疫情改變人力市場…10大消失職缺 領隊上榜


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2020/04/27 第4850期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 
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疫情改變人力市場…10大消失職缺 領隊上榜
記者黃有容/台北報導聯合報
新冠肺炎疫情可能改變人們生活方式,也為人力市場帶來變化,人力銀行對近五年超過四百個職務進行「總體檢」,發現「領隊」職缺在國人旅遊型態改變、大陸對自由行下禁令等多重因素後,又因疫情恐加速「沒落」。另外,包括加油員、珠心算老師、大樓管理員、家庭代工、車縫裁縫類人員等未來也恐逐漸消失。

一○四人力銀行日前公布的「一○四職務白皮書」中,揭示了「十大消失職缺」排行榜,篩選二○一五至二○一九年間,企業徵才動能較弱且含金量低的前十大工作。這些工作招募需求減弱,且薪資水準平均月薪低於三點三萬元,在所有工作中排名倒數四分之一,但平均每年卻有三萬名求職者想投入這類即將消失的職缺。

在「十大消失職缺」排行榜上,第一名是加油員,五年來職缺減少超過五成,主要是受產業自動化、行動支付,以及自助加油降價的影響。其他「消失職缺」還有珠心算老師、大樓管理員、家庭代工、圖書館資料管理人員、手工包裝工作者、車縫裁縫類人員、作業或包裝員,以及資料輸入人員等,大多和「自動化」、「新科技」的出現有關。

不過,一○四人力銀行表示,若台商回流帶來工作機會,可能帶動作業員需求。同時,以台灣為主要基地的小量試產或高端產線仍需技師或工程師操控,傳統藍領轉型「高科技藍領」,仍有機會占領職場高地。

值得注意的是,「領隊」也驚見上榜,排名第五。細究原因,近年廉航興起、海外自助旅行風氣日盛的影響,加上大陸停止發放自由行通行證,旅行社對國內外領隊的需求已經下降。據調查,領隊其實要負責大大小小「出遊保母」工作,和負責解說景點的導遊不同,當愈來愈多民眾自助,或日本線和歐洲線的導遊來兼領隊,職缺需求也就跟著減少。

一○四人力銀行指出,近五年領隊職缺已經少了近三成,這次疫情禁止出團更嚴重衝擊旅遊產業,目前領隊工作機會只剩六十七個、導遊只剩五十五個,相較去年同期呈現雪崩式下滑超過七成。

 
疫情助攻…生物學專才 高薪又稀缺
記者黃有容/台北報導聯合報
新冠肺炎疫情蔓延全球,醫療公衛領域受重視,在人力銀行調查「十大稀缺排行榜」裡,與疫苗研發、抗疫藥物、病毒檢驗有關的生物學研究專業人才奇貨可居,成為企業和公部門開高薪爭搶的人才,目前平均月薪可達五點一萬元,是全台職缺薪資水準的前百分之廿。

另外,近年平均月薪超過五萬元的「十大熱門」職缺則有六席被人工智慧(AI)相關人才拿下,區塊鏈工程師奪榜首,五年職缺成長率超過廿倍,資安工程師也榜上有名。

一○四人力銀行日前公布「一○四職務白皮書」,篩選出招募需求量少、去年每月平均工作機會少於兩百個,但平均月薪高於五萬元、薪資水準前段班的「十大稀有職缺」。其中,醫療器材研發人員與生物學專業研究人員分居第七、第九名,主因是在高齡人口也逐年攀升趨勢下,醫療商機隨之增加。

醫療器材研發工程師平均月薪五點三五萬元,主要負責醫材的評估、測試、分析,新趨勢將輔以AI、大數據運用,讓器材更貼近使用者。去年平均每月有一百廿九個工作機會,五年來增加近四成,求職背景包括醫藥、化學、材料工程相關皆可叩關,但平均一位求職者僅有○點七個工作機會。

生物學專業研究人員因結合發展快速的AI技術運用於在生物基因檢測、癌症診斷,或加速新藥物開發,前景看俏。據調查,近六成的企業和公部門多鎖定碩博士以上學歷,近五年平均每十個人要搶三個工作機會,但五年來需求成長百分之卅七點二,平均月薪可達五點一萬元。

其他稀有專業人才職缺,除了第一名的微機電工程師,還有BIOS工程師、聲學或噪音工程師、數學研究員、語言治療師、製鞋類人員、特用化學材料工程師與太陽能技術工程師等。

 
立委拚金融營業稅降至2%
記者邱金蘭/台北報導經濟日報
搶救紓困貸款孤兒,立委有意再提案修法將金融業營業稅從5%降至2%,專款專用於紓困,以擴大紓困力道,協助企業及勞工度過疫情難關,有學者支持,認為紓困不應讓銀行承擔所有風險,但財政部不贊成降稅,金管會則尊重財政部意見。

行政院推出各種紓困貸款,全力協助受疫情衝擊的企業及個人,但仍有商家反映貸款碰壁,紓困是看得到借不到。

為有效落實紓困,立委曾銘宗日前提案修改紓困條例,增訂金融業營業稅率降為2%,以鼓勵金融業對企業紓困,但修法案未過。

曾銘宗表示,紓困的配套不夠,才會出現貸款碰壁的紓困孤兒,為加強紓困力道,確實照顧147萬家中小企業及上千萬勞工,他不排除另提營業稅法修正案,降低金融業營業稅率,專款專用於紓困。

金融業營業稅率原本是5%,1999年7月因應亞洲金融風暴降至2%;2014年為健全政府財政,稅率又回復到5%至今,其中增加的3個百分點進國庫,原有的2%則進金融業特別準備金,做為處理問題金融機構之用。

對於調降金融業營業稅,財政部持反對立場。財政部長蘇建榮認為,這幾年金融業的體質很好,銀行逾放比率才0.2%,應無降稅必要,而且降稅勢將衝擊政府財政。

金融業主管機關金管會,過去曾主張訂定「營業稅率回復到5%」的落日條款,這次則是表示尊重財政部意見。

交大財金所教授葉銀華則表示,金融業營業稅率5%原本就不合理,一般營業稅有進貨扣抵,實際繳的稅不到2%,但金融業沒有進貨扣抵,足足繳了5%的稅,金融業者早就認為不合理了,但當時為了健全政府財政,共體時艱。

這波疫情導致需求急凍,衝擊企業,需要紓困,但不能讓銀行承擔所有的風險,他支持稅率降到2%,專款專用來推動紓困及做為呆帳準備。

反倒是,金管會已將呆帳準備提列比率從1%降到0.5%作法,他認為不妥,呆帳準備反映風險,此刻降低提列比率跟理論不合,應提更高準備才對。

央行提供利率低是讓銀行資金更便宜,呆帳比率是反映風險問題,兩者並不相同,政府可以降低銀行資金成本,但「風險必須真實表達」。

葉銀華強調,現今這個時候可採特別作法,但惟獨風險管理、資訊透明不能動搖。

 
調降金融業營業稅率 官方就怕財政出現「破口」
記者邱金蘭/台北報導經濟日報
降低金融業營業稅率有助加速推動紓困,但因應疫情,工商團體已不斷有降稅聲浪,財政部擔心一旦金融業營業稅率調降,此門一開,將使政府財政出現「破口」,擋不住各種降稅要求。

國內金融業營業稅率5%相對高,銀行這幾年即便獲利頻頻創下新高,但淨值報酬率(ROE)、資產報酬率(ROA)仍無法同步創新高,跟不上國際間銀行水準。

ROE、ROA是觀察銀行經營績效的兩大指標,國際間大型銀行水準,ROE在15%到20%之間,ROA多在1%以上;去年國銀獲利創新高,但ROE、ROA未同步創新高,均顯示獲利表現尚有努力空間。

金融業營業稅率5%,不論是跟國內其他行業相比,或跟國外同業相比,都相對高。

有關人士表示,一般行業的營業稅,是採「銷項稅額」扣減「進項稅額」的餘額,做為應納稅額,金融業則是按銷售總額(主要是利息收入及手續費收入),課徵營業稅,並無進項稅額可扣抵,導致金融業營業稅負擔,比其他行業高。

由於金融業沒有進項稅額可扣抵,也因此國際間對金融業勞務大多免徵營業稅,國內金融業營業稅率5%已較其他國家高。

但對於立委提案修法降低金融業營業稅,專款專用於紓困,財政部不贊成降稅,有其道理。有關官員表示,因應疫情,工商團體已經跟政府喊降營業所得稅了,怕金融業營業稅這個門一開,其他行業都想要跟進提出各種降稅要求,影響國庫稅收。

官員強調,營業稅是統籌分配稅款的重要的稅源,一旦調降對政府財政影響相當大,必須審慎。

 
專家看本周指標/對岸大失業潮蠢動
陳松興經濟日報
各國為防疫採取隔離和檢疫措施,導致全球經濟活動陷入停頓。世貿組織估今年全球貿易將驟降13%至32%; 而IMF在4月發布的世界經濟展望,預測2020年全球GDP將萎縮3%,是1930年代大蕭條以來最嚴重的經濟衰退。國際勞工組織稱,疫情對就業市場的影響是「前所未有的深遠」,全球有超過10億人將面臨大幅減薪或失業。

美國疫情在3月遽升,導致經濟活動、交通運輸,所有消費直線下降。4月IHS Markit的美國綜合採購經理人指數已跌至27.4,其中製造業採購經理人指數下滑到36.9,服務業採購經理人指數落到27。而密西根大學的消費者信心指數則從3月的89.1, 4月滑落至71。

美國3月份的失業率是4.4%,失業人口在3月13日前為710萬人,而之後的五周內,有超過2,650萬人申請失業救濟金,累計共3,300萬人失業,實質失業率達20.6%,是1934年以來的最高水準。IMF將美國2020年的經濟成長預測下修到萎縮5.9%,直接進入衰退。

歐元區3月份PMI創紀錄的降至31.4,服務業引領衰退,工業生產從1月的2.3%下降到2月的負0.1%。IMF預測,歐元區2020年的經濟成長率為負7.5%,陷入嚴重衰退。歐盟1月的失業率為6.2%,麥肯錫公司在4月的報告警告說可能飆升至11%以上。

中國大陸1-2月份經濟綜合數據顯示,工業增加值下降13.5%,固定資產投資下降24.5%,零售額下降20.5%。大陸3月開始積極復工復產,3月的民間製造業PMI回到50.1%,但服務業PMI僅43%,在50的榮枯線下。官方的製造業 PMI為52%,服務業PMI為52.3%。但歐美疫情在3月以後擴大,導致訂單大幅取消,製造業的生產與出口尤其受到嚴重衝擊。4月17日公布的大陸第1季GDP大幅萎縮6.8%,第2季也可能不如預期。

大陸公布的失業率從去年12月5.2%上升至今年3月5.9%(即2,600萬人),隨著歐美市場隔離與封鎖的衝擊,可能進一步惡化。據大陸官方說法,GDP每成長1個百分點,可以帶動150萬到200萬人就業,IMF預測大陸今年GDP增長將從去年的6.1%降至1.2%,反推過來,失業人口可能增加750萬到980萬人。而今年夏天還有874萬名大學生畢業,若情況持續悲觀,就難免出現龐大的失業潮。

全球經濟頓時陷入衰退是經濟學家所始料未及,因經濟預測模型無法預測像「疫情大流行」這類的外生變數。由於沒有疫苗就無法阻止病毒的傳播,而疫苗還需要12-18個月才可能問世,因此對經濟的實際衝擊程度難以掌握,未來復甦究竟是V型,還是U或是W型,各家見解不同。

(作者是永豐銀行資深副總經理)

 
國際財經要聞
美數百萬人沒錢付卡費
編譯林奕榮/綜合外電經濟日報
新冠肺炎疫情正導致美國數以百萬計的失業勞工,無力支付信用卡帳單,連帶使多年來靠信用卡業務帶進巨額獲利的銀行和其他放款業者,即將與其客戶同陷困境,並且考驗過去仰賴旅遊支出的美國運通等業者。

美國經濟走下坡的效應,通常最先反映在信用卡帳單的支付上。民眾財務吃緊時,最先停止繳納的貸款往往是卡債,因為這類貸款通常沒有擔保,一旦借款人停止償付,放款機構幾乎討不回來。

Capital One、Discover Financial Services等許多大型發卡機構,已允許借款暫停信用卡支付一個月或更久,有些則降低或免除延遲繳納的費用及利息,甚至豁免部分費用。

這些緩衝措施只能讓一些借款人暫時獲得喘息,一些公司和分析師預期,拖欠和壞帳將在今年稍晚激增。銀行和信用卡公司只能一直承擔這些未償還的貸款,直到他們也面臨清算。

銀行希望,允許客戶延後繳款,能夠爭取到在經濟復甦後、客戶正常繳款的時間,但對於不知道何時能夠重返工作崗位的民眾而言,這些措施可能不夠。許多美國民眾在疫情爆發之前,財務狀況就已吃緊,以信用卡和其他債務工具支應不斷上漲的學費、健保、住房等支出,導致信用卡等債務水準增至歷史新高。

美國運通、摩根大通等信用卡發行公司,已提列數十億美元的準備金,因應可能出現的巨大貸款損失。信用卡公司面臨的問題,不僅是客戶逾期未支付;旅遊和其他類型的刷卡消費也正大幅下降。

 
數百萬美國人付不起卡債 銀行也受害
編譯季晶晶/即時報導聯合報
華爾街日報報導,數百萬因為新冠肺炎疫情失業的美國人還不起信用卡卡債,多年來仰賴高額消費者支出創造獲利的銀行和其他放款業者,也將與客戶同受其害。

經濟拮据時,信用卡欠款因為是無擔保債務,常是民眾最先選擇停止支付的貸款之一。

許多大型的信用卡發卡公司,包括Capital One、 Discover Financial Services和Synchrony Financial,允許卡債族暫停付款一個月或更久。一些其他公司調低或減免除違約金和利息費用,或甚至讓顧客免還部分卡債。

這些作法能讓卡奴周轉得過來,但只是暫時性的。業者和分析師預料違約和壞帳今年稍晚將飆升。銀行和其他放款業者只能撐到他們自己必須結算為止。

Discovery和Synchrony兩者的股價今年來都跌掉超過一半,跌幅比大盤的12%還要深,遠遠不如較不受失業率影響的類股,例如科技、醫療照護和日常必需品。

Discovery和Synchrony本周說,他們已經同意讓數十萬貸款人展延付款,其中包括許多信用卡客戶。Capital One--根據尼爾森報告數據,這家發卡商在美國有1.2億信用卡帳戶--則表示,1%的活躍用戶登錄到延期付款方案。這三家發卡商很適合衡量美國一般消費者的財務狀況,Discover和Synchrony的行銷對象通常不是富裕客戶,而Capital One有大量信用分數不完美的客戶。

銀行業者希望卡債展延能夠爭取到時間,等候經濟回穩、顧客重回正軌。但對於那些不知道自己何時能再找到工作的人來說,這也許不夠。許多美國人在疫情開始前就已經捉襟見肘,信用卡和其他債務的使用創下新高,用來支付大學學費、醫療照護和其他支出。

而對銀行業者而言,顧客不還卡債,並不是他們遭遇的唯一問題,在居家避疫令下,旅遊和其他項目的刷卡消費下滑,這讓銀行的刷卡手續費收入銳減。

 
服務機器人 商機大爆發
編譯林奇賢/綜合外電經濟日報
新冠肺炎疫情帶動了保持社交距離的需求,使可協助民眾避開病毒與帶原者的服務型機器人,逐漸成為灸手可熱的防疫商品,目前中國大陸在這個市場居於領先,美國緊追在後,日本正在急起直追,新創公司趕忙開發用於醫療用途的服務型機器人。

日經新聞報導,在許多國家有愈來愈多服務型機器人接手運輸、消毒等工作,以協助減少人際接觸,並支援負擔沉重的醫療系統。美國、中國大陸、日本及其他地方的公司正競相將服務型機器人商業化。成功的關鍵在於能否根據市場需求快速推出新產品。在疫情蔓延之際,非接觸式外送服務很快成為服務型機器人的主流領域之一。

3月中旬以來,美國許多州紛紛管制民眾外出,並禁止餐廳提供外帶和外送以外的服務。亞利桑那州披薩業者Venezia原本因政府的防疫措施而陷入掙扎,但在新創業者Starship科技公司提供11具小型送貨機器人的奧援後,業績漸有起色。Venezia將披薩放在無人駕駛車的有蓋托盤上,然後送至附近的家庭。

位於日本神奈川縣川崎市的機器人開發商Mira Robotics,推出一款配備可遠端操控機械手臂的服務型裝置Ugo。自3月以來,該公司已接獲國內外潛在客戶所提的五個與疫情相關詢問。Mira Robotics執行長松井健表示,已收到「法國、新加坡等國的探詢,想知道我們的產品能否用於消毒」。

市調機構富士經濟在疫情爆發前就預測,在2018至2025年,全球服務型機器人的市場規模將擴張約2.6倍至4.5兆日圓(約415億美元)。物流與運輸機器人將帶動這個市場的成長;在線上零售業者的帶動下,倉儲中心使用無人搬運車的需求也可能持續增加。

 
超級央行周 擴大寬鬆聚焦
編譯任中原/綜合外電經濟日報
本周將進入「超級央行周」,美國聯準會(Fed)、歐洲央行(ECB)及日本銀行(央行)本周召開決策會議時,將面臨加碼寬鬆的壓力,Fed可能承諾目前的超低利率將維持更久,ECB與日銀則可能擴大量化寬鬆(QE)政策的規模,協助困難企業取得信貸,以因應經濟衰退的威脅。

彭博資訊經濟學者指出,新冠肺炎疫情危機正迫使各國央行超越寬鬆極限;預料ECB將擴大「疫情緊急購債計畫」(PEPP),日銀將對企業提供更多支持措施;Fed可能不會宣布新措施,但將承諾仍有進一步寬鬆的空間。

Fed之前已宣布多項緊急寬鬆政策,包括降息、無上限QE及挹注流動性等,經濟學者普遍認為Fed於台北時間30日淩晨2時宣布利率決策時,不會有太多行動。

不過,投資人仍希望能從Fed主席鮑爾的談話中找到一些線索,包括Fed預期經濟衰退的幅度有多深,以及未來復甦的展望等。一些國會議員也要求Fed對城市及小郡提供貸款計畫。

由於ECB最近才再度保證今年購債計畫的規模將增加逾1兆歐元,並設法使企業更容易獲得銀行貸款,因此多數經濟學者預料,ECB於28日宣布決策時,將不會再有新的動作,但可能會進一步要求歐元區各國政府擴大公共支出。

然而,少數經濟學者認為ECB仍可能正式宣布擴大購債計畫,以及將垃圾債券納入購債範圍。25%接受彭博資訊訪調的經濟學者預期,ECB最快可能本周把現為7,500億歐元的購債措施規模,再擴大5,000億歐元,使今年的總購債額超越1.5兆歐元,多數受訪者則認為會到9月再宣布。

日銀27日開會時,可能討論是否實施無上限公債購買計畫,以取代目前一年80兆日圓規模;另外日銀可能採取進一步措施,協助受疫情打擊最重的企業取得信貸。

另一方面,本周公布的多項經濟數據將凸顯新冠肺炎對經濟的衝擊,例如美國第1季國內生產毛額(GDP)初估值、4月汽車銷售及製造業景氣等;本周也將有多家重量級科技大廠公布上季財報,包括Google母公司字母、微軟、臉書、特斯拉、高通、蘋果等。

 
蘋果本周公布財報 不妙
編譯林奕榮╱綜合外電經濟日報
蘋果公司將於本周公布上季財報。市場普遍預期,受到新冠肺炎疫情的衝擊,這家消費電子大廠上季的獲利、營收及iPhone銷量都將下滑,但市場更關注的是執行長庫克對肺炎疫情所造成影響、公司展望、以及蘋果發布的財測區間。

蘋果預定美東時間30日下午5時(台北時間5月1日凌晨5時)公布3月底止的年度第2季(上季)財報。華爾街普遍預期,蘋果上季營收將因新冠肺炎疫情的衝擊,比去年同期下滑7.9%至534.4億美元,每股盈餘(EPS)預估將年減14.6%至2.1美元。

蘋果原先預估,上季營收將介於630億至670億美元之間,但該公司2月已宣布,上季營收將不如原先預期。

由於肺炎疫情打亂供應鏈、加上蘋果關閉各地直營店,上季iPhone銷量預料也將下滑。

 
全球石油產業鏈 面臨新災難
編譯任中原/綜合外電經濟日報
負油價、滿載的油輪在海上漂泊,以及交易商找不到地方貯油等三大因素,正促使全球石油生產者及煉油廠全面減產、甚至停工,使這場全球石油災難進入新一階段。

在新冠肺炎疫情擴散之前,全球每天約消費1億桶原油,目前已減少到6,500萬-7,000萬桶,供給過剩導致貯油槽爆滿;交易商用油輪貯油,又使運費一飛沖天,迫使石油生產者及煉油業者停產。交易商Gunvor集團主管指出,5月初到5月中,可能是這場石油災難的頂峰。

美國石油業上周開工油井數降到四年低點,只剩378口,比肺炎疫情擴散之前減逾40%。交易商Trafigura表示,上周出現負油價,是在提醒業者必須減產。

在上周之前,市場專家普遍預估到今年底時,美國原油日產量將比年初時減少150萬桶,但現在預估這個減產量將提前到6月底時出現。

康菲及大陸資源等頁岩油業者都宣布停產計畫,北達科他州總產量減少約33%。不僅小型生產者擔心未來幾周將生死關頭,埃克森美孚、英國石油等「大油」公司本周也面臨財報挑戰。

石油輸出國組織與夥伴國(OPEC+)協議5月1日起日減970萬桶,而沙烏地阿拉伯已提前達成減產目標,俄羅斯也宣布5月出口量將降到十年低點,但顯然不夠。

 
要聞
名家觀點/反中與傾中…美總統大選關鍵
劉大年經濟日報
今年11月3日美國將舉行總統大選,雖然目前美國為新冠肺炎所困,為全世界災情最嚴重的國家,能否如期完成總統選舉尚有變數,但是確定將由現任總統川普對決民主黨的拜登。

拜登曾在1988年及2008年爭取民主黨總統提名,但是均未能成功;也曾經在2008-2016年擔任歐巴馬總統副手,此次終於有機會問鼎大位。

根據最新的民意調查顯示,由於川普對疫情處理輕率,拜登在全美平均約領先6%,算是一不小的差距;但由於美國特別的選舉人制度,以州為單位,在州普選票領先的候選人可獨得該州所有選舉人票,所以2016年時,即使川普普選票落後民主黨希拉蕊286萬票,也因為50州中贏了30個州,選舉人票超前最終獲得勝利。

而在2016年選舉前,希拉蕊在全美民調大約領先5%,但是最後在幾個關鍵州普選票卻以些微差距落敗,輸掉了總統大位。目前拜登雖然在全美民調表現領先,但同樣在幾個關鍵州中領先幅度明顯縮小,有些州雙方甚至呈現膠著狀態。所以雖然目前拜登贏面較大,民主黨也不敢掉以輕心,深怕會重蹈覆轍。

川普任內美國支持台灣,通過了強化台美關係的台北法案,推動台灣以非主權國家身分參與國際經濟組織,並要求美國行政部門,加強台美經貿關係,當然也包括台美貿易協定,這將是台灣往後可以優先突破的重點。

未來美國行政部門對於推動美台關係必須更加著力。例如美國引用其國內232國家安全條款,對外國進口鋼鐵及鋁製品,加徵額外關稅,台灣雖然做了很大的努力,但是一直沒有得到美國的豁免。另外美國與台灣的貿易暨投資架構協定(TIFA)會議,在2016年召開後沒有再舉行,這些都是可以努力的重點。

川普任內美中關係產生重大變化,雖然美國很早就把大陸當成競爭對手,但是在川普任內才以大陸對美國國安造成嚴重威脅為由採取強硬措施。美中第一階段經貿協議已經生效,再加上新冠肺炎的蔓延,川普直指大陸是禍首,美中未來經貿關係面臨考驗。此次無論誰當選,對大陸仍會採取強硬的態度,並繼續推動美中經貿協議。美國也會加速與中國大陸生產脫鉤,要求企業撤離大陸,但是美國依舊會積極經營大陸的內需市場。

雖然目前離投票日尚遠,但雙方已經開始交鋒。而令人訝異的是「中國問題」竟然會成為焦點。拜登與川普的一共同特點是口無遮攔,拜登在去年民主黨黨內的競選活動中直言大陸並不是美國的競爭對手,大陸並不是壞人,當時就被外界批評低估了大陸對美國的威脅。拜登在民主黨黨內初選篤定勝出後,川普陣營更抓到機會嚴厲批評拜登不但不了解大陸實際狀況,立場更是傾中,不足以勝任總統大位。想不到反中與傾中的爭議,竟然會成為美國總統競選的熱門話題。

(作者是中華經濟研究院區域發展研究中心主任)

 
報稅季來臨…四情形 保費不能列扣
記者葉憶如/台北報導經濟日報
報稅季節來臨,申報個人綜合所得稅時,若選擇採用列舉扣除額方式申報者,別忘了其中有一項是人身保險費,每人每年額度為24,000元;而全民健康保險費,包含一般保費及補充保費則不受24,000元扣除額之限制,可單獨全額列舉。

此外,報稅期間因繳稅有短期資金需求,元大人壽建議可向投保壽險公司申請保單借款,畢竟保單借款具有免保證人、免手續費、手續簡便、撥款快速、隨借隨還、彈性運用等六大優勢,且申貸管道多元,是短期資金應急好幫手。

針對列舉扣除額中保險費,元大人壽表示,壽險、健康險、傷害險、年金險等人身保險,或勞保、就業保、國保,以及軍公教保險都是可列舉扣除的項目,民眾申報時可不附保險費之繳納證明文件。

元大人壽提醒有四種情況保險費無法列舉扣除,包括:非納稅義務人、配偶或受扶養之直系親屬的保險費;要、被保險人非同一申報戶;非人身保險費;未經核准在台銷售境外保單等。此外,已領取保險理賠醫療費用或財產災害損失,因已從保險獲得補償,就不得再列舉扣除。

 
華航、長榮航融資案 台銀承作
記者陳美君/台北報導經濟日報
為援助受新冠肺炎疫情衝擊的航空業者,國銀龍頭台灣銀行宣布,依「交通部對受嚴重特殊傳染性肺炎影響發生營運困難產業事業紓困振興辦法」及「對受嚴重特殊傳染性肺炎影響發生營運困難航空產業紓困貸款保證作業實施要點」,將承作中華航空及長榮航空各200億元的2年期振興融資專案。

台銀指出,本振興融資專案的資金用途為,分別提供華航及長榮航空因受新冠肺炎疫情影響而須維持營運的融通貸款,但不得用於償還其他既有的金融借款。

台銀配合政府政策完成紓困任務,先進行獨自撥付全額的過渡性融資,將來再以聯貸方式進行銀行團籌組及額度分銷,希望在最快的時間內進行本案。

台銀表示,華航為中華民國的國家航空公司(Flag Carrier),亦為國內最大、歷史最悠久的航空公司,主要股東為航發會及國發基金,政府直、間接持股合計約44%。

截至今年1月底,華航機隊規模為88架,計有160個服務航點,遍及歐洲、美洲、亞洲及大洋洲共29個國家/地區,並持續發展服務網路及擴充汰換機隊。

華航於去年獲道瓊永續指數(Dow Jones Sustainability Index,DJSI)評比肯定,為目前國內唯一連續四年入選DJSI新興市場指數成分股的運輸業者,並於Tripadvisor旅客票選為亞洲最佳大型航空公司。

長榮航空是星空聯盟的成員之一,目前營運機隊84架,預計2022年底前將再增加15架787-10新機,客貨運服務航點已遍及歐、美、亞、澳四大洲68個城市,並持續發展新的服務網路。

包括AirlineRatings.com、德國航空安全資料中心JACDEC,連續多年將長榮航空列為全球最安全航空公司之一;SKYTRAX也連五年頒給「五星級航空(5-Star Airline)」認證以及2019年全球最佳航空第六名,長榮航空也多年獲得Travel + Leisure、AirlineRatings.com等國際旅遊媒體評選為全球最佳前十大航空公司。

 
導遊、領隊紓困申請 即起受理
記者楊文琪/台北報導經濟日報
交通部觀光局表示,觀光業第二波紓困補助計畫自即日起受理申請,對象還包括旅行業、導遊、領隊及國民旅遊隨團服務人員等,都可依規定申請補助生計費用。

觀光局說,旅行業的營運費用補貼,是每家總公司每月補貼10萬元,每家分公司每月補貼5萬元,得與薪資費用補貼合併申請。薪資費用補貼則依實際在職且未採勞動部減班休息補助方案或減薪未達二成的員工人數計算,並以薪資減少前業者實際支付的薪資為基準,補貼每人每月薪資40%,最高2萬元,共三個月。

申請營運費用補貼者,請檢附申請表、領據(連續三個月)、切結書、存摺封面影本;申請薪資費用補貼要檢附申請表、業績衰退達五成以上證明、總員工人數清冊(應含姓名、連絡電話及薪資等資料,若有減薪,應併列減薪前、後薪資及其減薪比例)、薪資證明、最近三個月投保勞工保險資料、領據(連續三個月)、存摺封面影本、切結書等文件。

而導遊及領隊人員,於2019年1月1日至2020年4月16日期間曾執行接待或引導來台觀光旅客旅遊業務或引導出國觀光旅客團體旅遊業務累計八團以上,或總天數40天以上者,且於申請補貼之日起三個月內未任職旅行業者,每月補貼1萬元,連續補貼三個月。國民旅遊隨團服務人員,於2019年1月1日至2020年4月16日期間帶40團或總天數80天以上者,且於申請補貼之日起三個月內未任職旅行業者,每月補貼1萬元,連續補貼三個月。申請補貼對象同時具有前項各款身分者,僅得擇一申請補貼。

補助對象請檢附補貼款撥付申請表、有效導遊或領隊人員執業證影本、國民旅遊隨團服務人員身分證影本、相關帶團證明、領據(連續三個月)、存摺封面影本、切結書等文件,向觀光局申請撥付補貼款。

交通部觀光局提供免付費紓困專線0800-211734,服務時間星期一至星期五上午8時30分至下午6時30分,歡迎多加利用。紓困方案其他相關資訊請至交通部觀光局行政資訊網紓困專區查詢。(交通部觀光局廣告)

 
新冠快篩試劑 下月搶市
記者陳書璿/台北報導經濟日報

抗疫題材當道,概念股備受矚目,從製藥、疫苗到體外檢測試劑均成為投資人熱門關注對象,近期,快篩試劑跑在製劑、疫苗之前,可望在5月起陸續搶入市場,其中,台康、亞諾法、泰博、普生等十餘家公司都可望逐步受惠。

抗疫概念股中,檢測之外,醫材領域有豪展、泰博、熱映等,口罩與防護衣相關供應鏈則為恆大、南六、康那香、美德醫-DR,原料藥是中化生、台耀、旭富等,另外藥品製劑方面則是有永信、生達、中化、杏輝等。

特別的是,各大藥局通路,在新冠肺炎疫情下也扮演抗疫尖兵,尤其溫度檢測相關產品、保健品熱賣,也帶動大樹、杏一等連鎖藥局通路營收可望持續上揚,而大樹轉投資的消毒技術公司優尼克,其品牌「戴維爵士」系列產品因疫情而熱賣,大樹也有望直接受惠,近期該系列產品獲得國衛院等實驗室「認證」,具有高度消毒殺菌效果而暴紅。

法人認為,在疫情蔓延效應下,正宗的抗疫概念股,例如消毒、口罩與防護衣、藥品、檢測等有關的公司,上半年業績看俏,尤其第2季業績可望將有突出的表現。

至於疫苗方面,國光生、高端疫苗等公司都在積極投入開發中,雖然短時間內看不到實質貢獻,但只要產品一開發上市,預期將有爆發性的動能。

抗生素廠太景,還有抗生素原料藥廠展旺等,因抗生素有關產品可用於新冠肺炎的支持性療法,因此也

 
大戶調錢 基金質借金額倍增
記者葉憶如/台北報導經濟日報
金管會最新統計,3月底止銀行開辦基金質押借款,累計核貸達76件、金額5.8億元,月增76%,由於目前僅限3,000萬元以上專業大戶才能申辦,從基金質借金額變化,可觀察專業大戶資金動向;新冠肺炎疫情3月全球大流行,重創金融市場,3月大戶向銀行質借基金金額大增,某種程度可看到專業大戶資金急以手上金融商品換現金的市況。

就像上市櫃公司企業主將公司股票質押給銀行換現金,從今年元月下旬以後,投資人也可用基金向銀行質借取得現金,金管會開放銀行可辦理用基金質押借款,初期只限資產3,000萬元以上專業大戶參與,可以外國股債、股票型基金、境內外基金等資產,直接向銷售基金的銀行抵押借款,銀行局統計,3月底為止共已核貸76件,3月單月新增43件,較2月明顯成長30%。

金額方面,2月2.1億元,3月成長176%至5.8億元,單月增加3.7億元,至於是否因新冠疫情衝擊,導致專業大戶申請基金核貸質借的情況增多?銀行局副局長黃光熙說,信託財產擔保,由投資人自己決定,他並沒有正面承認,但也沒否認大戶也開始有資金緊俏的需求。

市場人士評估,證交所公布第1季成交值新台幣5億元以上自然人大戶1,216人,季減58人,大戶選擇保留現金、持盈保泰的態度很明顯,除了股票外,也有專業大戶將基金質設給銀行換現金,部分有配息的基金仍照領配息,但至少在金融市場相對高檔時質借的條件與現金會較多。

中信銀日前公布「2020台灣高資產客群財富報告」,以行政院主計總處國富統計及富比士富豪排行榜等資料,推估台灣擁有3,000萬元以上高資產客群人數41萬餘人,資產規模新台幣25.85兆元,境外配置資產人數比率73%。這波新冠疫情衝擊全球基金市場,無論股債均受影響,是否造成大戶資產操作策略變化,值得關注。

銀行業者說,台灣民眾最愛投資工具為股票或基金,大多數較穩健投資人,會採用長期持有方式投資股票或基金,一旦遇臨時資金需求,提前贖回基金或賣出股票,可能有投資虧損,若是堅持長期抗戰者,也只能選擇其他利率與手續費較高的貸款(如信貸)等來支應,相對墊高投資成本,此時選擇將基金質借給自己往來銀行,可隨借隨還,需要時即可隨時動用,也是靈活運用資金的辦法。

 
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