陸結婚對數銳減 專家:明年出生人口雪崩


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>2024/11/04 第5966期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸新聞 陸結婚對數銳減 專家:明年出生人口雪崩
廣東前3季經濟成長低於大陸平均 珠三角表現不佳
「我和香港沒有了靈魂」 杜琪□:已失去人權和自由
新聞眼/陸青年保飯碗都難 奢談婚育
兩岸微流行/陸首列氫能動車 時速達200公里
陸內需疲弱之際 進博會明上海登場
職位懸缺4個月 海基會今推選吳豐山接董座
共軍雙航母演練 官媒:對突破「島鏈」封鎖有重要意義

兩岸新聞
陸結婚對數銳減 專家:明年出生人口雪崩
記者陳宥菘/綜合報導/聯合報

大陸民政部近日公布,今年前三季大陸全國結婚登記四七四點七萬對,較去年同期減少逾九十四萬對,同比減少百分之十六點六。第三季結婚對數僅一三一點七萬對,更比去年同期銳減百分之廿五點三。

二○二三年疫情解封後,當年度大陸結婚率一度出現回升,達到七六八萬對,但這主要是受疫情影響,不少人因此將婚禮延後至二○二三年所致。在此之前,大陸每年結婚對數已連續多年下滑。大陸年輕人不婚、不育情況日趨嚴重,美國華裔人口專家易富賢示警,這將導致明年大陸出生人口「雪崩」。

據大陸民政部等資料,二○一三年大陸全國結婚登記量為一三四六點九萬對,二○一四年起就逐年下降。二○一九年跌破一千萬對大關,二○二一年跌破八百萬對大關,二○二二年再跌破七百萬對大關,來到六八三點五萬對。

今年新人估不到七百萬對

長期研究中國人口問題的美國威斯康辛大學高級研究員易富賢透過社群平台「X」帳號發文指出,二○一八至二○二三年間,大陸前三季結婚對數占全年的百分之七十六,因此若今年第四季結婚對數跟第三季一樣也下降百分之廿五點三,則推估今年全年大陸結婚對數將只有六二三點四萬對,較二○二三年減少百分之十八點八,這也預示著明年中國大陸的出生人口將出現「雪崩」。他預估,明年大陸新出生人口將不到八百萬人。

大陸二○二三年全年出生人口九○二萬人,當年死亡人口一一一○萬人,人口自然成長率為千分之負一點四八,且是連二年負成長。二○二二年大陸人口年減八十五萬人,是一九六○年代大饑荒以來首次出現人口負成長。

民眾不願生、養不起、生不了

易富賢在自由亞洲電台網站撰文分析,大陸在鼓勵生育上面臨著三大難題:一、心理上,不願生;二、物質上,養不起;三、生理上,生不了。他認為大陸社會發展水準落後台灣近廿年,但實際生育率卻已與台灣相當了。由於現在大陸青年失業率居高不下,這意味著未來大陸初婚年齡還將繼續推遲。

針對結婚率下降,有大陸網友表示,這不僅僅是數字問題,更反映了現代人的婚姻觀念在變化;彩禮(聘禮)高、房價貴,壓力大,誰還敢輕易結婚,結婚率自然就上不去了。

   
廣東前3季經濟成長低於大陸平均 珠三角表現不佳
上海3日電/中央社
廣東省第3季經濟數據出爐,據統計,今年廣東省前3季的經濟成長速度為3.4%,低於全中國平均的4.8%。珠三角9座城市中,僅深圳優於平均。分析指,前3季廣東在房地產投資、社會消費面均在全中國平均之下。

據經濟觀察報,截至11月1日,廣東省以及省內21個地級市第3季經濟數據全數出爐。作為中國第一經濟大省,廣東今年前3季的經濟成長率僅3.4%,低於全國平均4.8%。進一步分析珠江三角洲的9座城市,僅有深圳的5.4%優於全中國平均,廣州、佛山則為2%、1.6%,甚至低於全廣東省的平均。

地級市為中國行政區劃分的一種,介於省級行政區與縣級行政區之間。珠三角的9座地級市分別為深圳、廣州、佛山、東莞、惠州、珠海、江門、中山和肇慶。

報導分析,今年前3季,廣東的房地產投資、社會消費面均處在全中國平均之下,僅有外貿保持住了一如以往的強。據廣東省統計局的資料顯示,今年前3季,廣東固定資產投資年減3.4%,其中房地產開發投資下降17.2%;社會消費品零售總額人民幣3.54兆元(下同,約新台幣16兆元),年增0.7%;貨物進出口額6.75兆元,年增11.1%。

報導引述北京大學□豐智庫於10月時發布的報告指出,廣東省的經濟成長速度在經歷了21世紀初的高速成長後,逐漸趨緩。COVID-19疫情之後,廣東省的經濟成長率一直略低於全中國平均。

在廣東全省經濟資料出爐的前一天,廣東省人民政府新聞辦公室官方微信「廣東發布」公布了一份由智庫「全球化及世界城市研究網絡(GaWC)」發布的2024年世界城市體系排名,其中中國的上榜城市包括北京、上海、廣州、深圳。其中,廣州名列第22名,深圳名列第30名。

「廣東發布」特別強調,廣州2024年的排名,較2020年、2022年大幅上升,並稱「建設世界城市也不能用單一的經濟體量來衡量,廣州要成為具有全球影響力的城市,需要多元化發展,創造新時代的發展活力」。

報導另提到,今年7月,中國(深圳)綜合開發研究院企業與市場研究中心副主任鄭天騁成於今年7月時談及「廣州2024年上半年經濟成長率被重慶超越」的議題時強調,廣州和重慶處於不同的發展階段,可以對比但不能只停留在數字層面的高低,「廣州面向世界、對外開放這一實力,無論是在全國還是全世界,都具有充分的領先優勢」。

   
「我和香港沒有了靈魂」 杜琪□:已失去人權和自由
記者陳宥菘/即時報導/聯合報
香港導演杜琪□近日接受「BBC News中文」專訪時表示,他覺得香港和他自己「現在沒了靈魂」,被問到香港和他失去了什麼,杜琪□直指是「自由,言論的自由,簡單點說就是人權和自由」。他指出,當前香港整體社會都「有條線」,自己有時會去想當局為什麼要控制某些東西,簡單來說是對人民和國家沒信心,但是「人類不需要這樣的管制」。

杜琪□在專訪中表示,近年是他「人生裡面最低潮的時間,這是環境上的影響」。「我一直以來都堅持在香港拍戲,香港對我很重要,我覺得現在沒有了靈魂,including我和香港也無了」,而這些失去的靈魂,就是人權和自由。

被問到自己19年前一手創立、被認為是香港新導演搖籃的《鮮浪潮》計畫,日前被香港藝術發展局停止資助,杜琪□指他早有預感,「代表政府沒有信心,對人民沒有信心,對社會沒有信心」,稱不明白為何《鮮浪潮》受歡迎反而被撤銷,「放些煙火就當香港很繁榮,你騙誰?外婆都騙不到了。」

杜琪□說,當藝術完全政治化的時候,傷害很大,藝術發展會出問題。他指出,有沒有《鮮浪潮》不是最重要的事,而是「有沒有希望」。香港現時在電影工業及藝術各方面「都不是一個好的時代」。

在港版國安法生效後,港府也修訂了「電影檢查條例」,有不少《鮮浪潮》電影涉及國安、疫情或者同志議題,因未過「電檢紅線」無法上映。杜琪□認為,不只電影,而是整體(社會)都「有條線」。面對「一隻大象」,「你只是一隻蟻時,踩中必死」。

杜琪□認為,不想觸碰紅線,便「別說那麼多關於香港政治上的事,多說一點愛情、親情」,於是當前很多電影走向生活描述,「電影的幻想小了」。在創作自由受限的環境下,杜琪□說自己不會要求年輕電影人拍怎麼樣的戲,而是「要聰明的去走創作路線」,「你可以頑強的,但問題你會有損失,這個損失值不值得?你自己決定。」

至於有些導演近年選擇讓電影參加國際影展,在海外放映,是否得以殺出血路?杜琪□直言:「它一天沒有改變,你都是受苦,逃得過一次,逃不過第二次。」

杜琪□坦言自己有時會去想為何「他們」為何要控制某些東西?簡單來說就是對人民沒信心、對國家沒信心,要是有信心就不會出現這些規範,但「人類不需要這樣的管制。」

杜琪□說,「一國兩制」賦予香港成為一個特殊地方,他仍然相信「香港特別行政區基本法」,不過僅限於「原來那個」。過去也有人找他去拍「主旋律」電影,但自己構思出來的就不是主旋律,後來也就沒人找了。

杜琪□2019年曾因與電影投資方製作合約所限,辭任第56屆金馬獎評審團主席。隨著第61屆金馬獎將至,是否有機會來台參加?杜琪□說,「如果因為我出席導致老闆血本無歸,我不忍心。」他也提到,兩岸華語影壇間,政治肯定多過藝術角度。

   
新聞眼/陸青年保飯碗都難 奢談婚育
記者賴錦宏、羅印沖/聯合報
大陸今年結婚率大降,專家警告,明年出生人口將出現「雪崩」。其實,大陸國務院日前才發布「加速完善生育支持」措施,各地也積極推出鼓勵政策,但民間反應平淡,多數人直接的感受是,只要是在私人企業上班,所謂的政策、所有假期(婚育補假)等於是空氣,認為官方未對症下藥,推廣婚育才會屢屢碰壁。

大陸國務院上述措施共計四大項、十三條。在強化生育服務支持措施中,強調要建立生育補貼等制度,落實三歲以下嬰幼兒照護、子女教育個人所得稅專項附加扣除政策,並要求各地要完善生育休假政策。在加強育幼服務體系建設方面,則要求各地增加公托供給。

綜合來看,不外乎是發錢(生育補貼)、減稅(所得稅專項附加扣除)、給假(完善生育休假政策)和加強幼兒照顧(增加公托)等。

政策看似立意良善,但對提高年輕人婚育意願卻難有立竿見影之效。以減輕經濟壓力看,短期的生育補貼或減稅,對養育子女來說只是杯水車薪;至於完善生育休假政策,在經濟景氣收縮下,民企員工恐怕是「有假也不敢請」。而增加公托供給,往往也是緩不濟急。

如果這些政策能讓年輕人有感,各地政府也無需使出渾身解數、奇招盡出,例如近期多地民眾反映接到官方「催生電話」,社區工作人員來電詢問個人生育計畫,包括是否在備孕或直接詢問是否已懷孕等等,問題涉及個人隱私,令人不適,有人甚至半年內就接到四通。

疫情後大陸經濟復甦疲弱,經濟壓力無疑是阻礙年輕人婚育的第一座大山。大陸青年失業率節節高升,保飯碗都成問題,怎可能想到結婚、生小孩?有網友就說:「養兒含辛茹苦,兒子二十四歲畢業,三十五歲壯年失業。如果每年一千萬的大學畢業生都嫌多,都找不到工作,那為什麼要每年催生一千萬的嬰兒?」大環境若無法改善,官方只想靠發錢救生育率,根本緣木求魚。

   
兩岸微流行/陸首列氫能動車 時速達200公里
記者賴錦宏/聯合報
大陸在氫能軌道交通技術上取得突破。由中車青島四方公司研製的大陸首列「氫能源智慧城際動車組」CINOVA H2近日亮相。該車採氫動力,行駛全程實現零碳排放,運行速度最高可達每小時二百公里,載客能力、續航里程等性能優於國際同類產品。

文匯網報導,中車四方主任設計師梁才國指出,CINOVA H2搭載了中車自主研發的氫燃料電池,利用氫氣和氧氣的電化學反應產生電能驅動,具有自主智財權。同時,中車可提供氫能「製儲輸用」全鏈條系統解決方案。與國際同類產品相比,可實現「裝更多、跑更快、跑更遠」。

該車採四輛編組,全列最大載客量超過一千人。配置高達九六○KW大功率氫燃料電池,持續運營時速一六○公里,最高時速可達兩百公里。列車擁有全球最長續航里程,以時速一六○公里、一二○公里、八十公里運行時,續航分別達到一千兩百公里、兩千公里、三千公里。同時加氫速度快,列車注滿一次氫氣,只需要十五分鐘。

車上氫燃料電池運作反應過程只生成水,車輛行駛全程零碳排放,不產生任何空氣汙染物。梁才國表示,按照年均運營卅萬公里估算,該車每列每年可減少二氧化碳排放約七三○噸,相當於植樹造林五六七畝。此外,列車創新循環利用技術,將廢水、廢熱「變廢為寶」,能耗表現優異,以時速一六○公里滿載行駛時人均每公里氫耗不到○點三克。列車氫動力系統已經過第三方獨立安全評估。

   
陸內需疲弱之際 進博會明上海登場
特派記者謝守真、記者陳宥菘/綜合/聯合報
第七屆中國國際進口博覽會(進博會)將於五至十日在上海登場,大陸國務院總理李強將出席開幕式並致詞,馬來西亞總理安華、斯洛伐克總理費科等外國領導人將與會。大陸官方稱,今年參展的世界五百強和行業龍頭企業達二九七家,創歷史新高。

在大陸內需依舊疲弱之際,本屆進博會即將登場,外界關注將於這次展會亮相的新產品、新技術,能否進一步刺激大陸內需市場,助推經濟發展。

大陸商務部發言人何亞東昨宣布,李強將出席進博會開幕式及相關活動並致詞。大陸外交部發言人毛寧也宣布,應李強邀請,馬來西亞總理安華,烏茲別克總理阿里波夫、斯洛伐克總理費科、哈薩克總理別克捷諾夫、蒙古國總理奧雲額爾登、塞爾維亞總理武切維奇等外國領導人將出席開幕式及相關活動。

央視指出,本屆進博會吸引二九七家世界五百強和產業龍頭企業參展,數量達到歷史新高,四百多項新產品、新技術、新服務將於展會中亮相。本屆進博會有七七個國家和國際組織參加國家展,一二九個國家和地區的近三千五百家展商參加企業展,數量均超過第六屆。企業商業展設置食品農產品、汽車、技術裝備、消費品、醫療器械及醫藥保健、服務貿易六大展區和創新發展專區。

中國國際進口博覽局副局長吳政平表示,在技術裝備展區,首次設立新材料專區、升級人工智慧體驗區;創新發展專區聚焦數位經濟、綠色低碳、生命科學、製造技術四大領域,展覽面積和項目數量均超過往屆。在醫療展區,精心打造健康養老專區,集中展示代表性適老產品,助力銀髮經濟發展。

   
職位懸缺4個月 海基會今推選吳豐山接董座
記者陳宥菘/台北報導/聯合報
海基會前董事長鄭文燦因涉貪於七月七日請辭後,董座職務由副董事長許勝雄代理,經過近四個月後,海基會今日下午將召開第十二屆董監事第五次聯席會議,推選前監察委員吳豐山接任海基會董事長。

會議將先由許勝雄主持,在新任董事長推選作業完成後,吳豐山將發表談話。

陸委會上月十八日透過新聞稿表示,推薦吳豐山出任海基會董事長。陸委會指出,吳豐山曾任行政院政委、監察院監委等要職,相信借重其所長,將可帶領海基會團隊提供民眾更好的服務、有益於兩岸關係良性發展。

吳豐山當時表示,接任後將與董事會及全體工作人員,努力達成海基會設立目的。他並表示,兩岸對話、交流、和平共榮為同胞之共同心願,殷盼各界人士支持海基會之運營,也期盼對岸海協會同步堆疊善意,共同追求台海和平,增進兩岸人民福祉。

吳豐山過去在媒體專欄提到,他曾告訴賴清德總統,「我從廿年前就白紙黑字主張兩岸分立、和平非戰、共存共榮、互利互惠」。海基會秘書長羅文嘉曾對此評價指,吳豐山是擔任海基會董事長的絕佳人選,也是不二人選。

海基會組織章程規定,每三個月召開一次董監事會,原則下一次是在十二月初舉行,此次將以提前舉行董監事會的形式通過吳豐山人事案。

   
共軍雙航母演練 官媒:對突破「島鏈」封鎖有重要意義
記者陳宥菘/即時報導/聯合報
共軍遼寧艦、山東艦編隊10月下旬在南海某海域首度展開「雙航母」編隊演練,央視旗下「玉淵譚天」刊文指出,這對大陸突破所謂「島鏈」封鎖有著重要意義,能有助於顯著提升打擊效果,並可執行海上阻隔、海上封鎖以及區域拒止等多種高強度任務,實現多樣化作戰效果,還能透過交替輪換配置,24小時不間斷作戰。

文章指出,雙航母作戰能力會呈現「1+1>2」的效果,護航艦防空、反潛的範圍更大,預警機數量的增加也提高了態勢感知能力。同時還可以提高艦載機的生存率,讓航母編隊進行制空、制海作戰的能力大為增強。

具體作戰能力提升方面,大陸軍事專家蘭順正指出,透過雙航母編隊組成團體化作戰單元,可以將多種戰術力量統一集中至特定軍事行動中,進而達到集中力量、握緊拳頭的效果。在兵力和火力的配置上形成局部優勢,有助於顯著提升打擊效果。

蘭順正續指,其次,雙航母可以靈活運用「聲東擊西」和「攻其不備」的戰術,執行海上阻隔、海上封鎖以及區域拒止等多種高強度任務,實現多樣化作戰效果。此外,透過交替輪換配置,可在全天候24小時不間斷作戰,持續對目標進行打擊,為作戰的延續性和穩定性提供了堅實保障。

文章指出,「雙航母」才是航母作戰體系更高的層次,對大陸突破所謂「島鏈」封鎖有著重要意義。相比只有一艘航母,只能在封鎖中採取有限的防守攻勢,雙航母可以由一艘防守,另一艘靈活突進,協同作戰的同時分散敵方注意力,形成更具威懾力的打擊能力,也更容易突破封鎖。

除了遼寧艦和山東艦兩艘航母,文章指出,包含055型飛彈驅逐艦、052D型飛彈驅逐艦以及901型綜合補給艦都曾在航空母艦編隊中出現。這些艦艇涵蓋防空反導、反艦制海、反潛、後勤保障等各個方面,「形成了較為完整的作戰體系」。

文章並稱,這些編隊內的艦艇艦齡低,作戰能力也很突出,例如055型飛彈驅逐艦在編隊中擔任「帶刀護衛」的角色,搭載的雷達偵察預警範圍很廣,防空飛彈數量很多,可提供強大的區域防空能力。901型綜合補給艦則能為航母編隊提供充足的彈藥、燃料和物資補給,支持航母編隊進行持續的遠洋作戰。

另外,官媒釋出的演練畫面顯示,空中有12架殲-15B型戰鬥機。玉淵譚天在微博上另外刊發短影片指出,這12架戰鬥機應該都是從遼寧艦起飛,因為山東艦上18架戰機都還停著,而遼寧艦甲板上只停著2架戰機,這說明雙航母一次最多可以出動32架戰機,「一次性升空艦載機的能力顯著增強」。另外,雙航母的距離最近僅3至5公里左右,顯示航母的訓練與運用已更加成熟。

文章並稱,隨著福建艦的海試,相信不久的將來,能看到三航母「同框」的畫面。

   
保時捷、BMW都聯嘉客戶 20年來如何解鎖歐美車廠?
通用、福特、BMW、保時捷、特斯拉等知名歐美車廠的共通點是什麼?它們都採用聯嘉生產的LED車燈,美國每6、7輛車中,就有一輛車的尾燈由聯嘉供應。聯嘉成功的關鍵,是執行力強、個性永不放棄的總經理黃昉鈺,帶領聯嘉從LED聖誕燈封裝廠,轉型成車燈供應商。

高密度膽固醇真的是「好」膽固醇嗎?
心臟科診間常有病人提問:「醫師,我的壞膽固醇(LDL-C)偏高,但是好膽固醇(HDL-C)也高,這樣是不是就不用吃藥了?!」如果您有膽固醇問題,也有這樣的想法,就要特別小心了!
 
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