政院擬斥資千億…振興五倍券 各行業都適用

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2021/08/02 第5166期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份   今日財經頭條 政院擬斥資千億…振興五倍券 各行業都適用 立委建議 免掏現金直接領券 三倍券成效棒？ 在野批大內宣 開小黃領紓困 853公務員受懲退補助 國際財經要聞 華爾街：慎防美股回檔 AI扮推手 新藥開發加速度 日首台商用量子電腦啟用 加密幣交易 美擬對投資人課所得稅 觀光業接受加密幣 掀風潮 其他財經要聞 金融業挺運動 東奧大豐收 麟洋配效應 粉絲讚爆土銀 台塑越鋼 今年獲利爆發 全球塞港無解 運價恐再飆 台新壽出擊 拚當銀保五哥 台新壽出奇招…9月推房貸壽險   ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行   政院擬斥資千億…振興五倍券 各行業都適用 記者鄭鴻達／台北報導經濟日報 行政院擬斥資約1,100億元發「振興五倍券」。知情官員昨（1）日透露，使用不限業別，各行各業皆適用，但擬透過數位券，加碼振興特定產業。此外，去年推出的藝FUN券、客庄券等，相關部會均有意再推，但實際額度仍待盤點預算後分配。 本土新冠疫情自5月中開始衝擊內需產業，包括餐飲業、服務業等受創最深。對此，行政院先推動「紓困4.0」與其精進方案，並正在規劃新一波振興措施。 行政院長蘇貞昌日前已交國發會主責，會同相關部會研議「振興券」措施，以刺激內需，並透露除要設法幫助餐飲內用，也要加強協助零售、百貨、電影及展演等行業。 據了解，對於剩餘約1,600億元特別預算，行政院擬以此作為今年度振興措施預算來源，規劃讓民眾用1,000元換5,000元的「振興五倍券」，紙本券、數位券並行，所需經費估約1,100億元。 知情官員透露，今年振興券原則上不限制使用業別，然本土疫情對內需產業，特別是餐飲、服務業等衝擊甚深，因此考慮以數位券加碼或其他方式，加強振興特定產業。 對於時程安排，官員分析，目前疫情漸趨平穩，若達到全國民眾都能安心出門用餐、消費階段，盼最快9月推出，如此還能搭上第4季百貨業者們的周年慶，可望更進一步擴大刺激效益。 不過官員也說，目前還處於防疫、紓困階段，防疫所需的篩檢費用、疫苗採購費用也很可觀，加上紓困4.0期間為5月至7月，政府也擬推紓困5.0，上述振興措施，仍待預算盤整分配，尚未定案。 此外，針對今年振興券，擬透過加碼優惠力度的方式，加強推廣民眾使用數位券，知情官員表示，基於去年執行經驗，今年會進一步加強系統韌性，以避免短時間內流量過高，導致過載。 至於去年追加推出的振興配套措施，包括文化部的「藝FUN券」、客委會「浪漫客庄旅遊券」、體育署「動滋券」、農委會「農遊券」與交通部的「國旅補助」等，均大受好評，民進黨立委們也強力建議續推。 對此，知情官員透露，各相關部會均有意繼續推動類似措施，以刺激所轄產業，不過上述任一措施預算都要10多億元，基於預算有限，個別措施額度要多少，仍待討論。 立委建議 免掏現金直接領券 記者鄭鴻達／台北報導經濟日報 振興券該怎發？民進黨多位「正國會」立委，主張民眾不用掏出現金就能直接領振興券；另，也有綠委主張分次發放，以利振興小商家；國民黨立委洪孟楷則認為，數十億印券成本沒有任何實際紓困幫助，應直接發現金。 為振興受新冠肺炎本土疫情衝擊的產業，行政院規劃發放振興券。對此，「正國會」系統的立委陳亭妃、陳歐珀、蔡適應等人聯合發出聲明，建議振興券發放，應有「領券最方便，民眾好消費，店家好處理」三原則，今年應與去年三倍券有區隔，讓民眾不用「以現金換振興券」，而直接領取紙本或數位振興券，同時減少群聚與接觸的風險。 民進黨立委鍾佳濱、林楚茵、許智傑等，則呼籲發行數位振興券，適用於日常型小額消費，可分次發放，調配消費期間及金額，將民間消費導向至小商家，並且透過額外的回饋，鎖定餐飲、零售、旅宿、藝文產業加碼。 許智傑也建議，振興券發行應採紙本、數位併行，並搭配各部會振興措施，增加消費誘因；至於支付，則應結合各金融機構數位支付，支持小額數位付款。 洪孟楷則認為，去年三倍券印製成本近23億元，包括印製、發送、兌換及行銷，都屬一次性預算，沒任何實際紓困幫助，印製票券的浪費一毛錢也不該花。 三倍券成效棒？ 在野批大內宣 記者李承穎、鄭□、劉宛琳／台北報聯合報 新冠肺炎疫情衝擊經濟，今年振興券如何發放備受關注。經濟部日前提出去年三倍券執行成效書面報告，直指促成千億商機，讓台灣連續兩年經濟成長率位居亞洲四小龍第一；在野黨抨擊該報告「太誇張、完全是大內宣」，呼籲紓解民間燃眉之急才是正道。綠營立委對今年擬發放「振興五倍券」樂觀其成，但提醒應與去年做法有所區隔。 經濟部上月出爐的報告提到，去年透過三倍券發放達到「點火效應」，平均每人消費金額約五千七百八十五元，估計至少達到一千三百四十九億元經濟效益，帶動消費提升及國內經濟回溫，還創造人力需求提升。 該報告結語表示，政府透過相關振興方案，緩和失業與減班休息人數，改善就業市場情勢，帶動民間消費成長；依主計總處公布去年第四季經濟成長率概估值為百分之五點○九，二○二○年經濟成長率百分之三點一一，連續兩年位居亞洲四小龍第一，領先全球所有已開發國家。 時代力量立院黨團總召邱顯智說，經濟部報告不該流於大內宣，應有相關科學實證和調查，「不該報喜不報憂」。民眾黨立委張其祿也說，「若發券就可達到經濟成長，那以後就發券就可以了嗎？經濟部的報告太誇張，去年ＧＤＰ能夠成長，是因疫情讓外銷帶動，跟振興券沒什麼關係。」 國民黨立委李貴敏表示，去年政院發行三倍券，光行政成本就高達廿幾億，救命錢跟振興紓困是兩回事，「民進黨政府就不要再吹下去了，快點普發現金，舒緩民間燃眉之急才是正道。」 民進黨立委陳亭妃指出，今年疫情衝擊大，要和去年三倍券做法有所區隔；以去年經濟效益比例粗估，若發放「振興五倍券」（一千換五千），每人消費金額可達約九千六百元，估計可有二千二百卅八億元的經濟效益，她樂觀其成。 開小黃領紓困 853公務員受懲退補助 記者吳姿賢、周志豪／台北報導聯合報 交通部及公路總局去年推出汽車運輸業駕駛紓困方案，每人可補助三萬元，原是為協助駕駛度過難關，但審計部近日調查，申請者當中竟有八五三人具公務員身分，疫情間公務員領有固定薪資還領補助，且涉及違法兼職，據了解多數是利用公餘時間開計程車。公路總局昨表示，將協請各所屬機關協助調查，追回補助款項。 汽車運輸業紓困方案主要為針對遊覽車、計程車與小客車租賃業代雇駕駛人辦理薪資補貼，每名駕駛人可補助三萬元，去年共核發卅二億二三九九萬元、補助十萬七千五百名職業駕駛。但審計部調閱公路總局核發薪資補貼駕駛人員名單，比對健保署投保全民健保資料後發現，有八五三駕駛人員申領三萬元薪資補貼，本身竟在中央或地方政府任職。 公路總局說，審計部查核八五三人任職於中央或地方公務機關卻請領駕駛人薪資補貼，交通部所屬機關計有卅七名，其中十八名確屬違規兼職，針對交通部所屬機關人員部分，已全數追回相關補助款，所屬機關予以記申戒或記過等行政處分。 華爾街：慎防美股回檔 編譯林奇賢、湯淑君／綜合外電經濟日報 Delta新冠肺炎變種病毒正導致美國新冠疫情再起，時序又進入美股表現較為平淡的8月和9月，愈來愈多華爾街策略師都警告，投資人須慎防美股回檔風險。 數據顯示，佛羅里達州7月30日新增2萬1,683名確診病例，為去年3月疫情爆發以來新高，且約占美國所有新增確診病例的兩成，成為美國疫情的最新熱區。紐約州也新增檢測陽性病例3,050人，是5月7日以來單日新增最高值。 古根漢（Guggenheim）全球投資長米納德說，在當前Delta變異病毒株散播、經濟成長放緩的初期階段，已出現夠多警訊，審慎的投資人須開始考慮降低風險。 他說，近來關於Delta病毒的數據「極度令人不安」，因Delat病毒的傳染力是原始病毒株的兩到三倍，而近來全美單日平均新增約6萬例，這代表全美單日新增確診人數六到八周後可能超過20萬例，變得像去年12月那麼嚴重。 在此同時，標普500指數從去年3月23日觸底以來，已大漲96%、61次創新高，卻從未重挫至少10%，讓策略師更加擔憂美股的回檔風險。 經濟學家和企業主都憂心，美國疾病防治中心（CDC）再次呼籲民眾在疫情熱區的室內仍應戴口罩，可能會衝擊消費者信心並導致銷售下滑，在美股全年表現最差的8、9月，拖累美股下挫。 美國銀行（BofA）編纂的歷史資料顯示，1928年來，標普500指數8至10月的平均報酬率為負0.03%，是該指數一年中表現最差的三個月。從歷史紀錄來看，8月美股表現平庸，標普500指數平均報酬率0.70%，月線收紅機率達58.1%，堪稱是美股市況從「夏季茂盛」轉為「秋季蕭瑟」的過渡期。 AI扮推手 新藥開發加速度 編譯王巧文／綜合外電經濟日報 人工智慧（AI）正大幅改造發現與研發藥物的流程，有望迅速找出前景看好的候選藥物，幫助藥廠在開發新冠肺炎和其他重大病症藥物時，減少所需花費的成本和時間。 日經新聞報導，以新冠肺炎來說，運用AI科技能幫助一家公司，提出之前已在短短九個月內獲美國批准的療程。例如，英國AI新創公司BenevolentAI先前在幾天內發現，美國禮來藥廠（Eli Lily）的類風濕關節炎藥物baricitinib，可望成為有效的新冠藥物，且這項療程已獲美國及日本當局批准使用，正接受歐盟藥品管理局（EMA）的審查。 新藥開發流程常須長時間地尋找候選藥物與動物實驗，以評估藥物安全性。BenevolentAI的技術則運用臨床試驗數據、學術論文及該公司的疾病、基因和藥物資料庫，找出有潛力的候選藥物。用AI發現與研發藥物，預料將大幅縮短創造新藥的所需時間和成本。 不過，整個過程並非全由AI進行，AI只是找出候選藥物，並在消化大量科學論文和實驗得數據後，縮小新藥的設計範圍，之後仍須由人類研究員擬定研發方向。 各地藥廠都正運用AI發現與開發藥物。英國AI藥物研發新創公司Excientia已與大日本住友製藥公司合作，找出治療強迫症的候選藥物，並攜手德國生技業者Evotec，共同開發新的癌症療程。 日本大正製藥和香港英科智能共同推行一項研究計畫，希望找到能減緩老化效應的複合式藥物。京都AI新創公司Hacarus和東京大學共同研究開發治療阿茲海默症與帕金森氏症的藥物，超過120家日本企業與大學也都已加入生命智慧集團（Life Intelligence Consortium），結合產學資源，把AI技術應用於生命科學。 日首台商用量子電腦啟用 編譯王巧文／綜合外電經濟日報 日本東京大學與美國IBM公司已開始啟用日本第一台商用量子電腦，正式進軍這個以美國和中國大陸為首的競爭激烈領域。 由IBM開發、東京大學擁有獨家使用權的「IBM量子系統一號」電腦系統，已在神奈川縣川崎企業育成中心安裝並啟用，跨出日本量子電腦商用化的第一步。這台量子電腦也是IBM在美國以外建置的第二套量子系統，第一套系統輸出到德國。 由豐田汽車、Sony及三菱化學等企業在去年成立一個產學聯盟，已使用這台電腦進行聯合研究，以探索量子運算實際應用以及培育人才資源。 日本總合研究所（JRI）資深研究員間瀨英之說，在日本設立一個量子電腦基地的意義非常重大，將有助於培育精通量子電腦實際操作的人才，而且有助加深與亞洲等海外專家的交流，「隨著日本提倡此領域的研發，可望成為該國的一大優勢」。 量子電腦使用量子（例如光粒子），兼具波和粒子的特性，可立即計算出數十種組合，而非像傳統電腦逐一運算。因此，量子電腦能以比超級電腦更快的速度解決複雜問題，將用於開發新藥品和材料、建立金融模型，以及優化物流與加密能力。 加密幣交易 美擬對投資人課所得稅 編譯林聰毅／綜合外電經濟日報 彭博資訊報導，根據美國國會正在推動要求加密資產經紀商向國稅局（IRS）申報交易的新規定，未來加密幣交易人可能須繳納所得稅，但業界人士希望，這些新規定在上路前，能先徵詢其意見，並釐清執行細則。 這些新規則將強迫企業揭露超過1萬美元的數位資產交易，可望為國庫進帳280億美元。這些新措施也強化IRS最近對比特幣、乙太幣和其他數位資產交易人的監管力道。 數位貨幣投資人只要有收益就須繳納所得稅，但一些人一直對其納稅義務置之不理。問題在於，即使想守法繳稅，也很難追蹤自己所欠的稅款。 對加密貨幣交易課稅也可能遭遇一些麻煩，尤其是對每年從事多筆交易的人。傳統股票經紀商會發送詳細的報稅資料給客戶，加密貨幣交易所卻不須這麼做，因此即使想幫客戶報稅，現行法規卻未清楚規定要如何申報與繳納。 納稅義務也可能出現在一些意想不到的地方。用數位貨幣購買東西（例如特斯拉或披薩）的人，也應為自己使用的加密貨幣價格上漲納稅，這就是使用「數位貨幣」與實際法幣（例如美元）從事商業活動的主要區別。 觀光業接受加密幣 掀風潮 編譯鍾詠翔／綜合外電經濟日報 各產業對加密貨幣的接受度日益升高，例如愈來愈多觀光業者都正接受比特幣、狗狗幣等加密貨幣，希望在迎接即將到來的旅遊熱潮之際，也能吸引年輕族群。美國投資管理公司ProFunds上周也推出美國第一檔追蹤比特幣價格的開放式共同基金，最低投資額為1,000美元。 CNBC報導，機票比價網站Cheapair.com、波羅的海航空業者Air Baltic、英國富豪旗下的布蘭森維珍銀河公司（Virgin Galactic）早就接受比特幣付款，德國旅遊平台GetYourGuide也已從6月起開始接受狗狗幣，以拓展美國業務。 旅遊網站Travala.com甚至已接受50種加密貨幣，執行長奧特羅還說，目前數位貨幣付款占旗下預訂業務的比率已達到70%。 加密幣交易平台Coindesk的報價顯示，比特幣價格1日盤中漲0.35%至41,760.28美元，突破41,000美元關卡。狗狗幣也大漲2.87%至0.213151美元。 旅遊應用程式（App）Elude共同創辦人賽門指出，消費者透過比特幣等加密貨幣訂機票或飯店，為勢不可當的趨勢，「Z世代」和「Alpha世代」等新世代消費者的希望能有新型付款方式；「Alpha世代」是2010年至2025年出生的世代，為「千禧世代」的子女。 Travala.com在訪調1,000名美國民眾後，於4月發布的調查結果顯示，71%受訪者的旅行計畫支出比新冠肺炎疫情爆發前還高，且25%受訪者說，將用加密貨幣支付部分款項。 另一方面，ProFunds已在上周推出全美第一檔追蹤比特幣價格的開放式共同基金「Bitcoin Strategy ProFund」，將投資芝加哥商業交易所的比特幣近月期貨合約。 Bitwise資產管理公司投資長霍根（Matthew Hougan）表示，雖然比特幣期貨已開放交易一段時間，但是以共同基金投資比特幣期貨，象徵顧問業者的一大轉折，成為重大里程碑。 不過，Bitcoin Strategy不太可能會是投資人的唯一選項，因為現在有好幾家業者都尋求美國證管會（SEC）批准比特幣指數型基金（ETF），但SEC的評估進度緩慢。 金融業挺運動 東奧大豐收 記者沈婉玉、戴瑞瑤／台北報導聯合報 東京奧運我國選手奮力進攻、屢創佳績。運動選手為國爭光，背後是數十年的養成，除選手的天分和毅力，包括日常培訓、世界征戰到退休後的照顧，不少金融業扮演了體育推手的角色。公股銀行早期因政策任務要支持國家體育運動發展，現在長期贊助體育已成為企業的ＣＳＲ（企業社會責任），大型金控成立球隊並舉辦大型賽事、公股銀行給予球員職涯保障，規模小的金融業則「押寶」贊助年輕運動員。 此次東奧選手不少都有金融業的支持。合庫銀行旗下有羽球、桌球及棒球隊，包括戴資穎、周天成、王子維，莊智淵、陳建安、林昀儒與鄭怡靜等東奧選手，都是合庫球隊隊員；剛獲得東奧金牌的王齊麟、李洋，是土銀羽球隊的成員；富邦金控長期贊助郭婞淳及潘政琮，各獲東奧舉重金牌及高爾夫銅牌；勇奪舉重銅牌的陳玟卉是一銀舉重隊的好手；鞍馬王子李智凱背後則有華南金控的長期贊助。 除為企業形象贊助已成名的選手外，金融圈人士指出，公股銀行或大型金控成立球隊或培育選手都是從小深耕培育，經營職業球團及球隊也耗費鉅資，每年預算高達數千萬至數億元，對企業帶來的企業形象、宣傳、產品代言等正面效益也大。財力有限的小型金融機構，只能找黑馬、潛力型選手。 公股銀行很早就以成立球隊的方式支持運動員，透過建教合作等方式從國中開始發掘並培育潛力選手，再依據表現納為預備及正職隊員，隊員兼具行員身分，未來退役卸下球員身分後，可轉任教練、顧問或銀行行員，球員年資併計，不但無後顧之憂，還有機會再創職涯另一高峰。土地銀行副總經理曾學智就是土銀羽球隊國手退役後轉任，從小行員努力做到副總，是土銀內部勵志典範，也是運動員另創人生職涯的標竿。 土銀羽球隊四十五年磨出奧運金牌，此次「麟洋配」創下台灣羽球奧運男雙空前最佳紀錄，讓網友瘋狂，紛紛喊著要去土銀開戶、辦信用卡，呼籲政府不要推「台灣pay」改推「羚羊（麟洋）pay」，企業形象大加分。前奧運國手、藝人江宏傑是合庫桌球隊成員時，也是合庫信用卡最佳代言人。 富邦金控在棒球、籃球及高爾夫球領域深耕多年，是唯一同時擁有職籃、職棒和成棒的企業，富邦金表示，傳承與培育是富邦運動贊助的核心精神，主辦多項國際賽事、贊助基層運動，也與選手攜手合作公益活動。 麟洋配效應 粉絲讚爆土銀 記者陳美君／台北報導經濟日報 土地銀行羽球隊員李洋、王齊麟「麟洋配」搶下羽球男雙奧運金牌、舉國歡騰，土銀小編31日晚間在粉絲團上報喜時引發廣大回響，吸引逾5.1萬個讚、1,680則留言與967次分享、締造新高紀錄，土銀小編俏皮留言說：「從沒這麼熱鬧過…小編我想哭不敢哭，因為這種相處，就是我一直夢寐以求的幸福。」 土銀在31日晚間9時30分於土銀粉絲團上貼文表示：「金牌了，我們土銀的麟洋為國爭光，實至名歸拿下奧運金牌，是台灣羽球首次的金牌，謝謝麟洋、台灣之光。」 此篇貼文引發球迷廣大迴響，網友紛紛留言說：「土銀趕快公開上市啦，相信很多人願意當股東」、「土地銀行小編今晚出頭天了、公司要發獎金給小編才對」，也有球迷跪求土銀「拜託，請推出麟洋聯名卡」、「小編麻煩跟行銷部說準備出紀念幣、麟洋信用卡套組、特仕版封面存摺，我們馬上買到爆信用卡辦爆」。 小編不忘在留言裡提及，平日沒有大肆宣傳，但土銀其實一直低調為國家培育體育人才。 台塑越鋼 今年獲利爆發 記者曾仁凱／台北報導經濟日報 台塑（1301）集團總裁王文淵預告，今年台塑集團獲利將順利超越2019年，回到疫情發生前！除了大家熟悉的台塑四寶今年獲利豐收，預期台塑集團轉投資的台塑越鋼，今年也一樣大賺。 台塑越鋼受惠鋼價大漲，外界預估該公司今年營運不但轉盈且將大賺，王文淵對此也同樣樂觀看待。台塑美國受惠北美疫情解封，估計今年下半年獲利要比上半年翻倍，相關海外事業對於台塑集團獲利的挹注同樣強大。 台塑集團與中鋼、及日本第二大鋼鐵廠JFE合作在越南打造的台塑越南河靜鋼廠，從2017年5月第一支高爐點火後，因為面臨投資初期的高額折舊負擔，加上當地鋼廠競爭與國外鋼品低價傾銷，一直處於虧損狀態。不過隨著營運走過磨合期，加上今年以來鋼價狂飆，台塑越鋼繼去年底成功轉虧為盈，今年上半年獲利更是超過百億元，將成為台塑集團未來重要的小金雞。 展望下半年，王文淵表示，最近越南疫情升溫確實滿嚴重，越南內銷市場有受到影響。但越鋼以外銷為主，目前工廠照常生產，外銷市場情況不錯。 至於台塑美國方面，受到2月德州冰風暴影響，工廠一度停工。惟下半年受惠美國疫苗接種普及率上升，經濟陸續解封，報復性消費的現象已顯現，加上美國計劃擴大基礎建設，都將帶動對石化品的需求。 台塑董事長林健男表示，北美石化業稼動率可望維持穩定偏高，供需趨於平衡，預期台塑美國OL-2（第二裂解廠）第3季歲修完成後，加上新乙烯管線完工，可外購乙烯供下游廠生產，原料不足情況獲得改善，產銷量增加，看好台塑美國下半年獲利將比上半年倍增。 林健男預告，接下來台塑美國擬在德州進行第三期PP（聚丙烯）廠擴建，年產能25萬噸，總投資金額達5.64億美元（約新台幣158億元），預估2023年第1季完工投產。 全球塞港無解 運價恐再飆 記者黃淑惠／台北報導經濟日報 根據Seaexplorer數據顯示，全球港口貨櫃輪塞港情況創下歷史新高紀錄，截至7月30日晚間為止，已經超過390艘貨櫃輪在各大港外等待泊位；業界指出，塞港問題嚴重，全球各大航商陸續取消預定航次，恐致運價持續飆升。 英國知名海運諮詢機構德魯里（Drewry）調查顯示，7月25日至8月21日間，跨太平洋、跨大西洋和亞洲-北歐和地中海主要航線的496趟預定航次中，有24班取消，取消率為5%，運費持續上漲的趨勢，短時間內恐難擋。 外電報導，航商指出，航班取消是因塞港問題，並非刻意。德魯里統計資料遭外電披露後，業內議論紛紛，部分人士認為，貨櫃航運大旺季，卻有船班因塞港取消，貨櫃市場報價恐大亂。 根據Seaexplorer調查顯示，包括中國大陸的華中、華北多個港口已暫停收船，等同封港。主要是受風災、洪災、疫情影響；其中，僅中國大陸及新加坡、馬來西亞，停泊港外的貨櫃輪數量，已經逾200艘。另外，北美地區因塞港而滯留港外等待泊位的貨櫃輪也超過60艘。 也因為旺季來臨，運價指數一路衝高，遠東-美東線再刷新紀錄，每40呎（FEU）櫃首次站上1萬美元大關。全球貨櫃輪運價看回不回，上周五（30日）上海航交所公布運價，SCFI（上海出口集裝箱運價指數）達4,196.24點。 台新壽出擊 拚當銀保五哥 記者陳怡慈／台北報導經濟日報 保德信國際人壽預定本（8）月23日更名為台新人壽，在台新銀行全力協助下，台新壽2024年時，來自銀保通路的初年保費（FYP）要從以往一年大約四、五億元，暴增至四、五百億元，要以「三年100倍」的速度，快速且高速地躋身國內銀保五哥。（延伸閱讀：台新金六月併保德信 保德信將更名台新人壽 ） 含中華郵政在內，國內有22家壽險公司。保德信人壽今年上半年整體FYP約4億元，排名最後一名；來自銀行通路的銀保FYP僅占2.8%，排名第20名，台新人壽在銀保領域的大成長目標，對有31年歷史的保德信人壽本身，以及國內的銀保通路，都將帶來明顯變化。 台新金控（2887）總經理暨台新人壽副董事長林維俊昨（1）日表示，台新人壽的銀保通路初年保費，來自台新銀行的部分，原則上會占一半以上，且將滾動式檢討調整。台新金期待台新壽快速成長，主要是希望把握低利率時代，快速降低保單負債成本。 台新金控董事長吳東亮希望台新人壽快速成長，台新人壽已制定利變壽險、房貸壽險、類全委保單的銀保通路商品發展三部曲，目標2024年時，來自銀行通路的FYP要有四、五百億元，預估台新銀行將囊括其中的兩三百億元，其餘為「非台新」的其他銀行通路。 對於「非台新」的銀保通路，台新人壽已制定「兩大三小」的發展策略。明年將挑選兩家大型銀行、三家中小型銀行進行合作，這部分，也就是非台新的銀行通路，目標2024年起，FYP可以站穩百億元。 至於自家的台新銀行通路，台新人壽已擬定美元利變壽險、新台幣房貸壽險、類全委型態投資型保單等，商品發展與上架三部曲，將由美元利變壽險挑大梁。 台新壽出奇招…9月推房貸壽險 記者陳怡慈／台北報導經濟日報 台新人壽已制定三年後銀行保險初年保費（FYP）要有四、五百億元、要躋身國內壽險業在銀保通路「五哥」的大成長目標，除了以美元利變壽險來快速做大保費，另一項9月要推出的商品，跌破市場眼鏡，為銷售熱度偏冷的房貸壽險。 相關人士表示，此舉旨在結合台新銀行的兩個優勢：房貸業務國內民營銀行名列前茅、以往房貸壽險銷售成績表現不錯。 房貸壽險在台灣發展超過15年，最早由法國巴黎人壽帶入，法巴人壽及該集團與合庫金控（5880）合資的合庫人壽分居前兩大，去年FYP分別為29億及19億餘元，富邦、三商美邦、安達、第一金、台銀、南山等壽險公司也有賣，但銷售量都很小，整體市場一年FYP不過110億元左右。 房貸壽險在台灣不易推展，主因民眾不想增加負擔，且不覺得自己很快就會去世。假設民眾向銀行借800萬房貸，再投保800萬的房貸壽險，保費視年齡要幾十萬元。假設保費要50萬，實務上，民眾會向銀行借850萬，800萬給建商、50萬給壽險公司，兩者均一次付清，民眾再按房貸還款年期，償還850萬的本息。 壽險公司主管說，借800萬已經負擔很大了，還要再多借50萬，多數人不願意，另外，房貸壽險為定期險，保障年期等同房貸年期，多數民眾不覺得自己20年之內就會死掉，不認為需要此商品。 •危管優等生日本 為何在新冠疫情跌一跤 綜觀新冠肺炎疫情在日本的4波感染高峰，以及日本政府因應疫情發佈的3次緊急事態宣言，可看出日本在面對複雜的、長期的危機時，其危機管理上存在著2個嚴重的課題。 •選機構三步驟 翻轉「老人院」形象 幫家人找機構，就像媒人幫忙「配對」一樣，無論是對方，還是自己的狀況與需求，都得要仔細觀察與評估。若能清楚掌握兩邊的資訊，配對成功機率與幸福指數也就越高。

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