領先全球 App叫車在大陸合法了


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>2016/07/29 第3926期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
今日頭條 領先全球 App叫車在大陸合法了
兩岸新聞 日間諜疑混跡交流團 在京被捕
「我是誰」接地氣 中共推形象廣告
18歲脫北者 闖南韓駐港領館求庇護
大陸研製直升機 AC312E首飛
卡31出深閨 飛東海操演
上海室內公共場所 擬全面禁菸
李嘉誠 捐助偏鄉考生
6條高鐵通車 福州將成綜鐵樞紐
東協航線 廣西南寧機場全開通
香港美食車16強 「堡」證銷魂

今日頭條
領先全球 App叫車在大陸合法了
記者戴瑞芬/綜合報導/聯合報
Uber這類網路叫車服務在全球各地都遭遇計程車業者抵制及官方封殺,但對網路新行業一向較開放的大陸,昨天宣布今年十一月一日起全面合法化,同時開放私家車也能加入網路叫車行業。

大陸昨天公布的這項新政策,讓大陸成為全球第一個承認網約車合法的國家,等於用國家政策力量支持推動城市交通。大陸國務院昨公布「關於深化改革推進計程車行業健康發展的指導意見」,鬆綁私家車可轉為「網約車」,並鼓勵私人小客車共乘。這意味著「網約車」將合法化,而且私家車只要符合條件,也可成為大陸俗稱「專車」,兼職加入網路叫車行業,新辦法並肯定了「順風車」、「拼車」(共乘)等新的交通方式。

同一天,大陸交通運輸部聯合公安部等七部門則發布「關於深化改革推進計程車行業健康發展的指導意見」和「網路預約計程車經營服務管理暫行辦法」,上述規定將自今年十一月一日起實施。

大陸讓網約車合法化,除了全力發展「互聯網+」經濟外,目的在利用網約車的共乘、順風車,緩解各大城塞車問題,以及減少廢氣汙染。

大陸這項新的交通政策改革,包括不再強制要求網約車登記為「出租車(計程車)」,而是設置了全新的運營等級種類「預約出租客運」。政策要求巡遊計程車(巡遊車)和網路預約計程車(網約車),實行錯位發展和差異化經營。

網約車不必執行車輛營運八年需報廢的規定,取而代之的是規定六十萬公里數需強行報廢,以符合兼職為主的網約車新業態。另外,網約車運價原則實行市場調節,刪除原先的數量限制條款,給市場、平台及司機更大的自主權。

根據新規,網約車司機無需簽訂勞動契約,可以預見,這將鼓勵愈來愈多人兼職司機。同時新增計程車經營權全部無償使用,嚴禁計程車企業向駕駛收取高額抵押金,但網約車平台公司需承擔承運人責任。

大陸交通部副部長劉小明指出,網約車有別於計程車,應提供高質服務。他強調,網約車平台不能以低於成本價提供服務。將可避免削價競爭發生。

目前網約車每天約承載大陸城鎮人口出行需求的百分之一,未來除能解決一車難求問題,更將帶動「互聯網+」和「共享經濟」發展的巨大潛在商機。

網約車Q&A

問:什麼是「網約車」?

答:大陸網路預約出租汽車的簡稱,是行動網路時代交通運輸服務行業的產物,Uber就是最典型的代表。

問:私家車也能轉網約車嗎?

答:可以,但必須符合一定條件,包括為七人座及以下的乘用車、安裝具行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置與緊急報警裝置、車輛性能符合營運安全相關標準要求等。

問:什麼人可當網約車司機?

答:必須符合下述條件才能取得「網路預約出租汽車駕駛員證」:一、取得相應車型機動車駕照並擁有三年以上駕駛經驗;二、無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪、吸毒、酒後駕駛等紀錄,且最近連續三個計分周期沒有記滿十二分違規紀錄;三、無暴力犯罪紀錄;四、遵守所在城市政府的其他規定。

問:如何防止出現價格惡性競爭?

答:新規明定,網約車平台公司應公布符合官方規定的計程、計價方式,實行「明碼標價」並提供發票,除不能妨礙市場公平競爭外,也不得以低於成本的價格擾亂市場秩序。(林則宏)

   
兩岸新聞
日間諜疑混跡交流團 在京被捕
中國新聞組/北京28日電/世界日報
環球網微信號報導,日本多家媒體28日凌晨發布消息稱,正在中國進行訪問的日中友好交流團體一名日本男子,因被懷疑從事間諜活動,近日已被中國警方逮捕。目前日本駐華大使館正在對事件的前因後果進行確認。

日經中文網指出,於7月中旬前往北京的一名日本男性至今下落不明。雖已超過原預定的歸國日期,但手機等處於無法聯絡的狀態。外交相關人士稱,被中國當局扣押的可能性很高。去年,中國當局以涉嫌從事間諜行為由,相繼扣押了四名日本人,隨後實施了逮捕。此次該男子也可能因同樣的原因被扣。

日本NHK電視台稱,根據相關人士透露,被捕的是一名總部位於東京的日中友好交流團體相關男性成員。該男子本月訪華之後便失去聯絡,直到本月中旬,中方調查當局聯絡日本駐華大使館,表示「該男子已經被捕」。

報導指出,目前有關這名男子被捕的原因尚不十分詳細,但被認為從事間諜活動的可能性較大,目前日本大使館正在加緊確認事件經過。

另據日本每日新聞透露,被捕男子是某日中友好交流團體的一名幹部。

據指出,中國政府2014年11月實施「反間諜法」,規定無論是否隸屬於間諜組織,海外團體及個人一旦涉嫌從事竊取個人或國家機密和情報等行為,將會被認定為從事間諜行為,在中國國內活動的外國人被加強了監視措施。

   
「我是誰」接地氣 中共推形象廣告
記者汪莉絹/綜合報導/聯合報
今年九十五歲、擁有八千七百多萬黨員的中國共產黨,近日破天荒的打出形象廣告,以六位平凡小人物的生活點滴,形塑出中國共產黨員的新形象。相較以往說教式或「學雷鋒」等樣板人物的嚴肅宣傳方式,該片顛覆傳統,走小清新路線,在大陸引起熱烈討論。

這支一分卅秒的廣告片,由中央電視台與北京萬時博宣文化傳媒、上海明殿文化傳播聯合製作,大陸知名導演郭育明執導,是中共建黨九十五周年的宣傳系列內容之一。

影片以普通平凡的身邊人物故事組成,包括:「最晚離開教室的大學生」、「開工最早的清潔隊員」、「想到自己最少的醫生」、「堅守崗位到最後的交通警察」、「行動最快的鄰家暖男」、「牽掛大家最多的村官」。用溫馨樸實的鏡頭語言傳遞出「我是中國共產黨,我一直在你身邊」的創意理念。

央視網披露,「我是誰」這支廣告片從創意到製作僅用廿天時間,製作團隊分別在廈門、武夷山和上海三地進行勘景,最終因上海是中國共產黨建黨之地,符合該片訴求,選定在上海。影片於今年六月完成,在大陸央視播出後,引起大陸民眾注意,有人還感歎說,「不容易呀,我黨(大陸民眾對中國共產黨的戲稱)的第一支形象廣告」。

除了「我是誰」,央視還有另一支宣傳片—「心跳篇」。該片從老軍人眼角的魚尾紋與胸前一排排的勳章的畫面開始,回憶起戰火硝煙的年代,緊接著用一個個畫面體現:「九十五年來,黨的一顆心始終為人民跳動」。此片延續以往的煽情式宣傳手法,未能吸引太多注意。

中共產黨宣傳方式歷來都是高度政治性、革命性,黨員樣板人物都是英雄烈士「高大全」形象,宣傳語言也大多是粗暴又直白。然而,自習近平執政以來,宣傳風格逐漸出現變化。

這兩年來,中共宣傳出現不少新手法和創意,也越來越注重「接地氣」,例如政治人物創建粉絲團,與民眾互動;政策宣傳海報或廣告,也不再是一味地洗腦式「學雷鋒」之類。此前「講文明樹新風」使用中國傳統娃娃柔性訴求,「四個全面」以動畫或洗腦式神曲包裝傳播等,以引起民眾共鳴,其宣傳模式也「與時俱進」。

   
18歲脫北者 闖南韓駐港領館求庇護
香港特派員李春/香港報導/聯合報
南韓駐香港總領事館出現要求庇護的「脫北者」,香港警方高度戒備。

「脫北者」(從北韓逃出者)在香港較為罕見,一九九六年,一個十六人家庭逃出北韓後,經大陸來到香港,是香港首起脫北者事件,當時香港仍由英國管治。昨天是第二次。

有消息說,這名人士是兩周前到香港參加國際數學奧林匹克的十八歲青年,在北韓家境富裕、有地位。

昨天南韓駐港總領事館所在的金鐘遠東金融中心如常運作,但大廈的五樓和六樓樓層中,以及兩層之間的後樓梯,以及大廈地下升降機口,均有香港便衣警察駐守。

香港中文大學亞太研究所統籌員鍾樂偉說,中方過去對「脫北者」的態度都是以遣返為主,但這次「脫北者」進入南韓駐港總領事館,中方或香港政府都不能闖入驅逐。由於這名脫北者身分已曝光,南韓方面考慮人道理由,較難拒絕他的政治庇護申請。

在香港政府沒有外交權,按例此涉及外國領事館的事宜由中共外交部駐港特派員公署處理。中共外交部駐港特派員公署回覆查詢時說,昨天早上才看到有關消息,正在分析事件。南韓駐香港總領事館方面暫時沒有官方回應或聲明。

香港警方消息說,早前一名北韓人向南韓駐港總領事館尋求政治庇護,南韓領事館向港府求助,警方已提升領事館的保安風險級別至高度,並派出反恐特勤隊、機動部隊等廿四小時在領事使館外駐守及巡邏。

   
大陸研製直升機 AC312E首飛
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
中航工業哈爾濱飛機工業集團有限責任公司(簡稱中航工業哈飛)昨天對外發布消息,中國自主研製的雙發輕型直升機AC312E哈爾濱首飛成功,標誌著中國國產直升機再添新型號。

中新社報導,AC312E直升機昨天舉行首飛儀式。直升機在藍天下騰空而起,持續飛行近30分鐘後平穩著陸,現場掌聲與歡呼雷動。

中航工業哈飛披露,AC312E直升機是哈飛在AC312A(H425)民用直升機的基礎上,綜合國內外市場需求研發的一款雙發輕型直升機。該機按照CCAR29-R1部「運輸類旋翼航空器適航規定」A類和B類要求進行設計,繼承該平台直升機成熟的氣動布局,並沿用了其主要系統形式,綜合性能更為優越。

中航工業哈飛表示,AC312E直升機最大起飛重量為4250公斤,最大巡航速度為每小時287公里,最大航程為670公里,可乘坐9名乘客或裝載600公斤貨物。AC312E直升機還換裝了大功率、低油耗的發動機和先進的綜合航電系統,具有優異的高溫高原能力和良好的平原性能,具備了較高的安全性和可靠性,在人機工效、舒適性和運營成本上,與同類機型相比具有顯著優勢。

此外,AC312E直升機可通過加裝選裝任務設備,衍生出緊急醫療救護和搜索救援型、近海石油型、客運和公務型(VIP型)、公務執法型等多個型別,滿足用戶個性化需求。

AC312E直升機的研製工作於2015年開始啟動,預計2017年年底將取得CAAC型號合格證,目前已簽訂意向性訂單80餘架。

   
卡31出深閨 飛東海操演
中國新聞組/北京28日電/世界日報
中國軍網刊登一組海軍7月演訓照片,其中出現了一組罕見的卡31預警直升機訓練照片卡31直升機最初是作為中國海軍航空兵航母艦載直升機的備份機引進的,在直18預警直升機研製成功後,該機很少露面。此次軍網公布的演訓照片表明該型直升機仍在進行積極演訓,海軍或許正在探索這種直升機新的用途。

觀察者網報導,「中國軍網」27日發布一系列海軍部隊7月間演訓的照片,其中出現了多張卡31直升機進行訓練的照片。

首先是7月15日,海軍東海艦隊某艦載直升機團組織多機種跨晝夜著艦訓練。圖中除了卡28艦載反潛直升機外,還有一張卡31直升機著艦照片。參加這次訓練任務的是海軍862艦「崇明島」號遠洋救生打撈艦。

圖中可以看到卡31直升機正在海軍「武夷山」號坦克登陸艦(072A型登陸艦,舷號914)上進行起降訓練。

據悉,原本中國引進卡31直升機是作為航母預警直升機的方案之一。然而在直18預警型直升機研製成功後,引進的9架卡31從此「養在深閨人不識」,一直裝備在東海艦隊海軍航空兵直升機團,很少曝光,其用途成謎。而這次在演習中亮相,除了進行保持飛行員艦上起降技能的例行訓練外,「檢驗性演練,艦機協同、信息共享」這些演練內容或許表明中國海軍正在探索這種直升機的更多用途。

《解放軍報》7月27日04版刊文報導,在一艘萬噸級客滾船的載運下,東部戰區空軍某防空團千人百車經過遠程海上航行,從東南沿海整建制機動至華北某靶場。剛一抵達港口,人裝快速集結,迅即投入到實彈戰術演習中。

該團團長安文斌的表示,這次投送,該團在空軍和戰區空軍軍交部門指導下積極協調運輸保障,實現了進駐即能作戰的目標。作戰籌畫和任務部署,在船舶這個「移動營區」上就地展開,更加適應快節奏作戰的需要。

   
上海室內公共場所 擬全面禁菸
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
新華社報導,根據「上海市公共場所控制吸菸條例修正案(草案)」規定,上海擬擴大室內公共場所禁止吸菸的範圍,特別是旅館、餐飲、娛樂場所、室內工作場所、機場等交通樞紐實行全面禁菸。

上海市人大常委會會議27日聽取「上海市公共場所控制吸菸條例修正案(草案)」的說明。與原條例相比,修正案將室內禁菸區域,從特定的室內公共場所擴大到所有的室內公共場所。

例如,上海原條例規定星級旅館的室內公共活動區域,可以劃定吸菸區或設置吸菸室,旅館的樓層或者客房分為吸菸或者非吸菸兩種,按照修正案(草案),旅館的室內區域實現全面禁菸。

原條例規定,餐飲、娛樂場所的室內區域,可以劃定吸菸區或者設置吸菸室,按照修正案(草案),這些場所的室內區域實現全面禁菸。

原條例規定,國家機關的會議室、餐廳,以及共用的工作場所等室內公共活動區域禁止吸菸,按照修正案(草案),所有室內工作場所實現全面禁菸。

原條例規定,機場、鐵路客運站、港口客運站,除專門設置的吸菸室外,室內區域禁止吸菸,修正案(草案)規定機場等交通樞紐的室內區域實現全面禁菸。

修正案(草案)也規定室內工作場所、機場等交通樞紐的室內乘客等候區域,有條件的可以在相鄰露天區域設立吸菸點。

報導稱,上海還擬進一步擴大室外公共場所禁止吸菸的範圍,例如增加演出場所的室外觀眾坐席和演出區域,對社會開放的文物保護單位的室外區域,人群集聚的公共交通工具等候區域等。

上海市人大教科文衛委員會主任委員薛明揚表示,建議增加吸菸者的自律義務,明確規定「任何人不得在禁止吸菸場所吸菸,在非禁止吸菸場所吸菸者應當主動避讓他人」。

鑑於各類排隊等候隊伍中人與人之間距離相對較近,吸菸者行為容易導致他人被動吸菸,建議增加「不得在排隊等候隊伍中吸菸」的相關內容。

   
李嘉誠 捐助偏鄉考生
記者蘇珮儀/綜合報導/經濟日報
香港首富李嘉誠首次發助學金給學生,李嘉誠基金會將撥款港幣1,850萬元,給香港明年參加中學文憑試(DSE)的3,700名偏鄉考生,每人港幣5,000元現金(約新台幣2.1萬元),鼓勵其「善用自主」、善用金錢。學生最快10月取得款項。

據香港媒體報導,李嘉誠基金會27日表示,將與社福機構合作啟動「善用錢」計畫,首次向3,700名天水圍及離島區將於明年應考DSE的學生發放現金。

基金會表示,上述兩區部分考生因為交通費用太高,日常活動大受影響。估計該筆款項可在考前發放,給予他們支持,紓減生活壓力。

天水圍及離島區屬香港低收入地區。天水圍位於新界元朗區西北部,距中環市區約25公里,其地處偏僻、對外交通不便且昂貴,貧窮人口眾多、失業率和青少年犯罪率偏高,偶爾並因人倫悲劇登上新聞版面,被形容是「悲情城市」。離島區則一度在2012年取代元朗成為香港最貧窮的地區。

基金會強調,現金是無條件發放,凡符合條件的學生登記後即可獲發。消息人士透露,計畫細節將於8月下旬公布,同時發信邀請學校為學生登記。

至於是否延伸至其他地區等細部問題,基金會稱,要視計畫執行情況,檢討後再作決定。

李嘉誠發獎助金給低收入地區學生,相信是為縮短貧富差距問題。

   
6條高鐵通車 福州將成綜鐵樞紐
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
由於歷史原因,福建省基礎設施尤其是鐵路建設過去相對落後,「十一五」以前全省鐵路運營里程只有1624公里,全部為單線鐵路,線路標準低、路網質量差、行車速度慢、旅行時間長。近5年來,福建鐵路正不斷提速升級,鐵路建設年均投資200億元人民幣以上。短短幾年間,溫福、福廈、龍廈、向莆、廈深、合福等6條高速鐵路相繼建成通車。

中新社報導,2015年6月28日,合福高鐵正式開通,福建一舉躍進到高鐵時代。全長806公里的合福鐵路,是福建境內目前最高等級的高速鐵路,也是中國第四條設計時速350公里的雙線電氣化高速鐵路。

海峽西岸快速鐵路網正加速形成。福建省發展和改革委員會28日通報稱,官方通過的「中長期鐵路網規劃」中,福建多條高鐵再度納入國家「大動脈」。

資料顯示,「十三五」期間,福建省鐵路和城際軌道交通建設的投資額將達到2100億元,80%的縣市都將通快速鐵路。

從「中長期鐵路網規劃」可見,寧波-福州-廈門-深圳列入「八縱八橫」高速鐵路的沿海通道;合肥-福州-台北和南昌-福州(莆田)列入「八縱八橫」高速鐵路的京港(台)通道;廈門-龍岩-長沙-重慶列入「八縱八橫」高速鐵路的廈渝通道;龍岩-梅州-龍川列入區域鐵路連接線的東部地區連接線。

在「普速鐵路網」規劃中,衢州-寧德、興國-永安-泉州鐵路列入區際快捷大能力通道;北京(天津)-商丘-南昌-福州(廈門)列入京津冀-長三角、海峽西岸通道;溫州-武夷山-吉安列入長三角-雲貴通道;福州、泉州、廈門列為「一帶一路」國際通道中的鐵海聯運重要支點。

尤其凸顯的是,福州將成為綜合鐵路樞紐。目前,沿著多條鐵路動脈延伸開去進行中轉,南昌、武漢、合肥、溫州、杭州、上海、南京、廈門、深圳、長沙等城市均已進入福州5小時交通圈,北京、濟南、鄭州、西安等重要城市也都將進入福州10小時交通圈。

福建省經濟和信息化委員會相關負責人進一步指出,海峽西岸快速鐵路網將推動形成連接珠江三角洲、長江三角洲和中西部地區的大運力快速鐵路運輸通道,兼之福建獨特的港口優勢與政策優勢,促進與「一帶一路」沿線國家和地區互聯互通,實現「海絲」與「陸絲」的無縫銜接,打造貫穿南北、銜接東西、輻射全國、面向世界的海峽西岸物流大通道。

   
東協航線 廣西南寧機場全開通
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
中新社28日引述廣西南寧機場表示,南寧機場近日成功引進汶萊皇家航空公司,廣西今年年內將實現東協國家航線全覆蓋。

南寧機場透露,該機場與汶萊皇家航空公司確定,今年8月分將開通南寧至文萊斯里巴加灣的國際航線航班,進一步完善南寧至東協的航線航班結構。

南寧機場相關負責人表示,2016年,該機場將全力構建國際區域性樞紐機場。全力穩定傳統的新加坡、馬來西亞、泰國航線,進一步拓展寮國、越南等國家航線,構建面向東盟的新型熱線網絡,爭取國內新增2個及以上城市,開闢經停南寧至東盟航線航班。

此外,力爭經南寧機場往返東協旅客突破10萬人次,東協年旅客吞吐量突破70萬人次,陸續增飛南寧至文萊、沙巴、雅加達、暹粒、曼谷、普吉等國際航線。

今年以來,南寧機場共開通16條東協航線航班,覆蓋除了汶萊以外的其他東協9個國家首都或重點旅遊城市。今年上半年,南寧機場國際航線旅客吞吐量40.3萬人次,同比增長27.5%。

南寧機場透露,今年該機場新開通南寧—沙巴、南寧—芽莊航線;上半年,南寧機場還新引進印尼獅航、馬來西亞國際航、越南越捷航等航空公司,國際區域性樞紐機場逐漸形成。

   
香港美食車16強 「堡」證銷魂
香港新聞組/香港28日電/世界日報

香港美食車先導計畫昨公布16輛美食車的入選名單,入選者經過前日的「烹飪挑戰賽」,各自以自選招牌菜式脫穎而出,除「黯然銷魂漢堡」、「雞球大包」等包類外,亦有中式麵食甚至甜點。16款菜式中一半是賣中或西式包類,料年底營運。

蘋果日報報導,入圍餐廳不乏連鎖集團或名店,有麵家池記、醬油老字號八珍、鴻福堂。歷史悠久的豪園麵家第二代老闆梅樂文以「神級燒鮮魷」入圍,她透露其「豪園美食車」會售每隻長度達9吋的原隻魷魚。

據報導,經營餃子店的有得餃負責人廖震豪及媽媽陳潔玲用親情打動評審,全家總動員包餃子、砌餡料,以黃薑(黃)、菜(白)、菠菜(綠)、紅菜頭(紫)以及番茄(粉紅)製成五色彩餃,寓意一家五代同堂。廖坦言經濟放緩生意前景暗淡,冀借美食車尋得新出路。

各入圍者均未擬定菜式價格,料每款食品數十元起跳,他們稍後要準備申領牌照、裝備美食車及與營運場地簽署協議等,料最快今年底營運。16架車會分別停泊在八個指定地點,包括兩主題樂園,但現未確定每架車位置。

明報報導,港人愛吃菠蘿包,今次入選的食品中亦有「鮮忌廉菠蘿包」,亦有用菠蘿包製作的「黯然銷魂漢堡」,內有叉燒、洋蔥、生菜,亦有太陽蛋。樺得園負責人陳志華表示,香港特色是中國文化薈萃,今次的黯然銷魂漢堡是要做到中西合璧,希望食客吃得開心。

今次除了漢堡、三文治等,亦有飯類及麵類,包括池記的蘿蔔豬軟骨飯,飯盒內亦有雲吞;另有八珍旗下公司的櫻花蝦豆豉醬炒飯。至於「鮮忌廉菠蘿包」,評審麥桂培指出,這款包有新鮮菠蘿配上忌廉,很好吃,是他評分最高的食品,100分滿分取得95分。

五色餃 3代傳承

另據明報報導,現年40多歲的廖震豪、與母親、姨姨及現年屆八旬婆婆,三代人七年前在青衣戲棚出售自家製作的餃子,之後開設兩店,餡料用的粟米都用手剝,秘製醬汁更是聞名,寓意「五代同堂」、親手包製的「五色餃子」今次入選經營美食車,盼可「團團圓圓」。

報導稱,「五色餃子」五種顏色,黃色的以黃姜粉製作餃皮,餡有新鮮粟米及豬肉,白色的是普通餃子皮配韭菜豬肉。而綠色、紫色及粉紅色,分別以菠菜打汁、紅菜頭及番茄製餃子皮,依次有冬菇白菜豬肉、芫荽木耳豬肉及甘荀雲耳豬肉餡料。

報導稱,廖震豪的婆婆今年已86歲,「在街上吃過的食物,都可以照煮出來」,是入圍餃子的幕後功臣之一。三代人2009年首次在青衣戲棚的廟會試賣餃子,每日賣6000至7000隻餃子,之後更在元朗及九龍城開分店。

據報導,現時全家人會分工製作餃子,由婆婆、母親及姨姨負責包餃,每日工作5小時,廖震豪則負責以醋、蒜頭等製作秘製醬汁,吸引食客大排長龍,現時元朗分店日製1500隻餃子。三代人對食材要求嚴謹,新鮮粟米粒都是親手剝下,母親陳女士說,用刀削會令粟米不完整而「不爽脆」。

「炸鬼包」 香港特色

報導稱,七個獲選的初創或微型企業中,27歲的張嘉慶原本任職律師,月入約5萬港元(約20萬新台幣),他表示,早前已辭職打算創業,之後決定伙拍從事蛋糕製作、同齡的女性朋友林寶妍,參與美食車計畫,「趁年輕試一試」。他們預算需要投資七位數字金額,會用積蓄及向朋友集資,相信可以回本,並希望可在中環經營。

據報導,張嘉慶稱,今次製作的「烤豬肉意大利包三文治」俗稱「炸鬼包」,即用兩塊猶如「油炸鬼」的包夾住叉燒,另有薏米等食材模擬飯的質感。他們利用這些材料是因為「香港人最鍾意食叉燒」,具香港特色。其拍檔林寶妍備料,每個包的售價約為100港元(約400元新台幣)以下。

   
你是PM2.5的高危險群嗎?
面對大環境的空氣汙染,我們唯一能做的即是空氣品質不良時,盡量減少戶外活動,降低接觸汙染空氣的機會。不過,到底哪些族群最容易吸到分布在空氣中的汙染物及的懸浮微粒?

苗栗三義山那邊,幸福的那一國
三義是個奇妙的山中小鎮,小鎮底蘊一層又一層,有山谷、有老街、有香草、有城堡,也有讓人一吃就覺得滿足的料理好滋味。來到山那邊,三義人說,我們是幸福的那一國。
 
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