大灣區2城際鐵路 9月將開工


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>2021/08/26 第5187期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸新聞 大灣區2城際鐵路 9月將開工
成都秋雨教會再遭打壓 十多名信徒遭傳喚
吉林多地暴雨 防汛形勢嚴峻
山東聊城/景陽岡上 遙想武松打虎
大慶油田 破解工程瓶頸
桂北荔浦 躍升衣架之都
廣州最快地鐵 進入運營調試期
中沙合資古雷乙烯簽約 投資400億

兩岸新聞
大灣區2城際鐵路 9月將開工
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
廣州市發展和改革委員會25日公布,粵港澳大灣區城際鐵路廣州東至花都天貴城際(簡稱「廣花城際」)、芳村至白雲機場城際(簡稱「芳白城際」)線路可行性研究報告獲批,兩條城際線路計畫今年9月底前開工。

中新社報導,廣花城際線路起於廣州東站,止於花都花城街站,線路長約39.6公里,設計時速160公里。新建7座車站,分別為:京溪路站、白雲東平站、白雲城市中心站、方石站、鳳凰南路站、馬鞍山公園站、花城街站。

芳白城際線路起於芳村站,止於白雲機場北站,線路長約41.1公里,設計時速160公里。新建10座車站,分別為:彩虹橋站、廣州火車站、白雲站、夏茅站、白雲城市中心站、方石站、人和站、機場東站、機場南站、機場北站。

廣州市發改委官員稱,建設廣花城際、芳白城際兩條城際鐵路,有利於形成廣州都市圈重要的南北向骨幹軌道通道,通過與在建的城市軌道交通18號線、22號線貫通,未來規劃進一步向南北延伸,形成廣州都市圈重要的南北向骨幹軌道快線;有利於提升白雲國際機場集疏運能力。

另一方面,建設兩條城際線路也有利於探索多網融合背景下粵港澳城際鐵路建設運營新模式。兩條城際線路可與粵港澳城際鐵路形成「一張網」,實現乘客「一張票」通達。

   
成都秋雨教會再遭打壓 十多名信徒遭傳喚
德國之聲中文網/德國之聲
自2019年來,多次成為中國政府打壓目標與的成都秋雨教會,22日傳出有十多名信徒因在一個私人場所聚會,遭當地警方以「非法聚會」的名義破門而入,帶至派出所審訊。

目前已知提供聚會場所的信徒戴志超與另一名信徒何山都被判以14天的行政拘留,何山還被罰款1000元人民幣。消息人士透露,22日上午秋雨教會踏水小組的信徒在戴志超家中聚會,到了約上午11時,突然傳來猛烈的敲門聲,開門後發現外面站著十多名警察,聲稱接到電話舉報,說有人在非法集會。

推特上的影片顯示,多名警察與站在門口的秋雨教會信徒發生推擠,秋雨教會的信徒不斷高喊「不要動手」,但門外的警察卻仍持續的往屋內推擠。秋雨教會信徒不斷要求警察出示搜查證,但警察卻不配合,並要求信徒拿出身分證。過程中,戴志超的手臂遭警察抓傷,手機也被搶走。

此外,另一名信徒舒瓊傳出遭警方用皮鞋踢傷了腿,她的兒子則是被警察以寶特瓶砸傷了頭。在舒瓊試圖抗議後,警察再踢她兩腳。在警察登記了所有在場人員的身份後,現場17名信徒與孩童陸續自22日下午兩點起被帶到派出所,直到晚上11點才陸續獲釋。

然而,戴志超與何山除卻未能獲釋。到了23日中午,成都當地警方才通知何山的母親他已被判行政拘留14天,以及罰款1000元人民幣。同日,戴志超的家屬也收到警方的正式書面通知,表示他已被判行政拘留14天。

實際上,這並非今年秋雨教會的成員遭到成都當地警方傳喚。自今年初以來,秋雨教會信徒便多次被警方以跟蹤或手機定位的方式來限制自由。此外,警方今年5月跟6月都傳喚了包含戴志超在內的多名信徒,而上個月,也有信徒在聚會地點的門口被警方帶走。

秋雨教會幾年前便已被政府查封,其信徒也多次被警方傳喚,甚至有數十人曾被警方刑事拘留跟監視居住。其中,秋雨教會的牧師王怡與其妻子被當局以「煽動顛覆國家政權罪」秘密關押。王怡在2019年12月30日被成都市中級法院以「煽動顛覆國家政權罪」跟「非法經營罪」判刑9年。

大赦國際的研究員Kai Ong告訴德國之聲,當政府開始鎮壓小規模的宗教聚會時,就顯示對於不受其管束的宗教活動是採取「零容忍」的態度。她說:「自從2018年2月中國修訂的《宗教事務條例》生效後,中國政府便不斷打擊全國的『家庭教會』,而秋雨教會是其中一個主要的打擊目標。我認為中國政府應立即釋放戴志超等信徒。」

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本文章由德國之聲授權提供】

   
吉林多地暴雨 防汛形勢嚴峻
台北25日電/中央社
近半個月來,位於中國東北腹地的吉林省頻遇強降水,昨天至今,西部、南部再度出現大雨,部分鄉鎮遭遇暴雨、大暴雨襲擊,防汛形勢升級。

中新社今天報導,24日凌晨5時至25日上午7時,吉林省平均降水14.5毫米。雨量前10位均分佈在白城市,其中9個在其下轄的洮南市,最大降水量達150.7毫米。值得注意的是,嫩江右岸最大支流洮兒河流經洮南市。

報導說,大賚水文站是吉林省嫩江下游最後一個水文控制站,也是中國國家重要水文站、國際報汛站。一般來說,洪水主要來源於嫩江幹流及支流諾敏河、雅魯河、綽兒河、洮兒河等河流。截至25日上午8時,大賚水文站水位達131.50公尺,流量每秒4720立方公尺,接近警戒水位。

據吉林省水利廳消息,近半個月以來,已有約20座水庫超汛限水位運行,但水利工程暫未出現險情。吉林省水利廳近期向白城市等地發出嫩江洪水風險滾動預警,相關水庫均在有序洩流。

吉林省氣象台介紹,25至26日,強降雨帶將主要位於內蒙古東部和黑龍江西部,嫩江流域上、中游將有中雨,局部有大到暴雨,流域平均降雨量15毫米至30毫米。

報導指出,中國水利部松遼水利委員會以及吉林省水利部門相關工作組目前正在防汛前線督導檢查防汛工作,並且密切監測雨情、水情和工程運行情況。

   
山東聊城/景陽岡上 遙想武松打虎
大陸特派員王玉燕/專題報導/經濟日報
中國古典白話小說《水滸傳》中,武松是重要角色,梁山一百單八將之一,綽號「行者」,因在家中排行第二,又稱武二、武二郎,以景陽岡打虎、怒殺潘金蓮與西門慶、醉打蔣門神、血濺鴛鴦樓等一系列故事為人熟知,是《水滸傳》中家喻戶曉的人物之一。

景陽岡,就在聊城市陽谷縣縣城東16公里張秋鎮境內,《陽谷縣誌》載:「景陽岡在縣城東40里,沙丘起伏,莽草無涯,古木參天,人煙稀少。」如今的景陽岡,岡上古柏林立,沙岡頂部正中一株株國槐護衛著武松廟。廟三間起脊,單簷帶廊,青磚灰瓦,朱門紅窗,古樸典雅。據考證,廟始建於明代中葉,距今已有500餘年的歷史了。

景陽岡作為武松打虎故事發生地,因而成為水滸文化景觀的代表。景陽岡旅遊景區的景點,有三碗不過岡酒店、鄉民告示處、縣衙告示處、山神廟、武松打虎處、石碑、虎嘯亭、武松廟、湖心島、釣魚台、碑林、虎池、猴山等20餘處。

武松為報兄仇,獅子樓怒殺西門慶。獅子樓坐落在陽谷縣城大隅首西南角,始建於北宋景佑三年,為宋式建築,二層五開間三進深,青磚灰瓦,飛簷斗拱,雕梁畫棟,雄偉壯觀,聯合國教科文組織稱之為「世界上為數不多的酒樓」。樓前列石獅兩對,樓內陳列水滸人物塑像,形態逼真,生動傳神。

獅子樓旅遊區以《水滸傳》、《金瓶梅》故事為背景,將發生在陽谷的歷史故事和人文景觀相結合,展示千年古城原汁原味的建築風格和民風民俗,重現宋朝陽谷縣市井里巷的風貌。主要景點有:王婆茶館、武大郎家、西門藥店、綢緞莊、客棧、獅子大酒樓、玉皇廟等。

在景陽岡村以西,有龍山文化城遺址,是一處新石器時代遺址;黃河流域目前已發現的龍山城址中,景陽崗遺址是規模最大的一座。遺址出土了大量龍山文化中晚期的遺物,多為生活器皿,有著顯著的地方特徵,是研究炎、黃、東夷文化的珍貴資料。

   
大慶油田 破解工程瓶頸
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
中國石油25日發布消息,中國石油大慶油田深化頁岩油地質認識,破解工程技術瓶頸,實現松遼盆地陸相頁岩油重大突破,大慶古龍頁岩油將成為大慶百年油田建設的重要戰略資源。

中新社報導,大慶油田是中國大陸最大的油田,也是世界上為數不多的特大型陸相砂岩油田,勘探開發已逾60年,面臨油田儲採失衡和穩產難的嚴峻挑戰。

大慶油田加強頁岩油富集規律研究和富集層評價及水平井壓裂提產攻關,取得頁岩油原位成藏理論的創新、關鍵工程技術的重大突破。

報導稱,大慶油田發現古龍頁岩具有受頁理控制的縫孔儲集體系,突破頁岩儲層物性差的傳統認識,同時發現高粘土頁岩源儲一體、含油性好,突破了頁岩油主要賦存於砂岩、碳酸鹽岩夾層中的傳統認識。

此外,發現古龍頁岩生油窗口寬,高成熟階段仍可以液態生烴為主,突破了Ro大於1.3%以氣為主的傳統認識,同時發現水敏礦物蒙脫石「消亡線」,突破高粘土頁岩可壓性差的傳統認識。

   
桂北荔浦 躍升衣架之都
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
桂北小城荔浦成為中國大陸乃至世界最大的木衣架生產和出口基地,被譽為「衣架之都」。在荔浦,平均每10人中便有一人從事與衣架產業相關工作。

中新社報導,荔浦市首家專業生產衣架的企業創始人覃裕祥表示,1989年,一位台灣客商,通過廣西貿易進出口公司聯繫他,訂製10萬個木製衣架。當時本地市場上沒有衣架□生產,他只能拿結構相似的自行車輪轂鋼線替代。通過自行設計草圖和藉助半自動機械輔助生產,覃裕祥用半年時間將前述10萬訂單如期交付。隨著出口訂單不斷增加,覃裕祥成立了桂林裕祥家居用品有限公司。

目前,荔浦共有衣架家居企業320多家,現有各類衣架3000多個品種,起草製定了8個衣架系列產品輕工行業標準。2020年衣架家居產業產值近20億元(人民幣,下同),其中80%以上出口歐美、東南亞等國家和地區,產量和出口量均占大陸市場份額70%。

裕祥公司維修車間組組長黃建葵說表示,衣架產業發展起來後,改善當地環境和民眾生活,荔浦對濱江路河堤、綠化帶,還有城市周圍的環城路修建改造。

2001年,潘自娥進入裕祥公司毛胚車間工作,一待就是20年,她用「翻天覆地」形容生活變化。數據顯示,相較1989年荔浦年人均純收入621元,2020年當地居民人均可支配收入已達27183元。

如今,為應對市場轉型升級,「衣架之都」荔浦也在發展變化,藉助「互聯網+」,搭上網絡銷售快車。「我們不僅生產衣架,還聚焦原有客戶的其他需求,創建了木質家具等產品生產線。」

廣西桂林華海家居用品有限公司總經理蔡高旭表示,除挖掘原有客戶的消費潛力外,該公司還在阿里巴巴國際站、亞馬遜等跨境網絡平台進行衣架產品推廣宣傳。

   
廣州最快地鐵 進入運營調試期
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
廣州地鐵集團24日公布,被稱為廣州「最快地鐵」的十八號線首通段、二十二號線首通段全部車站建成進入運營調試階段,確保線路在今年內開通運營。

中新社報導,作為設計時速達160公里的市域快線,廣州地鐵十八號線首通段(萬頃沙至冼村)線路長約58.3公里,設有8座車站、1座停車場和1座車輛段。二十二號線首通段(番禺廣場至陳頭崗)則長約18.2公里,設有4座車站、1座停車場。

與現有運營車站相比,上述兩線路的車站體量普遍較大,每座車站的平均總建築面積超5萬平方公尺,站廳和空間設置更為寬敞舒適。

自車站動工建設以來,廣州地鐵及施工單位中鐵建華南公司的建設者們面對車站體量大、淨空高的挑戰,先後克服了作業空間有限、多系統多專業交叉施工等困難,在確保防疫和防汛安全的前提下,全力以赴完成了車站的各項建設任務。

其中,番禺廣場站是十八、二十二號線和既有三號線的三線換乘車站,車站總建築面積超15萬平方公尺,是目前中國大陸建設體量和建設難度最大的地鐵站之一。地鐵建設者們應用BIM技術,提前進行圖紙會審,基於初步電子圖紙對整個車站全專業進行模型創建,模擬各專業間的「碰撞」檢查,查擺問題,減少設計圖錯漏,減少重做,並採用裝配式施工技術,在確保安全和質量的前提下,通過提前工廠化預制、訂貨等方式,進一步提升了施工效率。

   
中沙合資古雷乙烯簽約 投資400億
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
據沙烏地阿拉伯基礎工業公司25日披露,該公司與福建石化集團將成立一家合資企業,擬投資約400億元人民幣,在福建漳州古雷石化基地建設並運營一座世界級大型石化聯合體—中沙古雷乙烯項目。

中新社報導,中沙古雷乙烯項目合資合同日前在福建福州「雲簽約」。根據合同,該項目擬建設一套處理混合原料的乙烯蒸汽裂解裝置,其年產150萬噸乙烯裝置為世界級規模;同時配套建設一系列下游生產裝置,採用多項全球先進技術,具有裝置規模大、經濟效益好、高端產品多、能耗排放少、下游帶動強等特點。

福建省委書記尹力在簽約儀式上致詞時說,福建是「海上絲綢之路」的起點,沙國是最早參與「一帶一路」倡議的國家之一。這次雙方合作的中沙古雷乙烯項目,是「中沙產能與投資合作重點項目」,對推進「一帶一路」倡議與沙國「2030願景」對接,具重要意義。

尹力表示,願與沙烏地阿拉伯基礎工業公司加強產業關鍵核心技術聯合攻關,研發生產更多高附加值產品,滿足市場需要;攜手打造現代產業,以項目落地為契機,培育世界一流石化企業,建設世界一流石化產業園區,推動福建石化產業發展壯大;通過多種方式加強更多領域合作,共同塑造國際合作和競爭新優勢。

沙烏地阿拉伯基礎工業公司是世界知名的多元化化工企業。該公司首席執行官尤素福·阿爾-拜延表示,重視與福建的合作,將發揮原料、技術、生產、安全與環保、市場開發、人才、管理、國際合作等方面的優勢,持續深耕中國大陸市場、福建市場,積極參與中國大陸特別是福建省「十四五」發展建設;擴大在中國大陸的投資。

   
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