陸首張L3自動駕駛車牌 落地重慶


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2025/12/22 第6060期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
編輯小語 陸首張L3自動駕駛車牌 落地重慶
對沖美元風險、陸企出海…人民幣湧現境外貸款熱潮
陸連13個月增持黃金 美債規模續降…17年最低
陸動畫票房破千億 「哪吒2」貢獻6成
大陸海上最大油田 年產油氣破4千萬噸
韓最大跨度纜懸索橋 德陽助攻
北京郵政 開通首條無人機物流
大陸硫磺飆漲 衝擊農業、新能源

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陸首張L3自動駕駛車牌 落地重慶
記者黃雅慧/綜合報導/聯合報
大陸首張L3級自動駕駛專用正式號牌「渝AD0001Z」20日在重慶誕生,由重慶市公安局交通管理總隊正式授予長安汽車,標誌著長安汽車在中國率先開啟L3級自動駕駛時代。分析認為,隨著L3落地,大陸汽車將掀起下一輪銷量王者之爭。

按自動駕駛分級標準,L2和L3可被看作是汽車智慧駕駛水平的分水嶺。L2及以下級別更強調輔助功能,而L3級自動駕駛在特定條件下人能「脫手脫眼」,系統可以獨立完成動態駕駛任務。

為何是重慶?人民日報報導,重慶大學智能汽車技術學院執行院長宋朝省說,重慶地形獨特,「山城、霧都、橋隧多、立體交通」為驗證長安汽車的L3級車型提供了「考場」。

宋朝省表示,重慶的路況對車輛的感知、定位、控制能力和路徑規劃等提出全方位考驗。能在重慶穩定運行,車輛便具備了應對多數複雜路況的潛力。

大陸工信部15日公布大陸首批L3自動駕駛車型獲准入許可,共有2款車型:長安汽車旗下深藍SL03、北汽旗下極狐阿爾法S兩款車型,將分別對應重慶地區的城市擁堵路況,以及北京地區的高速路段,展開L3自動駕駛試點。

央視報導,大陸工信部裝備工業發展中心副主任劉法旺表示,按照工信部聯合公安部等部門確定的4點規則,此次的試點准入也意味著在前期擇優評選的基礎之上,試點的車型通過了方案的驗證、測試評估、專家評審等環節,可以進入下一步的上路通行試點。

報導稱,對於整個行業而言,代表大陸自動駕駛正在從技術驗證轉向量產應用,從某一個角度上來講,則意味著大陸自動駕駛的准入管理,邁出了關鍵的一步,也意味著在保障安全的情況下,支持產業創新發展邁出了關鍵一步,對於整個行業具有十分重要的意義。大陸工信部15日的公告其實給車企往自動駕駛發展的訊號。

不過為何這次試點不是發給華為鴻蒙智行車系,或是比亞迪?有觀點認為,自動駕駛技術必然會在比亞迪、吉利、奇瑞、長安、長城以及一汽、東風、上汽、北汽、廣汽等逐漸普及開,只是時間問題,且高階L2與L3的落地,將決定後續「銷量王者之爭」的結局。

 
對沖美元風險、陸企出海…人民幣湧現境外貸款熱潮
記者黃雅慧/即時報導/聯合報
人民幣信貸資產也獲全球投資者搶購,人行近期發布的1項金融數據顯示,截至2025年10月底,金融機構境外人民幣貸款約為2.5兆元,年增37.5%,較境內人民幣貸款增速高出約31個百分點。分析認為跟人民幣跨境貿易融資熱、企業出海投資建廠有關。

環球市場播報報導,在岸及離岸人民幣債券發行量連續第2年處於或接近歷史最高水平。

經濟觀察報引述業內人士說法稱,境外人民幣貸款迎來新的增長點,由三重力量推動:一是人民幣跨境貿易融資業務火熱;二是企業海外投資建廠使得人民幣貸款需求旺盛;三是不少東協、非洲地區的當地企業開始引入中長期人民幣貸款作為流動性管理工具。

另據大陸商務部數據顯示,今年前10個月,中國大陸全行業對外直接投資金額達到人民幣1兆332.3億元,年增7%。這背後是中資企業通過海外建廠推動產業鏈出海,一面積極拓展海外市場,一面規避全球關稅摩擦所帶來的業務風險。

報導稱,隨著美元融資利率(4.75%)持續高於人民幣融資利率(約2%),企業基於降低融資成本的自然選擇,正加速使人民幣從國際貿易結算貨幣與儲備貨幣,向全球信貸融資貨幣進階。此外,有不少企業發現,使用人民幣跨境貿易融資採購中國零部件及產品,既能有效規避匯率風險,又能提高資金結算效率。

一名城商行主管透露,其所在銀行的人民幣跨境貿易融資業務整體增速較去年同期超過45%,一個重要因素是企業主動將貿易融資貨幣從美元轉向人民幣,最初是中資企業,近期,不少世界500強企業、港澳台地區與東協當地企業也紛紛加入。

不過,報導梳理銀行業擔憂,人民幣海外貸款增速也帶來幾項挑戰:一是如果企業若將這筆資金匯往高風險國家地區,或轉入與企業業務範疇不符的貿易對手帳戶,就會引發較高的「洗錢」嫌疑;二是未來如要深耕海外業務,取決於境外離岸市場人民幣流動性是否進一步活躍;三為是否對於借入中長期人民幣貸款的海外企業提供完善的匯率風險對沖、遠期結售匯等金融服務。

此外,人民幣匯率今年以來對美元已升值約3.6%,這對人民幣借款人而言可能構成利空。但有觀點認為,大陸官方始終致力於抑制人民幣過快升值,國有銀行通過入市購匯平抑匯率波動。

迪羅基金融數據公司數據顯示,今年全球債券融資總額高達9.57兆美元,其中美元融資約4.5兆美元,歐元融資約2.2兆美元,人民幣融資規模在全球市場中仍可謂滄海一粟。但人行數據顯示,過去3年間,境外主體在岸和離岸人民幣債券的發行規模已實現翻倍增長。

 
陸連13個月增持黃金 美債規模續降…17年最低
記者陳宥菘/綜合報導/聯合報
中國大陸繼續減持美債。據美國財政部最新數據,大陸十月減持美國國債一一八億美元(約新台幣三七二○億元),持有規模降至六八八七億美元,創下十七年來最低紀錄。分析指出,在美元偏弱,不少中央銀行增持黃金等情況下,預估大陸減持美債的趨勢仍會持續。

美國財政部十八日公布的數據,大陸十月持有美債降至六八八七億美元,低於九月的七○○五億美元,持有量為二○○八年十一月以來最低水準,較二○一三年十一月的高峰一點三二兆美元,減少百分之四十七以上。

香港南華早報報導,由於對美債可持續性和聯準會獨立性的擔憂日益加劇,進一步削弱了對美元資產的信心。報導並引述大陸央行前顧問余永定日前發表的文章指出,與美元資產相關的風險正在增加,大陸必須加速調整自身經濟結構,減少對以美國市場為代表的外部需求依賴,從而降低陷入「美元陷阱」的風險。

香港信報引述上海商業銀行財資業務處總監顏劍文指出,今年美元整體偏弱,不少中央銀行傾向增持黃金,在市場仍然看好黃金情況下,預料有關趨勢維持。顏劍文說,中美局勢雖未見進一步緊張,但也未見有大幅緩和跡象,料大陸緩慢減持美債情況仍會發生。

大陸持續減持美債的同時,十一月已連續第十三個月增持黃金。中國人民銀行(大陸央行)統計,大陸十一月黃金儲備增加三萬盎司,總儲備量升至約七四一二萬盎司、價值三一○六億美元。香港明報報導,大陸黃金儲備占外匯儲備總量的比率,近一年間急增逾三個百分點至逾百分之九。

外國政府十月持有美債的總規模小幅下降五十八億美元,至九點二四兆美元,但連續第八個月維持在九兆美元以上。大陸仍是美債持有第三大國;持有最多美債的日本再增持,較九月增加一○七億美元,來到一點二兆美元;持有美債第二多的英國也增持一三二億美元,規模為八七七九億美元。

 
陸動畫票房破千億 「哪吒2」貢獻6成
記者黃雅慧/綜合報導/聯合報
中國大陸娛樂購票平台貓眼數據顯示,2025年大陸全年動畫電影票房突破人民幣250億(約台幣1,119億元),成為大陸影史動畫電影票房最高一年。《哪吒之魔童鬧海》、《瘋狂動物城2》(台灣譯「動物方城市2」)、《浪浪山小妖怪》分列2025年動畫電影票房榜前3位。

截至12月21日,貓眼專業版數據統計,動畫電影票房前3位票房分別為人民幣154.46億、37.76億與17.19億。光是《哪吒之魔童鬧海》電影,票房就占據約6成。

榜單顯示,位列4至10名的動畫電影分別為:《熊出沒.重啟未來》、《鬼滅之刃:無限城篇第一章猗窩座再襲》(日本)、《羅小黑戰記 2》、《名偵探柯南:獨眼的殘像》(日本)、《聊齋:蘭若寺》、《壞蛋聯盟2》(美國)與《時間之子》,票房分別為人民幣8.21億、6.78億、5.33億、3.98億、2.43億、2.27億與1.89億。在排名前10中,大陸國產動畫片占6部。

今年以來大陸動畫電影火爆引起社會各界討論,中國電影家協會近期發布的報告顯示,今年前11個月,動畫片貢獻了近45%的大陸國內票房,遠超2021年的6.2%。

為何動畫電影能有如此熱度?光明日報評論稱,一方面數位技術的助力讓其可以突破現實局限,打造視覺奇觀;它還能靈活融合多種藝術風格與手法;另一方面,動畫電影在複雜現實為觀眾提供難得的「情感避風港」,使人獲得思想的激蕩、精神的慰藉和情緒的宣洩。

 
大陸海上最大油田 年產油氣破4千萬噸
記者潘維庭/綜合報導/聯合報
大陸中海油集團21日宣布,中國大陸海上最大油田—渤海油田在今年累計生產油氣當量突破4,000萬噸,創歷史新高,為能源安全、經濟社會高質量發展提供堅實保障。

據新華社21日報導,渤海油田是大陸在海上產量最高、規模最大的主力油田。渤海油田始建於1965年,現有60多個生產中的油氣田、200多座生產設施,累計生產原油逾6億噸。近5年,渤海油田油氣產量年均增長5%,原油增量約占全中國大陸總增量近40%。

中海油天津分公司相關負責人說,2025年,渤海油田產能建設全面提速,全年鑽完井作業量創歷史新高,高效推動「墾利10-2」、「渤中26-6」等億噸級油田在內多個重點項目,已快速建成投產。

另外,在全力拓展新油田產能的同時,2025年渤海油田的老油田年產原油逾3,200萬噸,亦穩住產量基本盤。

 
韓最大跨度纜懸索橋 德陽助攻
大陸中心/綜合報導/聯合報
近日,由德陽天元重工股份有限公司(簡稱「天元重工」)製造的韓國禾太島─白也島大橋主索鞍、散索鞍首製件,正式通過聯合驗收,為這座韓國最大跨度空間纜懸索橋的後續上部結構安裝提供了關鍵支撐。

禾太島─白也島大橋是韓國南部沿海重要跨海通道,主跨達910米,為該國最大跨度空間纜懸索橋。此前兩島僅靠輪渡通行,單程耗時超1.5小時,且受颱風、強潮等天氣影響較大。大橋建成後,兩島通行時間將壓縮至10分鐘以內,極大提升當地民眾出行便利性,對全羅南道乃至韓國西南地區發展具有戰略意義。

天元重工是大陸懸索橋索鞍、索夾等核心受力部件的重要製造企業,創立於大陸「重大技術裝備製造基地」四川省德陽市,在大陸乃至國際市場享有盛譽。主索鞍與散索鞍被譽為懸索橋的「核心受力中樞」,其製造精度和品質堪稱工程「生命線」。天元重工此次交付的首製件採用全焊接一體成型結構,歷經300餘天攻關,在焊接、加工工藝及品質把控等方面嚴格遵循國際標準與專案要求。

據悉,禾太島─白也島大橋預計2027年建成通車。

 
北京郵政 開通首條無人機物流
大陸中心/綜合報導/聯合報
近日,北京今冬的初雪為延慶群山披上銀裝。大雪紛飛中,張山營鎮郵政所內,一架搭載20餘份快遞和報刊的物流無人機緩緩升空,向7公里外的延慶冬奧村飛去,如一隻雪中鴻雁。這是北京郵政開通的首條無人機物流航線。

「空中快遞員」從起飛到平穩降落在冬奧村遊客服務中心門前廣場,全程用時14分鐘,與35分鐘的地面運輸時間相比,效率提升大約60%。

從張山營郵政所到冬奧村遊客服務中心,這一條「空中郵路」是北京郵政開通的首條無人機物流航線。冬奧村地處海陀山腳下,海拔940米,張山營郵政所至冬奧村雖直線距離僅7公里,但地面配送需繞行15公里盤山公路,雨雪天氣通行較為困難。

此次投用的M30C無人機25公斤重、翼展2.2米。憑藉「GPS衛星定位模組」與「RTK差分定位技術」,M30C能實現釐米級的起降精準度,搭配可保溫防水的18升吊裝箱,能一次性運送300餘封信件或100餘份郵件,即便遭遇6至7級大風也能平穩飛行。

這場雪中高效配送,是延慶區低空技術產業發展的一個縮影。近年來,延慶區的低空技術應用已多點開花:北京首個森林防火無人機智能應用場景實驗基地建成投用;與美團合作開通北京首條常態化無人機配送航線;在北京世園國際旅遊度假區、八達嶺長城等景區,無人機廣泛應用於巡檢、表演;空中遊覽、高空跳傘等低空文旅接待人次屢創新高。此次延慶區開通首條無人機郵路,更讓低空物流服務有了配送新方式。

 
大陸硫磺飆漲 衝擊農業、新能源
記者謝守真/綜合報導/經濟日報
硫磺價格近期大幅走升,造成原料成本快速上揚,已對磷肥、新能源與傳統化工等多個產業形成衝擊,並考驗相關上市公司的成本消化與價格傳導能力。

據大陸鋼鐵商品行業數據服務商「我的鋼鐵網」消息,硫磺價格近期快速上漲至近十年高位。數據顯示,長江港口顆粒硫磺自提價12月5日達每噸人民幣4,115元,今年以來漲幅超過160%。

硫磺價格上行,首先衝擊磷肥產業。磷肥行業目前普遍承壓,生產磷酸一銨單噸虧損已超過人民幣600元。磷酸一銨是高效率的氮磷複合肥,廣泛用於農業(促進生根、開花結果、提高產量)和工業(製造滅火器、食品添加劑、酵母培養)。

新能源產業亦面臨成本壓力。業界測算,生產一噸磷酸鐵鋰約需1.5噸硫磺,硫磺價格上漲使單噸成本增加超過人民幣3,000元。德方納米等企業已公告,將自2026年1月起漲價每噸人民幣3,000元,以傳導成本壓力。

針對硫磺價格持續走高,中國磷肥工業協會理事長武希彥表示,硫磺漲價已對春耕備肥造成影響。隆眾資訊分析,本輪價格上漲主要受中東煉廠檢修及新能源需求增加等因素影響,硫磺價格短期內仍可能維持高位震盪。

 
抬頭,背直:從健身房到人生舞台的節奏守則
換工作、加角色、跨領域,都像是換了新的訓練動作。動作變難、重量變重,外部聲音更多,這時,需要的不是跟著亂,而是確認自己的核心。

血糖飆破千 第一型糖尿病惹禍
一名16歲少女因罹患猛爆型第一型糖尿病緊急住院,當時血糖值飆破一千,胰臟功能幾乎完全喪失,經過積極治療後,她逐漸適應病程管理並順利出院。醫師黃欣寧表示,第一型糖尿病通常與基因體質及環境因素交互作用有關。
 
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