阿里巴巴表示，將斥資人民幣53億元（約新台幣243億元）將所持菜鳥網路的股權，從47%增至51%。路透報導，阿里巴巴在聲明中還表示，未來五年還將另外投資人民幣1,000億元（約新台幣4,600億元），擴大其全球物流網路，最終達到包□配送在全大陸24小時到貨，全球72小時到貨。
增資後，阿里巴巴持有菜鳥股權將從原來的47%增加到51%，並新增一個董事席位，從而占董事會七個席位中的四席。
阿里巴巴表示，未來增資的人民幣1,000億元投入除了繼續投資數據技術等領域的研發，還將主要用於和物流夥伴共同推進智慧倉庫、智慧配送、全球超級物流樞紐等核心領域建設，對於物流網路的建設將繼續輕重有度，以解決客戶問題、提升社會物流效率為目標。
菜鳥網路2013年由阿里巴巴、銀泰集團、復星集團以及幾家物流公司聯合創建。
阿里巴巴集團CEO張勇表示，隨著新零售戰略的推進，阿里巴巴將更大程度上加強生態中的商業和物流能力，在物流關鍵領域加大投入，打造服務於中國乃至全球的高效物流網路。阿里將繼續加深和物流合作夥伴的合作，共同致力於新的目標。
對於此次阿里巴巴增持菜鳥，漢森供應鏈總裁、中國電商協會物流專家黃剛對全天候科技表示，阿里的動作目的在於對菜鳥絕對控股，未來阿里新零售的核心在供應鏈的控制，供應鏈的控制在大數據和金融，逐步弱化線上平台的交易。
菜鳥網路8月初宣布，大陸最大的智慧倉庫在廣東惠陽上線啟用，「一個機器人抵三個揀貨員」。騰訊旗下的京東也推出首個全程無人分揀中心，營運效率提升四倍。
兩大電商巨頭「物流」大戰開打，都靠機器人及AI爭高下。
目前在阿里巴巴平台上，菜鳥智慧倉配網路在大陸1,000多個區縣提供當日達、次日達服務，天貓超市在生鮮領域推出1小時送達的極速物流。
在農村網路方面，菜鳥搭建覆蓋全大陸近三萬個村莊的送貨進村服務。
