中國自製太行改進型大推力發動機近日試驗成功，未來解放軍戰機將擁有一顆「中國心」。據研判該型發動機為太行FWS-10B，在經歷無數次的地面、空中考核試，最嚴苛的壽命試驗、創新試驗項目，以及試飛員的高度認可下，中國戰機將擺脫對外國科技的依賴。大公報引用中國航空報22日發表題為《鑄國防空疆之重器--記中航工業發動機研究院、動力所總設計師劉永泉》的文章，報導了中航工業發動機研究院、動力所總設計師劉永泉的事蹟，並提到某型發動機試驗成功，「十二五」研製目標順利實現。有內地軍事專家指出，依照試驗成功的節點時間來判斷，該型發動機應該為太行FWS-10B改進型發動機。
據報導，大推力發動機被稱為戰機的「心臟」，在這方面中國長期以來依賴外國進口，突破科技瓶頸為中國戰機裝上「中國心」，擺脫對外國科技的依賴。
文章提到，作為國防項目「整機振動科技研究」課題的首席專家，劉永泉是某預研計畫的總研究師，研製7年多來，經過數輪研究、設計和試驗疊代，終於帶領研製團隊攻克了先進氣動設計、高可靠性結構設計、先進控制科技和先進工藝材料應用等各項科技關鍵。讓「十二五」科研任務圓滿完成，實現了自主研發航空發動機重要里程碑的突破。
在經歷無數次嚴苛的試驗後，試飛員給出「該型發動機性能優於國外同類發動機」的評價。劉永泉堅信有望在未來幾年大大縮短與世界先進航空工業國家的差距。
據報導，FWS-10B渦扇發動機已應用於殲10C戰鬥機上，去年曾有報導稱試飛成功。在此之前，FWS-10發動機已配備在原先使用進口俄製AL-31F渦扇發動機的殲11B上面，殲10C配備的FWS-10B與FWS-10相比，它增加了發動機推力，換裝了FADEC系統（全數位元引擎操控），戰術科技指標進一步增強，國產戰鬥機正逐漸擺脫對進口發動機的依賴。
中國新聞組／北京25日電
據中國航空報報導，為了早日實現動力強軍夢、早日給中國戰鷹裝上強勁的「中國心」，中航工業發動機研究院、動力所總設計師劉永泉30年前就踏上了征程。
大公報引用報導指出，劉永泉在中國大中型航空發動機和燃氣輪機的設計研究道路上，帶領全所科研人員邁入現代航空發動機研製發展新時代。20世紀90年代初，劉永泉先後參加了崑崙、太行兩型發動機的研製工作，從研究室副主任、副總設計師到所的總設計師，負責多個型號的研製工作。
在專注於太行發動機攻關之時，試驗暴露出的問題是設計定型工作的最大障礙，攻關任務相當艱鉅、繁重，承擔的工作量在成倍增加。劉永泉表示，「沒有什麼能難住我們。」
