拒與本田合併 日產擬找鴻海合作


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2025/02/07 第6027期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 
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拒與本田合併 日產擬找鴻海合作
國際中心、記者馬瑞璿/綜合報導聯合報
外媒報導,針對日產(NISSAN)、本田(HONDA)兩大日本汽車廠的合併案,日產汽車社長內田誠昨天已向本田社長三部敏宏表達終止合併的想法;由於日產、本田合併案幾乎確定胎死腹中,日產已開始在科技產業另外物色戰略合作夥伴,其中日產部分董事會成員也願意考慮與鴻海建立合作關係。

日本共同社、朝日新聞、讀賣新聞等媒體報導,日產五日召開董事會,決定解除去年十二月與本田就合併事宜簽署的諒解備忘錄。昨天上午,內田拜訪本田位於東京的總部並與三部敏宏會談,會中並向三部表明終止達成合併協議的意向。

日產和本田對相關報導不予置評,但兩家公司預定下周四(十三日)公布財報,屆時可望對外宣布合併談判終止,並解釋原因。

一旦這兩家汽車製造商啟動一個半月的合併協議宣告破局,將為鴻海重新洽購法國車廠雷諾持有的日產股權敞開大門,若能談成,鴻海可望以此作為擴充旗下電動車部門的基礎。

相關人士指出,本田日前提議把日產納為子公司,引發日產強烈反彈。日產在五日的董事會討論本田提議把日產納為子公司的相關方案,部分意見對此表示理解,但也出現反對聲浪。然而,不僅日產對本田提出的子公司化方案反彈,本田方面對於以合併協議為前提的日產裁員計畫進度延宕也感到不滿。此外,雙方在各自持股比率等細節也未能達成共識。

英國金融時報(FT)則報導,日產已開始在科技產業另外物色戰略合作夥伴,而日產尋找合作對象的範圍非常廣泛,且不限於汽車產業,日產部分董事對考慮與台灣iPhone代工大廠鴻海合作也持開放態度。

市場去年底就傳出鴻海有意收購日產部分股權,由鴻海董事長劉揚偉主導,策略長關潤負責操盤。關潤向日產表達,鴻海願收購日產股權,但未獲日產同意。關潤曾在日產服務卅三年,既懂汽車產業,也懂電動車關鍵核心零組件馬達,對於想要進軍電動車產業領域的鴻海是關鍵人物。

本田與日產是在去年十二月廿三日簽約,啟動合併談判,預計今年六月談妥並簽署正式契約,並在明年八月推動新成立的控股公司上市,屆時本田與日產預計成為子公司並下市,但會維持各自品牌。

 
日產找夥伴 鴻海被點名 一旦談成有助擴充旗下電動車部門
編譯湯淑君、記者蕭君暉/台北報導經濟日報

日產與本田的合併案幾乎確定胎死腹中,英國金融時報(FT)報導指出,日產已開始從科技業探尋新的策略夥伴,一些董事願意考慮與鴻海(2317)建立合作關係。

日產與本田接觸談合作之前,就曾傳出鴻海有意收購日產,惟並未成局。如今,日產與本田合併案恐破局,針對外界傳出鴻海可能回頭收購日產的消息,鴻海昨(6)日表示沒有評論。

日本媒體報導,日產汽車社長內田誠6日已向本田社長三部敏宏表達終止雙方經營整合協商的想法。

FT報導指出,日產如今已開始在科技產業另外物色戰略合作夥伴。知情人士向FT透露,日產物色新夥伴的搜尋範圍甚廣,而且跨越汽車產業範疇。日產有些董事針對與鴻海合作也持開放態度。

鴻海去年底曾找上雷諾汽車公司,洽談收購雷諾持有的部分日產股權,迫使日產十萬火急與本田談合併。

日產與本田一個半月來的談判可能破局,這將為鴻海重新洽購雷諾持有的日產股權敞開大門,一旦談成,可望以此作為擴充旗下電動車部門的基礎。

FT指出,日產與本田談不攏,是因為本田上周末要求日產接受新提議、成為本田旗下全資子公司,偏離雙方原先同意共同經營的架構。這兩家公司都預定下周四公布財報,屆時可望對外宣布合併談判終止,並解釋原因。

不過,彭博、路透社等媒體報導,日產希望從科技界中找到夥伴,最好是總部設在美國的企業。知情人士表示,日產董事會正催促內田誠及其他高層,交出更詳細的重組方案,以準備與任何新潛在夥伴的洽商。對此,日產發言人拒絕置評,只表示任何與本田談判相關的細節都將按計劃在2月中旬公布。

彭博報導指出,日產之所以將目光移轉到美國,知情人士表示,主要還是考量其品牌的主力市場,儘管日產在全球市場的銷售成長趨緩,北美仍是他們最重要的市場,加上電動車與自動駕駛兩大技術,迄今還是整個汽車產業必定發展的方向。這也讓善於機械與零件製造的傳統車廠,傾向與科技產業進行跨界結盟,掌握必要的技術與必要資源。

針對未來若有機會入主日產,鴻海堅持不做品牌嗎?鴻海董事長劉揚偉之前表示,鴻海本身是製造業,我們會介入的是製造服務,絕對不會介入品牌經營,那不是我們的強項。

分析師打從一開始就不看好這兩家日本車廠結合,因為企業文化鴻溝太大-日產對自家工程技術引以為傲,本田長久來則習慣單打獨鬥。

 
彭淮南 遭冒名投資詐騙
記者陳儷方/台北報導聯合報
中央銀行前總裁彭淮南遭詐騙集團冒用名義,向民眾謊稱彭淮南已加入其投資理財群組,央行昨天表示,彭淮南從未直接或間接加入任何社群媒體,呼籲民眾不要受騙上當。

彭淮南二○一八年二月自央行總裁一職退休,目前是央行榮譽顧問。

發現詐騙集團冒用彭淮南名義實施投資詐騙的是央行行員,某投資詐騙LINE群組謊稱「央行前總裁彭淮南也有加入」,藉此吸引民眾目光再進行詐騙,行員的朋友發現之後,立即向行員求證。

詐騙集團偏好以財經界名人名義來騙取民眾信任,不少名人深受其害,國泰金控董事長蔡宏圖先前在國泰資產管理高峰會致詞時特別提到,「已經報案很多次」、「不要相信那些看起來像是我的人所做的(投資)介紹」。此外,粉絲眾多的星宇航空董事長張國煒也深受其害,多次呼籲民眾不要受騙上當。

 
國際財經要聞
DeepSeek疑有後門 美議員提案禁用
編譯茅毅、記者馬瑞璿/綜合報導聯合報
華爾街日報六日報導,美國國會議員計畫當天提出法案,禁止美國政府的設備及裝置用中國大陸人工智慧(AI)新創公司深度求索聊天機器人DeepSeek應用程式。

該法案由共和黨籍聯邦眾議員拉胡德與民主黨籍聯邦眾議員高特海默共同起草。高特海默說「我們理應立刻有所作為,以預防敵人從我們的政府攫取資訊」。二人分別是二黨在眾院情報委員會小組委員會的首席議員。

資安公司Feroot Security執行長查林尼以AI軟體解碼部分DeepSeek程式碼,發現似乎被刻意隱匿的程式碼,能將用戶數據傳回「中國移動」線上註冊平台CMPassport.com。

美國廣播公司(ABC)報導稱,中國移動由中國政府掌控,美國聯邦傳播委員會(FCC)二○一九年基於防止用戶個資外洩和國安考量,禁止中國移動在美國營運。

查林尼指稱,「毫無疑問,我們的個資正被傳回中國,DeepSeek工具正蒐集美國用戶與它連結的全部資訊」。Feroot Security的發現使拉、高二人草擬前述法案。

另外,不讓DeepSeek專美於前,OpenAI一月底推出最新推理模型o3-mini,Google更宣布全面推出Gemini 2.0系列,一口氣推出三種新模型,為市場帶來更強大的AI工具與AI體驗。

 
美財長:川普未呼籲Fed降息
編譯黃淑玲、季晶晶/綜合外電經濟日報

美國財政部長貝森特表示,川普執政團隊在借貸成本方面的焦點,是放在10年期美國公債殖利率,而非聯準會(Fed)的基準短期利率。

貝森特在福斯商業新聞於5日釋出的訪談中,被問到總統川普是否希望降息時回答,「他(川普)和我聚焦在10年期公債」;「他並沒有呼籲Fed降息」。

貝森特重申自己的觀點,認為擴大能源供給,就能讓通膨下降。以工薪階級的美國人而言,「能源是對長期通膨預期最確定的指標之一」;所以,如果我們能把汽油的價格降回來,把暖氣用油的價格降回來,消費者不僅省下錢,也會對未來轉為樂觀,如此將能幫助他們從近年的高通膨中復原。

對於聯準會,貝森特指出,「我只會在Fed做了什麼決策之後,才去談論;而不是我認為他們從現在起應該怎麼做」。

他提到,Fed「大降息」(指去年9月降息2碼)之後,10年期美債殖利率反而一路走升。聯準會的基準利率,是貨幣市場的關鍵參考;10年期美債殖利率則是30年房貸利率等多個主要貸款利率的基準。

上周聯準會維持利率不變,維持基準利率目標區間在4.25%至4.50%,不過,川普隨後就在社群平台上怒批聯準會「未能停止他們所製造的問題」。

不過川普沒像第一任時那樣,對Fed公開施壓,在Fed決策利率結束後幾天還說,Fed利率按兵不動的決定是正確的,他對聯準會的決定「並不意外」。但他1月以視訊對在達沃斯舉行的世界經濟論壇(WEF)演說時卻是這麼說:「利率馬上降下去」。Fed主席鮑爾多次強調,Fed獨立性不受川普新政府的影響。

貝森特說,川普相信,能源價格降下來,再加上政府準備擴大減稅、放寬法令,「屆時自然不必擔心利率,也不必擔心美元」。

 
英降息1碼 發出鷹派指引 暗示通膨降到2%目標之前只會再下調1碼
編譯任中原/綜合外電經濟日報

英格蘭銀行(英國央行)6日決定降息1碼(25個基點),基準利率為4.5%,是2023年6月來最低;但同時發出偏向「鷹派」的政策指引,暗示在通膨降到2%目標之前,只會再降息1碼,比之前預測的降幅還少。

央行預測,今年利率只會降到4.25%,比去年11月時的預測高出2碼,主因能源、水費及公車票等價格上漲,使通膨看升;預測未來三年只會再降息2碼,將降到4%。依據此一預測,通膨率要到2027年才會達到2%目標。然而,市場仍認為降息幅度會大於此,英鎊應聲挫低,英國股市則觸及新高。

此外,今年預估經濟成長率從先前預測的1.5%腰斬到0.75%,主因生產力成長持續無力,且民眾的公共醫療支出增加,將使經濟惡化。

但路透報導指出,這次決策官員中有兩人投票主張降息幅度應該更大,加上央行上調通膨率、下修經濟成長預測,使得英國經濟有陷入停滯性通膨之虞,因此市場認為今年會再降息65個基點,比決策出爐前的60點還大。英鎊重貶,盤中一度跌逾1%,大盤指數富時100則大漲1.7%至8,767.5點,改寫歷史紀錄。

基於今年全英國將有逾50萬房貸戶的5年期房貸固定利率到期,因此央行藉由降息來緩解家庭的壓力。但央行警告,今年底時通膨率將大幅上升到3.7%,比上次預測的2.8%大幅提升。

央行總裁貝利表示,「好消息是我們能夠再度降息。我們將密切監視英國經濟與全球動向,並採取漸進且謹慎的作法來進一步降息」,但央行在聲明中增加了「謹慎」一辭。會議紀錄指出,「經濟的需求與供給軌道都存在諸多不確定性,可能影響貨幣政策」。

彭博資訊報導,早在美國總統川普重返白宮之前,物價上漲的壓力便已困擾許多國家,而美國對貿易夥伴加徵關稅的威脅愈甚,經濟學家們就愈擔憂通膨重新抬頭的風險。何況美國對中關稅措施本周生效,顯示川普的威脅並非虛張聲勢。貿易摩擦與報復性反制措施的連鎖反應,正促使分析師重新審視全球通膨放緩的前景。

雖然中國目前對價格衝擊展現出較強的免疫力,但是如果關稅戰螺旋式升級,全球其他經濟體恐難倖免。不少經濟體正面臨內外交織的潛在通膨壓力。

美國銀行(BofA)上月對全球基金經理的調查顯示,全球消費者物價通膨重新抬頭已成大家2025年最關切的問題。雖然世界銀行預測通膨將放緩,但仍警告通膨的黏著性可能超出預期。

 
要聞
鴻海併日產 得過兩關
記者蕭君暉/台北報導經濟日報
日產汽車與本田合併協商恐破局,鴻海(2317)被外媒點名有意出手收購日產,雙方建立新的合作關係,但鴻海最終能否與日產有進一步發展,不光只是收購價格「錢的問題」,還有兩大障礙得先跨過。

日經新聞分析這兩大障礙,包括:第一,日產與本田先前簽訂的合作備忘錄(MOU)中規定「獨占交涉義務」,也就是規定若有哪一方脫離合併協商,和第三方展開新協商,需支付1,000億日圓違約金。

一旦日產與本田中止合併協商,且MOU被廢除,所謂的「獨占交涉義務」限制將消失,鴻海將無需採取強硬手段來和本田爭奪日產,將讓鴻海更易於進行收購。

第二是營運高層的想法。日經引述某位鴻海關係人士表示,鴻海董事長劉揚偉之前向周遭告知,「不想和日方產生摩擦」。

而且劉揚偉的想法是專注在代工製造,不涉入品牌經營,因此,鴻海若與汽車品牌日產合作,雙方如何把品牌與代工製造區隔開來,恐怕才是重點。

日經認為,鴻海與日產合作有兩種發展情境,其一是鴻海採取「熟柿策略」,也就是靜觀決定自主重建的日產動向,以援助者的身分、在必要的時候和日產進行合作。

另一種情境為鴻海採取重視速度感的收購,因為在日產和本田進行合併協商之前、就曾傳出鴻海可能在未經日產同意下,對日產實施股票公開收購。

分析師則認為,鴻海和日產合作,有望打造強大的亞洲電動車供應鏈。

 
亞太企業樂觀未來一年景氣 45%擬大幅加碼自家行業
記者楊筱筠/台北報導經濟日報

2025年美國總統川普不確定政策下,全球資本市場震盪,外銀揭露企業家仍對資產成長深具信心。瑞銀指出,59%亞太企業對未來12個月行業前景樂觀,其中有45%亞太企業家將在未來一年大幅投資加碼自家行業,甚至將「戰略性併購」列為投資重點。

□豐銀調查發現,台灣企業家們最關注的議題包括氣候變遷、通膨以及區域間的地緣政治衝突 ,居住流動性高,近七成居住多個地點、高於全球平均53%,但亞太區仍是台灣企業主要業務市場,未來一年最有意願在新加坡經營業務,其次為香港與日本。

瑞銀昨(6)日公布首份《全球企業家報告》,共訪問156位各行各業的瑞銀企業家客戶及網路成員,對未來投資、招聘計畫及人工智慧(AI)的期望。其年收入合計約191億美元,來自一共26個市場,包含韓國、新加坡、西班牙、瑞士、歐美、中國大陸、香港等國。

瑞銀報告揭露,61%全球企業家樂觀看未來12個月所屬行業前景,只有接近五分之一悲觀看待;如果以行業劃分,瑞銀報告指出,科技、醫療及工業的企業家最具信心,但消費產業包括非必需品與必需品的企業家信心則相對較低。

區域分類中,美洲企業家最為樂觀、比重71%,準備未來12個月啟動招聘、培訓、升級設備甚或是戰略性併購。

亞太地區企業家樂觀比重也有59%,超過歐洲的52%與瑞士的50%。45%亞太企業家看好所屬行業代表性公司,未來12個月加碼投資,五年後比重將上升到85%,同時期有近四分之一亞太企業家規劃增聘員工。亞太企業家未來12個月前三大投資聚焦:戰略性收購、AI基礎建設以及數據分析等。

□豐昨日也發表《全球企業家財富報告》,調查全球10個市場1800名擁有至少200萬美元可投資資產的高淨值企業家,包含中國大陸、新加坡、香港、印度、瑞士、台灣、英美法、阿聯酋,其中近三分之一企業家擁有超過1億美元淨資產。調查對象台灣企業家超過140位。

□豐報告揭露,平均91%企業家對個人財富成長「充滿信心」,其中台灣比重89%,比重與其他九個市場差距不大,樂觀主因看好商業機會、投資組合以及個人能力表現。即便中國大陸企業家樂觀比例也超過八成,印度比例達98%。

 
AI代理...下一個戰場
記者林薏茹/台北報導經濟日報
AI代理(AI Agent)服務已成各大科技巨頭AI爭霸戰新戰場,OpenAI日前推出名為專為知識密集工作者設計的AI代理「Deep Research」及包辦日常瑣事的「Operator」,亞馬遜AWS將推出的Alexa也可能成為使用者的AI代理,如輝達執行長黃仁勳所言,AI代理已逐漸成為改變全球產業的關鍵技術。

OpenAI近期持續大力推進AI代理布局,接連推出兩項AI代理新功能,元月下旬推出「Operator」,將ChatGPT聊天機器人升級,能自動化執行各種日常任務,如規劃假期、填寫表單、預約餐廳及訂購雜貨等。

時隔不到兩周,OpenAI於2月初再推出名為「Deep Research」的AI代理,專為從事知識密集工作的科研人員、學者與專業研究者設計,能快速瀏覽大量資料,進行深度分析、提取關鍵資訊,提供更精確的研究建議,能幫助用戶在數十分鐘內,完成原本需要花費數小時的複雜任務。

亞馬遜AWS也積極追趕AI代理腳步,其餘2014年推出Alexa以來,已成為應用最廣泛的語音助手之一,不過,隨著ChatGPT、Claude和Gemini等生成式AI產品大量湧現,Alexa已逐漸落後。

對亞馬遜AWS來說,推動Alexa變革至關重要,目前Alexa共擁有超過一億名活躍使用者,且已售出超過5億台支援Alexa的設備。

據了解,新版Alexa能理解連續對話、記住使用者偏好外,以協助提供音樂或餐廳推薦,也無需使用者直接參與,即可採取行動。

 
Google大投資 四台廠沾光
記者崔馨方/台北報導經濟日報
全球第三大雲端服務供應商(CSP)Google規劃2025年資本支出達750億美元(逾新台幣2.4兆元),優於市場預期。摩根士丹利(大摩)證券出具最新報告指出,隨Google加大AI基建投資,看好技嘉(2376)、華碩、緯創、嘉澤等後市可期;但由於ABF載板目前產能過剩,對欣興評等為「劣於大盤」。

Google日前於財報會議釋出2025年資本支出將達約750億美元的訊息,年增43%,遠超市場預期的630億美元。公司管理層表示,未來將加大技術基礎設施,主要投入伺服器和數據中心等,以支持AI相關業務擴展。

大摩認為,Google於2024年第4季資本支出約140億美元,季增9%、年增30%;2025年第1季資本支出指引範圍為160億美元至180億美元,中間值季增20%,顯示Google積極布局技術擴張,而市場對其AI發展動能抱有高度期待。

大摩科技產業分析師高燕禾分析,Google今年資本支出大幅增加,以及持續投資計算資源的策略,有助提升市場對硬體支出穩定性。此外,也同步與微軟及Meta先前的評論相呼應,預期今年資本支出將維持穩定,因此對雲端產業相關股票保持樂觀看法。

 
螺絲產業走回頭路 獲利有壓
記者林政鋒/高雄報導經濟日報
螺絲產業受到大陸、東南亞低價衝擊,面對美中貿易戰,大陸低價單轉來台灣,台廠在存亡之際接單而被迫進入「價格戰」,然而這種走回頭路的短期獲利模式,業界直指,將會對台灣扣件業帶來長期且負面的影響。

上市鋼廠主管表示,低價競爭對產業直接影響就是獲利能力下降,即使訂單數量增加,但由於單位獲利降低,企業整體營運仍可能惡化。

尤其當業者習慣透過降價搶市場,整體產業的價值將逐步下滑,難以維持原有的技術優勢,好不容易建立的品牌價值更將褪色,影響國際市場對台灣螺絲的信任。

上市鋼廠主管說,面對惡性價格競爭,螺絲廠應採取更積極的策略來提升競爭力,避免落入價格戰的陷阱,其中轉型高附加值是可行之路,包括航太、醫療、電動車、5G設備等高端產業對精密螺絲需求大增,台灣螺絲廠可朝向這些市場發展,提升產品技術含量,減少與低價競爭者的衝突。

另一方面,要有決心投資自動化設備,提高生產效率,不僅能降低成本,也能確保產品的一致性與穩定性。

上市鋼廠主管指出,事實上這些業界都了然於胸,但說起來容易、做起來困難重重,因此一旦有低價訂單在眼前,業界還是爭先恐後爭取,似乎凸顯當前「如何活下去」已經成為最重要課題,情勢似乎變得愈來愈嚴峻。

 
美盯匯率操縱 央行不擔心
記者陳美君/台北報導經濟日報

美國財政部預計在4月發布匯率政策報告,美國總統川普是否會對台灣出招,受外界關注。對此,中央銀行外匯局局長蔡□民強調,不論是2024年下半年或2024年全年,央行外匯調控都是偏向賣匯阻貶方向,對美國來說不是問題。

匯銀主管說,美國在意的是各國藉由阻升本地匯率,以獲取本國出口報價競爭力,因此,我國央行2024年若站在拋匯阻貶一方,顯示台灣央行並未操縱匯率。新台幣匯率昨(6)日震盪整理,終場升值1.2分,收32.826元,連兩升,成交量僅12.69億美元。

蔡□民表示,美國匯率報告有三項觀察指標,其中兩項是對美貿易順差與台灣經常帳順差對GDP的比重,屬結構性問題,短期內不會改變,因此,未來台灣觸及美方前兩項檢視標準而被列為觀察名單,恐成常態。

美國財政部半年一度的匯率報告將於4月出爐,判定是否為「匯率操縱國」有三項指標,一,貿易夥伴國對美國貿易順差超過200億美元;二,貿易夥伴國經常帳順差超過GDP的2%;三,貿易夥伴國對貨幣市場持續性、單方面進行干預,並且年度內重複進行淨外匯購買金額超過GDP的2%。只要符合其中兩項條件就會進入美國觀察名單。

 
台新金永續創新 奪三大獎
記者戴玉翔/台北報導經濟日報

由台灣社會企業永續發展協會主辦的「Asset永續典範社會創新獎」,昨(6)日舉辦頒獎典禮,甫獲DJSI道瓊永續指數雙榜,同時名列銀行產業全球第一的台新金控(2887),本次斬獲「節能減碳獎」、「綠色產品獎」及「人才培育獎」共三項獎項,並於頒獎典禮上分享其專案推動成果。

台新在永續方面獲獎連連,顯示其全方位推動永續經營與發展備受國內外肯定,持續位居永續領航地位。

台新金指出,本次台新榮獲的「節能減碳獎」,係於信用卡產品上,透過提供便捷的數位資源,倡導客戶利用電子/行動(簡訊)帳單,為節能減碳盡一份心力;此外,更延伸至社會公益推展「點亮無窮希望計畫」,透過推動客戶轉用信用卡數位帳單,進而支援能源弱勢家戶安裝節能燈具,呼應ESG企業永續。截至2024年12月止,共幫助超過450戶弱勢家庭的電力支援。

而「綠色產品獎」為台新銀攜手Gogoro合作發行「台新銀行 Gogoro Rewards 聯名卡」,運用彼此數位優勢打造流暢零斷點的支付體驗及Gogoro Rewards 點數獎勵計畫,以聯名卡消費所獲得回饋G$點數,減低客戶加入電動車行列的門檻,鼓勵客戶低碳運輸,落實綠能消費的有感回饋。

台新「Early Win職場體驗計畫」本次獲「人才培育獎」。透過與多所大專院校簽訂產學合作,每年提供超過400名在校生實習機會,幫助青年學子探索職涯方向。專業培育課程著重提升實務能力與就業競爭力。超過上百名實習生在畢業後轉任正職員工,實現「畢業即就業、上班即上手」的目標。

台新與學校密切合作,根據業界需求量身打造培訓內容,並與政府攜手搭建輔導平台,縮小學用落差,協助青年快速融入職場。不僅為學生提供職涯發展機會,更實現企業、學校、政府與人才之間的多贏局面,展現台新對永續經營與人才培育的承諾與行動力。

近年台新在國際上的亮眼表現,代表其穩健紮實的永續作為,已成為全球銀行產業的領航者。台新未來將持續依循國際ESG發展趨勢、恪遵金管會的永續推動及指引,致力以「from Zero to Hero」的精神善盡金融業引領的角色,成為各界發展永續的智慧好夥伴。

 
宏福實業低調老董 蟬聯台灣首富
記者宋健生 / 台中報導經濟日報
全球第二大製鞋集團宏福實業集團在台南投資的建案「宏福悅」昨(6)日動土,一度連續三年蟬聯台灣首富的宏福集團董事長張聰淵,選擇回到家鄉台南蓋房子,作為布局台灣房市的起點,未來動向也再度引起各界關注。

張聰淵曾於《富比世》富豪榜中,自2021年起連續三年蟬聯台灣首富,直到2024年才被廣達董事長林百里擠下,以身家86億美元排名第二;而林百里2024年的身家為110億美元。

2021年4月,宏福以「華利集團」在大陸深圳掛牌上市,同年5月,「張聰淵一家」以138億美元擠下頂新集團四兄弟登上台灣首富。這位出生於台南後壁、從雲林莿桐起家的「神祕鞋王」,低調製鞋但交遊廣闊。

今年77歲的張聰淵,曾任台灣景新鞋業總經理,創辦的宏福實業發跡於雲林莿桐,90年代移往大陸,在廣東省中山市設立集團總部,2005年進行全球化產能布局,轉進越南,並拓展至緬甸及多明尼加等國,旗下子公司共40餘家。

張聰淵為人相當低調,過去鮮少在媒體曝光,據員工透露,他的生活儉樸。

 
載具發票中獎 免印花稅
記者胡順惠/台北報導經濟日報
台中市政府地方稅務局表示,印花稅法規定,所有政府舉辦的獎券中獎獎金,如統一發票、公益彩券等,若中獎獎金金額達250元或以上,中獎者需依規定繳納千分之4印花稅,不過如果民眾使用電子發票並完成「電子發票整合服務平台」自動匯款設定,則可免繳印花稅。

舉例來說,陳先生幸運對中統一發票最大獎1,000萬元,若選擇使用紙本發票領獎,將需要繳納4萬元印花稅,若已提前在「電子發票整合服務平台」完成設定,則可省下這筆費用。

台中稅務局指出,若民眾在消費時使用雲端發票並設定自動匯款,系統不僅會自動對獎,還能直接將中獎金額匯入指定帳戶,並且不須支付印花稅。

台中市地方稅務局強調,這項措施不僅能讓中獎者省錢,還能簡化領獎流程,提供更便捷服務。

 
分期繳稅利息 可列費用
記者胡順惠/台北報導經濟日報
財政部南區國稅局表示,若營利事業因財務困難無法在法定期限內繳清稅捐,可依《稅捐稽徵法》規定,向稅捐稽徵機關申請分期繳稅,為支付分期繳納所產生的利息,營利事業可將這筆利息列為營運成本,作為費用處理。

根據「營所稅查核準則」規定,營利事業在六種情況所支付利息,都可列為費用。第一,補繳暫繳稅款時產生的利息;第二,結算申報中因費用、成本或損失超出限額,經核定補稅後所產生利息;第三,申請分期繳稅時所加計利息。

第四,行政救濟程序確定應補繳稅款後所產生利息;第五,自動補報漏稅款並補繳後所產生利息;第六,稅法規定的滯納利息。

南區國稅局提醒,若是滯報金、怠報金、滯納金等罰款及各種稅法罰鍰,因為是針對違反稅法的處罰,依規定,這些罰款不能列為費用或損失,營利事業必須注意這些規定,避免申報錯誤,進而遭遇補稅。

 
蘋果最強M5晶片 台積操刀 採用3奈米家族最新製程
記者尹慧中/台北報導經濟日報

蘋果史上最強M系列處理器「M5」傳邁入量產,由台積電(2330)持續獨拿晶片代工訂單,採用3奈米家族最新製程生產,預計今年稍晚問世。外界看好,台積電先進製程再迎大單,營運持續熱轉,成為蘋果新晶片最大贏家。

蘋果昨(6)日沒有評論該議題;台積電不評論市場傳聞與單一客戶業務。

業界傳出,蘋果M系列處理器用於Mac系列、iPad等產品線,蘋果將導入最新製程技術,來提升AI的效能。

據傳,M5系列採用台積電N3P製程,與前代M4晶片相比,該製程的功耗降低5%至10%,性能提升5%,並將依性能與應用範圍細分為M5 Pro、M5 Max、M5 Ultra等高階版本。

M5 Pro版本開始,蘋果將首次採用台積電的SoIC-MH封裝技術,這是一種垂直堆疊半導體晶片的技術,進一步提升散熱效率與晶片效能。

台積電3奈米家族包括N3、N3E、N3P、N3X、以及N3AE等製程。其中,N3製程已量產,N3E製程2023年量產,提供AI加速器、高階智慧手機、資料中心等應用所需。

N3P製程於2024下半年量產,可望在2025年成為高階應用主力,提供2026年行動裝置、消費產品、基地台乃至網通等主流應用。N3X、N3AE則是為高速運算、車用客戶等客製化打造。

蘋果推動Apple silicon計畫,M系列晶片一開始就和台積電合作,蘋果執行長庫克也自豪身為台積電美國新廠的最大客戶。法人推估,蘋果積極發展創新應用,需要更多半導體最新技術支持,先前率先包下台積3奈米首批產能,乃至3奈米升級版產能,後續預定2奈米與更先進製程的首批產能。

法人看好,隨著蘋果持續下單台積電先進製程,貢獻台積電年營收絕對金額將穩步攀高,長期挑戰達新台幣兆元規模,創新高。

台積電先進製程量產領先對手且品質穩定,持續享有領先者紅利。台積電先前曾指出,5奈米與3奈米兩大製程占去年第4季單季營收達六成,加計7奈米及更先進製程則占營收74%。

 
壽險業痛點 避險成本飆高 2024年攀升到3,851億
記者廖珮君/台北報導經濟日報

2024年美元利率續持高檔,台美利差大,壽險業海外投資避險工具大宗CS(換匯)平均年化成本均逾3%高檔,使壽險業2024年全年避險工具成本攀升到3,851億元、年增7%,推升2024年壽險業淨匯兌損失擴大到3,029億元,同攀史上高點。

數據顯示,2024年上半年避險工具成本1,985億元,下半年略降到1,866億元;若對照1年期CS避險成本,2024年上半年都逾3.5%,下半年緩步走低。

美國2024年9月啟動降息後,CS才跌破3%,顯示美國利率政策、台美利差牽動壽險業避險工具成本高低。

壽險業者說,市場預期2025年美聯準會僅將降息兩碼到3.9%,台美利差將縮減到2.5%,惟業界憂心只能略改善避險成本,避險工具成本仍是2025年壽險業獲利的最大隱憂。

金管會昨(6)日公布壽險業2024年12月和全年兌換損益、避險費用等狀況。據統計,2024年12月新台幣對美元貶值0.99%,同時間韓元對台幣也貶值近5%,部分業者採用「一籃子貨幣避險」,壓縮了兌換利益,使12月兌換利益僅剩1,300億元。2024年台幣累計貶值2.046元,貶幅6.24%。

官員解釋,12月新台幣續貶,壽險業海外投資完全不避險下,理應出現與11月相當的兌換利益,但12月兌換利益卻較11月減少579億元,就是因部分業者採一籃子替代避險,反出現兌換損失,吃掉部分兌換利益。

兌換利益大減,即便12月單月避險工具成本降到291億元的全年最低,及因一籃子替代避險效果差,讓業者動用10億元外匯準備金沖抵(轉列盈餘),仍使12月單月整體壽險業淨匯兌損失擴大到350億元,月增3.1倍。

保險局副局長蔡火炎坦言,部分壽險業者採用「一籃子貨幣避險」,但12月避險效果不如預期,使兌換損失擴大,加上12月業者實現資本利得減少,兩大利空讓12月壽險業虧損108億元,是去年二度出現單月虧損。前次虧損是2024年8月的148億元。統計22家壽險業者中,12月有16家出現虧損。

 
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