陸首批自貿試驗區 全面對接國際標準

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2024/08/08 第5723期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 編輯小語 陸首批自貿試驗區 全面對接國際標準 陸新能源車滲透率 超越油車 兩岸貿易 緩慢回溫 寧德動力電池市占 冠全球 蕪湖港三山港區 擴大國際線首航 微信、抖音 恐得繳「蘋果稅」 拉美百餘家企業 赴湖北拓展商機 上海外籍團客簽證 上半年4.3萬人次 陸新能源車七月滲透率達50.84% 首超傳統燃油車 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 陸首批自貿試驗區 全面對接國際標準 大陸中心／綜合報導/聯合報 根據中國大陸商務部消息，首批自貿試驗區對接國際高標準規則各項試點措施已全面落地。 新華社報導，2023年6月，大陸國務院印發《關於在有條件的自由貿易試驗區和自由貿易港試點對接國際高標準推進制度型開放的若干措施》，率先在上海、廣東、天津、福建、北京5個自貿試驗區和海南自由貿易港開展試點。經過一年的先行先試，各項試點措施已全面落地，形成了一批引領性、開創性制度創新成果。 開展一批「首創首試」制度創新。率先放寬汽車發動機等62種再製造產品進口，大陸全國首單已落地上海，為企業節省40%成本。率先實施預裁定依申請展期制度，在原決定書到期前申請人即可提出展期申請，有效提升貿易可預期性。率先突破資訊技術設備強制性產品認證方式，允許使用自我聲明方式作為進口產品符合電磁兼容性標準的保證，首張證書已頒發生效。 推出一批「連通市場」開放舉措。支持境外專業人員在大陸境內提供服務，六地均發布實施境外職業資格認可清單並進一步拓展認可範圍。便利外籍人員來華工作生活，對在試點地區籌建公司的外國高管及其隨行家屬簽發2年以內簽證證件，允許外資企業專家的隨行家屬享有與該專家相同的停居留期限。按照內外一致原則，對外資金融機構開展新金融服務申請作出審批，對境外金融機構提出的有關服務申請在120天內作出決定。 實施一批「降本增效」惠企政策。對用於展覽或展示的貨物等暫時進境貨物，提供擔保後暫不繳納關稅及進口環節稅。對暫時出境修理後復運進入海南自由貿易港的航空器、船舶免徵關稅。允許進口葡萄酒標籤中標注特定詞語，包含「珍藏」「經典」等描述詞的葡萄酒已進口百餘批次。對符合條件的進口空運快運貨物實現6小時內通關、一般貨物48小時內通關，通關效率不斷提升。 形成一批「高效透明」管理實踐。發布在線消費者權益保護典型案例，探索化解新業態新模式中可能存在的消費風險。在公告單一來源政府採購項目成交結果時，說明採用該方式的理由，進一步提升透明度。支持引導企業率先與國際公認標準和指南接軌，建立提高環境績效的自願性機制。積極推動仲裁裁決書公開試點。 陸新能源車滲透率 超越油車 記者陳湘瑾／綜合報導/經濟日報 大陸乘用車市場信息聯席會（乘聯會）統計數據顯示，7月大陸乘用車市場中，新能源車零售87.9萬輛，占整體乘用車銷售比重（滲透率）達50.84%，新能源汽車滲透率首次有完整月份超過傳統燃油車。 7月大陸乘用車市場新能源零售87.9萬輛，年增37%、月增3%，今年以來累計零售499.1萬輛，年增34%。 數據顯示，7月大陸整體乘用車市場零售172.9萬輛，年減2%、月減2%。今年前7月累計零售 1,156.8萬輛，年增2%。 IT之家報導，此前在2024年4月上半月，大陸國內新能源車零售滲透率首次突破50%，如今，大陸新能源汽車滲透率首次有「完整月份」突破 50%。 據快科技報導，比亞迪董事長王傳福今年2月就曾預言，2024年新能源汽車單月滲透率將超過50%。 王傳福當時指出，當前汽車產業變革已進入深水區，新能源汽車發展只會越跑越快。比亞迪執行副總裁何志奇指出，7月大陸新能源汽車的終端上險滲透率達50.8%，代表新能源車真正成為主流。 兩岸貿易 緩慢回溫 記者林宸誼／台北報導/經濟日報 大陸海關總署發布最新數據顯示，7月兩岸進出口總額為262億美元，與去年同期相比增加約16.5%。其中，大陸自台灣進口193億美元，年增14.4%，而大陸對台灣出口69億美元，年增23.1%。 數據顯示，今年1至7月兩岸進出口總額為1,588億美元，與去年同期相比增加約9%。其中，大陸自台灣進口1,159億美元，年增7.4%，而大陸對台灣出口429億美元，年增13.3%。今年前七月，台灣對大陸貿易順差達730億美元。 中經院第一研究所助研究員王國臣表示，受到全球消費回升、電子產品去庫存周期結束影響，兩岸貿易今年還是會緩慢回溫，而不是大規模攀升。 產業界指出，7月兩岸經貿出現兩位數復甦，除了去年基數較低外，一些台商在過去幾年回流台灣後，部分原材料也可能轉從大陸進口，也是推升大陸對台出口較顯著成長的原因之一。而同時，也要留意是否有陸企藉由台灣洗產地的疑慮。 展望兩岸經貿後勢，王國臣指出，明年兩岸貿易數據恐怕又會往下掉，最主要的原因是美國經濟衰退，美國消費市場應該也會冷卻下來，所以明年兩岸貿易恐不太樂觀。 寧德動力電池市占 冠全球 記者黃雅慧／綜合報導/經濟日報 南韓市場調研機構SNE Research發布最新數據顯示，今年上半年，全球動力電池用量達到364.6GWh（百萬度），年增22.3%。 其中，大陸「動力電池一哥」寧德時代裝車量增長29.5%，為137.7GWh，市占率達37.8%，依然穩居全球榜首。 大陸另一巨頭比亞迪上半年電池裝車量增長22%，為57.5GWh，以15.8%的市占率排名第二；韓企LG能源解決方案年增5.7%（46.9GWh），維持第三位；另一韓系SK On增長5.4%（17.3GWh），位列第四。 展望下半年，該機構預計，受到金屬價格穩定和主要客戶的新車型推出，將部分緩解動力電池需求放緩問題並恢復增長。 綜觀前十大汽車電池企業，日本企業僅一家松下（Panasonic），市占率4.4%，排名第七；南韓電池廠有LG能源解決方案、SK On、三星 SDI等三家，而大陸企業便占了六家，合計市占率為64.9%。 除了寧德時代、比亞迪以外，分別是中創新航、國軒高科、億緯鋰能與欣旺達，市占率分別為4.6%、2.5％、2.1%與2.1%，分別位居第五、第八、九與十位。 值得注意的是，韓系電池企業LG能源解決方案、SK On、三星 SDI 等韓國三大電池製造商的全球電動汽車電池使用量雖然年增率增長。 不過，今年上半年韓系動力電池全球市場裝車量占有率較去年同期下降了3個百分點，為22.1%。 報告指出，寧德時代的電池則被中外主要汽車廠商採用，包括理想、極氪、問界、特斯拉 Model 3 / Y、BMW iX、賓士EQ 系列、福斯ID.系列多款車型。儘管第2季營收年增率13.2%，但其淨利年增13.4%，達到人民幣123.6億元，創歷史第三高。 韓系電池廠三星SDI電池用於BMWi4、i5、i7 和奧迪Q8 e-tron等車型上，LG能源解決方案的動力電池則被用於特斯拉 Model 3 / Y、福斯 ID.4、福特電馬、凱迪拉克銳歌等車型。 蕪湖港三山港區 擴大國際線首航 大陸中心／綜合報導/聯合報 來自越南的裝載7000多噸鐵礦石的「康順88」號外貿直航貨輪6日在安徽蕪湖三山港2號泊位開始卸貨，標誌著蕪湖港口岸擴大開放三山港區國際航線首航。 中新社報導，蕪湖是安徽省唯一港口型國家物流樞紐。蕪湖港是長江中下游綜合交通運輸體系的重要樞紐，也是安徽省對外貿易的重要口岸。2024年上半年，蕪湖港完成港口貨物吞吐量1354.67萬噸，同比上升8.12%。集裝箱吞吐量78.88萬標準箱(TEU)，同比上升10.9%。 近年來，蕪湖市經濟增長勢頭強勁，對港口碼頭綜合服務能力需求迅速增長，外向型經濟發展迫切需要更高的開放平台。2018年底，大陸國務院批覆同意蕪湖港口岸擴大開放三山港區。 蕪湖市政府有關部門負責人說，三山港區國際航線順利通航，對建成安徽向海而興的最大「出海口」、提高蕪湖港綜合實力和核心競爭力具有重要意義。同時將提升本地乃至區域國際物流集散能力。「蕪湖未來還將加快開通至日韓、東南亞等地的近洋直航航線布局，主動融入全球產業鏈供應鏈」。 微信、抖音 恐得繳「蘋果稅」 記者林宸誼、謝守真／綜合報導/經濟日報 蘋果被曝傳出考慮對微信、抖音加收「蘋果稅」。蘋果公司正在加大對騰訊、字節跳動的施壓力度，要求兩家公司配合封堵微信、抖音中的支付漏洞。據瞭解，開發者能夠利用類似的漏洞繞過蘋果生態，將使用者引流至外部支付系統，逃避蘋果通常收取的30%抽佣費用。 業內人士透露，蘋果對騰訊和字節的施壓，劍指目前蓬勃發展的小遊戲市場。對於抖音，蘋果的目標還不只有小遊戲，更有近年來大熱的短劇業務，這也是先前逃避「蘋果稅」的重災區。 蘋果5月初就警告騰訊，如果不取消開發者和用戶繞過蘋果生態的能力，未來將拒絕提供微信更新，在6月又警告了抖音。 所謂的「蘋果稅」指的是通路分成，手機應用商店透過抽成的方式，獲得遊戲使用者充值的利潤。蘋果應用商店的分成比率約為30%，這也代表用戶在iOS應用商店下載遊戲後。每充值人民幣1元，就有人民幣0.3元進入蘋果的口袋。 澎湃新聞報導，多位業內人士證實此消息屬實。不過騰訊和字節跳動方面並未給出回應。目前蘋果和微信、抖音平台方仍在博弈中，三方尚未達成一致。 先前無論是小遊戲還是短劇，開發者透過各種方式，繞過蘋果支付系統和「蘋果稅」，已經成為大陸業內慣例。 拉美百餘家企業 赴湖北拓展商機 大陸中心／綜合報導/聯合報 2024中國（湖北）—拉美國家產業鏈供應鏈合作洽談會6日在武漢舉行。來自湖北和拉美國家的百餘家企業代表，圍繞建築、食品加工、汽車、農業等領域進行「資源匹配」，共同拓展合作新機會。 中新社報導，近年來，湖北省與拉美國家聯繫熱絡，愈來愈多湖北企業走進拉美國家，在汽車、能源、科技農業、基建等領域，開展了卓有成效的合作；也有愈來愈多的拉美特色優質產品進入湖北市場，促進了產業鏈供應鏈的穩定暢通。 湖北交通便利、科技創新實力雄厚、產業發展勢頭強勁，成為海內外企業投資興業的熱土。此番來鄂，瑪琳·瓦格霍恩食品加工公司總經理卡洛斯．張看中了湖北的區位優勢。他說，以前從智利運輸海產品到中國大陸，通常是抵達北京大興國際機場和上海浦東國際機場，如今湖北有了亞洲首個專業貨運機場——鄂州花湖國際機場，通過空運，鮮活的海產品可更快地從拉美國家抵達中國大陸中部，這也有利於公司拓展湖北周邊市場。 「巴西的咖啡、阿根廷的牛肉、智利的葡萄酒……這些來自拉美的優質產品在中國市場贏得廣泛喜愛。」湖北省供應鏈管理協會會長劉剛說。他介紹，湖北的食品、飲料生產製造企業資源豐富，與拉美國家的原材料資源相結合，能推出更多適應中國大陸市場的新產品，不僅有助於提升雙方企業市場競爭力，也將滿足消費者多元化需求。 「湖北與拉美國家經濟互補性很強。」武漢陽邏港口服務有限公司副總經理謝建剛說，該公司和阿根廷、烏拉圭、智利等國家都有經貿往來，企業主要從拉美國家採購牛羊肉、水果等農副產品，後期計畫在出口家具、汽車零組件等方面合作。 上海外籍團客簽證 上半年4.3萬人次 大陸中心／綜合報導/聯合報 根據上海市公安局出入境管理局消息，2024年上半年，上海市公安局出入境管理局總共簽發口岸外國人團體旅遊簽證4.3萬人次，環比2023年下半年增長近兩成。 中新社報導，隨著外籍人士來華旅遊持續升溫，上海市公安局出入境管理局推出外國人團體簽證相關便利舉措，通過精簡材料、加急服務、縮短時限等措施，不斷提升上海口岸外國人團體旅遊簽證便捷性。 據上海市公安局出入境管理局口岸簽證處虹橋國際機場口岸簽證科科長王盛介紹，通過一系列的舉措，上海口岸外國人團體旅遊簽證取證時間，進一步縮短為兩個工作日，緊急情況可當天取證。 與此同時，上海市公安局出入境管理局推行外國人口岸簽證網上預受理服務，正不斷提升涉外服務效能。王盛表示，對受邀和受聘來華商務交流、參加展會、投資創業等的外籍人士，可由上海市邀請單位通過網上預申請平台提出申請。從而進一步優化辦證流程，減少申請材料，做到了預申請全程「零次跑」。 大陸國家移民管理局在中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區（簡稱臨港新片區）試點簽發電子口岸簽證。上海市公安局出入境管理局可為符合條件的外國人簽發訪問、商貿等五類電子口岸簽證。7月12日，中國大陸首張電子口岸簽證在上海簽發。 上海市公安局出入境管理局已向臨港新片區內多家企業介紹新政，進一步擴大備案企業範圍，已為符合條件的1391家企業單位辦理了備案手續。 陸新能源車七月滲透率達50.84% 首超傳統燃油車 記者陳湘瑾／即時報導/聯合報 大陸乘聯分會7日公佈初步統計數據，乘用車市場新能源零售87.9萬輛，乘用車廠商新能源批發95.5萬輛，按此數據計算，2024年7月份新能源汽車零售銷量佔比達 50.84%，首次有完整月份突破超過傳統燃油車。 七月數據顯示，乘用車市場新能源零售87.9萬輛，年增37%，月增3%，今年以來累計零售499.1萬輛，年增34%；全國乘用車廠商新能源批發95.5萬輛，年增30%，月減3%，今年以來累計批發557.5萬輛，年增30%。 其他數據顯示，大陸乘用車市場零售172.9萬輛，年減2%，月減2%，今年以來累計零售 1,156.8萬輛，年增2%；大陸全國乘用車廠商批發195.6 萬輛，年減5%，月減10%，今年以來累計批發1,370.8萬輛，年增4%。 IT之家報導，此前在2024年4月上半月，大陸國內新能源車零售滲透率首次突破50%，如今，大陸新能源汽車滲透率首次有「完整月份」突破 50%。 據快科技報導，比亞迪董事長王傳福今年2月就曾預言，2024年新能源汽車單月滲透率將超過50%，王傳福指出，當前汽車產業變革已進入深水區，新能源汽車發展只會越跑越快。比亞迪執行副總裁何志奇也確認，7月大陸新能源汽車的終端上險滲透率達50.8%，代表新能源車真正成為主流。 •機會來臨前，如何磨練實力？ 專業要達到出類拔萃，沒有10年苦功、1萬小時的錘鍊，絕不可能克竟其功。別說是平凡如你，就連大演奏家、科技大亨、知名設計師，也都是如此。如微軟創辦人比爾蓋茲、昇陽創辦人比爾喬伊為例，看似「英雄出少年」，但其實他們在學生時代，都曾狂熱地埋頭寫電腦程式超過1萬小時。 •「放閃」英文怎麼說？PDA, LDR, FWB什麼意思？認識常見社群流行英文 英文裡有不少縮寫和術語涵蓋了不同情境下的親密行為和人際關係。特別是在社群媒體中，有許多流行的英文縮寫，用於快速和簡便的溝通，也反映了現代社會的快速節奏。像是 BFF、LDR 、PDA在日常生活、工作和社交媒體中常見，了解和使用它們必定可以讓你跟上時代的腳步，與年輕人交流時更加融入、自然。

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