選後半月中捷藍線核定 預計10年完工


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2024/01/30 第8422期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
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選後半月中捷藍線核定 預計10年完工
記者陳秋雲、周彥妤/連線報導聯合報
行政院昨天核定台中捷運藍線綜合規畫報告,預計核定後十年完工,同時核定台鐵海線鐵路雙軌化可行性研究。台中市長盧秀燕說「感謝中央正面回應」,送給台中新年禮物,盼早日開工早日通車。中捷還有綠線延伸彰化可行性研究在中央審議,中彰地方政壇期待中央能進一步核定。

總經費1615億 提升運量

交通部昨天指出,台中捷運藍線總經費一六一五點一四億元,中央負擔六七五點五九億元,預計核定後十年完工通車。通過綜合規畫的路線西起台中港,東行經過沙鹿、西屯至台中市區,為台中市最重要東西向軸線,完工後可與綠線串聯成十字軸網,有效提升公共運輸服務量,並促進台中城鄉均衡發展。

台鐵海線雙軌化計畫的可行性研究,交通部表示,總經費約一六一點九五億元,長度為卅八點三公里;行政院核復事項,因計畫和台中市政府辦理、審議中的「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化可行性研究」部分路段重疊,應併同考量納入重疊路段工項及經費估算與負擔。

路線與經費 大選攻防

中捷藍線卅三年前著手規畫,經歷三任市長。前市長胡志強劃定路線走台灣大道,林佳龍更改路線重啟可行性研究,盧秀燕改回胡市府路線卻引發爭議,尤其交通部審查通過這條台中東西向交通大動脈的中捷藍線綜合規畫書後,去年四月轉行政院卻躺了九個月,成今年大選攻防焦點。

市長盧秀燕多次槓上中央,向行政院喊話「放手吧!希望以民為念」,還批中央卡台中重大建設且「一毛不拔」,並指藍線沿線立委都沒發聲;民進黨則質疑藍線原預算九八一億元,盧秀燕任內暴增到一六一五億元,指盧市府獨厚「地方勢力」改捷運路線、增設站點,「委屈的不是盧秀燕而是台中人」。

市府澄清,藍線經費增加有兩大主因。一是林佳龍前市府「可行性評估」版本未納入土地徵收費及精算可能成本,現行版本進入「綜合規畫」階段,交通部要求須清楚呈現未來負擔費用,包含路線微調等;第二,前市府「可行性評估」與現行「綜合規畫」物價基準年相差七年,市府須因應物價漲幅增加經費,讓台中捷運造價合理且可行。

針對路線之爭,盧秀燕批前市長林佳龍將藍線路線「截直取彎」,須徵收許多土地及拆除民房,也未與沙鹿車站共構。她上任後「開大門走大路」,調整回前市長胡志強原定路線,沿台灣大道到達台中港,直達火車站,土地徵收最少、最合理、最好做。

中捷藍線議題,在立委選舉期間被炒得火熱,綠營在捷運藍線沿線中二、四、五、六選區全數翻盤,國民黨席次從兩席增為六席。

選後半個月,行政院仍無動靜,台中三位準立委廖偉翔、黃健豪、羅廷瑋與國民黨文傳會副主委林家興昨發出記者會通知「台中新民意發聲,籲民進黨嘜擱卡中捷藍線」,交通部隨即發新聞稿「行政院今日核定台中捷運藍線」。四人表示,後續還有許多細節需要注意,會緊盯中央,不會鬆懈。

 
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專題
政院核定台中藍線 藍:證明中央操弄中捷假議題
記者劉柏均、游振昇、黃寅、陳秋雲聯合報
行政院昨天核定台中捷運藍線綜合規畫,參選立委落敗的民眾黨蔡壁如說,海線民眾期盼十多年,捷運藍線、海線鐵路雙軌化終於核定,這是選票展現威力,逼得中央面對民意,經過兩次選舉的操弄,捷運藍線的政治口水到此為止。國民黨新科立委黃健豪說,可見中央在選前所稱的問題,都是為選舉而生的「假議題」。

中央一口氣核定中捷藍線綜規報告、台鐵海線鐵路雙軌化可行性研究,藍綠陣營都表態支持,但一口氣送出兩項「新年賀禮」,政壇議論紛紛。不少民代都感嘆,選前就該通過了,說不定台中就不會淪為「綠委重災區」。

準立委羅廷瑋也說,台中捷運藍線一千六百多億元預算,中央僅補助六七二億,剩下九百多億元若都由中市府負擔,恐造成龐大財政壓力,盼中央比照台北、高雄協助分擔,若中央不肯增加預算補助,分攤市府財政壓力,他會在立院加強爭取。

黃健豪說,事實證明中央在選前所提的問題,都是為了選舉而生的「假議題」,接著還有中捷綠線延伸,希望能秉持專業,盡速核定通過,帶動台中捷運整體流量。新科立委廖偉翔與黃、羅等人均表示,接下來還有許多細節需要注意,不會鬆懈,會持續監督中央,努力顧好台中建設。

立法院副院長蔡其昌說,爭取多年的海線鐵路雙軌化終於核定,感謝行政院對海線建設的支持,後續請交通部繼續進行細部設計等相關作業,盡快動工;至於海線鐵路高架化,還差中市府的配合款,希望市府積極辦理。蔡表示,樂見捷運藍線核定,中捷綠線延伸案盼中市府盡快完成補正事項,才能盡快動工。

 
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冷眼集/選票 教政治人物謙卑
本報記者洪敬浤聯合報
台中捷運藍線,這條台中交通大動脈,攸關近百萬人通勤權益,卻成近年選舉攻防主戰場。民進黨二○二二年中二選區立委補選,靠藍線場站爭議打敗「顏家板塊」;二○二四年大選,總統當選人賴清德再批中市府獨厚「有力人士」,卻不敵市長盧秀燕回擊「中央卡建設」。

藍線沿台灣大道興建,連結舊台中市區和海線,早在二○一四年胡志強市府提出可行性研究報告,當時尖峰時期塞車程度已達「心肌梗塞」,經過十年台中成為全國第二大城市,台灣大道上下班時段塞車情況不減反增。對台中人而言,這條捷運藍線來得太慢。

民進黨執政有沒有卡中捷藍線?藍線綜規報告二○二一年送交通部審議後,高雄捷運黃線綜規報告也差不多時間送審,結果高捷黃線十八個月後「報院」審查,中捷藍線還躺在交通部,等不到實質審查。

藍線載運量、重要性高,當高雄、桃園一條條捷運核定時,民進黨在中二選區立委補選時升起「議『顏』堂」,藍線正英站設站爭議,擊沉「中二顏家板塊」;甫落幕的選舉中,賴清德再次抨擊「藍線改到有力人士的家附近」,盧秀燕重砲反擊,這次結局卻翻轉。

從選舉的結果來看,中捷藍線從台中舊市區,東西向穿過台中市,終點在台中港區,沿線經過中一、二、四、五、六立委選區,原本這五區都屬於民進黨立委,選後掉了四席,立法院副院長蔡其昌勉強守住中一席次,但也瀕臨翻船。

一場中捷藍線攻防啟示錄,看盡政客如何將攸關百萬人通勤權益的捷運建設當成選舉提款機,選票卻教會政治人物何謂「謙卑」。

 
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過年有火車搭! 台鐵產工暫緩依法休假
記者周彥妤/台北報導聯合報
繼長榮機師與資方達成共識、確定不罷工後,原本發動春節依法休假的台鐵產業工會,昨也宣布考量勞資共識提高,暫緩本次行動,解除民眾過年可能無火車可搭的危機。台鐵公司在產工宣布此訊息後,隨即公告春節疏運期間,除已加開全線各級列車二三四列次,再加開十六列次對號列車,交通部長王國材更宣示,春節疏運沒問題。

台鐵產業工會去年底表示,公司化前夕就已有許多員工因人力不足,陸續請不到特休假,導致休假出現困難,也不滿津貼具差別待遇,因此主張「捍衛休假權益、反對待遇不公」,連署、號召員工於春節的除夕至初三依法休假。

不過,原本產工指出視連署狀況,於二月一日宣布是否發起行動,昨天就提前宣布暫緩依法休假行動。

台鐵產工表示,本次繳交連署書與假單人數,雖未超過二○一七年連署數,卻已明確掌握多數地區的車長、站務人員過半連署,足以影響春節疏運;然而考量近期機師工會罷工等勞資爭議,國人對交通運輸穩定不信任,再次行動恐損國人對交通運輸信任,及車長自主備勤津貼調高一案,勞資有明確共識提高,經考量後,暫緩春節依法休假行動。

產工指出,推動車長自主備勤津貼從每小時八十八元提高至基本時薪一八三元,今年一月已通過勞資協商會議,將送審至董事會、行政院,資方也多次表示將提高,交通部、台鐵公司務必兌現承諾。不過,產工強調,交通部、台鐵公司若只著重解決台鐵駕駛員訴求,忽視台鐵第一線站務及調車人員、車長及機、工、電務員工,放任人才流失、待遇差距拉大,仍會再發起依法休假行動。

王國材昨受訪表示,台鐵公司另一工會組織、台鐵企業工會支持春節疏運順暢,也協助相勸台鐵產工會員;上周五他和台鐵公司董事長杜微討論過,目前春節疏運沒問題。

 
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春節日均退票5千張 長榮航:依規範處理
記者周彥妤/台北報導聯合報
長榮航空機師罷工危機前天落幕,交通部長王國材昨忽透露,長榮機師於本月廿二日取得合法罷工權後,至廿七日期間,長榮航空於春節期間已售機票,平均每天退約五千張票,長榮會妥善處理;長榮航空解釋,與機師工會已達成協議,航班均會正常營運,因此相關退改票事宜,依正常改退票作業辦法的規範處理。

王國材昨受訪表示,從長榮航空發生勞資爭議起,交通部、勞動部與桃園市政府勞動局皆參與、積極討論,最重要的關鍵為上周六、日,因行政院副院長鄭文燦於桃園市長任內,與勞資雙方的交情不錯,互有信任,鄭文燦更捨棄上周末很多行程,全心參與協調。勞資最終本於公司聲譽,及可能造成的民怨,雙方各退一步,最終於本月廿八日達成協議。

王國材提及,長榮機師於本月廿二日取得合法罷工權後,原本長榮航空在春節期間,每日平均售出三點八萬張機票,至廿七日則剩三點三萬張,代表平均每天退票五千張;他有向長榮航空提到,有關旅行社及旅客退票問題,長榮航空回覆會妥善處理。

雖然長榮航空機師的罷工危機解除,外界仍密切討論罷工預告期延長等議題,王國材表示,二○一九年曾討論過此事,交通部支持罷工預告期;不過,勞團則認為勞權會受損,且罷工投票本身就代表預告,因此此事仍待討論,目前傾向不修法。他並強調,會將旅行業對罷工預告期的意見,提供勞動部溝通參考。

王國材指出,已要求隸屬交通部國營公司的董事長、總經理,定期在每一季與各自工會主要幹部溝通,及時處理相關問題,就不會演變到勞工擬發起罷工,民營航空公司也可參考。

 
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話題
新國會龍頭戰 韓江配、游蔡配分訪民眾黨團
記者林銘翰、張睿廷、歐陽良盈/台聯合報
立法院二月一日選舉新任正副院長,國民黨立法院正副院長被提名人韓國瑜、江啟臣,以及民進黨立法院正副院長被提名人游錫�i、蔡其昌,昨天接連拜會民眾黨立法院黨團。對於藍綠競相「拉票」,民眾黨團副主任兼發言人楊寶楨表示,預計卅一日會舉辦記者會對外說明有關立法院正副院長選舉的立場與態度。

韓:不會把民眾黨當空氣 會當氧氣

韓國瑜與江啟臣昨天上午前往民眾黨團,拜會八名不分區立委當選人,雙方互動熱絡。韓國瑜到場時面露微笑,過程還不斷摟著立委當選人黃國昌,雙方合照時更主動向黃國昌說,「要不要擁抱一下」,輕摟黃國昌肩膀表達善意,氣氛熱絡。

針對民眾黨先前提出多項國會改革訴求,韓國瑜表示,對於四項改革意見「非常有共識」;雙方溝通國會改革、在野黨未來能否聯手,滿足台灣人民需求與期待,幾乎是無話不談,溝通意見都相當徹底,不過沒有談到委員會單一召委制,主要都在討論如何帶動國會改革。

拜會過程,黃國昌當場反映,過往小黨常被當空氣,不利國會健全和諧發展,韓國瑜則當場承諾,絕對不會把民眾黨當空氣,而是會當作「氧氣」。

黃國昌說,相當感謝韓國瑜與江啟臣到訪,如同韓國瑜所說,這是一個非常健康、良性的互動,絕對沒有外界所形容的「私設刑堂」、「密室協商交換」等情形。

挺委員會單一召委 游:僅代表個人

民進黨團昨天上午黨團會議推舉現任正副院長游錫�i、蔡其昌角逐下屆國會龍頭。游錫�i會後受訪時表示,目前還無法預料選舉結果,雖然他有信心,但沒把握,現在就是全力以赴。「游蔡配」下午拜會民眾黨團前,游錫�i先在臉書發布一封游錫�i、蔡其昌署名的「敬致台灣民眾黨八位立委當選人先進的公開信」,除了民眾黨團的四項國會改革建議,對於「朝向建立常設委員會單一召委制度」,他也以個人身分敬表贊同。不過,游錫�i在拜會民眾黨團後表示,公開信僅是個人表達支持,不是代表民進黨。

黃國昌:民眾黨立場 一定團進團出

黃國昌則說,國民黨團、民進黨團接連來訪,民眾黨立場就是來者是客,以禮相待,兩場會談內容融洽,相信對國會未來順暢運作,都有正面積極意義;至於民眾黨的立場,就像民眾黨主席柯文哲所說,一定會團進團出,有任何決定會對外說明。

立法院副院長蔡其昌則表示,會議沒有特別熱絡等情緒,就是正常交談。由於黃國昌曾表態不支持蔡其昌,當游、蔡共同走向黃國昌等人時,黃國昌先向游錫�i握手致意,轉向蔡其昌握手,說了一聲「其昌兄,請」,就轉身背對蔡其昌,邀游入場;會後,媒體問黃國昌,是否比照韓國瑜,給蔡其昌一個擁抱,蔡微笑回應「我通常只跟我老婆抱」。

 
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新聞幕後/藍拿下立法院長 綠已有心理準備
本報記者丘采薇聯合報
民進黨立法院黨團大會昨天拍板由游錫�i及蔡其昌角逐下屆立法院正副院長,人選毫無意外。雖然「游蔡配」昨天前往民眾黨團拜會,兩人也署名發聲明接受民眾黨提出的國會改革要求,但其實民進黨對國會龍頭戰並無強力運作的打算,尤其新國會三黨不過半,民進黨更已做好由國民黨拿下立法院長的心理準備,重心放在未來議事運作。

新國會由國民黨拿下第一大黨,再加上兩席友好立委,實質戰力有五十四席。民進黨拿五十一席,最擔心的事情其實是各種提案在程序委員會被否決,連審查機會都沒有。

失去國會多數優勢之後,未來民進黨在中央執政,將不再有立法院在背後撐腰,民進黨團已經開始研擬各種狀況,最大的共識就是新國會開議後,爭議法案必須擱置,減少朝野對立。

民進黨主席賴清德已經宣示黨團自主,未來會尊重國會,更說自己可能是「最常到立法院的總統」。這句話有幾層意義,首先是他完全尊重黨團,不會讓民進黨團變橡皮圖章,再者則是他尊重國會所有政黨,如果立法院邀請他國情報告,他也會配合。

在選舉期間,民進黨已經評估過立法院過半或不過半的情況,賴清德在不分區政治組第一名放上游錫�i,其實已經代表了他的意志;如今,民進黨沒有在立法院過半,黨內立委更沒有「相爭」的本錢,「游蔡配」很自然浮上檯面。

新國會龍頭之爭即將揭曉,但對民進黨與賴清德來說,朝野和諧才是當務之急。對於民眾黨撲朔迷離的意向,民進黨已經做好準備,保持不強求的態度,因為真正的戰場還在後頭。

 
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韓國瑜承諾「照顧小黨」
記者鄭媁/台北報導聯合報
下屆立法院二月一日報到,當天將選舉正副院長。國民黨推出的正副院長人選韓國瑜、江啟臣,昨天拜會民眾黨立院黨團。韓國瑜會後表示,感佩民眾黨在國會改革上的見解精準,他們都正面肯定,更願意在有機會主持議事時,立即邀集朝野積極協商、往前推進,也一定照顧小黨、尊重少數。

韓國瑜在會面後透過臉書指出,國會的價值在於多元、而不在多數,改革需要動力與盟友,三黨不過半或許會是改革最好的契機;他期盼頻繁的互動與溝通,化解彼此歧見,能團結合作,再造國會,成為強力的、全民的、責任的、永續的新國會。

江啟臣昨接受「今天誰來沛」專訪表示,昨天雙方單純意見溝通,情感交流;他們會尊重民眾黨的投票意向,但八百多萬選民投出的在野選票,對新一屆國會是有高度期待的,總不能當初民眾黨五席和現在八席立委,院長還是一樣,「人民會反問,投票是投火大的?」

江啟臣說,民眾黨團拋出四大改革議題,包括建立聽證調查、強化人事同意、利益衝突迴避及財務公開透明,國民黨都表達樂見、願支持推動;而他提出包括藐視國會罪、擴大觸及國會頻道、正副院長選舉記名投票、強化國會智庫等,也可藉由三黨不過半開啟改革契機。

江啟臣也說,當初韓國瑜邀請他擔任副院長,原則就是同進同出,「如果沒有韓院長,就沒有江副院長」,因此,如果二月一日上午投票結果院長當選人不是韓國瑜,黨團就要開會設法因應,他也會退出副院長選舉。

 
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傅�蜞m嗆聲「老柯嘜走」
記者張睿廷/台北報導聯合報
即將出任國民黨立法院黨團總召的立委傅�蜞m昨表示,大戲將上場,他點名民進黨團總召柯建銘「嘜走、相拄會到」,下屆立法院要帶著強勢民意讓國會恢復正常國家監督機制,「讓民進黨不再用眷養的家禽家畜擔任首長」。

國民黨團準總召傅�蜞m前天向柯建銘喊話「帶著戰斧飛彈來了」,柯建銘回嗆「講大話沒有用」;傅�蜞m昨與即將擔任書記長與及首席副書記長的國民黨立委洪孟楷、林思銘拜會國民黨團,並再叫陣民進黨團。

傅�蜞m表示,民進黨過去八年的腐敗,在柯建銘帶領下能得以隱藏,國民黨團堅持奮戰到底,卻沒東西可商量;民進黨打造出來的東廠級單位,未來要重新審視人事同意權,並修法把所有立法院的人事同意權攤在陽光下,統統記名表決,對選民負責。

傅�蜞m說,國會改革法律須強勢進行,民眾黨與國民黨立場一致,要有健全國會,才有正常國家,所以現在不只藐視國會,包括聽證調查及國會證言不得說謊及強化委員會專業功能,都要修法,讓所有國會議員成為人民真正的代議士,充分發揮職權。

退出總召選舉的立委賴士葆則表示,國民黨將是新國會脆弱多數,不希望因為撕裂,影響黨內分裂,甚至影響立法院正副院長選舉,所以宣布退選。傅�蜞m受訪時說,國民黨是團結政黨,感謝賴士葆退讓。

 
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要聞
賴清德談新內閣「不會完全是民進黨」
記者丘采薇、林銘翰/台北報導聯合報
民進黨主席、總統當選人賴清德昨晚表示,未來閣揆及總統府秘書長人選將會符合「跨黨派、跨世代、跨領域」的民主大聯盟原則;不只行政院長要推出好人才,各部會首長也一樣,不會完全是民進黨。

民進黨立法院黨團昨天上午舉行黨團會議,賴清德受邀致詞,他在會中笑稱自己是回娘家,也許未來的歷史會記載,自己是最常回立法院的總統;他期勉黨團成員勿忘創黨精神,清廉勤政愛鄉土,時刻警惕社會的要求,記住支持者的無怨無悔。

賴清德昨晚參加「仁愛路四段五○七號」直播節目,與民進黨發言人吳崢、台北市議員林亮君及苗博雅對談。對於閣揆人選,他表示,只要是好的人才,不管是其他政黨,或是社會上孚合眾望的傑出人才,他都很樂意邀請,這樣國家才會進步。

他透露,現在已經有好幾個人選在思考,會符合「跨黨派、跨世代、跨領域」的原則;但因為現在還在選立法院正副院長,等時間比較接近,就會跟社會大眾報告,也歡迎大家推薦好人才,給他一些指教。

被問到未來國會三黨不過半,賴清德說,這是人民的選擇,台灣是民主社會,必須尊重人民決定。被問到有沒有信心在三黨不過半的局勢中處理得很好?他說,未來是三黨共同承擔,大家都分享彼此的理念,共同面對國家種種挑戰。

對於三黨不過半,賴清德說,所謂最大黨過半的情況已經不復見,他過去在立法院,意見不同的事情都是跟意識形態相關,否則,民生議題基本上大家都一樣,都是大家可以討論。但他不認為在野黨會在立法院擋預算,回想以前他在立法院的時候,和在野黨有共識的議題其實比較多,爭鋒相對的議題比較少;他在當選當晚提到,未來有共識及緊急的事情先來做,沒有共識又不急的事就不必做,如果民進黨秉持這樣的精神,他也希望在野黨能夠一起建立國家利益為優先的政黨文化。

會不會到立法院國情報告並接受問答?賴清德說,他秉持憲法及立法委員職權行使法規定,如果立法院有邀請,他當然欣然前往,他昨天在立法院黨團時也說,他上周才到立法院參加共識營,昨天又參加黨團大會,所有總統中,未來最常到立法院的總統,可能是立法院出身的賴清德。

據轉述,賴清德在民進黨團大會也提到,新國會即將組成,希望大家能夠團結一致,推動國家重大政策;相較於民進黨在國會過半時期,朝野互動的方式將會不同,恐怕需要黨團成員更加費心,需要特別留意溝通、協調及合作等。

 
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補選大戰/藍辦類初選 綠陷苦戰
記者蔡維斌、王慧瑛、陳秋雲、劉柏聯合報
民進黨總統當選人賴清德五二○就職上任前,四月將面臨五縣市、六選區的地方鄉鎮長和議員補選,被視為二○二四延長賽。由於補選時間短,國民黨擬採類初選方式,以民調定勝負;若僅一人表態參與補選,經評估後即會徵召。民進黨則評估,目前僅在宜蘭補選有優勢,雲林及苗栗仍要加倍努力。

國民黨若拿下多數席次,將衝擊賴政府執政氣勢。國民黨立委當選人謝龍介指出,重點在民眾黨角色,也是觀察是否「藍白合」關鍵;鄉鎮長比議員補選更重要,國民黨一定要步步為營。

民進黨立委蘇治芬說,雲林海線選區仍處於失利氛圍,面對這些艱困選區,對未來賴政府是硬仗、也是苦戰,不論二○二六縣市長或下次總統大選,民進黨處境仍艱困。

六場補選將是「賴總統」上任前的督軍之戰,包括雲林縣虎尾鎮長、苗栗市長、台東縣大武鄉長及宜蘭、台中各一席議員因轉戰立委成功,以及原雲林縣麥寮鄉長蔡長昆涉賄選被判當選無效的懸缺,藍綠白各有盤算。

雲林縣麥寮、虎尾補選是重中之重。雲林縣長張麗善將親掌兵符、前縣長張榮味幕後運籌帷幄,地方形容「贏虎尾、贏雲林」,民進黨老將蘇治芬這次連任失利,主要就是「輸在虎尾」,這次補選也成為二○二六雲林縣長選舉的前哨戰。

國民黨籍虎尾鎮代會主席林嘉弘表態投入補選,二○一八年他才由警轉政,接下丁學忠代表會主席棒子,被地方視為補選人選。張麗善表示,林嘉弘不排除以無黨籍參選,爭取更多非藍票源;麥寮鄉長人選仍在協調。

綠營麥寮鄉長人選,目前除了民進黨前鄉長許忠富、無黨籍縣議員許留賓及前議員許志豪,曾參選鄉長的民眾黨林宜豊也有呼聲。蔡長昆和許志豪原親綠,後與綠營漸行漸遠,藍營將全力奪回麥寮。民進黨雲林縣黨部昨表示,授權縣黨部執委會二月底前徵召人選。

台中市國民黨平地原住民議員黃仁當選立委,國民黨、民眾黨多人對懸缺磨刀霍霍,民進黨仍在備戰狀態。由於台中市長盧秀燕推動「立委藍白合」獲得成果,民眾黨不排除這次補選再度「藍白合」。

民進黨宜蘭縣議員陳俊宇當選立委後,員山鄉選民結構向來綠大於藍。據了解,民進黨員山鄉民代表高明芳、李筱婷被點名,前鄉代藍萬益也願披戰袍。國民黨現任員山鄉長張宜樺風評不錯、鄉民代表楊金旺也考慮參戰。民眾黨正評估是否推派人選、提前練兵。

 
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補選大戰/苗栗群雄爭霸 藍埋分裂隱憂
記者范榮達、徐白櫻/連線報導聯合報
苗栗市長邱鎮軍、台東縣大武鄉長黃建賓成功轉戰立委,遺缺補選,藍營群雄並起。國民黨至少四人有意爭取苗栗市長,地方藍營人士說,相對民進黨、民眾黨人選幾乎篤定下,如果國民黨嚴重分裂,勢必為選情投入變數。

苗栗向來藍大於綠,國民黨有意角逐補選苗栗市長,包括縣議員鄭碧玉、楊明燁、余文忠及禹耀東,禹於邱鎮軍當選立委後,不承認還有國民黨籍,拒絕黨內協調,宣布一定參選市長,藍營裂痕乍現。

除鄭碧玉曾支持國民黨縣長候選人謝福弘,余、楊及禹都是挺苗栗縣長鍾東錦,鍾於這次大選操盤,國民黨苗栗大獲全勝,但據了解,為連任縣長,鍾這次補選不致支持特定人選,以免得罪其他陣營。國民黨二月一至三日初選民調決定補選人選,但余、楊、鄭都勢在必得,黨內嚴防脫黨參選變數。

苗栗市長補選,民進黨縣議員徐筱菁、民眾黨苗栗市民代表會前主席楊喬安都積極表態參選。民進黨苗栗縣黨部主委李貴富說,民進黨不會缺席,徐有實力一戰。民眾黨苗栗縣黨部主委馮啟彥表示,如果國民黨出現雜音,民眾黨有機會,楊喬安是最有可能人選。

藍營隱憂也出現在台東,台東縣府指派前鄉長趙世崇代理大武鄉長,有意布局補選,但現任代表會副主席王景昌也放話角逐。國民黨台東縣黨部表示,趙、王都是深耕地方的人才,年後將協調,不樂見分裂。民進黨台東縣黨部主委張甲長說,目前尚未決定是否推派人選。

 
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焦點新聞
台灣自製探測儀 拚年底升空登月
記者李芯/台北報導聯合報
近年各國積極展開重返月球的任務,國立中央大學自主研發的「深太空輻射探測儀」,預計最快於今年第四季,搭上日本民間的登月小艇發射升空,執行地球到月球的輻射量測量等任務。

中央大學校長周景揚表示,日前已經主導發射五顆小型低軌道衛星,本次自主研發的「深太空輻射探測儀」,是和日本民間登月公司ispace的HAKUTO-R二號任務登月小艇合作;團隊已於本月中前往日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)的筑波太空中心,確認軟硬體,預計今年底有機會跟著小艇登月。

中央大學太空科學與工程學系主任張起維解釋,自二○二○年起,世界各國開始重返月球,例如在月球上建設儀器、為長期居住做準備,甚至利用月球資源前往其他太陽系星球。台灣的國家太空計畫雖已有三十多年,但過去的任務都在兩千公里以下的低地球軌道,且最高只有飛到八百公里。

所謂的「深太空」,是距離地球兩千公里以上的太空環境,當中的游離輻射環境充滿嚴苛的挑戰。張起維舉例,中大先前發射的其中一顆人造衛星,現因輻射出現異常,導致有時無法解讀回傳的資料,本次開發深太空輻射探測儀的主要目標,就是測量地球到月球間,輻射劑量對人類電子產品產生的影響。

張起維說,進入深太空的設備,除四百公克、相當於一包茶葉的重量限制外,體積也僅比手掌略大,還需在太空極端溫度、耗電量少於一瓦的情況下,生存至少四個月、抵達月球,對團隊而言是相當大的挑戰。

張起維說,這項計畫耗資逾一千九百萬,包含ispace探月小車的「乘車費」及打造設備的價格;他笑稱,這可能是台灣第一次有機會登月,所以在探測儀上打上中央大學LOGO,也把參與的同學名字,印在電路板後方。

周景揚表示,中大在太空領域深耕五十多年,走到今天是「中大一小步,台灣一大步」。中央大學表示,太空科技的發展,人才培育是關鍵,此次「深太空輻射探測儀」的研發,除教授領航之外,也有太空系校友、研究生和大學部學生參與,同時能培養他們動手做和解決問題的能力。

 
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同婚逾2.5萬人登記 過半是女性
記者陳熙文、林麗玉、朱冠諭、戴永聯合報
行政院性別平等處昨發布「二○二四年性別圖像」,其中自四年多前同婚合法化後,累計至去年,共超過二點五萬人完成登記,其中女性近一點八萬人,遠超過男性;至於地方政府的女性一級主管比率,以基隆市為首,其次分別為新竹縣和高雄市,六都中的台北市和桃園市,都未達百分之廿。

「二○二四年性別圖像」首度納入二○二三年經濟合作暨發展組織的社會習俗性別指數(SIGI)評比,我國成績榮獲全球第六名,位居亞洲第一名。行政院去年建立「我國性別平等指數」,與歐盟「性別平等指數」(GEI)相較,成績居歐盟廿七個國家中的第十二名。

行政院性平處指出,我國自二○一九年五月起,同性婚姻可以合法登記,截至去年全國同性伴侶完成結婚登記,累積共二五七一六人,其中男性七七四八人、女性一七九六八人;國人與外籍人士同性伴侶完成結婚登記為一○五四人,男性六四四人,女性四一○人。

不過,根據內政部戶政司統計,同婚伴侶離婚數也逐年升高。二○一九年一一○對伴侶離婚,去年則有七八一對同婚伴侶離婚,且自二○一九年起算,共二三八二對同婚伴侶離婚。

在女性參與決策部分,二○二二年直轄市長及縣市長選舉後,各地方政府一級主管及所屬機關首長,有基隆市、新竹縣、高雄市、連江縣、嘉義縣、新北市,及苗栗縣等七個縣市女性比率達三分之一以上,另有四個縣市不到百分之廿。

根據二○二四年性別圖像指出,各地方政府女性占一級主管及所屬機關首長的比率排名,依序為基隆市、新竹縣、高雄市、連江縣和嘉義縣;未達百分之廿的四縣市,分別為台北市、雲林縣、桃園市和宜蘭縣。

對於女性主管比率不如上屆,北市人事處表示,北市府女性政務首長進用比為百分之廿一點四三,各機關學校女性首長比例百分之四十一點一九,已達三分之一以上。桃園市人事處長林妙貞表示,女性首長比率雖較低,但一級機關單位主管性別比達一比一,未來會持續培養女力,適才適所拔擢優秀女性中高階人才。

宜蘭副縣長林茂盛表示,縣政府共廿一個局處長,其中女性三位,占百分之十四,雲林縣府則指出,縣府及所屬機關一級主管共廿三個局處長,目前其中女性主管五人,比例約百分之廿一點七,已超過二成。

 
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政治新聞
蕭美琴再染新冠 暫停謝票
記者丘采薇、賴昀岫/台北報導聯合報
民進黨正副總統當選人賴清德及蕭美琴最近在全國巡迴舉辦感恩餐會謝票,昨天前進苗栗,今天預計到宜蘭。

不過蕭美琴昨宣布,她二度確診新冠肺炎,今起謝票活動必須暫停參加。

蕭美琴在臉書上表示,前往苗栗謝票活動的路上,因有鼻塞症狀,在車上做了快篩結果陽性,第二度確診。她和賴清德以及活動主辦人說明後,還是依照衛福部的指引全程戴口罩,而且戴了兩層,但不用餐也不握手,跟人保持距離零接觸,完成苗栗兩場感恩活動。

近幾周新冠肺炎、流感齊發,對於蕭稱戴兩層口罩,新光醫院感染科主任黃建賢指出,就學理而言,美國疾病管制局曾公開說明,口罩建議配戴一層不戴兩層,如需要有較高的防護力,可以選擇沒有氣閥的N95口罩,或一般醫用口罩;如果戴了第二層口罩,反而可能會影響第一層口罩的密合度。

 
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綠挺蔡總統登太平島 民眾黨促審慎考慮
記者林銘翰、張睿廷、歐陽良盈、林聯合報
太平島港側浚深及碼頭整修工程正式竣工,外界關切是否邀請蔡英文總統登島主持啟用典禮,民進黨立委賴瑞隆、許智傑表示,太平島是中華民國的主權與領土,蔡總統作為國家元首,適當機會可以出席就出席,不需有所顧忌;但國民黨立委林德福批評,蔡總統只為歷史定位。

對蔡總統是否應該登上太平島宣示主權,台北市長蔣萬安昨天受訪表示,蔡總統若登島,一定有相當的意義,過去前總統陳水扁、馬英九都曾登上太平島,蔡總統因十七億元工程完工登島,當然有意義。

林德福質疑,蔡總統究竟有無把中華民國領土當一回事?身為國家領導人,負責國防與外交事務,宣示主權相當重要,但蔡上任七年多來,都沒有去過太平島,現在即將卸任,僅剩下三個多月的時間,如果最後真的去太平島,其實就是要歷史定位。

民眾黨不分區立委當選人林國成表示,太平島是敏感的疆土,過去大家不太關心各項建設,不過是由總統府與行政院所規畫,竣工後前往理所當然,總統願意去也樂觀其成。太平島是中華民國疆土,前往有宣示作用,也有肯定任內建設,他支持蔡總統前往。

民眾黨立委張其祿表示,太平島爭議高,蔡總統前往象徵主權,現在台灣國際情勢不穩,應視整體環境考慮,有沒有必要此時前往增加緊張情勢、目的為何都應講清楚並且綜合研判,不要只是因為任期快結束,然後才當作畢業旅行。

 
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社會新聞
緩撞車國三被撞到橋下 1死1傷
記者游振昇、黃寅/台中報導聯合報
李姓男子昨天駕駛緩撞車載陳姓資深工程人員執行任務,行經國道三號台中龍井段時,遭陳姓男子駕駛休旅車從旁側撞,緩撞車失控翻落九公尺深橋下,陳姓工程人員傷重不治,李男輕傷;肇事陳男稱緊張失控不慎撞到緩撞車,被依過失致死罪嫌送辦,確實肇事原因還要調查。

台中市消防局昨天上午十一時廿七分獲報,國道三號龍井區橋下向上路有車禍需救護,消防員到場發現是高工局一輛工程緩撞車從國道上翻落平面道路,二名傷者當時皆在平面道路上,廿一歲李姓駕駛臉和手腳擦傷,五十七歲陳姓乘客失去呼吸心跳,送醫不治。

警方調閱緩撞車行車記錄器,緩撞車原本行駛外線車道,因前方施工圍起三角錐,緩撞車改開到中線車道,陳男休旅車原本行駛內側車道,靠近緩撞車時突然偏向中線從側邊撞上緩撞車,緩撞車被撞彈到一旁撞破護欄直接掉落九公尺深橋下,休旅車則彈到內側護欄。

緩撞車掉下橋疑右前車頭直接撞擊路面,嚴重毀損,坐在右前座陳男頭部重創;休旅車引擎蓋受損,前車輪扭曲變形,四十九歲陳姓駕駛未受傷。

肇事陳男說,當時開車行駛國道內側車道,看到緩撞車從外側開到中線車道,一時緊張想閃避,轉方向盤幅度太大,再回正時失控擦撞緩撞車。

緩撞車李姓駕駛包紮後出院,到警局製作筆錄時神情仍驚嚇;死者妻子接到通知趕到醫院哽咽不已,她說丈夫轉到目前工程行半年多,先前也是從事相關工作,知道這個工作有高度危險性,沒想到昨天和同事執行任務真遇到死劫。

一名工程人員說,緩撞車執行勤務有高度危險性,國道發生多起緩撞車被撞事故後,出班都是二人一組,其中一個人需有經驗,隨機應變且指導資淺者。

 
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明揚大火逾百死傷 董座6人被訴
記者劉星君/屏東報導聯合報
屏東明揚國際科技公司去年九月廿二日大火,造成十死一一二傷,屏東地檢署歷時四個多月偵查偵結,依一般過失致死等罪嫌起訴明揚董事長劉安□、總經理呂英誠、製造處協理鄭男、製造處管理職幹部等六人,另也針對公司法人起訴。明揚昨表示尚未收到起訴書,暫無回應。

位於經濟部屏東科技產業園區的明揚國際科技公司,專門製作高爾夫球,去年九月廿二日爆炸,造成四名消防員殉職、六名員工罹難,一一二人輕重傷,其中消防員十三傷,有三人仍請公傷假,傷勢最重盧姓消防員左前臂截肢,復健休養。

屏東縣政府去年認定明揚三大違法事實,依違反消防法共開罰二四○萬元;包括明揚最多可存放一百公斤有機過氧化物,卻存放三千公斤,公共危險物品超過管制數量卅倍;另依規定儲存倉庫應為獨立建築物,但廠區一樓是倉庫、二樓是作業空間,明顯違反規定。

消防員抵達現場時,明揚未明確告知化學物品,僅提供一份化學物品資料表,記載有機過氧化物D型,後續調查時才又提供另兩份安全資料表,顯示廠內還有有機過氧化物F型,認定業者未提供完整相關搶救必要資訊,且逾時通報,未指派工廠管理權人協助現場救災。

據調查,明揚存放超量化學物品,未做溫控、倉儲等規畫,存放粉料有機過氧化物,遇熱溫度達六十度以上加速分解。

明揚大火四十五小時才全部熄滅,大火前有員工六五九人,事後明揚在去年十一月向經濟部提大量解僱勞工計畫,計畫資遣二五四人,期限到今年三月廿二日。屏東縣府勞青處長李雨蓁說,截至一月廿三日,明揚資遣二二九人,其中申請失業給付一九一人,已就業卅二人。

檢方當時偵辦,明揚董事長劉安□涉違反職業安全衛生法、公共危險、過失致死等罪嫌,以六百萬元交保、總經理呂英誠五百萬元交保、製造處協理鄭男四五○萬元交保,近日偵結起訴六人,另起訴法人明揚國際科技公司。屏東地檢署今天對外說明。

 
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兩岸新聞
王毅訪泰 促打通泛亞鐵路中線
記者賴錦宏/綜合報導聯合報
正在泰國訪問的中國大陸外交部長王毅昨天與泰國總理賽塔會面時表示,雙方要加快中泰鐵路建設,打通泛亞鐵路中線,實現地區互聯互通;雙方要高質量共建「一帶一路」,另闢發展新空間。賽塔表示,泰方積極參與共建「一帶一路」合作,希望加強溝通,加速推進相關項目;泰方高度重視泰中關係,堅定奉行一個中國政策。

泛亞鐵路是連結中國大陸、中南半島、馬來半島和新加坡間的鐵路網。一九九五年十二月,時任馬來西亞首相馬哈迪·莫哈末在東協首腦會議上提議修建,得到有關國家支持。大陸以雲南昆明為中心,經由越南(東線)、緬甸(西線)、寮國(中東線)三路並進,將中南半島的既有鐵路網串起,經泰國曼谷(中線)到達新加坡,預計鐵路總長將達到一萬四千六百公里。

如果所有線路全部打通,人口總量達二點八二億的東南亞七個主要國家,都可直接透過鐵路和大陸雲南昆明連接,並藉由昆明連接到大陸各大城市。然而東協國家各有算盤,泛亞鐵路的興建並不順利。

據大陸外交部發布,賽塔昨天在曼谷會見王毅。王毅表示,中方始終將泰國作為周邊外交優先方向,此次訪泰就是要落實兩國領導人共識,推動兩國各領域合作,使「中泰一家親」能親上加親。他提到前天與泰國副總理兼外長班普里深入磋商,雙方同意加強支持;並稱,「台灣問題關乎中國主權和領土完整,中方讚賞泰方堅持一個中國原則,相信泰方將繼續理解並支持中國統一大業」。

王毅說,中方願與泰方維持高層交往,密切人文交流,以互免簽證為契機推動雙向旅遊,深化經貿投資等領域務實合作。雙方要高品質共建一帶一路,加快中泰鐵路建設,打通泛亞鐵路中線,實現地區互聯互通,推動中寮泰聯通發展構想盡早落實。

賽塔表示,泰方高度重視泰中關係,堅定奉行一個中國政策。雙方簽署互免簽證協定,有利於密切兩國經貿人文交流。泰方積極參與共建一帶一路,希望兩國加強溝通,加速推進相關項目,提升地區互聯互通水準。

 
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恆大在港強制清算 港法官頒令驚動市場
香港特派員李春/香港報導聯合報
香港高等法院昨舉行「終極聆訊」,中國恆大再度尋求延後清盤(清算)不果,法官說「enough is enough」回應,最終頒令中國恆大清算並委任清算人。清算人在散庭後說,將全力令恆大業務持續運作。

香港高等法院昨宣布對中國恆大清算聆訊進行再訊,中國恆大、恆大汽車等在香港上市的恆大系公司均盤中停牌,事件驚動市場。

中國恆大集團二○二○年在大陸借殼上市失敗,資金鏈斷裂。二○二一年九月恆大財富債務違約,正式爆雷,成為大陸歷來最大宗,自此沉痾難治,最後董事長許家印和多名高管被官方帶走或失聯。恆大債務危機,打響大陸房地產和金融危機的第一槍。

二○二二年六月,註冊地在南太平洋島國薩摩亞的Top Shine Global Limited of Intershore Consult(Samoa)Limited即向香港高等法院申請清算中國恆大。

此清算請求已歷時逾一年半,申請人昨在庭上表示,不就清算令作任何推進;恆大代表則要求延後清算聆訊,並提及重組修訂方案中,擬將A及C組債權人重新分類,期望在三月制訂方案。

聽取雙方陳詞後,香港高院法官陳靜芬說,聆訊自二○二三年十二月四日延後期間,讓恆大修訂重組方案並與債權人討論,有需要再作修訂,但甚麼都沒有發生,公司管理層正被刑事調查,認為即使頒令清算,亦無阻制定方案,臨時清算人亦可取代管理層,質疑為何仍延後清算聆訊。

法官最後說「enough is enough」,因具體重組方案至今沒有任何進展,恆大持有人特別團體顧問(AHG)一方涉及四十億美元債項,認為應頒下清算令,便正式頒下清算令,並委任安邁顧問(A&M)董事總經理Edward Simon Middleton及黃詠詩作為清算人。

Edward Simon Middleton及黃詠詩於庭外發表聲明,作為清算人將全力令恆大業務能持續運作,首要任務是盡可能保留及重組恆大業務,並有系統地保留恆大之價值,從而增加債權人及其他權益人在當中可獲還款的機會,清算程序架構內,會考慮任何可行重組方案。

黃詠詩強調,清算令只針對母公司恆大集團,不會對旗下附屬公司有直接影響,特別是在大陸營運的附屬公司不受影響。將與恆大集團管理層開會,冀與現有管理層充分合作達成解決方案。

恆大集團執行總裁肖恩透過陸媒回應,法院頒布的境外清盤令所涉主體是在香港上市的中國恆大。目前恆大集團及其他獨立法人主體的境內外子公司管理營運不變,集團仍將努力保障境內業務和經營穩定,推進「保交樓」等重點工作。

 
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國際新聞
裴洛西訪台後 日媒:4共艦已在台周邊常態部署
編譯茅毅/綜合報導聯合報
讀賣新聞廿九日引述多位日本政府相關人士報導,前年八月時任美聯邦眾議院議長裴洛西訪台引發中國大陸在台灣周邊大規模軍演,約自那時起,共軍就在台灣周邊常態部署四艘飛彈護衛艦。

中國二○一三年十一月片面宣布畫設東海防空識別區,除納入釣魚台列嶼(日本稱尖閣諸島)並與日本的防識區重疊。讀賣廿八日才引述日本政府相關人士披露,自二○二○年以來共軍在該防識區界線附近常態部署至少三艘軍艦。自衛隊相關人士認為,這旨在一旦「台灣有事」時拒止自衛隊和美軍飛機進入。

另據讀賣廿九日報導,共軍還主要以四艘護衛艦,常態部署在台灣周邊。其中一艘在日本最西端的沖繩縣與那國島周邊;一艘在與那國島和菲律賓間;在台灣西南方或北方海域一艘;在釣魚台列嶼西北方也有一艘。

這使釣魚台列嶼正處於共軍軍艦三面夾擊,有說法指稱中國若侵台,釣魚台列嶼可能也會「有事」。中國正強化反介入/區域拒止能力,其戰略在於使美軍無法進入連結日本琉球群島(南西諸島)與菲律賓第一島鏈的內側。

共艦常態部署東海防識區界線附近,被認為是與常態部署在台灣東部外海的共艦連動。平時就軍事施壓台灣,台灣有事時目標阻擋美軍等台灣友軍靠近。

自衛隊退將、自衛艦隊前司令相香田洋二對此強調,若日本露出可乘之機,中國今後對釣魚台列嶼動武的可能性很很高,日本有必要做好充分準備。

讀賣廿九日亦報導,為加強南西諸島的地對艦飛彈防禦網,陸上自衛隊計畫在九州大分縣及沖繩,於今年度前各建置三百名兵力規模的兩個射程逾千公里12式反艦飛彈連隊,使火力提升約為目前三倍。

 
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中東駁火升溫 外界憂變全面戰爭
編譯潘勛/綜合報導聯合報
美聯社報導,以色列和哈瑪斯組織戰爭爆發以來,美軍、以軍和伊朗支持的真主黨等民兵組織衝突不斷,每次駁火都讓情勢升溫,外界愈來愈擔心當地有擦槍走火演變為全面戰爭之虞。

今年以來,以軍空襲黎巴嫩殺死真主黨指揮官,真主黨則以火箭攻擊以國基地;以軍又空襲貝魯特殺死哈瑪斯高階軍官。上周美軍也空襲伊拉克首都巴格達,打死伊朗撐腰的民兵領袖;美國海軍最近與伊朗支持的葉門反抗軍「青年運動」在紅海也頻頻交火。

雙方陣營內部的分裂添增不穩定。哈瑪斯原本希望去年十月七日攻擊以色列南部,引發加薩戰爭,可以把盟友們都拖入範圍更廣的戰爭。近來以色列加大力道談論有必要改變黎巴嫩境內的勢力平衡,即便華府的目標是想限縮這場衝突。

當前戰爭有如交錯的棋局,愈來愈複雜,失算可能在上升。

當前加薩地區是原爆點。哈瑪斯聲稱十月七日攻擊事件,純粹是巴勒斯坦人對以色列數十年宰制的回應;沒有證據指伊朗、真主黨或其他團體直接參與或事先知情。

但以色列向加薩發動本世紀破壞力最強的進攻,外界稱為「抵抗軸心」的伊朗及其支持的區域民兵,面臨必須回應的壓力。

在伊朗的代理人當中,黎巴嫩真主黨處境最為不利,若容忍以色列的攻擊,就有看來軟弱的危險,但若發動全面戰爭,以色列已揚言要大肆破壞黎巴嫩,而黎巴嫩已深陷經濟危機,以開戰來支持巴人太過沉重。

美國去年十月曾派兩個航艦打擊群至該區,目前一個正在返航,但有其他戰艦代替;這種部署向伊朗及其盟友釋出反對衝突擴大訊息,但並非各方都接收到這個訊息。

只要以軍繼續進攻加薩,區域高度緊張就會持續,咸信只有美國有力量結束這種局面。美國國務卿布林肯及歐洲外交官員本周都回到中東,想以外交限制衝突;中東學者指出,美國、伊朗都不想開戰,所以邊打邊談。

 
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