台灣PMI 68.7 近九年最猛

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2021/05/04 第5103期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份   今日財經頭條 台灣PMI 68.7 近九年最猛 國際財經要聞 散戶撐場 羅賓漢Q1營收暴增 波克夏接班人 巴菲特選定 特斯拉德國廠 延期投產 乙太幣漲破3,000美元 其他財經要聞 英特爾CEO：兩年趕上台積 鴻海秀電動車 員工驚艷 Switch再增產 台鏈大進補 劉德音受訪：各國不會讓台灣發生戰爭 北部新冠疫情 金融圈關注 台幣連三貶 外資沒走 綠金商機銳不可擋 金融業嗅到了 黃天牧：當沖降稅延長可再討論 當沖降稅喊延 陳沖：加劇市場扭曲 車市火 4月掛牌數勁揚23％ 高端、聯亞生 新冠疫苗將在海外臨床試驗   ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行   台灣PMI 68.7 近九年最猛 記者葉卉軒／台北報導經濟日報 中華經濟研究院昨（3）日發布4月台灣製造業採購經理人指數（PMI），因新增訂單與生產指數的大幅彈升，PMI指數增加6至68.7，是指數2012年7月創編以來、近九年最快擴張速度。 非製造業經理人指數（NMI）隨著民間消費增溫，亦呈現擴張態勢，攀升4.9來到60.1，是指數2014年8月創編以來、近七年來最快擴張速度，且對未來六個月展望指數也各上揚至79.0及67.8，同樣的也是雙雙來到創編以來新高，顯見景氣樂觀氛圍高漲。 但中經院院長張傳章提醒，4月PMI、NMI指數樂觀之餘也不可掉以輕心，除了國內機師染疫，再加上目前印度疫情相當嚴重，產業必須保持謹慎看法，疫情的不確定還是會左右未來整個經濟成長的腳步，假設疫情沒法獲得很好的控制，不管是製造業、非製造業都還是會受到顯著影響，而這些不確定因素也會影響5月PMI、NMI指數的表現。但以目前出口情形、消費、投資、股市，無論實體經濟面或金融面都相當健康。 此外，張傳章還特別提到，4月PMI指數中的新增訂單與生產指數皆已連續十個月呈現擴張，且指數分別躍升11.1與11.7來到71.6與70.9。其中，新增訂單指數為2012年7月創編以來最快擴張速度。 散戶撐場 羅賓漢Q1營收暴增 編譯黃嘉洵／綜合外電經濟日報 在「迷因股」狂熱吸引散戶大軍帶動下，線上券商羅賓漢（Robinhood）最大營收來源「客戶訂單流回饋」（PFOF）在上季勁增逾兩倍，改寫歷史紀錄，羅賓漢這種獲利方式在業界雖相當普遍，但仍備受爭議。 華爾街日報報導，羅賓漢第1季核心事業的PFOF營收達3.31億美元，比去年同期的9,100萬美元多；PFOF意指當用戶買賣股票與選擇權時，羅賓漢將這些下單轉給Citadel證券等造市商，且造市商付錢給羅賓漢，以取得執行交易的權利。 羅賓漢2月的PFOF營收較1月成長7%至約1.21億美元，攀抵高峰，3月則減少20%至9,670萬美元，主因是非美股標普500指數成分股（即中小型股票）的成交量減少。 彭博行業研究的數據則顯示，羅賓漢去年PFOF的營收約6.87億美元。 羅賓漢執行長泰內夫已證實，PFOF是最大營收來源。這種獲利模式在證券經紀產業雖相當普遍，但由於PFOF可能導致券商鼓勵客戶頻繁交易，因此備受爭議。 羅賓漢其他營收來源還包括訂閱服務「Robinhood Gold」，以及將用戶股票借給放空者，以收取費用。 美國證券交易委員會（SEC）指控羅賓漢依賴PFOF多年，有誤導客戶之虞，羅賓漢為此在去年同意支付6,500萬美元和解金，但並不承認涉及不法行為。 「股神」巴菲特1日在波克夏股東年會上表示，羅賓漢應用程式（App）在近期強化股市「賭場效應」，並聲稱期待研讀羅賓漢向SEC提交的S-1上市文件。 在Reddit討論版「華爾街押注」（WSB）鄉民炒熱「迷因股」帶動下，數百萬名散戶在首季下載羅賓漢App。 用戶與營收快速成長，有望吸引潛在投資人參與羅賓漢上市案。拜業績搶眼之賜，羅賓漢截至1月已籌資34億美元。 波克夏接班人 巴菲特選定 編譯林聰毅／綜合外電經濟日報 有「股神」美譽的波克夏公司（Berkshire Hathaway）執行長巴菲特3日向財經網站CNBC表示，假如他卸任，主管波克夏非保險事業的副董事長亞伯（Greg Abel）將是繼任人選，確立了波克夏的接班布局。 CNBC報導，巴菲特說：「假如今天晚上我發生了什麼事，董事會同意，58歲的亞伯明天早上就可以接任（執行長）。」 亞伯長久以來一直被認為是最可能的接替巴菲特的人選，原因是他擁有年紀優勢，以及執掌波克夏所有非保險事業的廣泛職權。如今巴菲特這席談話，更強化了亞伯將會接任該公司執行長的看法。 執掌波克夏逾50年的巴菲特，從未公開暗示何時要卸任的規畫，但這席談話結束了從2006年開始的揣測，當時75歲的巴菲特在年度股東大會上首度討論其接班計畫。 其實，在上周末的波克夏股東年會上，巴菲特的長期投資夥伴、高齡97歲的波克夏副董事長孟格的一席談話，引發了亞伯可能被選為接班人的揣測。當時巴菲特說，權力下放不會到處行得通，因為企業需要有某種類型的文化。孟格接著表示：「我們確實是有」，「而且亞伯將維持這種文化」。 巴菲特對亞伯以及掌管所有保險事業的另一位副董事長詹恩（Ajit Jain）讚譽有加，稱許「他們兩人都好極了」。他們兩人自從2018年被拔擢為副董事長以來，一直被認為是可能的繼任人選。 巴菲特說：「但願不會發生， 若亞伯今晚出了事情，那麼執行長就是詹恩了。」他也說，年齡是董事會挑選接班人的決定性因素。亞伯今年58歲，詹恩69歲。 在加拿大長大的亞伯，已在波克夏任職十多年，2018年升任副董事長後，掌理波克夏能源事業，領導該部門壯大為擁有超過2.3萬名員工的事業，也擁有敏銳的交易直覺，幫助波客夏收購內華達州公用事業商NV能源公司、和加拿大亞伯達省的電力傳輸業者，之後他的職權變動，改為管理波克夏所有非保險的業務，監督波克夏能源、伯靈頓北方聖大菲（BNSF）鐵路公司等約30.9萬名員工。 由於巴菲特與孟格都已90多歲，加上他們長期以來在波克夏的重要地位，因此，這個6,300億美元龐大企業集團的接班問題一直備受外界關注。繼任人選將掌管波克夏眾多事業群，從保險公司、鐵路、能源公司，到包括Dairy Queen等零售業者。 特斯拉德國廠 延期投產 編譯季晶晶、林奕榮／綜合外電經濟日報 德國產業雜誌Automobilwoche報導，特斯拉在柏林郊區蓋的超級工廠將延後半年投產，要到明年1月才能開始生產，主因是影響電池組生產的作業延誤，可能阻礙特斯拉提振銷售的努力。 另據路透報導，特斯拉正加強與中國大陸監管當局互動，擴編政府公關團隊。 Automobilwoche指出，除了內部電池問題，特斯拉也遭遇行政作業的延遲。該公司上周通知地方當局，將修改開始生產前必須送核通過的申請文件。 雖然該址包括烤漆廠在內多項工程進度近尾聲，但環保團體針對用水和對地方野生動物的威脅提出異議，拖延該案獲得批核的進度。 特斯拉原本規劃柏林廠將在7月1日開始生產。德國工廠進度延宕，特斯拉將難以施展手腳，目前福斯（VW）領頭的傳統車廠正享有電動車銷售的爆炸性成長。此外，路透報導，因安全及客服投訴在中國大陸面臨審查的特斯拉，正在改變策略，積極與大陸的決策人士互動，過去幾周來特斯拉高管至少已參加四次政策討論會議，主題包括汽車數據儲存、車用通訊技術、車輛回收和碳排放。 特斯拉也正在擴編政府公關團隊；特斯拉4月已公布招聘訊息，正在招聘數名經理，負責政策資料庫更新、維護公司與政府及產業協會的關係，以建立一個和諧的外部環境，支持特斯拉的業務發展。 相較於豐田、通用等車廠，特斯拉過去鮮少參加這類閉門會議，這項轉變也顯示特斯拉正審慎因應在大陸市場面臨的挫折。中國大陸市場目前約占特斯拉全球銷售量30%。 路透指出，大陸當局對一些公司的市場主導地位心存疑慮，正試圖對具有重大影響力的大型民營企業加強監管，尤其是科技產業。 乙太幣漲破3,000美元 編譯劉忠勇／綜合外電經濟日報 全球第二大加密貨幣乙太幣（Ether），在3日盤中一舉漲破3,000美元大關，再攀歷史新高，且今年來漲了三倍多，原因是投資人押注乙太幣在未來去中心化的金融體系中具備更大的用途。 路透報導，全球第二大加密貨幣乙太幣在Bitstamp交易所3日盤中上漲3%至3,144.81美元，今年來漲了325%，表現遠優於比特幣的95%。 彭博資訊報價則顯示，乙太幣3日盤中大漲7.8%至3,200.09美元，漲幅稍後收斂至5.5%，報3,132.26美元。 英特爾CEO：兩年趕上台積 編譯季晶晶、簡國帆、洪啟原／綜合經濟日報 英特爾新任執行長基辛格（Pat Gelsinger）在接受CBS「60分鐘」訪問時說，全球半導體短缺衝擊到眾多產業的問題，可能在幾年內都無法解決，英特爾正在調整一些工廠以提高產量。他也說，英特爾將花兩年時間全力追趕台積電。 基辛格說，英特爾正計劃調整一些工廠，以生產車用晶片，處理晶片短缺問題。他說，可能要至少幾個月的時間，才能讓供應緊張開始緩解，「要兩年才能追趕上各方面激增的需求」。 他指出，美國在半導體產業的勢力下滑，25年前美國還主宰晶片業，生產的晶片量占全球的37%，如今卻降至僅有12%，現在美國也只有英特爾一家在生產高階的尖端晶片。現在約75%的半導體產能集中在亞洲。 他說：「任何看到供應鏈的人都會說，『那是個問題』。這是個很重大而關鍵的產業，我們希望讓更多（晶片產能）留在美國境內：我們想要的工作，對長期科技未來的控制權，以及我們說過的，對供應鏈的破壞式創新。」 CBS詢問為何不由民間產業資金代替政府帶頭發展晶片業時，基辛格說，這些資金可能樂於向一些亞洲供應商購買技術，但事實上這些資金沒有選擇，配備最微小電晶體的晶片根本沒有「美國製造」的選項，英特爾目前沒有製造蘋果等業者所需晶片的專業知識（know-how）。 他說，美國晶片業勢力最大受挫之刻，可能是在2000年代初，當時蘋果故執行長賈伯斯需要iPhone晶片，但英特爾不感興趣，之後蘋果到亞洲找尋合作夥伴，最後找到台積電，而台積電現在生產的晶片運算速度比英特爾產品快30%，效能也更強大，製造技術領先英特爾，英特爾認為將需要花兩年趕上，「我們將心無旁鶩」。 鴻海秀電動車 員工驚艷 記者蕭君暉／台北報導經濟日報 鴻海（2317）董事長劉揚偉上周五舉行今年首場員工座談會，首度對員工發表三款實體電動車，其中E級電動車，令員工相當驚豔，電動巴士也開始試跑，展現強大的整車製造與接單能力，替10月將舉行的鴻海科技日，先行暖身。 鴻海電動車發展，整合集團公司的全力支持，包括供應鋁合金車殼的鴻準，機構件的乙盛-KY，連接線的廣宇，群創的面板，以及觸控面板的GIS-KY業成等，也可望推升集團零組件業績跟著上揚。 鴻海將在5月14日舉行法說會，除了公布第1季財報，以及第2季展望外，預期電動車的整車製造能力，接單情況，仍將是法人關注的焦點之一。 鴻海先前揭露電動車的製造藍圖，是以模型居多，這次首次對內部員工展示實體電動車，包括C級、E級與電動巴士共三款，就是告訴員工，鴻海是全球少數有能力製造整輛電動車的電子代工大廠。 據員工透露，鴻海製造的電動巴士已經開始測試路跑，至於E級電動車，內裝設計令人驚艷，具備德國高級車的水準，顯示鴻海在電動車的市場，不是只能吃入門車種，在高級電動車款方面，也有設計、接單與製造能力。 劉揚偉之前表示，電動車市場將提前到2024年爆發，主要是很多新的電動車和競爭者，進入這個市場，因此，電動車的設計與製造，必須提前布局。 他強調，今年對集團來說，電動車新的產品線，是集團要努力的方向。 Switch再增產 台鏈大進補 記者李孟珊、陳昱翔、劉忠勇／綜合經濟日報 疫情延燒帶動宅經濟需求續熱，任天堂再度上調今年Switch主機生產量，從原估2,400萬台提升至3,000萬台，增幅25%，推升上市以來總出貨量衝破1億台大關，是任天堂歷來最熱賣的遊戲機。Switch獨家組裝廠鴻準（2354），以及唯讀記憶體（ROM）獨家供應商旺宏將是兩大贏家。 供應鏈透露，鴻準來自任天堂相關業務比重高達七成以上，旗下中國大陸煙台廠是主要生產據點。隨著任天堂遊戲機熱銷，鴻準今年首季獲利可望較去年同期倍增，近期任天堂再追單，鴻準煙台廠總動員趕工，預料本季營運仍有看頭。 另一方面，一台遊戲機往往會搭配購買數套遊戲軟體，因此遊戲銷量會是主機數量的倍數計。以今年追加生產量至3,000萬台估算，帶動的遊戲銷量可望突破上億套，對記憶體需求非常大，旺宏是Switch遊戲唯讀記憶體獨家供應商，受惠大。 旺宏董事長吳敏求已預告，從公司現階段訂單／出貨比（B／B值）來看，「市況好到連我都不相信」，現在客戶首要解決「是要能拿到貨，價格不是重點」。 《日本經濟新聞》報導，任天堂高層看好疫情帶動宅經濟快速爆發，目前正與多家零組件廠接觸，盼擴大Switch產能，預估年出貨量上看3,000萬台，一旦達陣，屆時Switch累積生產台數將破億台，來到1.1億台。 任天堂在2017年推出Switch遊戲機，截至2020年底為止，共賣出8,000萬台，平均每年2,000萬台，加計今年目標，合計Switch五年將大賣逾1.1億台，是任天堂史上最熱賣遊戲機。 業界人士表示，一般遊戲機通常只有上市首年的銷售量會衝上去，爾後幾年都會快速遞減，但Switch至今已上市五年，任天堂今年卻還能上調出貨量，甚至比索尼才剛推出的PS 5遊戲機年出貨量還要高，「簡直是遊戲機界的奇蹟」。 任天堂去年在疫情助攻下，搭配旗下人氣遊戲軟體《集合啦！動物森友會》，年度財報有望創2008年以來最佳數字。此外，市場也傳出，任天堂今年打算推出支援高畫質的高階Switch主機，藉此持續搶攻市場商機。 針對Switch追單概況，國內供應鏈均不予置評。據悉，鴻準負責Switch機殼及代工組裝業務的生產基地煙台廠，現階段正處於「極度忙碌」狀態。 劉德音受訪：各國不會讓台灣發生戰爭 編譯季晶晶／綜合外電經濟日報 台積電董事長劉德音遠距接受美國媒體CBS「60分鐘」節目訪問，於2日播出。針對台灣晶片業被稱為「矽盾」，他說，這代表全世界都需要台灣高科技產業的支持，因此各國不會讓台灣地區發生戰爭，因為這有違全球各國的利益。 CBS指出，台積電正籠罩地緣政治陰影，中國大陸國家主席習近平一直威脅要拿下台灣，最極端的情況可能是中國大陸武力犯台，也可能正在取得台積電的掌控權，這將迫使美國捍衛台灣，一如美國在30年前捍衛科威特免於伊拉克入侵一般，過去美國是捍衛石油，現在是要捍衛晶片。 CBS主持人史塔兒（Lesley Stahl）以視訊形式訪問劉德音時說，台灣晶片業已被稱為「矽盾」，劉德音回答「沒錯」，劉德音補充說：「那意味全世界都需要台灣高科技產業的支持。所以他們不會讓這個地區發生戰爭，因為這有違全球每個國家的利益。」 史塔兒問：「你認為你的產業（晶片業）能以任何方式保持台灣安全？」劉德音答：「我無法評論安全性。這是一個多變的世界，沒有人想要這些事發生，而我也希望不要。」 對於近來美國當局憂慮晶片產能集中在亞洲，劉德音認為：「我理解他們的疑慮。但重點並非在亞洲、或不在亞洲（生產），無論生產地點在哪，都會因新冠疫情而出現（供應）短缺。」 史塔兒則說，英特爾執行長基辛格談到供應鏈有必要再平衡的問題，因為全世界有太多晶片在亞洲製造，劉德音回應：「我認為美國應該追求跑得更快，投資在研發，培養出更多博士、碩士、學士投入此一製造業，而非移動供應鏈，那樣做成本太高、不具生產力，會減緩創新，因為大家緊守自己的技術，放棄全球合作。」 史塔兒問「英特爾是怎麼、為什麼落後？」劉德音回答：「我們也很意外」。 至於近來的車用晶片荒，劉德音表示，台積電去年底聽說晶片短缺時，試圖「擠出」儘可能多的晶片給汽車製造商，「如今我們認為我們提前了兩個月，到6月底、我們可以趕上客戶的最低要求」。史塔兒問：「你是說車用晶片短缺兩個月後能落幕嗎？」劉德音回覆：「不。會有時間落差。尤其是車用晶片，供應鏈又長又複雜。供應要花上大約七到八個月。」 北部新冠疫情 金融圈關注 記者楊筱筠／台北報導經濟日報 本土疫情擴至北部金融圈，台北市長柯文哲昨（3）日說溜嘴，指在台北車站新光大樓有一位確診上班族，據了解，近日新增本土案例工作所在的大樓，上周已消毒完畢，部分相關牽涉人員也採居家隔離。金融圈昨日關注北部本土案例發展，部分金融業者不排除未來啟動分流上班等機制。 金融業者表示，隨時關心疫情指揮中心以及台北市政府最新公告，但因台北市政府暫未將防疫措施提升到第一階段，多家金融業者還處於觀察階段。 針對疫苗接種假，勞動部勞動條件及就業平等司司長黃維琛說，勞動部規畫的方案為每打一劑疫苗最多請兩天，不影響全勤、不強制雇主給薪，員工憑疫苗接種卡申請。 北部銀行員則緊張萬分，因近日爆發本土案例都是搭乘捷運、公車通勤，且銀行圈子往來密切，高度關注本土案例接下來發展。 玉山金（2884）指出，玉山金去年新冠肺炎疫情爆發後，逐漸降低開會比率，並調整開會模式，盡量採取視訊方式，也有分流機制、居家辦公、異地備援等等，將依照業務屬性，呼應指揮中心以台北市政府等規定，比照辦理。 星展銀行強調，早在今年第1季超前部署，陸續啟動分組居家辦公，且去年開始就以視訊會為主，據了解，因星展銀內部原本就投資在視訊會議上等相關軟體、頻寬布建，因此對後疫情時代的新常態辦公模式，接軌速度相當快。 星展集團去年底規劃新常態辦公模式，啟動內部feature of work，包括利用視訊會議、居家辦公，依照業務分類，斟酌後採取分組居家辦公，包含新加坡、台灣等都已經迅速接軌新辦公模式。 金融業者指出，各金融業從去年開始，都陸續因應疫情，規劃建構遠端辦公、居家辦公、分流辦公、議題辦公等模式。 台幣連三貶 外資沒走 記者陳美君／台北報導經濟日報 股匯雙黑，熱錢欲走還留。國內外利空夾擊，台股昨（3）日重挫逾300點、外資賣超81.87億元，使新台幣匯率走貶；但匯銀主管觀察到，外資昨日匯出尚屬零星，午後甚至還有部分外資逆勢匯入，新台幣匯率終場僅貶值2.9分，收27.979元，連三貶並為逾一周新低，總成交量12.94億美元。 展望後市，匯銀主管認為，台股強弱與外資動向為兩大觀察重點，若股市未能持穩，不排除新台幣匯率將續朝28元整數大關邁進。估計本周，新台幣匯率將位於27.8元到28.2元區間波動。 大型匯銀主管表示，台灣經濟前景看好、外銷訂單屢創新高，就是未來美元賣壓的來源，因此，「新台幣回貶，就是賣匯好時機」，畢竟出口大廠賺飽飽、手中滿是美元等著賣，新台幣匯率未來仍有機會重返升值之路。 央行統計，今年至昨日止，美元指數上漲1.45%，主要亞幣僅新台幣、人民幣對美元維持升值。「最強亞幣」新台幣今年累計升值1.89%，人民幣升值1.15%。 淪為「最弱亞幣」的日圓今年重挫5.96%，我國主要貿易對手國貨幣韓元貶值3.35%，星元貶值0.86%。 台股在五一勞動節連假後暴跌，令投資人大為驚慌，匯市方面，雖然外資匯出是昨日新台幣貶值主因，但匯銀主管也說，外資賣超台股金額未全數匯出，部分資金仍停留在帳戶上觀望。 綠金商機銳不可擋 金融業嗅到了 記者沈婉玉／台北報導聯合報 依聯合國氣候變遷委員會（IPCC）報告，全球溫室氣體排放需在二○五○年前達到淨零排放，各國政府紛紛響應並制定淨零碳排時程表。為達到淨零碳排目標，企業有龐大的低碳轉型需求，對金融業來說可能是這個世代最大的商機。 KPMG安侯建業報告指出，為達到淨零碳排的目標，預測每年全球的調適成本在二○三○年將達到一四○○至三千億美金的規模。具全球視野、腳步快的金融機構已看到趨勢及商機，開發金控率先承諾二○四五年包括行舍、投資、融資等全資產組合要淨零碳排，透過金融業的投融資行為擴大影響力，成為低碳轉型的重要驅動力量。 勤業眾信會計師事務所董事長郭政弘表示，在低碳轉型過程中，市場需大量的資金及技術推動創新研發，金融機構將成為減碳是否能規模化、商業化的重要關鍵。KPMG指出，金融產業的核心之一在於對投資風險的評估與控管，氣候變遷也是重大風險之一，若金融體系能有效辨認氣候風險的財務意涵，將可為投資人帶來大量的投資機會。 「綠金商機」銳不可擋，勤業風險管理諮詢公司資深執行副總溫紹群表示，以今年四月發行的「美國碳轉型準備程度基金」ETF為例，一上市就成史上募集資金規模最大的ETF。 開發金控宣示將透過投融資行為擴大影響力，協助世界達到永續轉型，不僅止於關注自身的淨零碳排。因應金融業對氣候變遷的風險缺乏足夠的知識與評估工具，開發金與台大等單位成立氣候韌性金融產學大聯盟，導入國際標準評估方法，協助企業強化氣候變遷韌性，並透過影響力金融加速產業低探轉型。 黃天牧：當沖降稅延長可再討論 記者葉憶如、陳美君╱台北報導經濟日報 財政部和金管會研擬當沖降稅再延長五年，外界擔憂股市將變成賭場，甚至是「安寧病房」，對此，金管會主委黃天牧昨（3）日表達「不完全認同」，直言不能單用一個稅率就把股市形容成賭場，「這要再斟酌」。 黃天牧說，近兩年當沖交易量占比約三成，上周有人說達六成「是沒有除二」，的確有些個股當沖占比衝高，但平均都是32%到33%，這降稅制度是年底到期，「當沖降稅是公共議題」，大家有不同意見，還有時間討論，不是現在就要做決定。 他說，調整股市當沖稅率，有其背景，台灣股市大家花很多時間經營，也是在制度上發展起來，是否要因稅率，就用「賭場」來形容，這可再斟酌。 當沖降稅喊延 陳沖：加劇市場扭曲 記者沈婉玉／台北報導聯合報 近期台股當沖熱絡，金管會建議延長實施當沖降稅措施五年，引發各界討論。行政院前院長陳沖認為，差異性、歧視性的證交稅會加劇市場功能扭曲，誤導投資人的心態；當沖減稅就像是台股強心針，當股市價量不振時可打強心針爭取治療時間，但這項強心針已打了四年，若還要延長，恐讓股市不僅像賭場，氣氛上更像安寧病房。 現行當沖交易享有證交稅稅率減半的優惠，優惠原訂年底落日，金管會爭取延長五年。對於陳沖的質疑，金管會主委黃天牧表達不認同，直言當沖稅率的調整有其背景，不能單用一個稅率，就把股市形容成賭場「這要再斟酌」。 強心針可救急，沒有正常的醫生會每天打強心針，因沒必要也更怕打過頭心臟衰竭。陳沖說，減稅有如政府鼓勵當沖多於長期持有，應評估因此增加股價震盪、對集中市場發現價格功能的影響。 而今當沖交易占比超過三成，台股成交量也飆上七千多億，急救了四年。陳沖質疑，這種「動員戡亂時期臨時條款」，居然還要繼續延長五年？顯示過去財政部「證交稅中性」的說詞矛盾，也引發部分媒體及股市名嘴「股市變得像賭場」的批評。 陳沖表示，當沖及投機，都是資本市場的常態與必要元素之一，但有差異性甚至有歧視性的證交稅，只會加劇市場功能的扭曲，誤導投資人的心態，值得三思。 車市火 4月掛牌數勁揚23％ 記者邱馨儀／台北報導經濟日報 台灣車市4月掛牌數37,901輛，比去年同期增加23%，前四月掛牌累計15萬9,476輛，也較去年增加18.2%，創下16年來歷史同期新高。 展望5月，車市龍頭車廠看相當樂觀。和泰車表示，展望未來，考量國內經濟環境維持穩定，消費者信心指數成長至77.68點，若國內疫情仍有良好控制，加上沒有晶片及相關零組件的重大負面影響下，預期5月份車市將可延續近期買氣，全月總市場預估為38,000輛，年增13%。 業界分析，4月車市掛牌數37,901輛，雖比和泰車上月初預估值少約1,000輛，但主要是一些進口品牌船期延誤，仍在統計的誤差值內，如賓士、福斯都因此而飽受缺車之苦。若以市場的銷售表現看，大致符合預期。 和泰車表示，4月車市受惠於國內景氣持續穩定升溫，加上各車廠逐漸加大促銷優惠，有效刺激出購車需求，總市場量年增23%，創下台灣近16年來4月歷史同期新高紀錄，而次高則為2005年的4月，也有39,461輛。今年前四月合計總市場累計登錄159,476台，年增18.2%。 和泰車指出，旗下COROLLA CROSS持續熱銷，4月領牌3,184台，占國產休旅車將近四成。自去年10月上市以來，連七個月稱霸全車種及休旅車的銷售冠軍。銷售神車之一到RAV4，4月領牌台數為2,098台，亦成功推升整體品牌銷售量。LEXUS 於4月登錄1,702台，年增8%，以SUV車款NX、UX、RX最受消費者青睞。 4月車市各品牌的掛牌數幾乎決定於新車供應台數，除了賓士供車嚴重不足，較去年衰退14.5%之外，各品牌全面較去年同期成長，福特2,442台年增率達46.1%，即使是缺車仍繳出亮眼成績，除此之外馬自達年增率達到六成，BMW年增44.2%。 和泰車、裕日車與本田也有二成左右的成長動能，顯示車市需求依然強勁。 福斯休旅The new Tiguan自上市以來已累積超過1,500張訂單，而性能休旅王者The Tiguan R更獲得350張訂單，不過接單雖旺，Tiguan卻要三個月才能消化訂單，供車不足是目前最大的困擾。福特的Focus與Focus Active都嚴重缺車，為了留住訂單，若遇候車逾三個月，交車後提供車主新車六年原廠保固，這也是嚴重缺車下的對應辦法。 高端、聯亞生 新冠疫苗將在海外臨床試驗 記者謝柏宏、陳宛茜／台北報導經濟日報 新冠肺炎疫情在國內外都似有延燒趨勢，為了防疫，官民都不敢懈怠。國內廠商加速與國際展開疫苗開發合作，政府也擬給民眾「疫苗接種假」，預計明天就可能公布細則。 印度失控，國際關心這波疫情擴大事件是否會波及到其他國家。國內的高端疫苗（6547）及聯亞生技兩公司昨（3）日都表示，除了滿足台灣需求之外，目前針對中南美洲、及印度，兩公司都將展開新冠疫苗的臨床試驗，並將疫苗銷到這些地區。 高端疫苗日前傳出，由於台灣的南美友邦巴拉圭疫情告急，在外交部的促成下，高端疫苗已與巴拉圭亞松森大學醫學院在4月22日舉行視訊會議，後續將有機會在巴拉圭進行新冠疫苗的臨床試驗。 高端疫苗副總經理李思賢表示，目前雙方的洽談仍在初步階段，但若是順利，公司樂意在巴拉圭進行「Head to head」三期臨床試驗，這類三期臨床試驗收案人數不用多，特色是需要與其他疫苗做比較，前巴拉圭當局所掌握可與高端比較的疫苗為AZ疫苗。 •日本5G專網落地 引領智造新里程碑 2019年12月，日本總務省開始接受5G專網執照的申請；2020年4月開始，包括東京大學、東京都立大學等高等教育機構，以及富士通(Fujitsu)、NEC等企業組織，鼎力合作取得5G專網執照，進行5G場域的落地實證。 •王琄中年失婚 選擇「接受自己不完美」 當王琄簽下離婚後，回到家反而哭了，「明明得到自由，反而覺得那個自由其實是不知所措」。她人生中雖有裂痕，卻也是光進來的地方，她勇敢開始新嘗試，40歲之後轉往影視圈發展，也因此讓她拿下3座金鐘獎、入圍金馬獎，成就了現在許多人口中的「國民媽媽」封號。

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