港七一遊行 決戰六八九


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>2016/06/28 第3904期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
今日頭條 安徽強降雨澇災 11人死亡
港七一遊行 決戰六八九
兩岸新聞 陸官媒求是雜誌 副總編自殺
網路餐飲監管 上海9月起實施
粵港邊界合擊 偷渡年降55%
應徵代購被騙個資 首4月損失逾百萬
「毒跑道」失控4大亂象
閩高校招生會 港澳學校吸睛
廣東購物離境退稅 周五起上路
暑運62天 廣鐵估7250萬人次
侗寨大歌 攔路迎賓
「佳佳」有點累 媚眼不說了
長沙智能機器人研究院 揭幕
烏魯木齊站 下月試運營
天津─傳統與現代兼容
全球即時用車軟件優步 登陸昆明

今日頭條
安徽強降雨澇災 11人死亡
記者賴錦宏/綜合報導/聯合報
安徽省民政廳官員透露,6月18日以來的強降雨,已造成安徽省7市21個縣(市、區)不同程度受災,安慶、池州、黃山、宣城、蕪湖、銅陵、滁州市發生洪澇災害,受災人口164.1萬人,因災死亡11人。專家警告,27日至30日仍有可能發生大暴雨。

據了解,截至27日10時統計,此次強降雨緊急轉移安置群眾11萬人,農作物受災面積14.8萬公頃,倒塌房屋2366間,嚴重損壞房屋2623間,一般損壞房屋7767間,直接經濟損失34.2億元人民幣,其中農業損失12.2億元。

安徽省減災委副主任、省民政廳廳長葉露中陪同大陸民政部工作組正在安慶太湖等地深入受災鄉鎮查看災情。安徽省氣象台預計,6月30日前主雨帶位於淮河以南,27日和28日江淮間中部到江南部分地區有大雨到暴雨。

中新社報導,氣象專家提醒,6月27日安徽省江淮之間中南部和江南部分地區將出現強降水,民眾應注意防範強降水可能引發的山區洪澇、地質災害以及城市內澇等災害。

   
港七一遊行 決戰六八九
香港特派員李春/香港報導/聯合報
香港一年一度的七一遊行迫近,主辦機構民間人權陣線說,今年主題是「決戰」現任特首。

自二○○三年七月一日香港舉行五十萬人大遊行,反對依中共基本法廿三條的國安立法以來,香港年年均舉辦七一遊行,但年年主題不同。

香港民間人權陣線說,今年的七一遊行,會以「決戰六八九」為主題,遊行當天下午三點在維園出發,經怡和街、軒尼詩道及金鐘道等,終點定在夏愨道。 「六八九」是指香港現任特首梁振英二○一二年三月,經一千兩百人組成的選舉委員會投票,得到六百八十九票支持,當選特首。

香港民間人權陣線說,梁振英政府過去四年施政乏善可陳,希望七一遊行表達港人強烈要求梁振英下台的聲音,又指特首小圈子選舉繼續存在,不公義只會持續,要求中央撤回人大「八三一決定」,即人大關於香港政改的決定,落實真普選。

   
兩岸新聞
陸官媒求是雜誌 副總編自殺
記者賴錦宏/綜合報導/聯合報
大陸官方理論界刊物「求是」雜誌副總編朱鐵志廿五日在北京自縊身亡。有消息稱,朱鐵志之死或與中紀委糾正調查該部門有關,也有揣測指中宣部可能大地震。

消息指朱鐵志在「求是」雜誌社地下車庫自縊身亡,但不清楚是因身體健康抑或與最近當局反貪腐風暴有關。消息震驚大陸政治圈和文學圈。據悉,「求是」將召開會議,研究其後事處理。

五十六歲的朱鐵志,是吉林通化人。曾任「紅旗」雜誌編輯、體育報記者、「求是」雜誌編委,現為「求是」雜誌副總編。

大陸媒體「財經」引述朱鐵志朋友悼文稱,朱廿五日沒有上班,卻在夜晚九時從家去到公司,並於廿六日凌晨一時在「求是」編輯部地下車庫自縊身亡。有好友猜測,他自殺的原因是憂鬱症或理想與現實的差距。

朱鐵志是中國大陸雜文家,著有雜文集「固守家園」、「自己的嫁衣」、「被褻瀆的善良」、「浮世雜繪—小人物系列雜文」等等,曾獲魯迅文學獎並多次獲中國新聞獎,也曾主編「廿世紀中國幽默雜文」、「中國當代雜文經典」、「真話的空間」等文集。

中紀委官網去年十月十八日公布巡視情況,指人民日報及「求是」雜誌社有經濟貪腐情形,並直指「政治上把關不嚴」。

   
網路餐飲監管 上海9月起實施
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
滑動手機,飯菜就送到手,網路訂餐方式已為大家所熟悉,但是監管也成了難題。發生食品安全事件怎麼辦?無證小作坊也上網送餐怎麼辦?「上海市網路餐飲服務監督管理辦法」昨天公佈,對食品經營者、協力廠商訂餐平台、送餐及監管方式都明確監管。相關辦法將於今年9月1日起實施。

東方網報導,管理辦法規定了協力廠商平台需履行審查資格義務:應當建立網路餐飲服務提供者的入網標準,對入網餐飲服務提供者進行入網審查、實名登記、平台內網路餐飲服務提供者違法行為報告和處理等食品安全管理制度。

管理辦法還指出,協力廠商平台檢查發現平台內的網路餐飲服務提供者存在違法行為的,應當及時制止並向所在地市場監督管理局報告;發現網路餐飲服務提供者存在無許可證經營、經營禁止生產經營食品、發生食品安全事故等嚴重違法行為的,應當立即停止提供網路交易平台服務。

管理辦法中規定,用於盛放食品的容器應當符合食品安全標準;冷菜、生食、冷加工糕點、預拌沙拉等冷藏等特殊溫度要求的食品,其配送條件應當符合保證食品安全所需的溫度要求,不得將食品與有毒、有害物品一同配送。

吃了網路訂餐的食物發生食物中毒等食品安全事件,如何監管?上海市食藥監相關負責人表示,根據這次公布的網路訂餐管理辦法,要求協力廠商平台第一時間下線該商戶。

對於飯店等餐飲企業,監管部門將按照線下餐飲店的管理辦法查處。同時,還將對訂餐平台是否履行其監督義務進行排查,如是否按照規定對餐飲店入網資格進行過嚴格審查、之前是否及時發現散發性消費投訴的點評資訊並上報和處理等。如協力廠商訂餐平台未履行上述義務,監管部門也將查處,將處以人民幣5至20萬元的行政處罰,情節嚴重者將被吊銷許可證。

   
粵港邊界合擊 偷渡年降55%
記者賴錦宏/綜合報導/聯合報
大陸公安機關與香港警方昨天下午3點30分在深圳,召開粵港邊界打擊偷渡行動第三次聯合工作會議。香港保安局局長黎棟國與公安部邊防管理局局長陳定武主持,指兩方持續打擊效果明顯,港方截獲偷渡人員年降55%。

文匯網報導,今年2月以來,公安部針對外籍人員轉道大陸偷渡香港的情況嚴重,部署廣東、廣西、雲南、新疆4省同香港聯合打擊偷渡行動,行動將持續至7月20日。截至6月26日,大陸四省區公安邊防、出入境部門破獲偷渡香港案件205起2100人,抓獲境內外組織、運送者218人,打掉跨境、跨區域組織偷渡集團12個。

香港警方通報,港方截獲的東南亞和南亞籍偷渡人員年降55% ,案件頻發情況得到有效遏制,維護香港社會安全穩定。

公安部網站發布,昨天港澳辦公室復函香港特別行政區行政長官辦公室表示,公安部積極回應香港特區政府的有關建議,同意兩地盡快磋商進一步完善相互通報機制進行磋商。

6月20日香港特首辦公室致函國務院港澳事務辦公室,建議盡快檢討兩地現行通報機制。

自2000年公安部台港澳事務辦公室和香港特區政府保安局簽署「大陸公安機關與香港警方建立相互通報機制安排」以來,大陸公安機關與香港警方落實通報機制安排,截至2015年底,大陸公安機關向香港警方通報在大陸被採取強制措施的香港居民6172 人;香港警方向大陸公安機關通報在香港被採取強制措施的大陸居民6934人。

現行通報機制已經運行10多年,有必要進一步完善。公安部邀請香港特區政府組成代表團,近期赴北京就具體問題進行商談。商談間,大陸辦案單位還將向香港代表團通報銅鑼灣書店林榮基案有關情況,以及在大陸抓捕香港「3.14」重大搶劫殺人案嫌疑人揭冠國的有關情況。

   
應徵代購被騙個資 首4月損失逾百萬
香港新聞組/香港27日電/世界日報
近年興起代購手機及遊戲點數等潮流物品的工種,號稱可以「賺快錢」。明報報導,警方表示,不少受害人受有關網上招聘廣告吸引,「以為只是普通代購工作」,待被騙去個人資料招致巨額欠債方知被騙,今年首4月騙款最大的一宗,損失95萬港元(約12萬美元)。

今年首4月有13宗求職騙案,較去年同期多兩宗,但損失金額則大增80萬元,由去年首4月的30萬元,增至今年同期的119萬元。報導指出,警方商業罪案調查科訛騙案調查組署理總督察潘岳謙表示,這顯示受害人警覺性低,呼籲市民留意騙徒會否不斷要求交出如信用卡等個人資料。

潘岳謙表示,有關求職騙案多以「代購」、「毋須學歷」及「佣酬高」等字眼,透過社交平台吸引求職者。今年有47歲求職者因受「手提電話代購」吸引應徵,騙徒於快餐店「面試」後,隨即帶他到電訊商以個人名義申請多部手機的月費計畫,「沒錢時更要他申請多張信用卡,卻交由騙徒保管」,受害人雖可憑每部手機得1000元佣金,卻不知自己已欠下大筆債項。據報導,潘岳謙補充,亦有受害人因在知情下使用騙徒安排的虛假工作證明作「代購」工作,因而同時惹上官非。

   
「毒跑道」失控4大亂象
■新京報/趙吉翔、盧通報導/世界日報
河北滄州市鹽山縣作坊使用廢舊輪胎、電纜加工塑膠跑道被央視曝光。隨後河北多地採取行動,多家廢舊橡膠製造企業被一夜關停。當晚,教育部火速叫停在建和擬建的塑膠跑道工程。

談「跑道」色變

北京朝陽區柏林愛樂小區一處休閒場地,才剛鋪好綠色塑膠地面,居民反映有刺激性氣味,第三天晚上就被施工方拆除。小區居民戲稱,這恐怕是中國存活時間最短的塑膠跑道。

在央視曝光的畫面中,距離河北滄州市區大約20公里的某村落,從馬路旁開始,各種散發著臭氣的橡膠垃圾隨處可見,現場氣味刺鼻。

在一處普通的農家院落,廢棄輪胎、電纜,還有一些叫不上名字的橡膠製品交織在一起,堆起了一座座小山。現場一施工單位老闆說,這些私人作坊常年向當地的施工單位供貨,用於包括北京在內的多地區學校操場改造工程項目。

央視曝光的就是河北滄州鹽山縣橡膠小作坊,他們使用廢舊輪胎等工業廢料加工成塑膠跑道原料,且建築公司負責人自己都認為這些原料「摻在一起能沒毒嗎?」

滄縣舊州鎮往南數公里外的前唐莊村一帶,有大量橡膠廠聚集。前唐莊村以生產再生橡膠知名於方圓數公里的村莊。這裡聚集著20多家橡膠製品作坊。

「這裡幾乎家家都從事橡膠行業,我們這兒是橡膠生產基地。」村裡的一位老人聊起村裡的橡膠作坊並不避諱,直言「京津一帶的橡膠製品都是這裡生產的,當中就有毒跑道的橡膠顆粒!」

標準太寬鬆

去年秋季開學,深圳多所小學陸續爆發「毒跑道」事件,學生出現流鼻血、嘔吐等相關症狀。隨後,「毒跑道」開始在全國範圍內集中爆發。

今年6月初,北京西城區第二實驗小學白雲路分校被曝出,操場存在刺鼻異味,多名學生出現流鼻血等症狀,再次引起關注。

2015年9月至今,已有25所中小學或幼兒園存在異味操場或異味跑道,其中絕大多數案例中,都提到學生出現過不同程度的不適症狀。25起案例中,經檢測後顯示相關指標不合格或超標的僅有2例。

北京大學體育產業研究中心執行主任何文義認為,雖然塑膠跑道檢測結果出來是合格的,但是可能對人體也是有危害的。檢測往往是取樣,1平方厘米的檢測樣本和1000平米操場跑道產生的有害物質肯定不一樣。

滄州一家從事體育設施建設業內人士也認為,「目前國家標準很寬鬆,也並非強制性,只是符合性標準。」

全國體育標準化技術委員會設施設備分技術委員會秘書長劉海鵬說,對於塑膠跑道鋪裝後對空氣質量的影響,目前還沒有相關的國家標準。

材料亂 橡膠摻電纜

除了國家標準的缺失,業內人士對於「毒跑道」產生來源的說法並不完全統一。由於塑膠跑道建設使用的聚氨酯雙組分膠水、黑色顆粒和溶劑涉及多種化工材料,幾乎每個部分都有出問題的可能。

在滄州,多數廠主也畫清了自己與「毒跑道」的界限。有廠主表示,橡膠顆粒和再生橡膠用的不是一種原料。

由廢舊輪胎加工而成的橡膠再生顆粒,被行業內普遍認為「無毒」。

滄州一家經營多年的橡膠顆粒廠負責人說,好一點的橡膠顆粒採用廢舊輪胎製造,差一點雜交顆粒,由電纜、汽車橡膠墊板等橡膠廢品製造。也不排除,有些小廠家受利益驅使,裡面摻雜有工業膠管。

江蘇銀河橡膠有限公司董事長張雲忠也說,使用廢舊輪胎加工橡膠顆粒並不會有毒,但是必須經過清洗和二次加工,「很多橡膠廢料本身就經受過二次污染,沾有重金屬或其他化學物質都未可知。」

施工亂 膠水也摻毒

除了橡膠顆粒,塑膠跑道的組成成分還包括各種類型的膠水以及稀釋劑等添加劑。

滄州一家有14年體育設施建設經驗的企業,對外出售多個品種的跑道膠水。其工作人員焦濤透露,該公司的聚氨酯膠水1萬2800人民幣一噸。之前公司有比這便宜的TDI膠水,有刺激性氣味,「去年毒跑道事件鬧得比較凶,我們就不做了」。

目前國家禁止對中小學使用便宜的TDI膠。焦濤透露,TDI膠水價格在1萬1000元到1萬1500元一噸。為降低成本,有的企業還要在當中加溶劑,「那些苯類溶劑,氣味很大,我們自己的工人都受不了」。

一家聚氨酯膠水公司負責人說,「普通的含苯,會檢測出來,1萬2800元一噸,環保膠水貴些,1萬5500元一噸。」他承認,便宜的膠水有刺激性氣味,但有人專門找這種膠水,因為價格便宜,所以也有市場。

北京國體世紀體育用品質量認證中心副總經理袁義龍介紹,高純度的膠水價格貴,加入苯類有機溶劑價格就會低很多,就像在蜂蜜裡加了糖,以次充好。還有就是在施工時,膠水比較稠,也會加苯類溶劑稀釋。

招標亂 掛靠潛規則

除了校園准入強制性安全標準缺失,塑膠跑道市場幾乎無行業門檻。2014年住建部修訂規定,取消體育場地設施工程專業承包資質,把體育場地設施建設交給行業自律。

「誰的價格低就給誰,這在塑膠跑道行業已是潛規則。」長春一家跑道商介紹,公司一般通過招標公告去拿項目,招投標中,企業的業績往往排在低價之後,比如1000萬的項目,有的企業800萬他就幹,品質自然難以保證。

這位跑道商透露,還有一些無資質的小施工隊掛靠在建築企業,給企業一定管理費,再以企業資質名義去競標。中標後,再由施工隊自己去進行原材料採購,降低成本。

北京國體世紀體育用品質量認證中心副總經理袁義龍說,目前市場上跑道最低價格壓到了每平方米七、八十元,和兩三百元的正常價格差距很大,當中自有貓膩。

驗收亂 只是走過場

在招標、施工環節相繼「淪陷」後,驗收環節也多半流於形式。按照嚴格程序,在塑膠跑道鋪設的施工前、中、後都要進行檢測和監督。

但很多時候小施工隊掛靠在建築公司,按說建築公司會派監理到現場,但也只是走過場,因付了掛靠費,結果只能是「合格」。

驗收由甲方和監理單位共同完成,即使當地質監部門要檢測,也不去現場取樣,施工方完全可以送去一塊合格的產品。

袁義龍表示,這麼多環節裡,有一個環節嚴格把關,都不會是現在這個局面,企業沒有底線,招標潛規則,施工方層層轉包,第三方檢測缺失,管理部門也沒有監管,就全面失控了。(中國新聞組整理)

   
閩高校招生會 港澳學校吸睛
中新社/聯合報
福州海峽國際會展中心舉行的「2016年福建省普通高校招生諮詢會」,港澳高校受到家長和考生關注,紛紛上前詢問有關情況。

   
廣東購物離境退稅 周五起上路
記者賴錦宏/綜合報導/聯合報
台灣民眾在廣東購物可以退稅了!中共財政部官網發布,廣東省境外旅客購物離境退稅方案7月1日起,包括廣州白雲國際機場口岸、南沙港客運口岸、珠海九洲港客運口岸實施,日後逐步擴大到其他口岸。

廣東省政府根據「財政部關於實施境外旅客購物離境退稅政策的公告」、「海關總署關於境外旅客購物離境退稅業務海關監管規定的公告」和「國家稅務總局關於發布境外旅客購物離境退稅管理辦法(試行)的公告」有關規定,就其境外旅客購物離境退稅政策實施方案向財政部、海關總署和國家稅務總局申請審核備案。

境外旅客購物離境退稅,是指境外旅客在離境口岸離境時,在退稅商店購買的退稅物品退還增值稅。退稅對象包括在中國境內連續居住不超過183天的外國人和台港澳民眾,同一天在同一退稅商店購買的退稅物品金額達500元人民幣、退稅物品尚未啟用和消費、離境日離退稅物品購買日不超過90天(以發票開具時間為準)、所購退稅物品由境外旅客本人隨身攜帶或者隨行李托運出境的商品可退稅。

退稅物品不包括,「中國禁止、限制進出境物品表」禁止、限制出境物品;退稅商店銷售適用增值稅免稅政策的物品;財政部、海關總署、國家稅務總局規定的其他物品。退稅物品的退稅率為11%,但退稅代理機構需要收取2%手續費,也就是說,境外旅客在退稅商店購物後,可按退稅物品銷售發票金額(含增值稅)9%的比率金額申請退稅。

境外旅客申辦離境退稅按以下流程辦理:購買退稅物品→向退稅商店索取「離境退稅申請單」→離境時提供退稅物品和相關資料向海關申報→海關驗核、簽章→在口岸辦理離境手續的隔離區向退稅代理機構申請退稅→辦理領取退稅款手續(其中退稅額超過1萬元人民幣的,以銀行轉帳方式退稅)。

   
暑運62天 廣鐵估7250萬人次
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
廣鐵集團昨天指出,2016年中國鐵路暑運將於7月1日啟動,至8月31日結束,共計62天。暑運期間,廣鐵集團(轄區包括粵、湘、瓊三省)預計運送旅客7250萬人次,年增9.4%。

中新社報導,為滿足暑運期間廣大旅客出行需求,廣鐵集團合理鋪排運行圖,重點打足廣州、深圳、長沙三大城市運輸能力,共安排加開旅客列車61對,其中動車33對,普速列車28對,應對往來客流高峰。

據廣鐵集團客運處指出,今年該集團暑期客流主要以旅遊探親和學生流為主,整體客流將走勢平穩,日均發送量將超百萬。前期客流出行高峰集中於7月中上旬,各大院校暑期放假,以學生流、旅遊流為主;後期客流出行高峰集中於8月中下旬,以學生返校、旅遊流等因素為主。

廣東境內客流主要集中在北京、上海、廈門、南寧、潮汕、武漢、烏魯木齊以及湖南省內旅遊城市等方向。湖南境內客流主要集中在廣州、深圳、上海、成都、桂林、張家界等方向。

針對今年暑期客流出行的新特點,廣鐵集團在原有旅客列車運行圖的基礎上,通過採取動車組列車重聯、高峰運行圖、加掛車輛、加開圖外列車、圖定旅客列車恢復編組等舉措進一步增加運能運量,優化京廣、滬昆、廣深港高鐵、杭深、貴廣、南廣等線路運輸能力,充分滿足廣大旅客需求。

   
侗寨大歌 攔路迎賓
新華社/聯合報
貴州省黎平縣肇興侗寨舉行攔路迎賓和侗族大歌、侗族琵琶歌表演,歡迎八方遊客。侗族姑娘和臘漢(侗族男子)天籟般歌聲和悠揚的侗族琵琶歌彈唱,讓遊客讚嘆不已。

   
「佳佳」有點累 媚眼不說了
中新社/聯合報
天津夏季達沃斯論壇的嘉賓被機器人「佳佳」逗得開懷大笑。由於高強度工作,「佳佳」有點過度疲勞,身體有點小小的毛病,「眼睛」祗能「凝視」,不能「拋媚眼」了。「佳佳」是由中國科學技術大學研發,是中國首台特有體驗交互機器人。

   
長沙智能機器人研究院 揭幕
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
像八爪魚一樣的機械手臂靈巧協作,填藥、裝引、封口一氣呵成…。昨天在湖南長沙雨花經濟開發區機器人研發展示中心,機器人正有序地製作花炮。

中新社報導,中國中部地區首個智能機器人產學研合作機構—長沙智能機器人研究院在長沙揭幕。業界專家認為,此舉將有利於推動智慧化製造技術及相關科技成果轉化,促進中部地區創新科技產業的健康發展。

長沙智能機器人研究院是由長沙市政府主導,聯合東莞松山湖機器人產業基地有限公司、固高科技有限公司等多方投資的高科技龍頭企業,旨在以機器人和智能裝備技術的研發和產業化為重點,通過整合湖南及周邊地區的優勢資源,引進孵化優良創業團隊和項目,推廣機器人和智能裝備技術的集成與應用。

長沙市市長胡衡華表示,我們在積極探索,如何通過技術、市場和人才的結合,走一條新的產學研融合之路。長沙智慧製造產業的落地,既是對傳統企業進行智慧改造,同時將構建一個研發、生產機器人的良好產業生態。

作為湖南機器人產業集聚區,雨花經開區已累計吸引德國庫卡、新松、長泰、上海摯優等56家海內外知名機器人企業落戶,初步形成機器人產業專業聚落,成為該省工業轉型升級重要載體。

   
烏魯木齊站 下月試運營
新華社/聯合報
位於烏魯木齊市北部的高鐵新站—烏魯木齊站各項準備工作已就緒,將於7月1日投入試運營。烏魯木齊站由主站房和站臺雨棚、高架落客平臺組成,站房面積約10萬平方米,完工後可同時容納8000名旅客,屬特大型鐵路旅客車站,是目前新疆規模最大、設施最先進的鐵路交通樞紐。

   
天津─傳統與現代兼容
新華社/聯合報
2016夏季達沃斯論壇期間,主會場天津梅江會展中心設立了中國—天津展示區,設置書法、楊柳青年畫和茶藝等中國傳統藝術展示及機器人表演等,展現天津的文化底蘊和打造智慧城市的成果。

   
全球即時用車軟件優步 登陸昆明
中新社/聯合報
全球即時用車軟件優步(UBER)昨天登陸昆明,啟動現場美女團吸睛。

   
車產業大革命!電動車、無人車商機無限大
2015年可以說是「電動車」時代,而到了2025年將會再進化成「無人車」時代。「無人車」的超進化世代,外界已經將其與賈伯斯的iPhone時代相提並論,因為無人車充滿無限的想像、無限的可能!

哆啦A夢粉快照過來!猜猜這天是誰生日?
常看哆啦A夢卡通,或身為哆啦A夢粉絲的你,是否知道「6月15日」是這部卡通的哪位主角生日呢?答案揭曉,將將將!是……
 
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