中鋼董座…菊挺林文淵 蔡挺江耀宗？

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2016/05/12 第3944期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份   今日財經頭條 中鋼董座…菊挺林文淵 蔡挺江耀宗？ 中鋼上季小賺 Q2獲利將爆發 曾銘宗：二次金改收的黑錢 快繳庫 為自己4年表現打幾分？ 張盛和這麼說 財長：上訴費已備好 但內閣12日總辭… 德國Ifo：半年後 台灣經濟可望轉好 經部財團法人 半數躲過立委監督 國際財經要聞 三菱汽車爆醜聞 日產擬出巨資入主 豐田預警 今年淨利估減35％ 「ABCD」施壓 將推升日圓 日企預防震災 找新科技助陣 日企獲利飆 觀光幫大忙 其他財經要聞 總辭前1天 張揆拍板Apple Pay來台 聯名商品魅力大 1小時賣光 福華下一步…設五星級創客中心 彰銀案 台新金：要進或要退？看新政府 央行增短期NCD 降息有譜 中小企申報研發投抵 二擇一 中油 要轉型綠色加油站   ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行   中鋼董座…菊挺林文淵 蔡挺江耀宗？ 記者林政鋒／高雄報導聯合報 新政府就任在即，影響公股事業中鋼今年的董事會改選，董事長爭奪戰浮上檯面。二位前董事長江耀宗與林文淵呼聲均高，透露出綠營內部的不同支持勢力。 官員透露，二位中鋼前董事長林文淵與江耀宗，都認為之前在位時的抱負沒有充分施展，希望回鍋一展長才。林文淵獲得高雄市長陳菊的大力支持，呼聲頗高；江耀宗近年在準總統蔡英文智庫扮演重要角色，與層峰互動良好，雙方各有所長。 此外，中鋼現任董事長宋志育將在十月退休，任內有為有守，新政府是否讓其在中鋼董事長職務上退休，也是觀察重點。 中鋼公告董事名單為宋志育、林弘男、王錫欽、劉季剛、魏肇津、沈榮津、吳豐盛、翁政義等八人，獨立董事三人為洪敏雄、張學斌、高蘭芬，共十一席。 中鋼預定六月廿三日召開股東會改選董事；下屆董事會將取消監察人，改由審計委員會取代。 政府官員說，單是這分名單，就經過一番角力。由於中鋼八席一般董事多數是法人代表，隨時可改派；但依規定，獨立董事除非自己辭職，否則保障任期到當屆董事會結束，不得任意更換。 之前中鋼提報三名獨立董事，被認為有前董事長鄒若齊的影子，因此三人全部被新政府換掉，改由洪、張、高三名學者出線。 中鋼工會幹部指出，新政府有其人事權，尊重任何官派董事長人選，但政府也要尊重中鋼專業與傳承。工會立場堅定，不容許中鋼專業人才受到漠視、內升體制遭到破壞，期待新一屆的中鋼董事會，能帶領中鋼開創未來，創造永續發展。 官員表示，準總統蔡英文產業之旅參觀台船與台中火力電廠時，中鋼與中龍剛好都在隔壁，中鋼與中龍充滿期待、事前高規格迎賓準備，不料等到茶涼，貴賓沒有進門，中鋼受到冷處理，六月的董事長人選是否出現黑馬，各界拭目以待。 中鋼上季小賺 Q2獲利將爆發 記者林政鋒／高雄報導經濟日報 中鋼昨（11）日公布首季財報，營收649.58億元，比去年同期減少19.61%，每股稅後純益0.03元，雖較去年同期的0.36元大減92%，但中鋼表示本季獲利會爆發。 中鋼昨日也宣布，子公司中運以6億元賣掉三艘散裝貨輪，處分利益5.3億元，為中鋼5月獲利大進補。中鋼執行副總王錫欽指出，中運新購的船到位後，中鋼處分舊船是業界常見的操作手法，若鋼鐵景氣持續回溫，中鋼會評估再造新船。 中鋼三艘貨輪交易價1,836萬美元、約新台幣6億元，處分利益為1,607萬美元、約新台幣5.3億元，主要是折舊攤提差不多趨近零成本，這筆交易預定5至6月間入帳實現，有效挹注獲利，為中鋼第2季獲利錦上添花。 中鋼首季營業毛利41.7億元，年減57.72%，毛利率只有6.42%，大幅低於去年同期的12.21%，綜合損益歸屬母公司業主4.8億元，年減91.28%，每股稅後純益0.03元，亦低於去年同期0.36元。法人指出，中鋼今年盤價從3月起漲，4至5月漲幅擴大，6月更飆升10.5%，因此中鋼獲利會呈倒吃甘蔗。 曾銘宗：二次金改收的黑錢 快繳庫 記者韓化宇╱即時報導經濟日報 立委曾銘宗今天表示，公股事業的管理有其專業度，府院不能過度介入，扁政府時期在府院運作下，兆豐金差一點被民股搶走，開發金更直接失去經營權。管理過財政部轄下公股事業的曾銘宗，並首度呼籲，二次金改收的「黑錢」，須盡快追繳入國庫。 為了彰銀經營權，財政部與台新金糾纏多年，去年在財政部強力運作下搶回經營權，使彰銀又回歸公股管理。但520政府輪替後，當初推動台新金入主彰銀的民進黨政府上任，彰銀經營權歸屬何方，又可能出現變數。 擔任過財政部次長及金管會主委的曾銘宗，上午質詢時將扁政府推動的「二次金改」，再拿出來質詢。他指出，2007年中信金動用關係到府院遊說，使公股差一點失去兆豐金的經營權；開發金原本是財政部指派董事長，民股一樣到總統府遊說，最後公股丟掉經營權。 曾銘宗說，他必須提出四項專業良心的建議。第一、府院過度介入金融監理及公股股權管理，敗壞金融監理紀律及傷害政府威信。 第二、限時限量違反市場機制，衍生競相行賄的重大弊端。第三、重創金融改革形象，阻礙金融進一步整併。 第四、公股事業喪失經營權，無法維護公股應有權益，遺留相關爭議個案，影響金融業發展。 為自己4年表現打幾分？ 張盛和這麼說 記者楊美玲╱即時報導經濟日報 財政部長張盛和今天最後一次來立法院財委會報告業務，並備質詢，他說，明天內閣總辭後就不會來立法院，感想是非常輕鬆，感覺財委會很多委員的支持；至於他對自己任職四年來的表現打80分？張盛和回說，「有人自己打分數嗎？學生自己打分數嗎？都是老師在打分數的。」 張盛和談及擔任財長4年以來所推動的政策中，有兩項政策落實不錯，一是財政健全方案，稅收創新高，各項數字都已好轉，包括負債比率和赤字數字，國際評價也很高，德國貝特曼基金會評價轉型指數第一名，在貨幣政策和財政政策部分。 其次是房地合一政策和國際接軌，張盛和說，這是百年以來的稅改，其他像5月推動外籍旅客退稅e化、健保卡密碼報稅簡化，以及扣繳憑單免寄送等，台灣報稅可說是全球數一數二方便，任職4年以來，有很多不錯的政策；未來準部長是現任財政部常務次長許虞哲，張盛和說，過去這些政策他都有參與，相信他會持續推動。 財長：上訴費已備好 但內閣12日總辭… 記者沈婉玉／台北報導聯合報 彰銀經營權官司日前一審宣判，財政部及台新金各有輸贏，是否繼續上訴？財政部長張盛和昨表示，還沒看到判決書，但二千多萬的上訴費用「已經準備了」。他語帶保留地說，今天將內閣總辭，意指由新政府決定是否上訴。 台新金痛失彰銀經營權後，狀告財政部毀諾，台北地方法院判決確認台新金與財政部間契約關係存在，財政部不能妨礙台新金取得經營權，但上次改選結果財政部勝出，財政部並無違約。 張盛和說，「兄弟爬山各自努力，台新金沒實力登上高山，不能怪財政部妨害它」。 財政部次長吳當傑表示，財政部收到判決書後，就會請律師評估是否上訴，並進行相關前置作業，但因適逢內閣總辭，應尊重新政府的決定。 外界質疑，新政府上任後，恐來不及在五月廿四日上訴期限內提出上訴，財政部是「技術性」放棄上訴。吳當傑回應，若新政府要上訴，只要趕在期限內聲明即可，相關上訴文件及資料可以後補，「已與律師確認過，絕對來得及」。 張盛和說，法院判由財政部負擔彰銀案一審費用一千多萬元，台新金負擔八千多萬元；二審上訴費用需比一審多百分之五十，需準備二千多萬的上訴費用，已呈報行政院。 立委費鴻泰則質詢，殯葬業者龍巖已持有彰銀近一成股權，還想繼續加碼，若龍巖與台新金合作，公股恐將喪失彰銀經營權；財政部對此必須有所主張，否則會被解讀為要將彰銀拱手讓人。 費鴻泰質疑，龍巖買彰銀股票「錢從哪裡來」，若是來自販售生前契約、預售靈骨塔，這些錢是為了替往生者辦理身後事，並不屬於龍巖，要求財政部查清楚，不排除未來立法監管殯葬業生前契約的資金運用及管理。 德國Ifo：半年後 台灣經濟可望轉好 記者潘姿羽／台北報導聯合報 德國Ifo經濟研究院昨天發布第二季全球經濟氣候指數，在連續三季下跌後，首度轉為上升。受訪專家也預期，台灣六個月後，整體經濟可望「轉好」。 我國去年經濟成長率不保一、今年也不保二，主因是全球經濟走緩，出口導向的台灣經濟自然受到嚴重衝擊。 不過，Ifo公布的第二季全球經濟氣候指數為九十點五，是去年第三季開始連三季下跌後，首次轉為上升，主因受訪專家對未來半年經濟預期明顯上升。 觀察全球主要區域，北美地區的氣候指數上升幅度最大，歐洲、亞洲還小幅下滑。國發會經濟發展處處長吳明蕙分析，目前只有美國的貨幣政策和他國不同，是往升息的方向走，如果不是足夠的經濟能量支撐，不會有這種結果，可見其整體經濟表現確實不錯。 相較之下，吳明蕙認為歐元區因選舉、英國脫歐等議題，仍存在不確定因素，影響專家對相關區域經濟走向看法。 雖然台灣第二季調查結果欠佳，受訪專家對當前整體經濟評斷僅一點三分，與二○○九年第二季、金融海嘯時期的低點持平，而資本支出、民間消費低迷，但多數受訪專家認為六個月後整體經濟可望「轉好」。 受訪專家預期，六個月後台灣出口可望改善、進口大致不變，物價上漲率可能上升，新台幣可望走貶、短期利率可能調降，而長期利率及股價水準則大致不變。 吳明蕙認為，多數專家看好台灣下半年經濟表現，除了全球經濟狀況回穩，美國、歐元區四月的製造業採購經理人指數（ＰＭＩ）都達擴張水準，中國也連兩個月擴張，趨勢都是好的，全球狀況沒有再出現特別令人不安的變數。她說，下半年國內出口表現有望轉佳，都有助我國景氣轉佳。 全球經濟氣候指數為德國Ifo經濟研究院對全球一一六個國家、一○七八位專家進行調查；台灣部分為國發會對台灣智庫、學者以及業界專家發出十九分問卷、回收十六分所得結果。 經部財團法人 半數躲過立委監督 記者吳馥馨／台北報導聯合報 多名立委昨天質疑，經濟部主管的四十家財團法人，需編製預算送立院審議者僅廿家，多數財團法人將政府捐助基金比率壓在百分之五十以下，巧妙避開立院審查門檻。經濟部次長沈榮津表示，所屬財團法人的預算編列都符合預算法，但既然人民有期待，會改進檢討。 立法院經委會昨審查經濟部所屬財團法人年度預算書及相關資料，多位立委對財團法人規避監督的情況表達不滿。 徐永明彙整，經濟部所屬財團法人包括紡織所、食研所、外貿協會、商發院、資策會、車測中心、台創中心、精機中心、塑膠中心、鞋技中心等，都因受政府捐助基金不到百分之五十，不用編製預算送立院審查。 但這些財團法人卻重度依賴來自政府的收入，實際上受政府委託執行公務。徐永明以資策會為例，政府捐助占基金只百分之卅八點六，但今年度政府補助收入廿一點六億、政府委辦收入十一點四億，政府委辦與補助比率占預算總收入近百分之七十三，大量委辦及補助，立院卻無從審查。 此外，經濟部主管財團法人也不乏董監事人數比員工還多的，「官多兵少」的法人有台灣區雜糧發展基金會、台灣非破壞測量協會、欣然氣體燃料事業研究服務所、台日經貿發展基金會。其中，台日經貿發展基金會去年一度出現十六名董監對一名員工情況。 徐永明也質疑，經濟部所屬的中興工程顧問社，今年仍編列三點五個月年終獎金（含考績獎金），已高於公務人員年終及考績獎金發放標準原則的二到二點五個月。 經濟部人事處官員解釋，為鼓勵財團法人自籌財源、降低對政府依賴，雖獎金發放原則為二點五個月，但考量部分公務員獎金標準得至三點五個月，故藉由一個月的獎金差額，激勵財團法人積極籌措財源。 三菱汽車爆醜聞 日產擬出巨資入主 東京12日專電中央社 日本放送協會（NHK）報導，三菱汽車公司因發生油耗測試造假，導致新車銷售低迷。日產汽車公司有意投注巨款，入主三菱汽車公司。目前雙方正在做最後的協商。 三菱汽車公司因油耗測試造假，經營面臨困境。日產汽車公司考慮接受三菱汽車公司的第三方分配增資方式，出資逾2000億日圓（約新台幣600億元），取得三菱汽車公司34%的股份，所持股份將超過三菱集團主要3大公司，成為最大股東，形同入主三菱汽車公司。 日產汽車公司5年前開始與三菱汽車公司在微型車的製造上有合作關係，但迄今在三菱汽車公司的主體經營上沒合作關係。 豐田預警 今年淨利估減35％ 編譯謝汶均／綜合外電經濟日報 豐田汽車（Toyota）11日表示，明年3月底止的今年度淨利可能下滑，為五年來首次下滑，主因是日圓升值與新興市場需求疲軟，都衝擊該公司的成長前景。豐田社長豐田章男也擘劃他的願景，希望藉由開發自動駕駛車等新科技，扭轉頹勢。 豐田預測，4月1日起的今年度淨利將下滑35%至1.5兆日圓（138億美元），低於分析師預期的2.2兆日圓。豐田也將展望不佳歸咎於研發成本增加，但這項預估並未計入4月熊本強震導致部分廠房停工的影響。 豐田預期，今年度營收將下滑6.7%至26.5兆日圓，主要受中國等新興市場持續疲軟的景氣拖累。豐田章男在聲明中說，過去匯率的助力，協助推升豐田的盈餘至超越實際產能的水準，雖然這些助力讓豐田得以因應新挑戰，但今年的情勢可能轉壞。 豐田章男說，「行動力」正觸及關鍵轉捩點，豐田將擁抱這股重大改變，積極創造傳統汽車事業領域所無法企及的新型態價值，例如已投資10億美元到豐田研究索，開發機器人與人工智慧（AI）。 在豐田章男的帶領下，豐田年度淨利已連三年創紀錄，主因是日圓貶值，推升來自Corolla轎車和Lexus RX休旅車等海外銷售車款的獲利。但這股趨勢已反轉—日圓今年來兌美元已升值逾10%，豐田也需負擔召回並替換高田安全氣囊的成本，上月的熊本強震也衝擊豐田的供應鏈。 豐田是根據1美元兌105日圓的平均匯率假設，預估今年度的淨利與營收。相較下，豐田去年度財測的平均匯率假設為1美元兌120日圓。 若納入其他貨幣的影響，豐田預期今年度營業利益可能因匯率波動而減少9,350億日圓。 豐田也公布截至3月的年度第4季財報，上季淨利下滑至4,266億日圓。豐田也指出，計劃收購最多1億股、上看5,000億日圓的庫藏股，占其發行股票的3.2%。 「ABCD」施壓 將推升日圓 編譯簡國帆／綜合外電經濟日報 日經新聞報導，近來日圓的升值壓力，有來自美國（America）、英國（Britain）、中國（China）和德國（Deutschland）等「ABCD」四個方向的壓力，未來「ABCD包圍網」可能持續推升日圓。 最近的日圓升值趨勢，始於日本銀行（央行）4月底意外按兵不動，但日銀決策並非推升日圓的唯一因素。影響特別明顯的是「ABCD」的「A」，也就是從美國吹來的「日圓升值之風」。 美國上季經濟僅成長0.5%，4月就業報告也不如市場預期，提高聯準會（Fed）升息的不確定性。財政部的匯率報告把日本等國被納入「觀察名單」，導致日本更難干預匯市。 在美國總統選舉中，共和黨總統參選人川普已幾乎確定將獲得黨內提名，他已批評日本等國「操縱匯率」，也反對美國儘早加息，若他的聲勢更加壯大，市場可能會減少拋售日圓、買入美元的交易。 接著是「ABCD」的「B」（英國）。日本首相安倍晉三已表達對英國退出歐盟的擔憂。若英國脫歐，將重創歐洲經濟，造成雷曼危機規模的混亂，引發市場的避險情緒，被視為「安全貨幣」的日圓買盤必將大增。 「C」的中國經濟趨緩，可能對原油價格再次造成下跌壓力，也提高市場避險情緒，從而加重日圓的升值壓力。 最後是「D」，也就是德國審慎面對擴大財政支出的聲浪。 經濟學家認為，若只有日本擴張財政，反而可能導致日圓獨自遭遇升值壓力，因此各國必須聯手推出財政刺激，才能免於只有日圓面臨升值壓力的困境。 日企預防震災 找新科技助陣 編譯劉雲／綜合外電經濟日報 在日本2011年的311大地震重創對外交通、通訊及製造業生產後，日本企業已學到教訓，強化防災措施並運用新科技，因應下一次地震。 311大地震後，位於災區的許多製造業公司被迫停工，對外通訊網絡嚴重受損。但4月熊本強震後，瑞薩電子與其他幾家製造商迅速恢復營運，NTT Docomo等電信業者也迅速完成修復電信網路。這些業者能迅速復原的主因，是在311地震後所實施的一系列防災措施。 瑞薩電子在311強震後推動持續營運計畫，包括相關防災措施，例如防震和詳細的復原計劃，熊本強震的迅速復工也證明這套計畫非常有效。 電信營運商也努力開發更具抗災能力的通訊網。NTT Docomo已在全日本部署配備備用電力系統的中型基地台，只要透過遙控調整天線角度，就能擴大服務的覆蓋範圍。 軟體銀行則開發一套前所未有的備用通訊設備，供災害發生時使用。軟銀在熊本地震後兩天，啟用一套利用固定氣球的無線中繼系統，作為臨時基地台，確保手機通訊順暢。 日企獲利飆 觀光幫大忙 編譯黃智勤／綜合外電經濟日報 日經新聞報導，國內旅遊業興旺，加上能源價格低迷，幫助逾25%的日本上市企業去年度稅前淨利創新高。 日經編纂數據顯示，在9日之前公布去年度財報的日本上市企業中，有26%刷新紀錄，其他61%的企業稅前淨利則增加。 鐵路營運商京成電鐵去年度獲利激增15%、締造新猷，主要歸功於有更多外國遊客造訪日本，而連接東京成田機場與市區的Skyliner地鐵快線也表現出色。京成電鐵旗下這種鐵路服務的售票營收大增11%。 許多以內需市場為主的企業，也受惠於類似的助力。化妝品品牌高絲獲利連續第三年破紀錄，主因是當紅產品雪肌精洗面乳與艾倫比亞化妝水需求熱絡。鐵路營運商相鐵集團旗下的旅館事業表現亮眼，35%客源為外國旅客的橫濱灣喜來登飯店住房率居高不下，住房費用更比去年大漲12%。 原油等能源價格低迷也是企業獲利上揚的推手之一。全日空航空公司去年度獲利在睽違三年再度創紀錄，以國際線表現亮眼與燃料價格為兩大功臣。 總辭前1天 張揆拍板Apple Pay來台 記者李昭安、孫中英／台北報導聯合報 趕在內閣總辭前一天，行政院長張善政昨天終於拍板，有條件開放Apple Pay等國際行動支付來台，讓民眾消費付款有更多元選擇。如果一切順利，Apple Pay最快今年十二月就能上路。 但蘋果支付亞洲區負責人廖光宇昨天接受採訪時不願預測蘋果登台時機，他表示，要看到行政院正式通知再說。 Apple Pay是美國蘋果公司的行動支付和電子現金服務，國內消費者若要使用，必須使用至少是要iPhone 6以上的機種，或者Apple Watch相容的行動裝置，而且作業系統至少要更新至 iOS 8.1 以上。 消費者在商家要使用Apple Pay付款時，只要將iPhone手機接觸商家的讀卡機，再把手指放在iPhone的Home鍵，使iPhone可以運用指紋辨識功能（Touch ID）確定身分，就能輕鬆消費。 張揆昨天裁示，在三大條件下，同意開放Apple Pay等國際行動支付： 一、不限由國內TSP業者提供代碼化服務；不過，我國持卡人以國內信用卡交易，依法應在國內辦理清算，避免逃漏稅。 二、為平衡國內產業發展機會，國際行動支付業者，必須與國內金融卡、電子票證（如悠遊卡）、第三方支付等非信用卡支付業者合作，「以國際、國內服務業者都能上線為目標」。 三、金管會協調國際行動支付業者及信用卡國際組織，儘速與國內TSP業者洽商合作事宜。 張善政很早就敲定要開放Apple Pay來台，但主要問題在設計配套措施、並趁勢拉抬國內產業。張善政認為，阻擋國際支付品牌來台有違世界潮流，也無助國內行動支付市場與國際接軌，因此決定放行。 他說：「未來不只Apple Pay，包括Android Pay、Samsung Pay，都能循此模式來台。」 另外，除了Apple Pay，Google陣營的「Google Pay」也計畫下半年來台，兩大國際支付品牌加持下，有助國內行動支付產業的發展。 張善政舉例，未來消費者不必再到ＡＴＭ領錢買東西，透過金融卡、悠遊卡結合手機就能消費付款，非常方便。 聯名商品魅力大 1小時賣光 記者何秀玲／台北報導經濟日報 台灣快時尚近年來遍地開花，與ZARA和H&M等品牌相比，UNIQLO（優衣庫）來台最早。為展現出快時尚差異化，優衣庫與藝術家合作推出的聯名系列，受到不少年輕人歡迎，本月初推出的UT與美國當代藝術家KAWS聯名系列，在優衣庫電商1小時就完售，顯示出快時尚聯名的魅力，也成為銷售利器。 台灣優衣庫在2010年開出首家店後，就積極展店，還推出方便停車的路面店。此外，優衣庫攜手許多知名藝術家推出聯名款，獲得亮眼成績。 本月攜手全球知名的美國當代藝術家KAWS合作，以KAWS最知名角色COMPANION為核心，推出UT KAWS聯名系列，在電商大賣，一小時內完售。看準聯名魅力，優衣庫將追加包包、室內拖等相關商品。另外，台灣優衣庫今年優化電商介面，只要輸入貨號或商品頻稱，線上可查詢實體店鋪庫存。 ZARA為搶攻24小時商機，去年9月也推出電商服務，並開發出一款專門線上購物的App，內容與網路商店完全一致。 H&M也在積極展店，5月28日將開出高雄大魯閣草衙道店，是全台第八家。此外，為力求差異化，今年3月與巴黎羅浮宮裝飾藝術博物館展覽攜手，大量運用古典油畫元素；2012年則推出以環保再製材質為主的「Conscious Exclusive系列」，結合時尚元素，讓消費者有不同的選擇。 福華下一步…設五星級創客中心 記者黃冠穎／台北報導經濟日報 福華集團停止擴張腳步多年，總裁廖東漢創立福泰集團，驅動「泛福華集團」的新一波成長，至今仍穩坐飯店龍頭，談起下一步發展，廖東漢對於次子廖炳坤正在打造的五星級「創客中心」寄予厚望。 廖東漢在12年前成立福泰集團，切入平價精緻市場，福泰桔子一戰成名。長子廖炳燿在2012年接掌董事長，運用建築專業知識，讓福泰穩定成長到10間據點，今年預計在礁溪、嘉義再開出兩家旅館。 為因應集團未來發展，福泰規劃近期總部由北市塔悠路遷至長春路長春苑。廖東漢表示，地下室有900坪，其中200坪做為福泰總部，另外逾600坪將做「創客中心」，估計可容納200個團隊進駐，預計5月底有八、九家公司進駐。 廖東漢指出，有些學校有設創客中心，但未必能符合創客的生活作息，講白一點，「創客哪有人在正常上下班」。福泰創客中心提供基本的水電、管理開銷，也會添購3D列印機等新設備。 彰銀案 台新金：要進或要退？看新政府 記者孫中英／台北報導聯合報 彰銀案被視為準閣揆林全上任後的燙手山芋，台新金控財務長林維俊昨天在法說會表示，台新金將以最大誠意，與新政府討論「要進或要退」；他說，所謂「進」，就是繼續走完原先的公股整併過程，「退」則是與新政府商討出一個合理的退場機制。 林維俊說，十一年前、當時的財政部長林全，正在推動公股金融整併，台新金配合政府政策，投標購買彰銀股權；他說，林全即將出任行政院長，若繼續推動公股整併，台新願意配合做完，台新金董事會日前決議發行特別股，除充實資本、打亞洲杯之外，也是為彰銀案預做準備。 林維俊說，如果林全改變當初的政策，決定「要退」，那台新希望與新府商討出一個合理的退場機制，看是政府買回，或由其他公股機構買回彰銀股權，前提是台新金股東權益不能受傷。 林維俊表示，台新金取得彰銀股權後，這幾年備受委屈，二○一四年財政部居然拿走彰銀經營權，他說，「我們是溫和理性的被害人，不想與政府有任何爭執」，但也被迫對政府提出違約指控（指後續的民事訴訟案）。 林維俊還說，台新金自從標到彰銀百分之廿二點五持股後，要取得彰銀經營權「從來就沒有困難」，且只要有人不搗蛋，過去多年都相安無事，當年財政部掌控彰銀時，持股甚至只有百分之十五點二七。 至於台新會否就彰銀案再上訴？林維俊說，目前還在與律師討論，但台新對一審判決有疑義，例如為何法官要以百分之五十定義經營權？因為放眼望去，台灣金融業很少有大股東能取得百分之五十股權；至於台新失去彰銀經營權後，認列的一百四十八億元損失能否回沖？林維俊說，會計師的初步意見認為「不能回沖」。 央行增短期NCD 降息有譜 記者陳美君／台北報導經濟日報 中央銀行近期執行公開市場操作進行動態調整，不僅彈性增發7天與10天期定存單（NCD），14天發行量也明顯擴增。市場人士指出，央行定存單天期愈來愈短、利率每況愈下，可視為央行6月降息前的暖身動作。 為改善端午節連續假期後，央行定存單到期金額過高情形。央行宣布，13日起將彈性調整央行定存單的發行天期，原先的28天期（利率0.66%）停發一天，改發7天與10天期，7天期利率為0.22%、10天期利率0.25%。 此作法引起市場熱議，擔心若7天期與10天期改為常態發行，取代原先利率較高的28天期定存單，對銀行將有「實質降息」效果。 不只如此，自去年7月起，央行增發14天期定存單，到期再續發，當時市場認為，目的是取代28天期定存單，節省利息支出。銀行主管說，「14天期只有0.25%，連28天期0.66%一半都不到」。 以14天期發行465億元為例，和全都發行28天期相比，央行每年可以省下1.9億元的利息費用。 央行資料顯示，10日發行的14天期定存單，金額增至465億元新高，是去年7月首次發行金額207億元的兩倍有餘。票券商主管認為，這代表14天期將逐步取代28天期，降低央行沖銷資金的成本壓力。不過，除降低沖銷成本外，央行是否有意藉此引導短期利率向下，引起市場關注。 對此，央行官員回應，發行7天與10天期定存單，是為避免資金到期日集中在端午連假，暫時沒有常態發行的計畫；至於14天期定存單的發行金額增加，是因為前來申購的金融機構比較多，央行也有意讓每個天期「均衡一下」。 中小企申報研發投抵 二擇一 記者郭珈爾／台北報導經濟日報 企業如果同時符合產業創新條例和中小企業發展條例的投資抵減規定，國稅局表示，只能在申報時擇一填報，且在當年度結算期間屆滿後不得變更，才不會重複適用租稅優惠。 過去一年投入研究的企業，若要適用產業創新條例或中小企業發展條例中的「研究發展支出投資抵減」，要在5月31日前提出申請，以免無法適用該項優惠。 「研究發展支出抵減」需要向中央目的事業主管機關申請專案認定，而非直接向國稅局申報，企業要特別留意申請時程和所須文件。 國稅局解釋，符合條件的公司或中小企業，如有專門用於研究發展或使用的專用技術，或是專用於研究而購買的資料庫、軟體程式和系統，或有委託國內外大專院校、研究機構人員研究的費用，或是和國內外公司、大專院校或研究機構共同研究發展的支出，前述四種支出就可適用抵減的優惠。 依規定，企業應在辦理當年度營業事業所得稅結算申報期間開始前三個月起至申報期間截止日內，附上相關證明文件，向中央目的事業主管機關提出申請。 在主管機關認定企業的研發支出符合資格要件、獎勵範圍後，才能在申報營利事業所得稅時適用投資抵減的獎勵。 至於申請日的認定，是以申請書送達中央目的事業主管機關之日，或交郵當日的郵戳所載日期為準。 企業的投資抵減若能成功適用，未來的財務規畫可以更具彈性。 舉例而言，根據中小企業研究發展支出適用投資抵減辦法，符合中小企業條件者，從事具創新性質的研發活動，該筆研發支出可以選擇用「抵減率15%，抵減年限一年」或「抵減率10%，抵減年限三年」兩種方式，抵減當年度或當年度起三年內之營所稅額，但不得超過當年度營所稅額30%。 中油 要轉型綠色加油站 記者潘羿菁／台北報導經濟日報 中油董事長林聖忠表示，油價大幅下挫，造成產業環境出現新變化，中油將積極發展新能源、綠色環保、擴大天然氣應用、提升服務品質等，希望10年內將旗下加油站全數轉為綠色加油站。 去年底高雄煉油廠關廠，印尼政府希望中油將五輕設備整廠輸出，並將台灣中下游石化供應鏈帶到當地，中油副總張瑞宗說，印尼基礎建設不完備，要建接收站、汽電共生廠、海水淡化廠、管線等，投資金額龐大，目前在評估效益。 中油慶祝70周年慶，昨（11）日舉行「70能源高峰論壇」，聚焦在新能源發展及油氣經營多元化，討論三項議題，包括：新能源發展之機會與挑戰、天然氣多元化契機與挑戰、加油站品牌經營與價值創新。 林聖忠表示，2014年是油價分界點，由於地緣政治、原油供需與科技進步等，國際油價大跌，中油油品營收銳減三分之一。 原本中油在國內製造業營業額排名僅次鴻海，是第二大，但最新排名已滑落到第五名。 油價下跌帶動產業環境變化，加上環保意識抬頭，中油將關注在新能源開發、綠色環保、天然氣擴大應用及服務品質提升。 林聖忠說，中油有10個直營加油站獲得綠建築認證，希望10年內所有中油加油站都成為綠色加油站。 近期國際油價上漲，中油今年截至4月營收達2,131億元，盈餘約40億元。張瑞宗說，今年底油價有望站上每桶50美元，中油全年營收挑戰6,000億元，法定盈餘61億元拚達陣。 另外，中油擬將五輕設備轉往印尼，透過技術入股方式進軍印尼市場。不過，當地政府提供無人島土地，無水、無電，中油必須自行打造全新工業區，並拉攏台灣中下游石化業者進駐。張瑞宗說，由於投資規模龐大，要審慎評估，還未確定能否投資。 •關於長城，幾件旅人不知道的事 「卅八萬」，這是去年十一長假造訪八達嶺長城的總人次數。卅八萬人是什麼概念？手拉手都可以繞台灣半圈了。莫怪乎每逢連假八達嶺總塞成「人肉堰塞湖」，遊人如織叫戶外達人如何施展身手。 •拆彈高手的移動書房 「熊與貓」是結合主題書店與手沖咖啡的人文休閒小而美空間，主人理想書房的延伸、公益理念的推廣平台，帶有社會企業精神的社區商店。移動書房，把人帶進來，也把我們帶出去，走讀許許多多的人事物。

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