ASML前執行長:中美晶片戰 恐延續數十年


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>2024/07/08 第5888期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸新聞 ASML前執行長:中美晶片戰 恐延續數十年
影/地鐵公然吐痰還與乘客口角 上海婦:我不小心吐了怎麼了
香港財長陳茂波:港2023資產管理規模超121兆 年增2.1%
「小米汽車無憂服務」上線 一年付5,800可享受噴漆、補胎
牆外文摘:「愛國人士」的潛在暴力沒有消失
陸封堵洞庭湖決堤 估9日午前完成
從投行看大陸/大陸台資銀行收費管理分析
大陸動力電池廠 年底將剩40家

兩岸新聞
ASML前執行長:中美晶片戰 恐延續數十年
記者謝守真/綜合報導/聯合報
荷蘭半導體設備製造商艾司摩爾(ASML)前執行長溫彼得(Peter Wennink)六日表示,中美在電腦晶片問題上的爭端是意識形態的,並非基於事實。他認為這樣的爭端將繼續下去,且預料可能需要數十年的時間。

過去一年多來中美晶片大戰持續進行,且有愈演愈烈之勢,美國不斷祭出各種高階晶片及設備的出口禁令和限制,並要求其他國家遵行,而ASML的半導體設備已有多項產品禁止出口到中國大陸。

路透報導,溫彼得在掌管ASML公司十年後,於今年四月離職,而該公司在其帶領下已成為歐洲最大的技術公司。他指出,自二○一八年以來,美國以安全問題為由,對該公司出口到中國大陸的工具(設備)施以愈來愈多限制。美國近期還試圖阻止ASML為已出售給大陸客戶的設備提供服務。

溫彼得表示,此類討論不是基於事實、內容、數字或數據,而是基於「意識形態」,「你可以對此有任何想法,但我們是一家企業,必須平衡管理利益相關者的利益的企業」,所以若意識形態直接阻礙這一點,「那我就有意見了」。ASML在大陸耕耘了卅年,擁有眾多客戶和員工,因此「也有些義務」必須執行。

而作為尋求平衡的一部分,溫彼得說,已盡可能地進行遊說,以防止出口限制變得太過嚴格。與此同時,當認為公司的智慧財產權未有得到尊重時,他表示亦曾向大陸政府的高層提出申訴。

溫彼得預測,鑒於地緣政治利益岌岌可危,中美晶片戰可能需要幾十年的時間才能結束。據了解,ASML是歐洲最大的科技公司,目前台灣為ASML最大市場,其次則為大陸市場。

針對美方對科技產品或設備施加限制,大陸外交部曾批判,將經貿科技問題政治化、工具化和意識形態化,強推「脫鉤斷鏈」,衝擊的是兩國及全球正常貿易投資往來和產供鏈穩定,不符合包括美國在內任何一方的利益。

   
影/地鐵公然吐痰還與乘客口角 上海婦:我不小心吐了怎麼了
撰文/陳進安/香港01
上海地鐵近日發生不文明一幕,一名中年婦女乘坐15號線期間,竟在車廂內直接吐痰,並與其他乘客發生口角。周六(6日),上海地鐵發布情況說明,指涉事乘客已被行政處罰,並被批評教育。

影片顯示,一女子在上海地鐵車廂內吐痰,遭到現場乘客□制止,然而她不但毫無悔意,還叫囂吵鬧,回擊其他乘客,「我吐了怎麼了」、「我就不小心吐了怎麼了」、「我幹嘛要擦啊,你有空啊」。而當有乘客表示要將女子惡行拍下來,女方不以為然,「隨便啊,無所謂」,又指即使報警也無所謂。

女子的行為引起網民一面倒批評,不少人直斥事主沒有素質,「這人這樣撒潑打滾, 素質真差」。

周六下午,上海地鐵發布情況說明,指周四(4日),一乘客在15號線車廂內隨意吐痰的行為引發網絡關注。公安及運營方高度重視,第一時間到現場處置。上海地鐵行政執法大隊依據《上海市軌道交通管理條例》,對該乘客蔡某依法作出行政處罰,並批評教育。

上海地鐵又呼籲,文明有序的乘車環境需要社會各方共同營造,「請愛護環境、從我做起」,並向事件中能挺身而出、勇敢指正,竭力維護車廂整潔和文明乘行環境的那位好心乘客表示感謝,「官方為你點讚、向你致敬!」

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文章授權轉載自《香港01》

   
香港財長陳茂波:港2023資產管理規模超121兆 年增2.1%
記者黃雅慧/即時報導/聯合報
一段時間以來,外界疑慮資金流出香港。香港財政司司長陳茂波7日在網誌表示,香港證監會將於本月發表去年度《資產及財富管理活動調查》報告,他透露即使去年多重壓力下,香港管理的資產規模穩站在31兆港元(約新台幣121兆)以上,溫和增長約2.1%,重獲增長,其中有約三分之二資產來自香港以外的投資者,跟過去相若。

陳茂波指出,香港私募基金管理的資金規模去年亦錄得穩健增長,規模超過1.7兆港元,香港繼續穩坐亞洲區內第二大私募基金管理中心的地位,位列大陸市場之後。

陳茂波表示,去年錄得的淨資金流入更較2022年增長超過3.4倍,接近港幣3,900億元。主要受惠於私人銀行和私人財富管理業務的強勁表現;而在香港註冊成立的基金,資金淨流入亦持續增加,在去年淨流入超過港幣870億元,年增超90%。

陳茂波提及,今年2月底生效的「跨境理財通2.0」,截至5月,參與理財通的個人投資者數目增加約4,000人,涉及的資金跨境匯劃金額亦增加了約人民幣440億元。

陳茂波稱,前述相關數字反映儘管國際地緣政治風雲變幻,不同地方的投資者對大陸和對香港市場前景,依然有所憧憬。

瑞銀集團(UBS)行政總裁安思傑(Sergio Ermotti)在6月演講中曾表示,香港財管行業近年以7.6%的複合年增長率擴張,或於2027年超越瑞士,成為全球最大的財管中心,而新加坡屆時規模亦會追近瑞士。

香港證監會去年報告顯示,香港2022年底的管理資產規模為30.5兆元,全年錄得880億元的淨資金流入。然而,與2021年底市況較佳時相比,規模按年下跌14%。

   
「小米汽車無憂服務」上線 一年付5,800可享受噴漆、補胎
記者林茂仁/即時報導/聯合報
小米汽車宣布,新推出「小米汽車無憂服務」已經正式在小米汽車App商城上架銷售,該服務售價一年人民幣1,299元(約新台幣5,845元),用戶購買後可以享受噴漆、補胎近人民幣5,000元的權益。

中關村在線報導,小米汽車無憂服務包含四項保險基礎權益和五項服務升級權益。其中,保險基礎權益包括電池維修無憂、免費事故救援、原廠配件保障和省心事故理賠等;而服務升級權益則包括免費基礎保養、免費噴漆、免費車載網路、上門補胎和維保取送車等。

具體來說,電池維修無憂是指如果車輛發生電池故障,用戶只需向小米汽車提供詳細情況和報案時間即可獲得免費維修服務;免費事故救援則指的是如果車輛遇到緊急情況,用戶可以通過一鍵呼叫享受到7x24小時的專業救援服務;原廠配件保障則是指小米汽車承諾所有維修使用官方原廠配件,並保證維修效果達到全新狀態;省心事故理賠則是指用戶無需墊款即可快速獲得維修服務。

此外,小米汽車無憂服務還提供免費基礎保養、免費噴漆、免費車載網路和上門補胎等權益。其中,免費基礎保養涵蓋了全年內的多次保養,以及指定城市的上門補胎服務;而免費噴漆則是在車輛累計損壞兩個標準漆面時提供最高價值為2,000元的免費噴漆服務。

據瞭解,購買小米汽車無憂服務包需要同時購買商業險,並且商業險需包含車輛損失險和第三者責任險,並無上限要求。而在商業險生效後的7天內,用戶可以選擇購買小米汽車無憂服務包。

   
牆外文摘:「愛國人士」的潛在暴力沒有消失
德國之聲/德國之聲

2024年6月,中國先後發生兩起針對在華外國籍人士的襲擊事件。新加坡「端傳媒」發表文章《民族主義引發的傷人事件:在「愛國言論」與暴力行為間陷入兩難的中國政府》,作者昌西認為,在中國內地的輿論場,反日仇美可以被稱之為近五年以來的「政治安全地帶」,從內容發布到應對中國內地日益嚴苛的內容審查環境,「愛國」、「反日」、「仇美」實則屬於門檻較低、風險較低,並且能夠輕易收獲更多流量的內容分類。這些事件無一例外在中國輿論場內獲得了大量的關注,而從時間線上來看,網絡用戶對於日本的態度,已從早些年的敵視,逐漸轉變成為仇視,並已經出現模仿類行為,乃至實際仇恨行動的跡象。這種潛在的暴力,並沒有隨著中國政府對「仇日極端言論」的打壓而消失。在公告下方的評論當中,「愛國人士」的熱情,以及他們可能行動的決心,似乎並沒有因為來自於政府的言論審查而改變。

文章指出,從出席追悼會,到授予「見義勇為」的稱號,比起兩年前的「和服事件」最終結局,蘇州市地方政府在中國輿論場上仇日氣氛達到高潮的背景下,可謂拿出了相當大的誠意,以平息暴力事件潛在的負面經濟影響。而眼下出現的「當代義和團」、「抗日鋤奸」等等話語以及此類觀點背後人數眾多的支持者,則是妨礙中國當局試圖通過吸引外國資本復甦經濟的顯著要素。這顯然是蘇州地方政府的領導最關注的問題之一,也同樣是中國眼下面臨的問題。

普亭和習近平:不用辯論的政治老人

《紐約時報》發表文章《美國的領導人危機是給習近平和普亭的大禮》,作者Sergey Radchenko認為,對俄羅斯領導人以及中國國家主席習近平來說,最新的美國總統候選人辯論是份大禮,為兩國政府提供了一個絕佳機會來重申他們一直在推動的美國即將崩潰的敘事。通過激發出關於美國全球領導地位的不確定性,普亭和習近平認為他們能重塑世界秩序,以美國為代價增強本國的國際影響力,並且幫助維護他們對權力的掌控。

作者說,普亭和習近平都已71歲,美國主要的總統候選人的高齡也許使他們感到高興,但他們自己也正在逼近暮年。與美國不同的是,沒有人會公開建議他們下台。他們將不受挑戰地繼續掌權,即使他們的政權停滯不前甚至逐漸衰退。普亭對烏克蘭發動的罪惡戰爭已使俄羅斯耗費了數十億美元,同時使其過度依賴中國。習近平應對新冠病毒大流行的災難性政策削弱了商業信心,延緩了中國的經濟復甦。這只是他們糟糕領導力的兩個最近例子,他們並未因此面臨任何重大的國內政治後果。

但是,作者認為,歷史已表明,通過其制度約束、問責制,以及對國家方向的真正的、有意義的辯論,美國的體制裡嵌入了迅速恢復的能力。在面臨所有這些動蕩的時候,美國的復甦仍有可能,甚至合理。走向衰落的美國是正走在復興之路上的美國。

徐友漁:「六四」之後的公知

台灣「上報」發表《北京之春》雜誌榮譽主編胡平的文章,推薦徐友漁新著《革後餘生……從牛津大學到北京市第一看守所》。文章說,六四事件改變了成千上萬人生活方向,友漁的改變是內在的。面對六四後的中國,友漁感到,他不能滿足於做一個書齋裡的學者,不能沉溺於抽象的形而上學理之中,他再也無意於體制內的提升與發展。自六四後,徐友漁從學院派知識分子轉變為公共知識分子。根據自己的志向、學養、興趣與關懷,友漁作出了一種堪稱公知經典的選擇,那就是:「在思辨和理論層面從事一種與政治、社會批評的專門學問,使自己在現實層面的社會評論有更深厚的學理資源支撐,並使二者相得益彰。」

文章介紹說,在看守所期間,友漁被多次提審。每一場審訊都是一場博弈,每一場審訊也都是一場抗爭。審訊的目的常常不是為了從你口中得到什麼要緊的資訊,審訊的目的常常就是為了侮辱你的人格,打擊和摧毀你的意志。友漁總是從容應對,一找到機會就反擊。友漁和員警打了多年的交道,沒有一次在氣勢上屈居下風。

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陸封堵洞庭湖決堤 估9日午前完成
記者謝守真/綜合報導/聯合報
連日暴雨不斷,湖南省岳陽華容縣團洲垸洞庭湖一線堤防五日決堤,決口長達二二六公尺,周圍逾四十七平方公里被淹沒,影響近六千人,當地防汛救災持續進行。大陸官媒央視昨指出,預計在九日十二時前完成洞庭湖決堤缺口封堵。

湖南省防汛抗旱指揮部昨在華容縣舉行記者會,通報團洲垸洞庭湖一線堤防決口有關搶險救援進展,湖南省常務副省長張迎春指出,六日下午封堵合龍工作開始推進,預計在九日十二時前完成決堤缺口封堵。

據湖南省官方通報,截至昨傍晚五時,寬度達二二六公尺的決堤缺口,已封堵九十一點五公尺。而截至昨下午二時,團洲垸洞庭湖大堤決堤現場共投入各類專業救援力量四七三九人,車輛四六九台。在物資裝備調度方面,現場計畫從湖南長沙、汨羅及湖北石首等地調度廿一點七一萬噸塊石物料用於封堵決口。

由於洞庭湖決口畫面相當震撼,引起關注,有網友質疑官方近年才斥資八十五億元人民幣(約台幣三七九億元)進行堤防加固,為何還會潰堤?三湘都市報報導,湖南省水利廳有關官員回應,洞庭湖重點垸堤防加固一期工程主要是針對大型堤防工程,團洲垸「不在此名單內」。

洞庭湖是大陸第二大淡水湖,接納湘資沅澧「四水」、吞吐長江,是長江流域最重要的洪水調蓄湖泊之一。湖南省繼洞庭湖決堤後,日前發生嚴重洪災的平江縣,境內的九峰水庫大壩也出現滲漏,當地已緊急疏散一千多名居民。經緊急處理,官方昨指滲漏情況已獲控制。

   
從投行看大陸/大陸台資銀行收費管理分析
陳敏婧(富拉凱投資銀行法律顧問)/經濟日報

台資銀行須重視在大陸收費的合規風險。

銀行違規收費行為是近年來大陸監管部門查處重點,尤其是信貸融資中涉及的費用問題,比如轉嫁應由銀行承擔的費用、強制捆綁銷售保險,違規向小微企業收取費用等不規範收費行為。今年第1季監管部門對內控管理領域中,因違規收費進行處罰的比例不小,值得台資銀行留意。

一、以貸收費

在貸款業務操作過程中違背客戶真實意願,強制以承兌匯票形式提供融資,不合理增加客戶負擔,虛增中間業務收入的強制服務行為。

這類「以貸收費」行為,在銀監發〔2012〕3號《關於整治銀行業金融機構不規範經營的通知》中已被明確禁止。鑑於監管要求除銀團貸款外,不得以「年度續貸費」、「續貸費」、「貸款年審費」等名義變相收取貸款安排費。實務中存在將貸款包裝成銀團貸款,進而收取貸款安排費的不當收費現象。台資銀行應根據《商業銀行內部控制指引》規定,制定統一的各類授信品種管理辦法,包括對收費的明確規範。

二、只收費不服務

與貸款捆綁的財務顧問費、投融資顧問費等各種名目收費,但銀行未給客戶提供實質性服務的只收費不服務行為。

銀監發〔2012〕3號文中要求銀行以質定價,服務收費應合乎質價相符原則,不得對未給客戶提供實質性服務、未給客戶帶來實質性收益、未給客戶提升實質性效率的產品和服務收取費用。

三、超出政府指導價浮動幅度收費

對於跨行櫃檯轉帳匯款手續費這類實行政府指導價、政府定價的收費,存在超出政府指導價浮動幅度、高於或低於政府定價等收費行為。對於實行市場調節價的收費內容,超出價目表或自立專案收費行為。

根據《商業銀行服務價格管理辦法》規定,合規收費包括,第一,由法人機構統一制定價格,任何分支機構不得自行制定和調整收費項目名稱等要素。外國銀行分行根據其總行的授權制定和調整服務價格;第二,對實行政府指導價、政府定價的收費專案,嚴格按照規定據實收費;第三,對實行市場調節價的收費項目,應在每次制定或調整價格前向社會公示,充分徵詢消費者意見後納入收費價目名錄,並至少在實行前3個月通過網站公告、營業場所公示,嚴格按照公佈的收費價目名錄收費。

四、成本轉嫁

將法律、法規、規章規定應當由銀行承擔的業務成本,比如融資過程中產生的公證、登記、保險、評估等費用,以協定等形式轉嫁給客戶承擔的行為。

台資銀行須關注監管機關對小微企業收費的相關發文,在《關於進一步規範信貸融資收費降低企業融資綜合成本的通知》(銀保監發〔2020〕18號)中,進一步明確了對於小微企業信貸融資。第一,不得在貸款合同中約定提前還款或延遲用款違約金,取消法人帳戶透支承諾費和信貸資信證明費;第二,對於小微企業融資,以銀行作為借款人意外保險第一受益人的,保險費用由銀行承擔;第三,對於小微企業信貸融資,鼓勵銀行主動承擔強制執行公證費,以銀行作為抵押物財產保險索賠權益人,則保險費用應由銀行和企業按合理比例共同承擔。

鑑於銀監會規章對費用承擔的強制規定,台資銀行須注意不能以雙方協議或單方出具承諾書的方式將成本轉嫁給客戶。

(本文發自上海,網址www.mychinabusiness.com)

   
大陸動力電池廠 年底將剩40家
記者黃雅慧/綜合報導/經濟日報

大陸鋰電企業蜂巢能源董事長楊紅新在全球合作夥伴峰會上表示,2024年是鋰電行業深度調整的元年,產能過剩、融資變差、價格內卷、經營挑戰等問題都在今年集中體現,今年儲能企業有可能淘汰掉50%,動力電池企業到今年年底可能不會超過40家,且明後年仍將是加速淘汰的階段。

界面新聞報導,楊紅新指出,當前新能源行業的融資環境差,新能源產業鏈企業很難再上市。

事實上,蜂巢能源曾在2022年11月提交上交所科創板上市申請,計劃募資人民幣150億元,但於去年12月以綜合考慮各種因素,並考慮啟動其他融資方案,而撤回此項申請。在蜂巢能源之外,包括儲能企業沃太能源與寧德時代、比亞迪等鋰電龍頭的鋰電設備製造商尚水智能等產業鏈相關企業都宣布終止IPO進程。

對於價格戰,楊紅新稱,從前是二、三線電池廠為獲取更多市場而卷價格,而如今是行業龍頭開始卷價格。「老大開始卷價格的時候,整個行業都被帶動的不得不卷。」他說。為應對鋰電池行業各種形勢變化,楊紅新說,蜂巢能源在今年年初開始實施減人控費、業務瘦身等多項舉措。

目前大陸動力電池企業勢力呈現八二分化,以大陸5月中國動力電池企業裝車量排行榜來看,寧德時代、比亞迪穩居前二,市占率分別為43.8%與28.9%,其他三至十名分別為中創新航、億緯鋰能、國軒高科、欣旺達、蜂巢能源、正力新能、瑞浦蘭鈞、LG新能源,但市佔皆不足10%。

儲能行業也隨之步入內卷,中國化學與物理電源行業協會數據顯示,從儲能項目數量來看,截至2023年底,中國儲能投運項目數量累計達1,588個,相比2022年累計投運儲能項目932個,數量增長70.4%,產能項目增長迅速,獲利空間逐漸有限。

   
美國傳染力裁員潮未見終止盡頭
Investing.com分析師表示,字母的財報對以廣告作為主要營收來源的公司而言是一大警訊,他同時評估字母為增加淨利率彌補緩慢的成長,未來可能有更多裁員動作。投資機構Jefferies 的分析師接受《金融時報》訪問時另提出示警,科技業的裁員潮將會持續,甚至可能更糟,這已經變成「具傳染力的」(contagious),看不到終止的盡頭。

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