勞保收支逆差 去年短絀446億元

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2024/02/22 第5797期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份   今日財經頭條 勞保收支逆差 去年短絀446億元 財經專題 公教退撫儲金 爭取撥補百億元 國際財經要聞 �擢蚺j陸收益摔跤 去年整體獲利創高 但對交行持股減記30億美元 亞馬遜下周納道瓊指數 電商巨人確立藍籌股地位 邁向新里程碑 瑞銀：Fed 6月啟動降息 越股漲幅 稱冠東南亞 其他財經要聞 上市櫃協會調查 九成企業家看好台灣經濟 童子賢 支持電價小幅度調漲 童子賢談十年趨勢：製造業七成會離開大陸 桃竹苗大矽谷計畫 今拍板 英特爾 Intel 3-T製程 將搭最新 Foveros Direct 3D 先進封裝技術 英特爾尬台積電掀1奈米大戰 將推14A系列新製程 欠稅不繳 稅局盯財產變動 熱錢匯出 台幣連四貶 辜仲諒 傳規劃回中信金 櫃買打造友善籌資平台 王文洋買大同股票 引發市場熱議 星宇 砸740億元購機 小型休旅 車市新戰場 市場規模有望快速成長 永悅健康募資 佳格、上奇參與 長榮董座：紅海危機短暫現象 是航運界「一線生機」   ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行   勞保收支逆差 去年短絀446億元 記者葉冠妤／台北報導聯合報 勞保局昨公布最新統計，去年勞保普通事故保費收入與支出短絀約四四六億元，這也是勞保自二○一七年以來，連續第七年收支逆差，短絀金額為七年來次高。雖勞動部宣稱憑藉去年投資運用效益、政府撥補加持下，整體勞保基金收支仍保持順差，但勞團批評，基金投資、撥補都不算穩定財源，至少撥補、政府負最終支付責任必須入法，才能減緩勞保赤字疑慮。 據勞保局統計，去年勞保應計保險費約四七六○點七六億元，支出高達約五二○六點六九億，收支短絀約四四五點九三億。 勞動部勞動保險司長陳美女表示，去年收支雖然短少四四六億元，但政府撥補了五五○億元，正好彌補財務缺口，再加上投資效益賺進的一一○○億元，勞保基金整體順差一千兩百多億，規模來到八七二九億元。 不過她也坦言，勞保給付請領最大宗的老年年金，去年每月平均增加一點三萬人請領，全年新增十六萬九百多人請領。今年除將再撥補一千三百億元，勞動部也會積極爭取去年超徵稅收補入勞保。 勞保局普通事故納保組長劉秀玲也說，勞保請領人數未遽增，但已請領的人會繼續領，具累滾效應，這是導致收支年年失衡的主因，不過短差金額還算平穩，跟預期趨勢差不多。 但全國產業總工會秘書長戴國榮認為，投資運用有賺有賠，政府每年撥補也未入法，必須修法在勞保條例明訂政府每年定額或比例撥補、政府須負最終支付責任，才能確保勞保基金有穩定財源。 他表示，台灣應仿效挪威主權基金，從課徵富人稅等方式，建立勞保專款專用的基金，在勞保赤字時足額撥補，消彌赤字疑慮；再者，必須設定給付「樓地板」，確保弱勢族群請領金額足以維持老年生活所需。 戴國榮強調，勞保財務問題是制度長期累積的沉痾，勢必要改革，但必須搭配提高勞退新制雇主提撥率，針對勞工退休制度整體檢討。 公教退撫儲金 爭取撥補百億元 記者江睿智／台北報導經濟日報 新進公教人員自2023年7月起適用個人專戶制退撫儲金制度（俗稱退撫新制），銓敘部預計自2025年1月1日起推動自主投資，將有保守型、穩健型、積極型及人生周期型等四種投資標的組合，供參加的新進公教人員依個人承擔風險自行選擇，僅選擇保守型及人生周期型處於保守型階段，才享有最低保證收益。 銓敘部長周志宏表示，截至2023年12月底止，包括公務及教育人員，參加儲金總人數共8,231人，儲金規模為4.2億元；預計至2024年底，退撫儲金制規模達15億元。 去年7月起新進公教人員適用退撫新制，根據精算報告，因為實施退撫新制，將使退撫基金原訂於2051年破產，將提前五年，於2046年破產。考試院秘書長劉建忻昨（21）日表示，造成財務缺口，政府有補足缺口的責任。今（2024）年政府撥補公務、教育人員各50億元，共100億元，考試院也會爭取2025年撥補至少百億元。劉建忻表示，考試院要求行政院視每年財務狀況撥補，最遲在2046年補足缺口。 退撫儲金制初期規模小，目前先由退撫基金管理局代為運用，並規劃2025年1月1日開辦自主投資。 �擢蚺j陸收益摔跤 去年整體獲利創高 但對交行持股減記30億美元 編譯林聰毅／綜合外電經濟日報 �擢衒悸恁]HSBC）去年繳出創紀錄的全年獲利，但仍低於市場預期，因為高利率助長的收益，被該集團在中國交通銀行的持股減記30億美元所抵銷。 市值達1,600億美元的�擢衒悸�21日公布，2023年稅前盈餘為303.5億美元，較一年前躍增78%，但低於市場預估的341億美元，全年淨利則成長56%至224.3億美元。而去年最後一季的獲利由一年前的50億美元陡降至10億美元。 全年獲利大幅成長，促使該銀行宣布高達20億美元的新股票買回計畫。這家總部位於倫敦的銀行還宣布派發第四次期中股利，每股0.31美元，因此2023年股利總額為每股0.61美元。該集團並表示，在完成處分加拿大的業務後，將考慮在2024年上半年派發每股0.21美元的特別股利。然而，�擢蛈b中國交通銀行的持股減損30億美元，損害了該集團創紀錄的年度獲利。 �擢蛌捋�21日在香港股市下跌3.8%；在倫敦股市盤中一度跌深近8%，□去了過去12個月的漲幅。 中國日益嚴峻的房地產危機，對一些與這個世界第二大經濟體有業務往來的全球銀行產生了連鎖反應，�擢袘�行的相關減記金額是迄今為止外銀中最大的。 �擢蛌磳隉A在中國經濟復甦比預期更不穩定的情況下，對交通銀行可能的未來現金流及貸款成長和利差前景進行檢討後，因而對手中交通銀行的持股進行了減記。 由於不斷擴大的貸款損失壓縮了獲利，�擢蛌瘧v爭對手渣打銀行（Standard Chartered）去年10月也指出，對中國銀行業的曝險，已導致該行減損7億美元。渣打本周五（23日）將公布全年獲利報告。 �擢蛈甈F總裁祈耀年（Noel Quinn）則將交通銀行的減記歸咎於「技術性會計調整」，並表示這「完全不影響我們對中國的看法；我們是中國的堅定投資人， 對經濟仍保持信心。」該集團並預測，2024年中國經濟將成長4.9%。 但這家歐洲最大的銀行表示，對2024年上半年的貸款成長前景仍持謹慎態度，因為許多通膨依舊熾熱的經濟體，經濟成長將放緩。 亞馬遜下周納道瓊指數 電商巨人確立藍籌股地位 邁向新里程碑 編譯黃淑玲／綜合外電經濟日報 美國電商巨人亞馬遜（Amazon）下周一（26日）交易日一開始，將取代連鎖藥妝店Walgreens Boots Alliance（WBA），加入道瓊工業指數，形同確立亞馬遜為藍籌股的地位，也象徵這家引領全球電商產業的美國科技公司，邁向另一個新的里程碑。 管理道瓊指數的標普道瓊指數公司20日在聲明中表示，這項調整擴大道瓊指數在消費零售領域方面的觸角，反映出「美國經濟不斷演變的本質」。亞馬遜也將成為繼蘋果和微軟後，「美股科技七雄」中第三家納入道瓊成分股的公司。 這項調整是由超市沃爾瑪（Walmart）股票一拆三帶動。沃爾瑪分割股票將在下周一生效。 依歷史經驗來看，被納入或退出道瓊指數，對股價表現不會有太重大的影響，但能名列其中仍代表某種程度的「榮譽」。CNN報導指出，道瓊指數僅有30檔成份股，雖常挨批代表性不夠，但從另一個角度來看則可說是最能代表美國經濟實況的大型企業，這也是何以目前道瓊指數是科技股的天下。 此消息公布後，亞馬遜股價20日盤後應聲漲逾1%，WBA則跌3%。 華爾街日報指出，道瓊指數是依股票價格計算權重，而非像標普500指數依市值計算權重。沃爾瑪分割股票使得股價變低，在道瓊指數的權重也就降低，一檔股票股價高的話，對指數的變動就有較大的影響，不管這檔股票的市值高低。 前次道瓊成份股調整是在2020年8月，當時雲端軟體商Salesforce、安進（Amgen）、漢威聯合（Honeywell）加入，取代埃克森美孚、輝瑞、和雷神（Raytheon），當時是因為蘋果拆股而進行調整。至於蘋果本身則是於2015年3月中旬正式成為道瓊成分股。 此外，叫車平台Uber也將取代捷藍航空公司（JetBlue），成為道瓊運輸指數（DJTA）的一員，主要是因為這家廉航業者股價太低。WBA其實也有這個問題；近年來兩家公司股價表現都很慘淡，過去五年來WBA已跌了近七成，捷藍則跌近六成。 瑞銀：Fed 6月啟動降息 編譯易起宇、林聰毅／綜合外電經濟日報 瑞銀預測，美國聯準會（Fed）將於6月開始降息，比先前預測的5月更晚，理由是美國經濟依然展現韌性，而路透的最新調查也傳達出類似的訊息，略多於半數的經濟學家認為，將在6月啟動降息，但他們也說，首次降息時間比預期更晚的可能性較高。 瑞銀財管部門的經濟學家在20日發布的報告中表示，鑒於薪資和通膨都超出預期，「我們預計聯準會將再等久一點才開始降息」。至於降息幅度預測也從4碼縮減至3碼。 據路透本月14至20日的調查，在104位經濟學家中，有86位認為Fed將在下一季宣布首次降息，與上個月調查結果類似，其中53位預期，6月會是最可能的時機、33位預測5月。其餘專家則預測要到下半年某個時機點才會降息，但沒有一位預測會在3月降息，上次調查則有16位。 同時，約有85%的經濟學家（47位中的40位）認為，其預測的更大風險是首次降息時機會晚於預測，而不是早於預測；1月這麼認為的經濟學家只有約一半。 至於降息幅度方面，超過60%的經濟學家（104位中的64位）認為，今年降息幅度將為4碼或是更少，其中預測不到4碼的有43位，與利率期貨市場和Fed點陣圖預測的3碼大致符合。 自去年9月來，路透的調查一直顯示Fed預測會在今年年中首次降息，但是市場預期的時機已從3月改至5月，如今又變成6月才是最可能的時機。 過去一個月，包括主席鮑爾在內的多名Fed官員，都表示央行需要先對通膨趨勢有更強烈信心，才會開始降息。目前Fed所青睞的通膨指標仍高於其2%目標。 許多分析師都逐漸認為，Fed是不想再重蹈2021年的覆轍，即當時Fed和其他許多央行都誤判，高通膨只會是「暫時性的」。 國民西敏寺資本市場銀行首席美國經濟學家康敏斯，已將其對Fed首次降息的預測從5月改到6月，並調降了對今年可能降息幅度的預測，部分原因是「目前經濟成長超乎預期地維持強勁」。 押注降息一直是2024年的一大投資題材，但隨著美國公布一系列火熱經濟數據，Fed持續保持警惕，一些市場人士不免開始懷疑：如果聯準會今年不降息會怎樣？美國銀行（BofA）的分析師日前在報告中預測，股票將保持強勁，但債券會遭殃；而利率持續居高不下也為銀行股帶來潛在的下行風險。 不動產則是會受打擊的另一個產業；最新數據顯示，截至16日的一周，美國30年期房貸利率升到7.06%，是去年12月初以來首度突破7%大關，房貸申請也減少逾10%。 越股漲幅 稱冠東南亞 編譯林聰毅／綜合外電經濟日報 隨著越南銀行從信用緊縮中復原，加上經濟發展未受中國經濟放緩的影響，越南股市的表現今年來居東南亞之冠，就算放眼整個亞洲，在主要股市中漲幅也只落後日本股市。 路透報導，越南股市大盤指數今年上漲了近9%，若以美元計價，漲幅也幾乎相同，領先馬來西亞或菲律賓等東南亞鄰國以及美國標普500指數。 長期以來，有關這個主宰「邊境」指數的股市可能升級為「新興」股市的傳聞，日益甚囂塵上。摩根大通指出，指數供應商富時指數（FTSE）最快可能在9月做出初步決定，與路透稍早的報導相吻合。 南韓券商未來資產證券公司在一份報告中指出，外國投資人重返越南股市，河內當局將透過對更多、更大型基金開放，吸引更多資金流向這個規模2,000億美元的市場。根據交易所數據，外國人在1月淨買入了約4,800萬美元的越南股票。 越南股市在2023年回漲12%，隨著獲利飆升以及投資人押注最壞時期已經過去，放款機構一直是這股漲勢的主要動力。 一些大型銀行的股價出現了兩位數的增長，包括國有的VietinBank和私人放款機構Techcombank，今年迄今兩者的股價分別大漲了31%和22.8%。 上市櫃協會調查 九成企業家看好台灣經濟 記者葉卉軒／台北報導經濟日報 台灣上市櫃公司協會昨（21）日發布最新調查指出，九成上市櫃企業家對2024年後的台灣經濟發展有信心，而新總統上任後最應優先處理的議題以經濟發展排名第一，占22%；其次依序是兩岸關係（占21%）、能源轉型（占14%）。 台灣上市櫃公司協會表示，上市櫃企業家對未來政府的施政期待，多認為經濟、地緣政治與環境及能源議題是最困擾的三大議題，其餘還包括：教育政策（12%）、國防安全（9%）、內政社福（8%）、政治惡鬥（4%）、外交關係（4%）、憲政改革（2%）。 這項調查是由前政治大學校長周行一擔任主持人。在兩岸關係方面，有61%上市櫃企業家認為，國際外交與兩岸交流之間兩者要兼顧，32%選擇重視兩岸交流，6%則重視國際外交。 促進兩岸經濟發展議題方面，上市櫃企業家認為政府應採取的兩岸經貿作為調查中，有43%希望修訂《兩岸人民關係條例》5之3條，降低兩岸間簽訂協議門檻，重啟服貿、貨貿談判。另有33%希望兩岸政策維持現狀，21%希望刪除《兩岸人民關係條例》5之3條，重新制定兩岸監督條例，與對岸談判達成共識、簽訂和平條款。 有關上市櫃企業家同意九二共識能恢復兩岸交流、鞏固台海和平的調查方面，有69%的會員選擇同意，19%不清楚、11%不同意。協會指出，42%會員認為台灣與大陸的兩岸關係態度是友好的，有27%中立看法，31%是不友好。 整體而言，有40%上市櫃企業家對台灣未來的整體發展感到樂觀，39%表示一般，覺得悲觀的有21%。顯示出面對2024年全球經貿情勢低迷，兩岸地緣政治風險瀰漫，會員對台灣未來發展仍普遍樂觀看待，這將是台灣經濟發展的重要正面能量。 台灣上市櫃公司協會指出， 今年全球經濟景氣並不樂觀，這種國際總體經濟趨勢對台灣的負面影響，不是大家可以掌握，但是對於消除兩岸地緣政治風險，使台灣經濟發展不受影響，絕對有大幅改善的潛力，因此台灣上市櫃公司協會呼籲企業團結起來，與政府，各政黨，及所有台灣民眾一起努力消弭兩岸地緣政治風險。 台灣上市櫃公司協會呼籲，台灣社會能夠開始對於能源的永續充足供給，有良性公開的討論，形成民主社會公共政策形成的典範，台灣上市櫃公司協會也願意成為這個平台的推動者。台灣上市櫃公司協會是台灣最主要的上市上櫃企業家會員組織，全體會員總市值占台灣證券市場總市值20%。 童子賢 支持電價小幅度調漲 記者吳凱中／台北報導經濟日報 台灣電價預期將上漲，引發各界關注。和碩（4938）董事長童子賢昨（21）日表示，相較國際間多個國家，台灣電價可能排在全球最便宜前十名，因為政府為照顧民生刻意壓低電價，他贊成電價小幅度調整，不贊成大幅度快速調漲。 童子賢昨日出席台北國際書展主題廣場活動，談到電價漲價議題。他維持先前觀點，認為台灣電價過低，應該思考適度調漲。 童子賢表示，半導體產業持續發展，免不了要探討用電問題，在全球200多個國家與地區當中，台灣的電價可能是最便宜的前十名，但是除了少數的風力、水力等綠能，台灣約有91.8%能源都必須要仰賴進口。 從電價價格偏低、能源仰賴進口及產業用電量等綜合因素來看，童子賢認為，可以思考小幅調漲電價。 童子賢談十年趨勢：製造業七成會離開大陸 記者吳凱中╱台北報導經濟日報 「中國+1」成為全球科技業及製造業近年趨勢。和碩（4938）集團董事長童子賢昨（21）日直言，中國大陸做為全球最重要的製造基地角色不會轉變，但預期未來五至十年，製造業有七成會離開大陸，朝墨西哥、越南、印度、印尼，甚至東歐發展。 童子賢昨日出席台北國際書展活動，探討去全球化之後的國際新賽局中，台灣科技產業的重構與挑戰，他從製造業版圖的轉移，到價值鏈的轉變，以及地緣政治影響，是未來台灣面臨的三大挑戰與機會切入。 在製造業版圖轉移方面，童子賢說，過去二、三十年，對台商尤其是科技業來說，大陸一定是最重要的地理版圖，但是大陸的主觀因素跟全球客觀環境的變化，導致過去五到七年，製造業版圖悄悄發生變遷。 童子賢表示，到目前為止，大陸做為全球最重要的製造基地角色不會轉變、但份量會減少，製造業不可能100%撤出大陸，過去30年包含台灣製造業在內的廠商當地布局相當深，盤根錯節成就大陸製造基地的成熟度與方便性。 但是他預期未來五至十年，製造業有七成會離開大陸，「大陸可能留下三成適應當地成本與環境生態的製造廠商。」剩下七成往墨西哥、越南、印度、印尼，甚至東歐發展。 童子賢回顧，五、六年前很多人到越南、印度嘗試布局製造業，遇到挫折就會懷疑，版圖移動到底會不會發生？但到了2024年春天，可以看到版圖移動的趨勢在發生、而且加速。 台積電日本熊本新廠預計本周六（24日）開幕，台日半導體產業暨互補也競爭。童子賢回應，以電子業角度來看，台灣與日本的關係伯仲之間，彼此之間難分優劣，除了競爭之外，有七成是上下游互補關係。 童子賢觀察，很多精密化學材料，只有日本的福島、九州等地業者做得出來，對台積電而言，與日本相關廠商是上下游合作關係。 桃竹苗大矽谷計畫 今拍板 記者余弦妙／台北報導經濟日報 行政院今（22）日院會上將通過「桃竹苗大矽谷計畫」，據了解，該計畫以半導體產業、資通訊、生醫、淨零碳排等產業，扎根台灣為目標，進一步擴大竹科效應，形成桃竹苗科技廊帶，盼以此計畫促進區域發展、串聯台灣科技廊帶，未來四年為台灣帶來6兆元產值、創造14萬人就業。 根據行政院的院會議程上顯示，今日行政院會上將討論先前由副總統賴清德在總統競選期間所提出的「桃竹苗大矽谷計畫」，他當時提到，新竹有科學園區帶動相關產業發展、經濟繁榮與就業機會，因此提出「桃竹苗大矽谷計畫」，要擴大科學園區版圖，規劃在桃竹苗大矽谷計畫中，要針對園區用地、交通、生活環境與基礎建設等問題做好規劃，讓新竹科技產業持續發展。 知情官員指出，此次推動「桃竹苗大矽谷計畫」盼能促進桃竹苗區域發展、讓半導體產業根留台灣、計畫預算分散各部會，但未來四年此計畫產值估達6兆元，並能創造14萬人就業，其餘計畫細節，將在院會後對外說明。 該官員指出，近年透過前瞻基礎建設及相關計畫，拉高桃竹苗水源供給大於需求的總量，未來也將加速興建桃竹苗聯通管、再生水廠，同時針對電力供應，提高電網韌性，增加綠電，目標是完成「區域電網、區域供電」，加上重大交通建設，包括橫跨桃竹苗的「國道1號楊梅至頭份段拓寬計畫」等，將讓桃竹苗更便捷。 國發會指出，桃竹苗地區因竹科40多年來的發展優勢，產業上中下游供應鏈完整，已成為國際半導體產業聚落重鎮，目前竹科管理局轄下有竹科基地、寶山基地、竹南基地、銅鑼基地、龍潭基地、竹科X基地及宜蘭基地，多數位於桃竹苗。 英特爾 Intel 3-T製程 將搭最新 Foveros Direct 3D 先進封裝技術 記者鐘惠玲／即時報導經濟日報 除了晶圓製程技術進展，同時英特爾在先進封裝方面也頗有斬獲，該公司於IFS Direct Connect 2024活動中揭露，依照其發展藍圖，後續將於今年內推出的Intel 3-T製程，將可搭配採用其最新的Foveros Direct 3D先進封裝。 除了之前的2D封裝，英特爾的先進封裝布局主要包括EMIB與Foveros方案，該公司從2017年開始有2.5D EMIB封裝產品出貨，也有Co-EMIB技術，是於2022 年結合EMIB與Foveros 技術，推出代號為Ponte Vecchio的GPU Mac系列產品。 而第一代Foveros封裝則於2019年推出，該公司去年推出的Intel Core Ultra處理器則是運用其第二代3D Foveros封裝技術，凸點間距（bump pitch）進一步縮小。根據英特爾的規畫，接下來將進一步擴展Foveros Direct 3D先進封裝。 值得注意的是，即使客戶不是利用其IFS的服務來生產晶片，英特爾先前也表示，開放讓客戶也可以只選用其先進封裝方案，目的是希望讓客戶可以更能擁有生產彈性。 另外，英特爾在先進封裝方面的布局，其實已經有更長遠的擘畫，該公司已提過未來將推出業界首款用於下一代先進封裝的玻璃基板方案，規畫於2026至2030年量產。 英特爾尬台積電掀1奈米大戰 將推14A系列新製程 特派記者鐘惠玲／美國聖荷西21日電經濟日報 英特爾先進製程再邁大步，21日宣布將於2027年前開發出下世代「Intel 14A」以及「Intel 14A-E」製程。業界研判，相關製程技術層次約與台積電命名為「A14」的1.4奈米製程相當，且開發完成時程相當接近，意味英特爾正式加入1奈米世代戰局，與台積電（2330）的先進製程大戰更加火熱。 在納入最先進的Intel 14A家族後，英特爾的製程藍圖包括四大路徑，另外三個製程家族包括Intel 18A、Intel 3與成熟製程，進行全面性布局。英特爾原本目標2030年成為全球第二大晶圓代工業者，業界認為，隨著全系列製程到位，有助加快達成這個目標，不僅緊追台積電，也將超車三星、格羅方德、聯電、中芯等大廠。 英特爾成立晶圓代工服務事業群（IFS）之後，先前已釋出「四年要發展五個製程」的目標，當時揭露最先進的製程為「Intel 18A」，21日在首次美國舉辦的「IFS Direct Connect 2024」活動，再拋出發展更先進的製程技術藍圖相關訊息，震撼業界。 業界人士指出，開發3奈米以下製程投入的研發與設備金額昂貴，英特爾要朝更先進的「Intel 14A」以及「Intel 14A-E」製程邁進，宣示其在晶圓代工領域絕對要大幹一場的決心。 英特爾並未直接定義Intel 14A是多少製程技術節點，外界大多評估就是進入1.4奈米製程世代。而這也將是半導體業界第一個利用造價更昂貴的「高數值孔徑極紫外光」（High-NA EUV）設備來製造的製程技術，格外引起業界關注。 英特爾先前提出的四年推展五個製程中，Intel 7與Intel 4已經量產，Intel 3製程也已準備好可進行大量生產，據了解，相關產品有機會於今年中前亮相。此外，更新的Intel 20A製程預計將於今年上半進入可準備生產階段，強調將是第一個使用其PowerVia晶片背部供電技術及新一代環繞式閘極（RibbonFET）電晶體設計的製程節點。 另外，Intel 18A製程則規劃今年下半進入可準備生產階段，英特爾代號分別為「Clearwater Forest」與「Panther Lake」的處理器，都預計將採用此製程來生產。 英特爾在活動中釋出Intel 18A製程最新進度，現在已可供客戶開始產品設計，第2季將可進入完整產品設計階段。該公司Clearwater Forest處理器也進入設計定案（taped-out）階段。 欠稅不繳 稅局盯財產變動 記者翁至威╱台北報導經濟日報 欠稅不繳，小心國稅局緊盯財產變動情況，財政部南區國稅局近來透過內政部實價登錄網站，掌握欠稅人名下不動產拍賣實益，成功追回上千萬稅款，提醒納稅人勿心存僥倖。 南區國稅局表示，依《稅捐稽徵法》規定，納稅人若滯欠稅款逾30日仍未繳納，會被移送行政執行分署強制執行，國稅局在移送時，將一併提供欠稅人所得及財產，供執行機關運用，並隨時追蹤財產狀況，以掌握財產拍賣時機，保障國庫稅收。 國稅局指出，轄內甲公司積欠營所稅及罰鍰共4,000餘萬元，經移送行政執行分署強制執行拍賣不動產，陸續徵起1,770萬元，截至2018年底，公司名下僅剩下數筆賣不出去，或有高額抵押權無拍賣實益的不動產，導致追稅暫時停擺。 不過隨著近年來台南市房地產交易熱絡，且價格持續上升，國稅局轉為積極徵起欠稅，隨時追蹤分析欠稅人名下財產執行的可行性。 國稅局透過內政部不動產交易實價查詢服務網發現，甲公司剩餘財產依目前市場行情價格，應有拍賣實益，於是主動聯繫行政執行分署，在2022年重啟不動產拍賣程序，終於在2023年底將不動產全數拍賣，成功再徵起欠稅款1,100萬餘元。 國稅局指出，針對欠稅人名下的不動產，國稅局除隨時掌握市場脈動，評估拍賣實益供執行機關運用外，對於賣不出去的不動產，也可聲明依底價承受以抵償欠稅，呼籲欠稅人應主動繳清稅捐，以免名下不動產遭查封拍賣，損及自身權益，得不償失。 除此之外，納稅人若欠稅達一定金額，也可能遭到限制出境，影響出國旅遊或差旅行程，屆時就必須繳清欠稅或提供相當財產做為擔保，才能解除出境限制。 熱錢匯出 台幣連四貶 記者陳美君／台北報導經濟日報 熱錢賣股匯出，加上國內金融業持續加碼海外投資，國內股匯市昨（21）日同步下挫，新台幣匯率終場貶值3.3分，收31.525元，連四貶並為逾一個月新低，總成交量擴大至20.21億美元。 匯銀主管指出，熱錢昨天匯出至少5億美元，投信業也同步進場買匯，導致新台幣匯率承受較大的貶值壓力，收盤貶破31.5元，寫下逾一個月來的新低水準。截至昨日為止，新台幣匯率已連四天貶值，累計貶值金額為1.61角。 中央銀行統計顯示，美元指數昨天下挫0.28%，非美貨幣升貶互見，但多數亞洲貨幣對美元挺升，新台幣匯率「獨憔悴」。 央行資料顯示，台灣主要貿易對手國貨幣韓元昨天兌美元升值0.22%，超前星元匯率升幅0.2%，日圓與人民幣匯率均升值0.15%。 相較主要亞幣，新台幣匯率昨天逆勢貶值0.1%，連續兩天淪為「最弱亞幣」。 對於新台幣匯率走勢疲軟，匯銀主管分析，主要是外資匯出，又適逢國內金融業出走海外加碼股債投資，美元需求大於供給，導致新台幣匯率欲振乏力。 儘管新台幣匯率貶破31.5元後，吸引一票出口商進場搶賣美元，但力道仍不及外資與國內金融業的匯出潮。 辜仲諒 傳規劃回中信金 記者廖珮君、陳美君、楊筱筠／台北經濟日報 司法圈傳出中信慈善基金會董事長辜仲諒，正規劃重返金融業，先擔任中信金（2891）董事，最後再接任中信金控董事長，此一消息驚動金管會高層；金管會認為，至今既沒未收到中信金徵詢溝通也沒相關訊息，不需就此傳聞進一步評論，惟內部是朝較審慎態度。 中信金控3月恐掀高層人事大地震。市場傳出，中信慈善基金會董事長辜仲諒前審獲判無罪，辜家備妥龐大律師團，擬先讓辜仲諒重回中信金控董事、再接任董事長；據悉，中信金與金管會溝通的高層人事案有兩樁，除辜仲諒外，還有前總經理吳一揆回鍋任副董，最快3月拍板。 對此，中信金表示，「本公司針對市場個案傳聞一概不予評論」。 消息人士表示，針對中信金兩大高層人事案，中信金已與金管會溝通，截至目前未有結論，市場有一說法是，新總統賴清德將於520就任，目前進入看守內閣時期，金管會對於中信金這兩項重大人事案的審核自然加倍謹慎。 金控負責人包括董事、總經理、副總與其職責相當的人，依規定，金管會需就金控負責人審「消極」與「積極」資格；就辜仲諒司法案件並未三審定讞、也曾擔任中信金總經理，初步檢視法規面的消極和積極資格，應較無問題。 惟金管會具有行政裁量權，尤其此案屬大股東結束司法訴訟回歸案，其次，目前政府是看守內閣，5月20日前金管會應不會有定奪。 至於中信金前總經理吳一揆是否回鍋中信金並出任副董事長，金管會至今也沒收到相關訊息，官員坦言，副董事長、和董事均屬「事後備查」，但這類重大人事案，一般都會先來溝通徵詢，金管會均會依規審查。 櫃買打造友善籌資平台 記者王奐敏／台北報導經濟日報 櫃買中心今年度重要推動計畫之一是打造友善籌資平台，推動企業進入多層次資本市場，將透過五大措施，包括推動國內外企業上櫃及興櫃、豐富櫃買產業聚落、推動興櫃市場新制、增進創櫃板曝光與媒合，以及持續海外實體引資活動等來達成。 首先，為扶植國內外產業發展及推動企業進入多層次資本市場，櫃買中心將持續與各中介機構（證券商及會計師等）合作加強宣導櫃買市場特色及優勢，並透過一對一宣導說明會，瞭解公司進入資本市場遭遇的困難，並提供具體建議。 其次，半導體及生技醫療產業長期以來為櫃買市場特色產業，形成完整的產業生態聚落。近年隨全球數位轉型腳步加快、資訊安全意識提升及永續發展目標制定，數位雲端及綠能環保產業蓬勃發展，櫃買中心積極推動相關產業公司進入資本市場。 截至2023年底，上（興）櫃之數位雲端公司計25家、綠能環保公司計31家，產業聚落逐漸成形，櫃買中心將持續推動並加強與相關單位合作，打造下一個新興產業發展聚落。 第三是推動興櫃市場新制，包括：一、加強宣導興櫃市場整併新制。2024年起興櫃市場整併為單一板塊，整併後興櫃股票市場，維持推薦證券商擔任造市商角色與議價交易制度，一般投資人均可參與交易；二、推動興櫃公司董事及監察人選舉採候選人提名制，自2025年1月1日起實施。櫃買中心將盤點並針對章程尚未載明董事及監察人選舉採候選人提名制度的興櫃公司，發函請其應於2024年股東會完成修正章程；三、辦理中介機構研習課程及宣導說明會。除了加強宣導說明，也持續就新修訂之上（興）櫃規定加強宣導。 第四是增進創櫃板曝光與媒合，櫃買中心將積極協同各推薦單位及會計師事務所推動具創新、創意之未公開發行公司進入創櫃板，並將持續舉辦媒合會，以及帶領創櫃公司參與中大型展覽活動等方式，增進公司曝光，協助拓展商機及資金媒合。 最後是持續海外實體引資活動，提升國際能見度。櫃買中心已經規劃2024年度海外法人說明會活動，預計前往日本及東南亞等地區之金融重鎮，並邀請優質上櫃公司共同參與，與國外機構投資人面對面溝通交流，提高櫃買市場以及公司曝光度。 王文洋買大同股票 引發市場熱議 記者李泠秭、魏鑫陽／台北報導聯合報 市場近日盛傳宏仁集團總裁王文洋進場買進大同股票，目前處於多方分治的大同經營權，在王文洋加碼後會產生什麼變化，百年家電大廠大同是否將再次上演經營權之爭，引發熱議。 宏仁集團對此表示，「總裁王文洋的確有買進大同股票，但只是個人財務性投資」，強調與集團無關。熟悉王文洋的人士則說，他買進大同股票是為財務投資，主要是看好景氣復甦後，可能帶動一波基礎重電動能。 大同則回應，不方便評論王文洋的投資，非常感謝王文洋對公司的支持，看好大同公司的價值及展望。 大同經營權之爭前幾年吵得沸沸揚揚，市場派拿下經營權後，大同高層又頻遭換將，目前大同由以王光祥、鄭文逸為首的大股東取得經營權，以及去年陸續增加持股的副董事長吳振隆，及精英前董事長蔣東濬等人。 大同最令外界垂涎的無疑是龐大的土地資產，此外，大同電力事業發展也扮演集團營收成長的要角。大同昨指出，目前電力事業群在手訂單超過百億元，訂單能見度上看二○二六年。 外界也關注大同未來獲利表現，針對大同何時能發放股利，大同總經理沈柏延日前表示，計畫今年將處分資產、補足累虧缺口，最快二○二五年就能配息。 據指出，王文洋是看好大同重電實力，近期重電股股價狂飆，手握百億電力事業訂單的大同股價卻還「倒退嚕」，因此加碼大同。熟悉王文洋的人士說，王文洋這次投資應該不會涉及大同經營權之爭，而是個人財務操作為主。 大同擁有豐厚的土地資產，除了「大同莊園」三期銷售順利之外，中和捷運聯開案也即將銷售，透過積極活化資產彌補過去的虧損。 此外，大同表示，大同重電針對二○五○年淨零排放能源政策，持續布局太陽光電案場及儲能系統統包工程、離岸風電陸域升壓站等綠能產業。用於再生能源案場的非晶質變壓器去年業績也比前年成長百分之卅，今年預估可再成長百分之四十。 星宇 砸740億元購機 記者黃淑惠／台北報導經濟日報 星宇航空（2646）昨（21）日在2024新加坡航空展宣布，要買進五架A350F貨機、三架A330neo客機，交易總金額上看23.6億美元（約新台幣740億元）。 此次星宇與空巴（Airbus）簽約交易，也是星宇首度買進貨機，其中每架neo客機交易金額不超過2.65億美元，每架A350F型貨機交易金額不超過3.13億美元。 星宇與空巴昨日於新加坡航空展舉行A350F貨機及A330neo購機簽約儀式，由星宇董事長張國煒、執行長翟健華、空巴商用飛機部門總經理Christian Scherer、商用飛機業務銷售執行副總裁Beno□t de Saint-Exup□ry及Rolls-Royce民用航空首席客戶長Ewen McDonald共同主持。星宇將引進五架A350F貨機及三架A330neo，同時保留五架A350F貨機選擇權。 目前星宇營運機隊共21架，包括13架A321neo、四架A330neo及四架A350-900，航機訂單尚有四架A330neo及14架A350。星宇說，本次新簽訂的三架A330neo預計2025年起交機，持續投入中長程航線，深耕亞洲市場；五架A350F貨機預計2027年起陸續交機，總機隊規模將達47架。 小型休旅 車市新戰場 市場規模有望快速成長 記者邱馨儀／台北報導經濟日報 小型休旅車將是今年車市新戰場，進口車品牌積極推出新車款搶市，Lexus LBX上市一個月就接單1,800張；福斯接著也新發表T-Cross搶市，再加上既有的Audi Q2車款，小型休旅車市場份額可望進一步擴大。 台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp指出，休旅車在台灣市場的比重相當高，在2023年整體乘用車銷售中， 有64%屬於休旅車。而在整體市場中，小型休旅車在休旅車市場占比達9%，近一年來增長26%。對台灣福斯汽車而言，這個級距的市場占比更是達到11%，去年更締造成長27%的銷售佳績，顯見小型休旅車市場正在快速成長。 小型休旅車除使用上更具彈性外，價格也更具吸引力，小型休旅車的入門車款價格也最入門，吸引不少原本國產車的族群，不只是福斯強攻小型休旅車市場，Lexus上月發表的LBX小型休旅車款市場反應也超出總代理和泰汽車（2207）的預期，上市一個月接單1,800張，使得原先預估的年銷量3,000輛顯得有點保守。 和泰車總經理蘇純興表示，LBX是Lexus品牌中最小型的休旅車款，最初設定LBX一年銷量3,000輛目標時，還算是相當樂觀，因為這個級距的小型休旅車市場規模並不算大，3,000輛已經算是有些挑戰，結果上市才一個月，接單已經超過1,800張。 他認為，依市場需求評估，3,000輛銷量目標將快速達成，和泰車將持續向原廠爭取更多配額。由於LBX並未使用目前短缺的晶片，較不會有缺車問題。 永悅健康募資 佳格、上奇參與 記者蕭君暉／台北報導經濟日報 鴻海創辦人郭台銘個人投資的永悅健康（H2U）昨（21）日宣布，在南韓最大醫檢集團SCL策略領軍下，包括佳格食品集團、偉喬生醫、上奇（6123）等公司在農曆年前確認參與H2U本輪（B輪）募資，總募資金額破千萬美元（約新台幣31億元）。 H2U近期成功整合旗下「H2U eXpert」、「H2U eXamine」、「早安健康」、「運動筆記」、「iFit愛瘦身」等超過300萬平台會員，達成連續性健康資料追蹤與分析的第一步。在新一輪策略夥伴加入後，預期可強化H2U AI智能引擎進行數據洞察分析，用以推薦最佳個人化健康方案，深化健檢後的營養飲食管理。 長榮董座：紅海危機短暫現象 是航運界「一線生機」 記者黃淑惠／台北報導經濟日報 國內航運界昨（21）日舉行新春團拜，長榮海運（2603）董事長張衍義表示，紅海危機爆發對航運界是「一線生機」，影響多久無法預測；陽明海運董事長鄭貞茂、萬海總經理謝福隆均表示，紅海危機沒有降溫跡象，還會繞道好望角一陣子，整個航程增加數千英里，將翻轉疫後原本已緩解的運力供需結構。 國內航運界新春團拜昨日登場，海運業界大老齊聚，貨櫃三雄經營管理階層均出席，包括張衍義、鄭貞茂、謝福隆等都對紅海危機下海運前景提出看法。 張衍義表示，紅海危機突然爆發對航運界是「一線生機」，影響多久無法預測；鄭貞茂表示，紅海危機還沒有降溫跡象，船公司還是會繞道好望角一陣子；謝福隆分析，整個航程陡然增加數千英里，對運能及運價衝擊不容小覷。 同時是中華民國輪船商業同業公會全國聯合會理事長的張衍義表示，去年運費崩跌幅度超出預期，紅海危機突然爆發，這對航運界來講是「一線生機」，紅海危機雖是短暫現象，不能跟疫情階段漲勢相提並論，且紅海危機變化萬千，會影響多久無法預測。 張衍義分析，疫情後航運業面臨很大挑戰，全球經濟下滑、運費崩跌、貨櫃輪面臨艙位過剩，運費下滑速度遠超業界預期，去年所有航商業績都大幅下滑；2023年底爆發的紅海危機，對航運界來講是「一線生機」。 航運去年整年運費已下滑到超越谷底，跌到不少貨櫃輪都面臨賠錢階段，紅海危機確實為全球航運界注入強心劑，加上12月後到農曆春節載運旺季，需求轉旺，推升全球貨櫃輪運費狂漲。 鄭貞茂認為，紅海危機到目前為止都沒有降溫跡象，繞道好望角時間拉長，無法預測紅海危機持續多久，因此繞行好望角將會持續。 謝福隆分析，紅海危機不斷升溫，船舶必須改繞道非洲最南端好望角，整個航程陡然增加數千英里，全球船舶調度需求量大增，逐漸扭轉市場供需結構。 •世界首創100%循環眼鏡！Hibang 把廢棄漁網變永續商機 2023年10月，國內募資平台上出現一款號稱「地表第一支機能與永續終極結合的全循環眼鏡」，所有產品皆利用廢棄漁網再製而成，特殊材料、美感、功能兼備，加上背後的循環經濟鏈，很快就吸引消費者目光。 •薛特蘭的聖火節 薛特蘭群島在蘇格蘭的極北方，擁有獨特的年度慶典「聖火節」。自1881 年起，聖火節即以扮裝、火炬遊行及燃燒特製長船的絕妙景象歡慶該群島的維京歷史。聖火節向來在一月與三月之間舉辦，用以代表「Yule」的結束。

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