兩岸會否動武? 邱國正:已經瀕臨這個狀況


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2024/03/08 第8456期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
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兩岸會否動武? 邱國正:已經瀕臨這個狀況
記者洪哲政/台北報導聯合報

邱:兩岸狀況嚴峻□每天睡不好

金廈海域翻船事件,兩岸關係益發緊繃,淡江大學中國大陸研究所榮譽教授趙春山日前稱「大陸要對台灣動武,我一點也不驚訝」,引發關注。國防部長邱國正昨天在立法院表示,就軍方著眼,已經瀕臨這個狀況,兩岸狀況很嚴峻,並坦言自己每天提心吊膽、睡不好,最近(海巡)追撞,狀況的確是很緊張,一個處理不當,他很擔憂擦槍走火,要「慎戰」,我方不宜貿然挑起任何戰端。

邱國正也表示,國軍已將「第一擊」要件改變,只要是航空或海航的實體,逾越了規矩,第一擊就會當作反制。

總統府並未回應邱國正的說法,資深國防官員表示,政府立場清楚堅定,信守承諾維持現狀,避免衝突發生,以對等的對話化解兩岸分歧,促進健康有序的交流,從軍事的角度思考,需要料敵從寬、禦敵從嚴,做到最充分準備,將持續與相關國家協力確保區域安全穩定,也希望中國能回到國際常軌,共同維持區域的和平穩定及繁榮發展。

海空實體越界 視為對方第一擊

邱國正昨天在立法院外交及國防委員會報告指出,第一擊規定,原本是讓國防部長決定反制的命令。第一擊不外乎是以槍、砲、飛彈反擊;但目前因應環境變化、灰色地帶的襲擾,因此不見得是開槍、開砲,只要是被界定為航空器材或海航實體,逾越規範、界線,就會將對方舉措當成發起的第一擊。對方既然發起第一擊,我方就有權力針對敵方第一擊加以反制,「我們沒有第一擊的問題,只有反制的問題」。

國民黨立委羅智強詢問邱國正,兩岸是否有趙春山所說的動武跡象?邱國正表示,按照常理,敵意螺旋升高後,萬一擦槍走火,雖然再克制,但誰都不敢保證,「就像海巡執法,不願意發生、但畢竟碰到,就會提升危機」,起了戰端並不意外,不樂見,但要努力防備。

邱:講出不承認中線□危機升高

邱國正說,他多年看這個狀況,內心的衡量比較,以前對岸沒有講不承認海峽中線,現在講出來,就是危機升高,還有共軍空中或海航出海兵力、頻次、距離等,國防部強化戰備,但總之是不宜貿然挑起任何戰端,這是共識。

國民黨立委賴士葆問,兩岸關係緊張到什麼程度?邱國正坦言,兩岸狀況很嚴峻,他每天提心吊膽,最近追撞事件,狀況的確很緊張,他擔憂擦槍走火,夜不成眠。賴士葆說,他研判中共近期不會打,不需太緊張。邱國正說,「我就是緊張啊!今天若國防部長一點都不緊張,立委就要緊張了。」他強調此話沒有戲謔性質。

 
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專題
「瀕武說」揭仲:絕無言過其實
記者洪哲政/台北報導聯合報
國防部長邱國正昨公開表示兩岸情勢嚴峻,「一個處理不當,擔心擦槍走火」,國家政策研究基金會副研究員揭仲表示,邱國正的說法是信而有徵,絕無言過其實。國防安全研究院國防戰略與資源研究所長蘇紫雲則說,邱的說法應該說是「展現專業軍人準備最壞狀況的基本態度」,但兩岸應是鬥而不破。

不過,針對邱國正表示「國軍已將第一擊的要件改變」,揭仲認為,邱國正應該是要表達在海峽中線默契已遭中共片面推翻的新情勢下,國軍對何種狀況發生時才能開火的規定也隨之作出相應的調整,但邱國正用「第一擊」,可能會被中共有心人士故意扭曲為:我方有意在未遭受侵犯的情況下,就先對中國大陸沿海,甚至中國大陸陸地的共軍目標先發動打擊,建議國防部與國安單位盡快做出補充說明,加以澄清。

淡江大學戰研所助理教授林穎佑表示,「作最壞打算與最好準備」是國防部長的本分。但目前來看,金廈水域的對峙,會定調在內政司法執法管轄問題,大陸對台軍事侵擾固然不會間斷,但與台灣交流不會間斷,提升到軍事衝突的機率不大。

揭仲表示,現階段中共雖然還未將「武力犯台」,列為解決台灣問題的優先選項,但並不代表兩岸並未處於「兵凶戰危」中。揭仲指出,中共自二○一六年起大幅增加在台灣周邊的軍事活動,更在二○二二年八月片面推翻兩岸行之有年的中線默契,將海峽中線以東的軍事活動常態化。中共的軍艦、海警船與科研調查船,也常態性地於台灣東部與南部海域,刻意朝我鄰接區海域進逼。

揭仲說,若發生涉及兩岸軍方的意外事件,例如軍機空中擦撞,或單純只是共軍機飛行過程中、因機件故障於台灣南部或東南部海域落海等情形;在兩岸官方嚴重缺乏政治互信、溝通管道幾乎無法發揮作用、民間對立氣氛也不斷上升,都很可能導致緊張情勢迅速螺旋上升,甚至引發始料未及的戰爭。

 
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觀察站/台海研判矛盾 蔡政府令人難安
本報記者周佑政聯合報
金廈海域爭端兩岸協商破裂之際,國防部長邱國正昨在立法院答詢時又釋出兩個訊息,其一是兩岸情勢嚴峻,甚至已瀕臨動武狀況;其二是國軍已改變「第一擊」的反制要件;正值新舊政府交替之際,邱國正到底是「失言」或是拋開包袱「說真話」,民進黨政府有必要進一步向國人釋疑。

從先前的赴陸禁團令,到大陸漁船在金廈海域翻船二死事件,歷經十五度協商談判,最後依舊宣告破局,都不難看出兩岸關係緊張,雙邊敵意螺旋持續上升。

金廈海域爭端延燒,日前陪同國民黨副主席夏立言訪陸的學者趙春山返台後示警,此次大陸行他感受到兩岸關係前所未有的差,比一九九六年台海危機、前年裴洛西訪台時更為嚴峻,趙還表示若大陸要對台動武,他一點也不驚訝。

趙春山的親藍背景,或許有人會貼他標籤認為他危言聳聽;但邱國正作為國防部長,公開在國會表示,兩岸當前局勢「一個處理不當,很擔心擦槍走火」,「起了戰端就不意外」,他每天「提心吊膽」等說法,勢必引發社會高度關注,擔心兩岸是否瀕臨戰爭。

與此同時,邱國正昨天還宣示,國軍「第一擊」的反制已改變定義,從過去對槍砲飛彈的反擊,改變為只要是航空或海航實體越界,就會發起第一擊。民進黨執政八年來,兩岸關係惡化,共機、共艦擾台頻繁,國軍現又調整第一擊的反制內涵,萬一擦槍走火,難保戰事不會一觸即發。

美智庫報告今年連續四年將台海危機列為第一級風險,台海火藥庫會否爆發,全球高度關注。國安會秘書長顧立雄日前才說,「新的一年,國家安全可控」。國防部長邱國正卻坦言日夜擔憂兩岸擦槍走火,為此難以入眠。邱國正在國會殿堂傳遞兩岸「瀕臨」戰事的資訊,示警意味濃厚,總統府和國安高層噤聲不語。國安會和國防部的台海情勢研判竟出現雙標,蔡政府的國安,真令國人很不安。

 
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邱太三喊降溫 但「需等待對岸」
記者陳政錄、洪哲政、洪子凱/台北聯合報
陸委會主委邱太三和海基會董事長李大維昨天赴立院內政委員會做業務報告並備質詢,就兩岸局勢緊張。邱太三說,「我們當然是要降溫」,但一個銅板敲不響,需等待對岸,他呼籲中共應把握台灣選後的兩岸關係新局與契機,以開放理性的態度,重新建構兩岸的善意互信,推展良性互動的兩岸關係,共同促進台海與區域穩定繁榮。

面對藍委詢問,現在兩岸情勢升溫,陸委會如何和對岸溝通,邱太三就上述回應。他說,因為(兩岸)談判過程中各有所堅持,他們(中國大陸)可能因為政治敏感,將持續關注後續反應。

對於大陸去年底取消ECFA部分項目關稅減讓後,今年是否再有行動,李大維認為,ECFA是互利互惠,不是單方面,取消也可能造成連鎖反應,陸方會非常審慎處理,「我還是審慎樂觀」。

雖然邱太三稱兩岸要降溫,國民黨立委賴士葆昨天在國防委員會質詢時透露,北市文山區一帶選區的空軍數公頃閒置用地,憲兵近期開始搬進去,準備要成立一個五百人的憲兵營,當地原是空軍不要用的空營地,現在憲兵車輛、槍械、砲彈、油料要進來,開始準備要打仗了嗎?

憲兵參謀長呂正方說,辛亥營區是配合新興兵力編成,進行規畫進駐。兵力規模不到一個營。邱國正表示,軍方物資進駐,不是要打仗,不然槍砲就進駐了,憲兵會向地方報告,他會妥處。

國防部規畫軍隊進駐辛亥營區,也打亂地方發展規畫,當地文山區興昌里長吳融昊表示,去年底就有收到類似消息,確實有居民擔心軍隊進駐,未來若打仗,住家周邊會先成為戰場。

 
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陸三無船翻覆案 三監委申請調查
記者蔡晉宇/台北報導聯合報
金門海域三無船舶翻覆事故,監察委員賴鼎銘、浦忠成、郭文東已申請自動調查。三位監委指出,本案陸籍漁船翻覆事故,實際情況為何?海巡署執法過程證據保全作業流程為何?有無需精進及改善之處?針對取締越界漁船有無訂定妥善處理程序?都是未來待釐清重點。

三位監委表示,海巡署二月十四日在金門海域取締陸籍漁船越界發生爭議,海巡署雖已說明並由金門地檢署偵辦,但社會大眾對執法過程、證據保全及處置多有議論,有進一步了解必要。

 
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話題
蘇丹紅風暴再擴大 黑白胡椒5產品中箭
都會地方中心記者、記者侯俐安/連聯合報
台糖豬肉瘦肉精疑雲未解、「蘇丹紅」風暴再擴大,桃園市副市長蘇俊賓昨天在行政院會表示,新北市前天通報新增原料青辣椒粉檢出四ppb蘇丹紅流入桃園食品公司進貨兩千公斤,且皆已製五大類產品,包含白胡椒、黑胡椒、椒鹽粉、紅辣椒、雞心粉,已經不只是大家之前所理解的辣椒粉咖哩粉而已。

新北衛生局昨公布保欣公司三批辣椒粉原料又檢出蘇丹紅,賣到七縣市十四家業者;其中北市一家企業製成白胡椒粉又賣到雙北、桃園等九縣市。

新北市前晚開第一槍宣布高中以下學校營養午餐停用咖哩粉、辣椒粉後,藍營執政縣市和新竹市共十六縣市已自行停用;綠營執政的高雄市昨率先「轉向」,並加碼擴大禁用範圍包括各級學校、醫療、長照、護理、社福等機構,為期三個月,台南及嘉義縣、屏東縣隨後也宣布跟進高雄的做法。澎湖、花蓮縣則宣布學校午餐暫緩使用咖哩粉與辣椒粉。北市昨晚再加碼禁用胡椒粉。

行政院長陳建仁日前在立法院食安專案報告還誇稱,民進黨執政後,食安事件已經從系統性逐漸轉為個案性問題,但蘇丹紅危機卻愈演愈烈。行政院會昨天討論此案,陳建仁表示,溯源資訊應最快時間揭露,昨天下午陳建仁針對近期食安事件召開會議,包含落實源頭管理等。另外,針對瘦肉精疑雲,衛福部食藥署先前舉行專家會議,農業部專家委員會報告已送行政院,今天將對外說明。

政院人士表示,三月一日開始第一波擴大檢驗後,發現蘇丹紅事件並不是個案,現階段確實不能確保市售產品是安全的,今天會再進行第二波擴大清查,希望能盡速確認,但食品供應鏈複雜,目前是由地方單位互相通知,昨天開會也討論更精進的做法。

桃園市長張善政昨在市政會議批中央,他說,辣椒粉似乎愈查愈麻煩,很遺憾衛福部在食安把關上失靈,地方機關要站穩腳步,在食安把關上做到滴水不漏,讓市民放心。

據了解,昨行政院會中蘇俊賓表示,地方溯源稽查,食品加工的上下游使用是複雜的,從食品原料、加工、分裝、通路,現在都是第一時間的資訊通報,應由中央單位整合,提供各縣市政府,如教育部通知各縣市教育局,不該是各縣市拚命找資源自救。

桃園市昨加碼宣布校園停用白胡椒、黑胡椒、椒鹽粉三個月。新北則宣布醫療院所、長照、護理、社福機構比照學校,停用辣椒粉及咖哩粉等調味料三個月。

高雄市議員白喬茵批評高雄市府政策大轉彎,高雄市衛生局表示,這不是「政策轉彎」,而是根據調查結果滾動修正。

花蓮縣前天未跟進新北,教育處電話被不滿的家長灌爆,代理處長翁書敏說,第一時間已清查確認學校午餐未使用含蘇丹紅調味粉,昨天跟進宣布暫緩使用咖哩粉與辣椒粉。

 
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禁辣椒粉、咖哩粉 營養午餐急換菜色
記者胡瑞玲、施鴻基/台北報導聯合報
蘇丹紅食安風暴擴大,全國廿二縣市陸續宣布營養午餐暫緩使用辣椒粉、咖哩粉等。中華民國餐盒同業公會理事長陳明信說,尊重各縣市決定,因咖哩是常見菜色,暫緩使用會讓菜色變化受限,將改用紅燒、糖醋、沙嗲等調理方式,但也憂心若一律暫停使用,不僅影響學生營養午餐菜色選擇,恐衝擊食材廠商及以咖哩為特色的餐飲業者生計,建議政府列表公布合格廠商供業者選用,業者也可自行請第三方公正單位檢驗提出合格報告。

陳明信說,營養午餐菜單早在上個月就擬定好,現在只能趕快改菜單,由於辣椒粉使用頻率不高,通常是使用在義式料理,主要是讓菜色更好看;但咖哩是營養午餐常見調味料,一個月至少會有三次料理,像是咖哩飯、咖哩雞、咖哩豬肉或馬鈴薯等。

本報記者直擊學校營養午餐食安的緊急應變,北市幸安國小前晚七點多接獲北市教育局指令,將昨天菜單裡的咖哩豬緊急更換為紅燒豬肉,意外成為營養午餐中最受歡迎的主菜。校長曾振富說,這次蘇丹紅事件,學校陸續接到家長關心電話,教育局指示暫緩使用調味粉,學校立即在群組應變處理。部分家長表示,聽到情況真的令人擔心,深怕有毒物質一不小心,就被孩子吃下肚。

新北光復高中校方表示,近期菜單的確有相關調味料,已與師生說明避免恐慌,目前配合市府政策,要求餐廚禁用,原本今就會用到辣椒及咖哩粉的菜餚,也都趕緊修改。

基隆市府宣布各校營養午餐咖哩粉及辣椒粉停用三個月。百福國中校長陳斯彬和成功國小校長陳怡君都表示,學生不愛吃太辣,辣椒粉本來就很少用,但咖哩飯學生很愛,只能改用其他食材代替,比如蛋炒飯等。

雲林縣府前晚已宣布禁用辣椒粉及咖哩粉,多所學校均表示,會優先採用原型食物料理。興華國小教師張憲銘說,食安事件影響師生吃的安全與健康,學校遵照相關規定處置。

一不具名校長提到,這波蘇丹紅食安事件讓不少家長擔心,如今愈滾愈大,希望中央處理類似食安事件可以盡快透明化,不要引起恐慌,期待專業處理。

 
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新聞眼/人民憂 多少蘇丹紅下肚
本報記者侯俐安聯合報
含「蘇丹紅」色素的辣椒粉在全台流竄,衛福部長薛瑞元承認是系統性問題後,仍難防堵下游再被製成白胡椒、黑胡椒、椒鹽粉、紅辣椒、雞心粉等,已不限只有辣椒粉、咖哩粉。食品供應鏈錯綜複雜,蘇丹紅風暴延燒至今,不同縣市對營養午餐做法不同,各縣市也只能彼此通報自救,一國多制,正是政府失能的象徵。

蔡政府宣稱的「食安五環」,第一環就是源頭控管。蘇丹紅風暴早在二月七日就已爆發,當時來自雲林縣政府一月接獲民眾舉報,追查、化驗後,確定業者使用違法添加物。大陸進口的違規辣椒粉何以不斷進入台灣,並被使用於食品添加物,負責邊境查驗的食藥署難辭其咎。

源頭沒有堵住,蘇丹紅在全台流竄,三月六日進口商增加到四家,除了原本的新北保欣公司,還有高雄兩家津棧、佳廣國際,以及台南新光洋菜,製品卻不會只在同一個縣市,這些食品遍及全台時,光是從原料、加工、分裝到通路,不同縣市就會因資訊不同,採取不同預防作為。

衛福部、教育部本應第一時間提供各縣市資訊,作為決策判斷,卻彷彿失靈,各縣市只能彼此通報、自救,就連營養午餐是否要禁止停用辣椒粉、咖哩粉,也是各縣市自行決定。前天十六個藍營縣市營養午餐停用後,綠營縣市暫不停用,原被解讀為政治操作,卻在全案擴大後,台南、高雄、屏東等縣市才轉彎跟進。

食品供應鏈複雜,食安五環破功,事後危機處理慢半拍。這類辛香料無所不在,如今不只民眾不知道哪些食物添加蘇丹紅,哪些能吃、哪些不能吃,多少已經吃下肚;坊間餐飲業也人心惶惶,不知還有多少未爆彈。政府失能導致市場失靈,不面對漏洞百出的食安五環,蘇丹紅將不會是最後一起系統性食安事件。

 
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薛瑞元:國人嗜辣 難禁辣椒粉進口
記者李青縈、李芯、林琮恩、屈彥辰聯合報
蘇丹紅摻入辣椒粉、咖哩粉等流向全國,外界詬病衛福部作業進度慢,衛福部長薛瑞元昨於立法院表示,蘇丹紅辣椒粉事件跟其他食安事件略微不同,因國人普遍吃辣,但國內辣椒粉產量不足以供應市場需要,因此需要細緻處理;至於營養午餐部分,因小朋友吃辣習慣不普遍,尊重地方政府處理。

薛瑞元說,中國大陸輸入的辣椒粉四十二家,禁止進口的不合格家數廿一家,就占市售一半以上,而目前抽驗結果合格的產品,就可進入國內市場,若全面阻擋讓辣椒粉短缺,也會造成民眾不便;辣椒粉只要一小撮就可以製造很多相關食品,政府循線往下查,希望把有問題的食品找出來,這也是處理時間較長的原因。

消基會董事長吳榮達說,衛福部不應以成人愛吃辣、不能全面禁止作為推卸責任說法,咖哩是不少學校營養午餐的選項,各縣市政府確實須對營養午餐添加粉類進行管理,呼籲衛福部應負起責任,提升查驗頻率、協助廠商自我檢測等方式,強化食安把關,更要把資訊揭露清楚。

立委王育敏昨於立法院社會福利及環境會委員會建議,針對大型食品供應廠商、連鎖業者應自主加驗,確認產品是否含蘇丹紅。薛瑞元贊同承諾會加強推動業者自主檢驗,會請食藥署馬上推動,並研擬行政手段。

教育部表示,食藥署官網首頁設「檢出蘇丹色素不合格專區」,國教署將請各縣市教育主管機關配合衛政單位查緝,暫緩使用有疑慮調味料。

國民黨立院黨團副書記長徐巧芯昨表示,衛福部稱蘇丹紅辣椒粉查緝完成,但未把網路商店列入查察範圍,至今仍可買到應公告下架的產品,政府應全面清查。

 
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要聞
交通十項微罪不開放檢舉 路權團體將上街
記者侯俐安、周湘芸/台北報導聯合報
行政院會昨拍板通過「道路交通管理處罰條例」修正草案,在消防栓前停車、併排臨停等十項罰鍰一千兩百元以下的微罪,不開放檢舉、記點。駕駛團體表示「鬆了一口氣」;路權團體怒批,交通部是被民意挾持的傀儡,未來恐變成「大違停時代」,將在台北、台中、台南等地串聯抗議。

對此,交通部長王國材表示,這是現階段道路交通環境改善前的權宜調整,希望在道安與民怨中找到平衡點,接下來立法院審查仍可以討論。

這已是交通部近三年第三次大幅度修改交通部檢畫規定,二○二一年為減少「檢舉魔人」下修檢舉項目,去年「行人地獄」再被重視,上修檢舉項目到五十九項,並擴大記點制度,卻因職業駕駛反彈,昨再拍板刪除十項微罪不記點。

交通部公共運輸及監理司長林福山表示,去年全年死亡人數已下降,但因放寬民眾檢舉項目、增加記點項目,案件量暴增,由於一年內累計達十二點就會吊扣駕駛執照,各界反映影響職業駕駛工作權,並造成警方執法龐大負擔。

交通部統計,此次刪除的十項民眾檢舉,去年共收到一八四萬件檢舉案。

記點新制上路半年,有約三五○萬人被記點,記滿十二點吊扣駕照約七千三百人。

林福山表示,記點制度因道路實際環境配套措施尚未完備衍生實務問題,有檢討修正必要。另外,當場舉發案件可確認實際駕駛人時,才會記點,科技執法、民眾檢舉案件等逕行舉發不予記點,自費參加講習扣抵違規點數兩點。

行人零死亡推動聯盟理事劉成謙表示,無論哪種違停、違規態樣,對道路影響都很大。政府面臨道安及民怨兩難,但應有肩膀扛起職責,否則證實交通部是被民意挾持的傀儡。

台灣數位平台預約接送從業人員產業工會理事長李威爾指出,過去半年駕駛臨停面臨被檢舉、記點、罰款的壓力非常大,感謝修法。全國汽車駕駛人權益聯盟理事長劉鴻樟建議,交通部應該找駕駛團體審核適用的違規態樣,是否有完善的基礎設施及人車分流。

行政院會昨也通過「行人交通安全設施條例草案」,規範道路達到一定寬度以上,應新闢人行道;既有道路上,如有電信箱、郵筒、消防栓等公共事業設施,影響行人通行時,縣市主管機關必須協調使用人擇定遷移位置,若未能在期限完成,可處三萬元以上、十五萬元以下罰鍰。

 
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道安處罰走了回頭路 學者搖頭
記者周湘芸、唐筱恬、林縉明、屈彥聯合報
行政院會昨通過十項種一千兩百元以下罰鍰微罪不開放檢舉、記點修正草案,引發路權團體不滿,多名交通學者也不認同。陽明交通大學運輸與物流管理學系教授吳昆□表示,去年交通部為了回應社會加重違規處罰急就章,結果因為配套沒有想好,民怨四起又改回去,等同走了回頭路,難道又要等到遇上重大事故才又加嚴嗎?

消基會交通委員會召集人李克聰表示,違停、並排停車等,可能排擠機車等弱勢用路人空間,進而導致與大型車爭道,增加事故風險。取消特定項目檢舉、記點後,違規件數一定會增多,警力不足問題又會浮上檯面,都是環環相扣。他強調,任何修正都應以道安為中心精神,而不是為了找平衡點,因為永遠都會有新的民怨產生。

淡江大學運輸管理學系教授張勝雄表示,記點制度本來就是要處罰累犯,交通部有公路、監理單位,也有掌握事故資料,可以分析相關違規的狀況,但這次修正都是大家用喊的,沒有用明確數據佐證論述或衡量指標,用這樣的方式來訂定公共政策不適當。

國民黨立委黃健豪則批評,汽機車駕駛抽菸和併排臨停,從專業角度來看,哪一個影響行車安全及行車順暢?交通部做法只單純想降低民怨政策竟從金額高低思考,只想降低民怨,而非從行車安全的角度出發。

民眾黨立委吳春城認為,交通部應明定道路通用設計,讓道路構造設計能夠中央法規化,才能避免一國多制。

民進黨立委蔡易餘說,過去接到非常多計程車跟職業駕駛陳情,因為違規被記點影響工作權,尤其是選舉過程職業駕駛表對政策不滿,現在行政院修法算是順應民意。

 
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冷眼集/短視近利 交通部陷父子騎驢困境
本報記者周湘芸、邱瓊玉、侯俐安聯合報
台灣被國際封為「行人地獄」長達十多年,堪稱文明恥辱。行人在斑馬線被撞、駕駛視線被阻擋,失敗的道路設計是關鍵因素,但每當死傷意外被關注,政府不思從全面檢視道路工程,只會端出陳年制度,去年急就章端出嚴刑峻法企圖嚇阻違規、平息民怨,父子騎驢、短視近利,造成駕駛與行人對立就是交通部。

這已經不是交通部首次配合民粹髮夾彎,記點/檢舉制度過去三年內大幅度改了三次。二○二一年,順應民眾對於「檢舉魔人」的怨念,修法大幅度下修民眾檢舉項目,從原本的六十三項縮減至四十六項,紅黃線違停,不開放檢舉。

去年交通死亡人數破三千人創新高,行人地獄惡名再度登上國際版面,交通部檢舉項目增加至五十九項,並擴大記點制。但紅、黃線畫設皆未調整,職業駕駛擔心吊銷駕照失去生計權,交通部先暫緩記點制,昨又大動作髮夾彎。

十項取消檢舉/記點的項目,包含公車停靠區十公尺內、並排停車等取消檢舉。二○一七年新北市中和區曾發生一起死亡案件,當時就是因為計程車違停,公車無法駛入停靠區,兩名女大生騎車左切內側車道,遭大貨車撞上,後座女生當場慘死,該名計程車司機被判一年兩個月定讞。

交通部當時重視此案,也為此在公車停靠區增設科技執法。諷刺的是,減少檢舉記點是為減少警察負擔,但取消後違規行為勢必增加,女大生事件難保不會會再重演。改善交通事故,工程、教育、執法缺一不可,中央部會有交通部、內政部、教育部,地方政府更橫跨多個部會,長年橫向失靈,各部會為平民怨便宜行事,行政院喊「零死亡願景」,要騙誰?

 
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焦點新聞
美化榜單?繁星比序調動 羅東高中:教師決議
記者陳敬丰/宜蘭報導聯合報
宜蘭縣羅東高中日前在校內繁星推薦模擬比序結果出爐後,開會調動第一名與第二名的推薦順序,將第一志願是台大資工系的學生調為比序一,有學生質疑「為榜單好看」,校方表示,模擬時本就有2種比序方式,最後決定是教師採多數決。學者指出,大學入學制度難完全公平,大學端才會提供更開放多元的課程。

羅高學生日前在網路發文,朋友A生第一志願是社會類組,在模擬比序時,外聘廠商的系統跑出來是比序一,校方「為了榜單漂亮」,開會決議讓比序二、第一志願是台大資工系的B生成為比序一,A生被調動到比序二後,只能將第一志願從台大改為政大。

羅高校長曾璧光表示,絕無此事,比序方式本來就有2種,不同比序方式的模擬結果不同,學校才依繁星相關規定,開會決議採取何種方式,該會議有41名教師參加,最後採取的比序方式是多數決的表決結果,一切符合程序與規範;發文學的生有所誤會,目前也已撤銷貼文。

校內教師指出,羅高採用的繁星比序模擬系統,原本採取「自高分往低分累計」,比如某科滿級分人數若為3000人,滿級分學生在系統中的排名就是3000名,而非第1名;今年學測數學等二類組科目滿級分人數較多,導致B生雖然在校成績、學測成績都很好,卻在比序吃虧。

國立師範大學師資培育中心助理教授高松景說,沒有任何一種入學方式完全公平,大學端能做的就是設計更開放、多元的課程,供學生探究與聚焦未來的專業。比如台師大和台大、台科大的三校聯盟,學生即使沒有進入理想的校系,也能透過雙主修和輔系,跨選到想學的課程。

 
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掛號費漲聲起 陳揆:查聯合哄抬
本報記者/台北報導聯合報
衛福部取消掛號費備查,掀起一波漲價潮,盤點今年一、二月,六都申請掛號費調漲的醫療院所家數,台北市就有一一六家、台中市則是有一九六家,價格約落在二百元到五百元。振興醫院長魏崢表示,院內掛號費定價五百元,衛福部取消上限後,院內正研議調漲事宜,最快四月定案。

新光醫院原訂今年上半年將掛號費從一八○元調漲到二百元,目前暫緩調整,新光醫院副院長洪子仁表示,醫院上一次調整掛號費是五年前,後續將視情況作出調整。

行政院長陳建仁則指示衛福部,確認各醫療院所有無聯合哄抬。衛福部長薛瑞元強調,醫療產業高度競爭,掛號費不會過度哄抬。

基層醫療協會理事長林應然表示,真的沒辦法不漲,此次掛號費調漲有「物價通膨、人事費用增加」及「健保點值萎縮」二大原因,點值打折讓醫師看愈多患者虧愈多,如果不調漲掛號費怎麼生存下去?

但消基會、醫改會批評,醫療院所調漲掛號費背後最大的原因是健保點值不足。政府應先解決醫界不滿,而非放任醫界調升掛號費,將壓力加諸在民眾。中山醫院院長朱益宏也說,優先補足健保缺口才是根本之道。

薛瑞元表示,地方衛生局仍可要求轄內醫療院所呈報收費狀況,若聯合漲價就會舉報給公平會,醫療資源缺乏地區若有壟斷市場,衛生局也能介入處理,而目前公立醫院掛號費不會馬上調整。

醫福會副執行長楊南屏說,廿六家部立醫院掛號費不調漲,部立金門醫院不收掛號費。衛福部國健署則宣布「凍漲」,全台衛生所掛號費皆維持現狀。

 
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政治新聞
520去留 唐鳳:尚未收到長官決定
記者馬瑞璿/台北報導聯合報
五二○內閣改組在即,遭質疑打詐不力、又頻繁出國的數位發展部長唐鳳去留尤其受到關注。唐鳳昨天在立法院表示,「五二○的去留會由長官決定,但目前尚未收到長官決定」。此外,朝野立委關注打詐問題,甚至連民進黨立委也痛批唐鳳打詐、資安做不好,還不跟進歐美腳步、考慮嚴禁TikTok,反倒是民眾黨立委發言幫唐鳳「平反」,直言從來沒有看過綠媒攻擊綠營政務官,直問「部長是得罪什麼人?」

立法院交通委員會昨邀唐鳳報告「一一二年度出國預算辦理成效及一一三年度預計效益」以及業務概況。綠委林俊憲、劉世芳一上台就質疑數位部成立一年以來,成效不彰。首先,在資安方面,林俊憲指出,駭客駭入中華電信竊取機密資料,不僅洩露海軍租用中華電信衛星、外交部三年前跟諾魯的資通訊合作會議,其中一份資料還是總統永和官邸對面位置的電力圖。

此外,TikTok在總統大選之後,大肆流傳選舉做票訊息,造成民眾質疑選舉結果,林俊憲質疑,「這嚴重傷害台灣民主,廣為流傳,抖音有負起責任嗎?」此外,抖音上面賣假貨、賣毒品、賣槍、兒少色情、校園霸凌等,對小孩、未成年青少年傷害非常嚴重。綠委蔡其昌、林俊憲關切數位部是否跟進美國嚴管抖音,唐鳳回應,「作為廣告平台、危害產品都會處理」。

針對打詐議題,國民黨立委魯明哲說,數位部一一一年八月成立,刑事局統計,一一二年詐欺件數三萬七九八四件,年成長率百分之卅三,破獲率降到百分之九十五點五一,近六成國人每周至少接觸一次詐騙,如果源頭不能控制,詐騙問題只會愈來愈嚴重。

唐鳳則回應,數位部在電商方面做得不錯,在一六五已經沒有高風險賣場;但對於去年詐欺件數持續上升,主要是因為生成式AI普及,可以冒充幾百人用,這波不只台灣,整個國際都受害,數位部因此積極推動電子簽章法,希望在源頭阻擋詐騙。

民眾黨立委林國成質詢時表示,他從來沒有看過綠營媒體修理綠營官員,他詢問唐鳳,這中間到底有沒有政治壓力?唐鳳說,「有些做法要一陣子才會有成效,就會有壓力。也有些(報導)我們看起來跟事實不符,我們也有發新聞稿澄清。」

 
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冷眼集/自己人也不挺 唐鳳恐難撐過520
本報記者馬瑞璿聯合報
還有兩個半月才五二○,新總統內閣人事也還沒底定,不過,內閣人事風向卻愈吹愈明,除了NCC(國家通訊傳播委員會)主委陳耀祥言明不續任、回歸教職之外,另外一個恐有異動的人,恐怕就是數位部首位部長唐鳳。

去年立法院審查數位部預算,民進黨立委林俊憲等人帶頭大砍數位部差旅費預算,理由是「打詐都辦不好」。今年二月起,親綠媒體大動作修理唐鳳,國安局對於數位部不配合資訊安全合作相當不滿,但除了政府單位對數位部的不配合不滿,詐騙橫行讓綠委在基層面對龐大的民意壓力,更讓唐鳳成了綠委的眼中釘。

過去這三年,網路詐騙案件數量、金額連年攀升,民眾最氣的一點,就是明明已經跟臉書、YouTube、LINE平台舉報可疑帳號,平台就是不砍詐騙帳號,更有許多名人被冒名開設假帳號、成立群組、粉絲社團,不少民眾因此被騙,名人已經申訴、報案無數次,就是無法徹底解決這個問題。

因此,民眾普遍認為,「數位部為什麼不管數位平台上的詐騙問題?」、「數位部究竟有沒有在做事?為什麼愈打愈詐?」事實上,數位部不管是與其他國家資安聯防,或是與英國衛星通訊業者OneWeb合作,這些都是重要的關鍵基礎設施;與其他國家資安聯防,才能保障台灣民眾減少遭受他國駭客資安攻擊,有了衛星通訊能力,才能確保台灣在經歷地震等天災時,網路通訊仍能暢通。

然而,不管是資安聯防、或與OneWeb合作,民眾沒遇天災等特殊情況,對這些關鍵基礎設施都無感,民眾看不到數位部的努力,自然認定數位部沒在做事。一個部會做事,除了要做本來就該做的事情之外,更需要苦民所苦,唯有「民之所欲,常在我心」,才能夠接地氣,即有「天才IQ大臣」的美譽,如不能解決民眾切身之痛,自家人不挺也是剛好而已。

 
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「將發揮黃復興最大戰力」 朱立倫:改革遇阻力 絕不退縮
記者李成蔭、魯永明、徐白櫻、陳秋聯合報
國民黨傳將裁撤黃復興黨部,引發內部反彈。黨主席朱立倫昨表示,這是要將黃復興發揮最大戰力,結合地方、服務地方;改革是為黨好,期間一定會有阻力,但絕不退縮,接下來包括智庫等黨務改革都一定要做好。秘書長黃健庭否認裁撤,黃復興名稱可保留,組改目的在提升組織戰力。

朱立倫昨赴救國團金門青年活動中心,參與國民黨新春團拜暨感恩茶會。他說,國民黨改革一天都不能夠停止,要內造化、青年化、輕量化,提升戰力。黨中央黃復興黨部過去確實是最有戰力的,希望黃復興所有幹部發揮最大戰力,努力整合,相信改革後會讓整個黨會更有戰力、更團結。

外界好奇如何安撫黃復興黨部的黨員?朱立倫指出,改革過程一定會有阻力,但絕不會退縮,像提升青年或內造化、精進黃復興戰力等,每項都會碰到困難,但有堅定決心,為國民黨好,一定要做。

立委陳玉珍說,黃復興是國民黨最堅定的支持者,黨中央要重視,一定要向黨員說明清楚黨組織調整要如何融入黃復興黨部,如何更被重視,而非讓黨員覺得被排除。

國民黨秘書長黃健庭昨南下嘉義、高雄市黨部參加新春聯誼團拜。嘉義市資深議員傅大偉反對裁撤黃復興黨部,擔心重蹈知青黨部退出大專校院覆轍,讓黨失去對國軍、退伍軍人影響力。

中常委侯彩鳳表示,雖然大家認同年輕化,但建議未來重大事件應該先溝通、講清楚,再來做調整。黃健庭表示,國民黨必須爭取更多年輕世代認同,但國民黨沒有要消滅國民黨,黃復興黨部每一個人都留著,只是轉換個方式運作。

台中市議員李中與楊大鋐昨早開記者會,宣示將發起成立「黃復興協會」,感謝黨中央「解放」黃復興,未來將全力輔選黨代表、中常委,歡迎年輕人參加。

 
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遭指入府談扁特赦 蔡清祥否認
記者王聖藜/台北報導聯合報
國民黨立委謝龍介昨天質疑法務部長蔡清祥今年一月間,曾入府討論前總統陳水扁特赦事宜,蔡清祥強調絕對沒此事;由於內閣改組在即,蔡清祥去留檢察界亦有討論;蔡清祥表示,希望將棒子交給年輕世代傳承,如果有人慰留「還是會這樣建議」。

蔡清祥指出,他絕對沒有因總統府、行政院的要求與人討論過扁特赦,「因為特赦是總統的特權」。關於被謝龍介指入府一事,蔡清祥說,今年一月確實有在總統府內開過國家安全相關會議,但內容不便透露。

蔡清祥擔任法務部長近五年八個月,是任期最長的法務部長,關於是否他在「五二○」後還繼續留任?蔡清祥說,目前沒長官向他提及去留問題,依他的想法,棒子應交給年輕一代去擔當。

 
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社會新聞
南市天坑 連續壁施工出包挨罰
記者鄭惠仁、李文德/台南報導聯合報
台南市中西區五妃街、西門路口皇龍建設工地,前晚發生一旁路面塌陷形成大洞,一輛貨車掉落洞內,吊車來救援貨車時也翻覆,南市府開罰廿七萬元並勒令皇龍六處建案停工。初步調查為連續壁施工造成,經搶修西門路昨天凌晨恢復通車。市長黃偉哲昨從日本提前趕回,傍晚到工地了解時說,須會同第三方公正單位確認,確保不對周邊造成危害才准復工。

皇龍建設指出,工地按圖施工,對意外深感抱歉,強調負責到底。

出事的工地要蓋地上十七層、地下四層的住宅大樓,正在打連續壁,打樁時地面發出震動聲,居民質疑有問題,未料前晚五妃街路面塌陷,出現長約十一公尺,寬度、深度逾二公尺的大洞。

業者用基地內的重型全吊車欲吊起小貨車,未料基地部分被掏空,造成吊車傾斜後翻覆,長數十公尺的吊臂掉落並橫躺在西門路,造成交通中斷,吊臂也壓斷路口號誌桿,並波及警車和西門路邊商家的招牌,驚險畫面讓居民嚇得雙手合掌直念佛號,直說「平安就好!」

天坑也造成五十多戶停水,經漏夜搶修,昨凌晨兩點多西門路恢復雙向通車,下午也恢復供水,居民心有餘悸。

台南市土木技師公會逐戶檢測房屋傾斜率,都小於兩百分之一的安全值,且一樓梁柱都無明顯結構性裂縫,尚屬安全建物,沒有撤離住戶。南市府工務局會同土木技師公會初步調查,路面被掏空與連續壁施工有關,懷疑有破洞。

 
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又是朱國榮 天剛炒股案起訴12人
記者房荷庭/台北報導聯合報
曾任天剛資訊董事長的鄧光明及陳園榜,被控以引入不實手機遊戲名義,夥同高階主管及龍邦集團總裁朱國榮,約定大量買賣天剛股票炒股,掏空天剛至少二億六千三百六十萬元。台北地檢署昨依違反證交法特別背信等罪起訴朱國榮、鄧光明、陳園榜共十二人。

朱國榮涉及龍邦炒股等重大經濟犯罪,分別被判刑八年、十六年,去年透過小女友陳宛瑄一家人策畫協助,搭乘私人遊艇潛逃至菲律賓,檢方上月拘提陳女家族成員到案,訊後命陳父陳泰壽交保一百萬元、陳母蔡宜伶、胞兄陳瑋□各交保廿萬元,均限制出境。

檢方查出,天剛大股東鄧光明於二○一七年,見天剛營收及獲利無起色,恐全數斷頭,起意藉由手機遊戲炒作股價、賣股獲利,二○一八年六月擔任天剛董事長,並找來陳園榜擔任特助。

起訴指出,鄧光明三度藉由引入手遊業務名義,套取天剛資金,散佈不實預估財務資訊,夥同朱國榮及秘書林桂馨、陳園榜等家族成員操縱股價;二○一八年五至八月,天剛股價從每股三十元漲至七十七點四元,漲幅百分之一五八。

二○一八年八月,天剛及合資手遊「轉校生」的太普高公司,各自公布簽約重大消息,朱國榮、鄧光明、陳園榜於限制交易期間買賣股票,操縱股價牟利。

檢方估算,二○一七至二○一九年間,鄧光明及陳園榜以「轉校生」、「夢界物語日韓版」、「漫威宇宙」、「海洋遊戲」及「數位平台建置」等手遊為投資名義,掏空天剛二億六千三百餘萬元。

朱國榮與鄧光明是朋友,當時朱國榮答應鄧光明進場承接天剛股票,維持股價,因遊戲未能確實開發或不具市場價值,朱國榮高價買進股票,擬制性虧損八百多萬元;為彌補損失,鄧光明還賠售與抵押雙北二處土地給朱國榮。

 
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經濟新聞
萬物皆漲 2月CPI年增率飆破3
記者陳素玲/台北報導聯合報
主計總處昨發布二月消費者物價指數(CPI)年增率百分之三點○八,創一一一年七月以來、一年七個月最高。主計總處官員表示,主要是二月春節交通及食物類價格上揚效應帶動,但一至二月平均CPI年增率仍達百分之二點四三,處於百分之二通膨警戒線以上的高檔。

值得注意的是,二月外食及房租漲幅未見縮小,其中外食年增率百分之四,月增率○點四八個百分點創去年五月以來最高增幅,加上醫療保健費用及房租漲幅持續,顯示國人對物價上漲壓力感受深。

對於外食漲幅未減反增,主計總處綜合統計處專委曹志弘表示,一、二月因春節或許會略漲,若三、四月外食費月增率還這麼高,的確值得關注。

預估三月CPI年增率會小於百分之二點四三,但仍高於百分之二。

主計總處原本估今年全年CPI年增率百分之一點八五,四月一旦調漲電價是否讓CPI「破二」?曹志弘說,若電價漲百分之十,CPI年增率直接影響約增加○點一二個百分點。若再計入間接影響,今年CPI仍會破百分之二。

主計總處表示,二月CPI較去年同期上漲百分之三點○八,主要是部分服務費用(如旅遊團費、旅館住宿費及計程車資等)受春節影響,價格相對上揚;食物類漲幅百分之四點四九,是七大項中漲幅最高,加上外食費上漲百分之四,房租年漲百分之二點二一等,都造成CPI飆高。

曹志弘解讀,物價整體指數趨勢是往下,通膨壓力減輕中,只是因國人每月經常購買項目漲幅百分之四、食物類漲幅也是百分之四以上,所以國人對物價上漲感受深。

此外,七大類中的「醫藥保健類」年漲百分之三點二二,主因去年七月起實施「健保部分負擔調整方案」,調高健保門診藥品與急診部分負擔,加上掛號費調漲,醫療費用上漲百分之四點○四所致,藥品及保健食品漲百分之三點○五。

對於近來掛號費上限又取消,是否再助長醫療保健類漲幅?曹志弘表示,仍要根據實際調查結果而定。今年一、二月診所掛號費平均年漲百分之十,醫院掛號費漲百分之一點四九,醫療廠商要漲價,應會審慎考量。

 
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權王台積電「一個人的武林」…台股上市櫃上漲家數不到三成
記者盧宏奇/台北報導經濟日報

台股昨(7)日大漲194點,以19,693點收市,再創收盤新高點位,漲幅近1%,惟台積電勁揚25元、收760元新天價,貢獻漲點就達200點以上,等於盤面上就是台積電(2330)「一個人的武林」。「拉積盤」的背後,盤面普遍綠油油,整體上市櫃個股上漲家數不到三成。

尤其內資主導的櫃買市場盤中創近24年高點後震盪收黑,並爆出1,925.9億元歷史天量,引發市場關注是否暗示行情即將反轉。華南投顧董事長儲祥生、兆豐投顧董事長李秀利認為,台股受惠美股、日股牛氣沖天,加上AI樂觀氛圍,一路看回不回,「多頭氣勢很旺」,急漲且漲多後容易因為正乖離過大,引發調節賣壓。

雖然部分中小型飆股走勢有如2021年貨櫃三雄大漲的「瘋狗流」態勢,且「少年股神」紛紛現身,但法人認為,台股在見到爆巨量收長黑K或出現向下跳空缺口等空方訊號前,高檔爆量換手後,仍有利多頭續航,可居高思危,不宜輕易翻空。

群益投顧董事長蔡明彥表示,大盤雖然維持強勢,但個股強弱分歧態勢愈趨明顯,顯示投機氛圍較為濃厚的環境中,已經有不少高檔股被主力趁機出貨。

蔡明彥建議,面對短線乖離過大強勢股,宜減少投資部位保持操作彈性。

 
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兩岸新聞
中菲南海衝突 美菲討論共同防禦
國際中心、特派記者廖士鋒/綜合報聯合報
菲律賓官員說,中國海警五日在南海向菲國補給船發射高壓水柱,致四名菲律賓海軍受傷,是菲國展開運補以來最嚴重事件,菲美已就何種情況可能啟動共同防禦條約展開討論。

直屬菲國總統府的「西菲律賓海國家工作小組」六日發表聲明,指控中國海警和海上民兵危險航行,騷擾阻撓菲方赴仁愛暗沙補給,期間輕微碰撞菲律賓海巡隊巡邏艇斯丹崗號(BRP Sindangan);二艘中國海警船並發射高壓水柱,擊破菲國補給船Unaizah May 4的玻璃,導致四人輕傷。

馬尼拉當局於一九九九年將二戰時期的登陸艦馬德雷山號擱淺在仁愛暗沙,並派兵駐守,以主張實際控制,因此須定期前往運送補給。

菲律賓國家安全會議、外交部與軍方六日聯合召開記者會,播放中國海警船發射高壓水柱和碰撞菲船畫面,要求北京克制,不要進一步加劇南海緊張。

菲國外交部發言人達沙表示,外交部已召見中國外交官表達抗議。菲國總統馬可仕上任以來,馬尼拉已向中方發出一四二次外交抗議。

菲國海軍發言人崔尼代表示,補給船上有四名海軍人員遭碎裂的玻璃割傷,傷勢不嚴重。至於菲國海軍在何種情況下可能向中方反擊,崔尼代說,這要交由現場指揮官決定,以確保事態發展不至於失控,「但請放心,菲律賓海軍和武裝部隊已準備好在遵守交戰規則和國際法的範圍內維護人民生命財產」。

菲律賓國安會助理主席馬拉雅說,由於四名海軍受傷,這是菲國展開仁愛暗沙運補以來最嚴重事件。媒體詢問菲美雙方是否討論啟動共同防禦條約可能性,馬拉雅說,這個問題非常敏感,他無法發表評論,只能說「菲律賓和美國正在就這個問題進行磋商」。

美國亞太事務助卿康達七日抨擊中國對該地區其他國家採取威嚇策略,以推動在南海的主權聲索。他說,美國承諾將確保所有國家遵守航行和飛行自由,和平解決爭端。他說,中國「在南海採取一些措施,不僅違反國際法,還以我們深感無法接受且破壞穩定的脅迫手段,威嚇美國夥伴」。

大陸外長王毅昨在全國人大記者會就南海問題回應稱,大陸一直保持高度克制,主張本著睦鄰友好精神,尊重歷史和法理事實,尋求各自均可接受的解決方案。他奉勸「某些域外國家」不要挑事生非,選邊站隊,不要成為南海攪局者和肇事方。

 
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習近平釋出軍事信號 提「海上鬥爭準備」
特派記者廖士鋒/北京報導聯合報
中共總書記習近平釋出最新的軍事訊號,他在出席大陸十四屆人大二次會議的解放軍與武警代表團會議時指出,「要統籌海上軍事鬥爭準備、海洋權益維護和海洋經濟發展,提升經略海洋能力」,凸顯對海上軍事力量的要求。

央視報導,習近平七日出席解放軍和武警部隊代表團全體會議時,強調「要統籌海上軍事鬥爭準備、海洋權益維護和海洋經濟發展,提升經略海洋能力」。習近平還提到「新興領域戰略能力」關係國家安全和軍事鬥爭主動,要求構建「網路空間防禦體系」,提高「維護國家網路安全能力」、大膽創新探索新型作戰力量建設和運用模式,「充分解放和發展新質戰鬥力」等。

習近平針對「軍事鬥爭準備」主要提的是海上力量,凸顯當前中共領導人對來自海上軍事關切的重心。去年以來,共軍在東海與澳洲、加拿大軍事力量有所接觸、台海則有美國為主的多國軍艦航行,南海與菲律賓的緊張狀態則仍持續。

今年中共軍費將增長百分之七點二,突破台幣七點三兆元,大陸總理李強的政府工作報告則提到「統籌推進軍事鬥爭準備」。眾多共軍將領近日在代表團審議時都提到「鬥爭」相關詞彙,依照官方提供給媒體的人大會議簡報,中共軍委副主席張又俠要求「抓實備戰打仗工作」、另一副主席何衛東則說「提高用兵精準度和鬥爭效費比」;軍委聯合參謀部參謀長劉振立要求「堅定靈活開展軍事鬥爭」;共軍上將王建武還建議「加快現實軍事鬥爭立法」;新任防長的董軍則說,「一切行動聽指揮」。

針對海上力量,武警部隊政委張紅兵建議「健全海警力量海上維權執法法規制度體系」;福建省軍區司令員王宏宇建議「安排超長期國債支持福建沿海一線國防建設」。

大陸海權專家張文木指出,今日共軍海軍劣勢在遠海,至於近海在第一島鏈以西水域則有相當優勢,共軍應對近中期海上戰事的策略應當是「你打你的,我打我的;近戰可久,遠戰當速,就近而捨遠」。

 
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國際新聞
拜登、川普確定總統大選再度對決 隔空互罵
記者顏伶如、編譯陳韻涵/綜合報導聯合報

美國前總統川普在共和黨總統初選最後對手、南卡州前州長海理六日宣布退選,今年總統大選戰局幾可確定是川普與拜登總統再次對決。拜登發布聲明,抨擊川普決意摧毀美國民主,為了掌權無所不為;川普則對拜登下辯論戰帖,稱「隨時隨地」奉陪,並矢言會迅速回應拜登七日晚間(台灣時間八日上午十時)發表國情咨文的內容。

五日「超級星期二」結果出爐後,拜登發布聲明表示,「今晚的結果讓美國人有明確的選擇:我們將向前邁進,或讓川普把我們拖回他任內的混亂、分裂和黑暗當中」。

拜登說,如果川普重回白宮,將受到積怨和欺騙驅使,專注於報復,而非美國民眾。

川普在共和黨初選期間拒絕與任何對手辯論,但他六日對拜登下戰帖,宣稱隨時隨地奉陪,呼籲拜登與他辯論。

七十七歲的川普還批評八十一歲的拜登年老體衰,無法勝任元首任務。川普說,拜登身邊圍繞法西斯主義者及共產主義者,「都是那些人在做決定」。

紐約時報指出,這是近七十年來美國首度出現總統候選人再次對決局面,上次是一九五二年、一九五六年大選,艾森豪兩度對戰史蒂文生。

紐時分析,拜登與川普二度交手,選戰長達八個月,雙方各自民調都有極不受歡迎的某些弱點,兩人都拿攻擊對方當成選戰主軸,料充滿大量負面宣傳。

今年美國大選將是許多重大事件與政策處理的公投,包括美軍撤離阿富汗、俄烏戰爭、通膨與高利率、墮胎權等。

 
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葉門叛軍攻擊亞丁灣商船 3死4傷
編譯盧思綸/綜合報導聯合報

英國廣播公司(BBC)報導,美軍中央司令部證實,伊朗扶植的葉門叛軍青年運動六日襲擊亞丁灣船舶造成大火,導致三人死亡、至少四人受傷,其中三人重傷,這是青年運動攻擊紅海商船以來首次有人員死亡。

消息指出,掛有巴貝多旗幟的商船True Confidence號,載有來自印度、越南和菲律賓等國共廿名船員,以及斯里蘭卡和尼泊爾等三名護衛員,由沙烏地阿拉伯吉達前往中國連雲港市,運有鋼鐵產品和卡車。

該船於六日上午十一點卅分在距離葉門城市亞丁西南方九十三公里處,遭到青年運動飛彈擊中引發大火,船員棄船逃生;事故造成三人死亡、至少四人受傷,其中三人重傷。

船東表示,死亡的船員包括兩名菲律賓人和一名越南人。

英國海事貿易行動辦公室(UKMTO)指出,True Confidence號收到自稱「葉門海軍」的無線電呼叫,並被告知改變航向;隨後附近船隻回報發生巨響,並冒出大量濃煙。

事發後,以美國為首的國際海上聯合護衛隊出動為該船及其船員提供支援;歐盟非洲之角海上安全中心也表示正在進行救援和打撈工作。

美軍中央司令部在社群媒體表示,「葉門青年運動組織肆無忌憚的攻擊危害全球貿易及國際船員生命」。

英國駐葉門大使館表示,本次船員之死「令人悲痛,是青年運動彈襲國際船舶無可避免的後果」,並且疾呼停止以武力威脅商船。

青年運動則回應是True Confidence號無視海事警告。青年運動自以巴衝突後持續以支持巴勒斯坦為由攻擊行經紅海商船。

攻擊行動後,青年運動旗下電視台Al-Masirah TV報導六日晚間,以美國為首的二波空襲擊中青年運動在紅海港市荷台達的國際機場。

青年運動在聲明中宣稱True Confidence號是「美國船舶」,可是美方發言人表示該船「目前沒有和任何美國公司有關聯」。該船註冊地址在賴比瑞亞,由希臘公司Third January Maritime Ltd負責營運。

美聯社報導,該船過去隸屬美橡樹資本管理公司。

美國國務院發言人米勒表示,華府將持續向青年運動問責,並且要求世界各國共同譴責攻擊無辜商船,「青年運動無視平民的生命安全,持續攻擊行經紅海船舶,如今不幸造成無辜平民傷亡」。

 
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