新北市及基隆沿海有許多釣客搭乘自製「浮具」出海釣魚,漁民抱怨這些釣客不只影響漁民生計,還可能與漁船發生碰撞,危險至極。
近年來不少民眾自製保麗龍船、俗稱「波特船」出海釣魚,但這些浮具的船身輕,也未通過適航性檢測,已多次發生船在海上遭浪打翻,造成死傷事件。例如去年八月,四名男子乘坐波特船從瑞芳岸際下水,在基隆潮境海域釣魚時被浪打翻,造成一死一失蹤,安全問題引發議論。
瑞芳漁民表示,這些民眾有許多都是職業釣客,他們乘波特船到海上釣白帶魚,不只影響當地漁民生計,還經常在航道上與大型漁船爭道,一不小心就可能發生意外,險象環生。
瑞芳漁會總幹事黃志明指出,浮具最常出沒的地點在瑞芳的深澳,這些人不只影響漁民安全,出海也不報關,政府根本不知道船隻出海時有多少人、回來時有多少人,若有心人士藉此偷渡,也不會有人發現,也會衍生治安問題。
基隆市沿近海協會常務監事林新永說,現在是釣油帶魚的時節,漁民駕船出海釣魚,會碰上非漁民乘坐俗稱「波特船」的浮具也到海面釣魚。一般漁船出海,會利用引擎發電點亮四、五十瓦燈泡照明,目標明顯;這些浮具船體小,又只安裝像夜間工地使用的太陽能警示燈,燈光不明在浩瀚大海中釣魚非常危險。
像是小船的浮具都有裝船外機,夜間多從基隆望海巷、新北瑞芳深澳海岸下水,開到距岸零點七浬左右海面釣魚,有時會離岸約一浬。林新永說,搭乘浮具出海「搶」釣魚,漁民心裡當然不痛快,更擔心哪天撞上了責任釐不清;日前他駕漁船返回長潭里漁港,在快進港前就險些撞上這些浮具,覺得很無奈。
新北市觀旅局表示,新北近年已發生多次波特船、保麗龍船等相關事故,導致民眾傷亡,問題愈來愈嚴重,市府注意到這個現象後,認為這是重要安全問題,才決定在去年十一月訂定相關規定,禁止民眾搭乘浮具出海釣魚,希望保障釣客安全。
觀旅局強調,堅持立法的主因還是在於這些「浮具」皆未通過適航性檢測,若不慎發生翻船或撞船等事故,後果不堪設想,建議民眾若真的想出海釣魚,可以搭乘檢驗合格的娛樂型漁船,安全享受釣魚樂趣。
閱讀秘書/波特船
波特船源自美國的摺疊船品牌「PORTA-BOTE」,體型輕盈,且可摺疊,摺疊後只有衝浪板大小,方便攜帶,到達目的水域後展開就成為一艘小船,被戲稱是「窮人的遊艇」,多在湖、河活動,上市前須經檢驗合格。
國內近幾年也流行俗稱的「波特船」,一種是業者合法引進的波特船,另一類是民眾以玻璃纖維包覆保麗龍自製的船型浮具,長相類似波特船,使用者也以波特船稱之。由於動力小,不須申請檢驗,也無牌照,但有民眾搭這類自製浮具出海釣魚,差點和漁船碰撞,甚至因大浪翻覆造成傷亡,引發關注。(記者邱瑞杰)