龔正:上海經濟今年拚成長5.5%


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2023/01/17 第5349期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
編輯小語 龔正:上海經濟今年拚成長5.5%
北京 加大力度吸引利用外資
江蘇 展現開放經濟韌性
浙江 圍繞油氣走差異化路線
緊連粵港澳大灣區 廣西加速融入
陸為泰國研發電動車 將投入使用
海南自貿港壓力測試 封關運作
四川外貿總值 破1兆人民幣大關

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編輯小語
龔正:上海經濟今年拚成長5.5%
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
上海市第十六屆人民代表大會第一次會議15日閉幕,在隨後舉行的記者會上,上海市長龔正表示,剛剛過去的2022年,上海經濟走出了V型反彈;今年,全市經濟增長的預期目標為5.5%以上。

中新社報導,他指出,上海承擔一系列重大戰略任務,溢出帶動效益正在加快釋放。「去年我們發布了一大批穩增長、促發展的政策,政策效應持續顯現。再加上去年相對基數較低等客觀原因,我們有足夠的支撐,也有足夠的信心實現這一目標。」龔正說,希望通過量的合理增長,為更充分的就業、更穩定的物價創造更好的條件,進一步提振市場的信心,穩定社會預期。

龔正介紹,去年浦東新區經濟增長快於全市2個百分點左右,占比提高到36%以上;自貿區臨港新片區主要經濟指標保持了兩位數的高速增長,簽約項目已達到1380個,涉及的總投資7745億元人民幣。去年上海實到外資達到了235億美元,連3年穩定在200億美元以上;新增60家跨國公司地區總部、25家外商投資研發中心。

龔正透露,上海已著眼搶占數位經濟、綠色低碳、元宇宙、智能終端四大新賽道產業,發布實施了一批行動方案。上海還在未來健康、未來智能、未來能源、未來空間和未來材料這五大方向,前瞻佈局了16個領域的未來產業。

他表示,去年3月份以來,上海先後發布實施了三輪穩增長助企紓困相關政策,各類市場主體減稅降費全年累計超過3000億元人民幣。調查顯示,60%以上受訪企業已從政策直接受益。到去年底為止,上海的城鎮調查失業率控制在4.5%左右;在全市大學畢業生數量再創新高的情況下,就業率達到94.3%。  

龔正說,正在抓緊制定新一輪助企紓困,擴大需求,提振發展信心等政策舉措和行動方案,加大政策供給,提高政策的合力。上海將制定實施優化營商環境6.0版,持續推出一批含金量高、市場主體獲得感強的改革舉措,激發市場活力和發展內生動力。

 
北京 加大力度吸引利用外資
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
北京五年來累計利用外資超過750億美元,首都開放型經濟實現逆勢增長。今年,北京市將更大力度吸引和利用外資,針對性做好外資企業服務,推動更多外資標誌性項目落地建設。

中新社報導,15日,北京市代市長殷勇在北京市第十六屆人民代表大會第一次會議上作政府工作報告時這樣說。

殷勇表示,五年來,北京市積極推進高水平制度型開放,累計形成近200項全大陸首創性、突破性開放創新舉措,55項最佳實踐案例和經驗向全大陸複製推廣,北京證券交易所獲批設立並順利開市,成立北京互聯網法院、北京金融法院,中國國際服務貿易交易會、中關村論壇、金融街論壇升級成為國家開放發展的重要平台。

他說,五年來,北京市營商環境實現從跟跑到領跑的轉變,迭代推出五個版本千餘項改革舉措,累計減事項超60%、減時限71%、減材料74%、減證明248項,市區兩級98%以上事項實現網上辦理,頂格落實減稅降費政策,五年累計新增免減退緩稅費5300億元(人民幣,下同),其中2022年超2000億元。

殷勇表示,五年來,北京市累計實際利用外資超過750億美元,擁有自主品牌和自主知識產權的雙自主企業出口額年均增長超過10%,在疫情衝擊和打壓制裁的情況下,首都開放型經濟實現了逆勢增長。

他說,今年北京市將著力增強各類企業活力。深化新一輪國企改革,加強戰略性重組和專業化整合,提升核心競爭力,強化戰略支撐作用。鼓勵支持民營經濟和民營企業發展壯大。積極促進平台經濟持續健康發展,推動形成一批綠燈投資案例。加大研發創新、場景應用、融資上市等支持力度。更大力度吸引和利用外資,針對性做好外資企業服務,推動更多外資標誌性項目落地建設。

 
江蘇 展現開放經濟韌性
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
根據正在召開的江蘇省兩會消息,2022年,江蘇省實際使用外資達304億美元、增長5%左右,規模繼續保持中國大陸首位。

中新社報導,江蘇省第十四屆人民代表大會第一次會議15日在南京開幕,省長許昆林作政府工作報告。報告披露,2022年,江蘇進出口總額達5.45兆元人民幣、增長4.8%。報告還公布,五年間,江蘇累計吸引外資1270億美元,世界五百強企業有392家在江蘇投資。

江蘇是大陸的外貿大省。近年來,江蘇利用外資規模長期位居全大陸第一;進出口總額僅次於廣東,居全大陸第二。

2020年以來,新冠疫情曾導致江蘇進出口、利用外資出現不同程度下滑。江蘇多措並舉,穩外貿、穩外資基本盤,展現出開放型經濟的較強韌性。   

2022年以來,面對複雜多變的國際形勢,江蘇推動高水平對外開放,政策組合拳落地見效,外貿穩中提質,區域經貿合作提速升級,開放紅利持續釋放,國際商貿朋友圈越來越大。   

中共中央經濟工作會議後,江蘇省委省政府作出部署,外貿企業紛紛組團包機,飛赴海外開拓市場。下一步,該省將更大力度促進外資穩存量、擴增量;加強對各市出國招商團組統籌安排,吸引外資流入;為外商赴大陸從事貿易投資洽談提供最大程度便利;推動外資標誌性項目落地建設,以開放之姿擁抱新機遇。

 
浙江 圍繞油氣走差異化路線
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
自貿區(港)是中國大陸改革開放的試驗田,也是推動經濟高質量發展的重要引擎。作為中國大陸參與國際油氣競爭的代表,中國(浙江)自由貿易試驗區(浙江自貿區)如何推進以油氣全產業鏈為核心的大宗商品投資便利化、貿易自由化?

中新社報導,近日,在浙江省兩會期間,多位人大代表提出,以一名新進「油氣玩家」身分進入全球燃供市場的浙江自貿區競逐全球,必須破題多重成長煩惱。  浙江自貿區在舟山掛牌成立。圍繞油氣全產業鏈建設,其走出一條差異化、特色化的改革探索道路,實現從「不產一滴油」到初步形成「萬億(兆)級油氣產業格局」的跨越。

2020年,浙江自貿區實現賦權擴區,並明確了大宗商品資源配置基地、新型國際貿易中心等五大功能定位。

浙江省人大代表、舟山市人大常委會黨組書記、主任張明超注意到,近年來,原油、鐵礦石等大宗商品價格跌宕起伏,特別是金屬礦石價格持續上漲,對大陸大宗物資穩定供應和經濟社會發展形成更加嚴峻的挑戰。  張明超表示,近年大陸利用自貿區為重要平台,探索了一批制度創新成果,但在石油等大宗商品投資自由化、貿易便利化等改革創新和制度型探索方面還存在著大宗商品儲備缺乏市場運作手段、進出口貿易仍實施許可證准入制度、交易制度未充分接軌國際規則等問題。

張明超建議,浙江自貿區構建新型大宗商品投資貿易自由化制度,「在舟山相關島嶼設立大宗商品海關監管特殊區域,實行一線完全放開、二線有序管理的通關監管政策」。   

浙江省人大代表、浙江國際油氣交易中心有限公司財務部部長吳燕平建議,以浙江國際油氣交易中心為試點平台,在國際油價處於40美元至130美元之間時,以線上交易產生成品油市場化價格,不受成品油價格機制中的批發最高價格限制,後期在柴油線上交易平穩運行的基礎上,逐步探索增加試點區域。

 
緊連粵港澳大灣區 廣西加速融入
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
與粵港澳大灣區緊密相連的廣西壯族自治區,當前正在謀劃加速融入事宜。

中新社報導,1月11日至17日,廣西兩會在南寧舉行。當地2023年政府工作報告提出,要積極融入粵港澳大灣區建設,深化拓展桂港、桂澳重點領域合作。時隔兩年,廣西政協港澳委員紛紛圍繞廣西如何加速融入粵港澳大灣區建言獻策。

作為中國大陸唯一與東協國家陸海相鄰的省區,廣西積極承接粵港澳大灣區產業轉移,構建面向東協跨境產業鏈。對此,廣西政協委員、澳門廣西聯誼總會副會長陳榮華提出,以重大項目建設為抓手,升級桂港澳交流合作新平台,堅持項目為王,桂港澳合力推動招商引資實現新突破,發揮廣西區位優勢,深挖與東協合作。

陳榮華建議,廣西可建立、整合和擴大港澳與北部灣地區貨運為主的海運、空運航線,建設配套的貨運集散中心和產業合作園區基地,做大桂粵、港澳之間內河水運直通和陸路直通航線。   廣西政協委員、香港廣西總商會會長林梓軒認為,廣西加快承接珠三角、長三角等地區的電子信息產業轉移,發展高端電子元器件,支持龍頭企業構建「大灣區—北部灣—東協」供應鏈,打造面向東協的區域性電子信息高端製造和研發基地。   林梓軒還建議,廣西加大金融財政支持力度,探索推廣知識產權質押貸款和股權質押貸款等方式,投資資金優先支持跨境產業鏈重點項目,引導社會資本、金融機構跟進投資。     

 
陸為泰國研發電動車 將投入使用
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
中車大連機車車輛有限公司(大連機車)15日發布消息稱,由該公司為泰國研製的首輛電池動力機車近日在泰國曼谷順利通過系列測試,將於近期投入使用,這是中國大陸新能源機車首次出口東南亞。

中新社報導,近年來,隨著軌道交通行業的不斷發展,節能環保型機車受到世界各國的青睞。2021年,大連機車與泰國業主簽訂電池動力機車供應合約,大連機車開始研發新型新能源客貨通用交流傳動機車。2022年7月,首台出口泰國電池動力機車從天津裝船發往泰國。

該車型是大連機車研發的新型客貨通用交流傳動米軌新能源機車。機車採用純電池動力驅動,最高運行速度為每小時120公里。該機車可以實現牽引2500噸貨車,速度達到每小時70公里;牽引1000噸客車時,最大速度可以達到每小時100公里。

泰國國家鐵路局局長尼祿在致詞中說,此電池動力機車是泰國電動機車的示範項目,有利於泰國鐵路在公共交通運輸方面提供更加高效、安全的服務。   

當前,大多數東南亞國家的電氣化線路覆蓋率都相對較低,未來對於新能源機車的需求將不斷提高。

大連機車方面表示,泰國地處東協的要塞位置,此次發運的純電池動力機車走進泰國可以廣泛輻射周邊國家市場,並帶動整個東南亞國家的市場開發。

 
海南自貿港壓力測試 封關運作
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
全島封關運作是海南自貿港建設的一號工程。正在召開的海南兩會提出,確保2025年底如期順利封關運作,從更廣範圍、更深層次充分實施壓力測試。

中新社報導,海南全島封關運作準備工作在2022年全面啟動,計劃2024年底前完成封關各項準備。今年的海南省政府工作報告中提到,年內要完工封關硬體項目主體工程,基本形成科學高效的二線口岸監管模式和整體通關流程。

「全島封關軟硬體基本成型,將給市場主體提供充足的研判和準備時間。」中國南海研究院海南自由貿易港研究中心主任于濤說,由於海南自貿港政策的獨特性,全島封關前要盡快完善實施細則,加強政策宣介。   壓力測試是保證實現海南全島封關運作的必要措施。2020年6月《海南自由貿易港建設總體方案》公佈後,一籃子封關壓力測試在洋浦保稅港區內進行。   

海南省人大代表、洋浦保稅港區發展局局長張洪光說,洋浦保稅港區從政策落地和擴大經濟流量兩方面實現了政策早期收穫,自2020年6月至2022年底,園區進出口總值增長了22倍,稅收增長超20倍。

 
四川外貿總值 破1兆人民幣大關
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
根據成都海關消息,2022年四川貨物貿易進出口總值10076.7億元(人民幣,下同),首次突破一兆元大關,同比(下同)增長6.1%。其中,出口6215.1億元,增長9.2%;進口3861.6億元,增長1.3%。

中新社報導,2022年成都市外貿進出口8346.4億元,占四川進出口總值的82.8%。眉山、樂山兩市2022年分別進出口119.2億元和110.4億元,進出口規模首次突破百億元大關,宜賓、綿陽、德陽、瀘州等市進出口均保持快速增長,四川外貿超百億城市增加至7個。

在四川外貿加速發展的背後,中歐班列這條「鋼鐵駝隊」發揮了重要作用。2022年,成都海關累計監管中歐班列開行超過2000列。滿載貨物的中歐班列不分晝夜穿行在歐亞大陸之間,連通了中國大陸境外超百個站點和境內30個城市,最短10天一趟班列就能從天府之國抵達歐洲。

2021年12月,成都青白江國際鐵路港正式啟動「成都-寮國萬象」中老(中寮)國際貨運班列,至今已實現「周周班」常態化運行,自成都始發的貨物最快可在5天內抵達寮國萬象,在助推四川加快融入中國-中南半島經濟走廊方面發揮了重要作用。2022年5月,採用鐵路快速通關新模式的中老貨運班列開行後,單櫃可為企業節省成本約200元,壓縮進口通關時間24小時以上。

2022年,四川在拓展民眾「買全球」消費供給網絡的同時,企業海外倉建設也在提速,企業「賣全球」更加便捷。截至目前,四川共有47家企業、62個海外倉在成都海關備案。2022年跨境電商海外倉出口貨值9億元,較上年增長1.6倍。

《區域全面經濟夥伴關係協定》(RCEP)生效一年多來,釋放了巨大活力,為外貿主體帶來越來越多的政策紅利。2022年四川RCEP項下進口貨物貨值2.8億元,成都海關為105家出口企業簽發RCEP項下證書2439份,簽證金額合計133.8億元,農業、化工、新能源等產業受益明顯。

 
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