柯文哲:偉大建物讓人渺小 應謙卑相待


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>2015/08/19 第3691期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
今日頭條 柯文哲:偉大建物讓人渺小 應謙卑相待
悠遊卡登陸 再等等
陸客自由行放寬 每日增至5,000人
上海處處禮遇 柯文哲一聲謝謝
兩岸新聞 雙城論壇確立「民間先行 政府支持」
上海地鐵18號線 5年後通車
台灣學者:市長柯P≠總統柯P
十對老夫妻 披婚紗迎七夕
「走對道路 選對平台」 過了陸學者第一關
社區停車難 上海推錯時服務
「柯氏自助餐」回請上海市政府
「四個互相 淡了墨綠」 柯P模式 跨越藍綠
民間先行 政府支持
天津爆炸區 測出神經毒氣
曾銘宗:國內有共識才能做

今日頭條
柯文哲:偉大建物讓人渺小 應謙卑相待
特派記者邱瓊玉、杜宗熹、陳言喬//聯合報
台北、上海雙城論壇昨在上海瑞金賓館登場,台北市長柯文哲致詞時重提「一五新觀點」,強調自己對兩岸城市交流、雙城論壇都秉持著「兩岸一家親」的精神,也就是互相認識、了解、尊重、合作,以達到促進交流、增加善意的目標。

柯文哲說,中國大陸去年已經超越美國成為世界第一大經濟體(註:正確資料大陸應為第二大經濟體),上海市更是第一當中的第一,期待雙城一起合作,在雙方既有政治基礎上,促進兩岸交流,推動兩岸關係和平發展,共同謀求兩岸人民最大福利,這也是他「一五新觀點」的最新想法。

柯文哲強調,對兩岸城市交流,只要有利兩岸人民都會積極去做;只要有利兩岸和平發展,都不會拒絕。

柯文哲致詞時不忘自嘲,「這個世界一直在變,七年前有誰會想到iPhone會改變這個世界;一年前又有誰會想到我會擔任台北市長;一個月前又有誰會想到我會站在這裡和上海市民見面」。

他說,在多變的世界,有一件事情不會變,那就是台北與上海長期建立的友誼,雙城論壇對上海和台北市別具意義,因為這不僅代表兩市交流的延續,也是兩市交流的創新。

柯文哲表示,這兩天參觀上海許多重大歷史建築物,包括中共一大會址等,站在這些偉大歷史記痕的偉大建築物面前,人類顯得如此渺小,因此要用更謙卑的精神,彼此對待,和平相處,避免爭端。明天就是農曆七夕情人節,柯文哲說,七夕最重要的事就是搭起那座橋,讓有情人可以相會,預祝雙城論壇成功,成為兩岸交流的橋梁。

上海市長楊雄在論壇開幕式上則強調,青年是民族的未來,也是城市的未來,透過雙城論壇提供兩岸青年一起打拚,成為好朋友、好夥伴,為兩岸關係和平發展做出更大貢獻。

柯文哲首次以市長身分訪陸,一再提及「一五新觀點」、兩岸一家親等說法,他受訪時表示,「一五新觀點」是他一貫想法,在未來會是兩岸交流的新方向和基礎。至於楊雄前晚在閉門會議時提到「九二共識」,柯文哲說,自己的一貫態度就是表示了解、尊重,但也提出「一五新觀點」,作為兩岸日後互相交往的基礎和方向。

柯文哲表示,自己是「心存善念,盡力而為」,既然目標很確定,也就是增加善意,建立互信,相信經過一兩次交流後,彼此建立互信,成果會更好。

   
悠遊卡登陸 再等等
特派記者杜宗熹、郭玫君、陳言喬、/經濟日報
台北、上海「雙城論壇」18日在上海登場,台北市長柯文哲與上海市長楊雄都一襲白衫上陣,柯大談「兩岸一家親」、「一五新觀點」,楊雄高論關注青年,兩人高來高去,但具體的台北悠遊卡及上海交通卡互通卻一點進展也沒有。

台北市政府和上海市政府在開幕式中簽署電子票證、公務人力訓練及兩項區政合作等四項合作備忘錄。其中,又以電子票證合作最受矚目。但本次協議只涉及雙方的合作和交流,暫時還無法互通。

對此,悠遊卡公司董事長戴季全在受訪時表示,目前礙於法規的規定,悠遊卡仍無法在大陸使用,唯一解套的方式是要修法。先前悠遊卡公司已和金管會反映過,若一切順利,最快半年就可修法完成。

至於這次雙方簽訂的合作備忘錄,是否有任何實質合作?戴季全說,礙於法令限制,這次主要還是經驗交流,雙方了解可能合作方向後,再回去準備。換言之,就是還沒有實質性的技術突破、也沒有解決跨境交易和第三方支付的問題。

柯文哲表示,此次雙城論壇最有共識的就是「民間先行,政府支持」的新觀念,未來兩岸交流可用這八個字,由民間找召集人討論,再由政府幫忙、支持。

對於兩岸城市交流、雙城論壇,柯文哲說,他都秉持「兩岸一家親」的精神和「四個互相」,互相認識、了解、尊重、合作,促進交流、增加善意。

柯還說,他認為「一五新觀點」未來會是兩岸交流新方向,不敢說各黨各派都可接受,但起碼可以忍受的。

楊雄強調兩市已簽署19項合作備忘錄,未來將再合作下去。他並強調青年是民族及城市的未來,期待以此次論壇為契機,關注兩座城市更多青年的成長。

此次雙城論壇開幕式在瑞金賓館,柯文哲致詞時,全場瞪大眼睛看他會說出什麼。當他提及兩岸一家親等話時,上海官員面露微笑。

台北市議員童仲彥轉述,楊雄前晚設宴時,席中提起習近平的「四個堅持」及「九二共識」,但柯文哲未回應。柯昨天說,當時在喝酒,沒談這個。

大陸學者則認為柯走對道路、選對平台。上海台灣研究所常務副所長倪永傑表示,柯的致詞「順利、有亮點,沒有意外」。

柯文哲模式會不會是未來蔡英文和大陸交流的模式?一般認為,大陸將雙城論壇訂位為地方城市交流,「民間先行,政府支持」模式和民共兩黨交流無涉。

   
陸客自由行放寬 每日增至5,000人
記者楊文琪/屏東報導/經濟日報
交通部長陳建宇昨(18)日表示,為讓各行業感受到陸客來台觀光的利多,規劃來台自由行的人數,由目前每日限額4,000人增至5,000人,而透過離島小三通方式來台的陸客,則規劃每日限額增加一倍至1,000人,這兩項放寬方案已呈報行政院,核定後即可實施。

陳建宇說,自由行的陸客到處旅遊、消費,可直接獲益的商家和業者較多,也不會像團客被部分業者綁住只到特定飯店、餐廳和專賣店消費,且現在兩岸直航城市已增至61個,班次也擴增,預期自由行的陸客人數會快速增加,決定再放寬每日來台的限額。

至於會否同步增加自由行的城市,陳建宇指出,須由兩岸觀光小兩會協商,達成共識後才能實施,在下半年的觀光小兩會碰面時再討論。

據內政部移民署統計,今年1至6月陸客來台自由行人數平均每日為3,300多人,有時單日近4,000人,故觀光局研究提高至5,000人。

觀光局長謝謂君表示,金門、馬祖、澎湖三個縣的縣長反應,為刺激離島觀光產業發展,希望以小三通方式先赴離島觀光再轉到台灣旅遊的陸客人數可再增加,交通部研議將目前每日500人的限額,擴增一倍至1,000人。

謝謂君指出,現在以小三通方式赴金、馬、澎等離島再轉赴台灣觀光的每日限額,分別為金門200人、澎湖200人、馬祖100人,研議三個離島各增加一倍。

   
上海處處禮遇 柯文哲一聲謝謝
特派記者邱瓊玉、杜宗熹、陳言喬//聯合報
台北市長柯文哲昨一連參訪青年創業基地、中共一大會址、上海檔案館及上海城市規畫館等行程,由於「中共一大會址」是柯文哲指名要參訪的地方,外界好奇柯的參觀心得;柯文哲笑著表示,參觀的時候在想,共產黨當年只有十三名黨代表,後來居然變成這麼龐大的組織,覺得「星星之火,足以燎原」,滿厲害的。

柯文哲對中共黨史顯然很有興趣,除參觀中共一大會址外,在上海檔案館一逛就是近兩個小時,講解人員賣力講解,柯文哲手插著腰,眼神直盯著展示的文物,相當好奇。柯文哲說,自己本來就對歷史的東西很有興趣,上海對檔案整理完整,這也是北市府要學習的地方。

柯文哲此行可說是備受禮遇,不僅前天遊黃浦江,特別關閉東方明珠遊艇碼頭,昨參觀上海城市規畫館時,也特別提早閉館,好讓柯文哲可以專心參觀。被問到是否有感受到上海方的禮遇?柯文哲沒有多談,僅說「謝謝」。

   
兩岸新聞
雙城論壇確立「民間先行 政府支持」
特派記者邱瓊玉、杜宗熹、陳言喬//聯合報
台北—上海雙城論壇昨天登場,今年共有社區醫療、文化、智慧城市及青年創業等四個分論壇。柯文哲致詞表示,這次城市論壇確定了「民間先行、政府支持」的原則。

柯文哲說,兩市醫界可以先討論,需要市政府幫忙的列一個清單,雙邊政府再去想想看有什麼可以幫忙,這樣的合作模式,應是未來兩岸交流的新方向。

柯文哲昨依序到四個分論壇致意。他表示,醫療是兩岸交流最沒有爭議的地方,自己在台灣所以跨過藍綠,很大原因就是因為「我是醫生」,過去當醫生時,不可能一看到病人,先問「你是哪一黨的」,或特別問「你支持誰」,因此醫學是最容易跨過政黨的鴻溝。

在文化傳承與推廣分論壇上,台北市政府文化局局長倪重華以「融合現代與傳統文化的心城市、心文化」發表演講。

上海市文廣局、文物局局長胡勁軍則談到城市更新與文化創造力的關係。他指出,未來上海將在加強文化人、注重轉型發展、推動跨界融合、堅持政策創新四個方面做進一步探索和實踐。

   
上海地鐵18號線 5年後通車
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
備受關注的上海地鐵18號線建設傳來新進展。軌道交通18號線龍陽路站工程規劃設計方案,目前正在公示。按照方案,未來上海地鐵龍陽路站將成為2、7、16、18號線及磁懸浮五條線路的換乘樞紐;18號線一期工程計畫於2020年建成通車。

新民晚報報導,根據設計方案,此次公示的18號線龍陽路站位於白楊路(16號線車站-規劃車站路之間),為地下三層島式車站。

設計方案顯示,18號線龍陽路站將在2、7、16號線共12個出入口的基礎上,改造1個新增7個出入口,本次公示其中3個。這也意味著未來地鐵龍陽路樞紐站將由多個換乘通道連貫,其中18與16間3個通道,16與2之間3個通道,2與7之間2個通道。而隨著18號線龍陽路站的建成投用,未來,龍陽路站將成為上海地鐵全路網中為數不多的五線換乘樞紐,可一站換乘2號線、7號線、16號線、18號線及磁懸浮。

作為上海市東部南北向的切向線,亦是新一輪建設規劃中的重要線路,軌交18號線計畫於2020年建成通車。

據此前相關環評資訊透露,18號線一期工程沿途經過寶山區、楊浦區和浦東新區三個行政區,起自寶山區長江南路站,終於浦東新區的航頭站。正線線路全長36.8公里,全部為地下線;設站26座,全部為地下站。

除了可以在龍陽路站與另外四條線路換乘外,18號線一期建成後,還可與多條線路換乘。包括:長江南路站可與3號線換乘;政立路站可與規劃17號線換乘;復旦大學站可與10號線換乘;江浦路站可與8 號線換乘;江浦公園站可與12號線換乘;昌邑路站可與待建14號線換乘;民生路站可與6號線換乘;楊高中路站可與9號線換乘;蓮溪路站可與待建13號線換乘;御橋路站則可與11號線換乘。

   
台灣學者:市長柯P≠總統柯P
記者黃瑜萱/台北報導/聯合報
台北上海城市論壇昨天開幕。亞太和平基金會董事長趙春山表示,兩岸城市與城市的交流不是頭一遭,這次雙城論壇的意涵在於,中共透露城市交流將是常態關係,不會因為不是國民黨、因為換了政黨就受影響;但如果選總統的是柯文哲,想要閃過「九二共識」推動兩岸交流幾無可能。

銘傳大學兩岸研究中心主任楊開煌認為,城市交流層次較低,地方首長尤其是綠色縣市,登陸之前原本大可不必針對諸如九二共識這種高度做表態或否定。但現在兩岸城市交流有兩個障礙:一個是台南市長賴清德登陸時提台獨,就對接下來的民進黨籍縣市長很不利;第二個就是去年柯文哲在選舉時快語否認兩岸政治默契,因此先前柯傳出被對岸認為「善意不足」險些無法登陸,之後的表態也備受關注。

楊開煌分析,柯文哲講「兩岸一家親」,顯示他謹慎且聰明,技巧性避開政治敏感,因為這是引述自習近平的話,對岸就算對柯文哲的表態方式不滿意也不好否定。不過,他強調,城市交流應回歸到低政治的行政層次,才能減少沒必要的困擾,雙邊交流也才能更健康、有效率。

此次柯文哲這條非藍非綠的新路亮了綠燈,能否為綠色執政或綠色縣市所用?趙春山認為柯文哲和民進黨還是有所區隔,「假如明年選總統的是柯P,情況當然就不一樣了」。楊開煌也認為,柯文哲畢竟算是無黨籍,民進黨就沒有這樣的模糊空間。

   
十對老夫妻 披婚紗迎七夕
中新社/聯合報
七夕將至,安徽合肥市一社區為10對婚齡超過30年的夫妻,補辦集體婚禮,訴說他們難忘的愛情故事。

   
「走對道路 選對平台」 過了陸學者第一關
特派記者陳言喬/上海報導/聯合報
台北市長柯文哲昨天在上海雙城論壇開幕式上再度提到「兩岸一家親」,以及「在既有政治基礎上展開兩岸交流」。大陸學者認為,柯走對道路、選對平台,大陸更希望他未來言行一致,做對事情。

全程聆聽柯致詞的上海台灣研究所常務副所長倪永傑表示,柯市長的致詞「順利、有亮點,沒有意外,一切均按表演進」。

倪永傑說,柯文哲了解和尊重大陸提出的九二共識內涵,作為兩岸和平發展的基礎,且先前表達滬台兩市不是國際城市交流。從柯三月卅日到八月三日接受陸媒訪問的談話,柯不斷增加內容,向九二共識的核心價值靠近,已趨近像一國兩市的交流。

倪永傑表示,柯過去談到兩岸交流都是「說的成分」,今天到了上海是「實踐的成分」,柯引領雙城論壇發展,結合基層市民的需求,今後城市論壇的價值會更大。

他評價,柯文哲走對道路(兩岸和平發展道路)、選對平台(滬台雙城論壇是領先指標),但也要做對事情,今後希望柯文哲前後一致、言行一致,在各個場合、面對不同人群,談話都要一致。

倪永傑說,雙城論壇會可拉高柯文哲的支持度,並對未來的兩岸關係發展帶來化學反應;對其他城市交流有啟示作用;對各個黨派與政治人物也會有化學反應。尤其對民進黨是個壓力,民進黨只有兩條路可走:一是順著柯文哲的路,試試看地走,與柯結合;二是擔心失去基本教義派選票,全面退縮,與柯切割,給柯添亂。

   
社區停車難 上海推錯時服務
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
停車難尤其是社區停車難,已經成為許多上海市民面臨的「老大難」問題。楊浦、徐匯等區紛紛針對老舊社區停車難搭建溝通協商平台,希望充分利用社區周邊可用停車資源為社區車輛提供錯時服務。

東方早報報導,上海市人大代表諸正偉透露,此前其提出的緩解居民社區停車難的建議,日前得到上海市交通委「解決採納」的答覆,市交通委透露,上海社區停車收費定價差異可能會逐步減小,另外,上海多部門正聯合研究制定推出住宅社區周邊錯時停車指導性意見。

上海市交通委表示,對上海已建成居住區停車難問題,要因地制宜、多策並舉,採取綜合措施著力緩解:一是立足社區內部挖潛,按規定程序,有效利用社區內部空餘場地改、擴建臨時停車設施、特別是立體停車設施;二是實行停車資源分享,推進居住區周邊停車資源向居民車輛提供錯時停車服務;三是宣導居民購車自備車位理念,居民購買自用車輛,應當自備路外車位。

「在短期內,錯時利用周邊停車資源,是當前緩解建成社區停車供需矛盾比較可行的措施。」上海市交通委指出,目前,上海中心城各區正在探索開展居住區錯時利用周邊停車設施工作,如上海虹口區浦江名邸社區錯時利用鄰近道路夜間停車資源,普陀區中遠兩灣城社區錯時利用鄰近軌道交通中潭路站下新建的立體停車設施,楊浦、徐匯、靜安、黃浦等區也針對老舊社區停車難問題搭建溝通協商平台,希望充分利用社區周邊可用停車資源為社區車輛提供錯時服務。

上海市交通委透露,目前,正在聯合市房管、公安交警、規劃、建設等部門,研究制定關於推進上海住宅社區錯時利用周邊停車資源的指導性意見,希望在充分借鑒前期工作試點經驗、解決存在問題的基礎上,提出可供推廣實施的相關措施。

   
「柯氏自助餐」回請上海市政府
圖與文/特派記者杜宗熹、陳言喬/聯合報
台北市長柯文哲昨以西式「站立式自助餐」(Standing-buffet)回請上海市政府,相當「柯氏風格」,柯也席地而坐。上海市長楊雄沒到場,由副市長翁鐵慧代表參加。

   
「四個互相 淡了墨綠」 柯P模式 跨越藍綠
本報記者陳言喬/聯合報
台北市長柯文哲一席「多變」說,把他的務實與彈性一面刻畫得淋漓盡致。被各界視為「墨綠」的他,如今能夠登陸並與上海市長舉杯共飲、簽署合作備忘錄,一如去年底那場非典型選戰,柯P模式或許也可能在大陸發酵。

柯文哲與其在台灣說得再多,都不如他親自來大陸(上海),對著大陸官員、媒體闡述他的理念:兩岸一家親、四個互相、尊重與了解九二共識。儘管他也提到大陸不能接受的「一五共識」,但在「利大於弊」的考量下,柯來了,也順利、沒有意外地舉辦雙城論壇。

在昨天的參訪行程中,中共一大會址是柯主動點菜。一大會址很小,沒有什麼文物展示內容,但館內重複的背景說明語音,以及中共十三個創黨代表頭像,讓柯印象深刻。從一個五十多人的小黨發展成當今八千萬黨員的執政黨,柯以「星星之火可以燎原」來形容。

不必刻意解讀柯這句話是褒或貶,共產黨能夠壯大有其時空背景因素,柯在意的應該是他自己,或者藍綠陣營都應該在意,今後要怎麼與這個強大的鄰居共處。對藍綠來說,台灣內部不團結、對國家認同的迷失,藍綠都有責任,如何引領台灣走出困境,凝聚共識面對好整以暇的大陸。

著眼未來,柯的非典型政治人物能否統合台灣各黨,形成一種新的民意趨向,應是大陸感興趣的。一如柯的「多變」說,柯能不能再現驚奇,能走多遠,也是對柯自己的考驗。

雙城論壇順利結束,北京的國台辦官員終究沒有下來,可能讓部分市府團隊有點失望,但這就是政治現實,互動交流到哪裡,層次就會到哪裡。就像有人刻意傳出,習近平透過台商傳達對柯欣賞的猜想不合邏輯一般,不必過度拔高自己,也不要期望過高。

柯式登陸已構成對民進黨的壓力,縱使綠營執政縣市仍可能與對岸維繫交流,但柯今後可能腹背受敵,一方面有藍營的虎視眈眈,一方面有綠營的穿小鞋舉動。但柯終究要走出自己的道路,尤其要避免踩到大陸最忌諱的紅線:言行不一致。

   
民間先行 政府支持
特派記者邱瓊玉、杜宗熹、陳言喬//經濟日報
台北—上海雙城論壇登場,今年共有社區醫療、文化、智慧城市及青年創業等四個分論壇。柯文哲致詞表示,這次城市論壇確定了「民間先行、政府支持」的原則。

柯文哲說,兩市醫界可以先討論,需要市政府幫忙的列一個清單,雙邊政府再去想想看有什麼可以幫忙,這樣的合作模式,應是未來兩岸交流的新方向。

柯文哲昨依序到四個分論壇致意。他表示,醫療是兩岸交流最沒有爭議的地方,自己在台灣所以跨過藍綠,很大原因就是因為「我是醫生」,過去當醫生時,不可能一看到病人,先問「你是哪一黨的」,或特別問「你支持誰」,因此醫學是最容易跨過政黨的鴻溝。

柯文哲說,醫療是台灣的強項,尤其是臨床醫學,他在這個領域經營很深,且台灣的醫療服務很好,還有健保,是台灣很重要的安定力量。醫療最容易交流,未來台北上海互動,醫療先行,也有互補關係。

   
天津爆炸區 測出神經毒氣
記者郭玫君/綜合報導/聯合報

天津大爆炸現場傳出檢測出神經性毒氣,可能致死,當地官方提高防護和警戒。大陸央視引述北京化工博士說法指出,現場檢測的神經性毒氣一旦人吸入,可以與神經細胞作用,使□失去活性,另外可以導致呼吸系統心臟等驟停進而導致人死亡。

央視「焦點訪談」報導,公安部消防局副局長牛躍光證實,天津爆炸現場累計存放危險化學品三千噸左右。北京公安消防總隊副參謀長李興華則表示,到爆炸核心區現場採集的結果與前兩天一樣,還是氰化鈉和神經性毒氣這兩種有毒的氣體,指標都達到最高值。

天津大爆炸至今造成一百一十四人死亡、五十七人失聯、近七百人住院治療,但事故原因仍成謎。大陸國務院昨宣布成立爆炸事故調查小組,徹查事故原因,嚴肅追究責任。

大陸當局昨在批評聲浪中為罹難者舉行頭七悼念儀式。綜合陸媒報導,大陸官方昨在天津濱海地區分設七個追思點,民眾手持白色菊花,低頭默哀。被指神隱多日的天津市委代書記、天津市長黃興國也終於露面,向罹難者和殉職的消防員獻花。現場警鐘長鳴,天津港全港船舶也鳴笛三分鐘致哀,場面悲悽。

管制區內氰化物汙染情況備受關注,官方公布最新檢測資料發現有廿九個點驗出氰化物,最高超標廿八點四倍;當地環保單位提醒民眾,不要碰觸可疑的粉末,特別是不要潑水。

當地昨上午十點開始飄起雨,而且越下越大,武警立即撤離返家收拾的災民,雨勢至中午十二點才停,造成不少地方積水,路面上甚至出現大量白色泡沫。民眾紛紛反映接觸雨水後皮膚有灼燒感,感覺「辣辣的」。官方表示,不排除下雨使地面上的化學品揮發出有毒物質的可能,民眾最好遠離現場。

事發一周來,諸多疑點未釐清,此前爆炸事故公司「瑞海國際物流」股東背景不明,引發外界猜測,但昨陸媒報導稱,瑞海董事長于學偉及副董事長董社軒等十人在十三日上午即被控制。

中紀委監察部網站昨下午發布消息,大陸國家安全生產監督管理總局局長、黨組書記楊棟梁涉嫌嚴重違紀違法,目前正接受調查。

天津爆炸後,楊曾到現場指揮,甚至擔任調查小組組長。有媒體報導,楊出任大陸國家安監總局局長任後,隨即簽署危險化學品經營許可管理辦法,讓港區內從事危險品倉庫儲經營,不需危險化學品經營許可證。楊落馬是否事涉天津爆炸案,引發各界聯想。

   
曾銘宗:國內有共識才能做
記者邱金蘭/台北報導/經濟日報
台北的悠遊卡有意與上海的公共交通卡合作互通,金管會主委曾銘宗昨(18)日表示,涉及兩岸事務要洽相關部會,國內也要有共識。

對於悠遊卡能否與大陸合作?曾銘宗表示,悠遊卡公司還未來跟金管會談。

金管會很歡迎提出跨境合作,但涉及兩岸,國內要有共識才能做。

曾銘宗強調,涉及兩岸的事務,要洽其他部會意見,且國內社會有多元聲音,也要來聽聽各界意見,且這還涉及兩邊相互開放,他們來或我們去,要不要協商等問題。

根據電子票證管理條例規定,悠遊卡等電子票證是可辦理「國外」合作,不過,最近通過的法規,像電子支付機構條例,都是用「境外」合作的字眼。因此,現行法規下,「國外」字眼是否包含大陸,可能較有認定上的問題。

   
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