聯合國中東維和部隊遭襲 40國譴責


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>2024/10/14 第5758期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
焦點新聞 聯合國中東維和部隊遭襲 40國譴責
日相石破茂:開發綠能列最優先
北韓官媒:當局下令8個砲兵旅做準備 擊落越境南韓無人機
日本各地魅力度排名 北海道連16年奪冠、佐賀縣墊底
俄烏、中東誰能管? 選民信川普
大陸央視快訊:北韓軍方向前線部隊下達準備射擊
星艦超重型火箭 成功回收
美擬部署薩德 助以色列攔截伊朗飛彈
台積設廠後遺症 熊本市區交通堵塞加劇
歐洲平價電動車大出擊 推親民車款扭轉局勢

焦點新聞
聯合國中東維和部隊遭襲 40國譴責
編譯高詣軒/綜合報導/聯合報

派兵參與聯合國駐黎南以、黎邊境地區維和部隊「聯合國駐黎巴嫩臨時部隊」(UNIFIL)的四十國,十二日發布聯合聲明強烈譴責維和人員近日遭攻擊,要求這類行為必須立刻停止並進行充分調查。

前述聲明由波蘭發起,簽署國包括中國大陸、英國、法國、德國、西班牙、印度、巴西及南韓等,重申完全支持UNIFIL使命與活動,旨在造就黎南乃至中東的穩定及長久和平;在中東緊張升高下,該部隊角色益顯重要,呼籲衝突各方應尊重UNIFIL存在,有義務隨時確保其人員安全,以利其履行維和職責。

該聲明又一次強調各國與聯合國從事多邊合作的承諾,敦促各方尊重國際法,尤其是聯合國憲章及安理會相關決議。法新社十二日報導,UNIFIL的任務為監控二○○六年以色列、黎巴嫩真主黨為期卅三天戰爭後的停火;據安理會同年通過的第一七○一號決議,黎南應僅由聯合國維和部隊及黎軍駐紮。

UNIFIL十二日聲明,其位在黎南納古拉的總部再度遇襲,一名人員十一日晚間遭槍擊受傷。這使該部隊自十日以來,已有五人受傷。黎南拉米亞一處維和部隊據點,也因鄰近砲擊後發生的爆炸嚴重受損。但該聲明未點名是哪方所為。

同樣在十一日,兩名斯里蘭卡維和人員在納古拉遇襲後受傷。對此,以軍聲稱是在察覺有威脅後才開火,將進行調查。十日以軍戰車朝UNIFIL納古拉總部一座瞭望塔開火,造成兩名印尼維和人員跌落受傷。UNIFIL派兵國、愛爾蘭國防軍在該地區的參謀長克蘭西暗示以軍是故意為之。

UNIFIL已指控以軍蓄意開火,其發言人特內蒂向法新社說,擔心以色列對真主黨的攻勢升級,恐很快演變為區域衝突,導致災難性影響。他並警告,攻擊維和部隊嚴重違反國際人道法。

美國總統拜登已堅決要求以國停止襲擊維和人員。美國國防部長奧斯丁近日與以色列防長葛朗特通話時,也對以軍向維和部隊據點開火深表關切,敦促確保維和部隊和黎軍安全。葛朗特則宣稱,以軍將避免傷害維和部隊及其據點。

數個歐洲南部國家十一日表示,攻擊UNIFIL違反安理會決議;法國總統馬克宏、義大利總理梅洛尼及西班牙總理桑傑士同日聯合聲明,對以軍襲擊維和部隊深感憤慨;德國外交部也直言以國做法不可接受;教宗方濟各十三日也呼籲尊重UNIFIL執行任務。

   
日相石破茂:開發綠能列最優先
編譯林聰毅/綜合報導/聯合報
日本首相石破茂強調該國開發再生能源的潛力,並矢言要提高再生能源在整體電力供應的占比,凸顯新政府在準備經濟刺激計畫時優先考慮脫碳。

路透報導,石破茂在接受日經亞洲訪問時說,日本在再生能源方面的開發擁有龐大的潛力,包括地熱、風能和小型水力發電等。他說,由於人工智慧和資料中心對電力的需求日益殷切,「顯然,需要利用核能」。但他強調,必須將利用再生能源列為最優先任務。

他說,日本有充分利用再生能源的潛力,「核電(在能源組合中)占比可能會下降」,但「減少核能本身並不是目標」。

石破茂對再生能源的重視,象徵他悖離岸田文雄和安倍晉三的能源政策,這兩位前首相較傾向於重啟二○一一年三月十一日福島災難後閒置的核電廠。在前首相菅義偉於二○二○至二○二一年主政期間,日本承諾在二○五○年前實現淨零碳排放。

   
北韓官媒:當局下令8個砲兵旅做準備 擊落越境南韓無人機
平壤13日綜合外電報導/中央社
韓國放送公社(KBS)今天引述北韓中央通信社(KCNA)報導,北韓8個砲兵旅已接獲指示,做好射擊準備,以便在南韓無人機再次越境時將其擊落。

韓國放送公社報導,北韓已指示邊境附近砲兵部隊做好射擊準備。根據KCNA,初步指示已於前一天傳達給砲兵單位。

據報導,北韓軍方總參謀部發言人指出,8個砲兵旅已接獲指示,在今天晚間8時前進入射擊準備態勢,以便在南韓無人機再次越境時將其擊落。

根據KCNA,北韓軍隊也正做好準備,以防南韓無人機被砲兵部隊擊落時,武裝衝突可能升級。

北韓領導人金正恩的胞妹金與正最近威脅說,如果南韓無人機再次飛抵北韓首都平壤,南韓將面臨「可怕的災難」。

對此,南韓今天稍早時發出警告,若北韓侵害南韓國民安全,那一天將是北韓「政權毀滅之日」。

   
日本各地魅力度排名 北海道連16年奪冠、佐賀縣墊底
東京13日專電/中央社

日本民間智庫「品牌綜合研究所」今天公布2024年日本各都道府縣魅力度排名,北海道連16年奪冠、京都府第2、沖繩縣第3,最後一名是佐賀縣。去年排名最後茨城縣今年上升兩名。

日本Oricon news報導,日本47都道府縣魅力度排名,不僅是爭「前段班」的排名,「末段班」的排名,尤其是誰墊底會成為話題。

2024年都道府縣當中,魅力度最高的是北海道,拿到70.8分,比去年的72.4分少,但自從這項調查於2009年實施以來,連續16年一直蟬聯冠軍寶座。

第2名是京都府(55.6分),連續16年居第2名、第3名是沖繩縣(49.8分)、第4名東京都(48.3分)、第5名神奈川縣(42.6)。神奈川縣去年第7名,今年上升兩名。

今年魅力度排名後段班當中,去年第46名(倒數第2名)的佐賀縣(14.9分)墊底。今年倒數第2名是埼玉縣(15.2分)、倒數第3名是去年墊底的茨城縣(16.0分)。

品牌綜合研究所社長田中章雄表示,47都道府縣魅力度的平均分數從去年的27.2分上升到28.0分。最後一名佐賀縣從去年的13.8分上升到14.9分,不會給人特別負面的印象。「前段班」的都道府縣從整體來看,分數下降了,因此可說,前段班和後段班的分數差距縮小。

在統計魅力度排行榜時的考量的要素之一就是47都道府縣的「觀光意願度」,就這項來說,最後一名是埼玉縣(28.1分),倒數第2名是茨城縣(32.4)。不過,茨城縣的分數從去年的28.3分上升至32.4分。

就「觀光意願度」這一項,茨城縣原本連續15年墊底,但今年首度往前進一名。

田中分析指出,茨城縣2023年10至12月之間實施「體驗王國茨城優惠(全國旅行補助)」的招攬觀光客活動,提升了茨城縣的觀光印象,消費者前往觀光的意願增高。與茨城縣有關的旅遊、美食電視節目觀眾增加,尤其茨城常陸海濱公園5月藍色粉蝶花海、秋天紅色掃帚草已成知名打卡景點。

品牌綜合研究所是針對日本全國1000座市區町村及47都道府縣總計1047個區域實施調查,獲得全國消費者3萬4813人的有效回答。

   
俄烏、中東誰能管? 選民信川普
編譯茅毅/綜合報導/聯合報

華爾街日報十一及十二日公布最新對七個搖擺州選民所做的美國總統大選民調結果,除反映出選情緊繃和勝負仍難以預料,還有這七州選民較認為代表共和黨的美國前總統川普,能處理當前的俄烏及中東戰爭。

前述民調顯示,若納入獨立和第三黨候選人,川普在內華達州、北卡羅來納州與賓州,微幅領先代表民主黨的副總統賀錦麗;賀錦麗則在亞利桑那州、密西根州、威斯康辛州和喬治亞州微幅領先川普。

川普雖在內華達領先五個百分點,但在北卡及賓州的領先幅度均未超過兩個百分點。若十一月大選開票後,賀錦麗果真贏得前述的亞、密、威與喬州,那她將在選舉人票險勝當選。

這份民調自九月廿八日至本月八日進行,對這七個搖擺州每州六百名選民,即共四二○○人做民調。若不分州,則這四二○○名受訪者中,支持川普的占四成六;支持賀錦麗的占四成五。

在俄烏與以色列議題上,該民調只訪問這七州的二一○○名選民。其中五成受訪者覺得川普更能處理俄烏戰爭,高於賀錦麗的三成九;而覺得川普更適合處理以哈戰爭的有四成八,高於賀錦麗的三成三,川普的優勢更明顯。

這次民調由共和黨的民調專家大衛.李和民主黨的波西安合作。李指稱,川普當總統時,美國人民「沒經歷任何戰爭」,但拜登二○二一年一月就任後,在他與賀錦麗治理期間,全球明顯更動盪、更不平靜。

另據美國國會山莊報/民調機構Decision Desk HQ的長期民調趨勢,賀錦麗與川普十二日的民調分別為五成一及四成九,前者從九月廿一和廿九日兩次民調領先幅度皆達一成一路下滑。有賀錦麗幕僚坦言,民主黨失去一些動能,亟需重要造勢拉抬選情。

   
大陸央視快訊:北韓軍方向前線部隊下達準備射擊
記者羅印沖/即時報導/聯合報
大陸央視今晚發出快訊稱,央視記者獲悉,北韓國防部稱,北韓總參謀部已向前線部隊下達準備射擊的指示。朝鮮半島局勢因無人機事件,急速升高。

中新社報導,據朝中社消息,就北韓所稱南韓無人機侵犯北韓領空並散發傳單一事,北韓勞動黨中央委員會副部長金與正12日稱,南韓軍方難以推卸作為重大主權侵害挑釁主犯或共犯的責任。

報導指出,金與正的談話強烈譴責南韓軍方急於推卸責任。她稱,在他國首都空投傳單本身就會被視為嚴重的政治挑釁和主權侵害,且運載傳單的是無人機,這是此次事件嚴重性的核心所在。

金與正提到,無人機是多用途軍事手段。一國國民利用無人機做出侵害他國主權的行為,由此可能引發武裝衝突危機,軍方卻對此袖手旁觀,這無異於有意默認和共謀行為。

金與正還警告,如果有南韓無人機運載反北韓傳單再次侵犯北韓領空,北韓將採取「強有力的報復應對行動」。這是主權國家的自衛權行使。

不過,據韓聯社報導,南韓國防部長官金龍顯11日表示,南韓軍方沒有向北韓發射無人機,目前還不清楚事件具體情況,正在確認中。

南韓聯合參謀本部相關人士也表態稱,需要確認無人機是否為南韓民間團體發射。

   
星艦超重型火箭 成功回收
編譯高詣軒/綜合報導/聯合報
美國太空探索科技公司(SpaceX)當地十三日上午七時廿五分(台灣時間十三日晚間八時廿五分)於德州波卡契卡的私有太空港發射「星艦五號」,為星艦太空船第五次試射。火箭升空後,發射台順利回收超重型推進器,星艦其後濺落印度洋。

綜合外媒報導,這次試飛是首度計畫讓超重型助推火箭回到發射地點,經由發射塔上被稱為「筷子」的機械手臂在半空中捕捉。太空資訊網站Space.com報導,星艦在SpaceX「星際基地」起飛約七分鐘後,超重型推進器即回到發射塔;起飛一個多小時後,太空船在印度洋濺落後爆炸,任務結束。

SpaceX創辦人、美國富豪馬斯克此前在社群媒體X說,「(發射)塔已捕捉到火箭」。SpaceX聲明,這次試射主要目標包括捕捉助推火箭,並讓星艦再一次重新進入大氣層及進行推進著陸,以期星艦按計畫濺落。

美國聯邦航空總署(FAA)十二日表示批准這項試飛,指出SpaceX已滿足這次次軌道飛行的所有安全、環境等方面許可要求。發射窗口自台灣時間十三日晚間八時起,開放卅分鐘。SpaceX加州總部的泰斯說,這天值得寫入工程學的歷史書。

路透報導,星艦和超重型火箭是完全可重複使用的系統,以將人員和貨物運送到地球軌道、月球或更遠地方。馬斯克希望星艦有朝一日可以載人上火星。美國太空總署(NASA)也期待利用星艦的改良版本,用於日後「阿提米絲」載人登月計畫。

星艦主要分為兩個部分,包括其本體及推進它的超重型火箭。SpaceX去年四月首次試射星艦,但在發射四分鐘後於空中爆炸,兩部分也未成功分離;去年十一月星艦第二次試射,超重型火箭在與星艦本體分離後爆炸,本體隨即失去訊號。

今年三月第三次試射,兩部分分離後,就濺落墨西哥灣,但原定是在印度洋,且星艦發射後約一小時,地面就和星艦失聯;六月第四次試射,星艦成功重新進入大氣層,並依計畫濺落印度洋,馬斯克當時即興奮不已。

   
美擬部署薩德 助以色列攔截伊朗飛彈
編譯茅毅/綜合報導/聯合報

美聯社及多家以媒十二日引述美國官員報導,美國正仔細考慮在以色列部署其簡稱薩德(THAAD)的終端高空防禦系統。

伊朗一日以近兩百枚彈道飛彈報復以色列,以國正權衡如何報復。美國有線電視網(CNN)十二日引述一位德黑蘭消息人士報導,伊朗已告知美方,以方對其發動的任何新攻擊,伊方必將還擊。

美國將在以國部署薩德的消息,最早由希伯來語電視台「第十二頻道」傳出。一位美國官員則對以色列時報指稱,尚未做出最後決定。

由於預料以國將報復伊朗一日的襲擊,美方此舉旨在準備攔截還擊以國的伊朗彈道飛彈。美國首次在以國部署薩德是二○一九年三月,但並非長期。

據美國國會研究處四月報告,美國陸軍現有七個洛克希德馬丁公司的薩德砲組。薩德被視為和愛國者3型飛彈系統互補,但涵蓋範圍更廣,達一五○至兩百公里。

每個造價達數十億美元的薩德砲組,一般由六個卡車式發射器、四十八個攔截器、無線電與AN/TPY-2雷達設備組成,共需九十五名官兵操作。目前僅美國、沙烏地阿拉伯及阿拉伯聯合大公國擁有薩德,其他部署過的羅馬尼亞、以國和南韓,均由美軍派員操作。

巴勒斯坦武裝團體哈瑪斯去年十月七日襲擊以國後,五角大廈同月就下令派一個薩德砲組並增派一個愛3營部署中東,以保護美國在該地區的軍事資產。美國「國防新聞」報導,薩德已知的首次實戰攔截則在前年一月,由阿聯發射摧毀葉門叛軍青年運動的中程彈道飛彈。

   
台積設廠後遺症 熊本市區交通堵塞加劇
編譯林奇賢/綜合外電/經濟日報
由於台積電(2330)進駐所帶動的半導體榮景,加劇了熊本縣都會區的交通問題,當地政府和金融機構正採取行動,希望透過分流上班、遠距工作,緩解交通堵塞等措施,讓該地區邁向永續發展。

熊本長期以來對交通壅塞感到頭痛,隨著台積電的設廠和營建車輛的到來,問題進一步惡化。大眾運輸工具的乘客減少,衝擊營運商的獲利,於是業者紛紛縮減服務,導致更多人不想搭乘大眾運輸。

台灣經濟部長郭智輝9月24日與熊本縣知事木村敬會面時,遲到約20分鐘,凸顯熊本交通問題的嚴重性。能否解決這個問題是熊本的重要考驗,當地正尋求利用晶片熱潮來追求成長,這股熱潮是難得的機會。

九州金融集團(FG)社長笠原慶久說,若(塞車)開始衝擊實際生產,可能會大幅削弱半導體業榮景預計帶來的經濟效益。

熊本縣和熊本市從今年9月2日起,為其4,000名公部門職員全面推出錯開上班時間、遠距工作,計劃無限期實施。下個階段則是爭取鄰近縣市和在地企業的支持,擴大這項倡議的效果。

九州FG和其子公司肥後銀行已參與計畫,9月起讓約820名員工加入分流上班、遠距工作的行列,目標是將早上7點半至8點半尖峰時段通勤人數,減少約30%。

   
歐洲平價電動車大出擊 推親民車款扭轉局勢
編譯陳律安/綜合外電/經濟日報

兩年一度的巴黎車展14日揭幕,歐洲大車廠向來都會利用這場盛會展示最新設計與最新技術,但今年有個關鍵差異:價格。為迎接歐洲碳排新規與中國大陸激烈競爭所帶來的「電動車寒冬」,歐洲車廠正規劃今、明年將推出多款平價電動車,盼能度過不景氣。

在消費者對於擁有電動車的成本高昂,而裹足不前之際,荷蘭Stellantis、法國雷諾汽車(Renault)、德國福斯汽車(VW)都將展示最新款的平價電動車,希望在政府補貼購買電動車措施陸續結束後,扭轉銷售並奪回市占。

雷諾將展示售價不到3.5萬歐元(約3.8萬美元)的電動車款R4,R5車型的售價更只要2.5萬歐元(2.7萬美元)。Stellantis已攜手中國大陸零跑汽車,降低電動車成本,將在巴黎車展展示零跑B10,並將根據各界反應,決定是否在自家波蘭工廠生產零跑車款。Stellantis旗下的雪鐵龍也將展出新款C3 Aircross,主打為市場上「最容易負擔的小型休旅車」。

福斯集團的同名品牌不會在巴黎車展發表新車,而是展出旗下Skoda品牌本月稍早推出的電動休旅車Elroq,要價3.3萬歐元左右,相當於同級距燃油車款的售價。福斯ID.2all要到明年底才會推出,售價預計落在2.5萬歐元,將考驗福斯製造平價電動車的能力。

今年巴黎車展可能成為歐洲車廠的轉捩點,因為過去歐洲業者受軟體開發、人力成本高漲、電動池等零組件的價格高昂等因素的影響,製造平價電動車的進展並不順利,為保有利潤,聚焦於販售高價車型。

另外,歐盟碳排新規預定明年上路,要求車廠增加電動車與油電車的比重,以降低碳排,否則將面臨鉅額罰款,將再度加重車廠的壓力。

此外,儘管布魯塞爾當局本月已決定對陸製電動車最高加徵45%的關稅,中國大陸車廠仍企圖拓展歐洲市場。比亞迪將在巴黎車展展出眾多電動車與插電式油電車,好幾家大陸車廠也將派員參加巴黎車展,會晤歐洲當地的製造商和經銷商,討論潛在合作關係、進入歐洲市場、以及歐洲製造等相關事宜。

巴克萊分析師寇斯曼預估,全球汽車製造商今年將推出超過100款電動車,明年約推出70款,但平價車款卻可能使「電動車寒冬」更加惡化,因為可能促使消者延後購買,等待更新的技術、更便宜的價格。

   
遠眺羅馬全景最佳地點 賈尼科洛山
「賈尼科洛山」Janiculum Hill位於「台伯河」Tiber River的西岸。它和羅馬的老城區僅有一河之隔的位置讓它被公認為是遠眺羅馬全景的最佳地點。這座山上不僅有良好的視野,而且風景優美,非常適合來散步。

澳式英語好難懂!?打工度假前先搞懂這些道地的俚語
澳洲英語有時會讓人覺得難以理解,尤其是對於那些不熟悉澳洲俚語和口音的人來說。例如,他們把"afternoon"變成"arvo",把"sunglasses"縮短為"sunnies"。不過,隨著時間的推移,澳洲文化和語言的了解逐漸滲透進社群流行文化中,這些俚語也會變得更容易理解。帶大家認識幾個當地人喜歡使用的澳式英文。
 
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