33非洲國 97%產品輸陸零關稅


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2018/08/29 第4263期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸財經要聞 打敗馬化騰 許家印成中國新首富
商情資訊 中對非開放市場 97%產品零關稅
雙利空 江浙紡織業撐不住了
身價1.2兆 恆大許家印躍陸首富
陸股解碼/醫療、互聯網 聚焦
大陸調控房市 鎖定長租公寓
長租公寓暴紅 四大派系搶房源
長租公寓租金貸埋地雷 深圳下禁令
深圳前海 力推集中供冷
電商法四審 平台業者罰款提高
浙江自貿區 燃料油自行調和
上海海關企業歸類 便利參展商
末端級物流無人機 估3年內躍進

★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行
兩岸財經要聞
打敗馬化騰 許家印成中國新首富
記者戴瑞芬╱ 綜合報導/聯合報
美國商業雜誌富比士(Forbes)最新富豪實時(real-time)排行榜28日出爐,總部位於廣州的地產商、恆大集團董事局主席許家印以高達414億美元(約新台幣1兆2705億元),超過騰訊董事會主席馬化騰的410億美元,成為中國新首富。

今年3月公布的2018年富比士全球億萬富豪榜,許家印身家只有303億美元。在短短不到半年時間內,許家印身價就得以騰飛登頂,主要得益於7月以來在香港上市的中國恆大股價逆市大漲超過10%,成為表現最好的大陸房地產股。

證券時報報導,除了中國恆大股價大漲外,恆大集團旗下另一家香港上市公司、恆大健康今年股價更是暴漲近450%,成為市值達人民幣千億元級的公司,更是許家印登上中國首富寶座的重要助力。

許家印能夠登頂中國首富,還有另外一個原因就是對手身價縮水。對比今年3月公布的前首富馬化騰,由於騰訊控股今年以來表現不理想,其身價也因而減少了43億美元。

除了首富易主,另外較大的變化是小米公司董事長兼CEO雷軍受益逾小米成功在香港上市而進入全球富豪榜。小米今年7月9日在香港主板上市後,雷軍身價也衝上158億美元,位居中國富豪榜第七位。

最新統計,小米總市值已接近港幣4000億元,當初上市招股書顯示,雷軍持股占比為31.41%。據此,測算雷軍持股總市值應該已逾港幣千億元。

 
商情資訊
中對非開放市場 97%產品零關稅
特派記者許依晨、記者賴錦宏/綜合/經濟日報
2018年中非合作論壇北京峰會將於9月3日至4日在北京舉行,大陸商務部副部長錢克明表示,中國對非洲已建交國家中33個最不發達國家,97%輸往大陸產品給予零關稅待遇,未來將繼續向非洲開放市場,並鼓勵中國企業投資非洲,幫助非洲國家加快工業化。

大陸國務院新聞辦公室昨日召開記者會,說明當前中非經貿合作現況。錢克明在會中表示,過去幾十年中,非洲對外合作經常處於不平等地位,被強加了很多政治上的不合理要求,「但是中非合作的一大特點是平等,不附帶任何政治條件」。

對於有外媒對中非經貿合作貼上「債務陷阱」的標籤,錢克明指出,非洲債務問題既有歷史問題,也有現實問題,而且中國對非洲投資大多形成了基礎設施,對今後經濟增長將有重要作用,是有價值的資產。大陸在選擇項目時也注意多選擇一些經濟效益好,能創造就業、稅收和出口的項目。

錢克明表示,未來中國大陸對非洲務實合作將體現三個特點,即更加注重培養非洲內生增長能力;從以過去的「輸血」為主向幫助非洲「造血」轉變;從注重基礎設施等硬體建設,轉向基礎設施建設與發展經驗分享並重的軟硬兼顧的建設。

被問及近年來中非貿易不平衡,陸方將採取哪些措施擴大中非貿易?錢克明稱,非洲54個國家中,過去18年,中方有八年是順差,有十年是逆差,當然不同國家情況不一樣,但總體而言中非之間的貿易還是平衡的。

錢克明表示,中方採取很多措施擴大從非洲進口,比如對非洲已建交國家當中33個最不發達的國家,97%輸往大陸產品是享零關稅。

 
雙利空 江浙紡織業撐不住了
記者戴瑞芬/綜合報導/經濟日報
江浙「限汙令」趨嚴,今年以來紡織業群聚的蘇州吳江、嘉興桐鄉、台州椒江等實行「開三停一」限產,雪上加霜的是,化纖原料PTA(純對苯二甲酸)暴漲,紡織業虧本生產,未來可能出現倒閉潮。

聚酯纖維原料PTA從今年初以來一路喊漲,「過年前每噸價是人民幣9,000元,現在漲到了1.5萬元至1.9萬元。尤其7、8月漲得更厲害,有些新品原料暴漲100%。」在蘇州吳江區盛澤鎮開工的駿騰織造董事長李光鋒透露,化纖原料絲漲價,風波已席捲整個江浙市場。

第一財經報導,紡織業叫苦連天,因為行業利潤已經不高,如今原料絲價格暴漲,「利潤基本上是沒有了,甚至出現了虧損」。

大陸近年供給側改革,加強環保稽查,江浙的傳統製造業面臨汰舊升級,石化園區甚至被要求 「開三停一」(開工三天停工一天)限產,近兩月PTA暴漲成了壓垮駱駝的最後一根稻草,上游石化業趁機翻倍漲價,但下游成衣消費端價格疲弱,衝擊最大的就是中端的化纖紡織廠。

第一財經報導,主要生產防水布和箱包布面料的台州市椒江區紡織行業協會負責人透露,紡織原料價格已從6月的每噸人民幣1萬~1.05萬元,上漲到了現在的1.3萬~1.35萬元,利潤率則是從漲價前的5%~6%,滑落到現在的1%~2%。「如果再把固定資產折舊進去,目前就是虧損的。」

生產服裝面料為主的蘇州吳江地區,紡織廠受原料絲漲價的影響更大。李光鋒透露,現在原料絲價格差不多漲了三分之二,甚至出現了虧損。「差不多快接近停產邊緣了,再漲下去就沒辦法做了。」

他指出,要不是工廠主要從日本接單,利潤空間相對大一點,產量基本都已減半,如果是小企業根本沒法繼續生產,早就停產了。

做羽絨服和風衣夾克面料的金倫(蘇州)織造副總經理王奔表示,這波原料價格上漲,漲幅已經超過30%,已經超出了企業所能承受的範圍。

但他透露,生產型企業就是工廠不能停,因為有員工、機器設備和銀行融資等多方面的負擔,一旦工廠停產,對其融資、對底下的員工和後期的客戶都會有一定的影響,所以現在是沒辦法停產,只能虧本賣。

 
身價1.2兆 恆大許家印躍陸首富
記者蔡敏姿/綜合報導/經濟日報
富比世富豪榜排行榜公告,恆大集團董事局主席許家印身家達414億美元(約新台幣1.2兆元),超過騰訊董事局主席馬化騰的410億美元,成為中國首富。主因是恆大健康今年股價暴漲近450%。

證券時報網報導,近期恆大健康股價持續大漲,刷新歷史新高,昨收港幣16.7元,上漲4.5%,累計今年股價暴漲近450%。自今年6月26日,當日暴漲66.16%,而此後至今又大漲超過一倍多。恆大健康已成為人民幣千億市值公司,入主賈躍亭的法拉第未來,成為其股價暴漲的核心因素。

除了恆大健康暴漲外,許家印最大籌碼中國恆大也交出了漂亮的成績單。雖然上半年股價表現不佳,得益於7月以來的強勢表現,中國恆大股價年內逆市大漲超10%,成為表現最好的大陸房股之一。

 
陸股解碼/醫療、互聯網 聚焦
■包夏東/經濟日報
滬深兩市昨日微幅高開後,市場氣氛趨於保守,收盤時滬指收在2,777.98點,下跌0.11%,深成指收在8,733.75點,上漲0.06%。上漲類股為分散染料、超導體等,公交、可燃冰等為主要下跌族群。

綜合過去這一個月大陸市場落後整體新興市場表現的原因,主要是中美貿易戰升級、大陸內部經濟成長放緩,以及人民幣貶值,導致愈來愈多的市場參與者對大陸當局的人民幣政策轉向的疑慮,進而導致人民幣進一步貶值所致。

大陸經濟減速,大部分是因去槓桿化政策導致信貸增長率下降所致,近期陸續宣布並推行一些策略與工具進行微調,對下半年整體的經濟增長將有正面的助益。

近幾季內,大陸企業獲利能力的提升,應有機會於今年晚些時候轉化為企業資本支出增長,顯見政策持續支持中小企業;而若有必要,當局仍可望再次調降存率。至於人民幣議題,政策並沒有轉向;換句話說,貨幣貶值並未被政府用以作為此波貿易戰中對戰的工具之一。由於政府仍緊盯控制資本的外流,預計貨幣不會再大幅貶值。

回到股市投資,大陸市場展望仍樂觀。經濟仍持續穩步前行在改革路上。

雖然短期貿易戰等風險仍在,市場對於企業獲利預估成長率較年初時下調3%,但主要是源自於貨幣貶值,以目前MSCI中國的估值來看,已下調15%,此波回檔似已過度反應,可開始留意進場機會。

關注領域仍建議聚焦於醫療保健、互聯網和消費相關族群。(作者是愛德蒙得洛希爾中國基金經理人)

 
大陸調控房市 鎖定長租公寓
記者蔡敏姿、賴錦宏/綜合報導/經濟日報
大陸一線城市的租屋市場不斷調漲,引起政府出手調控長租公寓。此公寓又名「白領公寓」,是近年大陸房地產三級市場一個新興的行業,將業主房屋租賃過來再裝修改造、配齊家具家電,出租給房屋周邊的上班族。

長租公寓最近成為中國新興金融風險,深圳互聯網金融辦協會就發布《關於規範「長租公寓」業態涉互聯網金融的風險提示》,禁止長租公寓仲介展開「租金貸」業務。研究專家稱,這些長租公寓仲介將資金大量進入長租公寓,是推高一線城市租金價格主要原因之一。

租金貸是大陸租賃市場新手法,仲介機構與租客簽署租約時,會要求一次繳交指定時期租金,一部分是現金,一部分是借用租金貸,很多房客在不知情下就借錢。仲介機構的資金可快速回籠,立即向業主拿到更多房子來出租,業務快速擴張。

北京市房地產仲介協會日前召開座談會,相寓、蛋殼公寓等十家住房租賃商負責人參加,並共同承諾未來兩個月不漲租金,並將手中超過12萬套的全部存量房源投向市場。

北京首鋼集團創業公社總經理鄭博宇表示,創業公社已累計孵化逾50家台灣新創團隊,而創業公社的「37度公寓」為創業型長租公寓,讓台青在京創業有安身之所。此次,37度公寓的代表也共同參與北京市房地產仲介協會討論。

鄭博宇分析,每年秋季是應屆畢業大學生求職旺季,造成租屋市場需求湧現推升價格;另一方面,北京房租持續居高不下,使得政府出手緩解漲勢,補貼住房租賃業者,凍漲甚至調降租金,但兩個月後,租金價格將回歸市場機制。

鄭博宇表示,37度公寓是由首鋼舊辦公大樓改建而成,月租約人民幣2,500至3,000元,相比市場月租人民幣6,000至1萬多,省下一筆可觀金額。北京上班族在外租房,租金占薪資約40%至60%。

中國房地產測評中心發布的《2018年7月中國城市租賃價格指數報告》,深圳、北京租賃價格指數持續上漲超過19個月。7月底北京房租較去年同期漲25.6%。

據貝殼研究院數據,目前大陸大城市租賃人口占比都在25%以上,其中北京和上海租賃人口比率近40%。

中商產業研究院預計,2020年租金成交額將達人民幣2兆元,租賃人口達2億。

一位在北京工作的台青說,他租屋處離公司搭地鐵要1個多小時,每天通勤近3小時,但租金僅占薪資約20%,他的同事則是一半薪水都貢獻給房東。希望房租不要再漲,不然他可能要考慮要外調到其他省市。

 
長租公寓暴紅 四大派系搶房源
記者蔡敏姿/綜合報導/經濟日報
大陸房價居高不下進而帶動長租公寓市場興起,主要分成四大派系,開發商、仲介、酒店和創業類搶進市場,在有限房源市場上短兵相接,卻面臨兩難一方是盈利壓力,一方是搶房大戰。

新京報報導,大陸30個城市房地產限購後,銀行貸款利率走高、購房市場進入冰凍期;反之,多部門圍繞租住房改革密集頒布政策後,長租市場開始火熱。除地產開發商,鏈家為代表的仲介商、華住為代表的酒店及創業公司們紛投入長租公寓。

據不完全統計,目前具備規模的40家長租公寓中,創業類型占多數,有19家,包括YOU+公寓、魔方公寓、優客逸家等;開發商類緊隨,萬科、龍湖、保利、碧桂園等15家房企搶進;酒店類型排第三,以雅詩閣、華住、窩趣為代表;仲介類以自如、相寓、世聯為代表。

一方面,資本熱催生出高估值的長租公寓;另一方面,狂奔的長租公寓也隨時可能出現倒閉潮。易居企業集團旗下克而瑞研究中心統計顯示,自2017年以來,至少有八家長租公寓宣布倒閉,多是因為資金鏈斷裂而導致的生存危機。

鳳凰財經報導,房企巨頭SOHO中國董事長潘石屹直指,長租公寓盈利難的原因在做長租公寓會有銀行貸款,其中利息按銀行基準利率是4.9%,但實際5%至6%,用貸款建成公寓租出去,回報率最高不超過1%,租房價格再翻倍還是虧本。

和SOHO態度相反地,是以萬科、龍湖地產為代表的房地產商大舉入局長租公寓市場。截至2017年7月,萬科泊寓簽約公寓約為4.5萬間;龍湖冠寓計劃2020年做到行業前三。

房仲業者表示,除了酒店、開發商類長租公寓這樣的「富二代」,可以活化母公司的閒置資源,獲房成本低;而多數創業類、仲介類長租公寓都是依靠租賃獲房,出租成本高是長租公寓盈利的首要難點。

 
長租公寓租金貸埋地雷 深圳下禁令
記者賴錦宏/綜合報導/聯合報
長租公寓最近成為中國新興金融風險,深圳互聯網金融辦協會日前發布《關於規範「長租公寓」業態涉互聯網金融的風險提示》,禁止長租公寓中介展開「租金貸」業務。研究專家稱,這些長租公寓中介將資金大量進入長租公寓,是推高一線城市租金價格的主要原因之一。

據《香港01》報導,租金貸是一種中國大陸租賃市場新興手段,中介機構與租客簽署租約時,會一次過交指定時期的租金,當中一部分是現金,一部分是借用租金貸。

這樣做的話,中介機構的資金可以快速回籠,立即向業主拿到更多單位,令業務快速擴張。

深圳互聯網金融協會則宣稱,這一種做法是涉非法侵佔財物。

不過,稍早杭州鼎家發生突然倒閉事件,公司突然失蹤,業主無法拿取全額租金而要求收樓,但是,租客卻仍要繼續還租金貸的款項。有租客指出,當初租樓的時候不知道是借了錢。

深圳互聯網金融協會的「風險提示」指出,市場上部分長租公寓展開了租金貸業務,這些業務涉嫌非法侵佔他人財物,造成租客、房東合法利益的重大損失,形成了資金池和期限錯配,槓桿高、風險大。

「風險提示」還表明,協會將加強授信資格審核和風險管理,嚴禁從事長租公寓業務的中介服務商,展開類似租金貸的業務合作,並呼籲租客和業主及時向監管部門舉報。

「長江商報」引述行業資深研究人士稱,杭州鼎家爆倉破產並不是個案,第4季會爆得更多。專家指稱,這些長租公寓中介已經改變了正常租務市場。

我愛我家研究院院長胡景暉在電話會議中表示,資金大量進入長租公寓,是推高一線城市租金價格的主要原因之一。

他認為,自如、蛋殼這類長租公寓營運商,以高出市價20%至40%的價格搶占房源,再加上裝修費用,結果抬高了市場租屋價格。

 
深圳前海 力推集中供冷
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
大陸長江以北已普遍採取冬季集中供暖,而被稱為「特區中的特區」的深圳前海,目前則開始大力推行「集中供冷」,據稱將可大幅節能減碳。前海未來甚至還計畫探索海水冷卻、餘熱利用、再生水利用等新技術的應用。

據新華社報導,在深圳前海桂灣片區二單元的兩棟矮層社區公共服務配套建築的地下,是前海區域集中供冷2號冷站。這是前海最先提供供冷服務的冷站,供冷範圍覆蓋周邊20餘棟建築,服務建築面積213萬平方公尺(約64.4萬坪)。

報導稱,像這樣的「冷站」,前海共規畫了十個,每個冷站負責向半徑不超過1.5公里範圍內的建築物供冷,建成後總供冷規模40萬冷噸,覆蓋1900萬平方公尺(約575萬坪)建築面積,占前海總建築面積的63%至73%。

大陸北方冬季採用集中供暖已經非常普遍,但南方夏季採用集中供冷卻不多見。作為「特區中的特區」,前海已將區域集中供冷列為公用事業。目前,規畫中需建設的90公里市政供冷管網,正在隨著市政道路施工同步鋪設。

按傳統供冷方式,商業和辦公建築普遍採取自建中央空調供冷,每棟建築都需要設置大面積的製冷機房,並在頂樓建設一組冷卻水塔。

但深圳前海推行的區域集中供冷,則將半徑不超過1.5公里範圍內的建築物的製冷機房和冷卻塔集中附建在一個公共空間的地下和樓頂,實現土地集約利用,同時節省能耗。

深圳市前海能源投資發展有限公司總經理傅建平說,經測算,與常規中央空調相比,前海通過區域集中供冷未來每年可節省約1.3億度電,相當於減少使用約1.6萬噸標準煤。

 
電商法四審 平台業者罰款提高
記者賴錦宏/綜合報導/聯合報
大陸電商法草案已正式進入四審,相較於三審稿,對平台經營者責任承擔方式、電子商務綠色發展、跨境電商法律適用、商品和服務交付有關規定等內容作了修改。其中,提高了平台經營者部分行為的罰款額度,並要求保護消費者個人信息。

中共十三屆全國人大常委會第五次會議27日下午聽取全國人大憲法和法律委員會關於電子商務法草案審議結果報告。

據人民網報導,當前中國電子商務發展中平台經濟的特點愈發明顯,關於平台經營者與平台內在法律上如何定位、相關責任如何承擔等問題,一直是電商立法中的熱點。

一些社會公眾、電商平台企業建議將「承擔連帶責任」改為「承擔相應的補充責任」,從而與侵權責任法的規定相一致。為此,四審稿修改為「對關係消費者生命健康的商品或者服務,電子商務平台經營者對平台內經營者的資質資格未盡到審核義務,或者對消費者未盡到安全保障義務,造成消費者損害的,依法承擔相應的補充責任。」

此外,草案四審稿也提高了平台經營者部分行為的罰款額度。例如,草案三審稿分別對電子商務平台經營者不合理限制平台內經營者的交易,以及對平台內經營者實施侵犯知識產權行為未依法採取必要措施的處罰作了規定。目前,四審稿將這兩條中的罰款數額由「5萬元以上20萬元以下」、「20萬元以上50萬元以下」分別修改為「5萬元以上50萬元以下」、「50萬元以上200萬元以下」。

報告顯示,一些常委會組成人員提出,從事電子商務活動應當貫徹綠色發展理念,履行環保義務,建議在本法中對此作出相應規定。為此,四審稿增加規定,電子商務經營者從事經營活動應當履行「環境保護」義務;國務院和縣級以上地方人民政府及其有關部門應當採取措施,支持、推動綠色包裝、倉儲、運輸,促進電子商務綠色發展。

此外,還有部分常委會人員建議,對電子商務活動中的個人信息保護作出具體規定。憲法和法律委員會經研究認為,下一步還將對個人信息保護進行專項立法,本法對電子商務活動中的個人信息保護作銜接性規定是適宜的。

全國人大常委會法制工作委員會16日曾召開會議,與會人員對草案總的評價是:電子商務法草案遵循保障權益、規範行為、維護秩序、促進發展的立法宗旨,堅持「鼓勵創新、包容審慎」原則,主要制度充分考慮了電子商務發展實際和面臨的突出問題,也為將來的發展留有充分的空間,具有較強的針對性、可行性和包容性。

 
浙江自貿區 燃料油自行調和
記者賴錦宏/綜合報導/聯合報
27日隨著一種保稅燃油從靠泊的「光匯幸運」輪通過輸油管道,進入中化興中石油轉運嶴山庫區C12油罐,與之前已入庫的保稅油調和,浙江自貿試驗區完成了中國首單、共計4.5萬噸加工貿易項下的不同稅號油品混兌業務。

據新華社報導,此次混兌業務在位於浙江舟山的中化興中石油轉運(舟山)有限公司油庫內進行,油品經營企業為中石化浙江舟山石油有限公司。中石化浙江舟山石油有限公司副總經理吳曦表示,此次混兌的不同稅號的兩種保稅油均來自馬來西亞,首單將調和出4.5萬噸5-7號保稅燃料油。

吳曦說,相比原來保稅燃料油在新加坡調和後再運抵舟山,企業的時間、物流成本都大降。經初步測試,此單調和油每噸成本將下降1.5美元左右。

據悉,燃料油混兌調和是指油品調和生產企業根據市場需要及產品標準,將不同組分原料油按照測算比例,在油罐中進行攪拌生產。此前由於受到多方政策因素制約,一直無法實現油品保稅調和,中國船供油企業只能從新加坡等地外購保稅燃料油成品,成本較高。

經過多次調研論證,7月4日,大陸商務部正式批准同意在浙江自貿試驗區開展保稅燃料油混兌調和加工貿易業務。為確保政策平穩落地,「浙江自貿試驗區保稅燃料油混兌調和試點方案」隨後出台,保障了首單業務順利進行。

業內預測,隨著該項混兌業務不斷擴大,未來將會有更多的海外煉廠調和原料直接運至浙江自貿試驗區混兌油品,不僅可滿足中國保稅油市場數千萬噸的龐大需求,還可以複運出口到周邊國家,有助於舟山打造東北亞區域保稅燃料油供應中心。

 
上海海關企業歸類 便利參展商
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
上海海關28日宣布,將在全國率先開展「企業歸類先例」模式試點,為包括首屆中國國際進口博覽會參展企業在內的廣大海外企業,將更多優質新產品帶入中國解決歸類難題。

上海海關歸類分中心副主任鄭琦說,「企業歸類先例」模式,即將過去以單個商品為單元的海關歸類升級為以企業為單元的解決方案,通過幫助企業建立歸類數據庫,提升歸類的預知性、準確性和安全感。

鄭琦指出,相關高資信合規企業的歸類數據庫將率先併入海關總署「歸類先例輔助查詢系統」,為同類型企業進出口歸類提供案例參考,形成行業同質輻射效應,這也是「企業歸類先例」模式名稱的含義及其意義所在。

據新華社報導,上海一家專業從事進出口服務的企業、怡亞通供應鏈公司稱,隨著將於11月上在上海舉行的首屆中國國際進口博覽會即將到來,前來怡亞通洽談相關進口代理業務的海外企業也越來越多,其中不少是第一次進入中國市場的「新企業」,其帶來的相關展品及計畫批量出口中國的商品也有不少是「新商品」。

怡亞通營運總經理宋秉說,「這向我們提出許多極待解決的歸類新課題。上海海關率先開展『企業歸類先例』模式試點,回應企業需求,有望為更多海外企業將優質新產品帶入中國打開方便、安全大門。」

 
末端級物流無人機 估3年內躍進
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
大陸電商京東28日發布全球首份物流領域無人機產業發展年度報告《世界物流無人機產業發展年度報告(2017-2018)》,預期未來三年內,負責最後1公里的載重5至50公斤的「末端級」物流無人機產業化將會加速,各國對無人機技術標準的爭奪也將更形激烈。

這份報告由京東X事業部與京東大數據研究院聯合發布,「京東的X事業部」被稱為是京東最神秘的單位,進行包括:無人機、無人車、無人倉、無人商店、人工智能等最尖端技術的研究。

京東這份報告指出,當前世界物流無人機產業正處在快速成長期,呈現美國全面領先、歐洲積極跟隨、中國從追趕轉向領跑的格局,包括亞馬遜、UPS、Google、京東等企業均在物流無人機的發展上進行嘗試。

相對於傳統物流,物流無人機在打破道路限制、提升流轉效率、降低運營成本,以及助推產業轉型四方面突顯應用優勢。

市場的迅速爆發使得各國政府加速推進無人機行業監管,「確保運行安全,鼓勵產業發展」已成共識,根據各國規劃,未來三年將是政府和業界協同推進監管政策出台的關鍵階段。

而隨著「幹線-支線-末端」三級智能物流體系成為物流無人機的主流布局方向,未來三年內,負責最後1公里的載重5至50公斤的「末端級」物流無人機產業化將加速進行,而省內城市間的載重200公斤至2噸的「支線級」物流無人機將成為全球競爭焦點。因為目前在中長航段上,點到點、中小規模貨運量的無人機還相對空白,「支線級」物流無人機的出現,將能夠有效解決行業的痛點。

報告同時指出,由於目前中國物流無人機尚處於初期發展階段,各類相關監管政策、空域申報政策等仍待進一步完善,無人機標準體系亦亟待構建。以京東為代表的無人機企業正在共同推進中國物流無人機產業向前邁進,朝著健康、有序、規範的方向發展。

中國航空綜合技術研究所副總工程師舒振傑指出,目前全球各國對於無人機技術標準的爭奪已經開始了,包括英、美、日、韓等國家都有了明確的標準提案。對於中國物流無人機發展而言,需要在研發和運營上加速建立統一的標準,包括三級智能物流體系的搭建等,基於每一個環節的運營場景都需要清晰描述,用標準的統一來推動物流無人機的系統發展。

中國航空運輸協會通航分會副總幹事米燕軍表示,中國在較短時間內已經建立起一套無人機監管體系,而以京東為代表的一大批領先企業,正在配合民航管理部門積極探索監管體系的運營,推動整體行業安全有序地發展。

目前中國針對無人機的監管共分為無人機系統、無人機駕駛員的管理、無人機運行的空域三大方面,未來更加明確的管理條例出台後,必將對無人機產業的規模化發展起到積極促進作用。

 
柯P專屬小編柯昱安:社群經營可以裝萌,但不要裝熟
身為「台灣第一政治網紅」柯文哲背後的社群經營者,柯昱安從完全沒有經驗,到能夠侃侃而談社群操作的「眉角」,過程中吃了不少苦頭。

瑞昱、BMW密謀7年的智慧汽車商機
過去7年,BMW等全球汽車大廠代表,頻頻派人造訪竹科,他們和1家台灣IC設計公司攜手,祕密打造1個改寫全球汽車產業規則的新技術,所有相關的人,全被列為機密,這家公司就是瑞昱半導體。
 
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