海峽兩岸交流基地 在北川掛牌


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>2017/09/04 第4198期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
今日頭條 海峽兩岸交流基地 在北川掛牌
金磚峰會核試 平壤踩北京紅線
東北亞博覽會 台灣館爆人潮
兩岸新聞 陸客到金門□10月可望開放1年多簽
兩岸微流行/綠色外賣 回收餐盒
習近平:開創第二個「金色十年」
官方:含金量未失色
習近平:金磚國迎下個金色十年
金磚國家文化節 15日廈門登場
陸:世界經濟增長 金磚貢獻50%
海上胡志明小道 郵輪首航成功
郵輪旅客增 大連港擬建新碼頭
海南轉型旅遊島 高等教育潮專業
「冷鏈高速路」開通! 生鮮速運日韓

今日頭條
海峽兩岸交流基地 在北川掛牌
大陸特派員王玉燕/四川綿陽報導/聯合報
繼成都大熊貓基地後,四川省第二個海峽兩岸交流基地「北川地震遺址保護區」,昨天在綿陽北川新縣城授牌。

二○○八年五月十二日,四川發生汶川大地震,震央位於四川阿壩藏族羌族自治州汶川縣映秀鎮附近;地震造成六萬九千多人死亡、一萬七千九百多人失蹤,以及三十七萬人受傷。受損最嚴重的縣城─北川羌族自治縣老縣城全毀,遇難和失蹤超過一萬五千人,縣城一半人口消失,現在老縣城遺址仍有一大片封閉區域,亂草叢生、斷垣殘壁,據說裡面至少有八千具遺骸。

九年過去了,老縣城完整保留原貌,闢為地震遺址保護區。昨天更成立兩岸交流基地,中共國台辦交流局局長黃文濤、四川省台辦主任周敏謙、海基會前副董事長高孔廉等,參加授牌儀式。

周敏謙表示,○八年汶川地震發生後,台灣同胞及時伸出援助之手,給予技術、物資、資金等援助,災後重建也做出重要貢獻。四川人民、尤其是災區人民,永遠銘記這份大愛。

周敏謙說,無論是台灣受災還是大陸受災,兩岸同胞都攜手團結抗災減災。這種親情大愛,是連接兩岸同胞的精神紐帶。將「北川地震遺址保護區」設立為國家級海峽兩岸交流基地,對推動兩岸同胞的交流,增進兩岸同胞感情,非常有意義。

他強調,未來將以此基地的建立為契機,加大兩岸在抗災減災和災後重建方面的交流與合作。

據了解,「基地」以北川地震遺址保護區為主體,含北川老縣城地震遺址、沙壩地震斷層、唐家山堰塞湖地震遺址和北川新縣城。北川老縣城作為地震遺址公園,被整體保存下來,供民眾前來憑悼追思,開展地震防災減災教育和研究之用;在老縣城與唐家山堰塞湖,可以身臨其境地感受到地震災害的可怕;在汶川特大地震紀念館,可以通過觀看展覽,回顧了解當年抗震救災和災後重建的感人故事,感受兩岸血濃於水的同胞大愛親情。

而在北川新縣城,則見證了災後重建的奇蹟。汶川地震災後重建,採取一省援建一縣,兩年基本完成、三年全部建成。

   
金磚峰會核試 平壤踩北京紅線
本報記者郭崇倫/聯合報
北韓第六次核子試爆,正好是在廈門舉行金磚峰會開幕三小時前,針對大陸,這不是首次了,過去兩會、G20峰會期間,北韓常常試射導彈,惡意搗亂,中共外交部雖強烈譴責,但是然後呢?

北京過去與北韓關係向來曖昧,美國總統川普一直認定大陸有能力影響金正恩,只是不肯去做,事實上,北韓的民生、戰略物資一直是通過中朝邊境輸入,八月底火星十二型導彈越過北海道,聯合國安理會討論時,中共與俄羅斯都反對進一步制裁北韓,北京外交部還一再聲明反對「任何一方」在家門口惹事生非,難怪給外界「中國庇護朝鮮」的印象。

北京的表面原因,是擔心因此造成民生經濟崩潰,大量難民越過鴨綠江邊境,對大陸境內造成衝擊,戰略深層原因則是禁運原油,不啻與北韓撕破臉,令大陸在朝鮮半島上沒有可以與美國博弈運用的籌碼。

但是一般認為,核試爆是北京的紅線,這一次絕難容忍,美日韓都期待,這次總算可以讓北京痛下決心,禁運原油。

但戰略情勢一夕翻盤,北韓現在的核武發展,已足以構成對北京最低程度的威嚇,真要關掉邊境的輸油管,禁絕運油車入境,誰也不知道北韓會幹出什麼蠢事出來,換句話說,北京不僅對平壤拿不出有效的辦法,還可能被「核子勒索」,原油不得不繼續提供。

北韓從第三次核試爆開始,就沒有事先通知北京,大陸已經心裡有數,現在飛彈還打不到華府、紐約,但是北京、上海都在北韓飛彈射程之內,雖然平壤沒有宣稱,北京不願明講,但是實質上,已經構成了對中國大陸的核武威脅。

俗話說:「穿皮鞋的怕穿草鞋的、穿草鞋的怕光腳的」,美國雖然有優勢核武,但對中共的核武有忌憚,而雖然解放軍的核武可以把北韓所有目標炸過三遍以上,但是對北韓區區十枚左右的核導彈,同樣非常憂心,飛彈試射現在都朝向東方,但絕對也可以調轉彈頭,瞄準北京。

北韓雖然從來沒有表明大陸是戰略攻擊目標,但自從金正恩上台後,中朝關係一直沒有恢復,反而陷於戰略猜疑,隨著北韓核武能力的增強,自然這是北京忌憚的事,一旦北韓突破了核武關卡,北京自然要考慮以下的對應方略。

其一是:美國束手無策,丟給北京來因應,這就是現在的情況,考慮到北韓越來越大的威脅,北京被迫要與美國戰略合作,甚至提供美國亟需的人員情報,提供地面目標資訊,共同對北韓實施「先制攻擊」。

其二是,美國退讓承認北韓為核武國,進而關係正常化,中朝關係上升為主要矛盾,甚至鴨綠江成為圍堵大陸的新前線,這將陷北京於極端被動,屆時竭力爭取南韓成了戰略選項。

其三是,美國在束手無策情況下,縱放日本成為亞洲的以色列,攔截北韓飛彈,甚至主動攻擊北韓核設施,日本因而右傾修憲,發展核武,這讓剛有轉圜的中日關係進一步惡化。

未來無論是往哪一個方向發展,都比現狀要更糟糕,十九大前的習近平,竟然被金正恩給將軍了。

   
東北亞博覽會 台灣館爆人潮
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
正在長春舉行的第十一屆中國—東北亞博覽會台灣商品館內人頭攢動,其火爆場面讓一些首次與會的台企連呼意外。

中新社報導,台灣貿易中心此番攜143家台企前來參展,包下2個展館,占據276個展位,一舉成為展會規模最大的境外展團。台灣貿易中心副秘書長林芳苗說,吉林省是台商在大陸投資的重要地區之一,台商們連續參加九屆東北亞博覽會,足見台商多麼重視這塊市場。

林芳苗說,本次台灣商品館以生活和健康為主題規劃展區。根據往屆參展經驗,大陸民眾最為鍾愛台灣的食品和文創產品。

台灣商品館自開館以來,人氣一直火爆,展區人潮湧動,摩肩接踵,許多商家甚至忙得顧不上吃午飯。

「吉林市場很大,完全沒想到賣得這麼火爆。」台灣味一食品有限公司行銷經理葉秋妙表示,原本參展意在吉林推廣品牌,現在恐怕要開始規劃投資合作了。

在另一處,台灣沉香大王展位上高懸起「招募加盟商」字樣。該公司執行長邱五丞說,隨著以吉林省為代表的東北地區對沉香的接受度越來越高,市場潛力越發顯現,因此要提前布局才行。

林芳苗認為,台商對吉林等東北地區的投資環境還不是很熟悉,未來雙方應加強推介與交流。台灣每年要舉辦三十幾個國際專業展,吉林也有很多知名展會,雙方可多派團組進行交流,加深彼此瞭解。

他說,台灣80%以上廠商都是中小企業,他們會協助這些中小企業走到全世界。吉林是台商進入東北亞市場的重要通道,未來將引導更多台企來此尋找合作商機。

   
兩岸新聞
陸客到金門□10月可望開放1年多簽
記者蔡家蓁、魏翊庭/連線報導/聯合報

金磚五國會議昨天登場,大陸可能對金、馬釋出利多。金門縣政府官員透露,大陸可望在金磚會議後開放陸客到金門一年多簽,預計10月上路;連江縣長劉增應說,樂觀其成,也希望利多措施擴大至馬祖。

金門縣政府官員透露,陸客一年多簽政策,初期可能開放廈門、福建居民,之後則是海西地區各省居民,預計10月上路;陸客多簽可望帶來人潮和錢潮,金門縣政府、旅遊業界都「準備好了」。

連江縣政府也證實,今年初大陸福建省台辦主任王玲曾到訪金、馬,雙方曾談過開放陸客小三通一年多簽。

劉增應說,通常對金馬政策一致,大陸若對金門釋出小三通一年多簽,馬祖也會向台辦積極爭取。

馬祖國家風景區管理處表示,一年多簽開放後,陸客一旦申請通過,一年內雖不用再重複申請,但陸客是否願意一年內一來再來,成效有待觀察。

除了大陸觀光客,金門也寄望鴻海董事長郭台銘的投資。據了解,郭台銘的永齡慈善基金會在金門推動有機農業已有進展,金門縣農試所也初步規畫10公頃有機農業專區,爭取農糧署預算補助,鴻海永齡農場則協助有機專業人員訓練。

不過,醫療特區和博弈產業是金門發展的兩大變數。金門副縣長吳成典說,兩岸醫療特區緩步的主要關鍵在於中央政策,縣府已透過各種管道跟民進黨政府溝通,希望同意金門成為兩岸醫療特區;至於10月登場的金門博弈公投,促賭方希望引進資金和技術帶來不同產業機會,但多數金門民眾反對。

   
兩岸微流行/綠色外賣 回收餐盒
林庭瑤/聯合報
近年來大陸外賣行業快速發展,但龐大訂單量的背後,外賣餐盒的資源浪費和環境汙染備受關注。美團外賣日前宣布將啟動「青山計畫」,並設立「首席環保官」,解決外賣行業衍生的環保問題。

據資料預測,到2020年,大陸互聯網支付人口將超過7.5億,外賣滲透率80%,顯示6億人會成為線上外賣用戶。若沒有有效針對外賣塑膠包裝的環保管理措施,將給環境帶來極大壓力。

環境學者指出,首先應「從源頭上減少塑膠垃圾的產生」,提倡綠色生活方式,消費者自身減少對外賣的依賴。其次,在外賣企業推行生產者責任延伸制度,即外賣企業要承擔塑膠餐盒的回收責任,按照銷售額劃出專門資金給餐盒回收或處理企業。此外,協力廠商外賣平台和餐飲企業應主動履行企業社會責任。

事實上,今年6月,美團外賣、中國烹飪協會、中華環境保護基金會曾與多家餐飲外賣品牌共同發起「綠色外賣行業公約」(綠色十條),其中包括「推動使用綠色餐具」的內容,並呼籲科研界為產業提供智力支撐,研發優質低價的可降解環保餐盒。

美團外賣APP上「不需要一次性餐具」選項已經上線,目前用戶可以在美團外賣訂餐時進行選擇,減少筷子、餐巾紙、牙籤等一次性餐具的使用。美團外賣總經理王莆中表示,外賣行業高速發展帶來的問題還是需要解決,外賣平台要承擔起自己在環保方面的責任,發揮自身平台優勢,和社會力量一起解決問題。

   
習近平:開創第二個「金色十年」
特派記者戴瑞芬/廈門報導/聯合報
金磚國家領導人第九次會晤昨在廈門登場,大陸國家主席習近平主持首場「金磚國家工商論壇」開幕式,他在主旨演講時強調,廈門金磚將是開創金磚合作第二個「金色十年」的關鍵時刻。中國將勇擔金磚責任,維護世界和平安寧。

俄羅斯總統普亭與印度總理莫迪昨天未出席開幕式,普亭專機在開幕式後抵達廈門,莫迪的專機則在昨晚抵達,兩人連同其他元首都將出席今天上午的金磚五國領導人正式會晤,並聯合發布廈門宣言。

習近平昨天與巴西總統特梅爾、南非總統祖馬併肩進場,習近平在「金磚國家工商論壇」開幕式上致詞表示,將推動「金磚+」合作模式,擴大金磚國家合作的輻射和受益範圍,讓更多新興市場國家和發展中國家參與,互利共贏。

習近平指出,「不是要動誰的乳酪,而是要努力把世界經濟的蛋糕做大。」他還以「一箭易斷,十箭難折」表示中國將促進南南合作和南北對話,彙聚各國集體力量,聯手應對風險挑戰。

習近平還反駁「金磚褪色」論。他說:「現在,有人看到金磚國家等新興市場國家和發展中國家的增長出現起伏,就斷言金磚失色、褪色。毋庸諱言,受內外複雜環境影響,金磚國家發展難免遭遇不同程度的逆風。但是,金磚國家不斷向前發展的潛力和趨勢沒有改變。我們對此充滿信心。」

習近平表示,金磚國家經濟傳統優勢在發生變化,進入到滾石上山、爬坡過坎的關鍵階段。而經濟合作是金磚機制的根基。今後將更落實「金磚國家經濟夥伴戰略」,推動各領域合作機制化、實心化,提升金磚合作含金量。

習近平致詞時介紹主辦地廈門時透露,他從一九八五年起「在福建省工作了十七年半,廈門是第一站」,習近平特意以「愛拚才會贏」,來形容廈門的拚搏。他說,閩南民眾常說「愛拚才會贏」,其中就是蘊含著一種銳意進取的精神。

「愛拚才會贏」是台灣寶島歌王葉啟田在一九八八年唱紅的歌曲,描述當年台灣人民努力打拚創造台灣經濟奇蹟。歌曲從台灣流行到大陸沿海各地,伴隨廈門、深圳等經濟特區高速發展,風靡兩岸,至今台商聚會或兩岸交流活動,都會高歌這首曲子。

   
官方:含金量未失色
特派記者戴瑞芬/廈門3日電/經濟日報
「金磚五國為世界經濟增長貢獻了50%」,大陸財政部、商務部3日接連發聲,強調金磚國家「含金量」沒有失色,廈門金磚峰會將正式開啟下一個新黃金十年。

財政部副部長史耀斌在廈門金磚峰會表示,金磚五國去年貢獻世界經濟增長50%,今年金磚國經濟前景將持積極向上,沒有褪色。

史耀斌指出,金磚機制財經領域下一步將續推進金磚國家PPP合作模式,就會計準則趨同和審計監管等效開展合作;此外,為金磚國家債市互聯互通舖路,將推動金磚國家本幣債券市場,發展金磚國家應急儲備安排機制(CRA),就開展貨幣互換、本幣清算和本幣直接投資等貨幣合作加強溝通與協調。

商務部副部長王受文則向中外媒體發布金磚國家經貿合作成果,強調金磚國家將發展「更緊密夥伴關係」,推進「一體化大市場」建設。他指出,廈門峰會將通過金磚國家「投資便利化綱要」、「電子商務合作倡議」等重大合作議案。

金磚國家「投資便利化綱要」是繼去年G20杭州峰會達成投資便利化原則後,中國擴大吸引外資和加強對外投資重要里程碑。金磚國家「投資便利化綱要」首要推動金磚五國相互投資,目前金磚五國彼此貿易投資往來只占全體對外投資5%,今後要擴大彼此投資。

   
習近平:金磚國迎下個金色十年
特派記者戴瑞芬/廈門3日電/經濟日報
金磚國家領導人第九次會晤昨在廈門登場,大陸國家主席習近平昨天出席首場活動—「金磚國家工商論壇」開幕式時強調,廈門金磚將是開創金磚合作第二個「金色十年」的關鍵時刻,中國也將「勇擔金磚責任,維護世界和平安寧」。

習近平致詞時介紹主辦地廈門時稱,他從1985年起「在福建省工作了17年半,廈門是第一站。」,習近平還以「愛拚才會贏」,來形容廈門的拚搏。他說,閩南民眾常說「愛拼才會贏」,其中就是蘊含著一種銳意進取的精神。

「愛拚才會贏」是台灣寶島歌王葉啟田在1988年唱紅的歌曲,描述當年台灣人民努力打拚創造台灣經濟奇蹟。這首歌當年從台灣流行到大陸沿海各地,伴隨廈門、深圳等經濟特區高速發展,風靡兩岸,迄今台商聚會或兩岸交流活動,依然經常會高歌這首曲子。

金磚國家領導人第九次會晤被視為是中共19大前,北京最後一場「主場外交」,因此受到大陸官方高度重視。此外,由於中印長達兩個月的邊境爭議甫於日前落幕,因此印度總理莫迪此次親自出席,將如何與習近平互動也備受國際矚目。

不過,莫迪與俄羅斯總統普亭昨天均未出席金磚國家工商論壇開幕式,普亭專機在開幕式後飛抵廈門,莫迪的則是在昨晚抵達,兩人都會出席今天上午的金磚五國領導人正式會晤,並聯合發布廈門宣言。

習近平昨天在巴西總統特梅爾、南非總統祖馬陪同下出席「金磚國家工商論壇」開幕式並致詞,他提出,將推動「金磚+」合作模式,擴大金磚國家合作的輻射和受益範圍,讓更多新興市場國家和發展中國家參與,互利共贏。

習近平指出,「不是要動誰的乳酪,而是要努力把世界經濟的蛋糕做大。」他還以「一箭易斷,十箭難折」,表示中國將促進南南合作和南北對話,匯聚各國集體力量,聯手應對風險挑戰。

習近平表示,金磚國家經濟傳統優勢在發生變化,進入到「滾石上山、爬坡過坎」的關鍵階段。而經濟合作是金磚機制的根基,今後將更落實「金磚國家經濟夥伴戰略」,推動各領域合作機制化、實心化,提升金磚合作含金量。

   
金磚國家文化節 15日廈門登場
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
中國文化部對外文化聯絡局局長謝金英昨天在廈門透露,金磚國家文化節將於本月15日到22日在廈門舉辦,本月4日將在廈門國際會議中心舉行本次文化節的啟動儀式和文化圖片展。謝金英稱,這也是5國藝術家首次同時舉行展演。

中新社報導,本次金磚國家文化節以「文明相融、民心相通」為主題,將邀請金磚5國210餘位藝術家,在廈門藝術劇院、鼓浪嶼音樂廳、廈門美術館等場館舉辦劇場演出、戶外演出、藝術大師課、主題展覽和金磚國家電影展映等30餘場相關活動。

謝金英指,本次金磚國家文化節活動有3個突出特點。其一是水平高,5國許多具有代表性的藝術團體將齊聚廈門,為觀眾帶來豐富藝術體驗、開拓眼界。

其二是突出合作,深化友誼。金磚國家文化節期間所有演出展覽都是由5國藝術家聯合呈現,充分展現金磚國家文明相融的良好願望,參與的各國藝術家通過合作增進理解和友誼。

其三是公益性。金磚國家文化節所有活動將免費向廈門市民開放,不僅為金磚國家領導人第9次會晤營造和諧氛圍,也為廈門這座城市提供文化滋養。

謝金英表示,積極開展人文領域交流合作是金磚5國共同願望,金磚5國在人文交流機制建設上已形成共識。

謝金英希望未來金磚國家文化節、電影節等相關活動能持續舉辦,形成機制化的文化活動。

   
陸:世界經濟增長 金磚貢獻50%
特派記者戴瑞芬/廈門報導/聯合報
「金磚五國為世界經濟增長貢獻了百分之五十」,大陸財政部、商務部昨天接連發聲,強調金磚國家「含金量」沒有失色,廈門金磚峰會將正式開啟下一個新黃金十年。

大陸財政部副部長史耀斌昨天在廈門金磚峰會,向中外媒體表示,金磚五國去年為世界經濟增長貢獻了百分之五十,今年金磚國家經濟前景將保持積極向上,沒有褪色。

史耀斌指出,為金磚國家搭建務實合作平台的金磚新開發銀行〈金磚銀行〉,開業兩年,發放十一個項目承諾貸款達卅億美元。廈門金磚峰會第一天,更新簽訂三項各人民幣廿億美元的投資項目。

他強調,金磚銀行不僅為開發中和新興國家提供多邊貸款支援,也將在金磚國家機制下,搭建互通有無、共同應對國際經濟變動、金融風險的財金合作平台。

史耀斌指出,金磚機制財經領域下一步還將繼續推進金磚國家PPP合作模式,就會計準則趨同和審計監管等效開展合作;此外,為金磚國家債券市場互聯互通舖路,將推動金磚國家本幣債券市場發展,發展金磚國家應急儲備安排機制(CRA),進一步就開展貨幣互換、本幣清算和本幣直接投資等貨幣合作加強溝通與協調。

同時,推動成立新開發銀行專案準備基金,以及增加新開發銀行成員國。

商務部副部長王受文則向中外媒體發布金磚國家經貿合作成果,強調金磚國家將發展「更緊密夥伴關係」,推進「一體化大市場」建設。

   
海上胡志明小道 郵輪首航成功
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
近日,經過4天3夜的首航,載著900多名遊客的豪華郵輪「中華泰山」號回到廣西防城港,這標誌著中國廣西至越南芽莊郵輪航線成功首航。航線未來將打造「一線帶八國」環形東南亞旅遊圈。

新華社報導,這條航線沿著歷史上著名的「海上胡志明小道」,依次停靠越南峴港、下龍灣,連接了中國東興金灘和越南下龍灣等著名景點,被譽為「最美海上東南亞之旅」。

廣西海絲明港國際海運集團股份有限公司負責航線運營,公司董事局主席牟兵介紹,為打造多文化海上絲綢之路旅遊產品,郵輪首航後將於近期陸續開通3條線路:一是防城港—峴港—下龍灣—防城港4天3晚遊;二是防城港—峴港—芽莊—防城港5天4晚遊;三是防城港—芽莊—峴港—下龍灣—防城港6天5晚遊。

他說,中遠期航線將從防城港至越南下龍灣、峴港、芽莊等城市延伸到柬埔寨、泰國等東盟其他國家和地區的港口,最終形成「一線帶八國」的環形東南亞旅遊圈。

沿邊又沿海的防城港市是中國內陸腹地進入東盟最便捷的主門戶和大通道,發展郵輪旅遊具有明顯優勢。早在2003年,防城港就開通至越南下龍灣的海上旅遊航線,隨著近年來中國與越南等東盟國家交流合作的加深,這個與越南陸海相通的城市,亦加快發展郵輪經濟,再次開發海上跨國旅遊產品。

廣西旅遊發展委員會副主任林新河說,廣西抓住郵輪航線開通的機遇,不斷推進中國—東盟跨境旅遊合作的新路徑,努力把郵輪航線拓展到其他東盟國家,加快構築環東南亞郵輪旅遊圈,推動該市旅遊產業不斷轉型發展、升級發展。

   
郵輪旅客增 大連港擬建新碼頭
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
隨著郵輪旅遊的日益火爆,大連港國際郵輪旅客接待數量呈攀升態勢。大連港集團3日對外披露,今年1至8月份,大連港完成國際郵輪始發15個航次,接待國際郵輪掛靠3個航次,進出港旅客為3.5萬人次,進出港旅客同比增幅達15.1%。

中新社報導,作為中國東北地區最大的開放口岸,大連港依託大連豐富的旅遊資源和毗鄰日韓優越的地理條件,日漸成為各大國際郵輪公司開闢始發亞洲航線的重要母港。2016年,大連港國際郵輪中心的正式開港運營,標誌著大連港正式步入國際郵輪始發港行列。

據統計,今年1-8月份,「維多利亞」號、「輝煌」號等多艘大型國際郵輪在大連港始發15個航次。其中,「輝煌」號在大連港始發共計13個航次,「維多利亞」號始發共計2個航次;共接待國際掛靠郵輪3個航次,分別為「娜蒂卡」號、「七海航海家」號以及「世鵬旅居者」號。

根據計畫,大連港將於本月迎來郵輪到港高峰期,屆時,將有4個航次的「抒情號」國際郵輪到港始發,大連港國際郵輪始發航次數量亦將再創新高。

值得一提的是,在上述航次的郵輪始發運營中,郵輪經濟效應已經開始快速延伸到大連市旅遊行業的各個環節,拉動效應初步顯現。以「抒情號」016年數據為例,在該輪五個航次進出大連港的21152名遊客中,外地遊客選擇酒店住宿的達8000人,並產生了餐飲和購物等旅遊消費;約有3000名遊客選擇順便前往大連的著名景區遊覽,使相關行業從中受益。

日前,大連已獲批成為第六個全大陸首批「中國郵輪旅遊發展實驗區」。

按照規劃,大連港郵輪母港擬建兩個15萬噸級大型國際郵輪碼頭,總設計年通過能力80萬人次,預計2020年建成投入使用。

   
海南轉型旅遊島 高等教育潮專業
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
隨著中國「一帶一路」以及海南國際旅遊島建設的深入,海洋科學、海洋人文、遊艇、酒店管理、空乘等成為海南新興熱門行業。近年來,海南高校(大學)順勢推出與之相關的「潮專業」,培養建設海南為「國際旅遊島」專門人才。

國際旅遊學院首批招生設置了酒店管理、人文地理與城鄉規劃和行政管理3個本科專業,師資分別來自亞利桑那州立大學、海南大學以及全球招聘;其專業課程實行全英文授課,引進的外方課程達27門,佔到全部核心課程的50%以上。

該校招生辦主任李剛說,儘管「海洋科學」專業為今年新開設,但該專業72個名額都已錄滿。此外,該校在12個普通專業中設置涉海方向的課程,培養創新性應用型海洋人才。

近年來,密集的「空中絲路」為海南帶來大量國際遊客。在過去的一年中,海南先後新開和恢復30條境外航線,覆蓋俄羅斯、哈薩克、越南、馬來西亞、柬埔寨、老撾等「一帶一路」沿線國家和地區,境外航線增加到52條。

航線的開通,也讓空中乘務員這一職業受到越來越多年輕學生熱捧,海南多個大專院校開設空乘專業進行定向培養。

海口經濟學院空乘專業教研室主任張玉介紹,該校空中乘務相關專業是該校的特色專業之一,今年招生近250人。目前空中乘務專業形成了本科、專科、藝術類、非藝術類等多層次招生與教學。

截止到7月,海南大學2017年畢業生就業率已經達到92%,與旅遊相關專業達到98%以上,與外語相關專業達到95%以上。海口經濟學院空乘相關專業畢業生十分搶手,大都供職於國內外多家航空公司和全國各大機場有限公司。

   
「冷鏈高速路」開通! 生鮮速運日韓
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
裝載24個貨櫃生鮮農產品的冷鏈運輸班列日前由山東濰坊西站抵達山東文登火車站,隨後在海關監管下搭乘海運班輪發往韓國和日本,濰威韓(濰坊-文登-韓日)冷藏貨櫃班列正式開通,這也標誌著海鐵啣接的東北亞「冷鏈高速路」開始運行。

新華社報導,濰威韓冷藏集裝箱(貨櫃)班列初期計劃每周一班,裝載總長432米,可裝載40英尺冷藏集裝箱24個,每月運力規模200標箱。今年6月25日,由山東濰坊至雲南昆明的鐵路冷鏈班列正式開通運行。

隨著鐵路冷鏈物流打通至威海,連接東北亞、東南亞和南亞的專業化鐵路冷鏈物流通道全面形成。同時,昆明至威海的生鮮貨品將與威海至韓日海運航線成功對接。由昆明到達威海市文登火車站的冷藏集裝箱班列,貫穿9個省,全程恆溫冷鏈運輸。

專家表示,中國冷鏈物流由於起步較晚、基礎薄弱,總體發展水準不高,冷鏈不冷、斷鏈、交叉汙染等現象仍比較突出。而鐵路冷鏈運輸具有運輸量大、全年全天候運行、價格穩定、運輸安全、綠色環保、全程冷鏈等特點,有望成為現代冷鏈物流的主要運輸方式。

據介紹,冷藏集裝箱班列相比公路運輸可節省三成以上物流成本,此趟班列成功開行將深化威海與內陸城市間物流供應鏈協作,吸引更多貨源在威海口岸出口韓、日,建構起中國最便捷的東北亞冷鏈高速流通通道,全面提升威海的韓、日貨物重要集散地功能。

   
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