陸客不來 零售業淡淡3月天


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2017/04/25 第4148期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 
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★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行
 
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陸客不來 零售業淡淡3月天
記者吳馥馨/台北報導聯合報
經濟部統計處昨天公布三月流通餐飲統計,統計處副處長王淑娟表示,受惠出口復甦,三月批發業營業額八三三二億元,年增百分之六點一,表現「欣欣向榮」;但零售業營業額成長有限。

王淑娟說,相較於批發業的欣欣向榮,零售業還處於「淡淡三月天」。三月零售業營業額三二五二億元,年增百分之一點七,為溫和成長;主要成長貢獻來自超市、量販店的展店效應,以及便利商店擴增門市,強化鮮食服務;百貨公司則因買氣減緩,成長有限。

零售業項下的家庭器具及用品業,因珠寶、鐘表買氣疲弱,年減百分之七點三,是零售業中的所有行業減幅最大者,也是去年四月以來,連續第十二個月衰退。王淑娟表示,一則是與陸客來台減少有關,再者全球高檔精品消費都在下降,台灣不是單一現象。

餐飲則依舊立於不敗之地;三月餐飲業營收三五一億元,為歷年同期新高,年增百分之三點九,但王淑娟也坦言,當中含有飲料店調漲售價的效益。第一季累計營業額達一一四七億元,也是歷年同期新高,年增百分之三點二。

 
失業率低了 加班費7年同期新高
記者潘姿羽/台北報導聯合報
主計總處昨天公布三月失業率為百分之三點七八,為二○一五年七月以來最低水準,就業市場情勢穩定;且在勞基法新制實施下,今年一至二月受僱員工平均加班費增幅百分之十二點五,創下近七年同期新高。

主計總處國勢普查處副處長潘寧馨表示,今年以來失業率都很穩定的在百分之三點八三到百分之三點八四,顯見就業市場相當穩定。

主計總處最新公布二月受雇員工薪資調查顯示,今年全體工業及服務業受雇員工一至二月平均加班工時年增百分之二點六,加班費年增百分之十二點五、多了一百八十七元,增幅為二○一一年同期最高。

潘寧馨也以輪班制較普遍的住宿業、零售業、保全業為例,今年一至二月和去年同期相比,加班費增幅分別達二點六倍、一點三倍和四成;推測加班費明顯增加的原因,是勞基法新制上路後,加班費加乘計算所致。

主計總處昨天還公布二○一七年的年終獎金發放情形,因去年下半年以來景氣持續回溫,二○一七年工業及服務業年終獎金平均為一點五八個月、六點二萬元,不只高於去年約一點五四個月,更創下近六年次高

主計總處說,年終獎金統計是將二○一六年十二月到二○一七年二月中,包含年終獎金、績效獎金、年節獎金,但扣除加班費的非經常性薪資,來估算廠商發放年終獎金情形。

 
一例一休效應 加班費大增12.5%
記者潘姿羽/台北報導經濟日報
主計總處昨(24)日公布,今年1至2月受僱員工平均加班費增幅12.5%,創下近七年同期新高,比去年同期多了187元。顯示在勞基法新制實施下,加班費確實有感調升。

主計總處國勢普查處副處長潘寧馨說明,勞基法一例一休制度會影響到的層面是加班工時、加班費和受雇員工人數,就目前數據觀察,對加班費造成的影響最立即且顯著。

主計總處最新公布的2月受雇員工薪資調查顯示,今年全體工業及服務業受雇員工1至2月平均加班工時年增2.6%;加班費年增12.5%、多了187元,增幅為2011年以來同期最高。

潘寧馨以輪班制較普遍的住宿業、零售業、保全業為例,今年1至2月和去年同期相比,加班費增幅分別達2.6倍、1.3倍和四成;推測加班費明顯增加的原因,是勞基法新制上路後,加班費加乘計算所致。

在受雇員工人數部分,主計總處特別觀察今年2月和去年12月的情況比較勞基法實施前後,以輪班制為主的餐館業、零售業、住宿業受雇員工的增減情形,分別增加了3,748、 2,878與1,140人,當中有超過五成二的受雇員工屬於臨時性人員。

 
納入綠色金融 拚再生能源
記者邱金蘭/台北報導經濟日報
行政院將推動普惠金融、綠色金融,列入明(107)年度施政方針,將透過提升電子支付比率、發展數位金融環境等方式,讓有金融需求的社會各階層,都有權享受到金融服務。

行政院會日前通過107年度施政方針,在財政、金融方面,首度將普惠金融及綠色金融列入,綠色金融則主要配合再生能源政策推動,提供綠能產業發展的投融資需求。

在稅制方面,將持續推動稅改方案,以健全資本市場,接軌國際稅制;並將建構公平、效率、簡化及具國際競爭力賦稅制度,吸引人才來台及留台。

此外,為因應新一輪防制洗錢評鑑,也將落實法令遵循及洗錢防制,強化風險管理及內部控制,列入施政方針中。

經濟方面,除推動5+2產業創新方案外,也將推動跨境電子商務及新興商業模式,優化國際行銷通路;另因應全球政經局勢,推動洽簽雙邊投資及經濟合作協定。

 
去年加班…製造業15.7hr最長
記者潘姿羽/台北報導經濟日報
有些行業朝九晚五準時下班,但也有些行業加班是常態,主計總處資料顯示,2016年加班工時最長為製造業、每月達15.7小時,而後依序是電力及燃氣供應業10.3小時。

據主計總處統計,2016年工業部門平均每月加班工時達14小時、服務業部門則為4.2小時。

不過Yes123求職網發言人楊宗斌表示,製造業多是生產線的作業型態,加班工時計算相當明確,但服務業本身工作時間就長,且真的會報加班工時的員工不多,統計數字應遠低於實際加班情形。

 
2017年終獎金 平均6.2萬
記者潘姿羽/台北報導經濟日報
主計總處昨(24)日公布2017年的年終獎金發放情形,因去年下半年以來景氣持續回溫,2017年工業及服務業年終獎金平均為1.58個月、6.2萬元,各行業中「薪」情最佳者,仍由金融及保險業拿下。

主計總處說明,年終獎金統計是將2016年12月到2017年2月中,包含年終獎金、績效獎金、年節獎金,但扣除加班費的非經常性薪資,來估算廠商發放年終獎金情形。

據主計總處調查,2017年工業及服務業年終獎金平均為1.58個月、約62,675元,高於去年約1.54個月,更創下近六年次高。

主計總處國勢普查處副處長潘寧馨表示,年終獎金和景氣因素關聯頗深,因為景氣好時,廠商多會增加發放年終獎金以及績效獎金。

觀察各行業的年終獎金前三名,金融及保險業因知識含量較高,薪資一向傲視服務業,就連年終獎金也拔得頭籌,平均達3.07個月,電力及燃氣供應業則以1.8個月居次、資訊及通訊傳播業1.77個月排名第三。

至於年終獎金最低的行業為藝術、娛樂及休閒服務業,支援服務業以及教育服務業,分別為0.61、0.54、0.52個月。

主計總處官員說明,支援服務業涵蓋人力派遣,人員來來去去,平均下來就會偏低;不論前三名還是後三名,名次均和去年相同,年終獎金多寡和行業特性有明顯關聯。

 
鼓勵創新 政院推電信監理沙盒
記者邱金蘭/台北報導經濟日報
繼金融監理沙盒後,行政院將推動電信監理沙盒機制,鼓勵創新,並列入明(107)年度施政方針。

通傳會(NCC)正評估提供閒置的無線電頻率,做創新實驗並收費可行性,以利商業測試,目標是讓創新商品可行銷國外。

為鼓勵金融業及相關產業利用科技創新,提升金融服務效率與品質,金管會推動金融監理沙盒,並研擬金融科技創新實驗條例草案。

行政院會日前通過107年度施政方針,繼金融監理沙盒之後,行政院也在明年度施政方針中首度提出,將推展電信監理沙盒機制,推動產業創新。

通傳會官員表示,電信監理沙盒的概念跟金融沙盒相同,都是提供創新應用實驗的空間,通傳會正進行相關的評估。

官員說,電信監理沙盒主要是將閒置的無線電頻率,提供業者或學界做創新應用的實驗,舉例來說,申請實驗雙向互動的多媒體廣播,或5G的先導實驗,包括測試設備、系統整合等。十多年前,數位廣播也曾有過實驗,並正式營運,但後來因不普及,最後都陸續退出市場。依現行規定,已經可以申請做應用實驗,但不能收費,現在外界要爭取的是,希望能比照新加坡作法,在實驗期間收費。

 
國際財經要聞
馬克宏挺進法總統大選2輪 歐元聞訊強升
東京24日綜合外電報導中央社
歐元今天在亞洲早盤兌美元和日圓大幅走升,因法國總統大選預估投票結果顯示,親歐盟候選人馬克宏將與極右派候選人瑪琳.雷朋在第2輪決選正面對決。

法新社報導,台北時間早上6時10分,歐元兌美元報1歐元比1.0883美元,21日台北時間清晨5時報價為1.0726美元。盤中一度最高升到1.0933美元。

歐元兌日圓報1歐元比119.88日圓,21日紐約盤報價為117.07日圓。盤中一度觸及120.88日圓。

馬克宏(Emmanuel Macron)在法國第1輪總統選舉領先,根據部分開票結果推估,他的得票率會在23%到24%,瑪琳.雷朋(Marine Le Pen)得票率則為21.6%到23%。

馬克宏和雷朋將在5月7日的決選決一勝負,其他9位候選人則在此止步。

澳洲國民銀行(National Australia Bank)外匯策略部主管厄崔爾(Ray Attrill)表示:「這意味著,看到39歲馬克宏兩週後將成為法國下任總統的事實,市場很樂於買進。」

 
日經:鴻海改造有成 夏普上年度虧損銳減
記者林奕榮╱即時報導經濟日報
夏普訂於28日公布財報,據日經新聞報導,受惠於母公司鴻海的支持,夏普可能公布截至3月31日止的2016年會計年度為淨損250億日圓(2.27億美元),低於先前預估的271億日圓,遠優於2015年會計年度的淨損2,559億日圓。

據報導,依此來看,夏普2016年會計年度稅前獲利超過100億日圓,是三年來首度獲利,前一個年度則為稅前虧損1,924億日圓。上個會計年度淨損的主要因素,是液晶顯示器(LCD)面版事業的資產減值損失。在東南亞和海外其他地區實行的減支措施,可望使夏普本會計年度四年來首度取得年度淨利。

拜採購和物流成本降低之賜,夏普顯示器裝置部門在3月31日止的公司年度第4季可望寫下連兩季獲利;能源解決方案事業在調整太陽能電池原料採購合約後,獲利能力也大幅改善。

 
印度軟體業 面臨三威脅
編譯林聰毅/綜合外電經濟日報
日經新聞報導,印度的軟體產業欣欣向榮,不像製造業受到脆弱基礎設施影響。但現在面臨三大威脅:美國總統川普的「僱用美國人」命令、印度盧比升值,以及雲端運算的日益普及。

資訊科技(IT)服務大廠Infosys的股價自今年來已跌10%,投資人很清楚,IT產業的情勢已轉為惡化。 報導說,班加羅爾的風險可能最高,這座城市因仰賴擁有流利英文及數學本領的廉價技術勞工而崛起,素有「印度矽谷」稱號,為許多IT公司的大本營。

Infosys和其他總部設在班加羅爾的IT廠商,在以往獲利節節攀升,主要拜這些技術勞工所賜,加上政府提供的稅務優惠,以及與美國便利的時差。

但川普政府的「僱用美國人」行政命令,正在審查允許派技術勞工到美國工作的H-1B簽證。野村集團的報告說,這項新命令將對印度IT服務業帶來負面影響。

盧比升值也擠壓主要收入來自美國與歐洲的印度IT公司獲利。報導指出,受盧比升值的衝擊,Tata顧問服務公司的營利銷售比,在1-3月間掉了0.4個百分點。

IT產業面臨的第三項逆風是雲端運算的普及,加重了IT服務降價的壓力,並減少對外包、客製系統的需求。

 
男女比例失衡 衝擊亞洲經濟
編譯謝汶均/綜合外電經濟日報
許多亞洲國家均面臨男女比例失衡的問題,這個問題在父權當道、社會安全網又不夠堅固的國家特別嚴重,不僅衝擊經濟成長,還可能導致青年人犯罪率提高,許多未婚男性也只能靠「進口新娘」來成家。

聯合國預估,2015年亞洲和中東共有22.4億名男性,女性則僅有21.4億名,自1985年來,男女數量的差距已擴大70%。

聯合國在世界人口展望報告中指出,印度2015年的男女比為107.6比100。印度的勞動人口以男性為主,國際勞工組織預估,2014年該國女性的勞動參與率僅27%,遠低於全球平均的50%。

印度經濟正以每年7%的速度擴張,但不平衡的勞動參與率也反映該國仍有極大的成長潛力。麥肯錫全球研究所在2015年的報告中指出,到了2025年,若印度女性在勞動市場扮演的角色與男性相當,該國國內生產毛額(GDP)將能比男女勞動參與率仍懸殊情況高60%。

中國的性別失衡問題也十分嚴重,2015年男女比為106.2比100。哥倫比亞大學副教授艾德倫2013年進行的調查顯示,隨著中國16至25歲的男女比例愈來愈懸殊,與暴力犯罪率也隨之上升。

越南預料到2020年,該國男女比重將攀至125比100,而隨著「性別失衡世代」進適婚年齡,該國可能會出現更多非傳統尋找對象方式,例如從「進口新娘」等。

 
德國企業信心指數 6年來最高
本報訊聯合報
德國Ifo經濟研究院公布,四月企業信心指數攀升至一一二點九,為近六年來最強水準,經濟學家原估是持平於前月的一一二點四。這意味德國這個歐洲最大經濟體可望延續強勁動能,為歐元區持續復甦增添柴火。

 
要聞
名家觀點/捷運不應遍地開花
記者楊文琪採訪整理經濟日報
■羅孝賢

行政院推出前瞻計畫,特別列出軌道建設。很多縣市都想要蓋捷運,想以捷運來解決交通問題,但每個城市應該是選擇最適當的交通運具,不見得要捷運才能解決交通問題,否則蓋完沒幾個人搭,後續的財務問題將會是國家的大災難。

看了行政院的前瞻計畫,推測是想以大建設來刺激經濟發展,增加就業機會。當然,重大交通建設在興建時是可以擴大內需,問題是,興建軌道運輸的風險相當大,因為軌道是「高沉沒成本」,也就是所有的軌道路線、場站(車站、調車場、維修廠)興建後,就只能供軌道列車行駛、運用,無法移作他用,如果投資下去了,運量不如預期,將會是長遠的痛。

像高雄捷運,運量預估相差很多,即使營運者非常努力,還是經營得非常辛苦,最後提早收歸政府所有。尤其,捷運是提供點對點的服務,只有一條路線 根本發揮不了效益。當年台北捷運只有一條木柵線的時候,搭乘的旅客量就有限,到了多條路線投入營運,提供「面」的服務時,運量才拉高。

蓋捷運就像是生孩子,並不容易,除了有中央的補助款外,地方也要有配合款,才能負擔龐大的興建費用;生了以後,養更辛苦,畢竟不可能生了以後就放在那裡自生自滅,不管有沒有人來搭,捷運通車後要營運,通車後維持健全的財務是必須考慮的。

前瞻建設計畫中有很多捷運規劃,但都沒有經過論證,不應該抱持台北天龍國有,中南部地鼠國也要有的心態。捷運是高成本的投資建設,不該流於情緒,何況交通運具沒有什麼是最好的,只有選擇最適當的,每個城市應該以其規模和需求,來尋找最佳的運具。例如要推動綠能,結果沒幾隻貓來搭,反而是浪費、更不環保。

其實公車系統是相當好的大眾運輸系統,新式公車也很先進,尤其現在ITS(智慧運輸系統)的技術相當發達,到站資訊很清楚,旅客一目了然,如果城市人口不斷增加,剛開始可以先從BRT(快捷公車)或公車專用道開始,先培養大眾運輸客群,這樣更容易成功。

現在看台北捷運很方便,其實提供的服務並未完全讓機車族改搭捷運,還有很大努力空間,台中的大眾運輸搭乘率才10%,高雄連10%都不到,問題就出在騎機車太方便了,地方政府也不敢限制機車,不敢對機車收取進城費。

因此,台灣的捷運不應該是遍地開花,運輸工具的光譜有軌道(重運量、中運量、輕軌捷運)、BRT、公車專用道、巴士、計程車、腳踏車等,要解決交通問題,每個城市都可以搭配運用,不是有捷運才能解決交通壅塞問題,有了捷運就可以永遠過著幸福美滿的日子。

尤其捷運花大錢蓋好了,若營運後沒有足夠運量,政府就得再花大錢來養,這些錢要從那裡來?還不都是人民的納稅錢。如果沒有經過審慎評估,貿然興建捷運,養捷運的龐大費用將是國家財政的重大災難。

重大建設不該民粹,否則大家一起倒楣。即使有錢,要蓋大建設也是要好好規劃,何況政府現在財政拮据,更應把國家資源花在刀口上。

(中華民國運輸協會理事長、淡江大學運輸管理系副教授羅孝賢口述)

 
永豐銀 建構生態金融圈
記者楊筱筠/台北報導經濟日報
迎接新世代銀行來臨,永豐金子公司永豐銀行以傳統金融結合科技服務的整合方案,打造生態金融環境。

永豐銀行資深副總經理陳亭如參加台灣數位金融科技產業首屆論壇時表示,所謂「生態金融」的定義,即是銀行針對各業種與生態圈,所進一步推出來的金融服務;舉例而言,永豐銀與宮廟、果菜批發市場共同推出ATM,以金融科技融入在地生活需求,成功提供便利支付環境與保障交易安全。

永豐銀攜手宮廟、市場、花蓮地區,串聯建構生態金融圈;永豐銀行自去(2016)年起,積極推動生態金融,並成功建立商業模式,包括與全台知名宮廟共同打造專屬ATM、籤詩明細表,以及南門市場推出手機掃描QR Code,民眾就能輕鬆又方便的完成購買年貨與節慶伴手禮。

此外,永豐銀更是首度以實體分行起步,加入生態金融圈。永豐銀去年底開幕的花蓮分行,就結合在地農特產、文創商品業者,提供分行空間展示與線上金流系統,助在地企業成功推廣優質商品。

永豐銀行花蓮分行以實體據點結合數位化金融服務應用,虛實整合深化服務溫度,提供在地企業、個人客戶最完整便捷的金融服務,同時提供電子商務金融工具-豐掌櫃,協助花蓮各鄉鎮小農、文創業者推廣優質產品,建置網路金流、管理與收支平台,協助拓展客源及多元銷售管道,立足台灣、力拚全球商機。

未來將布局基層經濟,與果菜批發市場合作,推動拍賣系統交易機制、ATM等專屬服務,助蔬果承銷人與產地農民便利交易。

融入新世代銀行,永豐銀三階段布局生態金融市場。永豐銀行自1997年推出網路銀行,手機行動網銀、第三方支付建構完整數位化商品與通路環境,成功、方便、快速的數位金融服務,領先各界銀行表現,獲得大量客戶使用支持。

更從2014年起,永豐銀以台灣為基礎,從台灣市場積極推展的文創、小農市集需求為導向,提出各項金融方案,包括豐掌櫃第三方支付、mPOS(mobile point of sale;行動刷卡機)等,協助小老闆行銷與金流的需求,是少數針對微型商家推出金流服務的國銀業者。

此外,永豐銀也推出雲端開戶、預約取號填單、預約外幣現鈔等功能,滿足客戶需要的即時理財需求。

永豐銀行表示,新世代金融將會交由使用者的生活體驗,來決定每項金融服務與商品的價值,讓銀行成為客戶的理財、生活與事業推展最佳夥伴。

 
選任獨董 專業背景是關鍵
記者劉懿慧/台北報導經濟日報
對於企業選任獨立董事,中華公司治理協會理事長劉文正建議,必須找到符合公司發展與策略的人,且每位獨立董事若來自不同的專業背景,對公司建議也會較多元;另外,獨立董事本身要善盡義務、持續進修,以跟上千變萬化的社會制度。

對於台灣獨立董事制度,劉文正表示,過去大家對「獨立董事」有誤解,認為是「榮譽職」,常常養出許多「肥貓」,但其實現實中的肥貓真的不多,因獨立董事除了本身有忠實跟注意業務及法律責任外,創辦人與股東皆會對他進行監督。

劉文正強調,獨立董事有其專業性與獨立性,責任包括一定要參加董事會、閱讀公司各種報告,以及對公司提出建言,同時擔任監察人,發揮監督、督導功能,投入大量時間精力,以確定公司方向沒有走偏。

在選任獨立董事的部分,劉文正建議,企業需評估董事會要以什麼形式組成,例如幾個董事或獨立董事,其專業背景的同質性也不能太高,對公司建議會較多元,以發揮最大「戰力」,且必須尋找在未來三年內適合公司發展與策略的人選。

而獨立董事本身的修養也很重要。劉文正認為,被選為獨立董事後,應要持續進修、勤勉,不斷學習、不自滿,以應付多變的社會。

至於未來如何加強推動公司治理,讓台灣獨立董事制度更加成熟,劉文正指出,2006年的證券交易法內才有「獨立董事」,因此目前各方都在學習階段,而公司治理協會成立多年,一直在扮演民間第三方的角色。

劉文正說,協會因可接觸到各種不同的公司,能夠把較好的實務介紹給大家,在區域性與國際性的實務部分,也可以帶回來來給大家參考,透過董事會課程分享;另外,協會有「董事會效能評鑑」,可依照公司需求,給出不同建議,使公司能夠更透明、獨立、有效率,且評鑑成績若達高分,對於企業信用也大加分。

 
開發金 現金部位多了120億
記者夏淑賢/台北報導經濟日報
開發金控子公司開發工銀轉型開發資本的財務效益顯現,開發金昨(24)日董事會決議,開發資本將返還現金120億元給母公司,提供開發金對外併購銀彈或是增資其他子公司運用空間。

開發金帳上現金部位將因此大增,也讓開發金轉進商銀、擺脫工銀後,過去以直接投資為主業所帶來的財務束縛,也轉為正面利益。

由於這是屬於將過去開發工銀時期長期累積未分配、轉為資本公積的部分,超過票面的溢價,一次全數發還給唯一股東開發金控,在財務報表上,涉及的是股東權益、淨值的減少,但不影響資本額,因此理論上返還現金類似將多出、不會用到的資本以現金方式還給股東,但實務上開發資本的資本額仍將維持不變,仍為206億元。

開發金控高層主管解釋,過去開發資本轉型前為開發工銀,受銀行法規範,財務上仍有多項指標須符合銀行規範,所以雖然開發工銀從擔任直接投資的金主角色,逐步轉型為向外籌集資金、擔任投資後管理的資產管理者角色,但是還無法做太大的財務調整,因此在3月中上繳工銀牌照,轉型為一般創投公司,更名開發資本後,決定將過去多年因種種因素未分配、上繳的資本公積超過資本 額的部分,發還給母公司開發金控,讓開發金立刻得到120億元的現金進帳,銀彈充足,可以做更多更有效益的運用,包括併購 、其他子公司增資等,都在評估之列。

在這之前,開發工銀時期進行轉型的過程中,為了籌集資金運用,曾經為了併購凱基銀前身萬泰銀而進行減資80億元上繳金控,之後併購完成則是以營業讓與的方式,將商銀相關的企金資產負債轉至凱基銀,因而工銀減資,讓資本額大幅瘦身,現在轉型開發資本後,則是以超過面額溢價的資本公積發還現金方式,把資金再轉到開發金控來運用。

 
香港富邦銀 傳喊賣667億元
記者韓化宇/台北報導經濟日報
傳富邦金控賣香港子銀行的香港花旗證券報告曝光,報告估計該子行售價高達新台幣667億元,扣除成本,能挹注富邦金222億元。潛在買家可能是想跨入大陸市場的非金融業跨國集團。

對此報告內容,富邦金不願表示看法,僅簡短回應不評論任何市場臆測。

香港花旗證券18日出具一份報告,指富邦金有意出售香港子行「富邦銀行(香港)」,引發國內法人譁然。

根據該報告內容,該報告是用富銀香港的淨值當作成本,並用股價淨值(P/B)比1.5倍來計算,估富銀香港的價值高達667億元,扣除成本富邦金可獲得222億元的一次性獲利。

不過,有分析師認為,這份報告用淨值當作成本來估算並不合理,因為富銀香港的股本到2014年第2季後就沒有增加,代表之後淨值的累積都是盈餘所挹注,這部分不能當作併購的成本。

這名分析師估計,併購富銀香港的成本應為330億元,出售價格應為560億元,不像花旗證券估算的667億元這麼高。

花旗報告指出,富銀香港潛在的買家,除了金融機構外,也可能是跨國非金融集團。

分析師認為,若富銀香港今年能順利出售,有這筆一次性獲利挹注,富邦金今年有很大機會,續坐金控獲利王寶座。

 
富邦金估配息2元 周四敲定
記者韓化宇/台北報導經濟日報
富邦金控將於本周四(27日)召開董事會決定今年股利,法人預估今年每股擬配2元現金股利,與去年差不多;但以昨(24)日股價47元計算,現金殖利率為4.25%,低於去年5%以上的水準。

分析師指出,包括兆豐金、中信金等已公布股利的大型金控,現金殖利率都有5%以上,相比之下富邦金若只配2元現金股利,約4%的殖利率在大型金控中,並沒有很突出。

不過,法人認為,今年全球市場存在眾多不確定性,地緣政治最近又陷入高度緊張,多保留點現金在口袋,才能因應突如其來的市場震盪。

蟬聯八年金控獲利王寶座的富邦金,今年獲利表現受新台幣升值出現匯損影響,首季稅後純益97.8億元,雖不如國泰金與中信金,但EPS達0.96元,仍是金控每股獲利王。

今年首季新台幣升值6.4%,4月升勢趨緩,4月迄今僅升值0.3%,有助舒緩以壽險為主金控的匯損壓力。然而,分析師指出,富邦人壽用來吸收匯損的外匯價格準備金,已降至不得動用的水位,猜測3月賣不少股票,才把匯損對獲利的衝擊降至最低。

 
台開 邀國際大師談建築
記者郭及天/台北報導經濟日報
台開集團舉行「TIDC花蓮論壇-國際大師與你談夢想系列論壇」,BIG集團創辦人暨創意總監比亞克.英格爾(Bjarke Ingels)來台分享透過「享樂的設計、永續的概念」,打造建築生態的理念。他強調,要改變既有的運用方式,讓建築不只是建築,能成為人與人的溝通橋梁。

英格爾是國際知名建築師,入選TIME時代周刊2016全球最具影響力百大人物,他曾設計2010上海世博丹麥館,最新代表作為Google矽谷新總部、紐約世貿二號塔樓、樂高總部、紐約57街公寓等創新建築,擅長重新定義空間體驗。

英格爾說:「我們的設計概念是以城市和建築為人造的生態體系,不只有人的流動,也有資源的流動,著重永續的概念。」這種永續不是環保人士倡導的刻苦作法,而是透過建築的設計,讓民眾享樂。

英格爾表示,設計中國世博丹麥館,是第一次思考永續享樂主義,每次進行一個項目的開始,就優先思考最重要的標準?潛能如何釋放?根據資訊做出最好的決策,並且用詩意的方式達成。

談及與台開的合作案,他指出,花蓮洄瀾灣有海有山有稻田,適合建立新的生活方式,跟好朋友住在一起分享,可以看日出日落,打造像水墨畫的山型建築地景,每一棟山型建築有綠地空間,可以運動、可以跑步,結合傳統台灣與丹麥的元素,創造新生活元素。

他以近期幫Google在矽谷打造的新總部為例,在容納3,000人的工業空間運用創意,如讓停車場變綠地,除色彩繽紛,也把彈性組合的辦公空間、茶水間和餐廳連結,有研究和社交空間,每個單位都設計中庭,員工、訪客、遊客等不同身分都有不同的動線和景觀,每個團隊都可表達自己的個性,決定要的空間。

例如哥本哈根的港口設計浴場,民眾可以游泳,就是以永續城市、乾淨港口的概念重建港口。哥本哈根高中的運動場館,屋頂的曲線是以丟手球拋物線數學公式設計,不僅變優雅,也讓小朋友停留的時間變長。

 
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