武漢封城 北京故宮閉館 我抗疫急升級


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2020/01/24 第6979期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
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武漢封城 北京故宮閉館 我抗疫急升級
記者呂佳蓉、羅真、邱宜君、張加/聯合報

大陸武漢肺炎疫情嚴峻,武漢疫情防控指揮部昨天凌晨發布「第一號」通告,宣布自昨天上午十時,武漢全市公交、地鐵、渡輪與長途客運暫停營運,機場、火車站離漢通道暫時關閉,並要求市民不要離開武漢,宛如「封城」;不僅一千萬人的武漢封城,鄰近武漢的黃岡與鄂州及赤壁市,昨天深夜也啟動封城抗疫。

世衛再討論是否列緊急事件

雖然官方通告未使用「封城」字眼,但仍被網友認為是「封城」,「武漢封城」隨即成為微博熱搜。世界衛生組織(WHO)對此措施表示肯定,認為有助減少疫情在國際擴散風險,世衛組織也在台北時間廿三日晚間七時再度開啟討論,是否將「二○一九新型冠狀病毒(2019-nCoV)」列為國際關注公共衛生緊急事件,但不確定會有結論。

中港澳旅客須填健康聲明書

武漢封城,我中央流行疫情指揮中心昨宣布將疫情等級提升至第二級,由衛福部長陳時中擔任指揮官,並拉高防疫作為,所有中港澳旅客都要填寫健康聲明書,若十四天內有武漢旅遊史但無症狀,仍需自主健康管理十四天;若有發燒且有呼吸道症狀,或發現肺炎,符合通報定義,立刻送醫隔離。

移民署國境大隊也將查驗大陸地區人民入境證,如發現居住地或原居住地為武漢,一律拒絕入境;同時通知各航空公司啟程地檢查入境證時,若居住地為「湖北省武漢市」者,不准登機來台。

滯留台商可尋求陸委會協助

針對台商可能滯留武漢,陸委會法政處長蔡志儒表示,統計在武漢台商約兩千人,最近陸續返台,目前滯留人數不清楚。陳時中表示,停留武漢台商若想回台,可尋求陸委會協助。蔡志儒表示,目前尚未有台商表示需要協助。

武漢疫情防控指揮部指揮長馬國強表示,武漢全面進入戰時狀態,實行戰時措施,堅決遏止疫情蔓延;除全市公共交通停運,上海、香港等多處開往武漢高鐵均已暫停。香港國泰航空公司及港龍航空公司也宣布,今起(廿四日)至二月十五日取消往返香港與武漢航班。

封城通告 武漢人連夜出逃

武漢「封城通告」一出,大批市民與遊客趕在禁令前連夜出漢。陸媒報導,深夜火車站大排長龍、高速公路則大塞車;凌晨四點左右,抵達武漢天河國際機場出發樓層的車輛逐漸增多,許多人緊急連夜出逃武漢。

大批武漢市民前往超市搶購物資,加油站前大排長龍,有些超市疑似乘機哄抬價格,大賺黑心財。還有一些黑牌司機以十倍的運載價格,聲稱可以走小路逃出武漢。

633例確診 僅青海西藏未傳疫情

截至廿三日十八時,大陸武漢肺炎確診病例已達六三三例,死亡十七例;另有三百九十五疑似病例。昨天新增兩名新疆與三名陝西確診病例,大陸卅一省市區,僅剩青海與西藏尚未傳出確診或疑似病例;香港衛生署早前公布了兩件懷疑個案,昨天確診為新型冠狀病毒。

新加坡昨天也出現首例武漢肺炎病例,患者為六十六歲男性,另有一名五十三歲女子初步測試結果也呈陽性,越南、沙烏地阿拉伯昨也傳出首例。此前大陸境外確診病例地區已有泰國、日本、台灣、美國、韓國、香港及澳門。

此外,北京故宮博物院官網昨晚發布公告,決定自廿五日(初一)起閉館,恢復開放時間另行通知。北京市與湖北省也宣布,即日起取消春節期間包括廟會在內的所有大型活動。

另為防範人潮聚集,大陸春節期間上檔的七部電影賀歲片,昨天聲明延後上映,估計損失將超過二百多億台幣。

 
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中港澳客調查旅遊史 疾管署追蹤4千人防疫
記者羅真、邱宜君、林敬家、戴瑞瑤聯合報

中央流行疫情指揮中心提升武漢肺炎疫情等級為第二級,中港澳返台旅客全面調查旅遊史,過去兩周去過武漢又有症狀者必須進一步檢查,符合通報定義就要隔離;針對之前沒有症狀的返台者,疾管署也將追蹤是否有發燒、呼吸道症狀,粗估需追蹤人數多達三、四千人。

口罩管制出口一個月 確保需求

因應武漢肺炎疫情升溫,為確保口罩供應國內所需,經濟部宣布,今天起對紡織材料製口罩管制出口一個月,以確保國內口罩的供應國內需求。

疾管署昨公布最新疫情,截至廿二日,共通報六十五名疑似個案,除了一例確診,十名已排除、五十四名隔離檢驗中。不過,廿二日這天單日的通報疑似病例達四十五例,創下新高。疾管署認為與放寬通報定義,新增兩周內有武漢旅遊史及肺炎條件都要求通報有關。

據了解,新增通報疑似個案包括一名大陸男童跟著父母一家三口到高雄旅遊,因發燒、咳嗽等上呼吸道症狀,通報後第一次採檢為陰性,還要經過二次採檢才能完全排除。

輕症較多易傳播?訊息仍不足

台東縣一名五十歲婦人昨晚發燒就醫,婦人八日至十二日曾到南京旅遊,醫院立即安排住院隔離觀察,採集檢體送驗,第一次採檢為陰性,衛生局昨晚再採樣,今早送高雄進行二次檢驗。

衛福部傳染病防治醫療網指揮官張上淳表示,武漢肺炎症狀沒有SARS那麼嚴重,但是否輕症較多反較易傳播,目前訊息仍不足夠,無法確定有無感染者因沒有嚴重發燒,通過機場發燒篩檢入境後才出現症狀,因此仍需要後續健康關懷。

疾管署長周志浩表示,去年底啟動由武漢直航入境班機的登機檢疫,至今共檢疫四六二五名旅客及機組員。針對之前沒有症狀的返台者,將以電話追蹤是否有發燒、呼吸道症狀。

單日口罩銷量 賣到一個月業績

武漢肺炎擴散,口罩銷量也迅速翻升。PChome昨天單日業績就達到一個月的銷量,實體通路康是美等最近一周銷量,就到達旺季整個月的總銷量。

國內彩色口罩大廠CSD中衛為因應市場需求,決定春節停止休假,調派可上班員工回廠加班維持三分之一線上生產,五成產能供給醫院,五成為零售市場,民眾不必擔心缺貨。

 
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葉金川:武漢肺炎規模超越SARS 所幸致死率較低
記者李樹人、陳惠惠、邱瓊玉、修瑞聯合報

武漢封城,加深全球對於武漢肺炎疫情的憂心,SARS期間深入和平醫院的衛生署前署長葉金川指出,據現有資訊判斷,武漢肺炎的感染規模超過SARS,所幸傳染力與致死率皆比SARS低。目前防疫要務是守住海關第一線,醫療院所也要有長期抗戰的準備。

台北市立聯合醫院副總院長璩大成SARS疫情時,也曾進入封院的和平醫院支援防疫。面對武漢肺炎,直言「比SARS嚴重」,絕對要當成嚴重疫情來看待,盤點所有可能的防疫武器。

但他也強調,和當年的SARS相比,醫療環境「百分之百今非昔比」,台灣歷經SARS、H5N1等多次疫情洗禮,不管是負壓隔離病房數量、醫院教育訓練,都已建立機制且非常熟練,民眾不必恐慌。

SARS期間的台大胸腔科總醫師、目前在台南奇美醫院加護醫學部的醫師陳志金,則在臉書指出,疫情流行正是考驗人性的時候,強調「會擊垮我們的是人性,不是病毒」,呼籲民眾理性面對疫情。

葉金川表示,目前外界對於武漢肺炎的資訊非常不清楚,大陸當局決定武漢封城,是不希望疫情再擴散到其他省分,目前看來其他省分案例數不多,海外病例也皆是零星個案,表示新型冠狀病毒的傳染力不比SARS。

葉金川說,防疫第一線是海關,疾管署很有經驗,現在暫停與武漢往來後,反而是所有中港澳返台旅客都要注意。醫院則是第二道防線,他提醒臨床醫師一定要問患者接觸史,要和流感鑑別診斷。他認為台灣有抗SARS防疫經驗,一定能對抗武漢肺炎。

璩大成說,不管是醫護人員或是一般民眾,只要正確配戴口罩、徹底把手洗乾淨,做好自我保護,少進出公共場所,疫情應可控制。

 
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航班暫取消44架次 約300台青、台商滯留武漢
記者侯俐安、董俞佳、李仲維/連線聯合報

武漢肺炎疫情擴散,武漢昨上午十時起暫時關閉機場、火車站等聯外公共運輸。華航宣布,華航、華信即日起到二月底,武漢航班將暫時取消四十四架次,約有四千名旅客受影響,若要返回武漢的旅客,將協助簽轉到其他鄰近航點。另也因為機場關閉,當地大約有近兩百位台青及百名台商無法返國。

另外,目前還有八團、一三○名武漢旅客在台,交通部觀光局已要求旅行社每天掌握陸客體溫,並於密閉空間戴口罩,每日掌握旅客身體狀況並定期通報。觀光局說,後續會由旅行社安排旅客飛回其他大陸航站。目前則無台灣團在武漢,但可能有部分自由行旅客。

行政院昨召開部會協商,討論相關因應機制。目前包含華航、華信、東方航空、南方航空武漢航班每周共十二班,交通部次長王國材說,目前武漢已暫停公共運輸,全飛不了。

王國材說,我方會視春節疏運過後判斷狀況,看是否暫停航班或減班。華航也說,即日起至二月底所有武漢航班暫時取消,約四十四架次,影響旅客約四千人。

陸委會表示,武漢台商總數約兩千人,從放假起就陸續返台,確切有多少人留在那邊還不清楚,目前透過台商協會提醒相應防護措施。海基會則統計,大約還有一百至兩百名台青、百位台商在武漢。

陸委會說,目前還沒有相關台商向海基會、陸委會請求協助,只有一位台灣家屬來電,詢問相關返台狀況。

 
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為何沒在北京、上海爆發? 彭博:武漢公共衛生經費不足
編譯任中原、記者呂佳蓉/連線報導聯合報

大陸武漢爆發新型冠狀病毒肺炎,武漢是擁有眾多年輕且健康人口的科技中心,為何在此爆發疫情?而不是北京或上海等大都會?彭博資訊亞洲市場專欄作者任淑莉認為,武漢在公共衛生投入金額不足是癥結所在。

武漢外來人口眾多,也是最著名的工程學校華中科技大學所在地,全市約百分之九是大學生,遠高於北京及上海;截至二○一八年,全市人口超過一一○○萬,其中永久性居民僅八八○萬人,去年春節期間,武漢火車站承擔的「春運」任務高達五五○萬人次,而火車站距離肺炎爆發點華南海鮮市場僅一公里。

任淑莉表示,武漢一直營造「深圳第二」的聲譽,在現行的「五年計畫」中,武漢市所訂的目標是對一百萬名外來大學畢業生開放城市戶口。

不過,她認為,外來民工眾多並非引爆武漢肺炎的主因,因為一座城市在擴張的同時,各項基本的公共服務也必須跟上,從武漢的財政支出便能看出癥結所在,因為大量財政支出都投入科技研究等熱點領域,公共衛生方面投入的金額卻停滯不前。

武漢居民不斷抱怨海鮮市場的衛生條件太差,市政府卻置若罔聞。北京與上海雖也擁有大量的外來人口,但政府更肯花錢在公共衛生方面,且由於對外來民工的限制較嚴格,因此人口數大致持平。

任淑莉指出,大陸經濟成長減緩,地方政府的財源吃緊,何況去年還減稅,使政府必須在晶片設計與公共衛生之間做出取捨,前者是「二○二五中國製造計畫」的重點,後者卻可能引發「黑天鵝」效應。

武漢肺炎疫情擴散,大陸內部也出現檢討聲浪。大陸官媒環球時報廿二日發表社評,指出武漢實際應對措施顯然緩慢,並也提出擔心,認為部分地方政府與部門有僥倖心態,將「避免形成社會恐慌」當制定政策優先考量,例如在部分交通工具規定不許戴口罩,當地媒體也未針對疫情做出充分報導。

 
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武漢封城日記/不搶物資 和父母分開過年
特約撰述江城聯合報

二○二○年一月廿三日,是臘月廿九,往年這天是家人忙著採買、準備過節團圓的日子,今年卻成了一個不平凡的日子。

早上起床後,一打開手機,看到鋪天蓋地的新聞就是今天凌晨武漢市政府宣布從上午十時起,武漢的公交地鐵暫停運營;機場、火車站離漢通道暫時關閉,同時要求民眾無特殊原因不要離開武漢。輿論和一些媒體以「封城」一詞來形容這史上未有的通告,一個從來沒有想過的名詞在自己的生活裡出現了。

生活就是開門就是七件事—柴米油鹽醬醋茶,看到「封城」通告後,心裡第一個念頭是想著要不要出門買點物資。因臨近春節,前段時間已陸續採購了許多年貨,家裡的物資儲備是足夠的,但思及應該盡量不要出門到人多的地方,減少感染率,又擔心著不知道「封城」時間會持續多久,猶豫掙扎之間,行動比想得快,人已坐在車上,想了想,就開車出去看看城區情況,順便再採購一些物資。

早上八點開車在街上轉,往年車水馬龍甚至經常擁堵的街道,車輛比平日少了好多,走在街上的行人行色匆匆,但都戴起了口罩。每年過春節時停業的小商鋪,今天多已提早停業歇息;但大型的超市像家樂福都還開門營業。

來到傳統菜市場,在武漢這樣的傳統菜市場在過年前一般都只營業到臘月廿九或是臘月卅的早上。今天走進去各類青菜、水果、肉類供應還是滿多的。民眾購買的量是比平常多了一些,價格也略高於平日。不過,往年在過節的前兩天蔬果食品的價格也多高於平日一點。朋友圈裡傳來武漢民眾瘋搶物資以及各種奇怪的消息和照片,感到有些驚訝,我看到的是,物資基本充足、秩序也不錯,沒有出現網上說的瘋搶和物資斷貨情況。

武漢人很熱愛自己的家鄉,雖然大家「談疫色變」,多少有些「心理壓力」,但還像往常一樣過日子。大家在微信裡相互打氣和提醒說,「既然不能出城,請大家別在第一天湊各種熱鬧,把加油的時間留給救護車、巡邏車、環衛車,把搶購囤積的物資留給不得不堅守一線的工作人員。為生命騰出通道,讓自己安心在家。」「顧好自己,顧好家人,聽安排,講規矩,不添亂」,讓更多的資源能夠集中起來支援武漢。

若要說與往常有什麼不同,應該是接到來自各地朋友的關心和詢問,以及今年不能全家一起吃除夕團圓飯的小小遺憾。春節是闔家團圓的日子,幾天前疫情變得嚴重後,就已跟父母說了,今年就各自在家過年,只要平安,日日都可以團聚。

下午,接到台灣朋友的關心,告知各類防護方式,又出門到藥局再採購一些口罩、備用藥物和消毒液。「封城」之下的武漢,但願大家一切安好。

 
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連夜逃出武漢 傳染恐擴大
記者羅真、邱宜君、簡浩正/台北報聯合報

武漢當地民眾或有異狀患者,得知封城訊息後,部分已出城,甚至連夜「逃出武漢」,倘若武漢肺炎真是發燒或發病前就可傳染,而大陸其他省分、尤其鄉下地區醫療資源與檢驗技術更缺乏,無法及時診斷患者,那社區持續傳染的風險恐將更擴大。

武漢封城,讓人想起SARS時和平醫院封院,國內專家認為,依武漢病例增加速度,病毒傳染力早已有效人傳人,社區傳播嚴重,封城對全球防疫是重要的一步。除了封城,希望對岸向國際揭露更多疾病資訊,例如患者發病前後的傳染力,以利研擬有效防疫對策。

衛福部傳染病防治醫療網指揮官張上淳表示,武漢封城是否能阻擋疫病傳播,要觀察當地實際狀況。中國附醫感染科醫師王任賢表示,大陸官方篩檢只揪肺炎,未偵測輕症者,這個誤判導致輕症患者四散社區,封城是重要的一步,看看能否藉此保住其他城市。

中研院生醫所兼任研究員何美鄉表示,大陸連日病例數增加且病例均在近一、兩周發病,反映政府與醫病警覺性提升,封城行動是有意義的,看能否挺過這波疫情。

曾參與抗煞的台北市聯合醫院感染科醫師顏慕庸分析,目前大陸本土及其他國家案例,絕大多數來自武漢,武漢封城是正確策略,前提是當局做好管理、照顧城內居民。現在疫情控制最大變數就是春運,以及人口移動導致病毒演化,但如果武漢做好醫院分流隔離、居民自主健康管理,或許能讓疫情獲得控制。

 
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武漢肺炎 世衛尚未列國際公衛緊急事件
華盛頓記者張加/即時報導聯合報
世界衛生組織(WHO)23日在日內瓦再度針對武漢肺炎召開緊急會議,尚未將武漢肺炎列為國際關注公共衛生緊急事件,但不排除之後再度召開會議。

此外,媒體在記者會上詢問WHO排除台灣一事,世界衛生組織緊急項目負責人瑞恩(Michael Ryan)回應,與「中國台灣」的技術合作夥伴密切合作,SARS時間也對中國台灣提供技術支援;瑞恩並說,相信台灣當局與中國大陸有共同任務與因應方法,中國各省之間,以及WHO與任何尋求協助的實體之間,都有技術合作。

被稱為「武漢肺炎」的「2019新型冠狀病毒」(2019-nCoV)疫情蔓延,世衛秘書長譚德塞(Tedros Adhanom Ghebreyesus)22日即召集緊急委員會開會,但會後表示還需要更多資訊,因此要求委員會隔日再度開會繼續討論。

經過2天緊急會議後,此次會議主席、法國衛生部衛生總局長胡辛(Didier Houssin)在23日的記者會表示,現在不是宣告為國際關注公共衛生緊急事件的時候,還為時過早;委員會昨天對於是否宣告為國際關注公共衛生緊急事件存在分歧,今天會議仍然分歧。

胡辛指出,宣告是否為國際關注公共衛生緊急事件至為重要,若有必要,委員會也準備好在未來幾天再度召開會議。

譚德塞則說,武漢肺炎在中國大陸確實為緊急事件,它尚未成為全球性的公共衛生緊急事件,但不排除之後可能會變成如此。

譚德塞表示,中國大陸已採取其認為適當的措施,以防止病毒在武漢和其他城市擴散;WHO目前並不建議擴大限制旅遊或貿易,但建議在機場進行篩檢。

世衛過去僅發布過數次國際關注公共衛生緊急事件,包括2009年H1N1新型流感、2014至2016年肆虐西非的伊波拉疫情、2016年的茲卡病毒和2018年在剛果爆發的伊波拉疫情。

【中央社布魯塞爾23日專電】

世界衛生組織(WHO)今晚拒絕將武漢肺炎宣告為「國際關注公共衛生緊急事件」,認為在中國境外病例很少,現在宣告為時過早,但敦促各國做好應對以防疫情擴散。

世衛緊急委員會在日內瓦當地晚間7時餘召開記者會,緊急委員會主席胡辛(Didier Houssin)表示,建議世衛秘書長譚德塞此時不要宣布2019新型冠狀病毒為「國際關注公共衛生緊急事件」(Public HealthEmergency of International Concern,PHEIC)。

胡辛說列席會議的成員意見分歧,反對做出宣告者認為,此時在中國境外病例很少,現在宣告為時過早,而且中國當局已採取措施遏止疫情。但緊急委員會敦促其他國家做好應對準備,以防疫情在全球擴散。

而譚德塞(Tedros Adhanom Ghebreyesus)則說,目前疫情在中國屬於緊急情況,但在全球尚未成為緊急情況。

世衛若對某項疾病宣告為「國際關注公共衛生緊急事件」,除將引起全球關注外,也將給予世衛權力對全球如何因應提出一系列措施。

今天世衛雖拒絕宣告武漢肺炎為「國際關注公共衛生緊急事件」,但若疫情不斷擴散,世衛仍可能再度開會討論。

世衛22日召集的緊急委會議,並未決定宣告武漢肺炎為「國際關注公共衛生緊急事件」,認為需要更多訊息判斷,因此今天在日內瓦時間中午再度開會。

 
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除夕返鄉潮…國道5地雷路段 恐塞到下午
記者侯俐安、董俞佳、章凱閎、戴永聯合報

今天是除夕,由於昨天不少南下車流已上路,交通部高公局預估,今天國道全日交通量將與平日相近,南向也僅為平日的一點一倍,但車潮主要集中在上午,建議用路人避開尖峰時段,下午再出發。

不過,晴朗的天氣將逐漸轉變,中央氣象局說,受鋒面移至北部海面影響,北部今天雲量較多,基隆北海岸到花東有局部短暫雨。整體來說,全台今、明天氣還算穩定,初二明顯轉為濕冷,初三受大陸冷氣團影響更「有感」,東半部將持續有雨,中部以北低溫下探十二到十四度。

高公局預估,今天上午國一楊梅—新竹系統、彰化系統—埔鹽系統、國三土城—關西、快官—霧峰,國五南港系統—坪林南向路段等五大「地雷路段」,恐塞到下午四時;疏導措施包括單一費率、國三新竹系統至燕巢系統再八折收費、深夜零至五時暫停收費、開放路肩、匝道儀控等。

昨天小年夜全台飆高溫,北部高溫達廿八度,中南部更上看卅度;不少民眾昨天趁春節連假首日返鄉,國道一早就湧現南下車潮,國道十號鼎金系統到左營西向行車速度一度「紫爆」(平均車速不到廿公里),下午國一彰化路段、湖口到新竹路段、國三南投路段、國五南港系統到坪林等車多,國一彰化系統至埔鹽系統也「發紫」,傍晚過後車潮才陸續紓解。

至於剛全線通車的蘇花改,南下車潮清晨五時陸續湧現,最高峰落在上午七、八時,東澳隧道出口端一度回堵達兩公里,但中午過後恢復順暢。整體來說,南下車流雖多,但可循序漸進。首都客運及台北客運表示,南港到花蓮行車時間約三小時十分,板橋到花蓮行車時間約三小時廿分,北花線「回遊號」春節期間部分班次已客滿。

交通部公路總局則表示,可能因「隧道效應」,昨部分駕駛進隧道後降速,造成觀音隧道、中仁隧道有車陣,呼籲駕駛可在限速範圍內,盡量以最高速行駛。

另外,國內機場昨出現不少離島返鄉民眾候補機位,交通部民航局說,為協助離島居民返鄉過年,經協調軍方共出動四架次軍機投入疏運,包括台北往金門三架次,載運二○七人,台北往澎湖一架次,載運七十人,共疏運二七七人。

 
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連開11天 大樂透頭獎今上看1.6億
記者戴瑞瑤/台北報導聯合報

百萬大紅包 開出24組

春節大樂透加碼昨天起跑,大樂透從小年夜至二月二日連續十一天每天開獎,並至一月廿七日每期各加開九個號碼,對中六個號碼就有機會獲得獎金一百萬元;昨晚大樂透頭獎雖未開出,預估今天頭獎上看一點六億元,但百萬大紅包則開出廿四組,其中廿一組一注獨得。台彩表示,活動加碼期間共提供三六○組一百萬元,總加碼金額三點六億元。

今年大樂透從小年夜至二月二日,連續十一天開獎,每期頭獎保證一億元,創大樂透最長連續開獎天數。同時,至一月廿七日大樂透每期加開九個獎號,只要對中九個獎號中任六個即為對中春節大紅包獎項,每組獎金一百萬元,若同一組中獎號碼有兩注(含)以上中獎,該組獎金將依中獎注數均分。民眾購買一注大樂透除有機會成為億萬富翁外,每期還有對中春節大紅包一百萬元獎金的機會。

加碼活動期間大樂透總加碼獎金三點六億元,如果到一月廿七日,三六○組一百萬元獎金沒有全部送出,一月廿八日以後還會繼續加開九個獎號,直到三六○組一百萬元獎金部送出,或是到二月七日活動結束為止。

開玩笑「車停這」 刮中賓士

今年刮刮樂則延續去年最夯的「兩千萬超級紅包」,且今年二獎「兩百萬元加賓士車」新增至七組,上市至今兩周,全台已有兩位中獎人刮出二獎。

其中一組中獎人昨現身,是一位卅歲幼稚園老師,她說自己一月二十日當天領年終獎金,中午休息先到土地公廟拜拜,想說到彩券行碰運氣,看到兩千元的刮刮樂有賓士車,還開玩笑跟店員說:「我的車怎麼停在這?幫我把鑰匙拿來。」前三張刮刮樂她都刮中一千元,到第四張中二獎,當下不敢置信。

 
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台鐵官網、App小年夜當機2小時 返鄉客崩潰
記者侯俐安/台北報導聯合報

台鐵初判是中華電信網路問題

春節連假第一天,台鐵就出包!昨天下午近四時,台鐵官網、App突然無法連線,不少正要搭車返鄉的民眾一片哀嚎,有網友更留言直說「我等等要搭車了怎麼辦?」、「電子車票掛了,我要怎麼進站?」、「我訂票還沒付錢,搞得還要專程跑車站」,一直到晚間六時十分才恢復。

台鐵初判,是中華電信網路連線出問題。

有旅客表示,台鐵App竟在春節疏運期間「掛點」,他當時要從台北站搭車到台南,但電子車票在App裡,App卻打不開,要不是站務員通融放行,差點無法搭車返鄉。

台鐵表示,若已購票成功、下載電子車票者不受影響,仍可持電子車票進站;若在訂票過程中未完成才會受影響。但如果民眾已購票,卻因App都無法開啟QR Code而重複購票,可在乘車後憑行動票證以及重新購買的車票辦理退票。

春節疏運期間,各大運具繃緊神經,未料連假首日台鐵就凸槌。昨天下午四時,台鐵官網、「台鐵e訂通」App突然無法連線,網友哀嚎「本來打算出門搭火車,手機App想查時刻表卻一直轉圈圈,結果網站點開連結也掛點」,點進官網只見「無法連上這個網站」。

對此,台鐵資訊中心表示,「台鐵官網」及「台鐵e訂通」App昨下午近四時許無法連線,中華電信公司工程師已於晚間六時十分修復,完成正常作業,初步判斷是台鐵局對外中華電信的網路連線問題。

台鐵表示,第四代售票系統及車站的售票作業不影響,中華電信公司工程師經查修更換設備後已恢復正常。後續台鐵局資訊中心將會同中華電信公司查明詳細原因,並徹底檢討改善,避免類此事件再次發生。

 
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生肖屬鼠門票10元!全台7大樂園優惠盤點 農曆春節玩透透
記者魏妤庭/即時報導聯合報
今年農曆春節有7天連假,想好要去哪裡玩了嗎?本報整理全台遊樂園春節優惠像是生肖屬鼠的玩樂園10元起,或是12歲以下玩樂園再送500元大紅包等多項優惠,不如就來趟遊樂園之旅,留下難忘回憶。

1.台北三館玩透透

台北市立兒童新樂園、國立台灣科學教育館以及台北市立天文科學教育館,合作推出199元聯合護照,憑護照可用半價暢遊三館,且不限制在同一天內使用完畢。

憑護照可享有兒童新樂園入園1次,以及體驗大型遊樂設施5次。另參觀科教館3到6樓常設展、7樓特展,並欣賞天文館立體劇院。此外,憑護照還可以到貓纜任一車站購買50元優惠單程票1張,到動物園購票入園,於遊客服務中心出示護照,可獲得精美小禮物。

2.台中麗寶樂園

台中麗寶樂園推出優惠搶客,12歲以下兒童票價依照年齡分別是399元、490元,若是除夕到初五下午1點前購票入園,搭配1名大人購買全票,送現金消費券500元。

此外,台中麗寶樂園過年期間推出多項表演,如全新劇場表演、花車遊行、街頭魔術秀,以及煙火天天放。另國際賽車場免駕照即可下場體驗。

3.六福村

六福村自1月23日到2月2日間推出全民門票半價優惠,每人499元。農曆過年期間有全台唯一的魔法新年市集,上百種異國美食、造型可愛的胖卡車、手作小物及農業特產進駐遊樂園。

4.義大世界

高雄義大世界自1月25日到2月9日間,購買全票入園,第2人享有99元優惠。不過,2月5日、7日不在活動優惠範圍。此外,今年剛好適逢鼠年,1月25日到1月29日間,只要生肖屬鼠的遊客,玩樂園可享有10元優惠。

5.劍湖山

劍湖山世界針對春節門票推出優惠,中午12點後入園特價399元。另搭配交通部觀光局擴大秋冬補助,12歲以下免費,補助期間每逢周末入園,適用秋冬遊補助方案的同行者每人享499元優惠價, 60歲以上者,搭配使用可享299元的優惠,但該補助活動於1月24日到1月19日間不適用。

此外,劍湖山世界推出蒙古國極限特技秀、大啖園內美食、暢玩遊樂設施,還有百萬好禮可帶回家,像是Honda HR-V多用途運動休旅車、劍湖山渡假大飯店貴賓套房住宿券、48吋JVC液晶電視等大獎。

 
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畜試所留原種 蘭嶼小豬要回家
記者吳淑玲、尤聰光/連線報導聯合報

蘭嶼島上特有的原生豬種,四十年來受混種影響,已看不到原種豬,所幸農委會畜產試驗所民國六十九年把純系種原保存在畜試所台東種畜繁殖場,去年(豬年)推動「蘭嶼豬種原回流計畫」,預計今年七月讓純種的蘭嶼豬重現原生地。

蘭嶼豬又稱蘭嶼小耳豬、迷你豬、蘭嶼迷你豬,是原產於蘭嶼的小體型小耳豬種,最早源自達悟族先民馴化的野豬。傳統上蘭嶼人家家戶戶都會養豬,對達悟族而言,豬是財富的象徵,也與飛魚季祭典及大船下水、喜慶等有很深厚的聯結,但一般洋豬養半年就有上百公斤,蘭嶼豬養六個月才卅公斤,最重也不超過八十公斤,未成為市場主流。

台東種畜繁殖場場長章嘉潔表示,蘭嶼的豬雜交嚴重,出現體型大、耳朵大、毛花色等非蘭嶼豬特徵,台大教授朱有田十年前調查時,幾已找不到純正的蘭嶼豬。畜試所所長黃振芳也說,蘭嶼豬不再是蘭嶼豬,和地方文化聯結就變弱了。

黃振芳指出,四十年前蘭嶼豬被保種在台東,去年是豬年,考慮文化保存及生物多樣化,希望讓純種蘭嶼豬回歸蘭嶼,讓後代還能在當地看到蘭嶼豬,而非遙不可及的保種。但蘭嶼豬回家的最後一哩路有諸多面向要考量,包括要避免再被雜交、要有標準化的飼養管理,以及要建立生物安全觀念防控疾病。

「只有蘭嶼才有的珍貴遺傳資源,如果在這一代流失,我們就成了罪人。」黃振芳說,豬隻保種是一種使命感,保種成功能讓蘭嶼豬在文化保存、生物醫學等方面發揚光大。

蘭嶼鄉長夏曼.迦拉牧表示,樂見蘭嶼原種豬回蘭嶼。林姓蘭嶼鄉民也說,蘭嶼豬能回到自己的故鄉很好啊,小時候就知道蘭嶼豬非常珍貴,有了純種的蘭嶼豬,或許還能成為島上的特色賣點,吸引遊客來看,有助觀光。不過,也有鄉民擔憂不有效管理,蘭嶼豬被雜交狀況難免。

章嘉潔則說,去年底已和蘭嶼社區部落研商,各村長及各社區發展協會展開問卷調查,蘭嶼五個部落有四個登記願意養蘭嶼豬,二月將舉行蘭嶼豬回流專家會議,再與公所、縣府等單位討論,尋求共識及可行方案。

 
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政治新聞
尋求支持國會龍頭? 游錫堃說「請柯市長開示」
記者丘采薇、王寓中、邱瓊玉/台北聯合報
被視為民進黨國會龍頭熱門人選的游錫堃昨天拜訪台灣民眾黨,由黨主席柯文哲親自接待。不過游錫堃完全未提立法院長一事,僅強調是特地來向柯文哲請益。游表示,敬佩柯文哲聲望很高,他只是來拜年就那麼多媒體,他也對柯文哲說,「我走到哪裡好像都很少媒體,今天借你的光;所謂請益就是少講話,請柯市長多開示。」

柯:民進黨過半 已經自己決定了

記者問柯文哲未來對於立法院長會傾向與哪一邊合作?柯文哲說,政治是實力原則,不會去「假會」,民進黨單獨過半,所以都已經自己決定了,他不會多講什麼。

記者追問,柯文哲平常對民進黨新潮流頗有微詞,未來游錫堃會扮演調和鼎鼐角色嗎?對此柯文哲乾笑但沒多言,只說「新潮流的賴清德也不錯啊,下一題。」游錫堃則說,跟柯文哲見過那麼多次面,沒聽過柯抱怨新潮流。

游錫堃與現任立法院副院長蔡其昌已經被黨內規畫組成「堃昌配」,但游錫堃昨天絕口不提國會龍頭,僅強調自己會配合民進黨團指示。被問到未來民進黨與民眾黨如何合作?柯文哲表示,未來應是議題合作,只要合法、合理的都可以合作,他在北市府也是這樣,「有道理就幫你做,大家都希望台灣好,這都是小事,該合作就合作。」

國民黨方面,雖然立法院長之爭注定陪榜,但仍會推出黨的正、副院長人選,且確定不與民眾黨合作,以維持政黨的主體性。立法院國民黨團將在一月卅一日舉行新科立委座談會,卅八席新任立委全部應邀參加,座談會上將正式推舉出立法院正、副院長的參選人。

據了解,最保守作法就是再推出賴士葆、曾銘宗搭配,另種組合是由不分區第一且兼黨代理秘書長的曾銘宗參選立法院長,展現黨團新戰鬥力,或推中生代參選組合,例如江啟臣或蔣萬安。

此外,據指出,若由曾銘宗角逐立院龍頭,副院長搭檔人選就可有各種組合變化,女立委也可考慮,被點名的有立委許淑華、新當選立委萬美玲及不分區立委鄭麗文。如要製造話題,蔣萬安和許淑華「帥哥美女配」也是亮麗組合。

 
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新聞眼/國會龍頭勝券在握 游未來兩種路線
本報記者丘采薇聯合報

民進黨不分區立委當選人游錫堃展開請益之旅,繼拜訪立院藍綠黨鞭後,昨天前往拜會台灣民眾黨,黨主席柯文哲也展現誠意親自接待。雖然新國會尚未開議,游錫堃也尚未成為正式的立法院長候選人,不過從游錫堃最近的動作已經可以看出,他正為自己的下一步熱身。

不同於二○一六年民進黨首度國會過半,當時蘇嘉全、柯建銘及陳明文三強鼎立角逐立院院長,最後靠黨主席蔡英文及高雄市長陳菊在最後關頭出馬協調才促成「大局」,由蘇嘉全出任院長。這次民進黨再度過半,但國會龍頭之戰平靜許多,游錫堃與現任立法院副院長蔡其昌組成「堃昌配」在第一時間就成為黨內共識,只要沒有意外,游錫堃其實已經勝券在握。

不過,游錫堃的挑戰將是當了院長之後才到來,游錫堃雖擔任過省議員、宜蘭縣長、行政院長及民進黨主席,但都是行政歷練為主,沒有立委經驗,更何況,民進黨席次已銳減七席,而國民黨卻增加三席;加上民眾黨與時力也可能站在對立面,未來如何掌握議事並在立院調和鼎鼐,不論面對黨內及黨外都是考驗。

游錫堃屬民進黨「四大天王」之一,但他與呂秀蓮、蘇貞昌及謝長廷比起來,長期走內斂路線,也不以霸氣著稱,被歸類為「細水長流」型的大老。未來他的角色有兩種可能,一種是配合黨團自主,並堅持「議長中立」,當個不分藍綠白黃的立法院長;另一種則是完全貫徹蔡英文總統及行政院的意志,成為府、院、黨及黨團四角關係中最堅強的一環。

游錫堃是否能順利當上國會龍頭,春節後就會揭曉,至於他的角色又該如何拿捏,是否會展現和蘇嘉全不同的風格,外界也拭目以待。

 
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民眾黨推選舉權年齡下修至18 時力表態支持
記者陳熙文/台北報導聯合報
國會新局面,立法院形成小黨割據,據了解,台灣民眾黨有意在開議後推動「選舉權年齡下修至十八歲」,時代力量也表態支持,但民進黨團指出議題涉及修憲,須先成立「修憲委員會」,呼籲民眾黨應該先釐清程序。

大選結果出爐,民眾黨在國會取得五席不分區立委,與民進黨未來在立法院的競合關係備受矚目。據了解,民眾黨正密集開會討論開議後要提出的議題,其中以「選舉權年齡下修至十八歲」為重點之一。規畫擔任民眾黨總召的賴香伶表示,青年參政是他們在選前就提出的重要政見,修憲困難且複雜,但將盡力與兩大黨協調、推動。不過民進黨團尚未表態支持。

據了解,民進黨團計畫一月卅日舉行籌備會決定立法院正、副院長人選,同時決定黨團三長。對於民眾黨可能搶先拋出「選舉權年齡下修至十八歲」的議題,民進黨團人士說,現在討論尚早,尤其涉及修憲,立法院應先成立「修憲委員會」,同時必須跨黨團連署提案才可能修改,黨團不能獨自提案,呼籲民眾黨釐清程序後再說。

時代力量黨主席徐永明表示,四年前時代力量也提案「選舉權年齡下修至十八歲」,並在立法院一讀,大家一起推動,但因要修憲,呼籲新立法院長上任後,盡快組成修憲委員會。

 
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共機長航 大選後首度威懾我空防
記者洪哲政/台北報導聯合報
國防部昨天表示,中共空警五○○、轟六等型飛機,昨天上午由中國大陸南部陸續出海,飛經巴士海峽航向西太平洋,進行遠海長航訓練活動後,循原航線飛返駐地,這是今年國防部首度披露共機動態,也是我總統大選後共機首度威懾我空防。

國防部強調,「國防安全無假期」,三軍戰備部隊均按戰備規定堅守崗位,保持高度警覺,確保台海安全與區域穩定,使民眾能夠安心歡度春節,籲請國人放心。

國防部公布的訊息顯示,此次共機只循單線往返,並未進行對我較具威脅性的繞台舉動。空軍司令部曾統計共軍軍機繞台路徑,一、二號航線北出北返、三號航線北出南返、四、五號航線南出南返、六號航線南出北返。按國防部昨日公布資訊,這次應屬深入西太平洋的四號航線。

中共空警五○○也稱為「高新十號」,搭配轟六出海,擔任空中警戒及指揮控制任務。巧合的是,去年一月廿四日,共軍也派出相同型機,以多架編隊循同一航線出海並返航。不過,共軍戰機去年遠海長航批次不多,分別在一月廿二日、廿四日、四月十五日等,台灣進入總統大選階段後,相關資訊沉寂,直至國防部昨天再度主動披露。

 
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國民黨改委會春節後啟動 年輕世代表態參與踴躍
記者王寓中、張世杰/台北報導聯合報
國民黨廿二日中常會通過成立「改革委員會」,改革委員會籌備會將在卅一日舉行第一次籌備會議,決定改革委員會的成員及四個分組的召集人,二月初改革委員會正式運作,完成登記黨主席補選的合格候選人也會加入,正式展開四個分組的改革方案商議,預計在三月七日新任補選主席產生前,黨務改革第一波的初步方案就會出爐。

此外,國民黨主席補選連署作業已展開,二月四日截止登記,補選態勢春節假期過後才會明朗,牽動結果的關鍵仍是前主席朱立倫的參選意願。黨內人士說,包括中生代立委、執政縣市長及軍公教系統,確實請朱立倫參選出面主持大局,但朱仍有多方考量。

藍營人士指出,若朱立倫最後不參選,情況就會有各種變化,朱不選也不會表態支持特定人選,但各方仍會尋求朱的支持,江啟臣年後就要對是否參選做出決定,周錫瑋是否參選也會明朗化,除了朱,郝龍斌、周錫瑋及江啟臣年前也都致電韓國瑜尋求支持。

國民黨改革方面,中常會通過的「改革委員會」幕僚單位是國民黨智庫,預計智庫執行長高永光將出任改委會的執行秘書,委員會成員由中央常務委員代表、執政縣市首長代表、地方民意代表、立法委員代表、青年代表、合格黨主席補選候選人、專家學者或社會賢達等組成。

前副主席郝龍斌在完成黨主席補選登記後,將加入改革委員會,成員中的地方民意代表將納入執政縣市的正、副議長代表,非執政縣市是議會黨團書記長。

據了解,最受注目的「青年代表」,黨內年輕世代表態參與相當踴躍,甚至有過去支持國民黨但這次大選轉投綠的年輕人,幕僚單位還建議將高中、大學的導師代表納入,以精準了解年輕世代對國民黨改革的期待和建議。

據了解,針對改革委員會的成員,智庫已經建立「名單資料庫」,另外也會提供組織改革、兩岸論述、青年參與、財務穩健等四個分組召集人的建議人選,由籌委會做最後決定。

籌委會完成籌備事宜,二月四日黨主席補選登記後,改革委員會在二月初正式運作,四個分組針對組織改革、兩岸論述、青年參與、財務穩健等黨務改造的討論題綱也會確認,隨後展開分組討論並提出具體的改革方案。

黨內人士指出,改革委員會展開改革事項討論後,希望在三月七日新主席補選產生前,針對組織改革、青年參與、財務健全等,提出初步具體的改革建議,供新主席上任進行黨務人事布局及黨務改革的參考,其中組織改造除了中央黨部,各縣市黨部也要全面再造,甚至考慮設計平時及選舉期間的換軌方案;至於牽涉到黨綱及黨中心思想的兩岸論述,原則上由新主席接手改革委員會後主導完成。

 
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社會新聞
小貨車打保齡球 毀5車釀5傷
記者林佩均/台中報導聯合報

台中市林姓貨車司機疑未注意車前狀況,過彎彷彿打保齡球般,撞上停等紅燈的三輛機車與兩輛轎車,造成五人受傷。警方調查,所有駕駛酒測值為零,林男稱綠燈右轉,不知道為何會衝到對向車道,肇事原因有待釐清。

車禍發生在昨天上午八點多。林姓小貨車司機(卅五歲)載送貨物從豐原區豐原大道右轉水源路往圓環東路方向行進,過彎時卻衝到水源路對向車道,撞上停等紅燈的陳姓男騎士(八十三歲)與後座陳姓女乘客(八十一歲)、張姓女騎士(五十八歲)、陳姓女電動車騎士(八十歲)、綠色轎車駕駛王男(五十九歲)與白色轎車駕駛宋男(廿七歲)。

其中王男受困車內,消防隊員與迅雷救援協會人員到場協助脫困,王男肋骨骨折,騎士陳男、陳女腳部骨折,張女手部骨折,四人意識清楚送醫;陳姓女電動車騎士手腳挫傷,現場包紮,婉拒送醫。

路口監視器畫面中,騎電動車的陳女疑似發現小貨車轉彎異狀,見貨車衝過來欲閃避,仍被撞上。當時小貨車向左傾四十五度,右側輪胎騰空,直接衝到車陣中,壓上三輛機車與兩輛轎車。

對街早餐店顧客見狀,紛紛跑出來。「嚇死人!」現場目擊民眾直呼,看到小貨車轉彎差點翻覆,大過年的嚇出一身冷汗,加上傷者多是長輩,希望傷者早日康復。

林男在現場驚魂未定說,他依綠燈號誌右轉,不知道為什甚麼撞上對向停等紅燈的汽、機車,自己也嚇一大跳。

林男公司派多名員工到場關心,其中一名員工說,昨天是年節上班最後一天,訂貨單不多,林男進公司多年,駕車一向小心,不清楚為何車禍。

警方調查,所有駕駛均無酒精反應,林男駕駛三噸半重小貨車,沒有超載,初步研判林姓駕駛未注意車前狀況,至於是否因載送的貨品沒有固定好,加上車速快過彎,貨品產生離心力將貨車整輛甩出,則還待釐清。

 
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碎碎念遭喝斥!利剪狂刺兩人
記者賴郁薇/高雄報導聯合報

林姓男街友昨天清晨在高雄市街頭與正在吃宵夜的薛姓男子等四人起衝突,他涉嫌持剪刀攻擊,分別刺傷其中兩人的頸、肩部,經送醫沒有生命危險。警到場逮捕林,查出他路過碎念被制止而動手,依殺人未遂罪嫌移送法辦。

警方調查,昨天清晨近六點,林姓男子(卅五歲)行經自立二路、明星街一帶知名的清粥小菜店。薛姓男子(卅一歲)與友人張姓、劉姓男子及一名泰國籍女子在店內吃宵夜,林朝薛一行人碎碎念,薛不滿用餐被打擾,喝斥「可以不要那麼吵嗎?」

林短暫離開後折返現場,掏出一把鋒利剪刀朝薛攻擊;劉目睹同伴遭刺,情急之下出手勸阻也被波及。

兩人的肩、頸部遭刺傷,渾身血跡斑斑,雙雙跌坐路邊哀號,經送醫急救沒有生命危險。

警方趕抵時,林靜靜站在一旁,被逮時並未反抗,配合警方詢問,但顯得精神恍惚,警方調查時,他只是自顧自念念有詞,內容沒有特別針對性。

據了解,林沒有工作,好幾年未回屏東住家,長年露宿街頭,未曾惹過是非,這次卻在農曆春節前夕意外引發濺血。

 
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經濟新聞
星宇開航 張國煒親自送機、當機長
記者陳嘉寧/桃園機場報導聯合報

籌備兩年八個月,星宇航空公司昨天開航,首發三箭分別飛往澳門、越南峴港、馬來西亞檳城,搭乘首航班機的旅客獲得當班機長及座艙長親筆簽名的首航封(可珍藏登機證)、磁杯等紀念品。董事長張國煒親自在空橋、機坪送機,乘客要求合照、簽名都來者不拒,十足收編粉絲的心。

星宇航空第三班飛往澳門的班機旅客開始登機,卻不見董事長張國煒的身影,原來他站在機門口親自送機。旅客看到張國煒親自送機驚叫聲連連,排隊要求合照及簽名,擠爆整條空橋。飛機開始滑行時,張也率隊揮手向旅客致意。

星宇三班首航班機起飛前,桃園機場公司消防隊在飛機後推時,都派出消防車噴水柱歡送。張國煒上午完成首航的剪綵儀式後,中午變身機長,親自帶領組員執行桃園飛澳門的第二個航班任務。張與組員通過出境長廊時,廣告看板的「夢想」二個字映入眼簾,似乎說出他圓夢的心情。

張國煒表示,星宇的首航是他人生重要的轉捩點,非常不容易,他感謝各界的幫忙。他知道大家都以放大鏡在看星宇,他打包票,星宇成立過程一步一腳印,絕無「放水」,會以一輩子的榮譽好好營運下去,也要讓不看好的人刮目相看。

張國煒也特別感謝父親張榮發的栽培與所留下的遺產,如果不是這樣,不可能造就星宇航空。他說,運用父親的遺產沒有什麼不對,他會善用,繼續貢獻給國家社會,努力完成父親的遺願,用專業致力於民航業務,並發揚光大。

星宇航空計畫四月六日開航宿霧,期盼超越市場上所提供的服務規格,讓旅客無論旅遊或洽公,都能享受機上最放鬆舒適的飛行時光,並透過穩步拓展航點,跨出區域航線,服務歐美旅客,活絡台灣轉機市場,成為全球首屈一指的航空品牌。

 
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華為5G手機出貨 將贏蘋果
記者謝艾莉/台北報導經濟日報
2020年包含蘋果在內的各家手機品牌廠,將在5G高階旗艦機種手機一較高下,分析師看好今年5G手機銷售量將達到3億支,創下歷史新高。值得注意的是,華為將成為出貨量第一的品牌廠,5G手機出貨量將有8,000萬支,壓過蘋果的7,000萬支水準,居龍頭寶座。

5G換機潮提前拉開序幕,包括華為、小米等都先後發表一系列5G旗艦手機,隨著今年步入5G商用年,各家手機廠的5G手機銷售表現如何,將牽動後續的手機研發動作。市場也盛傳,蘋果今年度將首度推出5G手機,5G手機市場今年競爭更趨白熱化。

分析師指出,華為由於鎖定大陸市場,加上擁有5G的資源,因此華為今年目標5G手機出貨量將來到8,000萬支的高水準目標。至於其他中國大陸的手機品牌商如小米、Oppo、Vivo等,則會將5G手機市場鎖定在其他非中國大陸市場。

研調機構TrendForce也指出,2020年5G手機放量在即,中國政府積極推動5G商轉,若以明年全球約15%的5G智慧手機滲透率來看,預估中國品牌的5G手機生產總量市占將繼續提升。

三星去年推出全球首款5G商用手機Galaxy S10 5G。據悉三星全力搶入5G領域,現已著手規劃連中、低階手機也將有5G功能。

三星去年5G手機出貨量約不到700萬支,不過分析師樂觀看待,今年三星5G手機出貨量也有7,000萬支,當中4,000萬支為高階手機,也就是三星新一代旗艦手機SAMSUNG Galaxy S20 系列,另外的3,000萬支則為中低階機種如A51、A71與A91。

蘋果方面,該公司內部5G相關機型開發進度正如火如荼的進行中,預估四款5G新機也會在今年下半年推出。市場傳出,蘋果方面為了確保iPhone的市占率,並避免因為5G版本之後導致售價攀高,蘋果正嘗試將5G iPhone上升的成本轉嫁到供應鏈。

根據市調研究機構Counterpoint Research指出,2019年全球智慧機市場分布,5G手機市占率僅1%;不過,2020年將會是大爆發的一年,預計5G智慧型手機的銷量將會超高成長,達1687%,市占率將達18%。

 
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轉職潮 意外險須告知保險公司
記者戴瑞瑤/台北報導聯合報

春節後通常會出現一波轉職高峰,根據人力銀行調查,今年有超過八成八的上班族考慮在春節後轉換跑道。保險公司則提醒,如果有投保意外險者,年後轉職最好通知保險公司,以免保障打折。

根據一一一一人力銀行今年進行的調查,有百分之四十三點一有計畫轉職、百分之四十點四正在謀職中、百分之四點三已經找到新工作,另有百分之十二點二則不考慮換工作。以廣義來看,今年有高達八成八的上班族蠢蠢欲動想在年後轉換跑道。

調查也發現,今年上班族年後想轉職的原因,有超過五成是希望「追求更好的薪資」,另有各超過一成的上班族是因為「無法升遷」及「原職工作壓力大」想在年後轉職,成為壓垮上班族的最後一根稻草而不得不跳槽。

春節後是許多民眾職涯布局的關鍵點,若有投保意外險者,最好通知保險公司。富邦人壽總經理陳俊伴說明,與工作最切身相關的就是意外傷害險,其保費不是以投保年齡計算,而是依「職業風險類別」計算,共分為一至六級與拒保級,第一級職業風險最低,如內勤上班族,費率也最便宜;第六級風險最高,如機師、空服員,等級愈高保費愈貴,若轉換工作跑道,從內勤轉換成外勤,工作性質及風險差異較大,保費雖會隨之調高,但能確保保障不會被打折。

舉例來說,原本投保意外險時的職業等級為第一級的內勤上班族,年後轉換為第二級職業等級的外勤工作,若沒有即時通知保險公司,繼續以內勤的第一級職業等級身分繼續繳納保費,將來若不幸發生意外事故,其保險金將會依保障期間繳付的保險費,按照轉職時間點,以及前後的費率差異等比例來計算,理賠金恐會減少。

另針對選擇到海外工作者,陳俊伴也提醒,年後至海外工作最好提早規畫,確保人在異地的風險,建議可從意外傷害險、日額與實支實付醫療險為優先,若保障範圍包含海外突發疾病項目,也可提供一定程度的保障,但有個須特別留意的前提條件是,投保前一百八十天內或九十天內,不曾發生過的任何疾病。

 
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兩岸新聞
人民幣急貶 豬年跌了2.7%
記者李仲維/綜合報導經濟日報
人民幣兌美元即期匯率昨(23)日豬年封關大跌288基點,下午收盤價6.9300,累計豬年人民幣在岸即期匯價貶值2.74%,連續兩年貶值。

路透報導,交易員表示,新型冠狀病毒疫情仍在擴散,而作為疫情中心的武漢採取封城措施,進一步打壓市場風險情緒,加上客盤在春節前仍有購匯,拖累人民幣走弱。

中國外匯交易中心公布,人民幣即期豬年封關收盤價6.9300兌1美元,貶值288點,是1月9日以來近兩周低點。人民幣中間價6.8876貶值23基點。

交易員指出,歷史數據顯示春節後人民幣整體維持窄幅震盪,但今年春節後疫情若並未得到遏制而繼續擴散,匯市避險情緒可能急升,這將進一步打壓匯價。

一位中資行交易員表示,預計春節後疫情可能會隨著人口向一線城市聚集而進一步擴散蔓延,這在一定程度上會影響生產活動,並帶來資本流出壓力,人民幣或將進一步走弱。

另一位中資行交易員也表示,自營盤基本不拿頭寸過節,節後的行情主要看疫情的情況。

瑞穗銀行最新報告指出,在武漢新型冠狀病毒爆發後,離、在岸人民幣匯率已經跌至6.92元的水準。最初大陸官方採取提高透明度等措施遏制病毒的傳播,然而,隨著感染病例的攀升和死亡人數的上升,人民幣受拖累走弱。

報告稱,官方祭出武漢封城的措施後,或許意味病毒傳播的實際情況可能比預期更為嚴峻。從這個角度講,市場參與者可能會重新評估疫情對大陸經濟的負面影響,給人民幣帶來下行壓力。

報告稱,值得注意的是,與17年前SARS相比,目前消費在大陸的GDP增長扮演更為重要的作用,疫情可能會抑制消費,並拖累大陸的經濟增速。

另據環球同業銀行金融電訊協會(SWIFT)最新報告稱,2019年12月人民幣國際支付占比由11月的1.93%續升至1.94%,不過人民幣國際支付排名下降一名,降至全球第六大最活躍貨幣。

 
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陸股封關 上證跌破3,000點
記者李仲維/綜合報導經濟日報
A股農曆豬年最後一個交易日,三大股指昨(23)日集體大跌封關,上證指數失守3,000點大關,在武漢肺炎疫情的影響下,跨年後的鼠年市場走向,仍是未知數,已有券商預料恐怕難有紅包行情。

分析認為,受到武漢肺炎疫情影響,加上春節因素資金無心戀戰,市場避險情緒升溫,拋壓加劇導致指數大跌。上證指數昨收2,976.53點,跌幅2.75%;深證成指收10,681.9點,跌幅3.52%;創業板指收1,927.74點,跌幅3.32%。

中國基金報報導,農曆豬年對應的日期為2019年2月11日至昨日,期間交易日為237天,累計豬年上證指數上漲13.7%,深證成指上漲39%,創業板指上漲51.6%,總體而言,三大指數全面走強,相比前兩年的持續低迷態勢,豬年市場一掃頹靡,交出令人驚豔的成績單。

但隨著武漢肺炎疫情擴大,財新網引述雲一資產首席投資官張子華分析,疫情防控恐怕不會在春節假期後就結束,很可能會像2003年SARS那樣,要隨著氣溫升高,病毒自身生存能力下降而逐步好轉。市場也可能在春節後先出現一波調整,之後隨市場情緒恢復再出現反彈。

天風證券認為,疫情對今年經濟的具體影響現在三個方面:一、如果疫情短期無法有效控制,對經濟成長造成階段性影響的機率很大。二、對消費的影響較大,旅遊、航空、百貨、餐飲、傳媒等衝擊最大,進口也會受需求疲弱的階段性影響。三、短期貨幣政策與疫情關係不大,但如果疫情持續影響經濟,年初以來貨幣政策超基本面的寬鬆窗口期可能延長。如果疫情短期沒有緩解,可能出現節後返鄉群體延後返工,對經濟的影響從第1季就會開始顯現。

國泰君安認為在風波過後,市場將會重回自身運行軌道,可在回檔中繼續逢低關注特斯拉概念股、鋰電池以及消費電子領域的龍頭股。

 
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國際新聞
英國月底正式脫歐 就等女王點頭
編譯馮克芸/報導聯合報

英國脫歐終於底定,脫歐法案廿二日在上議院放棄再修改的情況下,通過該法在國會的最後關卡,接下來英國女王伊麗莎白二世最快將在廿三日批准,讓英國如期在本月卅一日正式脫離歐盟。

英國在二○一六年六月的公投中決定脫歐,原訂期限是二○一九年三月廿九日,但因英國國會對脫歐之後英國和歐盟關係的安排意見分歧,遲遲無法通過必要的配套法案和脫歐協議,脫歐日期因此先延到去年十月卅一日,再延至本月底。英國首相強生上月帶領保守黨在下議院選舉贏得大勝,以最新的民意授權化解黨內不同意見,才促成國會通過脫歐相關法案。

強生說,過去那段期間,多次感覺英國到不了脫歐的終點,但「現在我們做到了」。他還說,英國現在可以「把多年的深仇大恨和分裂拋諸腦後,一齊向前邁進」。

英國國會通過脫歐法案後,英國和歐盟之間談定的脫歐協議才能生效,預料歐盟高層將在未來幾天簽署脫歐協議,歐洲議會則將在廿九日形式上表決通過這項協議。

英國正式脫離歐盟的時間,是當地時間一月卅一日晚間十一點,也就是台灣時間二月一日早上七點。英國脫歐後,雙方關係在今年底的過渡期之前大致維持不變。

法新社報導,脫歐協議保障歐盟公民的權利,給予英國北愛爾蘭領地特殊的貿易措施,並結清英國對歐盟的債務。

脫歐協議也為十二月卅一日前過渡期鋪路,在這個期間內,英國和歐盟的關係將大多維持現狀,雙方會試圖在新的貿易和防衛合作關係上取得共識。

但英國和歐盟未來關係發展走向仍未底定,接下來的協商可能比決定分手更具挑戰。強生期望與歐盟達成自由貿易協定,類似歐盟近期與加拿大的協議,他將在下個月初說明更多細節。但歐盟和加拿大歷經七年談判才談成協議,英國打算在年底前就和歐盟談妥,難度極高。

 
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川普彈劾案 民主黨向共和黨心戰喊話
編譯黃秀媛/綜合報導聯合報

民主黨的眾議員代表廿二日在參院進行的川普總統彈劾審判展開馬拉松論述,指控川普試圖透過欺騙來贏得連任;他們敦促共和黨參議員與他們一起投票罷黜川普,以「保護我們的民主」。

川普的律師坐在一旁等候上陣,川普則在瑞士達沃斯發言痛斥彈劾程序,宣稱要到參院「坐在第一排」與民主黨人對峙,「盯著他們腐敗的臉」。

扮演檢察官角色的眾議員,必須在三天內陳述川普的罪狀,總時間廿四小時。他們不只要爭取參議員支持,也想在大選年藉由彈劾總統獲得選民認同。

領導眾院調查的眾議員謝安達陳述川普濫用職權並阻撓國會調查的「腐敗陰謀」,敦促參議員不要對政治抱持「尖酸」態度,重視開國先賢對提供彈劾機制的本意。

謝安達說:「川普總統乞求外國介入我們的民主選舉,濫用職權,尋求外力協助來提高他在國內的連任希望。」

他說:「未來幾天我們將向諸位和美國民眾呈現眾院對總統濫用職權的調查獲得的廣泛證據,只要諸位准許,你們將與美國民眾同時聽到他們的證詞。」

 
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