東航、廈航宣布被迫取消春節加班機後，大陸官方媒體昨連發兩則消息，一則引述中國航空運輸協會聲明，指不接受台方企圖移花接木轉嫁矛盾做法；一則引述國際航空運輸協會（IATA）負責人說法稱，M503航線不是新航線，且符合國際民航組織（ICAO）規定。新華社報導，一月十九日IATA負責人即回覆台灣民航部門負責人表示，M503航線已於二○一五年三月使用，不是新航線，其位置和設計符合規定並經過ICAO批准。
這位國際航協負責人表示，啟用M503航線是為緩解目前A470航路上的交通流量壓力，並且在滿足珠三角和長三角地區不斷增長的交通需求的同時提升飛行安全水準，這部分空域有全面的雷達覆蓋。航空業界認為啟用M503航線是緩解上海飛行情報區空域堵塞狀況的積極措施。
台灣民航局遲未批准一百七十六班兩岸春節加班計畫，東航、廈航昨天一早發出聲明，宣布被迫取消加班機。兩家航空公司表示，將為已預定機票的旅客提供免費退票和改期服務。
東航的聲明稱，為避免對兩岸陸客、特別是返鄉過節台胞造成更嚴重的、無法挽回的損失，該公司不得不被迫取消春節一百零六加班機。東航並對台灣罔顧民意、一意孤行的作法表示強烈不滿和譴責。
廈門航空被迫取消七十班兩岸春節加班機，廈航聲明說，台灣方面無視兩岸人民往來需求，拿民眾權益作為籌碼，導致數萬名台商春節無法舒心回家。這種背離人心為難台胞的做法，已嚴重傷害兩岸人民的感情。
在東航、廈航宣佈被迫取消加班機後，中國航空運輸協會網站也公布中航協負責人的話指出，台灣這種做法毫無道理。首先，兩岸春節加班包機已經營多年未存在任何不安全因素，以安全因素為由阻撓兩岸春運加班，純屬不顧兩岸民眾返鄉探親之迫切需求。其次，M503航路已經多方專家安全可靠性論證後並經國際民航組織批准是客觀事實，所謂「安全問題」純屬臆測。
中航協表示，作為大陸航空公司業者代表，對台方企圖移花接木轉嫁矛盾的做法堅決不予接受。
人民日報報導，台灣為了報復大陸開通M503航線，不批覆東航、廈航兩岸春節加班機申請後，大陸網友在天涯論壇發起投票「為讓台灣同胞順利返鄉過年，你是否支持暫緩或推遲赴台旅遊？」獲得百分之八十四參與投票的網民支持。
