陸客將回流?汪洋:樂見台灣分到更大蛋糕


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2018/12/05 第4331期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸財經要聞 陸客將回流?汪洋:樂見台灣分到更大蛋糕
韓國瑜不去廈門 郭台銘:生病是最好的藉口
全國綜合競爭力百強縣排名 昆山連續14年蟬聯榜首
滬倫通 預估14日正式開通
習近平首訪巴拿馬 簽19協議推「一帶一路」
中石化以古雷為開端 整合兩岸石化產業鏈
陸媒:中國正商討調降美國汽車關稅
第三方支付躺著賺利息 夢碎
中巴簽150億美元協議
打造公平環境 福建惠台再升級
肯定創業潛力 台商為四川點讚
完善物流網 陸民企布局樞紐建設
進博會路演 紐西蘭企業湧到
浙江31措施 助民營經濟發展
商情資訊 台企搭橋 助台貨賣到對岸
台企聯榮譽會長:製造業撤離大陸是必然 但留下最好
台灣商品銷陸 上海電商上架開賣
網購少女擺脫「剁手」 精打細算比較二手商品
陸智慧醫療商機 2022年將達1,142億人民幣
萬科前11月銷售額2.4兆元 稱霸大陸同業
戴姆勒計畫在陸設合資公司 持股至少65%
滬倫通傳14日啟動 券商利多
A股鋼鐵換金融 再添新例

★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行
兩岸財經要聞
陸客將回流?汪洋:樂見台灣分到更大蛋糕
特派記者林則宏/廈門報導/聯合報

大陸全國政協主席汪洋昨天表示,大陸居民去年出境旅遊超過一點三億人次,境外消費逾人民幣一兆元(約新台幣四點五兆元),「我們樂見台灣分到其中更大一塊蛋糕」。業界解讀台灣旅遊業者期盼「九合一選舉」後陸客回流,有機會成真。

再提兩岸一家親

汪洋還說,「我們中國人都知道『近水樓台先得月』的道理,只要我們秉持兩岸一家親的理念,加強開放合作,不用捨近求遠就能夠實現共同發展。」

兩岸企業界最高層級交流平台「兩岸企業家峰會年會」昨在廈門登場,兩岸各界一千四百多人參加,人數創歷屆最多。汪洋開幕致詞時表示,面對當前情勢,台灣企業界無不關心在大陸的發展前景。他說,藉這次大會,向台灣企業界清晰傳遞三個信息:兩岸經濟合作穩定發展的大勢沒有變、兩岸經濟優勢互補的大格局沒有變、大陸為台商提供良好服務的政策取向沒有變。

汪洋表示,今年保護主義、單邊主義抬頭,但兩岸經貿合作逆勢上漲。他指出,台灣企業對外部市場和全球供應鏈依存度高,容易受國際形勢變化影響。「但大陸經濟是一片大海,狂風驟雨可以掀翻小池塘, 不能掀翻大海。兩岸進一步合作能夠經受得住國際情勢風雲變幻的考驗」。

汪洋並稱,儘管大陸經濟增長速度有所放緩,但仍然保持中高速增長。而在大陸經濟從高速發展階段轉向高質量發展階段後,兩岸經濟合作的空間更將擴大。

他強調,台灣企業技術先進、創意多、管理經驗豐富,符合大陸轉型升級需要。此外,大陸中等收入群體不斷擴大,消費需求結構由滿足溫飽向追求品質的全面升級,對台灣優質產品和服務的需求也將與日俱增。

針對台商關切的大陸投資環境問題,汪洋說,大陸投資環境的確在變,但為台商提供良好服務的政策取向沒有變。汪洋說,「我們推進反腐敗、加強汙染防制、規範土地管理、強化法治化建設,都是為了營造更好的投資環境,為企業長期可持續發展創造條件。」

重申一中、九二共識

汪洋稱,回顧兩岸經濟合作走過的路,就一句話:「大陸大陸對台企業政策和服務沒有最好、只有更好,一定會愈來愈好」。他再次呼籲兩岸民眾,共同堅持體現一個中國原則的「九二共識」、堅決反對和遏止台獨。

蕭:兩岸企業共同體

兩岸企業家峰會台灣方面理事長、前副總統蕭萬長在開幕致詞時則表示,面對新的情勢和新的挑戰,兩岸必須跳脫傳統、僵化的思維,強化「兩岸企業共同體」意識。

蕭萬長並提出下一階段推動兩岸企業合作的五大方向:建立協助大陸台商的有效機制、建立升級版的兩岸企業合作模式、促進民營企業及中小企業合作、擴大服務業發展及創新合作、推動「一帶一路」共拓海外市場合作空間。

 
韓國瑜不去廈門 郭台銘:生病是最好的藉口
記者林則宏╱即時報導/聯合報
鴻海集團董事長郭台銘4日在「2018兩岸企業家峰會年會」上強調,他一定會到高雄投資。對於候任高雄市長韓國瑜原本有意出席本屆年會,後又稱病決定取消,郭台銘說,「生病往往是最好的藉口」。

郭台銘4日在「2018兩岸企業家峰會年會」上,以「平衡貿易順差台商的挑戰與機遇」為題發表專題演講。郭台銘演講一開始先提到,韓國瑜希望向企業家招商,因此他在台灣「九合一選舉」後第二天就打電話力邀韓國瑜到廈門參加本次年會。

郭台銘說,韓國瑜口頭答應後,他也立即向兩岸企業家峰會台灣方面理事長蕭萬長報告。而原本這場專題演講的「神秘嘉賓」應該是韓國瑜,「後來因為種種壓力,生病往往是最好的藉口」,這位神秘嘉賓就沒有來,他只好自己上場演講。

在下午的分組座談會後面對媒體追訪,郭台銘也一再強調,他一定會去高雄投資。

兩岸企業家峰會原是兩岸輪流舉行,但2016年民進黨執政後,兩岸關係丕變,當年度原本應在台灣舉行的年會,最後改為在金門舉行開幕式,之後移至廈門舉行後續會議,今年則全程在廈門舉行。

郭台銘指出,「這個會本來應該在台北開的,不讓人家去開?」他反問,大陸這些企業家到台灣參加兩岸企業家峰會,是在幫助台灣還是統戰台灣?

他表示,目前兩岸企業界唯一的交流平台就是兩岸企業家峰會,台灣已經兩屆不讓大陸相關人士到台灣參加。如果兩年後再次輪到由台灣方面主辦,「台北不行就到高雄,我幫你們爭取」。

 
全國綜合競爭力百強縣排名 昆山連續14年蟬聯榜首
記者戴瑞芬╱即時報導/聯合報
中國社會科學院財經戰略研究院發布2018「中國縣域經濟發展報告」,在全國綜合競爭力百強縣(市)排名,昆山又拿第一,已經是連續第14年蟬聯百強縣之首,而百強縣前10強有8個是在長三角地區。

陸媒「證券時報」報導,今年「中國縣域經濟發展報告」研究發現,縣域經濟增速總體呈現回升態勢,但是分化卻更加明顯。

統計結果顯示,2018年全國綜合競爭力百強縣(市)分布在17省(市),其中蘇浙魯三省百強縣(市)數目達65席。

百強線的前十強,依序分別為:昆山市、江陰市、張家港市、常熟市、太倉市、義烏市、長沙縣、慈溪市、宜興市和龍口市。競爭力十強縣(市)中,有8個是長三角地區的縣(市)。

另外,研究也針對投資潛力百強縣(市)進行調查,結果浙江投資潛力百強縣(市)數目最多。投資潛力十強縣(市)依序分別是:金堂縣、嘉善縣、界首市、固安縣、德清縣、新津縣、靈武市、閩侯縣、平湖市和慈溪市。

 
滬倫通 預估14日正式開通
記者戴瑞芬╱即時報導/聯合報
大陸證監會核准華泰證券發行GDR,澎湃新聞報導,據最新的消息,目前華泰證券GDR發行已經獲得英國監管部門的最終批准。分析人士認為,按市場規律,滬倫通預估14日會正式開通。

中國證券報報導,滬倫通可望在12月14日正式開通,揭牌儀式當日將會在倫敦舉行,屆時並將公佈入選的中、英企業名單,而正式交易則預計將等到明年1月後。

由於目前僅有華泰證券一家披露了發行意向並獲得監管部門核准,就此,如果滬倫通於14日正式開通,則華泰證券發行的GDR將是唯一一支掛牌產品。

據證監會披覆的內容,證監會核准華泰證券發行不超過8251.5萬份GDR,按照公司確定的轉換比例計算,對應新增A股基礎股票不超過8251.5萬股。本次發行完成後,華泰證券GDR可到倫敦證券交易所上市。

 
習近平首訪巴拿馬 簽19協議推「一帶一路」
中國新聞組/北京4日電/世界日報
中國國家主席習近平結束對阿根廷的國事訪問後,在當地時間2日抵達巴拿馬。這是中巴去年6月建交以來,中國領導人首度造訪。有消息指出,雙方著重「一帶一路」建設合作,當地時間3日共簽署19項商業、技術和基礎設施領域合作協議,總金額超過150億美元(約1033億人民幣)。

新華社、央視報導,習近平乘坐的專機2日抵達巴拿馬城國際機場,習近平和夫人彭麗媛步出艙門,受到巴拿馬總統瓦瑞拉和夫人卡斯蒂略高規格迎接。

本報系聯合報報導,巴拿馬去年6月與中國建交後,與中國簽署共建「一帶一路」諒解備忘錄,其得天獨厚的地理優勢,成為中國向拉美延伸的重要承接地。一年多來,中巴兩國簽署28項外交和投資協議,巴拿馬預計年底前會發行高達5億元人民幣的熊貓債券,中國包商也拿到合約,將負責興建一個港口、一處會展中心、和一座橫跨運河的新大橋。

而此次雙方加強「一帶一路」建設合作,雙方簽署19項合作協議、超過150億美元的經貿協議。中國企業也大規模參與巴拿馬多項大型基建項目,隨著兩國在自由貿易談判進入後期商議階段,這可能使巴拿馬成為拉丁美洲中國商品的中心。

另據香港明報報導,習近平表示,中巴建交以來,兩國關係強勁起步,各領域合作成果豐碩。根據巴拿馬中國企業商會數據顯示,近一年多以來,許多中企進入巴拿馬。目前商會會員已近40家,建交前則為30家。

據報導,巴國貿易部長艾羅賽梅納則說:「我們會成為中國商品進入拉丁美洲門戶,巴拿馬將成為小國與中國協商的範例。」

 
中石化以古雷為開端 整合兩岸石化產業鏈
記者戴瑞芬╱即時報導/聯合報

兩岸企業家峰會今(4)日在廈門開幕,大陸中石化高級副總裁雷典武表示,兩岸石化產業面臨著共同的挑戰和機遇,應「以古雷石化產業合作為開端,推進石化全產業鏈整合。」

中新網報導,兩岸企業家峰會年會開幕前夕,福建省副省長鄭建閩出席漳州分會場舉辦的古雷石化產業合作發展論壇表示,石化產業是台灣三大支柱產業之一,而福建發展石化產業在政策、交通方面有優勢,也在產業方面有基礎。

位在漳州的古雷石化工業園區,是兩岸石化業首次且最大的大型合作示範專案,去年兩岸企業家峰會後正式動工。

鄭建閩表示,國台辦、國家發改委今年2月共同發布「關於促進兩岸經濟文化交流合作的若干措施」,進一步營造寬鬆的區域發展環境,福建承接台灣重化工業轉移的優勢愈發凸顯。

他指出,陸台合資建設石化產業重大項目將是兩岸深度合作,實現台灣石化產業下游與大陸上游強力優勢互補的又一里程碑。鄭建閩說,這對推動閩台合作向更寬領城、更高層次發展具有重要意義。

中國石化高級副總裁雷典武認進一步指出,以古雷石化產業合作為開端,推進兩岸石化產業全產業鏈整合,必將極大地促進兩岸石化產業園國際競爭力的提升,實現合作共贏,共同發展。

 
陸媒:中國正商討調降美國汽車關稅
台北4日電/中央社
中美貿易戰暫時休兵,陸媒報導,中國相關部門正討論降低美國進口汽車關稅的可能性,年底前有望見到結果。統計指出,美國知名電動車品牌特斯拉10月份銷量暴跌70%,僅211輛。

路透社報導,20國集團(G20)阿根廷峰會落幕後,美國總統川普與中國國家主席習近平達成90天貿易戰停火協議。川普推文表示:「中國已同意降低並移除美國出口到中國的汽車關稅。現行關稅為40%。」

這項消息尚未獲得中國官方證實。不過,陸媒證券日報今天指出,有資深汽車行業專家透露,相關部門正討論降低美國進口汽車關稅的可能性,但目前尚不知下調關稅的具體幅度和時間表。

這名專家強調,預計會降至加徵關稅前的稅率水平,年底前有望見結果。

中國在7月1日曾主動將進口汽車關稅從25%降至15%。然而受貿易戰影響,自7月6日起,對多數列入中方加稅清單中的美國進口汽車,在15%稅率的基礎上將關稅提升至40%。

資料顯示,2017年中國汽車進口額高達510億美元,其中135億美元來自北美,包括非美國製造商生產的車型。根據中國乘用車協會的數據,2017年中國從美國進口的汽車達28.02萬輛,占進口汽車總量的10%。

美國2017年向中國出口的轎車和輕型卡車總價約95億美元,但中國祭出報復性關稅後,美國出口中國的轎車和輕型卡車的數量大幅下降,使得歐洲和日本的出口商的出口優勢顯著提升。

在中美貿易爭端的大背景下,美系車在中國的表現遭遇挫折。數據顯示,截至今年10月份,主流美系車企長安福特累計銷量為33.55萬輛,較去年同期下滑48.3%;廣汽菲克方面共銷售10.61萬,年下滑達36.3%。

上汽通用儘管前10月累計銷量108.91萬輛,仍難掩6.9%的跌勢;至於美國知名電動車品牌特斯拉,第3季在中國的銷量僅為3169輛,下滑37%;10月份更是暴跌70%,銷量跌至211輛。

有汽車專家表示,中國市場競爭日趨激烈,自主品牌產品和品質不斷上攻,美系車優勢日益疲軟。此外,在中美貿易摩擦的情況下,確實會影響到中國消費者的購買熱情。

 
第三方支付躺著賺利息 夢碎
記者蔡敏姿/綜合報導/經濟日報
中國基金報報導,人民銀行支付結算司下發《關於支付機構撤銷人民幣客戶備付金帳戶有關工作的通知》特急文件,規定支付機構應於2019年1月14日前撤銷人民幣客戶備付金帳戶。同時,支付機構應制定切實可行的銷戶計畫,與備付金銀行做好溝通,明確銷戶時間。

備付金帳戶是指民眾網路消費金先匯到支付公司(支付寶、微信)指定的銀行帳戶中,這筆錢就是備付金,等民眾確認收到貨品後,支付公司再匯給商家。支付公司可以自行找銀行合作,銀行為了留住這筆巨額存款,給出可觀利息。

這部分資金的利息收入歸第三方支付機構所有,但是只能進行銀行存款、基金購買,不能進行放貸等投資。通知提出,支付機構能夠依託銀聯和網聯清算平台實現收、付款等相關業務的,應於明年1月14日前撤銷開立在備付金銀行的人民幣客戶備付金帳戶,規定可以保留的帳戶除外。

也就是說,人行要來接管這部分「巨款」(即備付金),從沒有備付金集中存管,到明年1月執行,客戶備付集中存管比例從零到全部的過程,人行花不到兩年時間。

目前支付寶和財付通兩家支付巨頭的客戶備付金規模合計約人民幣兆元,占全部支付機構備付金總量90%以上。

中國經濟網報導,未來將這部分錢統一交存至指定帳戶後,不僅挪用占用不了,人行也不會給利息,這部分利潤貢獻沒了。

支付公司人員指出,沒有備付金存款,銀行配合度下降,第三方支付機構與銀行合作的議價能力也會降低,將導致成本增加,有可能轉嫁給用戶。

除了備付金利息收入,第三方支付平台收入還有另外兩大來源,一是服務手續費收入,二是平台衍生收入或增值服務收入。

備付金利息沒了,對某些支付機構來說,可能是致命的,但對合規支付機構來說,還要想辦法從別的地方找補。

 
中巴簽150億美元協議
記者林庭瑤/綜合報導/經濟日報
中國大陸國家主席習近平與巴拿馬總統巴雷拉在當地時間3日舉行會談,兩人並見證兩國19項雙邊合作文件的簽署,涵蓋海運、金融、旅遊、醫療等領域。雙方未公布簽署金額,但外界估計價值約150億美元。

新華社報導,習近平指出,巴方「2030年國家物流戰略」同中方共建「一帶一路」倡議高度契合,雙方要加強戰略對接,推進金融、旅遊、物流、基礎設施建設等領域合作,落實好鐵路、教育、醫療等重點項目,推進互聯互通。

中巴兩國元首參觀巴拿馬運河時,滿載貨櫃的中國遠洋海運集團「玫瑰輪」正在第一船閘停靠等待過閘,習近平夫婦和巴雷拉夫婦在「玫瑰輪」前合影。該輪10月1日從青島起航,橫跨太平洋,經由巴拿馬運河駛經大西洋抵達美國三個港口,通過巴拿馬運河返航。

習近平說,中方是巴拿馬運河第二大用戶。雙方可以進一步優化貨物集運方式,使巴拿馬運河在中國更深度參與全球貿易中發揮更大效益。中方願在相互尊重、平等互利基礎上同巴拿馬開展自由貿易談判,歡迎巴拿馬海產品、肉類、鳳梨等對華出口,鼓勵更多中國金融機構在巴拿馬設立機構,包括人民幣清算中心。

巴雷拉說,巴方堅定奉行一個中國政策,贊同習近平提出的構建人類命運共同體等重要理念,支持共建「一帶一路」,期待同中方加強投資、運輸等領域合作。兩人見證19項雙邊合作文件的簽署。巴雷拉說,巴拿馬各黨派都歡迎習近平訪問,對堅持一個中國政策均無異議,所有政治派別和領導人都完全支持。

去年6月巴拿馬與台灣斷交,並和中國建交,外界關注中巴兩國後續合作模式。

中新社報導,中國社會科學院拉美所前所長吳白乙說,巴拿馬作為發展迅速的新興經濟體,非常看重中國的資金、技術、設備和投資能力,這無疑為兩國企業發展提供了廣闊的空間,目前中國保持巴拿馬第二大貿易夥伴及巴拿馬運河第二大用戶地位。

大陸外交部表示,中巴雙方均倡導自由貿易,支持多邊貿易體制,共同致力於達成全面互惠的雙邊自由貿易協定,推動兩國經貿合作邁上新台階,巴方歡迎中國企業赴巴投資興業,在巴設立分支機構。

 
打造公平環境 福建惠台再升級
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
福建省委書記于偉國昨在廈門開幕的2018兩岸企業家峰會年會上稱,將進一步打造惠台升級版,讓台資企業更好更快發展,努力使八閩大地成為台胞投資興業、幸福生活的樂土福地。期盼兩岸企業家多到福建考察參訪,交流合作、投資興業。

中新社報導,福建是大陸的兩岸交流合作先行先試區、兩岸經貿合作最緊密區。福建逐步為台灣同胞在大陸學習、創業、就業、生活提供與大陸同胞同等待遇。

于偉國說,今年以來,福建落實中央31條惠台措施,發布福建惠台66條具體措施,廣大台胞台企的獲得感不斷提升。比如有176家台企,享受到福建省高新技術企業稅收優惠,累計超過8億元人民幣;183家台資農企,享受生產用電價格優惠。

他說,福建簡化台灣農產品進口檢驗程序,台灣水果在享受關稅優惠的同時,可以實現上午採摘、下午就能在大陸上架。今年以來,從廈門口岸進口的台灣水果數量,占大陸從台灣進口水果總量的近90%,一大批台灣農業企業和廣大台灣果農從中受益。

于偉國表示,將進一步全面落實各項惠台措施,持續做深、做細、做實閩台經貿交流合作,將深化拓展台胞台企同等待遇實施的深度和廣度,在市場准入、審批許可、經營運行等方面進一步打造惠台昇級版,最大限度為台資台企打造公平競爭環境,創造充足市場空間,積極為台資企業創新發展解決困難,提供支持。

他說,福建電子、石化、機械三大主導產業的骨幹企業,有許多是台資企業,福建設有6個國家級台商投資區,在閩台灣金融機構數量位居大陸第二位;台灣百大企業中,有一半以上在閩投資設廠,閩台貿易額累計突破1兆元人民幣。台灣青年來閩就業創業近2兩萬人。這些都充分說明,兩岸經貿交流合作是經濟發展的客觀規律,是兩岸經濟發展願景所在、兩岸同胞福祉所在。

 
肯定創業潛力 台商為四川點讚
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
在四川省內江市參加2018海峽兩岸張大千文化藝術交流暨產業合作峰會的全國台企聯常務副會長高錦樂昨天表示,身為較早到大陸發展的台灣企業家,希望有更多台灣人到大陸尋找創業、就業機會。而「川台70條」等惠台政策公布,為台灣青年創業者到大陸發展提供了更多便利。

中新社報導,近年來,越來越多台灣創業者選擇在大陸開啟自己的事業,華燦工場(北京)科技發展有限公司總經理李偉國正是其中之一。他2017年在北京創立公司,今年初在成都開設了分公司。

李偉國表示,隨著沿海地區的市場逐漸飽和,以成都為代表的西南城市逐漸顯露出其發展潛力,尤其是「一帶一路」倡議提出後,這裡備受創業者關注,非常「巴適」。

李偉國指出,四川歷史文化豐富,其文創產業的市場非常龐大。自己的公司專注文創設計轉化,分公司選擇落地成都,是因為成都乃一帶一路建設的重要節點,城市的文化環境和人文風格同台灣非常像。「我希望能够將台灣的一些文創資源帶到大陸,將無形的IP轉化為實際的產品,在文化領域促進兩岸交流合作。」

內江邦興再生資源有限公司總經理莊繼德到大陸創業已5年。他表示,近年來大陸對環保的重視程度日益增長,綠色循環經濟的潛力顯而易見。同時,大陸豐富的土地資源使得再生資源產業相關工藝能够集中在一個園區,避免了工藝的分散化,提高了生產效率。

在四川生活的5年時間內,莊繼德也感受到這裡的發展變化。他指出者,過去自己到成都出差需要近3小時,而高鐵開通後,這個時間縮短到40分鐘。「相信不久後環保產業會形成鏈條式發展,從而進一步促進兩岸技術經驗的交流。」

 
完善物流網 陸民企布局樞紐建設
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
臨近年末,中國電商平台購物節紛至沓來。新疆阿克蘇地區的冰糖心蘋果、青海都蘭縣有機牛羊肉等深居內陸的特產,如今成為線上購物節暢銷的「網紅」商品。這些產品短時間內便捷通達東西南北,離不開物流業的迅猛發展和物流樞紐的持續發展。

新華社報導,近來大型物流民營企業積極布局物流樞紐,以促進物流資源集聚,降低物流運輸成本、提高物流運行效率,助力製造業的轉型升級和國民經濟降本增效。

京東物流樞紐網絡規劃部負責人蘇棟說,對於物流企業,物流樞紐是最為核心的網路節點,是建立和提升核心競爭力的基礎。目前京東物流已在北京、上海、廣州等八個城市布局建立獨立的大型綜合性樞紐中心。同時也在關注二級樞紐建設,不斷完善物流網絡。

今年7月,圓通集團與浙江嘉興簽署戰略投資協議,計畫在嘉興機場建設全球航空物流樞紐;5月,菜鳥網絡宣布建造「國家智能物流骨幹網」,計畫實現大陸國內貨物任意地點24小時到達;早些時候,順豐集團參與的湖北國際物流核心樞紐項目獲得立項批復,將在湖北鄂州新建民用機場。

專家指出,現代物流不僅包括從生產者到消費者的貨物配送,還涵蓋原材料採購,以及生產者在產品製造過程中的運輸、保管和信息等各方面,是儲運、裝卸、配送、信息處理等功能有機結合。而物流樞紐是集中實現貨物集散、存儲、分撥、轉運等多種功能的物流設施群和物流活動組織中心。

改革開放40年,中國物流規模快速增長。全社會貨運量從改革開放初期的32億噸增長到480億噸。貨物總量和貨物周轉量連續多年穩居世界第一位。2017年全年快遞業務量超過400億件,居世界首位。今年前三季,全國社會物流總額為167.4兆元人民幣,年增6.1%。

11月21日大陸國務院召開常務會議部署推進物流樞紐布局,進一步擴大物流業對外開放,鼓勵包括民企、外企在內的社會資本參與物流樞紐建設運營,促進提高國民經濟運行質量和效率。此外,國家發改委目前也正在編製國家物流樞紐布局和建設規畫。

中國物流學會副會長、北京交通大學交通運輸學院副教授張曉東說,現代物流業要保持高速高質量發展離不開物流樞紐建設。但現階段國內物流樞紐建設還存在傳統物流園區良莠不齊、多式聯運經驗不足、內部服務組織化程度不高、樞紐建設缺乏統一規畫等問題。

 
進博會路演 紐西蘭企業湧到
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
中國國際進口博覽局昨透露,2019第二屆中國國際進口博覽會海外路演活動3日在紐西蘭的奧克蘭開幕,吸引眾多當地出口企業參加。

中新社報導,官方統計數據顯示,中國目前是紐西蘭第一大貿易夥伴,過去10年,中紐雙邊貿易額從68億紐元增長至261億紐元。近年來紐西蘭對中國出口更是超速增長,2016年增長9%,2017年增長30%,2018年前三季增長20%。

中國駐紐西蘭大使館經濟商務參讚黃岳峰說,不久前,中國和紐西蘭達共識,將共同致力提高自貿協定水平,相互開放更多市場,捍衛自由貿易。

進口博覽局的數據顯示,2018年11月5日至10日,首屆中國國際進口博覽會在上海舉辦。紐西蘭共有45家企業參展,展覽面積超過5000平方公尺,進博會期間這些企業與114家中國企業達成意向成交金額超過5.9億,建議紐西蘭政府進一步加強與中國政府的合作,鼓勵紐西蘭企業將更具競爭力、更優質的產品帶到中國。

紐西蘭貿易發展局中國經濟顧問Mike Arend指出,紐西蘭企業在首屆進博會獲得巨大成效,希望加強與中國進口博覽局合作,支持更多紐西蘭企業特別是中小企業通過進博會平台獲得更多中國市場機遇。

中國國際進口博覽局副局長劉福學說,第二屆進博會企業商業展招展工作今年7月1日啟動以來,已有大批國外企業報名簽約,已簽約展覽面積超過3萬平方公尺,另有大批企業正在同進口博覽局洽談,與首屆相比,預計第二屆展位「一位難求」的情況將更早出現。

繼首站奧克蘭之後,接下來進口博覽會海外路演還將在澳洲、印尼、美國、巴拿馬、巴西等國舉行。

 
浙江31措施 助民營經濟發展
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
浙江省政府召開新聞發布會,公布浙江聚焦民營經濟發展面臨的瓶頸和突出問題,將公布10方面的31項措施,促進民營經濟高質量發展。

新華社報導,浙江省發改委副主任翁建榮在發布會上指出,這10個方面包括創新、融資、用工、用地、降成本、走出去、產權保護、公平競爭、市場退出和訴求表達。具體措施重在切實可行、解渴管用,實現穩當前和促長遠有效結合。

在加強創新方面,針對浙江民營企業以傳統製造業為主,中小微企業量大面廣,企業創新資源不足,研發投入偏少等問題,提出要推進「三工程、一平台、一創新」。「三工程」即實施智能化技術改造提升工程、產業關鍵核心技術攻堅工程和中小微企業競爭力提升工程;「一平台 」即支持民營經濟創新平台發展;「一創新」通過政府採購、建設工程招標引導民企開展產品創新。

浙江計畫三年全省統籌千億元(人民幣,下同)各級政府資金,著力在技術改造與實體經濟發展、產業創新平台發展與研發、優化企業融資環境、開拓海外市場等加大扶持力度,為民營經濟造血、強體。

浙江還將發揮財政資金的槓桿效應,三年撬動兆元社會資本,協助民營經濟發展。金融機構新增5000億元用於小微企業貸款。通過進一步降本減負政策三年累計為企業減負達到5000億元。

在暢通溝通渠道、建立長效機制、強化精準服務方面,浙江將組織開展「五個一百」活動,即「市、縣(市、區)黨政主要領導與民營企業百場座談、百名廳局長精準服務百家龍頭企業、百名處長下基層宣講政策、百名行長進企業、百家民營龍頭企業結對服務」活動。同時掌握建立民營企業參與決策機制、實施新生代企業家「雙傳承」計畫和搭建民營企業訴求直通平台。

 
商情資訊
台企搭橋 助台貨賣到對岸
記者羅印冲/台北報導/經濟日報
高雄市長當選人韓國瑜訴求「東西賣得出去,人進得來」,選後有生技業者積極與上海電商接洽簽約,搭橋為台灣好的產品銷往大陸市場開拓新平台。

伊莉特生技創辦人蔡志弘昨受訪表示,他與上海東方電視購物公司簽署合作備忘錄,為台灣產品銷售到大陸市場,搭建新的平台。

根據合作備忘錄,由伊莉特生技向上海東方電視購物公司供應銷售所需之台灣優質、創意、綠色商品,透過上海東方電視購物公司平台進行銷售。

備忘錄指出,所稱「台灣商品」是指台灣品牌或台資企業生產的商品,其產地包括但不限於台灣地區或大陸地區。

蔡志弘表示,上海東方電視購物公司銷售平台涵蓋大陸許多省市,可協助台灣具有競爭力的產品攻占大陸市場,特別是保健品、化妝品、農漁產品和文創商品等,都頗受大陸消費者青睞。

在推薦台灣商品方面,蔡志弘說,不會僅限於出自高雄的商品,只要是台灣好的商品,他都願意協助,前提是在互利原則下,也要符合雙方的法律規定。

上海東方電視購物公司有關負責人表示,在雙方互惠互利原則下,希望台灣好的商品能上架銷售,初步先上網站,未來可在電視購物台販售。

該負責人還說,以前上海很常看到台灣的水果等產品,最近一段時間已很少見,這很可惜,大陸對台灣還是很有感情的,希望有更多管道協助銷售台灣產品。目前他們的平台上已有進口紐澳牛奶、鮭魚和牛肉,也希望台灣農漁產品能夠上架。

 
台企聯榮譽會長:製造業撤離大陸是必然 但留下最好
記者林則宏╱即時報導/聯合報
大陸全國台企聯榮譽會長郭山輝指出,在貿易戰的劇烈衝擊下,出口導向的製造業紛紛撤離大陸。其實以目前大陸的投資環境,土地、環保、勞資條件等對製造業發展都非常不利。因此,從事外銷的製造業撤離,相信是必然的結果。

不過,他也強調,對於台商而言,由於兩岸「人緣相親、文化相近」。加上大陸的發展平台好、內銷市場廣大,依然擁有許多機會,因此繼續留在大陸發展仍將是最好的選項。

郭山輝是兩岸企業家峰會綜合合作交流推動小組台灣方面副召集人,他4日下午在峰會小組論壇中表示,上周末,G20峰會結束,貿易戰露出一線曙光。中美同意各退一步,暫緩預計明年初美國加徵大陸產品進口的25%關稅,並將在未來90天內,針對智慧財產權、產業政策等議題進行談判。若雙方無法達成一份更全面的貿易協定,25%關稅仍可能在90天後實施,代表這只是短暫的停火。雖然充滿不確定性,但對於兩岸企業家來說,仍因此增加更多時間,做好充足準備。

郭山輝說,在貿易戰的劇烈衝擊下,出口導向的製造業紛紛撤離大陸。但中共總書記習近平五年前提出「一帶一路」倡議,如今早已化為行動,並獲得世界上多國響應。未來隨著大陸西部交通與帶路沿線國家加強聯繫,更多市場的發展潛力將被進一步釋放。

此外,搭配一帶一路,目前大陸「1+3」的區域發展戰略也儼然形成,北邊有「京津冀協同發展」,中部地區域有「長江經濟帶」,南方則是「粵港澳大灣區」,三大區域板塊相互呼應,並由「一帶一路」做橫向整合,就是當前中國區域發展的整體開放格局。郭山輝認為,台商若能參與發展,將能在這個平台上大有做為。

他指出,今年初由國台辦發布「惠台31條措施」,不到一年,就快速在各省市落地生根。其中,台商更關注的是31條措施的前12條有關台資企業分別在擴大市場、用地保障、稅收、補貼、融資、信用等六大方面可與當地企業享同等待遇的部分。

郭山輝表示,這為台商的轉型升級提供強而有力的支援。但他也指出,當中仍然有一些不足之處,希望大陸有關方面能考慮再調整。

例如適用的產業侷限性仍多,目前能受到政策支持的企業,主要仍以高新科技企業為主。郭山輝呼籲大陸在政策制定上,也能重視傳統產業升級。因為許多台商之前雖從事傳統產業,但在大陸發展多年,擁有良好的企業體質,這些企業實際上有條件加入大陸經濟往高質量發展的行列。

至於在政策新規的執行方面,郭山輝認為,大陸仍需要加強協調性。除了標準要明確、可遵循以外,在環保、安全生產、消防的執法過程中,也應盡量避免執法過程簡單化。對於願意積極配合政策的台資企業,則應給予適當的緩衝期。他相信,會有更多台資企業能在「綠水藍天」下維持永續發展。

郭山輝並提到,台企在參與大陸的優惠政策時,仍會遇到不少「資質認定」問題。包括,有些台企總部在台灣或海外,因為經營實績不被納入資質認定,而無法參與大陸一些重大工程標案。還有很多企業在新規上路初期,受執法方式「一刀切」影響,雖然存活下來,卻留下行政違規紀錄,而被排除在非常多的優惠政策之外。

針對大陸正積極推動的「一帶一路」政策,郭山輝稱,不論是大陸中西部還是沿線國家,都有很多潛在商機。許多台商雖然具有冒險精神,但也擔心投入陌生的市場後,會不會因台商的身分而導致遇到問題卻求助無門的窘境。

因此,他呼籲大陸方面設立單一媒介或窗口,專責處理台商在參與大陸帶路商機時遇到的困難,或分享新興市場的商機資訊。

郭山輝強調,31條措施已經給台商帶來十足的支持,也增加了台商繼續在大陸發展的信心。他相信,未來若能更深化、優化31條措施,擴大適用範圍,將更能有效減緩大陸台資企業的經營困境、推動台商轉型升級,從而實現更大的發展。

 
台灣商品銷陸 上海電商上架開賣
記者羅印冲/台北報導/聯合報
高雄市長當選人韓國瑜訴求「東西賣得出去,人進得來」,選後有生技業者積極與上海電商接洽簽約,搭橋為台灣好的產品銷大陸市場開拓新平台。

國民黨前國代、伊莉特生技創辦人蔡志弘昨受訪表示,他與上海東方電視購物公司簽署合作備忘錄(英文簡稱MOU),為台灣產品銷售到大陸市場,搭建新的平台。

根據合作備忘錄,由伊莉特生技向上海東方電視購物公司供應銷售所需之台灣優質、創意、綠色商品,透過上海東方電視購物公司平台進行銷售。

備忘錄指出,所稱「台灣商品」是指台灣品牌或台資企業生產的商品,其產地包括但不限於台灣地區或大陸地區。

蔡志弘表示,上海東方電視購物公司銷售平台涵蓋大陸許多省市,可協助台灣具有競爭力的產品攻佔大陸市場,特別是保健品、化妝品、農漁產品和文創商品等,都頗受大陸消費者青睞。

在推薦台灣商品方面,蔡志弘說,不會僅限於出自高雄的商品,只要是台灣好的商品,他都願意協助,前提是在互利原則下,也要符合雙方的法律規定。

上海東方電視購物公司有關負責人表示,在雙方互惠互利原則下,希望台灣好的商品能上架銷售,初步先上網站,未來可在電視購物台販售。

該負責人還說,以前上海很常看到台灣的水果等產品,最近一段時間已很少見,這很可惜,大陸對台灣還是很有感情的,希望有更多管道協助銷售台灣產品。目前他們的平台上已有進口紐澳的牛奶、鮭魚和牛肉,也希望台灣的農漁產品能夠上架。

據了解,上海東方電視購物銷售平台每分鐘交易額逾6000元人民幣,是大上海地區主要電子購物平台之一。

 
網購少女擺脫「剁手」 精打細算比較二手商品
中國新聞組╱北京4日電/世界日報
在消費需求愈發多元化的今天,女性消費群體也在發生明顯的分化。近日,QuestMobile將24歲以下、線上消費意願較高的女性移動互聯網用戶定義為「網購少女」。報告指出,中國的網購少女早已擺脫喜歡衝動消費、瘋狂「剁手」的固有印象,在追求品質的同時,也變得更加理性。

中新網報導,根據QuestMobile的數據,中國「網購少女」活躍用戶規模高達1.09億,是電商消費的重度用戶。她們普遍喜歡海淘,跨境電商的活躍滲透率最高,二手交易的活躍滲透率排名第二。這一數據說明,網購少女的消費理念和消費場景分層明顯,一方面她們對海外優品存在巨大的消費慾望,另一方面又透過優惠比價,會考慮交易二手,不管是為省錢還是「回血」,都可說是精打細算。

報導說,轉轉二手交易網的最新數據顯示,24歲以下的網購少女人群在平台女性用戶中占比達到37%,其中大學生和白領超過四成,側面印證了具有二手交易習慣的網購少女人群並不在少數。轉轉數據顯示,24歲以上女性用戶更喜歡金融理財和母嬰類產品交易、且賣家偏多;在轉轉平台上的「網購少女」則以買家居多,交易的二手物品也以服裝鞋帽、二手書及蘋果手機為主。

據轉轉平台數據分析師表示,從年齡層次看,網購少女是以學生和剛步入職場的年輕白領為主,大部分人收入比較有限。但這一消費群體同時又有較高的消費意願,因此會熱中二手平台。

從購買物品類別看,這一群體購買二手物品的TOP3排名分別為連衣裙、青春文學書籍以及T恤。對於追求時尚甚至有些小追風的網購少女們來說,平台內的二手蘋果手機是網購少女們交易最多的品牌機型。銷量前三的分別為iPhone6、iPhone6s和iPhone7 Plus。

除了在二手交易平台購買高性價比物品,轉賣閒置「回血」也是網購少女進行二手交易的一大動力。數據顯示,轉轉平台內近一半的網購少女轉賣過閒置物品。

 
陸智慧醫療商機 2022年將達1,142億人民幣
記者 李仲維/經濟日報
大陸醫療資訊化產業高速增長,2017年醫療資訊化市場規模約人民幣457億元,預計今年醫療資訊化市場規模將達550億元,未來五年年均複合增長率約為20%。

智慧醫療是指透過打造健康區域醫療資訊平台,利用最先進物聯網技術,實現患者與醫務人員、醫療機構、醫療設備間的互動,醫療行業將融入更多人工智慧、傳感技術等高科技。

大陸是人口大國,醫療衛生資源卻僅占世界的2%,醫療資源配置不均,城鄉醫療服務水準懸殊等問題,都在推動醫療機構走向智慧化、資訊化。

前瞻產業研究院發布的《智慧醫療建設行業市場前瞻與投資規劃分析報告》數據顯示,未來五年年均複合增長率約為20%,2022年將達人民幣1,142億元。

在智慧醫療市場前景的吸引下,以BAT(百度、阿里、騰訊)為首的互聯網企業快速布局醫療行業,其中阿里巴巴創立阿里健康和醫療雲服務;騰訊、丁香園、眾安保險三方合作打造的互聯網醫療生態鏈已現雛形;還有許多大型企業透過併購,整合醫療資源,布局智慧醫療產業鏈。

醫療資訊化硬體市場是大陸醫療資訊化主要市場,占醫療資訊化整體規模66.8%。2016年大陸醫療資訊化硬體規模達人民幣229.3億元,年增6.96%,2017年市場規模擴大到250.6億元。

在醫療資訊軟體市場,2016年市場規模達人民幣54.4億元,年增20.8%,2017年市場規模增長至62.7億元。

專家認為,未來利用互聯網+技術,深入進行AI人工智慧研究和大數據應用,達到部分疾病在家就診,推進可穿戴設備全時段監控和管理患者醫療服務,大力發展多學科協作診療平台應用,落實「醫藥分家」,進一步提高醫療服務品質,「互聯網+醫療」市場還有廣闊增長空間。

 
萬科前11月銷售額2.4兆元 稱霸大陸同業
記者蔡敏姿╱即時報導/聯合報

澎湃新聞報導,大陸地產巨頭萬科企業4日晚間發布1月至11月累計合約銷售面積3,599萬平方公尺,合約銷售金額人民幣5,439.5億元(約新台幣2.4兆元),當前發布銷售業績的大陸房企中,萬科排名第一,恆大第二,碧桂園第三。

萬科公告11月銷售業績,11月合約銷售面積355.6萬平方公尺,金額人民幣583.2億元。距離人民幣6,300億回款(指實收金額)目標僅剩一個月。前11月萬科累計銷售金額人民幣5439.5億元;12月萬科面至少人民幣860億元的衝刺。

反觀同業表現,前11月,恆大累計合約銷售面積約為5,088.4萬平方公尺,合約銷售金額人民幣5,352.1億元。碧桂園合約售建築面積約5246萬平方公尺,合約銷售金額約人民幣4,897.4億元。

通常銷售金額包括回款,也就是說,回款必然少於銷售額。按照萬科董事會主席郁亮在南方區域9月月度例會上透露的人民幣6,300億回款目標來看,12月萬科面臨至少人民幣860億元的銷售壓力。

不過,按照郁亮在11月30日召開的2018年上海區域媒體交流會上的回應,今年完成人民幣6,300億問題不大。郁亮表示,相信萬科的銷售回款率肯定是業內最高之一,房子也還賣的不錯,基本可以完成6300億回款。

 
戴姆勒計畫在陸設合資公司 持股至少65%
記者蔡敏姿╱即時報導/聯合報

德國豪華車廠戴姆勒傳出,希望增持在大陸合資企業的股份,將持股比率從49%提高到至少65%。大陸此前放寬對汽車合資企業的規定,將在五年過渡期後,取消汽車行業的全部限制。

彭博報導,戴姆勒公司希望增持與大陸合作夥伙伴北汽控股合資企業的股份,公司希望在中國這個全球最大的汽車市場獲得更多控制權。

知情人士稱,戴姆勒表示有興趣將持股比從49%提高到至少65%。但與大陸國有北汽控股的談判尚在探索階段,兩家汽車製造商可能無法達成協議。

戴姆勒拒絕就與北汽控股的談判置評,但表示對在中國的設立及其合作夥伴關係感到滿意。當被問及戴姆勒是否就增持北汽控股股份進行前期討論時,北汽控股一名代表表示,沒有這樣的事情,但未詳細說明。

華爾街見聞報導,大陸此前放寬對汽車合資企業的規定。發改委官員4月表示,今年大陸將取消專用車、新能源汽車外資股比限制,2020年取消商用車外資股比限制,2022年取消乘用車外資股比限制,同時取消合資企業不超過兩家的限制。通過五年過渡期,汽車行業將全部取消限制。

分析稱,對於戴姆勒而言,大陸業務的彈性對於其保持財務實力、抵消全球汽車市場低迷帶來的不利影響仍然至關重要。

公司股價此前大跌,跌至五年低點。公司發出盈利警告稱,2018年利潤將顯著低於上年同期水平。公司稱2018年的息稅前利潤將顯著低於上年同期水平,原因是與賓士柴油車相關的多個地區,正在進行政府訴訟和措施相關的預期支出將上升。

 
滬倫通傳14日啟動 券商利多
記者蔡敏姿/綜合報導/經濟日報
上海證交所和倫敦證交所市場互聯互通(簡稱滬倫通)傳出將於12月14日開通,揭牌儀式將會在倫敦舉行,屆時將宣布入選的中、英兩國企業名單,交易可能會延到明年1月以後。

中證網報導,由於目前僅有華泰證券一家披露了發行意向並獲得監管部門核准,如果滬倫通於14日正式開通,則華泰證券發行的全球存託憑證(GDR)將是唯一一支掛牌產品。

證監會披覆的內容顯示,證監會核准華泰證券發行不超過8,251.5萬份GDR,按照公司確定的轉換比率計算,對應新增A股基礎股票不超過8,251.5萬股。本次發行完成後,華泰證券GDR可到倫敦證券交易所上市。

分析認為,滬倫通開通將給兩國間的金融發展帶來利多,助力增強上海金融中心的國際影響;幫助大陸境內券商走出海外,打造國際一流投行;提供更加多元化的選擇,可享受境外發達市場帶來的穩定投資。

界面新聞報導,上交所國際發展部總監傅浩表示,滬倫通主要面臨時區問題,以及採取什麼樣的方式「互通」。滬倫通因為時差太大,如果加班做夜盤,不僅會影響交易活躍度,成本也過於高昂,比較實用方式就是通過DR(存託憑證)。

滬倫通是在2015年12月就被提出,中英兩國金融互通,即:上海證券交易與倫敦證券交易所的相互相同機制。符合倫交所條件在上交所上市的公司為中國存託憑證(CDR);符合上交所條件在倫交所上市的公司為全球存託憑證(GDR)。

CDR交易模式採用的是人民幣,且交易制度分為競價和做市結合;10%漲跌幅限制,如有特殊情形可放寬漲跌幅限制;可以自由與境外倫交所基礎股票進行互換。

 
A股鋼鐵換金融 再添新例
記者李仲維/綜合報導/經濟日報
中原特鋼資產重組獲證監會批准,A股市場的「鋼鐵換金融」將再添新案例,這意味中糧資本借殼中原特鋼登陸A股再進一步。

中原特鋼股價昨一度攻上漲停,收盤人民幣10.05元,上漲0.15元,漲1.5%。

中原特鋼3日晚間公告,公司重大資產重組獲得證監會併購重組審核委員會有條件通過,公司計劃收購中糧資本全部股權。這意味中糧資本即將借殼中原特鋼登陸A股資本市場。

中糧集團選擇接手中原特鋼,並不是看好其已連年虧損的鋼鐵資產,而是希望將旗下中糧資本注入來借殼上市。

界面新聞報導,中原特鋼成立於2004年,主要產品是工業專用裝備和大型特殊鋼材,中糧集團持有其67.4%股份。這部分股權今年4月被中國南方工業集團公司無償劃轉至中糧集團,兩者均為國務院國資委管理的中央企業。

中糧資本以金融業務為主業,包括中糧期貨、中糧信託、中英人壽以及黑龍江銀行等資產。中糧資本在去年實施混合所有制改革,引入弘毅弘量、北京首農、溫氏投資等七家新股東,它們目前持有公司35.49%股權。中糧集團仍是中糧資本第一大股東,持有64.5%股權。

 
大開眼界!最新最炫都在這
公司要如何不在營銷和測試產品上花費大筆資金就能讓社會大眾接觸到新產品呢?為了提供新點子給社會大眾和商人,一家叫做 KaDeTe 的超市只賣新創食品公司的新產品。

九份玩膩了?這個隱藏版懷舊景點隨便拍都美
熟知九份的旅客對當地景點如數家珍,但其實還有一個隱藏版景點「六坑斜坡索道」,能45度俯瞰陰陽海,還有懷舊軌道,隨手都能拍出有「味道」的美景。
 
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