經長：電價調漲兩原則 「不影響CPI、產業競爭力」

	【行遍天下旅遊電子報】每月企劃精采的旅遊專題，讓你感受美景與多樣風情，創造屬於個人的旅遊哲學。 如果你是美食主義的信奉者，喜歡動手打理家中事物，並堅信生活值得用心去經營，歡迎加入【生活高手】行列！

★ 無法正常瀏覽內容，請按這裡線上閱讀 新聞  部落格  NBA台灣  網站總覽

2025/02/14 第6032期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份   今日財經頭條 經長：電價調漲兩原則 「不影響CPI、產業競爭力」 台積加速先進製程赴美 決議亞利桑那三廠年中動土 國發會：2025年出口估可突破5,000億美元 國際財經要聞 俄烏戰爭停火看見曙光 美元應聲走弱、油價下跌 關稅戰…亞洲富豪家族大挑戰 日媒報導：台促談貿易協議 日方審慎 鄰房打通使用 可享優稅 日產、本田不併 傳KKR有意投資日產 其他財經要聞 金管會定調穩定幣2大原則 泰達幣等境外全歸商品審查 傳美政府介入 要台積電救援英特爾 捐公設地 列舉扣除基準不變 施壓半導體赴美、關稅大棒…華府變臉 台難再打民主牌 台鋼集團版圖擴張 橫跨四大領域 豪華車雙雄比拚 BMW發表改款新車、和泰頂級保母車配額增加 策略行銷／善用CRM策略 銜接新舊客戶 中華郵政徵才1,113人 起薪最高5.5萬 金管會：「穩定幣」發行 僅能連結法幣   ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行   經長：電價調漲兩原則 「不影響CPI、產業競爭力」 記者江睿智／台北報導經濟日報 經濟部撥補台電預算遭刪除，電價將有上漲壓力。經濟部長郭智輝昨（13）日表示，台電過去對一般民生電價有很多補貼，現面臨巨大虧損，至於是否由工業電價繼續吸收，還需要再討論，電價調整需由電價審議會決定。他強調，不影響消費者物價指數（CPI）以及工業電價具備競爭力，是電價調整的基本原則。 郭智輝表示，台電負債比高達九成，政府已編列預算補助，「已經放在抽屜裡面，不讓我們拿來用」；若外界不能夠接受電價調漲，請各界向國會拜託一下，請國會高抬貴手，協助台電改善財務。 經濟部將於3月中下旬召開電價審議會，決定4月電價，外界預期，由於立法院年前通過刪除114年度挹注台電千億元預算案，113年度追加千億撥補預算亦難樂觀，經濟部將會準備電價調漲方案 郭智輝昨出席勤業眾信「鏈結創新驅動未來高峰會」時受訪表示，台電過去對民生電價有很多補貼，因此面臨巨大虧損，至於未來電價是否還要由工業電價繼續吸收仍須再討論，電價調整需由電價審議會決定。他說，不影響消費者物價指數（CPI）以及工業電價具備競爭力，都是電價調整的基本原則。 媒體詢問，若台電今年未獲得補助或沒有調漲電價，是否有試算台電今年的虧損情況。郭智輝表示，還在計算中，今年購買的原料價格不會那麼緊張，經濟部也會努力，但台電現在負債比高達九成，這是根本的問題。 郭智輝日前針對電價議題回應，「大家如果同意，稍微讓我們調一下」，他先前強調，台電虧損是因補貼民生用電，並非經濟部不努力，現在成本是每度3.7元，民生用電是2.7元，目前每發1度就虧損1元，光是補貼民生用電，一年就要虧700、800億元。 台積加速先進製程赴美 決議亞利桑那三廠年中動土 記者簡永祥／台北報導經濟日報 台積電（2330）飛行萬里在美國舉行董事會，會後雖只公布例行股利分配、分紅、避險部位調整和資本支出預算，但根據調查，台積電董事長暨總裁魏哲家與美國亞利桑那州分公司幹部，特別闢室舉行溝通會議，會中做出三項重大決議。 首先即計畫明年中舉行亞利桑那州第三廠（Fab 21 p）將於今年中正式動工，邀請美國重要官員參加這次動工典禮、以及考慮在美規劃CoWoS封裝廠，這三大重大決議，視為台積電將加速先進製程赴美。 從魏哲家召集這次溝通會議看，台積電面臨美國白宮新政權施壓，已打算調整在美國設廠規畫，在既有提出在亞利桑那州投資三座12吋晶圓廠補貼款後，台積電將正式啟動第三廠建廠行動，以台積電後續增建新廠只要18個月即可量產的時程規畫，第三廠可能提早在2027年初試產、2028年量產，比原提出計畫，提早至少1到1.5年□。 台積電董事並沒有列席這次溝通會議，至於董事在赴美期間應是聽取台積電美國分公司政府關係部門與白宮密集溝通所得戰情分析，並在會中討論，只是這些均未列入董事會會議紀錄，台積電不需要公布。 台積電也訂出第三廠舉行動土典禮，將邀請美國重要官員出席，見證台積電擴大在美國投資的決心，邀請官員的行動將會在這幾個月進行，外界推估時間可能落在今年6月舉行。 針對相關訊息，台積電表示，不予回應，一切以公司公告為主。 台積電供應鏈透露，台積電第二廠已完成主體廠房工程，正進行內部無塵室和機電整合工程，預定明年第1季末開始移入機台，依時間推算，將可在明年底前進行試產，2027年下半年開始量產，比原規畫的2028年提前。 台積電這次赴美的規畫調整，還包括考慮赴美設立CoWoS先進封裝廠，但細部計畫還需進一步討論才會對外公布。稍早台積電將這部分委由封裝大廠艾克爾和日月光進行部署，艾克爾已提出在亞利桑那州建廠計畫；日月光則表示還得仔細評估。 國發會：2025年出口估可突破5,000億美元 記者余弦妙／台北報導經濟日報 國發會昨（13）日指出，今年經濟將溫和成長，其中受惠國際科技大廠擴增資本支出、邊緣AI應用持續發展，今年出口有望突破5,000億美元。 不過，針對我國中央總預算問題，主計總處綜合統計處視察林雅雯表示，刪減預算若為政府業務費或設備費，將直接影響GDP，若刪減100億，將影響GDP成長0.05個百分點。 國發會昨日在行政院會報告「2025總體經濟情勢及未來展望」指出，全球主要央行降息，國際油價等大宗商品價格走低，各國通膨趨緩，有利推動需求，加上全球貿易持續擴張，2025年全球經濟可望平穩成長，台灣經濟則可望溫和成長，國內外主要機構普遍預測2025年台灣經濟成長率達3%以上。 成長動能可從出口、固定投資及民間消費觀察。出口部分，今年全球貿易量成長率將介於3.1%至3.2%間，可望平穩續增，加上國際科技大廠擴增資本支出、邊緣AI應用持續發展，可望挹注台灣電子及資通產品出口動能，今年出口有望突破5,000億美元。 根據財政部統計，去年出口總額為4,750億美元，為歷年次高，僅次於2022年的4,794億美元，若今年順利跨越5,000億美元大關，將刷新歷年紀錄。 固定投資方面，透過台商回台擴增國內產能，包含投資台灣三大方案規劃延長至2027年底；科技大廠擴充先進製程投資，包括台積電（2330）、南亞科、廣達、聯電等資本支出持續擴增；持續吸引國際晶片大廠、雲端服務、設備領導廠商對台加碼投資，增添投資動能，像是AWS、AMD、輝達等。 民間消費部分，國內就業市場穩定，加上企業營收增加、軍公教薪資及最低工資調升，將提高企業調薪及獎金發放意願，進而提升國人購買力。 預算遭刪減是否影響經濟成長率，林雅雯表示，直接影響部分須視刪減項目及金額而定，若業務費、設備費遭刪除100億元，將直接影響經濟成長率0.05個百分點；間接影響方面，像台電撥補遭刪減，若未來調漲電價彌補虧損，恐將推升物價漲幅，並降低經濟成長率。 俄烏戰爭停火看見曙光 美元應聲走弱、油價下跌 國際中心／綜合外電經濟日報 美國總統川普12日分別與俄羅斯總統普亭及烏克蘭總統澤倫斯基通話後表示，俄烏領導人都有意協商終結俄烏戰爭，美俄將「立刻」開始協商終戰事宜，為這場戰事將滿三年之際的重大和平曙光。美元13日應聲走弱，國際油價跌逾1%，歐洲股市則再創新高。 俄烏戰爭將在24日屆滿三年，如今露出和平曙光，降低了市場的其中一個長期風險，美元指數繼13日盤中貶值0.4%至107.5，油市則另有供應看增的因素，倫敦布蘭特油價繼12日大跌2.4%後，13日盤中再跌1.2%至每桶74.31美元，西德州中級原油也跌1.6%，報每桶70.22美元。歐洲股市則繼續攀高，Stoxx 600指數一度漲0.9%，至歷史新高。 川普在社群媒體Truth Social貼文表示，他和普亭通了「很長且富有成果」的電話後，普亭希望結束烏克蘭戰爭，兩人也討論「在不久的未來達成停火」協議，「他想要結束，但他不想結束半年後又要重返戰場」，「我認為我們正在往取得和平的路上，我認為普亭總統想要和平，澤倫斯基總統想要和平，我也想要和平」。 他說，他和普亭「同意非常密切合作」，表達談判將會「成功」的信心，兩人也同意造訪彼此的國家。克里姆林宮證實，普亭和川普通話近90分鐘。 川普接著和澤倫斯基通電話約一小時，澤倫斯基在社群媒體X表示「我和美國總統進行富有意義的對話，我們…討論了取得和平的機會」。 川普在白宮橢圓辦公室向記者表示，他和普亭可能在沙烏地阿拉伯會面，會談的東道主將是沙國王儲賓沙爾曼。這將是2021年以來美俄領袖首度舉行峰會。 美國也對烏克蘭想取得加入北約的承諾、以及讓邊界回到2014年俄國吞併克里米亞半島時期的期望，潑了冷水。美國國防部長赫塞斯已表示，烏克蘭加入北約不切實際，美國也不會派軍駐守烏克蘭 川普選擇先和普亭通話、再與澤倫斯基通話，暗示美國不想和基輔或歐盟達成讓俄國坐上談判桌的共同策略，他逕自宣布達成協議，也坐實了基輔和歐洲的憂慮，也就是他在協商烏克蘭的未來時，不想讓歐盟或歐洲各國介入。德法英等歐洲六國則發表聲明表示，烏克蘭和歐洲必須參與協商，並應提供烏克蘭強大的安全保證。 此外，正在烏克蘭的美國財長貝森特，則向烏克蘭提出一份經濟夥伴關係協議草案，並且討論烏克蘭的天然資源。 關稅戰…亞洲富豪家族大挑戰 編譯季晶晶／綜合外電經濟日報 美國總統川普再掌白宮才短短數周就以外交謾罵、關稅威脅等手段震撼全球，彭博資訊彙整出2025年亞洲最富有的25個家族，並指出他們主導的企業在未來四年遭遇的最大問題就是：川普關稅，以及其他國家的報復性關稅，會多廣泛和持久。 報導指出，如果關稅戰長期打下去，南韓三星電子集團李氏家族（排第十名，資產約227億美元）和掌握中國大陸鋁產品製造商宏橋集團的張家（排第11名，資產約219億美元），將面臨風險。 亞洲最富有家族排行榜的榜首，是印度信實工業董事長安巴尼的家族（資產約905億美元）。由於川普和印度總理莫迪互動熱絡，印度的億萬富豪顯得較為處變不驚。 兩岸三地排名居前的富豪家族是：第五名，香港新鴻基地產創辦人郭得勝的家族（資產約356億美元）；第六名，台灣國泰人壽創辦人蔡氏兄弟的家族，蔡家目前擁有台灣兩大金融控股公司的股權，並進軍房地產與電信等產業（資產估約309億美元）；以及第12名，旗下有新世界發展和周大福公司的香港鄭家（資產約218億美元）。 馬來亞銀行證券（Maybank Securities）分析，川普關稅有可能加速「中國加一」趨勢，將外商投資重新導向東南亞。最富有家族排行榜第二名、泰國Chearavanont家族（資產約426億美元）旗下CP集團的食品生產部門可能是贏家之一。 新加坡管理大學行銷學系教授庫瑪則說，未來還有其他風險。關稅可能進一步削弱中國大陸正在放緩的經濟，這可能會使美元走強；而川普的經濟民族主義可能刺激其他國家減少對中國大陸和外國的依賴。 他補充說，從好的方面看，亞洲企業集團傾向於多樣化，並緊密交叉持股，這對市場的瞬息萬變多少形成緩衝。 日媒報導：台促談貿易協議 日方審慎 編譯劉忠勇、記者余弦妙／綜合報導經濟日報 日本媒體報導，台灣正積極推動和日本促談貿易協議，政府已指示駐外人員向東京方面遊說，正式啟動協商，但能否有進展，仍取決於日方的態度。 報導指出，外交部長林佳龍已要求駐日代表處積極接洽日本政府，尋求透過現有的雙邊經濟和貿易平台協商，「因為簽署台日經濟夥伴協議（EPA），日本政府可能態度審慎，後續結果仍須取決於日方的態度」。據了解，日本官員擔心簽署日台EPA可能觸及中國大陸，不利修補日中關係的努力。 外交部指出，台日經濟夥伴委員會（EPC）自2014年首度召開以來，已簽署投資協議、避免雙重課稅協定、關務協定等，以堆積木方式，累積成為台日未來洽簽經濟夥伴協定（EPA）的重要基礎。涉外官員表示，我方與日方將持續透過既有的經貿會議平台交涉，推動台日簽訂經濟夥伴協定（EPA），並在日本訪團來台時，持續向日方表達意願，盼能盡快獲得成果。 日本是台灣除了美國之外，最重要的安全與政治夥伴，資深日本政治人物會定期造訪台灣，並與台灣官員會面，東京當局最近幾年也加強支持台灣，賴清德政府可能希望日本成為台灣下一個啟動貿易協商的國家。 美國總統川普的政策充滿不確定性，日本如何回應台灣的訴求，將被視為考驗東京和台北關係的一項指標。日本官員暗示，東京可能更傾向於優先改善和北京的關係，同時警告，目前幾乎沒有實現台日EPA的機會。 台灣2013年和英國簽訂《提升貿易夥伴關係協議》後，也希望日本能循此模式。據官方數據，日本是台灣第三大貿易夥伴，台灣則是日本的第四大貿易夥伴。2023年雙邊貿易總額達到757億美元，其中日本對台出口達443億美元，台灣對日出口則為314億美元。 剛離任的前英國駐台代表鄧元翰（John Dennis）日前告訴日經亞洲，英國和台灣雙方有意於不久的將來在數位貿易、投資和再生能源等面向上跟進。 鄰房打通使用 可享優稅 記者胡順惠／台北報導經濟日報 民眾向稅務局詢問，日前購買相鄰房屋打通使用，兩棟房屋分別登記在自己與妻子名下，且戶籍僅設於其中一處，兩棟房屋是否能適用自用住宅用地稅率課徵地價稅？台中地方稅務局表示，若相鄰房屋為夫妻共同持有，且確實打通使用，即使新購房屋未再遷入戶籍，經申請並通過實地勘查後，仍可合併適用自用住宅用地稅率課徵地價稅。 稅務局進一步說明，依《土地稅法》規定，土地適用自用住宅用地稅率，必須滿足所有權人或其配偶、直系親屬設籍於該土地上的房屋，否則原則上應按一般用地稅率課稅。 財政部解釋，若相鄰兩房的所有權人為同一人，或分別登記為夫妻所有，且確實打通合併使用，則可視為同一自用住宅，因此新購房屋無須遷入戶籍，只要向稽徵機關申請，並經派員實地查證後，即可適用優惠稅率。 稅務局提醒，符合條件民眾應及早申請，避免影響自身權益。 日產、本田不併 傳KKR有意投資日產 編譯劉忠勇、易起宇、黃淑玲／綜合聯合報 日本兩大車廠日產汽車（NISSAN）和本田汽車（HONDA）昨天宣布，已正式結束雙方的合併協商，但兩家車廠表示，未來將在「朝向智慧化和電動車時代」的策略夥伴關係架構下，展開合作。 就在日產、本田終止合併談判後，市場就傳出美國老牌私募基金ＫＫＲ有意投資日產。彭博資訊報導，知情人士表示，ＫＫＲ正在評估採取股權或債權投資，以改善日產的財務狀況，雙方洽談正在進行，且ＫＫＲ可能決定不繼續交易。ＫＫＲ和日產代表昨都拒絕回應。 本田和日產昨天發表聲明指出，雙方已同意，終止去年十二月廿三日為考慮兩公司業務整合而簽署的合作備忘錄（ＭＯＵ）。 消息人士先前透露，日產和本田在協商過程中因意見不合而生變，其中本田提議將日產納為子公司，成為談判破裂的關鍵因素。昨天發表的聲明證實，本田提議改變（合併）結構，由設立一家共同控股公司，改為透過換股由本田成為母公司、日產為子公司。 外電報導，本田與日產之所以會洽談合併，是為了在電動車市場追趕美國電動車龍頭特斯拉和比亞迪等多家中國大陸車廠。 聲明指出，經討論後，兩公司做出結論，在邁向電動化時代，而變動性與日俱增的市場環境下，若要優先考量決策及執行管理措施的速度，最適當做法是停止討論並終止雙方ＭＯＵ；不過，本田與日產將繼續在策略結盟的框架下合作，以在智慧車及電動車的時代努力創造新價值，並讓彼此企業價值最大化。 至於ＫＫＲ長年以來都在日本擁有一席之地，包括投資汽車零件供應商Marelli。此外，ＫＫＲ四十多年來在華爾街寫下不少輝煌紀錄，其中以一九八八年敵意併購RJR Nabisco菸草食品集團最為人所知，後來被寫成暢銷書「門口的野蠻人」。 金管會定調穩定幣2大原則 泰達幣等境外全歸商品審查 記者廖珮君／台北即時報導經濟日報 金管會13日召開虛擬資產及交易業務事業（VASP）專法草案公聽會，會中聚焦穩定幣，據了解，金管會定調「穩定幣」就是境內發行人（銀行）發行且僅連結法幣，其他若有如泰達幣（USDT）、或是境外來台發行者，就回歸到VASP商品審查監理。 據了解，會中VASP業者指出，目前全球主要流通的USDC、USDT等美元穩定幣，是否在專法上路後，就不能交易，或是否想要引入台灣上架要經過核准，也有業者建議，穩定幣可連結資產，不限法幣。 銀行局副局長侯立洋說，穩定幣僅限連結法幣有兩大主因，一、與法定貨幣連結的穩定幣較具支付和清算功能，國際規範也是以法幣穩定幣納入監理架構，二、其他資產如與黃金連結，這性質類似黃金ETF或REITS價值不穩定，不能用穩定幣來稱呼。 目前VASP專法是以銀行為台灣境內核准發行穩定幣的發行人，也需提足額準備金，其他業者該如何提準備是有疑慮的；其他如泰達幣等美元穩定幣，業者要引進商品，要取得執照也需符合商品上下架規定。 金管會也說，之前洽會央行意見，央行也認為若做為支付工具，以連結法幣較符合穩定幣定義，若加上其他資產，管理強度會不同，因此與金管會採連結法幣的意見是一致的。 證期局副局長高晶萍說， VASP專法是有規定VASP業者的業務項目，若碰觸該業務項目就得經核准，否就會有刑事責任，二、全球任何人都可自由發行虛擬貨幣，只要不碰觸VASP，但若發幣後涉及詐欺、洗錢等違法行為，仍會受到刑法規管。 惟據了解，會中檢調擔心，若境外發行的泰達幣（USDT）或美元穩定幣，在境內平台上架，若只能採用VASP中的商品上下架管理，監理強度恐不夠。 傳美政府介入 要台積電救援英特爾 編譯林奇賢、記者簡永祥、尹慧中／聯合報 彭博資訊報導，市場盛傳，美國政府可能涉入一項計畫，美國晶片巨擘英特爾（Intel）可能分拆晶片事業，且台積電可能參與並營運，分拆為英特爾和台積電共同擁有的實體，在給予晶片法補貼的同時，由台積電協助強化二奈米與三奈米的先進製程，以兼顧美國國安顧慮，及化解英特爾困境。 投資公司Baird分析師葛拉（Tristan Gerra）發布投資報告指出，亞洲供應鏈在討論，美國政府可能涉入一項計畫，同時涉及台積電和英特爾。這項計畫可能把英特爾晶片製造事業分拆為英特爾和台積電共同擁有的實體，讓這個實體獲得晶片法補貼。 消息人士透露，台積電董事會並未討論台積電協助英特爾的具體方案。台積電稱不評論市場傳聞，經濟部也說「無法評論」。 報告指台積電可能派工程師到英特爾三奈米／二奈米晶圓廠，運用台積電專業知識，讓英特爾晶圓廠與後續製造計畫切實可行。 葛拉指出，無法證實這些傳言，要完成這項計畫也可能費時許久，但「很合理」，能夠在英特爾前執行長基辛格聚焦核心製造競爭能力的基礎之上，有更多進展。 他說，英特爾有望受惠於龐大現金流的舒緩，並把重心放在設計和之後的平台解決方案，台積電能夠處理晶圓製造的細節事宜，而運作順利的晶圓廠最終可望吸引晶片設計業者為客戶，讓晶片設計業者得以把製造產能分散到多個地區。 英特爾股價十二日大漲百分之七，背後利多除了美國副總統范斯日前宣示先進人工智慧（ＡＩ）將在美國製造、台積電可能出手救援的傳言，還有英特爾似乎正在提高中央處理器產能。Mercury研究公司指出，英特爾去年第四季微處理器出貨市占率下滑百分之六十七點四，為二○二二年以來最低。 捐公設地 列舉扣除基準不變 記者翁至威／台北報導經濟日報 民眾若捐贈公共設施保留地，可在申報個人綜合所得稅時列舉扣除節稅。財政部近日公告去年度捐贈公設保留地計算基準，若民眾未提出實際取得成本憑證，仍以捐贈時公告土地現值的16%計算，計算基準與往年維持不變。 民間土地若依《都市計畫法》被指定為公設保留地，或經政府闢為公眾通行道路，這類土地實際上用途受到限制，價值也可能貶損，若地主不想繼續閒置，也可選擇將這塊地捐贈給政府，在申報綜所稅時若採用列舉扣除額，將可達到節稅效果。 財政部表示，若地主有保留原始購地契約、實際成本單據等，可主張原始購置價格，申報價值將可作為捐贈額度，列報為綜所稅列舉扣除額。 不過若無法主張原始取得成本，也可依財政部每年部頒標準來認定土地價值、換算扣除額度。 施壓半導體赴美、關稅大棒…華府變臉 台難再打民主牌 編譯江昱蓁／綜合報導聯合報 紐約時報報導，台灣過去在華府受到跨黨派支持，但川普新政府就任後不再聚焦民主理念，變得更不確定且以交易導向，台灣被迫適應關係的轉變。 川普指責台灣在半導體製造享受不公平主導地位，台灣官員趕赴華府展開能源磋商，試圖與美方簽署天然氣等協議，並保護半導體產業。川普曾表示很快就會對半導體課徵關稅，並施壓半導體產業赴美，台灣正努力減輕衝擊。 台灣還面臨華府其他壓力，包括對美貿易順差。據美方統計，去年台灣對美順差達七十四億美元。另外，儘管數十億美元的軍購美國仍未交貨，美方仍認為台灣國防預算與軍事準備不足。 相較於台灣政府在公開場合的冷靜自若，熟習內情的美國官員卻認為，台灣官員迄今的努力成效甚微，雙方互動也很有限。 據多名匿名消息人士透露，今年一月台積電主管曾與川普的商務部長提名人選盧特尼克會談。台灣官員去年十二月訪問華府時，也向美國官員解釋台灣正快速增加軍備，並會晤時任佛州眾議員、對國家安全立場強硬的現任白宮國安顧問沃茲，台灣似乎寄望以反中著稱的國務卿魯比歐與沃茲。 但川普政府前國務卿龐培歐卻未入閣，諮詢公司中國策略集團現任總裁強生分析，「在台灣議題的強硬鷹派遭排除，台灣似乎有點押錯寶」。 新任國防部副部長柯伯吉去年五月撰文，警告台灣不應認為自己對美國不可或缺，「保護台灣有重大利害關係，但美國沒有台灣也能活」；柯伯吉與其他五角大廈官員更主張，台灣應將國防預算提高至ＧＤＰ百分之五，或者當前預算的兩倍。 但台灣官員私下對百分之五的可行性存疑，更對軍購延宕交付無力。美傳統基金會資深研究員葉望輝認為，要求台灣提高軍費，卻未給付已購買的裝備，美應先解決供應鏈問題，再要求台灣採買更多武器。 台鋼集團版圖擴張 橫跨四大領域 記者林政鋒／高雄報導經濟日報 台鋼集團憑藉併購快速崛起，是國內第一個涵蓋四大產業與12大領域的綜合型集團，橫跨鋼鐵、網通、化學綠能與健康運動四大領域，在國內外有19家股票掛牌公司。 台灣鋼鐵公司董事長王炯棻表示，台鋼是全球布局最完整的條棒線鋼鐵集團，也是國內最大的一貫化電爐煉鋼集團，旗下涵蓋慶欣欣、春雨、榮剛、久陽與精剛等五大次集團，並擁有七家股票上市櫃公司。 網通部分，以打造全球網通新絲路為核心策略，旗下有友訊與易通圓兩大次集團，擁有全球通路與七家股票掛牌公司，包括友訊（2332）、友勁、易通展、力新、聯光通、創新新零售及在印度掛牌的DLINKINDIA。 在健康運動方面，以健康驅動大未來打造新產業鏈為發展目標，涵蓋保健食品、保險經紀、休閒健身、餐飲、演藝文創與運動賽事等。同時是國內第一個擁有「台鋼足球」、「台鋼獵鷹」與「台鋼雄鷹」三支球隊，集足球、籃球與棒球於一身，以及「Wing Stars」啦啦隊的集團。 健康運動集團旗下股票掛牌公司有加捷生醫、燦星旅、皇家美食與桂田文創。在化學綠能部分的股票掛牌公司則有台苯等。 豪華車雙雄比拚 BMW發表改款新車、和泰頂級保母車配額增加 記者邱馨儀／台北報導經濟日報 BMW強攻豪華車市場，昨（13）日發表M2和2系列改款新車，展開新年度的新車序曲。和泰車LEXUS雖然今年沒有新車發表，但市場上傳出和泰車再度取得來自大陸原本LEXUS LM與TOYOTA ALPHARD的配額，老闆最愛座車將增量進入市場，更使豪華車市場出現重大變局。 2023年大陸車市需求不振，釋出LEXUS LM的配額，和泰車（2207）接手LEXUS的大陸配額，去化可觀的LM訂單，動輒500萬元的頂級保母車帶動的業績更是當年度和泰車全年獲利創新高的重要推手。如今歷史重演，再度傳出大陸LM配額釋出，和泰車的LM交車台數可望大增，不只和泰車的業績可望一振，就連等待許多尚未交車的車主，也為之精神一振。 此外TOYOTA ALPHARD同時傳出原廠將增加生產供應台灣市場，目前數量未定，但相關人員指出，原本要等四年才能交到車，現在可能兩年就可以拿到車了。 龍頭車廠和泰車預期今年整體車市規模將較去年小幅減少，豪華車品牌也普遍感受到市場的觀望態度，包括賓士、BMW與LEXUS普遍認為今年最好的狀況就是維持去年的水準，業者包括新車款、強化服務等相關配套，積極爭取在豪華車品牌的市占率。 BMW昨日發表M2與2系列車款，這兩款車主打的是性能操控樂觀與個性帥氣，雖然屬於利基型產品，年販量約在500台左右，但有一定的偏好族群，色彩相當鮮明，對BMW的品牌形象意義重大。不過除了2系列之外，總代理汎德汽車去年底發表的X3系列訂單穩定，下半年將改款的iX也被看好銷售表現。 原本豪華車主力市場中，今年賓士和Lexus並沒有新上市的重要車款，形成BMW一支獨秀的局面，但近期傳出嚴重供不應求的LEXUS LM與TOYOTA ALPHARD配額將大量增加，尤其大陸LM配額將大量轉至台灣，原本LM與ALPHARD隨時都有數千張訂單排隊候車，大量新車湧入，可望快速被消化，不只快速挹注和泰車的業績，並將攪亂豪華車的市場結構，預期和泰車在豪華車市場的龍頭地位將更加穩固。 策略行銷／善用CRM策略 銜接新舊客戶 黃聖閔（電商陪跑社社長／撼星數位經濟日報 母嬰用品市場競爭日益激烈，如何透過CRM策略有效經營新舊客，成為品牌成功的關鍵。隨著市場飽和，消費者對品牌的信任度、口碑行銷與長期經營模式尤為重要。運用NICE框架，結合陸（實體工具）、海（口碑行銷）、空（數位行銷）三大策略，能幫助品牌打造完整的客戶經營模式，提升轉換率與顧客忠誠度。 NICE矩陣將客戶類型與行銷目標區分為四個象限，X軸代表新客與舊客，Y軸則代表轉換（Convert）與互動（Engage）。透過這四個象限，可以更精準地規劃行銷策略，確保每一階段的顧客都能獲得適合的行銷方案。 在新客轉換（New Customer-Convert）的策略中，品牌應透過數位行銷與實體推廣提升品牌曝光度，並提供誘因來降低新客購買門檻。透過SEO優化、社群媒體廣告、部落客推薦等方式增加知名度，並提供試用裝、首購折扣與免費育兒指南等福利，吸引新客建立信任感。此外，線下活動如孕婦講座、親子體驗營能有效拉近品牌與消費者的距離，提高轉換率。品牌也可透過合作醫院、婦幼用品展會等方式擴展市場，進一步影響潛在客戶的購買決策。 針對新客互動（New Customer-Engage），品牌可利用社群行銷與用戶生成內容（UGC）來強化參與度。透過社群媒體經營，鼓勵顧客分享產品使用心得，設立品牌專屬標籤來累積社群聲量。 同時，品牌可舉辦限時挑戰賽、線上討論社群與抽獎活動，提升互動與忠誠度。此外，電子郵件行銷與短訊通知也能適時提供相關資訊，強化品牌在消費者心中的存在感。 建立線上論壇或問答社群，提供專業育兒資訊，能進一步提升顧客對品牌的依賴。 對於舊客轉換（Inhouse Customer-Convert），品牌需提高顧客回購率並深化品牌黏著度。透過會員制度、積分回饋、專屬折扣等方式提升購買動機，並針對不同客群提供個性化推薦與定期促銷方案。 例如，透過消費紀錄分析，推送合適的商品推薦與限時優惠。此外，可運用動態再行銷廣告，針對曾瀏覽但未購買的客群推播相關產品，強化購買意願，提升轉換成功率。可定期舉辦母嬰用品回購活動，例如提供特殊折扣方案給即將迎接新生命的舊客戶，提升再購機率。 在舊客互動（Inhouse Customer-Engage）方面，品牌應建立深度客戶關係，提供更具專屬感的服務。例如，舉辦VIP會員專屬活動、成立育兒知識社群，透過會員專屬客服、關懷電話與個性化電子郵件來強化顧客關係。 此外，透過顧客數據分析，提供個性化推薦內容，如針對特定消費者的購買紀錄，提供未來可能需要的產品建議，增加客戶對品牌的依賴度與滿意度。品牌可進一步建立「母嬰成長計畫」，提供專屬的育兒指導與持續關懷，確保顧客在孩子成長的每個階段都能獲得適合的產品與服務。 透過陸、海、空三大策略的有效整合，母嬰品牌可成功銜接新舊客，打造高效的CRM經營模式，提升市場競爭力。未來，品牌應持續優化數據分析能力，結合人工智慧與個人化行銷，提高精準行銷效率，確保品牌在快速變遷的市場中能夠穩健發展。 透過持續創新與市場洞察，品牌將能更深入掌握母嬰市場需求，達到長遠穩定的發展。 中華郵政徵才1,113人 起薪最高5.5萬 記者余弦妙／台北報導經濟日報 中華郵政公司昨（13）日表示，今年3月將公開甄選職階人員正取1,113名、備取507名，起薪最高約5.5萬元。招募職缺包含法務、金融類、櫃台業務等。 中華郵政昨日表示，此次甄試作業委由台灣金融研訓院承辦，自2025年3月13日上午10時起至3月26日下午5時止採網路報名。第一試筆試日期訂5月4日於台北、台中、高雄等三地區同時舉行，並依筆試成績擇優於6月28、29日參加第二試口試、體能測驗。 中華郵政表示，郵政有百年以上優良傳統，各項福利、待遇、升遷及培訓措施十分完善，營運向為國營事業機構績優生。 甄試進用各類職階人員起首月薪突破40K。此次甄試主要為遞補明年7月前預期人力退休所遺職缺，錄取進用人員不適用公務人員相關法令規定。 中華郵政今年將招募共正取1,113名、備取507名。其中，需為教育部認可之國內外大學以上學校畢業才可報考的有「營運職」及「專業職(一)」，分別預計正取32名、備取18名及預計正取114名、備取53名；前者開放甄試法務等11項類科，月薪55,625元，後者甄試一般金融等28項類科，月薪45,180元。 高中職以上畢業即可報考有「專業職(二)內勤」以及「專業職(二)外勤」，分別正取535名、備取238名以及正取432名、備取198名，競爭激烈。 前者甄試項目包含櫃台業務等五項類科、月薪40,440元，後者開放甄試郵遞業務及運輸業務等兩項類科，專任收投、接送工作者月薪41,750元。 非專任上述工作者月薪40,440元，並另依實際擔任工作之性質及天數發給兼任駕駛加給（郵遞業務類科每日約93元，全月約2,781元，運輸業務類科每日約209元，全月約6,256元）。 金管會：「穩定幣」發行 僅能連結法幣 記者廖珮君／台北報導經濟日報 金管會昨（13）日召開虛擬資產及交易業務事業（VASP）專法草案公聽會，會中聚焦穩定幣，據了解，金管會定調「穩定幣」就是境內發行人（銀行）發行且僅連結法幣，其他若有如泰達幣（USDT）、或是境外來台發行者，就回歸到VASP商品審查監理。 據了解，會中VASP業者指出，目前全球主要流通的USDC、USDT等美元穩定幣，是否在專法上路後，就不能交易，或是否想要引入台灣上架要經過核准，也有業者建議，穩定幣可連結資產，不限法幣。 銀行局副局長侯立洋說，穩定幣僅限連結法幣有兩大主因，一、與法定貨幣連結的穩定幣較具支付和清算功能，國際規範也是以法幣穩定幣納入監理架構，二、其他資產如與黃金連結，這性質類似黃金ETF或REITs 價值不穩定，不能用穩定幣來稱呼。 目前VASP專法是以銀行為台灣境內核准發行穩定幣的發行人，也需提足額準備金，其他業者該如何提準備是有疑慮的；其他如泰達幣等美元穩定幣，業者要引進商品，要取得執照也需符合商品上下架規定。 金管會也說，之前洽會央行意見，央行也認為若做為支付工具，以連結法幣較符合穩定幣定義，若加上其他資產，管理強度會不同，因此與金管會採連結法幣的意見是一致的。 證期局副局長高晶萍說，VASP專法是有規定VASP業者的業務項目，若碰觸該業務項目就得經核准，否則就會有刑事責任，二、全球任何人都可自由發行虛擬貨幣，只要不碰觸VASP，但若發幣後涉及詐欺、洗錢等違法行為，仍會受到刑法規管。 •職場霸凌狂燒 3面向培養復原力 面對職場霸凌時，重要的是學會調適內心的無奈與憤怒情緒，尋求支持和適當的紓壓管道，讓自己從創傷中復原。如首先，重建自信。其次，減輕生理反應。最後，在不破壞關係的情況下維護自身權益。 •台北哪裡賞落羽松？12個免費賞落羽松公園景點快收藏 冬季除了賞梅外，寒風簌簌，如聖誕樹造型的落羽松，樹梢隨著季節轉換，由翠綠逐漸變成金黃、橙紅，甚至帶點深褐色，層層疊疊的色彩在陽光照射下形成一道道美麗的風情畫。而繁華都市的台北，也有許多賞落羽松的口袋名單，如：大家所熟知的大湖公園湖畔、大安森林公園湖畔…等共12處，都是台北欣賞落羽松美景的公園景點！

本電子報著作權均屬「聯合線上公司」或授權「聯合線上公司」使用之合法權利人所有， 禁止未經授權轉載或節錄。若對電子報內容有任何疑問或要求轉載授權，請【聯絡我們】。   免費電子報 | 著作權聲明 | 隱私權聲明 | 聯絡我們