鼓勵永續農業 友善耕作首納補貼

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2017/07/28 第6083期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份 今日頭條 鼓勵永續農業 友善耕作首納補貼 專題 尼莎恐變中颱 28日海陸警可能齊發 尼莎颱風懶人包／哪時候登陸？ 對台影響嚴重嗎？ 尼莎襲台 志願役考試延至8/12 話題 郭台銘 未來4年花3千億投資美國 鴻海「飛鷹」 不到9個月就展翅 業界解讀／美國市場 鴻海未來出海口 政府喊話鴻海：根留台灣 焦點新聞 單車騎斑馬線 北市每年事故破百件 外籍白領配偶即起可兼職 NCC反媒體壟斷 學者批矯枉過正 政治新聞 不分區提名爭議 吳敦義、王金平關係浮檯面 賴清德：無意於2020總統大選 林全：內閣目前沒調整必要 社會新聞 是誰？ 20輛單車扔溪床 RCA汙染案當庭播罹癌員工結辯狀 兩岸新聞 印度雜誌畫中國 未見西藏、台灣 防塵…江西街頭霧砲車開砲 國際新聞 自認能力不足 蓮舫辭民進黨黨主席   鼓勵永續農業 友善耕作首納補貼 記者鄭媁、董俞佳／台北報導聯合報 對環境友善的有機耕作是農業永續未來趨勢，但現行制度下，小農取得有機驗證十分不易，農委會過去僅補助通過有機驗證的農友，行政院會昨通過「有機農業促進法」草案，首度將友善耕作納入輔導目標。農委會指出，該法通過前，今年九月起就先試辦計畫，凡以友善耕作種植的農民都可申請獎勵金，每公頃最高九萬元。 「有機農業促進法」草案是國內第一部為有機農產業量身打造的專法，若該法通過，有機農產品須經第三方驗證通過，農產品經驗證合格者，才能以「有機」名義販賣、展示或廣告。法案施行一年後，未經驗證合格者，將不得使用「有機」字眼，以免誤導消費者；違者可開罰六萬到六十萬元。 值得一提的是，過去農委會只有鼓勵通過有機驗證的農友能獲得補助，不過，通過有機驗證需經過層層審核，費用也不便宜，國內大多小農通過驗證並不容易，也導致有機農業發展受限，面積進展有限。 農委會指出，許多小農雖未取得有機驗證，但也採取未施用化學肥料等對環境友善的耕作方式，像是原住民的傳統農法、鴨間稻等都是，該法也將友善耕作納入輔導對象。 耕作補貼方式分三種，包含從慣行轉為友善耕作、慣行與友善耕作轉為有機驗證期，以及友善耕作與有機驗證轉型期轉為有機栽培。補助金每年每公頃最多可領九萬元，最長補貼六年；農糧署指出，花蓮許多原住民農民所使用的傳統農法都是友善耕作，以往無法獲得補助，現在只要透過協會等團體審認通過，就可以獲得補助金，原民會也認為，這個方式讓未來推動原民農業發展「如虎添翼」。 此外，目前國內對於有機農產品要求農藥零檢出，但台灣農地因沒有獨立水源加上彼此相鄰，過去經常發生受鄰田汙染而驗出不得檢出物質。為了讓農民安心經營，草案也規定若驗出禁用物質，農民只要證明已採取必要防護措施就不罰；驗證未滿一年，違反標示規定者，得限期改善。 尼莎恐變中颱 28日海陸警可能齊發 記者侯俐安／台北報導聯合報 輕颱尼莎持續逼近台灣，中央氣象局預估尼莎有機會轉強為中颱，今天可能海上警報、陸上警報齊發。氣象局表示，尼莎暴風圈明起會開始接觸台灣，預估周六晚到下周日凌晨可能從台東登陸，直撲、穿台而過，將為東半部、高屏地區帶來明顯降雨。 氣象局說，今天清晨到上午間有機會發布海警，下午到晚上間則可能接續發布陸警。 根據氣象局資料，尼莎昨晚八時位於鵝鑾鼻東南東方約七九○公里海面上，強度增強、暴風半徑變大，移動也加速，以每小時十八轉十五公里的速度向西北前進。依照目前預測路徑，尼莎很可能是今年第一個侵台颱風。 氣象局預報員李孟軒表示，尼莎未來還有增強的趨勢，目前預測中心登陸機率高，若颱風行進路線不變，預測最可能在台東附近登陸。李孟軒說，依目前預測路徑，尼莎從明天的白天開始影響台灣，東半部風雨較明顯，西半部和中南部地區影響時間較晚，下半天後中南部也會有風雨，北部雨勢則較小，但有機會有較強風力；若颱風再偏北，北部風雨才會更明顯，下周日、周一雨量最多。 李孟軒說，之前颱風路徑預測偏北，是因為擔心會受另個颱風諾盧影響，但後來兩個颱風距離太遠，約三千公里，不會互相牽引影響。再加上北邊的太平洋高壓沒有減弱，尼莎路徑轉而可能偏南、甚至登陸，有機會成穿心颱。 但颱風襲台前，行進路線還是可能擺動，氣象局將密切注意颱風動態、更新最新資料。至於今天東半部有短暫陣雨，西半部仍是高溫炎熱天氣，高溫上看卅五度、午後有雷陣雨。 尼莎颱風懶人包／哪時候登陸？ 對台影響嚴重嗎？ 綜合報導聯合新聞網 第9號颱風「尼莎」，預計成為今年第一個襲台颱風，中央氣象局指出周末恐直撲穿過台灣，不排除明天（28日）上午發布海上颱風警報，下午發布陸上警報，可能登陸時會變成中颱，民眾要做好防颱準備。 氣象臉書專頁「天氣即時預報」整理出民眾對這次颱風的相關疑問，包括災情會不會很嚴重、如果已安排旅遊是否會受影響等問題。 「天氣即時預報」表示颱風影響時程有稍微提前。中南部（尤其南部）必須嚴加戒備，豪雨可能成災。 Q1.颱風多強？直撲嗎？哪時影響最嚴重？哪時候登陸？ 接近台灣是「中度颱風」，直撲，預估「週六晚~週日最嚴重」，登陸時間點約「週六晚~週日早」，於花東登陸。 Q2：每個地方的「風雨起始時間」都一樣嗎？ 不一樣，中央山脈扮演風雨分水嶺，東部先有感，西半部等颱風登陸過山，才有明顯感覺。 Q3：我要出國，飛機會不會飛？ 飛機起飛與否，是航空公司決定，如果您的出發或返國，是在「週六下半天~週日」，就要特別留意航班狀況。 Q4：週末假日有安排旅遊，怎麼辦？ 週末假日，所有上山、下海的旅遊行程建議全數暫緩或取消，以避免危險。颱風真正的風雨要看實際路徑，不一定是全台強風豪雨，但是千萬不要跟大自然對賭。 Q5：颱風哪時候結束？有西南氣流嗎？ 週日晚上，颱風逐漸遠離，但後續有模式預報「可能有西南氣流」，降雨可能持續。且菲律賓西方有新的低壓生成，可能連帶北上，必須持續觀察。 最後「天氣即時預報」提醒，目前各國預報都「一致認為颱風會登陸台灣」，但最後「在哪裡登陸、怎麼出海」，對於各地的風雨大小就有很大的影響，因此民眾應先做好準備，防範未然，把風險降到最低！ （資料由天氣即時預報提供，整理自各國氣象預報） 因尼莎颱風襲台，近日活動延期、取消.交通運輸班次變動一覽： ＞＞颱風逼近 貢寮國際海洋音樂祭延期 ＞＞尼莎颱風來襲 新竹周末活動取消看這裡 ＞＞新竹青青草原熱氣球活動 延到8月5、6日舉辦 ＞＞尼莎颱風接近 屏縣府宣布多項活動延期 ＞＞怕颱風 東海岸美術館、紅葉盃、比西里岸部落活動延期 ＞＞尼莎來襲！貢寮音樂季延期 台鐵停駛加班車 ＞＞尼莎颱風環流影響 綠島、蘭嶼船班異動 尼莎襲台 志願役考試延至8/12 記者鄭媁、尤聰光、胡瑋芳、聯合報 尼莎颱風將襲台，國軍志願役士兵明天的考試順延二周，延至八月十二日（周六）舉行；而今年度第二次專技高考中醫師、營養師、心理師等考試原訂廿九日至卅一日舉行，考選部最晚今宣布是否改期。 行政院長林全昨天要求各相關單位掌握動態，加強整備作為。西螺果菜市場昨天蔬菜到貨量穩定，但受消費者預期心理影響，部分盤商搶貨，價格上漲。昨天小白菜、青江白菜、油菜、莧菜、空心菜等價格略為上揚，應與颱風無關。 宜蘭縣萬餘公頃稻作，到昨天為止已有近九成五收割。宜蘭農民還有栽種火龍果、文旦、蔥、高麗菜，縣府已通知農民加強防颱，防範損失。 郭台銘 未來4年花3千億投資美國 華盛頓記者張加、記者鄒秀明、尹慧聯合報 美國總統川普和鴻海集團董事長郭台銘美東時間廿六日共同在白宮宣布，鴻海富士康四年內將在美國威斯康辛州投資一百億美元（約台幣三○二二億元），打造世界級液晶顯示面板廠，將創下外資在美國史上最大綠地投資。 郭台銘於台北時間今天上午清晨五時卅分在威斯康辛州的密爾瓦基美術館，出席威州政府歡迎鴻海富士康的活動，並與威斯康辛州州長渥克簽署投資案的合作備忘錄（ＭＯＵ）。 鴻海富士康前往美國投資的記者會在白宮東廳舉行，除了川普和郭台銘，美國副總統潘斯、聯邦眾議院議長萊恩、威斯康辛州州長渥克也一同現身，這也是川普上任後，首次有外國企業家與川普一同在白宮宣布重大投資案。 黃重諺：府方樂見 總統府發言人黃重諺對此表示，任何有助台美經貿關係更緊密的投資與合作，府方都樂見。經濟部次長楊偉甫則說，全球布局是企業發展過程的常見手段，政府對此「樂觀其成」，但希望企業也能增加在台投資。 這件投資案預計可為威州創造三千個新工作機會，可望帶動一萬三千個職缺。川普致詞時以「朋友、世界上最棒的商人、世界上偉大的創業家」形容郭台銘，還說若不是他當選，郭台銘就不會投資美國一百億美元。郭台銘致詞時則逐一感謝渥克、萊恩、潘斯、川普及白宮高級顧問庫許納，並說這是雙贏戰略，有信心美國產品將會成功，最後則以「總統先生，老鷹飛起來了」結尾，巧妙的與鴻海赴美國投資的「飛鷹計畫」名稱連結。 外資最大綠地投資 「真的是第一。」渥克說，鴻海富士康在威州設廠的計畫是外國企業在美最大規模的綠地投資；他還表示，鴻海富士康創建的生態系統將為威州帶來變革，他們已經想好要稱這項計畫為「WISCONN Valley」（威谷）。綠地投資又稱創建投資，是指跨國公司等投資主體在投資地新建企業進行獨資或合資經營，這類投資可直接帶動投資國的生產能力、產出和就業的成長。 卅億美元稅務優惠 據指出，鴻海集團在與美方簽署合作協議後，威斯康辛州將提供十五年至少約卅億美元稅務優惠補貼，鴻海集團美國飛鷹的投資計畫有望依據政策到位後，採分批注資。由於鴻海集團母公司鴻海今年首季現金部位逾五千四百億元、淨現金則超過二千六百億元，業界研判，鴻海母公司能支應未來四年在美投資所需，在手上現金充沛的情況下，可採新設美國子公司轉投資，或由母公司直接投資等支應相關資金調度。 郭台銘昨天在新聞稿與記者會分別指出，鴻海科技集團將致力於實現美國製造理念，興奮能在美國中心地帶打造最先進的面板生產線，這是在美國數州投資計畫中第一個公開項目，也是鴻海在美國打造８Ｋ+５Ｇ生態系統中的第一部分。 鴻海集團在新聞稿指出，新廠將位於威斯康辛州東南區，地點將會在近期公布。未來生產面板的應用範圍，將包含最新世代電視、自動駕駛汽車、航空器系統以及教育、娛樂、健康醫療、尖端製造、辦公室自動化、互動零售、安全生活等。 鴻海「飛鷹」 不到9個月就展翅 記者尹慧中／台北報導聯合報 鴻海集團美國投資的「飛鷹計畫」曝光之後，不到九個月即與美國官方在投資上達成初步共識。業界人士研判，鴻海海外投資速度加速，除了美官方主動熱情招商、釋出政策誘因，讓雙方一拍即合，也反映搭上全球振興製造業、創造就業的熱潮。 鴻海集團美國飛鷹計畫「Flying Eagle」前身是「Fly Eagle」，最早是在去年十二月由鴻海集團總裁郭台銘的好友、軟銀創辦人及董事長孫正義在紐約首度曝光。 在美總統川普高喊創造就業、振興製造業的政策下，對全球科技製造大廠鴻海集團在當地投資相當歡迎，也改變過往美國公部門的官僚體制，新設創新辦公室督導進度。 而孫正義最早向川普簡報資料顯示，軟銀與鴻海集團將在美國共同投資五百七十億美元，在孫正義、國際友人穿針引線下，郭台銘與川普展開溝通，鴻海集團當時初步評估投資七十億美元。 而隨著美方與各地方州長在今年初加速釋出善意，鴻海集團高階主管群也加速與美方各單位直接溝通協商的進度，由川普女婿庫許納主導的創新辦公室講求速度、效率，這一點與鴻海集團企業文化是一拍即合。 業界人士指出，郭台銘今年三月底、四月初連續二進白宮，即是收到川普與庫許納的邀約，快速的改善美方官僚體系的招商引資效率，讓美方高層直接與鴻海集團高層面對面溝通，雙方相談甚歡，更在會晤後合影留念。 在一系列快馬加鞭洽商談判後，郭台銘也在今年六月股東大會親自向小股東報告美國飛鷹計畫進度，並在七月親自率隊前往當地，在美國威斯康辛州祭出十五年卅億美元稅務優惠補貼後，讓鴻海集團火速拉高投資額度至百億美元，也拍板美國飛鷹計畫的第一個公開項目。 業界觀察，鴻海集團在各地擴張最知名的是速度與效率，鴻海的快速度也是發展科技服務業的根本之一，也是在高效率與快速之下，隨著美方加速釋出政策誘因，當政策到位，也有助外資企業落實在美國投資的系列計畫。 業界解讀／美國市場 鴻海未來出海口 記者簡威瑟、鄒秀明、沈婉玉／台北聯合報 鴻海宣布將在美國斥資一百億美元設立面板廠，由於面板業須密切整合上中下游供應鏈，業界解讀鴻海未來不僅將進軍北美製造業，美國市場更是出海口，未來可轉型樹立出「美日製造」的新品牌。 工研院產經與趨勢研究中心政策與區域研究組經理陳志強分析，鴻海赴美設廠需要一段時間，一定會回頭找原本的電子零組件供應商，「這是台灣零組件廠商的機會」。 不過，他認為，如果相關電子零組件供應鏈業者也一起去美國，台灣產業結構調整已經迫在眉睫，長期出口受害是無法避免的結果。台灣必須轉型升級，發展AI、物聯網等新的產業。 IHS資深研究總監謝勤益認為，鴻海集團選在美中的威斯康辛州設廠，不但可省不少關稅，更因設有電視整機組裝廠，產品銷售可以直接從美中擴大到整個北美洲市場。 麥格理證券大中華區科技產業研究團隊主管張博凱指出，鴻海切入「美國製造」將迎來三大領域新商機：一、可就近切入更多美國品牌客戶。二、藉由夏普的電視與家電，打開美國市場的市占率。三、拓展機器人與電動車等非消費性電子業務。 不過，研調機構WitsView協理范博毓認為，鴻海集團赴美設廠，仍有許多問題待釐清，例如零組件供應鏈合作廠商是否跟進、美國勞動成本高於亞洲，工廠自動化能降低多少成本？在美享租稅優惠有多少？ 他也直言，鴻海赴美設廠仍有政治風險，因川普政策推動曠日廢時，若拖到下一任美國總統才完工，中間變數也有待觀察。 政府喊話鴻海：根留台灣 記者丘采薇、林潔玲、潘姿羽／台北經濟日報 鴻海集團宣布將在美投資100億美元設面板廠，總統府發言人黃重諺昨（27）日表示，任何有助台美經貿關係更緊密的投資與合作，府方都樂見；財經兩部也表示，樂觀其成，但都希望鴻海加強在台投資、「根留台灣」。 財政部次長蘇建榮表示，看起來是鴻海將部分生產基地從中國大陸轉移到美國，但觀察重點是鴻海赴美投資後，是否會將整個面板產業供應鏈帶往美國？「如果會，那就（對出口）有影響」；希望鴻海能「根留台灣」。 經濟部次長楊偉甫表示，鴻海屬跨國企業，產品要行銷到全世界，基於企業考量，選擇赴美投資、更貼近終端使用者；目前鴻海在美日台都有生產基地，可以擷取各國強項、互通有無，非常期待鴻海布局可以符合企業需求，創造多贏結果。 是否擔心其他產業紛紛跟進外移至美國？楊偉甫表示並不擔心，因為跨國企業全球布局是必然趨勢，這也是基於企業的需求考量，「但希望重要企業跨國布局同時，也在台灣增加投資」。 經濟部工業局則認為，我國平面顯示器產業上中下游產業鏈完整、且相關面板廠商產品線相當靈活，足以因應各區域市場品牌客戶的客製化需求，且廠商可提供多樣化顯示技術提供整體式解決方案，鴻海投資案短期不至於影響國內面板業。 財政部表示，據悉鴻海將在2020年前投資到位，由於蓋廠就要三年，因此三年內對出口不會有影響，後續則要觀察鴻海是否在美重新建立供應鏈。在稅負方面，蘇建榮表示，鴻海總部仍在台灣，未來若是在美設立「分公司」，會視為與國內總公司一體，分公司所得須併入總公司申報營所稅17%。 而若是設立「子公司」且國內總公司對其具有重大影響力，屆時在美國的子公司股利收益發放匯回，也要併入國內總公司營業所得申報17%營所稅，以及在海外若未分配的投資收益，當年度也須針對未分配盈餘課徵10%。 單車騎斑馬線 北市每年事故破百件 記者翁浩然／台北報導聯合報 北市7月17日起加強取締行駛騎樓、人行道的自行車，10天內總計取締112件，違規狀況略有改善，但自行車違規穿越斑馬線仍屢見不鮮，人車搶道險象環生。交通大隊表示，自行車若違規行駛斑馬線最高可罰600元，未來將加強宣導。 台北市區設有總長300多公里的「自行車專用道」及「人車共道人行道」，但各大主要路口處未必都能配合設置，導致許多自行車過馬路時騎上行人專用的斑馬線（行人穿越道線），已構成違規行為。 交通大隊統計，自行車在斑馬線上的事故頻傳，2014年累計至今已有382件，每年破百件事故，包括自行車對撞或撞傷行人，成為交通隱憂，但一般員警仍以勸導為主，不會強制開罰。 交通局長張哲揚說，自行車禁行斑馬線，必須牽車用走的，若強力執法恐有民怨反彈，年底前將再次宣導後才取締。 交通管制工程處表示，只要是2公尺以上、未滿3公尺的人行道就會設人車共道，3公尺以上就會考慮採人車分道的自行車專用道；至於「自行車穿越道線」則是配合自行車專用道，在路口畫設用來銜接下個自行車專用道。 交工處指出，即使有自行車專用道，但路口空間若只夠畫設行人穿越道線或機車待轉區，就不會劃設自行車穿越道線；年底前清查後再評估，是否有足夠空間再增設自行車穿越道線。 市民陳小姐說，人車共道上，自行車未必禮讓行人，市府也未落實取締行駛斑馬線的違規自行車；如果只抓行駛騎樓、人行道的自行車，感覺就像「做半套」。 自行車族王先生表示，不是每個路口都有自行車穿越道線銜接，許多人通常直覺反應就騎上斑馬線，否則改騎慢車道可能更危險。 外籍白領配偶即起可兼職 記者呂思逸／台北報導聯合報 本報日前獨家報導外籍白領來台工作，但隨同來台的配偶、子女卻因法令受限，致居留、工作權受影響，獲各界關注，也促成政策改變。勞動部近日公告修正相關審查標準，今起外籍白領的配偶可從事「兼職」專門技術性工作，受聘公司也沒資本額、營業額限制。 另外，這次也一併修正體育類、表演藝術類外籍人才審查標準，新增「會商機制」，讓審查有彈性，不必非得在國外有實際演出經驗才能從事演藝相關工作，經主管機關會商認定者，同樣有機會來台工作。日前包括自然而然和差事劇團，都曾先後發生邀國外藝術家來台碰壁的狀況。 其他還包括開放體育科系僑外生或外籍人士子女等，可經由會商機制，凡認定者都即可留台從事相關工作。 來台工作近廿年的德籍工程師雷傑森曾投書本報提及外籍白領家屬在台面臨困境，子女受教權不如本地生，留台工作也面臨諸多限制，直說「台灣吸引外籍人才來，卻把他們的子女往外推」，導致他們一家六口被迫四散世界各地。 報導見刊後，引起政府重視，國發會隨後跨部會研擬「外國專業人才延攬及僱用法」草案，擬透過專法一口氣解決居留、工作等問題，還推出稅制優惠、健保、退休等福利，草案正在立法院審議中。 勞動部近日則先修正相關法令。現行外籍白領的配偶因須照顧家庭，大多無法任職全職工作，但若要兼職，不僅月薪須達四萬七九七一元，受聘公司的資本額、營業額也須達一定規模。勞動力發展署說，外籍白領的配偶兼職工作，薪資規定改時薪有達二百元即可，受聘公司也沒有資本額、營業額限制。 NCC反媒體壟斷 學者批矯枉過正 記者彭慧明、黃晶琳／台北報導經濟日報 國家通訊傳播委員會（NCC）日前公布《媒體壟斷防治與多元維護法草案》（俗稱反媒體壟斷法），下周開始將舉辦公聽會、說明會，聽取各方意見。不過學界提前「開炮」，中華傳播管理學會昨天舉辦座談會，學者批反媒體壟斷法將造成「均弱」媒體。 世新大學副校長兼廣電系教授陳清河直言，這套法令以管制產業結構為目的，無助於「多元」，更對產業沒有善意。 陳清河表示，全球企業都開始多角化經營，NCC宣布的反媒體壟斷法草案卻是防弊重於興利，反媒體壟斷法卻是限制匯流的法規。此外，反媒體壟斷法規定「溯及既往」條款，法律不安定，也違反信賴保護原則。 不分區提名爭議 吳敦義、王金平關係浮檯面 記者王寓中／台北報導聯合報 國民黨準主席吳敦義與黨籍立委分批座談，前立法院長王金平至今未出席，黨主席選後，吳、王關係受到黨內議論。黨代表日前更透過群組提案，要求落實貫徹不分區立委提名以兩次為限，提案對象就是暗指王金平，也讓王金平在二○二○年能否再被提名不分區立委的爭議，提前在今年全代會引爆。 由於提案黨代表被歸為挺前主席洪秀柱的人馬，但黨內另有解讀，其實是針對吳敦義而來，黨代表透過各種提案討論，是「丟」問題和考卷給吳敦義，看怎麼處理不分區的提名制度及王金平的未來安排。 吳敦義昨天對此表示，該議題過去出現過，他不認為黨代表提案有針對性；過去國民黨有慣例不分區立委兩任，當年是他建議破例讓王金平能繼續擔任超過兩屆不分區立委。 吳敦義表示，如果有人主張回到原先兩任不分區的規矩，要看全代會或中常會意見再做定奪，這問題見仁見智。 此外，為強化國民黨在野戰力，吳敦義昨天正式表態，八二○就任黨主席後，國民黨智庫「國家政策研究基金會」將在組織及人事上全面改組，智庫五個研究小組將整編為與立法院八個委員會對等的八個研究小組，國民黨立法院黨團首席副書記長也將兼任智庫副執行長。 人事布局上，國發院長林忠山和大陸事務部主任黃清賢留任到七月三十一日，吳敦義表示，國發院人事七月三十一日交接。據了解，是否由「台灣新願景論壇協會」執行長周繼祥出任國發院長並兼任大陸事務部主任，正在做最後思考布局，若有國發院長適當人選，周繼祥可能專任大陸部主任負責兩岸事務。 另外，一度被點名可能是未來智庫董事長的海基會前董事長林中森，可望被敦聘為副主席。至於黨鐵衛軍的黃復興主委人事，傳出前黨主席洪秀柱任內的主委金恩慶，有可能續任，甚至是以黨副主席身分兼黃復興黨部主委。 賴清德：無意於2020總統大選 記者鄭維真、謝進盛／台南報導聯合報 新台灣國策智庫昨公布「2020總統選情評估民調分析」指出，支持台南市長賴清德代表民進黨參選下屆總統的民調高於蔡英文總統，對此，賴清德昨回應，自己已公開說明過無意於2020年的總統大選，如果持續這議題，「只是陷我於不義」。 他表示，目前蔡英文總統跟林全院長率領的執政團隊，正推動各項改革，也漸展現成果，當然也會遭受到「後座力」。此時，民進黨全黨上下要團結一致，大家也要一起支持，共同延續改革的動力，「我對小英總統與林全院長施政有信心」。 賴清德為民進黨中生代政治天王，聲望始終居高不下，不論是雙北市長、內政部長、總統府秘書長、行政院長的熱門人選名單都少不了他，繼去年以「0206南台大震感恩之旅」的名義跑透全台各縣市，賴清德今年在台南市議會更拋出「親中愛台」論，隨後又至美國發表相關演說，引發高度熱議，被解讀為打算直攻2020總統大位。 據了解，近來中央官員密集南下拜訪，卻又未將行程公開，加上傳言賴清德最快9月組閣，正值「謠言」滿天之際，上任7年來被賴清德視為對推動市政不可或缺的市政會議，卻在本周罕見取消不延期；市府雖回應是因市長行程滿滿，無法挪出時間，以前也有類似取消的狀況，不過早已造成市府內部人心浮動，有人認為市長心可能已不在地方，也有人祝福他能更上一層樓。 林全：內閣目前沒調整必要 記者鄭媁／台北報導聯合報 內閣九月改組傳言甚囂塵上，行政院長林全昨天接受電台專訪時強調，沒有一個工作是非某人不可，他與蔡英文總統對內閣要如何運作及人事，「我們的溝通是百分百無障礙」，目前不認為內閣有調整的必要，「在這個時間點總是要有人去扛起這個責任」。 林全表示，「我們是永遠在評估內閣有沒有調整的需要」。但至少在目前為止，他和蔡總統對內閣評估的看法是一致的，「我們並沒有認為目前內閣有調整的必要」。 至於「目前」是多久？林全說，他能給的標準答案就是「這一剎那」，因為「下一剎那誰知道呢？」說不定明天發生一個風災或災害，有很多變數，他不能保證什麼時候不會離開，或保證什麼時候一定離開。 林全也提到，未來股市是否能穩固，就看民眾對產業發展有沒有信心。政府必須盡力減少不確定性，投資就會進來，像是年金改革的問題，影響國家財務結構是否會破產，雖然一開始受到衝擊，被改革者會很悲觀地認為退休金被砍很多，將影響消費行為與信心。 林全坦言，國家面臨轉型，不得不做改革，一旦做了改變，大家覺得問題解決，有段時間不必再擔心這問題，信心就會回升。政府未來要很穩地往前走，顧好幾個重要經濟指標，「社會大眾有信心，相信就會柳暗花明」。 林全也說，基本政策大方向掌握後，政府會利用短期措施，讓民眾感受到政府在解決問題，因此，前瞻基礎建設就很重要。如今投資雖穩定，卻沒有明顯上升，必須由政府帶動，讓民間產生信心；因此，前瞻仍然是有意義。 是誰？ 20輛單車扔溪床 記者林昭彰、魏翊庭、陳珮琦／新北聯合報 oBike公司上周載運五十輛單車放在新北市三芝區根德水車園區供民眾租用，昨天被發現有近廿輛單車被堆疊在八連溪床，引發熱議。 oBike營運部謝姓專員已向警方報案，提告毀損；面對營運屢出狀況，公司人員無奈多過於憤怒。警方表示，將調閱路口與周邊民宅監視器，追查嫌疑人。 網友昨天在臉書「阮厝住三芝」社團，張貼八連溪床出現oBike單車堆疊，宛如單車墳場照片。有人說，就算對廠商沒好印象，但亂丟別人生財工具，等於也把自己品德一併丟了；這樣解決不了問題，反而在製造問題。另有人提出陰謀論，認為是業者自導自演炒新聞。 淡水警分局表示，oBike公司上周在根德水車園區放置單車供人租借，當時便有人抱怨，詢問警方是否合法？警方查未違規。昨天發現大量單車泡在溪床水中，因河岸有設護欄，研判是被人惡意抬起扔進溪床。 警方調查，水車園區公共監視器多半設在道路上，路口僅有一支鏡頭照到公園一隅；開放式園區四通八達，尚難判斷破壞者是誰？ RCA汙染案當庭播罹癌員工結辯狀 記者王宏舜、蘇位榮／台北報導聯合報 台灣美國無線電公司ＲＣＡ前員工控訴公司汙染造成上百名員工罹癌、集體求償廿七億元案，台灣高等法院昨天開庭，ＲＣＡ員工關懷律師團指本案是小蝦米（勞工）對抗大鯨魚（跨國公司）的「公衛正義」法律戰，ＲＣＡ律師則強調這些人生病和工廠沒有因果關係，判賠對台灣產業投資有深遠影響；雙方激烈攻防，全案訂十月廿七日宣判。 昨天有二百八十多人旁聽，雙方律師就是否當庭播放「職病工人的結辯狀」影片爭執許久。ＲＣＡ律師質疑影片中的人不親自現身，也無法詰問，不符合訴訟規定；員工關懷協會律師林永頌反問「不容許當事人講話？」審判長同意播放影片，但不列入紀錄。 影片中，曾擔任ＰＣ板品管員的黃春窈因鼻咽癌而枯槁，另名老太太死前還惦著服務證編號；不少人邊看邊哭。罹癌的蔡女士到庭旁聽，她對ＲＣＡ以「罹癌的人占全公司比例很少」的說法不以為然，說「很多人都失聯了啊」。 ＲＣＡ是美國家電大廠，一九六九年到桃園、新竹和宜蘭設廠，帶有空調的廠房與優渥福利，為人樂道。一九九二年關廠，兩年後被揭發將有機溶劑倒入十公尺深洞裡，汙染土壤及地下水，震驚社會。 ＲＣＡ前員工發現健康亮紅燈、不少人罹癌，二○○四年打官司。一審認定ＲＣＡ桃園廠使用的有機溶劑包括三氯乙烯等四種致癌物，卻未教導或告知員工防護，判決四四五人獲賠五億多元，雙方都提上訴，高院昨天開庭。 ＲＣＡ律師團主張桃園廠早於廿五年前關廠，本案已過請求權時效，法院應直接駁回。律師林之嵐拿出數據與醫學報告，指ＲＣＡ是講究勞安的公司，有機溶劑也為法規所允，勞委會報告說明ＲＣＡ員工罹癌比率並沒比國人高，原判決認定的四種毒物只有三氯乙烯與腎臟癌有直接相關，但無法證明ＲＣＡ使用。 林之嵐指出，癌症有潛伏期，求償者有的只工作幾個月就說不適，有人離開ＲＣＡ卅五年才得乳癌，硬要扯是ＲＣＡ導致，沒有科學依據。律師團以民生別墅輻射鋼筋案、中石化戴奧辛案為例，強調都是原告舉證說明有害物質超標、暴露的濃度時間及頻率，本案卻要求他們舉證，任何公司資料保存期限都只有三年，不能怪ＲＣＡ隱匿資料。 員工關懷協會律師團指出，ＲＣＡ已知汙染還營運，再將土地賣給不知情者，東窗事發後還與接手的國際企業互推責任。 印度雜誌畫中國 未見西藏、台灣 記者林庭瑤／綜合報導聯合報 中印邊界對峙緊張之際，最新一期的印度新聞雜誌「今日印度」以中巴關係做為封面故事，探討中國在巴基斯坦的投資與影響。封面上以中巴版圖畫成母雞與小雞，不過中國地圖顯然少了西藏與台灣、海南島，這讓中共官媒「環球時報」刊文質問「這是要幹什麼？！」 環球網報導，「今日印度」將於七月卅一日出版的新一期雜誌，以「中國的新小雞」為題，主要內容為談論中國如何利用巴基斯坦牽制印度，中巴軍事合作如何威脅印度，宣稱「遏制中巴軸心」是印度外交重中之重，提醒印度政府應該關注此事。 有趣的是，雜誌封面則是將中國與巴基斯坦的國土，模擬成母雞帶小雞的畫面，但中國的版圖中，雜誌並沒有配合中國的領土主張，將台灣和西藏放入中國版圖中。 「今日印度」發文指出，即使印度政府目前保持謹慎態度，該封面仍巧妙地捕捉出中國與巴基斯坦間的關係，並被紐約出版設計師協會（ＳＰＤ）評選為「今日最佳封面」。 「今日印度」執行長巴賈（Ashish Bagga）表示，「獲得ＳＰＤ的肯定，反映出『今日印度』致力在新聞界打造國際級的標準」、「我們很高興能在思想上為印度做出貢獻」。 不過，這個封面讓陸媒「環球時報」大為不滿，一名署名「冬瓜俠」發表一篇評論批評「今日印度」該篇文章內容「不過是老調重彈」，但驚呼「印度主流雜誌故意從中國版圖中刪除西藏、台灣」，質疑這份雜誌「想表達什麼呢？」 昨天中共外交部例行記者會上，中共外交部發言人陸慷面對媒體提問「今日印度」的封面故事時回應說：「這種小伎倆你還認真對待啊？下一題！」大陸網民則激動表示，「忍不了了啊」、「印度太幼稚了！」 「今日印度」是印度首屈一指的英文雜誌，創刊於一九七五年，報導國內及全球最新的政治、經濟新聞。根據環球時報報導，「今日印度」擁有五種語言版本，過去十多年一直保持其作為印度Ａ級雜誌的地位，並成為讀者量最大的出版物，周發行量達到一百一十多萬，讀者超過一千五百萬。 BBC中文網報導，這次衝突發生的地點是中國稱為洞朗（Donglang）、印度稱為都克欄（Doklam）的一片邊境高地。衝突的起源是印度阻攔中國在該邊境區域擴建道路。這片高地位於中國西南部、印度東北錫金邦（Sikkim）以及不丹的交界地帶。中國和不丹在這一區域有領土糾紛，而印度支持不丹。 搜狐第一軍情網報導，印度率然越過中國境內，在達旺地區和中國軍隊進行對峙，已經一個多月。印度正想方設法找到下台階，這時候「今日印度」火上燒油，豈不是完全幫倒忙？ 印度原擬藉國家安全顧問赴北京出席金磚五國會議之際，與北京溝通，但至目前僵局沒有化解跡象。北京的態度是，印度先撤軍是協商的前提。 防塵…江西街頭霧砲車開砲 中新社聯合報 江西南昌街頭，霧砲車噴出的霧氣在太陽的照射下，形成了一道道美麗的彩虹。霧砲車又稱多功能抑塵車，採用環保除塵風送式噴霧機，射程遠，霧粒細小，可快速降低空氣揚塵，增加空氣濕度。 自認能力不足 蓮舫辭民進黨黨主席 東京記者蔡佩芳／廿七日電聯合報 台裔日本參議員蓮舫廿七日宣布請辭最大在野黨民進黨黨主席。她表示，雖已竭盡全力監督政府，卻無法承接執政黨流失的民心，希望藉由請辭重新打造民進黨領導核心，贏得明年選戰。前外務大臣前原誠司已表態有意再次角逐黨主席。 決定人事調整「從自己開始」 長考過程未與他人討論 蓮舫在國會召開記者會表示，決定辭去黨主席過程沒有與任何人討論，是她個人決定。廿六日她整日思考民進黨人事調整，如何才能把離心力扭轉回向心力，最後得到的結論，人事調整需要從她開始，民進黨需要新的領導中心。她說，為了人民，需要朝野兩大政黨互相監督，需要重新再造更強的民進黨。她相信經過時間沉澱，民進黨可以重新建立與支持者的信賴關係。 蓮舫表示，東京都議會選舉敗選不是她請辭直接原因，但敗選讓她聽到黨內想法與支持者聲音，深刻感受到自己領導能力不足。她將儘速舉行黨主席改選，期待黨內有經驗、有理想的同志勇於出來領導民進黨。她未具體點名誰是理想人選。 去年曾與蓮舫競爭 保守派前原誠司 表態再戰 蓮舫下台後，保守派的前原誠司與自由派寄予期待的前官房長官枝野幸男被點名是可能接任人選。前原去年曾與蓮舫競爭黨主席，廿七日傍晚他接受時事通信訪問，表示自己的初衷並沒有改變，被視為表態將再次參選。 蓮舫是民進黨首位女性黨魁。民進黨前身民主黨曾執政，二○一二年丟失執政權後聲勢低迷，去年與多個政黨整併改名未見起色，蓮舫去年九月當選黨主席後，黨內對她寄予厚望，但她未能挽回民進黨頹勢，反而因自己具備中華民國國籍的雙重國籍爭議，備受質疑。 黨務改組困難 找不到幹事長 四面楚歌不得不下台 七月初東京都議會選舉，黨內議員紛紛出走，選後民進黨在東京都議會僅剩五席，黨內對黨中央批判不斷，幹事長野田佳彥廿五日為敗選請辭，被認為是幫蓮舫保住黨主席位子。蓮舫廿六日仍對外談論新幹事長條件，並稱將啟用新生代，廿七日卻突然請辭，讓外界十分詫異。據傳蓮舫黨務改組出現困難，找不到幹事長人選，四面楚歌不得不下台。 •東京奧運將「廢金屬」變成獎牌 每兩年在奧運會上，會有數千個金、銀、銅牌頒給世界上最優秀的運動員。為了二○二○年的東京奧運，這個城市的奧運籌備委員會用令人想不到的來源來取得打造這些獎牌所需的金屬：手機。 •為什麼有些動物又醜又可愛？ 怎樣的心理讓我們覺得有些動物「古怪卻可愛」呢？專家認為，這和我們喜歡小狗、小兔的原因是一樣的：大眼睛、大頭和柔軟的身體。這些「幼兒特質」引發成人的養育和保護本能。

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