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2025/02/20 第6036期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份   今日財經頭條 華為三折機賣向全球 法人看好備貨量拉升 富世達受惠 折疊機戰國時代來了 聯發科分紅 每人估領91萬 員工加薪同步啟動 市場解讀處理器龍頭分拆：英特爾有糖吃 台積受傷 川普放話課關稅25% 我半導體鏈將轉嫁成本 國際財經要聞 川普新政策常常半夜發布 匯市交易被他搞得一團亂 美創投AI資料中心 插旗南韓 巴西批准加入OPEC+ 紐西蘭三度降息2碼 用子女名義買房 課贈與稅 其他財經要聞 4金控協力 金融科技聯盟啟動 750元之亂 NCC擬自用減收或免收 民法翻修 再婚不能拿贍養費 五年內分居三年即可請求結束關係 美鋼價暴漲 國內鋼廠動起來 計劃提前開盤作業 新壽擬赴星設SPV籌資 異業生態共創 國泰金主導 頂級保母車躍一級戰區 現代、賓士競相推新車款   ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行   華為三折機賣向全球 法人看好備貨量拉升 富世達受惠 記者陳昱翔／台北報導經濟日報 大陸品牌大廠華為宣布，旗下首款三折機「非凡大師」Mate XT進軍國際市場，已經選定馬來西亞吉隆坡作為首站上市銷售點，現正開放預購，3月15日開賣。 Mate XT先前在大陸上市後熱銷，此次「賣進」國際，法人看好將引爆新一波熱潮，帶動備貨量拉升，國內軸承廠富世達（6805）為華為Mate XT唯一台灣供應鏈，受惠大。 華為去年第3季在大陸發表耗時五年打造的Mate XT，是全球迄今唯一的三折機，機身展開的螢幕可達10.2吋，為地表上螢幕最大的智慧手機，相當於把一台平板放入口袋，手機展開後的厚度僅3.6毫米，是全球最薄的折疊機。 華為在大陸發表首款三折機後，一度在當地掀起搶購風潮，出現供不應求盛況，不僅自家華為商城所有版本Mate XT都售罄，連京東、淘寶官方旗艦店也缺貨，優於市場預期，後續因產能不足，更傳出華為緊急向供應鏈追加訂單。 業界人士指出，歷經數月後，推測Mate XT產能應該是趨向穩定，華為才敢大膽進軍國際市場，預料Mate XT國際版機種將會在未來幾個月內陸續在全球各地推出，亞洲市場會是華為初期主攻的目標市場，若銷售不錯，才會進一步推向歐美市場。 價格方面，Mate XT在大陸市場起售價人民幣19,999元起（約新台幣9萬元），馬來西亞售價14,999馬來西亞令吉（約新台幣11萬元）起，香港售價港幣25,499元（約新台幣10.9萬元）起，略高於中國大陸市場。 供應鏈方面，業界人士透露，華為與富世達在三折機開發過程中保持密切的合作，歷經多次的嘗試與失敗後，最終才順利打造出符合市場期待的三折機，這也意味著台廠在軸承研發的實力已達到頂尖水準。 業界人士指出，三折機所需的軸承零組件不但非常精密，且單價也很高，初期產能也相對有限，但一段時間後就能克服，未來其他品牌也很可能跟近三折機設計，有助於軸承產業商機擴大。 折疊機戰國時代來了 記者陳昱翔／台北報導經濟日報 隨著華為三折機Mate XT揮軍國際，全球折疊機競爭戰火勢必更趨激烈，目前包括三星、OPPO、小米都持續積極推出新機，蘋果也傳出將在今年推出首款折疊機，各大品牌競爭角逐，讓折疊機市場正式進入戰國時代。 根據統計，三星為目前全球折疊機市占龍頭，儘管去年上半年遭華為領軍的陸系品牌廠侵蝕市占，導致三星全球市占率率一度從原先的七成下探至五、六成，但旋即穩住腳步，王者地位依然穩固。 業界人士指出，相較於過去幾年，去年下半年折疊機新品發表數量大幅成長，無論美系、韓系等品牌廠都有折疊機新品推出，意味折疊機市場接受度正提升，對供應鏈而言是一大利多，華為三折機加入戰場後，預料市場競爭將更為多變、激烈。 據悉，儘管國內軸承廠尚未切入三星折疊機供應鏈，但已順利切入美系、陸系品牌折疊機供應鏈；其中，富世達（6805）手機軸承零組件已打入華為、摩托羅拉等供應鏈，今年預料將有新客戶加入，而兆利目前仍專注供應軸承給華為，新日興則有望切入蘋果首款折疊機供應鏈，預估台廠將在市場扮演吃重角色。 研調機構IDC最新報告指出，2024年全球折疊機出貨量年增22%，為主流智慧手機成長率的三倍。 聯發科分紅 每人估領91萬 員工加薪同步啟動 記者鐘惠玲／台北報導經濟日報 IC設計大廠聯發科（2454）將於2月底發放2024年下半年員工分紅，外界估算，此次分紅總金額近110億元，大約是去年8月底發放去年上半年員工分紅總金額打84折，以有資格參與分紅的員工數來計算，平均每人約可分91萬元。另外，聯發科也對員工進行調薪。 聯發科員工分紅金額與獲利表現大致連動，是以提撥稅前盈餘一定比率發放，外界推估占比約二成左右。聯發科的分紅在上、下半年分兩次發放，上半年度分紅於同年8月發放，下半年度分紅則是隔年2月發放。 聯發科去年8月發放當年度上半年分紅總額，推估近130億元，共約1.2萬名員工符合領取資格，以此基礎計算平均每人約可領105萬元。 由於聯發科去年上半年的稅前盈餘比下半年多出約百億元左右，這次將於2月底發放的去年下半年員工分紅，依照去年下半年稅前盈餘約546.52億元估算，分紅總金額約落在109.3億元，較去年上半年度分紅打了84折。 外界從聯發科的2023永續報告書推估，全球約2萬名員工中，可參與這次分紅員工數約1.2萬人。這次計算分紅若同樣以約1.2萬名員工符合領取資格來推算，平均每人可分得約91萬元。 聯發科近年的半年度分紅總金額高點是在2022上半年，當時推算該次發放總額約超過150億元。 聯發科每名員工實際領到的分紅金額不盡相同，因涉及員工薪酬機密，聯發科對外界每次推算平均分紅金額都不予評論。外界認為，參與員工分紅者還包括中高階主管，光是看分紅金額平均數，無法呈現實際分配情形，個別員工獲配的分紅金額也因所屬部門、職等、績效表現等因素不同而有差異。 聯發科也員工進行調薪，幅度不盡相同，依照目前市場流傳的消息，大致從低個位數到高個位數百分比皆有。 聯發科是業界薪酬水準的績優生，依照該公司申報的2023年非主管職全時員工薪資，全年薪資平均數為375.4萬元，在上市櫃公司中居冠。 市場解讀處理器龍頭分拆：英特爾有糖吃 台積受傷 編譯葉亭均、陳苓／綜合外電經濟日報 英特爾可能分拆，分別由台積電（2330）、博通吃下的消息，市場解讀對英特爾是一大利多，因為有助這家陷入頹勢的美國晶片大廠釋出資產價值、化解困境，帶動其股價18日飆漲16%，但卻可能成為台積電的一大考驗。彭博分析師認為，台積電投資英特爾晶圓廠是百害而無一利。 此前，市場紛紛臆測英特爾可能為了與台積電合作，願意分拆公司，帶動英特爾股價不到十天勁揚近四成，同一時間，台積電ADR跌約2%。英特爾周三早盤股價跌近5%，台積電ADR則跌0.3%。 彭博資訊等外媒陸續披露，台積電討論過經營英特爾美國晶圓廠的方案，可能以投資人集團的形式，持有英特爾工廠股權；博通也已與顧問非正式討論收購英特爾晶片設計和行銷業務的相關事宜。 彭博、英國金融時報及路透也報導，私募股權公司銀湖資本正獨家洽談以數十億美元，收購英特爾現場可程式化邏輯閘陣列事業Altera的多數股權，允許英特爾減持非核心資產。 這些消息提高英特爾分拆業務的可能性，激勵英特爾股價18日收盤勁揚16%，創2020年3月以來單日最大漲幅。Evercore ISI分析師利帕希斯指出，投資人正在估算英特爾個別事業的價值。 Northland資本市場分析師李察說，英特爾資產價值「保守」估計為接近1,190億美元。Bernstein研究公司分析師團隊指出，若博通涉入交易，看來很吸引人，因為博通管理事業的能力可能高於英特爾。 不過，彭博資訊分析師認為，若台積電投資英特爾晶圓代工部門，並持有二成股權，不但形同讓出市場給技術落後的對手，甚至還可能導致智慧財產權（IP）外洩，傷害台積電在2、3奈米製程的優勢。 彭博分析師指出，要調和英特爾現有的晶圓廠與台積電獨特的生產系統，並不容易，而且要重新訓練、重新認證及調整供應鏈，均曠日廢時，且台積電稱霸先進製程，投資英特爾所能帶來的製造好處，可能微乎其微，因為結構成本、良率差距及IP束縛，可能限制台積電全面優化英特爾晶圓廠作業的能力。 台積電的專利製程可能無法用於英特爾部分持有的工廠，還因為台積電僅持有少數股權，可能無法掌控重大營運決策，若仰賴由英特爾青睞業者所組成的供應鏈，更可能推高成本，並限縮台積電精簡生產流程的能力。 更關鍵的是，台積電可能必須從報酬更高的內部計畫，移出資本和工程資源。即便英特爾代工最終略有獲利，台積電的每股盈餘可能無法完全收回這筆機會成本，基於英特爾的先進製程競爭力低落，台積電的投資無法取得戰略益處。 川普放話課關稅25% 我半導體鏈將轉嫁成本 記者尹慧中、鐘惠玲／台北報導經濟日報 美國總統川普放話對進口半導體和藥品將課25%、甚至更高稅率的關稅，台灣半導體鏈看法備受關注。業界認為，美方尚未公布關稅細節，先以不變應萬變，但預期若課以高關稅，美國在地系統組裝廠將先受衝擊，對台灣半導體廠實際影響可能有限，甚至可依合約由進口半導體的美國買方負擔進口成本。 對川普喊出的半導體關稅衝擊台積電（2330）股價議題，台積電昨（19）日不評論。 法人觀察，若川普政府對進口半導體課稅仍免驚，因台灣直接出口至美國晶片有限，從供應鏈實務運作來看，首當其衝主要是在美國直接向台灣採購並進口晶片的當地組裝廠，將100%受關稅影響，降低美國組裝業者競爭力。非美生產組裝廠或是封測廠在東南亞採購台灣晶片再輸往美國影響較低。 另一方面，市場傳出，有客戶端希望降低風險提前拉貨，台系IC設計廠連帶受惠。但業界也認為這部分還需觀察，因為IC直接進口到美國者相當少，也要等關稅政策細節出爐才知道如何應對。 IC設計業者表示，川普若要對汽車、藥品等終端產品課徵關稅較容易，但若想對晶片課稅，如何認定課稅項目，仍需釐清實施方式。 業界人士指出，主要是台灣的IC直接供應到美國者很少，實務上先輸出到OEM廠的生產線所在地，如台灣、中國大陸、越南、墨西哥等地，美國政府應該很難直接對IC課稅。 不過IC設計業者也猜測，美國政府可能要求終端品牌廠或OEM廠自行誠實申報，包括產品內共有多少IC、IC從哪些地區生產、進料價是多少？又由哪些廠商負責代工製造等情形，然後再來看課稅基礎如何計算，以達成其希望促進美國製造的目的。 IC設計業者認為，供應鏈廠商不太可能幫客戶負擔關稅，可能最終終端產品面對關稅必須漲價，由美國消費者埋單，但也擔心客戶可能回頭在採購時砍價更兇以降低成本，目前只能先以不變應萬變，生產與供應流程暫時照常運作。 川普新政策常常半夜發布 匯市交易被他搞得一團亂 編譯陳苓／綜合外電經濟日報 美國總統川普重返白宮的頭幾周，經常在深夜或周末於社群媒體平台發布新政策，但因為當時只剩亞洲匯市仍在交易或將最早開市，因此吸引歐美投資人湧入，大舉推升交易量。 英國金融時報（FT）報導，川普常在美國盤後時間發布撼動市場的政策，迫使投資人匆忙調整部位。新加坡交易所（SGX）金融市場與數字平台部總監李民宏說，這無疑替市場創造許多需求和流動性，川普周末通告和午夜社群媒體發文等意外事件風險，已促使倫敦交易員在凌晨1時到亞洲市場交易。 影響所及，美元兌離岸人民幣的期貨合約交易量，近幾個月來躍居第二大，僅次美元兌歐元。美元／離岸人民幣在新加坡平均每日交易量去年下半年成長50%以上，達到160億美元，同期美元／印度盧比平均每日交易量也年增46%至19億美元。 由於澳洲雪梨、日本東京、英國倫敦、美國紐約等這四大主要市場交易時段略有重疊，使全球外匯市場得以在周間24小時全天候開放。德意志銀行主管表示，歐洲投資人和企業客戶半夜想在亞洲避險，因為若不這麼做，隔天一早起床可能為時已晚，沒機會交易了。 花旗集團外匯交易主管斯瓦米表示，川普就職後，主要匯市日均交易量激增，用美元／離岸人民幣合約押注貨幣未來走勢且替匯率波動避險的做法，明顯增加。 美國銀行（BofA）分析師警告，不少亞洲國家與美國有貿易順差，美國貿易政策的不確定性將持續打壓亞洲貨幣。美銀證券策略師辛哈說，美國對中國大陸更可能長期加徵關稅，因此做多美元／離岸人民幣，仍是最佳中期避險策略。 美創投AI資料中心 插旗南韓 編譯吳孟真／綜合外電經濟日報 美國創投公司Stock Farm Road計劃在南韓興建耗電量高達3GW（百萬瓩）的AI資料中心，預計2028年前完工，力拚成為全球規模最大的資料中心。 道瓊社和南韓財經新聞網站《朝鮮商業》報導，Stock Farm Road公司19日表示，計劃在南韓西南方的全羅南道興建一座3GW的資料中心，預計今年動工，2028年前完工。該公司說，初期將投入100億美元，長期投資將多達350億美元，預料將在電力供給和儲存、再生能源生產、設備供應等領域，創造約1萬份工作機會。 Stock Farm Road在今年由LG集團創辦人具仁會的姪孫具本雄（Brian Koo），以及BADR投資公司執行長Amin Badr-El-Din在美國共同創辦，旨在投資南韓。在此之前，這間公司沒有任何投資前例。 就全球而言，很少有單一座資料中心的用電容量（相當於最大耗電量）超過1 GW。南韓這座資料中心3 GW的預期容量，相當於有三座1GW發電容量的核電廠，為這座資料中心提供電力，幾乎是OpenAI和軟銀計劃在德州建設的一座資料中心的三倍；這座設施是星際之門（Stargate）計畫的一環。 Epoch AI指出，發展最大型的AI模型所需電力，可能在2030年前超過5GW。具本雄表示，目前南韓的資料中心大致足以支應國內需求，但南韓擁有可打造服務全球的更大設施的理想條件。 除了由OpenAI和軟銀合資的5,000億美元Stargate計畫外，歐洲和中東國家也日益推動資料中心的建設。在亞洲，南韓的這項計畫也將和土地和人力相對低廉的大馬、泰國、印度等地正在萌芽的資料中心園區競爭。 Amin Badr-El-Din和全羅南道知事金瑛錄在5日簽署合作備忘錄（MOU）。當地政府將協助Stock Farm Road取得水電和其他資源，也將協助地主與該公司合作，推進土地買賣事宜。一名地方官員說，「當局預計27日宣布對這座資料中心的初步投資計畫」。 巴西批准加入OPEC+ 編譯陳律安／綜合外電經濟日報 巴西政府18日正式批准加入石油輸出國組織與盟國（OPEC+），凸顯巴西這個南美洲最大產油國正逐漸躍居主要石油出口大國。 OPEC+在2023年底正式邀請巴西加入，巴西國家能源政策委員會於18日正式批准，成為OPEC+最新成員國。OPEC+包含12個OPEC成員國，以及俄羅斯等其他十個產油大國。 巴西加入的範圍將僅限於「合作憲章」，為OPEC+討論產業相關議題的永久論壇，將不會參與產量決策。 不過，巴西將在九個月後主辦聯合國氣候變化綱要公約第30次締約方會議（COP30），總統魯拉又自詡為環保倡議者。巴西礦產與能源部長席維拉則說，這與巴西加入OPEC+並不衝突，加入OPEC+能讓產業內部的對話與合作進入全新篇章，OPEC+「只是一個討論產油國策略的論壇，我們不應以身為產油國為恥」。 美國能源資訊局（EIA）的數據顯示，巴西每日生產約432萬桶原油，是南美洲最大產油國，也是全球第七大產油國，產業占全球的4%產量。去年原油取代玩具，成為巴西出口額最高的產品，占外銷比重達13.3%。 里約熱內盧聯邦大學化學教授與原油專家杜特拉說，巴西加入OPEC+的政策「能夠理解且連貫」，國家能源政策委員會除了批准巴西加入OPEC+，也核准參加國際能源署（IEA）。 紐西蘭三度降息2碼 編譯劉忠勇／綜合外電經濟日報 為振興疲軟的經濟，紐西蘭央行19日決議降息2碼（0.5個百分點），為連續三次決策會議大幅降息2碼，雖暗示接下來幾季還會進一步寬鬆貨幣政策，但降息幅度將縮小，紐元兌美元匯率19日盤中不貶反升。 紐西蘭央行貨幣政策委員會決議，調降官方現金利率（OCR）2碼至3.75%，符合經濟學家的預期，並表示「若經濟狀況繼續如預期發展，政策委員會整個2025年仍有進一步降息的空間」。 不過，紐西蘭央行最新預測顯示，第2季平均利率將進一步降至3.45%，年底再降至3.14%，暗示之後的降息幅度將縮小。紐西蘭元兌美元匯率在央行決策出爐後一度貶值0.4%，之後翻紅轉為強升0.5%，稍後升幅縮小至0.2%，報1紐元兌0.5716美元。 紐西蘭央行重申，今年經濟將微幅復甦。截至2025年3月的一年內，全年經濟成長率料萎縮1.2%，2026年3月止的一年內，全年經濟成長率將回升至1.8%，「較低的利率將鼓勵消費支出，儘管全球經濟的不確定性可能對企業投資決策造成壓力」，「地緣政治因素，包括貿易壁壘的不確定性，可能削弱全球經濟成長」。 紐西蘭央行的最新預測也顯示，通膨率可能在今年再度升溫至2.7%，也給決策者大幅降息的理由。同時，美國總統川普的關稅威脅也增加了全球經濟成長和通膨前景的不確定性。 用子女名義買房 課贈與稅 記者胡順惠／台北報導經濟日報 財政部台北國稅局提醒，若父母以子女名義購買不動產並支付價款，將被視為贈與行為，須依規定申報贈與稅。須特別留意的是，贈與金額計算，會以不動產公告土地現值及房屋評定標準價格為依據，而非實際成交價格。 近來有民眾以子女名義向財政部國產署標下國有不動產，並支付價款，這類案件與一般不動產一樣，都將視為對子女贈與，一旦超過免稅額，須報繳贈與稅。 台北國稅局說明，父母若以子女名義標購國有不動產並支付投標保證金，等得標後所繳保證金可抵繳部分價款，該情形根據《遺產及贈與稅法》規定，若父母以自己的資金為子女購置不動產，這項不動產將視為贈與物。 依遺贈稅法規定，計算贈與財產價值時，土地部分以公告土地現值為準，房屋部分以評定標準價格為基準來計算。 舉例來說，老張（化名）2022年以兒子小張名義，向財政部國產署投標，並以總價6,000萬元購買國有非公用不動產，過程中，老張代為支付500萬元投標保證金，另支付3,500萬元標購價款，合計支付4,000萬元，等於支付了總價三分之二，剩餘2,000萬元由小張自行貸款繳付。 此案土地現值1,800萬元、房屋評定標準價格600萬元，房地現值合計2,400萬元，以老張支付三分之二來計算，贈與價值為1,600萬元，扣除當年度免稅額244萬元，贈與淨額1,356萬元，稅率10%，需繳納135.6萬元贈與稅。 國稅局提醒，若納稅人以子女名義標購國有不動產並代為繳納價款，必須在取得產權移轉證明書後的30日內，向主管稽徵機關辦理贈與稅申報，如果未按時申報或繳納稅款，並且被稽徵機關查獲，可能會面臨補繳稅款和罰款的處分。 國稅局補充，若納稅人未能如期申報，可以在稽徵機關查獲前主動向戶籍所在地的國稅局補申報並補繳所漏稅款，這樣可以依照《稅捐稽徵法》規定免於罰款。 4金控協力 金融科技聯盟啟動 記者林莉、朱漢崙／台北報導聯合報 金管會領軍金融總會成立「金融科技產業聯盟」昨宣告啟動，由中信金、玉山金、凱基金和國泰金等四家金控分別統籌四大工作圈，還有五家金控表態加入聯盟；此外，聯盟將尋求國發基金注資，共同成立規模百億元的「金融科技母基金」，規畫至少四成資金投資台灣新創科技，強化金融業的FinTech實力。 金管會主委彭金隆致辭指出，「共好」、「整合」、「互補」是聯盟成立的三大宗旨；金融是高度競爭市場，且台灣規模仍偏小，各自發展金融科技，不如打團體戰，而成立聯盟就是為了「共好」。他說，這個聯盟很務實，「不打高空」，聯盟要定期拿出成績，改變金融市場。 金融總會理事長、兆豐金董事長董瑞斌則說，透過平台讓金融業互相學習非常重要，包括淨零減碳計畫也透過永續先行者聯盟平台來進行，而金融科技聯盟透過工作圈的方式，網羅金融業者及科技業者，將有更好的效果。 彭金隆也對聯盟四個不同的工作圈指出，有關民眾日常生活相關與打詐合作，由中信金負責；另一個FinTech實務指引規範，由玉山金負責；此外，凱基金控負責成立金融科技創投基金，形成金融與科技互惠的生態圈；至於如何做到異業合作，形成更大的生態圈，將由國泰金負責。 750元之亂 NCC擬自用減收或免收 記者馬瑞璿／台北報導聯合報 國家通訊傳播委員會（NCC）針對民眾網購國外藍牙、WiFi產品祭出收費新規七五○元惹議，NCC主秘黃文哲昨說，新規定是鎖定代購業者規避行為，但許多民眾購買是自用為主，NCC考慮修改法令，原則上針對自用收費會朝減收或者免收方向研議，但最終的法令修改要等委員會成立後再確定。 許多民眾都會從國外購買3C、智慧家居連網產品，NCC去年公告修改法令，指出因應輸入案件、品項愈來愈多，二月五日起針對相關產品收受輸入核准審查費七五○元。但新規定引發民眾反彈，NCC緊急於二月十日宣布暫緩收費。 NCC十多年前規定，民眾自海外輸入三部以上的第二級電信管制射頻器材，必須繳交審查費六百元，兩部以下則無需收費，僅需上傳自用切結書與產品規格型錄。 黃文哲指出，NCC修法主要針對代購業者規避行為，不希望業者透過化整為零的方式來規避法令，而非針對自用產品收費，之所以做射頻器材管理，主要是為了國內電波秩序安全和使用者安全。 他說，如果確認是代購業者，還是會收費，若是民眾自用，盡量朝低於七五○元或不收費的方向研議，但具體研議結果何時出爐，沒有時間表。 未來如何規範第二級電信管制射頻器材進口，黃文哲說，，由於進口產品大多配備藍牙，干擾性不會那麼強，對於相關規範會再做檢討；NCC也會思考如何辨識網路代購業者，並希望找出業者脫法行為的原因，以遏止不法行為。 NCC官員說，二月五日實施收費新制以來，共開出三六六張繳款單，其中有三二二人繳費，另外四十四人因暫緩實施尚未繳費。對於已收費的部分如何處理，黃文哲表示，會再報請諮議會討論。 NCC統計，民國一一二年自海外輸入相關產品有兩萬五千餘件，去年大幅成長至四萬餘件。黃文哲指出，去年輸入的產品中，占比最高的產品是運動攝影機、無線麥克風、無人機，約一萬多件、占比百分之廿；另外，相機與攝影器材有八千多件，藍牙耳機與一般耳機大概有六千件，Meta VR設備有五千多件，其他類別則占兩萬件。 民法翻修 再婚不能拿贍養費 五年內分居三年即可請求結束關係 記者余弦妙／台北報導經濟日報 行政院會今（20）日預計討論《民法》修正案，放寬離婚條件，只要夫妻在五年內分居三年，即可請求離婚；另針對贍養費部分，將明訂請求權以二年為限，且再婚後就不能再拿贍養費，修法後可溯及既往。 憲法法庭在2023年作出判決，認為限制有責配偶才能訴請離婚這項規定「部分違憲」，必須在兩年內完成修法。法務部啟動民法親屬編部分條文修法，去年預告修正草案，今日將於行政院會討論，對於離婚相關制度將產生重大影響。 現行民法第1052條規定，在婚姻中有過錯一方不能提出離婚訴訟，先前大法官已釋憲，認為這條法律對於「唯一有責的一方」完全禁止離婚請求，可能導致某些情況太過嚴苛，這部分被認為違憲，政府須在兩年內修法。目前法律規定，如果是「單方面有過錯」一方，則不能主動提出離婚（又稱為「clean hands 淨手原則」）。但法院實務上常常要比較夫妻雙方的責任，導致訴訟過程中，雙方互相指責、揭發隱私，讓法院變成「家庭爭吵的戰場」，這與「破綻主義」（婚姻若已破裂則應允許離婚）精神不符，因此法務部修法草案刪除「有過錯方不能請求離婚」限制。 此外，在離婚條件上，新增若夫妻「在五年內累計分居滿三年」，則其中一方可向法院提出離婚，同時新增「公平條款」，防止離婚造成不公平。 在請求賠償部分，同步修正民法第1022條，夫妻就其婚後財產，互負報告之義務，夫妻間如果要向對方請求剩餘財產分配時，得請求他方提出財產清冊及其證明文件。至於在贍養費部分，現行法規上規定只有「無過失一方」才能請求贍養費，但這樣與公平原則不符，也不符合國際標準，因此修法後，無論是怎樣的離婚方式，包括協議、判決、調解，都可請求贍養費，只要一方離婚後生活陷入困難都能請求。 不過此次也新增贍養費請求權以二年為限；並新增未來贍養費採德國和瑞士法律中「乾淨的分手」（clean break）原則，當贍養費領取人再婚，就不能再向前配偶請求贍養費。 此外若贍養義務人，因負擔贍養義務而不能維持自己生活，或不能履行其對直系血親的扶養義務，可減輕或免除贍養費義務。 美鋼價暴漲 國內鋼廠動起來 計劃提前開盤作業 記者林政鋒／高雄報導經濟日報 俄烏停戰重建需求旺，加上美國鋼鋁關稅推升，根據重磅商情顯示，美國鋼價暴漲，熱軋母材在美國時間18日每公噸突破900美元，單月飆漲超過21%，國內指標鋼廠預期後市「還要再漲」，原本習慣月底開盤的鋼廠計劃提前開盤作業，迎合最新漲勢。 法人分析，鋼價上揚熱軋打頭陣，由於熱軋是大宗鋼品母材，上游原料成本墊高，接下來後續製程的冷軋、鍍鋅、烤漆等一系列鋼品報價都將連動上揚，鋼市向好、國內以中鋼（2002）為首的鋼廠，接下來的營運不看淡。 中鋼董事長黃建智昨（19）日指出，他得到最新報價，美國熱軋出廠價大暴漲，每公噸突破900美元大關，漲到每公噸934美元，元月20日的769美元本比，上漲165美元，一個月來漲幅高達21.4%。 燁輝執行副總陳維誠說，這波漲勢由美國先行，主要動能來自川普政府對進口鋼鐵課徵25%關稅，增加的稅賦只能透過調高價格轉嫁，「預期後市再漲可能性頗高」，短期鋼價穩定向上。 上市鋼廠主管表示，美國鋼價暴漲與俄烏戰爭將結束、重建需求有望大量釋出，以及美國對進口鋼鐵課徵25%關稅等因素有關。 另一方面，大陸鋼價同步走高，昨天中國大陸鋼鐵期貨上漲，鐵礦漲幅1.5%，熱軋、鋼筋等大宗鋼材全部收紅盤；唐山小鋼胚單日每公噸提價人民幣20元，近五個交易累漲人民幣60元，相關鋼品對台報價上漲。 上市鋼廠主管說，中下游加工廠通常都在月底開盤，面對這波鋼價強漲態勢，不排除提前敲定下月牌價，迎合鋼鐵行情走高的現況。 此外，許多下游鋼品已經向客戶預告將漲價，像是配管用鍍鋅管通知用戶預告3月將調高牌價，導致許多買家提前下單，近日交易量明顯放大，市場氣氛熱烈。 上市鋼廠主管說，鋼價已經先一步邁開大步，接下來回歸市場供需，要觀察國際鋼鐵需求量有沒有跟著滿足，一旦達到價量齊揚，鋼鐵景氣將回到中長期復甦軌道，屆時才能真正安心。 新壽擬赴星設SPV籌資 記者戴玉翔／台北報導經濟日報 壽險業將於2026年接軌IFRS 17與ICS 2.0，金管會開放壽險業可在海外成立特殊目的公司（SPV），以發行海外債券籌資，暨國泰人壽、南山人壽之後，新光人壽董事會昨（19）日決議，擬於新加坡設立100%持有之特定目的國外籌資事業。 新光人壽董事會昨決議同意擬於新加坡設立100%持有之特定目的國外籌資事業，該案尚需經新光金控董事會審議通過，並待新光人壽遞件申請，且經主管機關核准始得辦理。 新光金控發言人林宜靜指出，新壽決議設立100%持有的SPV的主要原因是為了長遠規劃考量，且設立SPV並非一、兩個月就能完成，因此新壽提前部署，將一切都準備就緒，未來若需要海外發債，就會更加快速進行，後續發債規劃仍在討論中，此案仍需經過金控董事會與主管機關核准。 林宜靜表示，之所以選擇新加坡的原因有三，第一，新加坡與台灣在地緣上相近；第二，新加坡為亞洲金融中心加上台灣對於當地經貿環境相對熟悉等因素；第三，台灣壽險業前往海外設立SPV也大多選擇新加坡。 國泰人壽於去年3月公告擬於新加坡設立100%持有特定目的國外事業，成為國內首家規畫設置SPV發債的壽險公司，並於去年7月發行10年期美元次順位公司債。 異業生態共創 國泰金主導 記者林勁傑／台北報導經濟日報 為響應金管會推動金融科技發展五大策略，國泰金控（2882）積極參與由金融總會成立的「金融科技產業聯盟」，擔任四大工作圈中「異業生態共創」工作圈創始召集人。國泰將依聯盟目標，推動金融同業與異業夥伴合作，應用跨產業科技創新，並串聯國際資源，尋求「跨業、跨域、跨境」議題的共同解方。 昨（19）日啟動典禮由國泰金控總經理李長庚親自出席。國泰並期待透過工作圈加速產業數位轉型，提升金融科技之跨市場應用場景，促進金融創新生態圈發展。 而隨著數位金融生態持續演進，國泰深知金融科技不僅是金融業的創新動能，更是跨產業發展重要推手。 因此，國泰將發揮自身在技術、資料、法規、數位方面的專業能量，促進金融業與醫療、零售、電信、科技等產業深度融合，建構具備高效能與創新價值的異業生態圈，包括推動金融業的專利授權機制、數據交換機制、研議跨業合作政策及規範標準，以及促成異業與金融業簽署合作備忘錄（MOU）等，盼讓金融科技的創新應用加速落地。 身為工作圈召集人之一，國泰金控已提出「聯合學習技術授權案」、「金融與醫療無縫連結智能方案」及「數位金融護照案」等異業合作創新專案，期待拋磚引玉，以合作取代競爭，創造共贏市場。 聯合學習技術授權方面，國泰金控資訊長吳建興說明，初步構想為開發人工智慧聯合學習的專利技術，進行跨業授權以加速各種落地應用。他以防治詐騙交易應用為例，A銀行針對識別詐騙交易訓練出的模型可以分享給B銀行，但資料未帶過去，而是用B銀行的資料加強模型，讓識別更精準，愈多金融機構加入，學習效果會更好。 國泰自主開發的聯合學習框架「CaFe」能在不交換資料前提下顯著提升詐騙偵測準確性，突破過往基於個資保護不能交換資料所造成模型的侷限。技術推廣過程中，國泰將同步制定統一的數據共享框架及運營規範。 金融與醫療無縫連結智能方案則是醫療業與金融業結合，採用醫療數據介接的國際標準，推動醫療與保險業數據互通，讓保險理賠速度更有效率。數位金融護照主要藉用區塊鏈技術及驗證功能，跨境交換資料，使客戶簡易完成跨國銀行開戶，迅速獲得服務。 頂級保母車躍一級戰區 現代、賓士競相推新車款 記者邱馨儀／台北報導經濟日報 百億商機的保母車成市場焦點，和泰車（2207）旗下Lexus LM與Toyota Alphard老闆座駕受歡迎，賓士V-Class、現代汽車推出全新STARIA CEO BOSE車款，同樣鎖定高階商務尊榮需求。加上和泰車取得原本大陸上千台LM的配額，頂級保母車成為今年車市的一級戰區。 頂級MPV（多功能休旅車）由於空間優勢，成為老闆們的最愛。和泰車旗下兩款MPV車款，包括Lexus LM與Toyota □Alphard，每款車的年度配額都不到千台，但已接、待交訂單都在三、四千台左右，新車炙手可熱。 由於需求強勁，車主除了不要求議價，甚至交車後還可以加價轉售。不過今年一開年情況就出現變化，日本原廠增加Toyota Alphard的產能，台灣原本要等上四年才能交車，現在降到二年；LM更傳出增加上千台配額，不過仍有3,000張待交訂單，顯示需求仍高於供給。 現代汽車旗下高端MPV車款STARIA銷售再創新高，總代理南陽汽車指出，現代STARIA以星艦概念外型、頭等艙等級座艙、極大化的乘坐空間及車內高度，並配備電動滑門、Hyundai Smart Sense Level 2半自動輔助駕駛等多樣智慧科技功能，在台灣市場獲得高度評價。上市至今累計銷售超過3,000台，2024年在該級距市占率更高達32.2%。 為滿足消費者對對高階商務與尊榮出行的需求，STARIA推出了全新的「STARIA CEO BOSE」車款，售價224.8萬元，並預計3月正式上市。 STARIA累積銷售超過3,000台，在台的年販目標約為1,200台，推出全新的「STARIA CEO BOSE」車款要搶攻頂級保母車市場，預估一年將有100台的市場需求。 去年下半年賓士發表V-Class改款新車，同樣劍指Lexus LM，叫陣Toyota □Alphard。賓士指出，改款前V-class的年銷量約1,500台到2,000台之間，商務用途（機場接送）與家庭用車各半 。改款後，頂規的六人座豪華車款，售價359萬元起，鎖定企業主座駕需求，預期新車改款後，企業主的座駕需求可望倍增，戰火從房車延燒至頂級MPV市場。 •老外說："That's a No-Brainer."不是在罵你沒腦！ 在會議上，主管問大家應該採用哪個方案來解決最近的銷售瓶頸。Jason很快舉手說："Option B is the best choice—it's a no-brainer!"大家聽完紛紛點頭認同，但一旁的新同事悄悄問道：什麼是No brainer，沒腦子，這不是在罵人嗎？ •建築的奇蹟、穹頂之極致 世界文化遺產聖母百花大教堂 講到佛羅倫斯的建築，這座「聖母百花大教堂」Duomo di Firenze絕對是最顯目的建築地標。尤其是它於1436年完工的大穹頂不但是義大利建築的代表作之一，數百年來更是為著佛羅倫斯定義了美麗的天際線。

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