競相喊高價碼搶料,即使最大消費國中國大陸需求惡化也未稍減銅價凌厲漲勢。

市場預期,銅價將持續走高,反映交易員趕在銅關稅上路前,把數量更多的銅運往美國。

供應方面,美、亞、非各地礦場作業停擺頻仍,觸發供應瀕臨短缺警報,也為這波漲勢推波助瀾。

德意志銀行警告,世界大型銅礦場2025年產出將縮減3%,2026年可能進一步下滑。

看漲銅價的銀行和投資人一直對供應不足風險示警,並預期電動車、再生能源和人工智慧(AI)相關用量可望激增。

花旗預估,在美元貶值且利率進一步下滑的樂觀情境下,銅價上看每噸1.5萬美元。

 
諾和諾德減肥藥報捷 口服版「瘦瘦針」獲FDA核准…下月在美開賣
編譯葉亭均/綜合外電經濟日報

丹麥藥廠諾和諾德(Novo Nordisk)已獲准在美國銷售旗下暢銷減重針劑「瘦瘦針」Wegovy的口服藥版本,將是與競爭同業禮來(Eli Lilly)爭奪市占的關鍵一大步,消息激勵諾和諾德ADR於23日早盤狂飆超過8%。

諾和諾德22日表示,這款口服藥已獲美國食品藥物管理局(FDA)核准,將於明年1月初在美國開賣。

這款藥丸含有25毫克司美格魯□(semaglutide,一種長效的GLP-1受體激動劑藥物),與注射型的Wegovy與 Ozempic使用相同有效成分,並將以Wegovy品牌販售。

最低劑量為1.5毫克,對自費患者的價格為每月149美元,但這樣的劑量只是為了建立耐受性,無法明顯降低體重,後續隨著療程逐漸提高劑量後,價格也可能因此上漲。口服Wegovy將提供1.5毫克、4毫克、9毫克,以及最終用於長期治療的25毫克等不同劑量。

這款口服藥對諾和諾德要擊敗禮來的策略至關重要,因為禮來已透露,旗下口服減重藥最快可能3月獲得批准,這代表諾和諾德的領先時間恐怕只有短短幾個月。

諾和諾德近期在其一手打造的減重藥市場中苦苦競爭,旗艦產品Wegovy已被禮來的Zepbound搶走部分市占,而直接對照試驗顯示,Zepbound能幫助患者減掉更多體重。此外,諾和諾德的下一代針劑CagriSema在研究中的減重效果,也未達公司先前承諾的水準。

這家丹麥製藥商正寄望這款新的減重口服藥帶動成長,並表示將透過遠距醫療平台以及傳統銷售通路同步販售。

一項為期64周的後期臨床試驗顯示,每日一次服用25毫克口服司美格魯□的受試者,平均體重減輕16.6%,而安慰劑組僅減輕2.7%。

該藥丸獲准用於成人慢性體重管理,適用對象為肥胖或過重且至少合併一項相關健康問題患者。

此舉可能為全球市場打開數千萬名尚未被觸及的患者大門,而這塊市場預估在下個十年將達到每年約1,500億美元的規模。

遠距醫療公司Welldoc的首席AI長艾爾(Anand Iyer)表示:「隨著新的適應症開放、口服版本上市,將會看到患者基礎出現巨大成長。」

美國政府數據顯示,約40%美國成年人屬於肥胖。

 
向市占近9成的大疆說不?美禁陸無人機 商用駕駛員大反彈
編譯周辰陽/綜合報導聯合報

美國聯邦通訊委員會(FCC)廿二日宣布將所有外國製無人機及關鍵零組件,以及中國大陸主要無人機製造商大疆創新與道通智能所有通訊與影像監控設備,列入受管制清單。近五十萬名美國持證商用無人機駕駛一片譁然,擔憂波及生計。

華爾街日報廿二日報導,美國官員近十年來以國安疑慮為由,試圖禁止政府與民間廣泛使用中國製無人機,如今如願以償。上述規定意味相關公司、其子公司與合作夥伴將無法向美國出口、行銷或出售新型無人機設備,不涵蓋銷售中或已售出機型,但FCC有權將舊機型納入禁用設備清單。

華府已警告,中國共產黨可能會獲取大疆無人機收集的資料。聯邦官員也告誡公用事業業者不要用大疆無人機檢查大壩和電網。

FCC說,白宮主導的一個小組廿一日通知,來自外國的無人機造成「不可接受的風險」,因此實施上述禁令。大疆廿二日聲明,對FCC的決定感到失望,重申其產品安全性,「對大疆數據安全的擔憂並未基於證據,反而體現保護主義,違背開放市場的原則」。道通智能未回應華爾街日報置評請求。

大疆先前已說,歡迎國安審查,且美國政府機構在內的獨立審查結果均認為其無人機安全無虞,用戶可在離線情況下操作無人機,所有收集的影像與數據皆儲存在本地。

大疆目前在美國商用、地方政府及業餘愛好者的無人機市占率約七至九成。FCC禁令一出,許多無人機駕駛開始囤積大疆無人機及零組件,並向國會議員與白宮寄陳情函,警告他們的生計仰賴中國製無人機,將因缺乏西方替代品陷入困境。

印第安納州戴爾的建築工地監控公司老闆艾伯特說,他完全支持「美國製造」,但美國無人機根本無法與中國製品競爭;他的團隊有七名無人機駕駛,負責監控橫跨數千英畝的太陽能與風力發電場建設,已囤積卅六架無人機及相關設備。

在亞利桑那州普雷斯科特提供無人機駕駛課程的業者雷弗迪奧,已收集八千名商用無人機駕駛員對大疆禁令的反饋,顯示約四成三受訪者認為將對他們的公司造成「極負面」或「可能毀掉生意」的影響,約八成五表示業務最多只能維持兩年以下,「人們購買大疆無人機並不是因為產自中國,而是因為供貨充足、價格親民且性能出色」。

路透報導,此舉是華府近年加強管控中國無人機的重要升級。共和黨籍聯邦眾議員克勞福讚道,「不能為了那些充斥美國市場的廉價商品犧牲國安」。

 
金、銀價格飆 再創新高…黃金明年可望挑戰5,000美元
編譯葉亭均/綜合外電經濟日報

黃金與白銀價格沒有最高,只有更高。在地緣政治緊張局勢升溫及市場押注美國將進一步降息的帶動下,金銀兩大貴金屬23日續創歷史天價,並雙雙邁向逾40年來最佳年度表現。

現貨金價22日大漲2.4%,收在每英兩4,443.60美元歷史新天價,動能延續到23日,盤中一度再漲1.2%,報4,497.74美元,4,500美元近在咫尺。相同的場景也出現在白銀市場,現貨價繼22日大漲2.8%後,23日同樣持續衝高,盤中一度大漲2.4%,至每英兩70.67美元,首度站上70美元大關。

此外,DXY美元指數98關卡23日又告失守,盤中一度跌0.4%至97.852,是10月上旬來最低。

這波漲勢延續了近來的猛烈反彈,使兩種金屬穩穩朝向自1979年以來最強勁的年度表現邁進,不過白銀表現又更勝黃金。白銀今年來漲幅逾140%,幾乎是黃金71%的兩倍。

最新這股上漲動能,來自交易人士押注聯準會(Fed)2026年將兩度降息,同時美國總統川普也不斷鼓吹更寬鬆的貨幣政策。由於貴金屬本身不孳息,利率走低通常會成為其價格上漲的助力。

Nemo.Money一位分析師說:「短期支撐來自美國與委內瑞拉之間不斷升溫的地緣緊張局勢…近期金價一直徘徊在歷史高位下方,因此在年終假日成交量偏低的市場中,這看起來像是一次典型的動能突破,此前也經歷了一段整理。對於黃金多頭而言,明年的明顯目標是5,000美元。」

麥格理分析師表示,白銀近期走高的驅動因素,主要是持續的供需短缺和印度節日期間進口需求的增長,預期2026年白銀的平均價格將為每英兩57美元。

 
要聞
電動車免徵牌照、貨物稅 延長5年
記者李成蔭/台北報導聯合報
立法院昨三讀通過修正「貨物稅條例、使用牌照稅法」,民眾購買電動車並完成登記者,貨物稅、牌照稅等免徵優惠延長五年,至二○三○年十二月卅一日止。

電動車貨物稅及使用牌照稅優惠規定,原將於今年底到期。行政院及眾多朝野立委都提案,將相關徵稅優惠規定延長,並於上周朝野黨團協商達成共識,延長電動車減免貨物稅及使用牌照稅實施期間五年;而立法院也於昨天三讀通過修正「貨物稅條例」、「使用牌照稅法」。

根據三讀條文規定,「貨物稅條例」刪除「前項減免年限屆期前半年,行政院得視實際推展情況決定是否延長減免年限」之規定,並將徵稅期限延長至二○三○年十二月卅一日止,但電動小客車免徵金額以完稅價格一四○萬元計算之稅額為限,超過部分,不予免徵。

「使用牌照稅法」則指出,各縣市政府直至二○三○年十二月卅一日止,對完全以電能為動力之機動車輛免徵使用牌照稅,包含電動汽車、電動機車。

立法院會昨也通過附帶決議,請衛福部、財政部在三個月內提強化復康巴士、長照交通車輛計畫。

 
墨西哥將增關稅 我ICT產品不受影響
記者黃婉婷/台北報導聯合報
墨西哥明年元旦起擬對未簽署FTA (自由貿易協定)國家調高部分關稅。行政院經貿談判辦公室昨天表示,已成功爭取八十二項貨品獲維持現有稅率或調低增幅,占對墨總出口百分之七十的電腦零組件、晶片等ICT產品,均未被列入調增清單,對我出口影響有限。

經貿辦指出,墨西哥參、眾兩院十二月十日通過對來自未簽署自由貿易協定國家調高一四六三項貨品關稅,增幅從百分之五至四十五不等。這項法案近期將由墨國總統簽署後,預計明年一月一日起生效。

經貿辦說,為維護台灣廠商利益,我國自九月起透過多邊及雙邊多次向墨國表達關切及努力交涉,並經駐墨西哥代表處協助提出我關切產品計一○五項,向墨國建議後,成功爭取到八十二項貨品獲維持現有稅率或調低增幅。

根據經貿辦提供的資料,八十二項貨品中維持現有稅率者廿七項,包括汽車零組件,如後視鏡等廿一項、塑膠製品三項、鋼品三項。調低增幅者五十五項,包括汽車零組件,如齒輪箱等十六項、化纖、樹脂、PCV及人造皮卅一項、紙板及標籤等五項、化妝品及原料兩項,及摩托車一項。

經貿辦指出,我業者關切的電腦零組件、晶片、伺服器、顯示卡及印刷電路等ICT產品,其占對墨總出口的百分之七十,均未被列入調增清單,對我出口影響有限。

 
金融競爭力論壇/金管會主委彭金隆談亞資中心 金融升級關鍵工程
記者廖珮君/台北報導經濟日報

金管會主委彭金隆昨(23)日指出,亞洲資產管理中心不是口號,而是台灣金融升級的關鍵工程。過去一年半有43項法規鬆綁,金融業資產規模成長4.7兆元,提前達成亞資中心「兩年有感」第一階段目標,台灣金融板塊正加速翻轉,外界的問號,也逐步轉為驚嘆號。

經濟日報昨日舉行「金融競爭力論壇—永續X創新 □亞資中心新機遇」,彭金隆致詞時說,這次論壇聚焦永續、創新與亞資中心三大主軸,其中「亞資中心」是金管會當前推動的關鍵政策。本論壇由臺灣證券交易所、中國信託銀行、國泰人壽、國泰世華銀行、國泰投信、玉山銀行、富邦金控(2881)、南山人壽協辦。

金管會到10月底統計,金融業資產規模攀升到36.26兆元,較亞資政策推動前增加了4.7兆元,達成「兩年有感」增額4兆元目標的117.5%。金管會規劃,到「第六年有成」時,即2030年資產規模要攀升到60兆元。

他回顧,台灣自1995年起曾多次嘗試推動類似計畫,但未能如預期發展。即便去年再度啟動亞資中心計畫,外界仍普遍抱持懷疑,認為台灣在稅制、語言、外匯環境與地緣政治等條件上,難以與新加坡、香港競爭。

不過,彭金隆強調,台灣有獨特利基,包括全球具競爭力的產業與供應鏈、雄厚的民間資金與財富、充沛的投資動能,以及完整的金融服務生態體系;加上遍布全球的台商企業主與潛在回流資金,都是推動亞資中心的重要基礎。

台灣在1995年首次提出構想時,台股僅5,173點,如今已逾28,000點;資本市場市值成長逾一倍、位居全球第八;台積電市值成長超過30倍,全體金融業資產擴增八倍,人均GDP接近4萬美元,「30年後的台灣,早已不可同日而語,過去只能築夢,現在可以築夢踏實。」

彭金隆說,台灣策略並非取代既有金融中心,而是做出自身特色,在優勢領域「大贏一段」,在劣勢處「少輸為贏」,透過大贏小輸的組合策略,打造屬於台灣的競爭利基。

在「能做的先做」原則下,金管會一年半來已完成超過43項法規調整,包括7月啟動高雄資產管理專區、開放38項業務,吸引40家金融機構與四大會計師事務所進駐;私人銀行規模突破2兆元。他強調,亞資中心是長期工程,但「現在不做,未來只會更難」。

 
金融競爭力論壇/金管會主秘林志吉:TISA 稅賦 爭取優惠
記者黃于庭/台北報導經濟日報

為打造具台灣特色的亞洲資產管理中心,金管會加速法規鬆綁與政策開放。金管會主秘林志吉昨(23)日表示,金管會正與財政部密切溝通各界高度關注的稅賦誘因議題,盼能爭取如個人投資儲蓄帳戶(TISA)的租稅優惠,並透露目前正研議放寬「未具證券投資信託基金性質之境外基金」的私募人數限制,以利吸引海內外資金回台。

金融競爭力論壇昨日舉行,下午進行高峰對談,主題為「亞資中心投資進行式」,林志吉、投信投顧公會理事長尤昭文、資誠亞資辦公室共同執行長陳筱娟共同與談。

為加速推動亞資中心,市場最期待租稅優惠,林志吉表示,雖然財政部主導稅制政策,但金管會與財政部持續溝通,以TISA為例,第一階段未涉及租稅優惠,目前涉及租稅優惠的第二階段仍待突破,但相關討論持續進行;其次,針對另類投資市場需求,林志吉也透露,現行未具證基金的私募人數上限為99人,目前正研議放寬該限制。

林志吉也提到,金管會自推動亞資中心計畫以來,已完成55項法規修訂中的43項,目前已有43家金融機構進駐高雄資產專區,開辦38項試辦業務;其中九家金融機構提供私人理財服務,資金規模已突破2兆元,TISA平台上線三個月即突破6萬戶開戶。

談及台灣發展亞資中心的競爭力,林志吉認為台灣具備三大優勢,第一,民間資金極其充沛,截至今年10月底,全體銀行存款高達62兆元,保險業可運用資金亦超過32兆元,相較30年前大幅成長;第二,產業基礎堅實,台灣在半導體與ICT產業具全球競爭力有目共睹;第三,中小企業傳承需求強勁,台灣173萬家中小企業正面臨轉型,無論是財富管理或家族辦公室都有需求。

 
金融競爭力論壇/證交所董座林修銘:永續、創新 雙軸發展
記者黃彥宏/台北報導經濟日報

面對全球政經局勢的快速變動與AI科技浪潮,臺灣證券交易所董事長林修銘昨(23)日表示,台灣資本市場已具備國際級競爭力,未來將透過「亞洲創新籌資平台」驅動新經濟,並深化永續與創新雙軸發展,助力台灣成就亞洲資產管理中心。

林修銘昨日以「打造亞洲那斯達克:資本市場的創新與國際連結」為題發表專題演講。林修銘首先分享2025年台灣資本市場的亮眼表現,雖處全球不確定性升高,台灣加權指數仍突破28,000點並創下歷史新高,上市市值站上91.22兆元,全球排名第八。他指出,台灣被譽為「科技島」,擁有完整的產業供應鏈,晶圓代工市占率超過70%,在AI驅動的變局中扮演國際供應鏈的關鍵角色。

強勁量能也吸引外資踴躍參與,外資在台股成交值占比從2000年的3.6%大幅成長至2025年11月的37.6%。

此外,今年前十月IPO金額達424億元,再籌資(SPO)效率更挹注企業的營運動能,雙雙逐年攀升,充分展現台灣資本市場「量能豐沛」的優勢。

針對政府推動「亞洲資產管理中心」的目標,林修銘強調證交所的角色是打造具國際競爭力的籌資環境。他指出,今年10月正式推出的「亞洲創新籌資平台」,透過13項精進措施優化股債籌資管道。

其中,「台灣創新板」(TIB)是核心戰略。林修銘表示,創新板定位為「前瞻獨角獸孵育平台」,聚焦五大信賴產業及六大核心戰略產業,如AI、生技、綠能環保及智慧交通等。

為了營造友善環境,證交所大幅鬆綁法規,包括取消合格投資人制度、開放盤中零股交易與當沖,並精進外國企業上市規範等。行政院長卓榮泰亦對此表達支持,並且期許創新板在兩年內能有超過40家企業掛牌,全力打造具台灣特色的「亞洲那斯達克」。

此外,證交所也成立「亞資中心推動辦公室」,透過單一服務窗口、發行跨境ETF及精準招商,進而提升台灣市場的國際曝光。

林修銘表示,未來將優先耕耘日本、東南亞及美西地區,吸引更多國際優質創新業者來台掛牌,透過持續優化制度與多元推動策略,讓世界看見台灣資本市場的新風貌,邁向亞洲創新企業匯聚重鎮。

 
搶進美國無人機市場 雙雄開路
記者宋健生、黃淑惠、吳凱中/台中經濟日報
美國無人機市場朝「非紅供應鏈」發展局勢底定,台廠積極搶商機,雷虎(8033)已率先取得美國無人機軍規認證「Blue UAS」的輸美通行證;航太龍頭漢翔(2634)正積極協調工研院,為台廠爭取「Green UAS」的無人機商規認證,為台灣無人機搶進美國市場「開路」。

業界分析,雷虎取得美國國防部「Blue UAS」認證意義重大,不僅是目前唯一入選該清單的台廠,其產品更是美方重大採購類別。

據了解,美方對無人機的認證,分為商用級「Green UAS」,與軍用級「Blue UAS」認證。一旦取得Green Label認證,有助美方進行後續的軍用認證。

台灣無人機國家隊有必要更精緻化分工,包括機身、機翼、動力馬達、視覺、飛控、電池等,分進合擊打入美國甚至全球市場。相關產品認證,則是打開美國甚至全球市場最關鍵的門檻。

GloRa(台灣全球無線平台策進會)榮譽理事長、宏□集團創辦人施振榮昨(23)日出席「2025 無人機自主技術×零碳排載具」研討會時指出,台灣是全世界可以信任的夥伴,將來台商在美國生產製造就行,現在台灣的國力就是要延伸到世界各個角落。

 
長照扣除額 三類人適用
記者邱琮皓/台北報導經濟日報
長照特別扣除額自今年起提高至每人每年18萬元,明年5月報稅適用,財政部昨(23)日提醒,雖額度提高,但維持排富規定,適用條件共分為聘僱外籍看護、身心失能者、入住住宿式機構等三類,須備妥證明文件,才能列報長照扣除額。

財政部提醒,勞動部今年7月30日雖修正規定,放寬年滿逾80歲被看護者,免經巴氏量表評估,就可聘請外籍看護,但可聘看護不代表就適用長照扣除額,被看護者須符合衛福部公告,須長期照顧的身心失能者資格,才能適用,估35萬戶受益,減稅約10億元。

台灣2025年估邁入超高齡社會,為減輕扶養身心失能家庭經濟負擔,立法院日前三讀通過《所得稅法》第17條修正案,自今年1月1日起,個人符合衛福部公告須長照身心失能者,每人每年定額扣除額度由12萬元增至18萬元,並維持排富規定,待總統公布後,明年5月申報今年度綜所稅時即可適用。

財政部表示,符合衛福部公告得列報長照扣除額對象有三種情形,首先符合聘僱外籍家庭看護工資格之被看護者(含實際聘僱與在家自行照顧者),須檢附聘僱許可函,自家照護要提供醫師診斷證明、照服紀錄等。

其次是身心失能者符合長照需要等級第二級至第八級,且實際使用長照服務者,必須有繳費收據等;最後是身心失能者在課稅年度入住住宿式服務機構或團體家屋,全年達90日,必須附上繳費收據影本等。

財政部表示,為便利民眾需求,已向相關單位蒐集長照扣除額資料,若在所得稅結算申報期間經由網路向財資中心查詢,或在各地區國稅局臨櫃查調課稅年度所得及扣除額資料已含該項扣除額,可免再檢附相關文件。

 
航商全新賽道…部署節能船
記者黃淑惠/台北報導經濟日報
節能船舶及貨櫃布局成為航商新一輪競爭勝出的關鍵。陽明海運(2609)董事長蔡豐明表示,未來會積極務實規劃船隊,推動20年新世代船舶布局計畫,短期目標在2032年要達到124艘貨輪。

長榮海運昨(23)日也公告,與同集團的榮運召開重訊記者會,長榮財務部主管莫政平及總經理林振芳說明,榮運子公司出租2.5萬個貨櫃,租期為七年,預估租約總金額4,856.4萬美元(約新台幣15.2億元),另外宣布斥資約65.88億元向四家公司購買乾櫃及冷凍櫃。

蔡豐明表示,海運市場起起伏伏,陽明要更穩健朝營運規模成長的目標前進,今年達到自有貨櫃比例50%,會努力增加各種自有船舶及造櫃,進一步降低整體營運成本。陽明也同步進行全球碼頭擴充評估,只要有適合的投資案,短期目標船舶數要從現在的100艘增加到124艘,船舶自有率要從48%提升到六成。

長榮表示,配合營運需求,買進1.8萬個貨櫃,交易總金額為5,728.8萬美元(約新台幣18億元)。

 
陽明:2026年海運挑戰大 預期農曆年前出現小旺季
記者黃淑惠、邱馨儀/台北報導經濟日報

陽明海運(2609)董事長蔡豐明昨(23)日指出,2026年對海運市場是審慎樂觀但充滿挑戰的年度,各種經濟變動因素太多,將造成北美、歐洲線的運價變動非常大,陽明則是朝著年年獲利目標的挺進。

蔡豐明分析,2026年持續受到美國對等關稅推動影響,全球經濟變化頗大,加上地緣政治、供應鏈干擾等問題,運價將波動較大;就現在的市場需求觀察,華人農曆年前出貨有望出現小旺季,明年第1季市場能見度比較高,需求熱絡情況有望持續到2月。

陽明昨天舉行法說會,陽明表示,明年全球繼續受到地緣政治供應鏈變動等干擾,目前僅第1季能見度比較高;至於返回紅海的問題,只要有安全疑慮,航商不會大規模返回紅海。

2025年中國大陸經濟成長率穩定在5%,2026年放緩至4.4%; OECD警告全球經濟前景仍顯脆弱,若貿易緊張局勢升溫,恐將加劇經濟下行風險。

針對紅海復航計畫,陽明強調,以巴衝突緩和後,陽明所屬的PA(THE Alliance)一直在持續規劃及準備,2026年要完成復航「還是會有一段距離」,就目前地緣政治變化分析,航商只有航行上的安全疑慮,要完全恢復航行紅海都有一定的困難,不敢大規模重返紅海,返回紅海都是零星示範運行。

法人關心陽明目前歐洲線長約談判的情況,陽明指出,歐洲線還在談判中,歐洲線的占比較少,而且陽明過去簽的歐洲線長約也不見得都在年底到期,目前要換約的都還在談判中。

陽明積極增加競爭力,今年已經把十艘長租船轉為自有船, 2025年持續加碼布局新船,考量到節能減碳策略下全面提升船舶的準點率,明年LNG雙燃料貨櫃輪開始加入營運。

陽明日前宣布,再簽署七艘16,000TEU(20呎貨櫃)級LNG雙燃料全貨櫃輪建造合約,預計2028至2029年陸續交船。

 
輝達、超微AI晶片解禁…陸雲端三巨頭大投資 台積電進補
編譯吳孟真、陳苓、記者陳湘瑾、林經濟日報

外媒報導,美國對陸企購買輝達、超微等大廠的AI晶片解禁後,大陸雲端三巨頭阿里巴巴、騰訊、字節跳動「趕進度」,明年都將大手筆投資AI,透過採購輝達、超微晶片,或租用相關算力服務,強化戰力,總金額估計逾新台幣1兆元。

法人看好,輝達、超微迎來大陸重量級雲端業者砸重金採購AI晶片或租用算力大商機,勢必會加大對台積電(2330)的投片量,以滿足大陸客戶們的需求,將使得台積電先進製程訂單更滿,營運持續衝鋒。

受相關消息激勵,台積電昨(23)日再次扮演台股多頭總司令,終場漲25元、收1,490元,挹注大盤漲點逾200點。

英國金融時報(FT)引述知情人士報導,TikTok母公司字節跳動明年AI資本支出將達人民幣1,600億元(約新台幣7,152億元),比今年的人民幣1,500億元更多。明年預算中超過五成、約人民幣850億元將用於添購輝達AI晶片。

FT指出,美國總統川普本月已解除輝達H200銷陸禁令,知情人士說,若H200獲准銷售,字節跳動等陸企打算下大單。H200要價約2萬美元,字節跳動打算先購買2萬個H200晶片做為測試訂單,若能無限取得,該公司或許會大幅提高明年的資本支出。

另外,字節跳動也將持續斥資數十億美元,租用海外資料中心的算力,但資料中心的租賃合約通常不列為資本支出,而是計算在營運成本。

騰訊也不惜下重本衝AI。綜合外媒報導,騰訊有意透過「算力租賃」的方式,間接取得輝達最新一代Blackwell架構GPU。外媒披露,騰訊已與日本雲端服務供應商Datasection簽署合約,以12億美元(約新台幣381億元)價格,租用1.5萬顆輝達Blackwell架構處理器。

FT報導,知情人士指出,Datasection目前已採購輝達Blackwell架構處理器,並透過第三方安排,讓騰訊使用其中相當比例的運算能力。由於這類合作並未涉及晶片實體出口,在法規上屬於合法操作,但因牽涉中美科技競爭,被外界視為高度敏感的灰色地帶。

另一家外媒MLex於22日引述消息人士報導,阿里考慮向超微下單,訂購4萬至5萬個超微的「MI308」AI加速器。

雖然外媒並未披露阿里可能的投資金額,業界估算,加計字節跳動、騰訊,三家大陸雲端巨頭至少會砸下新台幣逾兆元衝刺AI,商機驚人

 
訊息公告
 
本電子報著作權均屬「聯合線上公司」或授權「聯合線上公司」使用之合法權利人所有,
禁止未經授權轉載或節錄。若對電子報內容有任何疑問或要求轉載授權,請【
聯絡我們】。
  免費電子報 | 著作權聲明 | 隱私權聲明 | 聯絡我們