美國政府已針對進口汽車與卡車是否危及國家安全展開調查，下一步可能對從歐洲、日本和南韓進口的汽車課徵新關稅，大幅升高全球貿易緊張情勢，也拖累歐、亞汽車類股24日盤中走低。
美國總統川普23日說：「諸如汽車、汽車零件這類核心產業攸關我國的國力。」根據彭博資訊引述的匿名知情人士說法，這起調查將根據1962年「貿易擴張法」第232條，也就是美國今年稍早據以對鋼、鋁進口加徵關稅的同一法源；同時，川普政府也考慮對進口車加徵多達25%的關稅。
川普政府是在共和黨籍國會議員緊鑼密鼓準備11月期中選舉時作這項宣布，此舉能否協助共和黨保住參、眾兩院多數地位尚待觀察，但勢必升高美國與主要貿易夥伴的緊張關係。
這個消息拖累歐、亞汽車類股24日盤中走低，道瓊歐洲Stoxx 600汽車與零件指數盤中跌1.1%，戴姆勒跌2.9%，寶馬（BMW）跌2.5%，福斯也跌2.3%。
日本豐田汽車24日收跌3%，本田跌3.4%，馬自達重挫5.2%，南韓現代汽車跌3.1%。
日本警告，這不僅會造成全球市場困惑，也會對世界貿易組織（WTO）下的多邊貿易結構造成負面影響，南韓政府則表示已與車商與汽車協會共同組成任務小組，評估潛在衝擊。
援引「232條款」啟動調查，未必會導致課徵關稅的結果。調查可能耗時數月，以鋼、鋁案為例，調查過程將近一年，然後課關稅的決定才正式宣布並且生效。就算走到這一步，供應國和廠商仍持續藉遊說爭取豁免。歐盟、加拿大和墨西哥短暫豁免這些關稅的期限在6月1日截止。
但川普已一再對美國車遭課較高稅率表示不滿。中國22日宣布汽車進口關稅從25%調降至15%，即被視為在貿易談判中做出讓步。
祭出「232條款」國安調查，幾乎肯定會觸怒歐盟，而歐盟正考慮報復美國的鋼、鋁關稅。
此舉也可能影響美國與加拿大、墨西哥重議「北美自由貿易協定」（NAFTA）條件的談判，相關談判近來因卡在汽車本地成分規則而停滯不前。
