經部補助特定工廠轉型 政策有感傳產按讚


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2026/02/05 第6276期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 
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經部補助特定工廠轉型 政策有感傳產按讚
記者江睿智/台北報導經濟日報
經濟部推「韌性特別預算驅動特定工廠轉型升級」補助計畫,讓傳統工廠很有感。中華民國特定工廠聯合會理事長葉振福昨(4)日表示,過去許多傳統業者習慣自籌資金,認為申請政府補助很麻煩,而今國際經濟局勢波動大、產業競爭加劇,業者須善用政策資源,投入轉型升級,才能長期發展。

特定工廠補助已六案審核通過,包含金屬鍛造、水五金製造業者。昨日經濟部邀請業者現身說法。

桃園的日大興機械先前受匯率波動影響,訂單銳減20%,且傳統設備換模作業需耗時二天,並高度依賴焊接師傅,在缺工情況下營運壓力加劇。

日大興機械總經理藍彬表示,這次投入800多萬於全新國產設備結合機聯網,在高張力鍍鋅鋼環保棧板製程中,導入智慧換模,自動點焊,生產參數即時可視,從經驗依賴蛻變為數據管理;換模時間更由過去二天縮短至15分鐘,有助進軍歐洲電子廠供應鏈,預估產值可望增加800萬元。

彰化水五金業者金和興董事長葉信良指出,傳統人工經驗難以因應高階市場對複雜鍛造件的精密需求,因此這次投入720萬元,引進鍛造製程數位化與智慧工料系統,導入CAD/CAM與熱鍛自動供料,實現產線智慧製造;整體產能提升約15%,估計年產值可增加超過600萬元,有助穩固衛浴及電動車高階零件訂單。

台中雋業公司訂單一度下滑超過30%,傳統筒夾治具研磨需多次夾持,依賴人工且精度難以穩定,在缺工下難以承接高階轉單。因此雋業決定將傳統加工轉型為精密生產,現已達到航太與高階工具機標準。

 
南科嘉義二期通過環評 預計2031年完工
記者李柏澔/台北即時報導聯合報
環境部今於環評大會審查「南部科學園區嘉義園區二期基地開發計畫」,本案經環評委員本案對環境與健康等並無顯著負面影響,決議本案通過,二期基地預計2031年可完工。

本案開發單位為國家科學及技術委員會南部科學園區管理局,目的事業主管機關為國家科學及技術委員會,開發單位因應 AI 市場快速發展,於嘉義園區周邊嘉義縣太保市台糖土地規畫設置二期基地開發計畫,基地面積約89.58公頃。

上次初審時,環評委員要求,開發單位應重新釐清各空氣汙染源的來源及嘉科一期、二期的汙染加乘影響,本次審查也同樣要求後續營運期間,必須加強汙染源的總量管制與減量作為。

也有環評委員指出,科學園區周遭民眾常擔心園區搶水,因此要求初期的用水應由自來水全數供應,開發單位必須確保排擠民生用水的情況不會發生。

南科管理局長鄭秀絨則說,現階段海淡水尚未達到可直接使用標準,因此前期製程用水仍以自來水為主,後續隨著技術提升,海淡水確實有使用的可能。

本案經環評委員本案對環境與健康等並無顯著負面影響,決議通過環評。

嘉義縣長翁章梁表示,本案是嘉義這個農業縣轉型為農工科技的重要建設,因此地方對嘉科擴大有很深的期待,期盼嘉科二期的開發可以一切順利,面對之後可能的塞車情況,現階段已經規畫可行的交通方案,例如增加大眾運輸量能等,嘉義縣府也會嚴格監督本案對環境的影響。

 
101股權標售市場沒炒熱 潛在買家可能「領標不投標」
記者朱漢崙、林海、陳儷方/台北報經濟日報
101股權標售案將於下周二(10日)開標,消息人士透露,目前已知有證交所投標,但因標售底價太貴、對壽險業缺乏誘因、公股持股過半等三因素影響,不少潛在買家「領標不投標」,為此案成敗埋下變數。

這次標售台北101的15.1%股權,是101原始股東中聯信託持有,中聯信託因經營不善在2007年被存保公司接管,存保上月委託資誠普華財顧公告標售,昨天確認合格投資人名單,即日起開放合格投資人繳交價格標,將於10日(下周二)開標。資誠普華財顧昨回應,受限於與存保的保密協議,暫無法透露相關資訊。

證交所是台北101的原始股東,據了解,證交所雖參與這次投標,但僅規劃取得1%股權,並非拿下全部15.1%。知情人士指出,證交所出手主要目的是發揮「點火」效果,旨在吸引更多的潛在買家「共襄盛舉」。若一次全數出售,接手者也將成為台北101第二大股東。

據了解,此案許多潛在買家不願出手,問題有三,一是價格太貴;二是台北101並未在金管會對於壽險公司所訂5+2公建投資可降低風險係數的範圍,讓壽險公司意興闌珊;三則是公股持股過半(約七成),使部分潛在買家望之卻步。

以目前台北101股權結構中,最大單一股東為持股17%的伊藤忠,若中聯信託持股順利易手,接手者就會成為第二大股東,而以近年來台北101的營運狀況來看,2024年稅後淨利達25.67億元,年增約16%,EPS(每股純益) 1.75元,擬配發每股現金股利1.57元,創下新高。對於接手者來說形同是穩定獲利的投資案。

 
失業率世代分化 44歲以下就業明顯改善
記者洪安怡/台北報導經濟日報
失業率改善狀態也有「世代分化」。根據主計總處最新統計,近十多年來國內失業率呈現「年輕族群改善、中高齡盤整」的結構性變遷,44歲成為關鍵分水嶺;44歲以下失業率明顯改善中,但45歲以上族群改善進度相對停滯,65歲以上高齡族群失業率甚至緩步攀升。

觀察青年族群表現,15至24歲失業率改善幅度最亮眼。該族群失業率已從2013年的13.17%,總體趨勢逐步往下,2025年降至11.32%;作為核心勞動力的25至44歲,失業率同樣呈現下行,去年來到3.41%,連四年走跌。

相較之下,中高齡族群失業情勢顯得膠著。45至64歲族群去年失業率為2.2%,與2013年的2.25%相比幾乎原地踏步;65歲以上高齡者失業率從2013年的0.14%,緩步揚升至去年的0.85%。

主計總處解讀,失業率是指失業者占勞動力(就業者與失業者之和)的比率,就業基數較小時,數據波動往往劇烈。這種統計特徵在15至19歲及65歲以上兩個年齡層最顯著。

 
台北101標售15%股權 3理由讓潛在買家觀望
記者朱漢崙、林海、陳儷方/台北報聯合報

知名攀岩好手霍諾德日前徒手攀登台北一○一,讓一○一的國際能見度和討論度大增,不過,一○一的股權標售案並未因此熱度加溫。消息人士透露,目前已知有證交所投標,但因標售底價太貴等因素影響,不少潛在買家「領標不投標」,讓這次標售作業能否順利完成充滿懸念。

這次標售台北一○一的百分之十五點一股權是一○一原始股東中聯信託持有,中聯信託因經營不善,在九十六年被中央存保公司接管,存保公司上個月委託資誠普華國際財務顧問公司公告標售,昨天確認合格投資人名單,即日起開放合格投資人繳交價格標,將於十日開標。

資誠普華財顧昨回應,受限於與存保公司的保密協議,現階段無法透露投標細節等相關資訊。

證交所打算買1%股權

證交所是台北一○一的原始股東,據了解,證交所雖參與這次投標,但僅規畫取得百分之一股權,並非拿下全部百分之十五點一。

知情人士指出,證交所出手主要目的是發揮「點火」效果,吸引更多潛在買家「共襄盛舉」,但許多潛在買家不願出手有三大原因,包括價格太貴;一○一並未在金管會對於壽險公司所訂「五加二」公共建設可降低風險係數的範圍,不少壽險公司因此打退堂鼓;公股持股已經過半,因此潛在買家不願投資。

中聯信託為宏國集團旗下金融企業,也是台北一○一原始股東,一○一更由宏國建設開發,宏國第二代林鴻明在九十八年以一○一大股東身分擔任第二任董事長,林鴻明上任後宣布改造一○一購物中心四樓為全球型精品旗艦店樓,讓一○一成為台灣第一個真正的購物中心。

另一名知情人士說,與中聯信託同屬「三重幫」的宏泰集團掌門人林鴻南,當初在一○一日資股東伊藤忠要出脫持股時,對於投資一○一有高度興趣,但當時價格未談攏,且政府並不希望創造出第二大民股股東,因此林鴻南最後未能如願,但這次標售未見林鴻南蹤影,也是卡在價格因素。

底價每股38.7元被嫌貴

一位金融圈人士指出,存保這次訂出的底價是公股銀行之前接手伊藤忠股權的每股卅八點七元,但這個價格隱含公股接手後讓持股過半的經營權溢價,相較之下,在公股已取得過半經營權之下,潛在買家認為即使可換來兩席一○一董事,也不值這麼高的價格。

至於為何存保公司底價這麼高,一位政界人士說,存保應該認為這樣定價比較安全,避免招致外界「賤賣」的質疑,若這一次流標,存保日後要再提新的標售計畫,也有降價的理由。

一般來說,這次若大多數股權未標脫,底價打折之後,至少會降至每股卅五元之下,若直接打八折,底價甚至會降到每股卅點九六元。

此外,據了解,不只一家壽險公司認為,標售底價雖高,但地標台北一○一具象徵意義,但在向金管會了解之後,才發現投資案不能適用優惠的風險計提標準,且年化報酬率只介於百分之二點五至三。一位壽險業者坦言,「高風險也要高報酬」,若不值這個價格,自然不會出價。

 
國際財經要聞
2026全球名家瞭望/加密幣紅了 監管風向變了
戴維斯/編譯簡國帆經濟日報

幾年前,大西洋理事會發布一份報告,強調全球對加密貨幣的態度有顯著差異,在訪調國家中,加密貨幣在45個國家通常合法,20國部分禁止,十國則全面禁止。

美國證管會(SEC)內部也曾出現類似分歧,新任主席艾特金斯(Paul Atkins)熱衷加密貨幣,曾任加密貨幣產業組織的主席,今年1月離任的民主黨籍委員克蘭蕭(Caroline Crenshaw)則強烈抨擊證管會對「加密貨幣友善」新立場,批評該機構決定放棄她認為於法有據的加密貨幣執法行動,認為艾特金斯對加密貨幣較寬容的態度最終將以悲劇收場。

之前,證管會與美國商品期貨交易委員會(CFTC)爭搶監管權,證管會認為加密貨幣類似證券,CFTC則認為是商品,已阻礙美國為加密貨幣建立穩定監管框架的進程。

不過,監管僵局陸續打破。首先,美國總統川普對加密貨幣的立場「髮夾彎」,他四年前還形容比特幣是「騙局」,如今已轉向支持,並已和妻子推出了自己的迷因幣,而且似乎藉此賺進不少錢,還為頂級買家舉辦晚宴。

川普已藉由熱烈推廣加密貨幣,與矽谷達成和解。他還發布一項行政命令,禁止美國聯準會(Fed)發展央行數位貨幣(CBDC)。

此外,國會也已凝聚加密貨幣領域需要穩定法律框架的共識,並已通過規範穩定幣的《美國穩定幣的國家引導、建立及創新法》(GENIUS Act,又稱天才法)。

渣打銀行(Standard Chartered)估算,天才法通過後,美國穩定幣市場規模在2028年底前將擴張至2兆美元,遠高於目前的約2,400億美元,多數資金將投資於美國公債,對一個需要支應龐大赤字的政府來說,將大有助益。

雖然美國通過「天才法」後,其他更具投機性的數位資產仍面臨高度不確定性,但依然可望受惠於華府的政治氛圍改變。

若與歐洲比較,歐盟已提出《加密資產市場法》(MiCA)。名稱沒有美國「天才法」那麼有氣勢的MiCA,於2023年獲批准,2024年底生效後,還要分階段實施,現在要全面評估其影響還為時過早。儘管如此,有充分理由相信這部法律將影響深遠。事實上,該法案針對在歐盟流通的穩定幣,所制定的適當資產擔保規則,已經對市場造成影響。

MiCA框架的優點在於,涵蓋了「純粹」且無擔保的加密貨幣。該法案要求準備金是穩定且穩健的資產,這點毫無爭議,但要求至少30%準備金須存放在歐盟銀行的規定,已對Tether和Circle這兩家穩定幣發行業者帶來問題。尋求MiCA授權的實體,最初必須只要向當地監管當局申請,但若資產增長到系統性水準,可能受到歐盟面臨的監管。

美國財政部長貝森特曾說,他將不會把監管「外包」給國際機構(引發巴塞爾委員會警戒,前途未卜),但借鑑其他地方的構想,不等於外包,而美國對於無擔保加密貨幣的監管事宜,確實也還有許多工作要做,畢竟這種資產可能會造成不同的問題。

(作者Howard Davies是NatWest集團董事長、Project Syndicate專欄作家/編譯簡國帆)

.2026全球名家瞭望系列文章由「富邦金控」贊助

 
紅海航線重啟加劇運價壓力 貨櫃航商今年不妙
編譯劉忠勇、陳律安/綜合外電經濟日報
隨著紅海航線重啟恐加劇運價壓力,經歷2025年關稅動盪的全球貨櫃航商可能難以擺脫困局,2026年的獲利恐怕進一步走弱。

彭博資訊報導,丹麥的馬士基(Maersk)、德國的赫伯羅德(Hapag-Lloyd)、日本郵船(NYK)、中國大陸的東方海外與中遠海運,預料今年的獲利都將繼續下探。

美國銀行(Bank of America)分析師指出,紅海航線可望重啟,將對運價造成壓力,加重現有「結構性運能過剩問題」。彭博行業研究(BI)分析師更表示,供給端持續以破紀錄的速度擴張,預計2023年2027年,新船運能將激增36%;假設貨櫃航商全面重返紅海,由於航行距離縮短,2026年以標準櫃海里數(TEU-Mile)計算的需求預料將萎縮1.1%。

全球海運運價正走下坡。根據Drewry世界貨櫃指數,截至1月29日當周,每40呎貨櫃運價下跌4.7%至2,107美元。

重啟紅海航行的可能性持續升高,自葉門叛軍青年運動組織(Houthi,又譯胡塞)2023年開始襲擊船舶以來,馬士基已兩度順利行徑紅海航道。

□豐(HSBC)分析師賈恩原先即預料,紅海動盪若持續至2026年中,今年運價仍會下跌9%–16%。如今,隨著馬士基重返紅海,回歸常態的速度快於預期,□豐表示運價可能再跌10%,如此一來,馬士基和赫伯羅德會陷入虧損。

亞洲同業也面臨同樣挑戰。彭博分析師指出,紅海航線全面重啟將是今年亞洲航運業最值得關注的「變數」,對產業的影響更勝關稅,因美中貿易休兵且兩國經濟持續脫鉤。

Jefferies分析師傅魯亞在報告中指出,對於日本郵船(NYK)等日本航商而言,貨櫃業務的獲利壓力主要將來自產能過剩和關稅的不確定性。該公司第3季營業利益低於預期,彭博行業研究預計,隨著運價下跌與需求轉弱,日本郵船貨櫃航運業務將進一步惡化。

另據消息來源透露,南韓最大航商韓新遠洋船務(HMM)已對50歲以上員工祭出提早退休計畫,並開始接受相關申請,以因應產業景氣走弱。

 
美歐日建立關鍵礦產合作夥伴關係 抗衡中國影響力
華盛頓4日綜合外電報導中央社
在中國於關鍵礦產領域的主導地位引發擔憂之際,美國、歐洲聯盟(EU)及日本三方今天在華府舉行會議後,宣布建立關鍵礦產夥伴關係。

法新社報導,美國、歐盟執委會(EuropeanCommission)與日本政府在聯合新聞聲明中表示,這份夥伴關係將採取重要行動,強化關鍵礦產領域韌性,進而增強經濟安全與國家安全。

美國貿易代表署(USTR)發表聲明指出,這份夥伴關係旨在推動協調貿易政策與相關機制,如邊境調整的價格下限,以降低關鍵礦產供應鏈脆弱性。

美國貿易代表葛里爾(Jamieson Greer)提及:「今天的宣布傳達了重要訊息,顯示世界最大的市場導向經濟體們致力為關鍵礦產優惠貿易開創新模式。」

關鍵礦產涵蓋稀土金屬,是製造智慧型手機、戰鬥機和電動車等產品的重要材料,但這些資源如今已成為籌碼。

中國為關鍵礦產主要生產國,去年對稀土實施出口限制,引起美國及其他國家的擔憂。

 
AMD狂崩 拖垮費半慘摔4.4% 軟體股風暴蔓延 道瓊隨類股輪動上漲
編譯劉忠勇/綜合外電經濟日報
美股周三走勢分歧,道瓊工業指數在傳統權值股撐盤下收紅,但科技股拋售潮持續擴大。受超微(AMD)財測失利及AI估值疑慮拖累,那斯達克綜合指數連續二日大跌,資金明顯從高增長科技股抽離,轉向能源、材料及價值類股。

道瓊工業指數逆勢上漲 260.31 點,漲幅 0.5%,收在 49,501.30 點。標普 500 指數受科技股拖累下跌 35.09 點,跌幅 0.5%,收在 6,882.72 點。那斯達克綜合指數重跌 350.61 點,跌幅 1.5%,收在 22,904.58 點。市場波動率(VIX)指數徘徊在 19 附近,顯示市場情緒轉趨不安。

費城半導體指數慘摔 4.4%。超微因本季營收預測令投資人失望,且暗示和輝達(NVIDIA)競爭下面臨挑戰,股價崩跌 17.3%,創下逾七年來最大跌幅。

輝達也大跌 3.4%,台積電 ADR也跌3%。美光大跌9.6%。

資金持續流出軟體股,投資人擔憂更強大的AI 工具將衝擊現有商業模式。Snowflake 下跌 4.6%,Datadog 下跌 3.3%,iShares 擴展科技軟體業 ETF(IGV)下跌 1.8%。

輝達執行長黃仁勳表示,本周市場因憂心AI 顛覆性影響而拋售軟體股「毫無道理」,但並未能阻止賣壓蔓延。

前一日強彈的 Palantir 急挫近 12%,幾乎抹去所有漲幅。

美超微(Super Micro Computer) 因上調全年營收預測,顯示 AI 伺服器需求依然強勁,股價逆勢狂漲 13.8%。

標普 500 指數 11 大類股中有 7 個上漲,能源股上漲 2.3%,材料股也上漲 1.8%。標普 500 價值股指數連續五個交易日走揚,成長股指數則同步走低。

Nationwide 首席市場策略師 Mark Hackett 指出,這是一輪典型的「類股輪動」,科技股回落之際,景氣循環和防禦性股票接棒,數據表明這是技術性調整,而非基本面破裂。Argent Capital基金經理人Jed Ellerbroek 則表示,這輪基礎設施建設規模前所未有,市場目前很難判斷如何定價,導致情緒轉向懷疑和憂心。

禮來(Eli Lilly)跳漲約 10%,約束了標普 500 指數的跌幅,該公司預測 2026 年獲利超出預期。

 
谷歌母公司Alphabet重押AI 今年資本支出上看1,850億美元 盤後股價挫
編譯季晶晶/綜合外電經濟日報
谷歌(Google)母公司Alphabet周三公布表現亮眼的上季財報之際,更勾勒出遠高於市場預期的人工智慧(AI)資本支出規模,凸顯公司正加速擴大在AI領域的投入。

Alphabet表示,2026年資本支出將達到1,750億至1,850億美元,幾乎是去年約914億美元的兩倍,大幅超過市場原先預期1,195億美元。這筆龐大預算主要用於擴充資料中心、部署自製的AI專用晶片TPU,並支應Google DeepMind的模型訓練需求,以及雲端客戶對算力的強勁需求。

這項規模驚人的投資計畫,引發市場震盪,一度讓Alphabet股價在盤後交易下跌超過7%,隨後跌幅收斂至約2%左右。市場解讀,亮眼的AI藍圖與驚人的支出規模,短期內形成拉鋸。

上周,微軟也公布今年資本支出將激增至逾1,400億美元,當時股價一度下跌超過10%。相較之下,Meta因能展示AI如何提升廣告效益,在宣布支出可能翻倍後,股價反而上漲。

Alphabet能進行如此大規模的投資,背後有強勁的營運表現作後盾。上季(第4季)營收年增近18%至1,138億美元,優於市場預期。淨利更大幅成長約30%至345億美元。

核心的搜尋與廣告年增17%至631億美元,緩解了市場對ChatGPT等競爭對手可能搶走用戶的擔憂。YouTube廣告收入也成長9%,達到114億美元。

在AI熱潮帶動下,谷歌的雲端業務表現尤其亮眼。上季雲端營收飆升48%,達到177億美元,遠超市場預期。執行長皮伽透露,截至去年12月底,雲端合約積壓金額升至2,400億美元,較前一季大增55%,顯示企業對算力與AI服務的長期需求持續升溫。

皮伽說:「我們贏得新客戶的速度更快,合約金額也更大。2025年金額超過10億美元的交易數量,已超過前三年總和。」

在消費者端,Gemini應用程式每月活躍用戶數已達7.5億人,高於上一季的6.5億人。不過,這個數字仍低於OpenAI,後者表示ChatGPT每周使用人數超過8.5億。

至於包含自駕車部門Waymo與生命科學部門Verily在內的「其他押注」事業,第4季營收為3.7億美元,年減7.5%;虧損擴大至36.1億美元,年增逾200%,反映相關業務仍處於高度投入階段。

 
要聞
超微執行長蘇姿丰透露 新Xbox進展順利
記者李孟珊/台北報導經濟日報

超微持續衝刺AI布局之餘,遊戲機相關事業同步喊衝,執行長蘇姿丰3日於財報會議透露,與微軟合作開發的下一代Xbox遊戲機進展順利,相關半客製化晶片專案正依既定規劃推進。蘇姿丰預告微軟新遊戲機「有譜」,法人看好,鴻海(2317)、台積電(2330)、群聯(8299)、台達電(2308)、群電(6412)、正崴(2392)等協力廠都將迎來新商機。

蘇姿丰指出,長期長期深耕遊戲主機半客製化系統單晶片(SoC)領域,具備整合CPU、GPU及記憶體控制等關鍵技術能力,能因應新世代平台對效能、功耗與架構的多元需求。

蘇姿丰並未釋出下一代Xbox遊戲機確切上市時間,強調目前產品與技術開發進度符合預期,顯示整體專案推動態勢穩健。

業界分析,遊戲主機世代交替向來是科技業重要需求循環,蘇姿丰的談話,讓市場對微軟下一代xbox遊戲機有更清楚的輪廓,也意味後續新機商機可期,將助益相關供應鏈後市。

法人指出,Xbox遊戲機由鴻海操刀組裝,台達電、群電提供電源周邊元件,正崴供應連接器等,主要系統單晶片則由台積電代工,預料都將搭上未來新機上市備貨商機。

除核心運算晶片外,高速儲存裝置亦是新平台不可或缺的關鍵零組件,儲存型快閃記憶體(NAND Flash)控制IC廠群聯過去即成功切入Xbox Series X供應鏈,提供PCIe Gen4 固態硬碟(SSD)控制晶片。

隨著遊戲內容所需儲存容量持續擴大,新一代主機對資料載入速度、傳輸頻寬及儲存穩定性要求更高,群聯也將受惠。

 
超微喊AI業務下半年爆發 CEO蘇姿丰強調新晶片將加速放量
本報綜合報導經濟日報

超微3日公布上季財報亮眼,惟本季財測低於市場預期,4日早盤股價重挫11%。不過,執行長蘇姿丰於財報會議多次強調,隨旗下AI晶片「MI450」加速放量、資料中心需求全面升溫,下半年AI業務將快速攀升。

法人認為,超微本季營運雖不如預期,但下半年迎來AI業務「真正的拐點」,相關供應鏈將跟著「先蹲後跳」,台積電、健策、營邦等超微AI相關業務協力廠下半年營運可望同步爆發。

超微表示,上季營收年增34%至約103億美元,高於市場預期的97億美元;經調整後每股盈餘1.53美元,也優於分析師預估。

展望本季,超微預估營收介於95億至101億美元,優於外界估計的93.8億美元,但一些分析師預料,客戶加碼投資AI晶片之際,超微會釋出更強展望,惟超微財測未如預期強勁,導致股價受創。

蘇姿丰直言,短期波動並未改變中長期趨勢,強調「真正的AI放量在下半年,而且路徑非常清楚」。

蘇姿丰重申,預料超微新AI晶片銷售將在下半年快速攀升。她並提到,全球記憶體短缺不會讓超微放慢腳步,「新AI晶片將如期在下半年增產,MI450表現極佳」。

從產品藍圖來看,超微鎖定下半年AI晶片大幅放量。公司確認,對標競品新世代平台的MI450系列,將於第3季開始貢獻營收,第4季量產規模擴大,出貨動能明顯升溫並延續至2027年。

超微並首度對外證實,下一代MI500系列將於2027年邁向2奈米製程。業界指出,相關先進製程與先進封裝需求,仍高度仰賴台灣供應鏈。台積電作為全球先進製程與CoWoS等封裝技術領導廠,法人看好將持續受惠於超微AI與資料中心晶片世代推進,成為下半年至中長期的重要動能來源之一。

蘇姿丰說,AI熱潮不只提振GPU買氣,也有助CPU銷售。伺服器CPU需求依舊強勢,超大規模資料中心擴充基礎設施,以滿足AI雲端服務不斷提高的需求。

除產品本身外,超微亦揭露與OpenAI合作進度「一切按計畫進行」,6GW(10億瓦)級部署自今年下半年起逐步展開,且不僅限於單一客戶,多家雲端與資料中心客戶亦對超微MI450與整機櫃方案表達高度興趣。

 
航空業歐洲線戰局升溫 星宇8月1日首航布拉格 華航、長榮航也加碼布局
記者黃淑惠/台北報導經濟日報

航空業歐洲線戰局升溫,星宇(2646)將首度飛進歐洲,根據布拉格機場訊息,星宇將於8月1日首航桃園-布拉格,規劃每周三班;華航則預計4月2日起,將布拉格航線增為每周三班。

此外,華航、長榮航也都加碼歐洲線布局,華航不排除持續加密歐洲線航班,長榮航義大利米蘭線1月16日起已增加到每天一班。

國內最大旅行社雄獅旅遊2025官網團體旅遊目的地搜尋成長幅度排行榜,義大利以單國之姿新進搜尋榜,居第七名;歐洲全區則為第八名;隨著歐洲直飛航點與轉機結構趨於穩定,旅行社得以靈活規劃「雙點進出」或「北進南出」等行程,隨著航班的增加,今年歐洲市場旅遊,有望成為長程線新黑馬。

星宇對於歐洲新增航點還是相當保密,據了解,星宇已經向布拉格機場提出航班的相關申請,星宇首航城市為布拉格,首航時間暫定為8月1日,將採用A350-900來營運每周三班,10月1日後改為每周四班;星宇考量轉機需求也已與阿提哈德航空(Etihad Airways)正式簽署共掛班號合作協議,為開闢歐洲航線奠定重要基礎。

華航、長榮航也看好歐洲市場的觀光成長力道,2026年的策略將全面強化歐洲市場獨家航線經營,搭配亞洲綿密航線布局搶攻長程線轉機市場及龐大的觀光商務需求;兩家航空業者在歐洲市場布局已久,都有各自競爭優勢及客群,2026在歐洲再獨特性來吸客。

華航在歐洲市場六大航點經營策略一直採取直航模式,吸引不喜歡轉機的旅客選搭,為台灣直飛歐洲航點最多的航空公司。長榮航空在歐洲也有六大航點,長榮航空看好歐洲旅遊市場,桃園-米蘭航已經於2026年增為每日一班,營運策略採直飛跟轉機搭配的的策略,主要是因應歐洲中轉東南亞市場的客運及貨運需求,提供旅客更多元且便捷的航班選擇。

2026年星宇航空新機加入機隊規模再擴大,A350-1000農曆過年前會率先投入日本線東京線,隨著A350-1000廣體客持續加入後,將擴大歐洲、美東航點布局,新機型未來除規劃投入鳳凰城航線外,也將陸續投入北美及歐洲航線,而歐洲新年度除了布拉格還會有一個新航點。

另外,台中機場成為兵家必爭之地,星宇今年積極深耕台中,作為第二基地;台灣虎航昨日也宣布,將把台中-澳門航線的運能資源轉投入沖繩線;華航也正在評估強化台中市場布局。

星宇已經開航的台中航線平均載客率在85%以上,3月30日將開航「台中-東京」航線,是目前唯一由台中直飛東京的定期航班。

 
法巴、彰銀進駐高雄專區 瞄準高資產客戶商機 財管競爭升溫
記者廖珮君/台北報導經濟日報
高雄資產管理專區再添新兵。金管會昨(4)日宣布,核准法國巴黎銀行與彰化銀行(2801)進駐高雄專區,成為最新加入試辦行列的兩家銀行。至此,從高雄資產專區辦法在2025年4月發布以來,累計已有20家銀行獲准進駐,正式邁入「2字頭」時代,高資產客戶財管市場競爭明顯升溫。

隨著法巴銀、彰銀到位,目前全體21家已取得高資產客戶財管業務資格的銀行中,已有20家完成進駐高雄專區,僅剩高雄銀行尚未進場。

金管會核准銀行於專區試辦22項資產管理業務,試辦期為一年,至2026年6月底止,範圍涵蓋國際金融、高資產財管與跨境金融服務,等同為台灣私人銀行業務打造實驗場域。

高雄專區由金管會與高雄市政府攜手推動,在2025年7月正式啟動,被定位為對標國際私人銀行的關鍵試點。

金管會指出,在中央與地方政府協力、金融業積極投入下,專區已逐步形成「業務創新、資金流動、人才匯聚」的平台雛形。

從實際成果觀察,截至2025年底,已有18家銀行進駐時,吸引高資產客戶2,269人,管理資產規模達2,732億元。

以四大類業務來看,財富管理業務累計267名客戶、投資餘額31億元;授信融資業務動撥905件、貸款餘額174億元,以Lombard Lending與保費融資成長最為明顯;家族辦公室業務累計108家、管理資產438億元,反映企業傳承與資產整合需求升溫。

高雄專區也加速推動全體高資產管理規模突破2.1兆元、年增率達53%。隨著進駐銀行數快速擴張,高雄專區已從試點階段,邁向檢驗台灣能否成為亞洲資產管理中心的關鍵戰場。

 
兒女成年 自用宅不限一處
記者邱琮皓/台北報導經濟日報
台中市政府地方稅務局提醒,適用自用住宅用地稅率課徵地價稅以一處為限,如果民眾有兩處以上房地,且家裡有子女在今年9月22日前滿18歲(成年),並符合自用住宅用地相關要件,就可以不受一處限制。

台中市稅務局進一步說明,依照土地稅法規定,土地所有權人申請按自用住宅用地稅率課徵地價稅,應符合下列要件,包括土地所有權人本人或配偶、直系親屬於該地辦竣戶籍登記,無出租或供營業使用情形;地上房屋是屬本人或配偶、直系親屬所有;土地所有權人與配偶及未成年之受扶養親屬適用自用住宅稅率繳納地價稅,以一處為限;都市土地面積未超過300平方公尺,非都市土地面積未超過700平方公尺。

由於在規定中,規定的「一處」是以「未成年之受扶養親屬」為條件,但如果受撫養親屬成年,也就是兒女成年後,就可以不一處限制。

 
營業稅適用零稅率 留意三點
記者邱琮皓/台北報導經濟日報

隨著營業人進出口貿易往來頻繁,財政部高雄國稅局表示,在實務上常發現營業人不熟悉法令規定,導致申報營業稅適用零稅率銷售額時發生錯誤。為協助營業人正確申報,高雄國稅局特別彙整常見樣態,發現最常犯的錯誤就是「申報時點」,提醒營業人要留意相關規定以免申報錯誤。

高雄國稅局指出,進出口貿易業者一定要確認正確的申報時點,以外銷貨物的業者,若是報經海關出口者,申報所屬期別為報關日;若是非經海關出口之小額貨物,也就是離岸價格在5萬元以下貨物,委由郵局或快遞業者運送出口,申報所屬期別為郵局或快遞業者核發執據日。至於外銷勞務的業者,與外銷有關之勞務或在國內提供在國外使用之勞務,申報所屬期別為收款日。

至於第二個常見錯誤就是證明文件,高雄國稅局表示,外銷貨物除經海關出口免檢附證明文件外,申報「非經海關出口」部分,務必依規定檢附證明文件,例如郵局或快遞執據影本、外匯水單等,特別提醒,實務上常見營業人透過個人(員工或親友)以隨身、手提方式搭機攜帶貨物出國交付國外買受人,因未依規定報關,將無法取得證明文件,不符申報適用零稅率。此外,為簡化申報程序,營業人可多加利用網路申報系統之「附件上傳」功能傳送相關證明文件。

外銷貨物退回且未復運出口者,應申報銷貨退回。高雄國稅局解釋,營業人外銷貨物因故退運回國內,且不再復運出口銷售者,營業人應依規定填具「銷貨退回或折讓證明單」,並檢附復運進口證明文件(例如進口報單等),於退回當期申報於營業人銷售額與稅額申報書之「零稅率銷貨退回」欄,作為當期零稅率銷售額之減項。

最後,還需要注意外銷退回金額之匯率計算應一致。高雄國稅局指出,營業人外銷貨物發生銷貨退回復運進口時,其銷貨退回金額之計算,應依照「原貨物出口時」申報適用零稅率銷售額之匯率計算,不得誤以復運進口時之匯率計算,以免造成申報金額錯誤。

 
與陸資三安仲裁勝訴 惠特將追回14億元
記者籃珮禎 / 台北報導經濟日報
LED設備廠惠特(6706)昨(4)日公告,針對三安集團暨其關係企業未依約支付貨款案,惠特獲得勝訴,兩案估可收回款約14.91億元。

惠特指出,自2020年3月起陸續與三安集團關係企業簽訂系列設備合約,公司皆履約,惟對方遲未付款,甚至指示遲延出貨,導致惠特產生備貨與倉儲損失。

惠特於2024年初向大陸官方提請仲裁,根據最新裁決,三安集團除須支付驗收款、未出貨款項及利息外,亦須負擔律師費與仲裁費用。

 
美超微財測猛 執行長高喊快速擴張 雙鴻、尼得科超眾等沾光
編譯黃淑玲、記者陳昱翔、蘇嘉維/經濟日報

伺服器大廠美超微(Super Micro)3日公布上季財報優於市場預期,並釋出強勁的財測,同時上調本會計年度營收展望,執行長梁見後高喊:「我們正快速擴張,全力支援AI龐大需求」。法人看好,美超微後市動能強勁,將帶旺雙鴻(3324)、尼得科超眾、華泰、麗臺、南俊等相關供應鏈。

美超微3日盤後飆漲約7%,4日早盤大漲13%。美超微表示,上季營收年增逾一倍、達127億美元,不含部分項目的每股盈餘為0.69美元。分析師原本預估,美超微上季平均營收104億美元、每股盈餘0.49美元,實際成績單優於預期。

展望本季,美超微預估,單季營收至少將達123億美元,不含部分項目的每股盈餘至少為0.6美元。美超微的財測均優於彭博資訊訪調分析師預期的營收102億美元、每股盈餘0.52美元平均值。

美超微並對本會計年度釋出樂觀展望,預期營收可望至少達到400億美元,優於先前預期的360億美元。梁見後在新聞稿中指出:「我們正快速擴張,以支援大型AI與企業級部署,同時持續強化營運與財務執行力。」

美超微出貨喊衝,法人看好將帶旺相關供應鏈。其中,雙鴻、尼得科超眾主要供應美超微散熱相關元件,是新世代AI伺服器必備的配件。

雙鴻受惠主要客戶對伺服器水冷需求強勁,去年合併營收232.8億元,創新高,年增47.6%,去年第4季伺服器相關散熱業務占單季整體營收比重高達72%,當中水冷相關業務營收占比超過50%。

展望未來,雙鴻先前表示,今年首季雖然是產業淡季,但伺服器水冷板出貨動能仍維持高檔不墜,預料本季營運將淡季不淡,保守預估至少與去年第4季持平,並遠優於去年同期,全年營運走勢則是逐季向上。

南俊是美超微伺服器滑軌供應商,主要供應4U以下機種。受惠客戶需求強勁,南俊今年元月營收首度站上3億元大關、達3.02億元,創新高,月增24.4%,年增142.6%。南俊表示,元月營收衝高,主因雲端服務供應商(CSP)客戶的輝達GB系列AI伺服器導軌持續出貨,以及通用型伺服器導軌出貨增溫。

南俊目前也是美系軟體巨擘通用伺服器滑軌獨家供應商,該客戶出具的訂單展望直達2026年中,無論是Eagle stream或是新伺服器平台,南俊均穩居獨供地位。

 
壽險投資股房添新動能 匯率會計新制有望帶動資金回流
記者黃于庭/台北報導經濟日報

壽險匯率會計迎來新調整,讓壽險業者的財報受到匯市波動影響變小,外界關注這將如何影響壽險業的投資資金配比,多家壽險公司透露,即使能節省外匯避險成本,也不會因此加大海外投資比重,而是以固定收益為主軸,並逐步增持國內股票、公共建設、放款和不動產等優質標的。業內人士分析,這波資金回流不僅能有效改善幣別錯配問題,更可望為國內股市和不動產市場注入新動能。

從結構面來看,由於公共建設、不動產和放款等投資標的多屬長期、穩定的現金流型態,與壽險負債特性高度契合。國泰人壽指出,會計外匯評價新制上路後,國壽將關注強化財務體質與資本韌性,考量到今年正式接軌IFRS 17,持續優化資產負債管理的重要性升高。為了改善幣別錯配的情形,今年國壽預計將增進國內投資,積極搜尋並布建包含股票、公共建設、放款和不動產等優質投資機會。

同樣要增加股市布局的還有新光人壽,新壽指出,適用會計新制後,外匯避險支出可望減少,由於目前海外股票配置比重極低,相關資金將彈性配置於股市,掌握趨勢布局優質個股,為股東權益帶來正向貢獻。

從整體資產配置的角度來看,富邦人壽指出,資產配置仍須配合壽險長期負債特性,原則上以固定收益投資為主,搭配適度的變動收益投資,策略上仍需兼顧資產負債管理(ALM)及公司最大實質利益。凱基人壽亦表示,原則上,整體配置仍依ALM原則進行。

業內人士指出,幣別和存續期間的匹配性是壽險業者需調整的方向,否則會影響公司的財務盈餘和債務清償情形,而這不外乎是透過海外資金逐步回流台灣,或是發行相對應的外幣保單(如美元保單)來因應。

根據金管會統計顯示,截至去年11月底,壽險業國外投資(含國際板債券及外幣保單)金額達22兆6,995億元,占整體投資資金比重67.5%;若不含外幣保單,國外投資金額為15兆3,959億元,占比45.8%,其中,國外股票僅5,804億元,占比1.7%。相較之下,國內股票投資金額為2兆460億元,占比6.1%,國內不動產(含在建工程及預付房地款)達1兆5,533億元,占比4.6%。

 
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