竊車撞死巡路員再衝入警所 凶嫌30分鐘釀3死

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2024/03/02 第8450期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份 今日頭條 竊車撞死巡路員再衝入警所 凶嫌30分鐘釀3死 專題 基隆撞警分駐所案 警：簡男疑吸毒致幻 簡男有精神疾病？王婉諭：別急貼標籤 新聞眼／社安網空窗期釀悲劇 優秀警察傷重不治 同僚：莫名瘋狂撞擊 昱鴻太冤了 最認真巡路員慘死 「凶嫌母很辛苦 兒也被撞死」 新警察廳舍將有防撞設計 話題 檢控涉貪…楊文科50萬交保 傳與天坑案有關 天坑災戶批縣府：作為非常不積極 藍批檢：辦個藍營縣長 恐怖平衡 新聞眼／偵辦楊文科時機巧妙 2026選戰起手式？ 黃偉哲：光電案要開大門走大路 要聞 飛官年底恐現退伍潮 F-16部隊擴編缺員更嚴重 立委：鼓勵飛官轉後備戰士 冷眼集／國防建軍短視近利 全為總統光環？ 焦點新聞 自學10個月印尼文 她考上移民官 組團遊陸首日 旅客盼早日鬆綁 「蘇丹紅」辣椒粉風暴擴大 9批流向不明 政治新聞 陳建仁答詢火爆 3度嗆不留任 管碧玲駁冷血 摸記者臉「試體溫」 社會新聞 總統府傳槍響 憲兵執勤自轟亡 彰化3姊弟遭撞 姊求生意志強 妹尿崩獲控制 經濟新聞 中小企加薪抵稅擬延長十年 抵減率加碼至150% 2月車市…國產車領風騷 MG交車數逆勢大增147% 兩岸新聞 比亞迪、特斯拉 在陸掀價格戰 外客卻步 陸祭3招改善行動支付 國際新聞 移民攻防 拜川同日訪美墨邊境 陸製聯網汽車威脅美國安？ 拜登下令調查   竊車撞死巡路員再衝入警所 凶嫌30分鐘釀3死 記者游明煌、邱瑞杰、張曼蘋、江婉聯合報 疑針對警察犯案 黃明昭譴責 卅四歲簡姓男子前晚竊車開上台六十二線，先撞死巡路員，再衝入基隆市警第三分局八堵分駐所，造成警員一死一傷，簡男隨即棄車逃逸，卻在鐵軌上遭列車撞死；簡男從竊車到造成三死一傷命案僅約半小時，疑似刻意找警察犯案。警政署長黃明昭譴責簡男罪大惡極，不可原諒，也提醒警員提高警覺。 檢警調查，簡姓男子前晚約九時四十分在新北市貢寮區澳底漁港，趁小貨車主未注意時涉嫌把車開走，開上台六十二線東西向快速道路往基隆方向，九時五十六分在十六點六公里處追撞騎公務機車的巡路員劉冠群，劉被撞後人車摔落約二層樓高的邊坡，傷重不治。 簡男十時再開車衝進基隆市警第三分局八堵分駐所，撞上正在值班台的警員蘇昱鴻和女警廖訢恬，因撞擊力道大，值班台及櫃子都被撞爛，簡男案發後棄車，穿著內褲奔逃，並循附近鐵道逃逸，約十時十分在離分駐所約五百公尺處，跳下暖暖平交道，被四二四八次區間車撞擊，當場死亡。 警員蘇昱鴻被送往基隆長庚醫院時已無呼吸心跳，急救四十分鐘後宣告死亡。廖訢恬傷勢輕微，僅肢體、頭部挫擦傷。 殉職警24歲 父喊還我兒公道 蘇昱鴻是警專四十期，年僅廿四歲，去年十月才分發到三分局。蘇父說，「我兒子這麼年輕就殉職，無法接受，盼警方查明，一定要依法處理，還我兒子公道」。 也被犯嫌撞死的巡路員劉冠群父親得知兒子不幸後悲慟地說，「我兒子卅五歲，但年輕警察才廿四歲，比我們還慘」。據指出，劉冠群穿著反光背心執行公務，警方一度推判劉可能被犯嫌誤認為警察，才被報復。 基隆市長謝國樑和黃明昭等人案發後趕赴基隆長庚探視死傷警員，謝國樑說，蘇員因公殉職，感到非常惋惜，警政署和基隆市警局會全力協助家屬。內政部長林右昌表示，家屬、警員的撫卹工作都會給予協助。 黃明昭表示，警方清查簡男是否被警察開罰單產生報復行為，但經查簡男車輛只在民國九十多年、一○二年有兩次交通違規告發，且都不是八堵分駐所告發，告發單位是基隆市警察局，距今已經很久，不像有關聯。 簡男曾吸毒 上月才看精神科 黃明昭表示，初步了解簡男疑有幻聽、幻覺疾病，上月才到醫院精神科就醫，另曾有吸毒紀錄。醫師表示，簡男二月才就醫，要判斷有無身心方面疾病，須觀察三個月才能判定。 目前警方專案小組依跡證研判，簡男是蓄意衝撞八堵分駐所，因沒有找到任何信件或文字，確切犯案原因仍待釐清。 簡男母親對兒子鑄下大錯沉重地說，兒子最近情緒不穩，過年前有帶他去看精神科，昨晚突然大叫，穿著內褲就衝出家門，「對不起警察！」 新北市長侯友宜對此表達十二萬分哀悼，死亡警員住蘆洲區，已交代前去慰問，將與警政署一起加強防護新北市駐地安全。 基隆撞警分駐所案 警：簡男疑吸毒致幻 記者游明煌、張曼蘋、江婉儀／連線聯合報 犯下基隆撞警命案的簡姓男子十多年前被基隆市第一、第二警分局開無照駕駛、未依規定變換車道等交通罰單，分別罰六千、六百元，是否因此挾怨報復警察？警方認為，簡男有吸毒紀錄，產生幻覺、幻聽的可能性很大，也不一定和交通罰單有關。 卅四歲簡男是新北貢寮區人，有哥哥和姊姊，家中排行老三，四處打零工維生，警方追查簡男為何駕車撞進分駐所，並趕到簡男貢寮住處，簡母見到警察登門嚇一跳，得知兒子開車撞進分駐所，撞死人後最後自己也喪命，難過到說不出話來。 簡母提到，兒子最近精神狀況不好，疑似出現幻聽、幻覺、自言自語等症狀，過年前有去看醫生，也有服用精神科醫師開立的藥物。但沒想到前晚八點多，她聽到兒子突然大叫一聲後，只穿著內褲跑出屋外，不知去向。 新北衛生局表示，簡男並非列管的精神照護個案，簡母二月九日曾致電貢寮衛生所表示簡男出現疑似恐慌等症狀，簡男也在家屬陪同到基隆長庚看診，當日即返家。 衛生所當月十六日追蹤狀況，「簡母稱簡男就醫後，春節期間狀況穩定，後續外出工作並未返家」。社會局也指出，簡男非新北脆弱家庭個案，也未具福利身分。 檢察官昨天下午相驗簡男遺體，簡母和其哥哥到場，相驗結束後，媒體問「妳兒子害了兩條人命要不要道歉？」兩人都沒有回應。簡男鄰居感嘆，簡男父親已過世，他與哥哥、妹妹由媽媽打零工辛苦帶大，「他的媽媽真的很辛苦」，希望外界不要太苛責。 警方指出，家人發現他的行為舉止怪異，盼就醫改善，真的不知他會撞死警察，也感到非常意外，很吃驚他會有這麼激烈手段。 簡男駕駛的車輛十多年前有兩次交通罰單告發紀錄，但並非基隆市第三警分局或八堵分駐所告發。警方認為，他都在新北及基隆一些工地打零工，可能當時違規被開單，但吸毒產生幻覺、幻聽的可能性很大，也不一定因不滿被警方開立交通罰單有關。 簡男有精神疾病？王婉諭：別急貼標籤 記者李青縈／台北報導聯合報 基隆撞警案，被質疑「社安網又破了」。目前未能釐清簡姓男子是否為精神疾病患者，衛福部心健司副司長鄭淑心表示，並非每一位有精神狀況的個案都會列管，幫助病患回歸社區是目標，並採分級關懷以達到效果。 依社安網規畫，社區精神疾病患者採「分級關懷」，若是嚴重精神疾病、強制住院出院病人、特定診斷患者、具危險行為出院患者、病況不穩且自行就醫及服從醫囑有困難者等，符合社區精神疾病收案標準者，由社區關懷訪視員提供訪視服務；若合併保護性案件，如家暴、自殺等較複雜個案則由心理衛生社工服務。 社安網推動之初，心理衛生社工人力不足，一人平均照顧近百名個案。鄭淑心表示，依規畫一名心衛社工約負責廿五名個案，一名關懷訪視員服務四十個案，統計至去年底，心衛社工人數約近二五○人，目標二○二五年達到四二○人；社區關懷訪視員約四五○人，目標二○二五年達一○○一人。鄭淑心表示，社工跟訪視員會評估個案及案家需要，連結轄區資源。 小燈泡媽媽、時代力量黨主席王婉諭表示，此案肇事駕駛的行為狀況是否與精神疾病畫上等號，需待更多資訊與專業評估，別太快貼上標籤。社安網連動精神衛生法，精神衛生法修法後今年底上路，但仍有許多地方尚未到位，將持續監督讓社安網落實。 新聞眼／社安網空窗期釀悲劇 本報記者張曼蘋、江婉儀聯合報 新北卅四歲簡男衝撞無辜巡路員、警員又撞火車身亡，釀成三死一傷命案，雖然他上月因身心狀況就醫，但當天就返家，後續也正常工作，未列脆弱家庭身分，還有精神疾病的評估期等，種種因素未被相關單位通報、列管，社會安全網的「空窗期」也釀成這次的悲劇。 從北投文化國小女童割頸案、小燈泡斷頭案、嘉義殺鐵路警察案，凶手在案發前都曾有身心科就醫紀錄。政府在小燈泡案後布建社會安全網，盼接住每個個案，但只要沒有被通報，就很難被社會安全網的相關單位所知，悲劇仍屢屢發生。 衛福部訂定的「脆弱家庭」有六種面向，包括家庭經濟因素、家庭支持系統變化、家庭關係衝突或疏離、兒少發展不利處境、家庭成員不利處境和個人生活適應困難等，都可通報列管，撒了一個面向廣的社安網，要整合兒少保護服務與高風險家庭服務。 但也因涉及太廣，在我國心理衛生社工不足下，仍難一一訪視個案，且涉及個資，像是各縣市社會局無法看到衛生局的資料，橫向聯繫有困難，也會有許多灰色地帶產生。就算是簡男有去就醫，但他「正常工作、正常生活」，就產生未被通報的空窗期。 台北大學社工系教授陳芬苓說，觀察簡男案例，絕非最近才出現相關症狀，但依傳統社會觀念，有可能出現學校請家長帶孩子去檢查時，因感到丟臉，而隱匿症狀，直到事情一發不可收拾，社會大眾應避免對精神疾病的汙名化，防止出現問題時拖延就醫，最後由社會承擔成本。 精神衛生法未修法前，社區公衛護士難以顧到每一位患者，精神衛生法修正案已三讀通過，實施後社區只要發現有自傷傷人之虞、沒有病識感個案、使用毒品、自殘和自殺個案，經里長或警方通報就可強制接受就醫評估。 但修正案最快年底才可上路，等待實施期間，如何接住社安網漏掉的個案，提早發覺空窗期隱藏風險，成為政府必須即刻面對的課題。 優秀警察傷重不治 同僚：莫名瘋狂撞擊 昱鴻太冤了 記者游明煌、周湘芸／連線報導聯合報 「昱鴻死得太冤了！小貨車把整個值班台撞爛。」基隆市警察局第三分局八堵分駐所前晚遭小貨車衝撞，造成警員蘇昱鴻傷重不治，昨晨貨車被吊離，清理血跡斑斑的值班台，同仁忍不住悲從中來啜泣，前一秒才看蘇靠在值班台討論案子，怎麼下一秒遇到瘋狂的撞擊。 簡姓男子前晚涉嫌駕駛小貨車，衝入基隆市警第三分局八堵分駐所，透過行車紀錄器還原，車速約五十公里，距離值班台卅公尺時加速，直接將值班台一路撞到底，劇烈聲響把桌椅、電腦、檔案櫃等都撞爛。 一名員警描述，當時蘇昱鴻和廖姓女警都站在值班台旁邊討論案子，並沒有坐在值班台上，因為站的位置不同，兩警一死一傷，令人唏噓，聽到撞擊聲大家回過頭，前後也不過三秒，就看小貨車橫在值班台內。開車的簡男只穿著一條內褲下車跑出去，大家為了救人，沒法出去追簡男。 蘇昱鴻人卡在車頭下，頭部受重創，同仁想上前救援，也無法將他拉出，只能不斷呼喊他，希望他清醒，直到消防員趕抵救護時，但蘇已無呼吸心跳，送往基隆長庚醫院，最後仍宣告不治。 「為何挑上我們？」一名警員說，八堵分駐所並沒有跟簡姓嫌犯有任何接觸，蘇昱鴻真的是無辜枉死，他這麼老實，執勤非常認真，負責外勤，這麼年輕的優秀警察就這樣走了，叫大家如何接受？說完眼眶泛淚。 昨晨警方將貨車吊離後，值班台清空，臨時搬來小桌子充當值班台，並設置簡易牌位；昨天下午二時，家屬到所內招魂，員警列隊兩側，神情悲痛。 招魂儀式後，員警步出分駐所，大家排成一排敬禮，八堵分駐所長鄧毓薰帶領喊「昱鴻勤務結束，一路好走！」鄧毓薰也忍不住淚崩，其他人也都頻頻拭淚。 簡男在穿越暖暖平交道時遭火車撞擊死亡，台鐵公司表示，因該段鐵路距離一般道路有一段距離，不太容易誤闖入，尚無法判斷其闖入動機。至於列車則未造成損害，若確認無車損，不會向家屬求償。 最認真巡路員慘死 「凶嫌母很辛苦 兒也被撞死」 記者游明煌、江婉儀、邱瑞杰／連線聯合報 簡姓男子開貨車撞死巡路員劉冠群和八堵分駐所警員蘇昱鴻，劉冠群任職約一年半，平時上班認真，與同事相處融洽，劉父哀傷地說，沒想到白髮人送黑髮人，人死不能復生，再悲傷日子也要過；蘇員從警不到一年，是所內公認「最認真的警員」，同僚不捨地說「你的身影和愛心會永留世間」。 劉冠群為公路局基隆工務段外包廠商的巡路員，昨天騎乘公務機車，正準備下班。何姓廠商說，劉冠群上班範圍是整條台六十二線，平常一個班有三人，分為早、中、晚班。劉主要負責中班時段，如發現有相關事故，就可立即回報，及時到現場，他上班很認真，待人處事融洽。 劉父表示，警察原本說他兒子昏迷，他趕至醫院時還想說，千萬不要白髮人送黑髮人，沒想到最後真的是白髮人送黑髮人，但人死不能復生，他忍住悲痛說，再悲傷日子也要過。 劉冠群的父親說，他兒子的工作時間下午四時到晚上十二時，每天八個小時，不算太辛苦，工作性質是騎重機巡邏、監看整條台六十二線道路狀況。 被問到簡男家屬要不要道歉？劉父說「算了，他媽媽也很辛苦，她兒子也被火車撞死了」。 有民眾表示，自己常走台六十二線，都會看到劉冠群在巡查，跟蘇昱鴻一樣都是在保護民眾，心裡很難過。 公路局基隆工務段表示，劉冠群當時是準備下班的時候出意外，撫卹部分，會跟家屬慰問，盡全力協助。 蘇昱鴻年僅廿四歲、未婚，實際值勤近五個月，蘇長相斯文、陽光，基隆市警察局臉書粉專「基隆警馨雲」在今年一月二十六日曾發出他寒冬送暖的照片。八堵分駐所長鄧毓薰說，他是所內最認真的同事，盡心盡力，不是勤務時間也會主動下樓幫忙。 一名同事說，蘇昱鴻對轄區經營深入，經常幫忙里長或勤區民眾，認真學習，從警是對警察工作有理想，想當一位好警察幫助別人。 新警察廳舍將有防撞設計 記者廖炳棋／台北報導聯合報 基隆八堵分駐所遭貨車衝撞，造成值班台蘇姓員警死亡，警政署痛感警察犧牲，加上二○二一年桃園中壢交通分隊同樣遭車輛衝撞，決定強化警察駐地防撞機制，以後新蓋的警察廳舍，必須有防撞機制設計。 由於全國警察廳舍眾多，加上各地警察廳舍設計、地形、環境各有不同，且各縣市警察預算由地方政府編列，因此只能採「因地制宜」原則，由各縣市警察局，盤點現有駐地狀況，強化硬體阻隔設施，提升相關安全防護機制。未來新建廳舍並將依現地狀況、周邊道路設計及維安需求，納入相關防撞設計考量，並增設警示設施。 二○二一年，桃園中壢交通分隊，同樣遭一輛駕駛失控的自小客車衝撞，當時車輛爬上階梯，撞壞電動門，卡在值班台前才停住，差點造成值班員警受傷，警政署決定在現有及未來的警察廳舍，納入防撞機制，保護警察安全。 檢控涉貪…楊文科50萬交保 傳與天坑案有關 記者張裕珍、黃羿馨、巫鴻瑋、郭政聯合報 新竹地檢署前天到新竹縣政府搜索縣長楊文科辦公室等處，據傳與造成竹北市天坑事件的建案豐采五二○有關。新竹地檢署昨天凌晨發布新聞稿指出，檢察官訊問楊文科後，認其涉及貪汙罪嫌重大，但無聲請羈押必要，訊後在前天深夜以五十萬元交保。新竹縣政府強調，楊文科尊重司法也全力配合調查，絕無任何不法。 據幕僚透露，楊文科認為自己一切依法行事，原已向律師表達拒絕交保以示清白，但在律師團不斷勸說下才決定交保，以便有機會向外界自證清白。 楊文科昨天如常到縣府上班，上午十時四十三分步出縣長室要搭車外出，面對詢問僅不收 停表示「謝謝」，臉上掛著微笑。他表示「謝謝大家關心」，由於案情仍在偵辦階段，基於偵查不公開不便多說，但會全力配合司法調查，期盼司法公正審理、查明真相還他清白。 竹檢指出，地檢署偵辦竹縣府人員疑涉不法案，檢察官前天上午指揮法務部調查局及竹檢人員執行搜索，並傳喚楊文科等人到案釐清。據了解，檢調前天一早就到縣府突襲搜索楊文科辦公室等處，楊原本要到竹北天后宮點燃全縣中小學運動會聖火，臨時取消行程被帶走調查。 據了解，去年竹北市天坑事件發生後，竹檢就曾對縣府前工務處長江良淵辦公室等處所發動搜索，江因涉嫌收受建商賄賂，被檢調在家中排水管搜出上千萬元現金，後遭法院裁定羈押禁見，去年十二月再由新竹地方法院裁定卅萬元交保。 豐邑建設在竹北的豐采五二○建案釀成天坑成為社會矚目案件，當時楊文科下令徹查，並依公共危險罪函送檢方偵辦。檢方先後兩波約談、調查，發現工務處疑涉嫌收賄放水核發使照、建照。 竹縣府聲明表示，縣長楊文科尊重並全力配合司法調查，希望在調查結果確定前，各界不要捕風捉影、以訛傳訛。並強調楊文科行事光明磊落，將捍衛清白、奮戰到底。豐邑建設昨也發聲明強調「絕無任何行賄行為」。 天坑災戶批縣府：作為非常不積極 記者郭政芬、巫鴻瑋／新竹報導聯合報 新竹縣長楊文科遭搜索調查，外傳與竹北天坑案有關，下個月此案將滿一年，受災社區住戶批評竹縣府的作為「非常不積極」，以致拖到現在還沒搞定，正準備要談損鄰賠償。竹縣府工務處表示，豐采五二○建案已勒令停工，豐邑建設提出的搶險報告書審查後需要補正，退件後，上周豐邑再度把報告書送到縣府，準備再審查。 受災社區住戶表示，原先縣府專家小組決議要請台北土木技師公會針對住戶的疑慮詳細調查，但後來都無作為，直到監委下鄉巡查，住戶再度陳情，才讓豐邑建設埋單、並讓公會鑑定調查。 面對縣長楊文科遭搜索調查，住戶說，目前資訊不明朗無法評論，但希望縣府更積極主動要求建商配合修繕、改善道路地基不良等問題。 天坑附近的大有可為社區袁姓主委說，近期天坑的鑑定報告出爐，社區已找律師開始談後續鄰損與賠償。 竹縣府工務處表示，去年天坑案發生後已勒令停工豐采五二○建案，豐邑並提出搶險的整體報告書交由專案小組審查，但因需來回補正，上周縣府已收到報告書，須再審查。 藍批檢：辦個藍營縣長 恐怖平衡 記者蔡晉宇、屈彥辰、巫鴻瑋、張裕聯合報 台南市長黃偉哲、新竹縣長楊文科接連捲入司法案，法務部長蔡清祥昨表示，檢方傳喚黃偉哲是要釐清事實，至於楊文科，檢方認為有些犯罪嫌疑。國民黨立法院黨團副書記長王鴻薇說，前天訊問楊文科，時間巧合，正好是黃偉哲因力暘光電案應訊，是否因黃案進入司法程序，趕快抓個國民黨縣市首長辦案，做恐怖平衡？她質疑是政治辦案。 國民黨團昨舉行記者會聲援楊文科，黨團副書記長羅智強說，二○二六選舉已開打，從民進黨圍剿台中市長盧秀燕、基隆市長謝國樑，戰場擴大到楊文科、高虹安，選前大張旗鼓偵辦在野黨政治人物，影響選情，司法公信力在哪裡？ 楊文科遭檢調偵辦，令藍綠地方民代同感震驚，藍營認為楊文科奉公守法，檢調應盡快還其清白。綠營則意外楊文科踩貪汙紅線，損害縣民對縣府的信任。 知情人士指出，楊文科被指涉與建商有不當利益往來，但檢方對收賄、圖利的兩方並未實質掌握直接證據，應是案件偵辦至今尚未偵結主因；不過，相關證據也顯示案件當中的「巧合很多」，檢方認為之間有對價關係，除搜索楊文科縣長室、官邸，也查扣相關資料比對。 此案關鍵人物竹縣工務處前處長江良淵去年九月被控收取建商賄賂，家中搜獲一千多萬元現金，被羈押禁見三個多月，但後來以卅萬元交保。江良淵至今未被起訴，被搜出的千萬現金是誰給的、為何給等具體對象和事證，至今沒人承認，被認為是檢方尚未確認對價關係。 法界人士評估，檢方既然敢大動作搜索縣市首長，卻未向法院聲請羈押，有點耐人尋味，最後以五十萬元交保，代表檢方企圖心極強，未來起訴機率仍高。 立委徐欣瑩批評檢調訊問用誘導方式，試圖將罪嫌羅織在楊文科身上，檢方從頭到尾都證據不足，若楊真有涉案，為何當初天坑案發生後，楊還下令送辦徹查？立委林思銘也指檢方證據不足，更質疑檢方從上午動作到深夜偵訊楊文科，是「疲勞訊問」。對此，新竹地檢署表示全案偵查不公開，請外界尊重司法調查。 新聞眼／偵辦楊文科時機巧妙 2026選戰起手式？ 本報記者張裕珍聯合報 新竹縣竹北市「豐采五二○」建案造成的天坑案，牽扯出疑似賄賂官員等貪汙案，國民黨籍縣長楊文科前天遭搜索、交保，震驚地方政壇。檢方堅持偵查不公開，楊文科涉貪程度如何外界霧裡看花，檢調辦案時機點更耐人尋味，被政壇聯想是二○二六選戰起手式。 竹北去年頻傳大樓開挖地下室造成「天坑」損鄰事件，「豐采五二○」天坑吞噬一輛特斯拉，引來檢方介入偵辦，意外查出時任縣府工務處長江良淵涉嫌收賄，提拔江出頭的楊文科自然成檢方偵查標的。 只不過，江良淵早在去年九月就遭搜索收押，去年十二月交保，檢方至今未起訴。江今年二月回鍋縣府上班，檢方直到總統大選後才搜索楊文科，是在放長線釣大魚？還是另有政治考量，外界不得可知，但檢方同天在台南也約談台南市長黃偉哲，時機巧合很難不讓外界有政治聯想。 楊文科公務生涯四十多年，前年高票連任，一舉成國民黨新竹地區重要「領頭羊」；正值下屆縣長備戰，楊的接班人未浮出檯面，此番遭檢調大動作偵辦，並指「涉貪」嫌疑重大，已成對手攻擊的好材料。 正巧民進黨下屆熱門縣長人選、竹北市長鄭朝方在竹北天坑案中，曾與楊文科主政的縣府有過一番角力，楊文科「涉貪」之說恐衝擊藍營延續地方執政能量；藍營潛在縣長人選立委林思銘、徐欣瑩也非等閒之輩，昨天隨即連袂在立院黨團開記者會聲援楊文科，先發制人指檢調政治追殺，儼然成二○二六選戰的攻防戰。 黃偉哲：光電案要開大門走大路 記者吳淑玲／台南報導聯合報 台南地檢署偵辦光電弊案，前天以證人身分傳喚台南市長黃偉哲，有意參選二○二六市長的民進黨立委陳亭妃認為若未盡速查明真相，選舉將成國民黨的提款機。黃偉哲說，光電案要「開大門走大路」，檢調在二○二二年偵辦時就發生八八槍擊案，中間牽扯什麼政商關係，工程單位和地方勢力有何糾葛，問題出在哪就辦到哪。 黃偉哲昨出席亞太棒球村成棒主球場上梁典禮，回應媒體詢問時說，光電案他一向支持調查清楚，光電和綠能發展是國家重大政策，不應該為特定個案而被汙名化，大家都要用電又不喜歡核電，不喜歡火力電廠蓋在家附近，世界普遍支持乾淨綠能，只是過程要受法律規範，這也是他應努力堅持的。 飛官年底恐現退伍潮 F-16部隊擴編缺員更嚴重 記者程嘉文／台北報導聯合報 我國向美採購六十六架F-16C/D Block70戰鬥機，將於明年返國，空軍戰鬥機兵力因此擴充兩成。然而今年底，國軍卻將迎來近年最大一波退伍潮，原因居然是四年前蔡英文總統親自宣布的「德政」。 當時蔡總統指示行政院，大幅提升飛行員的不退伍獎金，然而絕大多數飛官的續服契約，都於今年底屆滿，面臨續留或退伍的抉擇。加上近年共機越界導致部隊壓力沉重，疫情後復甦的航空業又急需機師，都使得年底退伍潮勢所難免。 為減少被民航挖角的誘因，國軍飛行員設有「續服獎助金」制度。服役超過十四年、已可退伍的飛官，如選擇繼續留營，可領取獎助金。續服獎助金一簽五年，每年發放，如果中途決定退伍，必須退還先前已領金額。民國一○九年一月二日，參謀總長沈一鳴搭機失事殉職，蔡總統在公祭儀式上宣布，飛行軍官續服獎助金將大幅調升。 原本獎助金的額度，是少校、中校每年六十萬，上校四十八萬。新制特別強調挽留中校，駕駛定翼機者每年一四四萬，每月比舊制加薪七萬元；少校與上校則為每年一○八萬，每月也加薪四萬至五萬。旋翼機方面，中校每年一○二萬，少校與上校七十二萬。 在大幅增加獎助金後，薪水最高的快速機（戰鬥機、噴射教練機）中校飛官，月收入包括續服獎助金十二萬元、飛行加給八萬六千四百元，加上原本的薪水，約為廿七萬元，已高於國內航空公司的副駕駛。 當時國防部規定，陸海空軍飛官的續服獎助金契約，全部改從民國一○九年一月一日起算。換言之，蔡總統第二任期的四年，幾乎所有人都被契約綁住，這幾年的飛官退伍比率，自然也是近年最低。 今年底，除了少數剛可領取獎助金的年輕飛官，絕大多數校級飛官，都面臨重新抉擇生涯規畫機會，等於把過去四年退伍的可能性，全部集中到今年底。幾乎全軍的飛官都得要考慮，是續簽保證留營五年，或是趁年齡合適轉往航空公司發展。 軍方官員表示，除了疫情後航空公司積極招手徵才，近年共機頻頻繞台，第一線部隊非常辛苦，目前已有飛官選擇提前賠錢退伍的例子。今年底退伍人數目前很難估計，但是狀況不容樂觀；此時正逢F-16部隊擴編，將使缺員問題更為嚴重。 立委：鼓勵飛官轉後備戰士 記者程嘉文／台北報導聯合報 國軍飛官今年底可能出現大量退伍潮，學者與立委多半認為勢所難免。 立委徐巧芯表示，選擇退伍轉民航的飛官，政府應讓他們的生涯規畫和從軍報國理想，彼此能有雙贏機會，而非只能選擇其一。國防部可考慮仿效美國的空中國民兵，鼓勵飛官繼續簽約擔任「後備戰士」，定期回部隊複訓，必要時仍然可徵召執行任務，而非去了民航就與軍中一刀兩斷。交通部也須參與政策，要求國籍航空公司配合他們回軍複訓，安排飛行班表；對積極配合的業者，可給予減稅或爭取航權的獎勵。總之若要解決問題，必須整個政府通力合作，不能國防部單打獨鬥。 冷眼集／國防建軍短視近利 全為總統光環？ 本報記者程嘉文聯合報 蔡總統四年前宣布，大幅提高飛官續服獎助金。當初的德政卻可能造成，未來大批飛官集中於短期內退伍。問題不在加薪本身，而是在執行時，所有人同時重新簽約起算所造成。 任何團體每年固定有部分成員離退，本是常態。大家同時簽約，規定五年不能離開，結果便是五年期滿，案例集中爆發。反之，當初若直接修約，將獎助金額度提高到新標準，眾人約滿的時間還是彼此錯開，就不會造成突然大批退潮。 總統本人或許未想到如此細節，但承辦人事作業的軍方，乃至近年儼然成為太上國防部的國安會，卻不可能全無預見。很難不讓人懷疑，當時的國防部與國安團隊幕僚，就是想「享受」四年內飛行員流失率極低，以此當成自詡的業績。至於五年期滿，會不會圖窮匕見？反正到那時，總統府、行政院、國防部乃至軍種，當家者都已換過。大家只顧眼下，問題就留給後人去面對。 蔡政府對待現役軍人，比起扁、馬時代，出手無疑大方得多，值得肯定。然而奉「認知戰」為圭臬，極度強調對選民宣傳的蔡政府，常出現的問題是，把「總統重視國防」看得比「重視國防」更優先。 然而國防是延續性的工作，過度凸顯個人，把光環施加於單一目標，就易造成流弊。 除了如今所有飛官的退伍抉擇日擠在一起，也包括國造潛艦海鯤號的重要裝備根本尚未到位，就硬搶在去年舉辦下水典禮，固然成就了總統的榮光，對潛艦工程品質的公信力，卻是有害無益。 陸海空三軍年底都將面臨飛官是否重新簽約的關口，已是難以更改的事實。亡羊補牢之道，除考慮進一步提升待遇，減少人員流失幅度，更應規畫，讓轉入民航的飛官們，可選擇繼續扮演後備戰士，兼顧個人事業與報國理想。究竟國家財力有限，面對問題，必須動員各方資源，不可能萬事靠加錢解決。 自學10個月印尼文 她考上移民官 記者葉冠妤聯合報 飯店業待了近十年，吳俋君被朋友一句「別在最能吃苦的年紀選擇安逸」觸動，離職報考移民特考，更在零基礎之下，自學十個月就把印尼語學起來，順利考上移民官。她分享「選對方法，永遠比努力重要」，找到適合自己的讀書技巧，就能事半功倍。 歷經疫情衝擊，吳俋君見證飯店業裁員、倒閉潮，再加上飯店業長期低薪，加速她轉換跑道。 吳俋君說，找到對的讀書方法，比傻傻埋首苦讀來得重要，自己先花一個多月時間「偵查」，找到適合自己的讀書技巧，善用「艾賓豪斯的遺忘曲線」，一本書快速、反覆看三到五次，以次數累積記憶，同時運用「顏色記憶法」，以不同色筆做筆記。 對她來說，國境執法範圍深廣，可跟國土安全與移民政策搭配著準備，靠多看時事、期刊、警大研究所考古題觸類旁通。吳俋君說，因為警大教授多是出題者，她買了許多警大教授撰寫的專書研讀，不少歷屆試題都是從書本裡出題。 行政法沒有訣竅，熟背法條是基本功，她推薦「法律人ＡＰＰ」，空閒時刻反覆播放，入出國及移民法規也是「背多分」。 至於印尼文，吳俋君指出，所有的語言學習，都是從發音開始學起，先會講，才識字。她日花三小時念印尼文，每天至少背五十個單字，累積一定單字量再進階寫句子。幸運的是，剛好外婆家裡有一名印尼籍看護工，吳俋君常請這名「小老師」出馬教學，後期才請專業印尼文家教老師協助修改作文。 有人轉職扛著巨大的心理壓力，吳俋君反而一派輕鬆。她說，只是想改變生活狀態，不認為考不上就會完蛋，每天把讀書當作日常，念完就看看動漫、聽聽音樂，適時給自己一點獎勵。讀書是為了考取公職，真正的試煉是考上才開始，用對方法，就可以少走一點彎路。 組團遊陸首日 旅客盼早日鬆綁 記者周湘芸、季相儒／連線報導聯合報 交通部日前宣布，今年三月一日開放組團赴陸，不料在春節前緊急喊卡，僅開放三月至五月已報名者出團。昨天為開放組團赴陸觀光首日，以雄獅、可樂等業者為例，就出了近五十團之多。對於幸運搶到首日團，不少團客都覺得開心，不過也有旅客認為，只要不是旅遊警示區，都不應該限制，希望政府能早日鬆綁，對兩岸互動是好事。 據了解，旅行業界代表近期密切與交通部、觀光署協商六月後的開放狀況，中華民國旅行商業同業公會全國聯合會理事長蕭博仁表示，近期還會跟立法院的兩個黨團拜會，拜託立院出面協商，至於先前業界醞釀的五二○遊行抗議則是下下策，不排除當選項之一，當前還是希望政府對於訴求有所回應。 雄獅旅遊表示，昨共計出發十四團、三一○人，逾九成為八日以上的長天數行程，熱門目的地包含九寨溝、重慶、張家界、山東等。 可樂旅遊表示，首日有近卅團、約六百人出團，三月至六月前則已承接約一萬一千名旅客出團。至於六月後已報名的旅客，依旅客意願盡量協助提前於五月底前出發，也協調少數個案改以自由行方式前往。 旅客黃先生表示，去年政府說要開放大陸旅遊，就開始問旅行團，很榮幸是第一批開放去大陸的旅行團。 旅客翁小姐表示，只要不是旅遊警示區，都不應該限制。政府一下子開放，一下子又限制國人組團去大陸旅遊，不得不讓人聯想是政治考量，尤其所有國家都開放了，唯獨限制大陸團，讓想跟團去大陸玩的民眾，只能自己安排自由行很不方便，希望能早日鬆綁，對兩岸互動是好事。 易飛網則說，大陸當地配合的供應商都是以前合作的夥伴，近期也有不少旅客仍詢問、確認其行程能否如期出團。 「蘇丹紅」辣椒粉風暴擴大 9批流向不明 記者林琮恩、江婉儀、王勇超／綜合聯合報 致癌蘇丹紅辣椒粉全台流竄，衛福部食藥署追查，最初爆出摻有蘇丹紅辣椒粉濟生公司的最上游，是來自中國大陸三禾藥業有限公司，食藥署回溯在邊境對陸輸辣椒粉採百分百查驗前，已輸入台灣的六十批辣椒粉，經查有七批產品違規，另新增保欣二批違規，總計九批流向不明，影響層面再擴大。 濟生公司雲林斗六廠，是最早被爆出使用含蘇丹紅辣椒粉的業者，追溯上游源自新北市保欣企業，而保欣企業則是向大陸三禾藥業進口辣椒粉。三禾藥業進口問題產品時，未在邊境查驗時被攔截，食藥署說明，陸輸辣椒粉在去年十二月十一日後即採取百分之百查驗，但三禾藥業早在去年十二月前即輸入。 為補破網，食藥署清查去年十二月前就已輸入的六十批陸輸辣椒粉。食藥署副署長林金富表示，六十批產品源自廿一家業者，其中二家業者「高雄市津棧國際貿易有限公司」及「佳廣國際貿易有限公司」，輸入的七批辣椒粉被驗出含有蘇丹紅。 林金富表示，續追這二家違規業者的製造商，皆源自KAVIN SHIPPING LTD，比對與三禾藥業的製造商不同，影響層面擴大。 而食藥署持續追查保欣企業販售的辣椒粉流向，截至上月廿九日被驗出四批辣椒粉違規，下架二萬三七五九點七公斤，保欣昨再新增二批違規辣椒粉，違規批次累計達六批。林金富表示，新增二批的違規產品流向目前不明，尚待地方衛生局深入追查。 最初爆出使用蘇丹紅辣椒粉的濟生公司雲林斗六廠，高雄衛生局昨發現有四家業者向濟生公司進貨，至少有七九八公斤問題辣椒粉流入市場，截止昨天為止，已下架七一八點八公斤。 四家業者向濟生公司進貨後，將其製成八款產品，分別為「印度咖哩粉-Ａ新瓶」、「廿五G五.咖哩粉Ａ-五Kgp」、「上咖哩粉-六百Ｇ」、「印度咖哩粉-六百Ｇ」、「咖哩粉-六百g（美）」、「印度咖哩粉-ＧＫＧ」、「咖哩粉Ａ-KgAP」、「咖哩粉Ｂ-KgAP」，其中一家業者製成「咖哩椒鹽」有十五公斤外銷至馬來西亞。 蘇丹紅色素依規定不得檢出。林金富說，津棧公司驗出的蘇丹紅含量為四至七ppb，佳廣公司驗出含量五ppb，「數值雖低，但驗出有就是有。」二家公司產品公斤數及下游流向，可由報驗資料獲知，但必須由地方衛生局至現場比對，仍在清查當中。 陳建仁答詢火爆 3度嗆不留任 記者唐筱恬、屈彥辰／台北報導聯合報 行政院長陳建仁任期倒數計時中，昔日號稱「溫暖內閣」的陳建仁昨日面對立委質詢，再度成為「戰神」與立委展開唇槍舌戰，被問到是否留任時？連續三次強調「不會」；而面對國民黨立委翁曉玲犀利提問，更氣得反駁「質詢是上對下嗎？」場面一度火藥味十足，主席台上的立法院長韓國瑜一度出面打圓場。 立法院昨天進行施政總質詢，國民黨立委牛煦庭詢問新總統賴清德上任後，陳揆是否會留任？陳建仁似乎意志堅決，三度回應「不會」，更嗆藍委「你不必再問了，不會就是不會」，並強調會堅守崗位到五月十九日。 而在被立委追問桃園龍潭科學園區三期計畫、桃園捷運龜山棕線等政策時，更是數度交鋒。牛煦庭批評，行政院沒有完成龍科三期可行性評估，就越俎代庖搶先宣布；陳建仁頻頻插話稱「我不同意」、「我覺得你以偏概全」等，反批各縣市爭取科學園區時只有桃園市沒有成功，是桃市府未盡責任。 面對陳建仁不斷搶答，牛煦庭也一度直言「大家都說你是大仁哥，不要變大狼哥，聖騎士不要變聖戰士」。接著牛煦庭追問桃園捷運棕線進度？陳建仁重申「不久就會有好消息」，而當牛煦庭稱「我們在吵架，但只要會通過捷運計畫就沒關係」，此時陳建仁還不甘示弱補上一句「我沒跟你吵，是你在吵」。 國民黨立委翁曉玲質詢時解釋看守內閣的意義，讓陳建仁聽了不耐反問，「哪個法律有寫看守政府？」翁曉玲接著列舉如禁團赴陸、開放印度移工、推動不在籍投票等，都不適合在看守內閣做，更犀利稱新立委無須多詢問陳揆法案，「否則是浪費口舌」。 接著，陳建仁在回答關於交通部禁組團赴陸時，立刻抓住機會反擊稱，「如果照妳剛才這樣講的，現在回答都不算數，妳今天是在浪費時間！」翁曉玲立刻拉高分貝回批陳揆，「請問您現在是在進行反質詢嗎？」 翁曉玲接著強調，「質詢是上對下，您今天是來立法院殿堂，接受我們立法委員對於您施政報告的問題」；陳建仁聽完後，轉頭看韓國瑜並反問「質詢是上對下嗎？」現場一度火藥味濃厚。韓國瑜先喊暫停，接著稱「請委員跟官員之間互相尊重」。 管碧玲駁冷血 摸記者臉「試體溫」 記者蔡晉宇、屈彥辰、歐陽良盈、蔡聯合報 金廈海域翻船案延燒，海委會主委管碧玲昨天在立法院表示，海巡執法的正當性依舊會堅持，但無意升高政治的對立，此外和對岸的協商持續，且有很高的期待，雙方都有版本，目前都在收攏，談判也在進行中。 海巡署與陸方代表昨晚「夜襲」，召開第十二次的閉門會議，但會後雙方未受訪。 昨天原本上午十時海巡署與陸方代表要進行雙方的閉門會議，但至下午五時許，雙方卻一直未出現，讓海巡署副署長許靜芝與陸委會官員苦等一天，疑似被「放鴿子」。但晚間九點多傳出雙方要在浯江飯店「密會」，記者到場時海巡署與對方代表已進入會議室協商，會議時間大概四十分鐘。 之後陸方代表離場，面對記者詢問低調未回應，但記者詢問是否有共識，陸方代表「點頭」不語，引起揣測。許靜芝在晚間十時離開會場，面對記者詢問「有共識嗎？為何這麼晚開會？是想避開記者嗎？」他都未回應，只面無表情、一言不發地上車離開。 管碧玲昨表示，協商內容雙方都有約定，結論尚未出爐前不便透露，現在是最後斟酌階段，請大家給一些耐心，靜待後續持續用善意對家屬人道撫慰。 大陸國台辦發言人朱鳳蓮公開點名管碧玲，隱瞞真相、推諉卸責、謊話連篇，「極為冷血」。 管碧玲昨天手摸男記者的臉回應，「你看看我的體溫」。國民黨立委王鴻薇說，不管是男對女、女對男，這樣隨便身體觸摸已構成性騷。 立法院內政委員會召委高金素梅下周一安排海委會專案報告，名稱為「金門撞船案：翻船執法過程及後續處理」。管碧玲表示，不接受專案報告名稱，那是違背事實的名詞定位。 高金素梅說，昨天下午管碧玲坐在立院院會首長席上發文：「不接受內政委員會專案報告的名稱」，並將書面報告自行更改名稱，管碧玲的作法前所未見，傲慢無比。專案報告名稱，源自於海巡署二月廿二日直播記者會的名稱「○二一四金門海巡隊CP-1051艇與大陸漁船碰撞案記者會」，請管先刮刮自己鬍子。 總統府傳槍響 憲兵執勤自轟亡 記者廖炳棋、程嘉文、蔡晉宇、李青聯合報 總統府一名廿一歲、位階上兵的古姓憲兵，昨晚九點卅六分在總統府一號門哨口執勤中時，當著同仁的面前朝頭部開槍自戕，子彈疑似穿越頭部，救護人員九點四十分獲報後到場，古男已無生命跡象，緊急送醫搶救不治。 據了解，當時總統府圍牆內傳出一聲槍響，附近戍守憲兵急忙朝槍響處奔去，救護車九點四十四分到場，救護人員立即施救，九點五十分宣布無生命跡象，府方九點五十三分封鎖現場，古男十點十五分上救護車離開總統府，送往馬偕醫院急救不治。 總統府憲兵疑似自戕消息，第一時間遭到封鎖，台北市警察局及轄區中正一分局，僅獲報總統府「有人身體不適，送醫救治無大礙」，警方以為是普通送醫案件，直到外界傳出消息查證屬實，警方才驚覺總統府發生槍擊案。 轄內警分局直到憲兵送醫，仍未接手案件，整起案件，目前由憲兵隊處理。台北地檢署指出，全案先由台北憲兵隊調查並通知家屬、目擊者製作筆錄，同時在案發現場採證、繪圖，預計今天報請檢察官相驗，檢方接獲報驗後會盡速前往相驗。 馬偕醫院指出，該名男子到院前已死亡，狀況極度不樂觀，且送至急診後不久即不給予急救。 憲兵指揮部昨晚表示，二一一營古姓上等兵，一日晚間廿一時卅六分，執行衛哨任務時，突然持槍自我傷害，經轉送馬偕醫院，醫生於廿二時廿五分宣告死亡。憲兵指揮部對此不幸事件深表遺憾與不捨，已責派幹部協助家屬處理相關事宜，後續並配合檢調釐清肇因，同時要求加強宣導尊重生命教育及心理輔導作為。 軍方官員透露，自殺士兵名為古愷丞，晚間在總統府一號門（正門）執行衛哨勤務，以手槍自盡。鄰哨立刻回報，急救人員隨即趕抵現場實施急救。此一位置也是民國一○一年五月三日凌晨，憲兵高鈺傑持槍自殺的所在。 總統府昨晚第一時間表示，該名憲兵執勤時身體不適，府方做最妥適的處理，一切按照標準作業流程進行。不過後來媒體陸續報導憲兵是頭部槍傷後，總統府發言人林聿禪又表示，憲兵二一一營古姓上兵，昨晚於總統府內執勤衛哨時持槍自戕不治。 林聿禪表示，總統府對此不幸事件深表遺憾不捨，並已於第一時間向總統報告。憲兵二一一營正全力協助家屬處理相關事宜，後續配合檢調釐清肇因，同時也將加強宣導生命教育及心理輔導。 ★珍惜生命，若您或身邊的人有心理困擾，可撥打 安心專線：1925｜生命線協談專線：1995｜張老師專線：1980 彰化3姊弟遭撞 姊求生意志強 妹尿崩獲控制 記者林敬家／彰化報導聯合報 彰化縣伸港鄉陳家三姊弟走斑馬線過馬路，遭蕭男無照駕駛撞飛，兩姊妹重傷住加護病房搶救第10天，兩人腦傷嚴重，昏迷指數仍是3，但姊姊病床上持續播放阿姨、媽媽和班上同學打氣錄音檔，院方指出，患者展現強烈意志力；妹妹的進展不大，昨晚出現尿崩，經院方緊急治療回復正常。 姊姊目前在彰化秀傳醫院治療，副院長李佳穎說，患者昏迷指數仍是3，瞳孔對光有反應，升壓藥已經停用兩天，因血紅素偏低，昨天輸血，因動脈血氧濃度正常，進出身體的輸液量平衡，呼吸器設定氧氣濃度調降為25%，代表肺功能有改善。 院方指出，目前持續評估是否讓患者使用幹細胞治療，協助腦部神經再生，昨晚向家屬說明未來治療方式及後續可能產生的狀況。 彰化基督教兒童醫院神經外科主任張尚文說，妹妹狀況進步不多，腦部電波未看到任何電生理反應，代表腦部受損非常嚴重，仍會持續給予最好的治療；患者連續兩晚都出現尿崩，尿崩是在腦部嚴重損傷後排出大量清澈尿液的現象，經電解質及藥物治療後，才回復正常。 張尚文說，已向家屬做全人醫療的討論會，做通盤的討論和解說，院方會做最壞的打算，但給最好的醫療。 彰化接連發生行人走斑馬線遭撞意外，77歲吳姓婦人2月20日在福興鄉中正路市場買菜，經過斑馬線時，遭61歲何姓男子駕車撞上，2月23日宣告不治。警方指何男酒測值零，初判肇事原因為未禮讓行人，警方將何男以過失致死罪嫌偵辦。 彰濱秀傳醫院表示，吳婦因臚內出血嚴重，昏迷指數3，因腦出血與頭部外傷引起中樞神經衰竭宣告不治。 中小企加薪抵稅擬延長十年 抵減率加碼至150% 記者楊文琪／台北報導經濟日報 經濟部昨（1）日預告《中小企業發展條例》修正草案，延長租稅優惠十年至2033年12月31日，希望明年起申請適用。其中加薪加成減除優惠修法有三大亮點，包含刪除啟動門檻、抵減率加碼至150%、增訂增雇中高齡者也能適用。 中小企業為基層員工加薪，現行可享有薪資費用抵減率130%的租稅優惠，這項優惠將於今年5月19日結束，經濟部昨日預告修法，除延長十年至2033年底外，修法還有三大亮點。 首先，現行中小企業發展條例規定加薪加成減稅的啟動時機，必須是在經濟景氣指數達一定情形，也就是失業率連六個月高於3.78%，然而過去適用案件少，外界質疑啟動門檻嚴苛，此次修法刪除啟動門檻，使這項租稅優惠常態化。 其次是提高抵減率，加薪抵減租稅優惠從原本130%提高至150%，與增雇員工抵減率相同。 第三是擴大增雇員工薪資費用加成減除的增雇對象，除維持現行24歲以下青年外，也增納45歲以上員工，也能享有租稅優惠，減除率一樣為150%，同時刪除增資或新設資本額的門檻要件，提升中小企業延攬青年，並提高雇用中高齡者及高齡者意願。 經濟部官員舉例，一家中小企業增聘兩名45歲以上員工，月薪3萬元，合計年薪為72萬元，可以150%自當年度營利事業所得額中加成減除，也就是除了減除72萬元薪資費用外，還可額外減除36萬元，以20%營所稅率計算，可省稅7.2萬元。 除加薪加成減稅延長並精進外，經濟部此次修法也同步延長中小企業研發投資抵減、智慧財產權作價入股緩課所得稅等租稅優惠，實施期限都是到2033年12月31日。 中小企研發投抵優惠是希望厚植研發量能，此次修法納入「有限合夥事業」，抵減率則維持10%或15%，並以當年度應納營所稅30%為限；智慧財產權作價入股緩課所得稅適用條件、優惠皆不變，盼能促進智慧財產權流通應用。 經濟部表示，相關修法方向自昨日預告後，將預告30日蒐集各界意見，後續將與產業座談，並綜整各界意見，在預告結束後報行政院轉請立法院審議，希望能讓中小企業自明年起申請適用。 2月車市…國產車領風騷 MG交車數逆勢大增147% 記者邱馨儀／台北報導經濟日報 農曆新年連假與228國定假日影響，2月國內汽車總市場銷售26,267台，月減41.4%、年減20%，優於原先預估的2.4萬台；熱銷品牌MG擴充產能推升2月交車數量大增，逆勢年增147.5%，TOYOTA、現代汽車及LEXUS等車款銷售續傳佳音，推升2月總市場銷售優於預期。 今年農曆春節落在2月，營業天數減少，直接影響2月車市銷售，此外受到紅海危機波及，來自歐洲的進口車船班因船舶繞行好望角延後，新車到港時間混亂，造成交車數量變動加大；還好來自亞洲的品牌包括韓系的現代汽車、國產的MG，日系的TOYOTA及MAZDA等都有超水準的表現，支撐2月台灣汽車市場銷售好旺。 2月TOYOTA進口車銷售大增近五成，Lexus品牌2月登錄1,886台，穩坐豪華車市場龍頭寶座；雙B與福斯受到新車到港時間混亂，2月銷售都較去年同期大幅減少，特斯拉甚至掛牌數只有八台，進口車占整體車市比重降為45.5%，3月歐美進口車抵台的數量仍是車市規模的最大變數。 對於3月車市預估，車市龍頭和泰車（2207）指出，隨著多項經濟指標回溫及政府汰舊換新購車補助持續刺激下，預估全月總市場為35,000台，年減21%。較去年同期相較偏低主因是去年3月進口車大量到港交車，LEXUS、TESLA、BENZ基期較高所致。和泰車本牌部份，3月TOYOTA與LEXUS兩品牌的銷售目標為1.2萬台，市占率36%。 分析車市2月品牌排行，TOYOTA與LEXUS持續占據第一與第二，但第三位由MG以1,716台搶下，第四位的現代汽車1,600台異軍突起，也顯示台灣車市對汽車品牌的接受度已與以往全然不同，在以往強勢的德、日品牌之外，韓國品牌接受度大幅升高，來自中國大陸、在台國產的MG持續創下佳績。在此期間歐系車來台的數量受到紅海危機影響，也釋出較大的空間給亞系車款也對2月車市排名造成影響。 事實上中華車導入MG品牌賺大發，2月MG HS掛牌1,065台，ZS 650台，總計1,715台，這已是MG品牌連續十個月掛牌數突破千台。 比亞迪、特斯拉 在陸掀價格戰 記者林宸誼／綜合報導聯合報 中共中央政治局二月二十九日就新能源技術與中國的能源安全進行第十二次集體學習。中共總書記習近平在主持學習時強調，要順勢而為、乘勢而上，以更大力度推動中國新能源高質量發展，加快構建充電基礎設施網絡體系，支撐新能源汽車快速發展等。 新華社報導，習近平表示，中國風電、光伏（太陽能）等資源豐富，發展新能源潛力巨大。經過持續攻關和積累，中國多項新能源技術和裝備製造水平已全球領先，建成了世界上最大的清潔電力供應體系，新能源汽車、鋰電池和光伏產品還在國際市場上形成了強大的競爭力。 習近平指出，要瞄準世界能源科技前沿，聚焦能源關鍵領域和重大需求，合理選擇技術路線，發揮新型舉國體制優勢，加強關鍵核心技術聯合攻關，強化科研成果轉化運用，把能源技術及其關聯產業培育成帶動中國產業升級的新增長點，促進新質生產力發展。 習近平表示，要適應能源轉型需要，進一步建設好新能源基礎設施網絡，推進電網基礎設施智能化改造和智能微電網建設，提高電網對清潔能源的接納、配置和調控能力。加快構建充電基礎設施網絡體系，支撐新能源汽車快速發展。 　大陸近年持續加大電動汽車領域的對外投資力度。與二○二二年相比，二○二三年大陸電動汽車對外直接投資更集中在中游電池製造領域，相關投資高達二二四億美元（新台幣七千億元）。 界面新聞報導，美國經濟研究公司榮鼎集團二月二十九日發布的報告顯示，大陸電動汽車對外投資的四分之三相對均勻地分布在歐洲、中東和北非以及亞洲。預計今年大陸電動汽車海外投資將保持強勁，但將從電池投資轉向電動汽車製造。 另，三月一日開始，比亞迪和特斯拉就掀起新一輪的價格戰。中國基金報報導，比亞迪半個月來已四連降，主力車型在人民幣十萬元上下（約四十四萬台幣），被大陸網友稱「直接掀地板了」。 昨天，特斯拉針對Model 3和Model Y車型宣布三項優惠，價格調整後，大陸市場的特斯拉汽車價格，低於全球其他國家。以Model Y後輪驅動版，大陸市場人民幣二十五點八九萬元（約一百一十五萬台幣）的起售價，比德國、法國、加拿大等市場便宜了人民幣十萬元以上。 外客卻步 陸祭3招改善行動支付 記者陳宥菘／綜合報導聯合報 為吸引外籍旅客赴陸，繼年初推出五項外籍人員出入境便利措施後，中國人民銀行（大陸央行）昨天宣布三措施，以解決外國遊客入境後使用行動支付時遇到的困難。除了要求平台優化綁卡流程、簡化身分驗證，還將把單筆交易限額提高到五千美元、年累計交易限額提高到五萬美元，讓外國遊客「滿意、樂意使用」行動支付。 大陸經濟復甦不力，赴華外籍遊客大幅萎縮，為進一步吸引外籍遊客，大陸國務院新聞辦昨天就「進一步優化支付服務提升支付便利性相關情況」舉辦政策吹風會。 大陸央行副行長張青松表示，央行已注意到外國朋友來華進行旅遊、拜訪、商務等活動時，遇到行動支付困難的問題。經過分析，有的外國朋友因綁不了境外的銀行卡而「不能用」；有的因消費金額超出一定金額，付不了帳，覺得「不好用」；有的則是遇到問題多了，自然「不想用」了。 針對這些問題，張青松指出，央行將指導支付機構推出一系列便利措施，透過三方面「非常具體的、有針對性的措施」，讓行動支付產品為外國朋友滿意、樂意使用。 一是針對來華人員使用支付寶、微信綁定境外銀行卡成功率低的問題，要求、指導支付寶、（微信）財付通優化業務流程，提升綁卡效率。 二是簡化身分驗證安排，讓外籍來華人員在綁卡等一連串過程中更方便辦理。並嚴格要求相關機構落實個資法。 三是指導支付寶、財富通等主要支付機構將外籍來華人員使用行動支付的單筆交易限額由一千美元提高到五千美元、年累計交易限額由一萬美元提高到五萬美元。 值得一提的是，為改善境外遊客在陸消費體驗，支付寶去年八月已宣布推出全新國際版，可綁定Visa、Mastercard、Diners Club、Discover、JCB等五種主要的國際信用卡，使外國客獲得和中國大陸用戶同樣便捷的支付體驗。 另外，針對外國旅客反映赴陸旅遊遇到付費不便，尤其是景區購票入園時有不便的問題，大陸文旅部國際交流與合作局負責人石澤毅表示，將推動旅遊景區保留人工窗口，提供線下購票等服務，滿足遊客參觀遊覽需求，並同時簡化線上購票預約程序。 移民攻防 拜川同日訪美墨邊境 記者胡玉立／綜合報導聯合報 龐大無證移民湧入美墨邊境問題已成美國總統大選重要攻防議題之一。美國總統拜登及前總統川普二月廿九日不約而同赴德州邊境拚場。 川普到德州伊格帕斯大談若干移民所犯罪行，並指責拜登導致邊境入境人數激增，若他今年當選，將恢復其首任時嚴格的「（無證移民）留在墨西哥」政策；拜登則在約四八○公里外的德州布朗斯維爾與邊境執法官員談話，並譴責共和黨籍聯邦眾議員聽從川普指示，使旨在打擊非法移民的兩黨邊境法案受挫。 專研美國總統史的特洛伊說，在邊境大肆渲染問題，毋寧是新現象。但只要問題還在，就會有總統或候選人想去，或不得不去表態政治觀點。 紐約時報報導，非法移民已成拜登最大政治負擔之一，數百萬名無證移民壓垮資金等資源欠缺的相關體系，川普等共和黨人也樂於凸顯此事。二月廿七日公布的蓋洛普最新民調顯示，選民最可能將非法移民視為美國當前最重要議題。 長期挺烏的美墨邊境巡守人員主要工會「全國邊境巡邏委員會」主席朱德二月廿九日與川普在邊境會晤時直言，這裡是拜登的死穴。但朱德不忘強調，他贊同拜登支持、但遭川普反對的國會邊境法案。 陸製聯網汽車威脅美國安？ 拜登下令調查 記者張文馨、陳宥菘／連線報導聯合報 美國總統拜登二月廿八日簽署行政命令阻止美國民眾敏感個資被外流至中俄等國，拜登表示，中國大陸製造的聯網汽車有遠端竊取重要資訊的風險，已經威脅美國國家安全；他下令商務部調查此事，並採取行動應對。 大陸外交部昨天批評美方大搞貿易保護主義，嚴重阻礙中國汽車進入美國市場，呼籲美方停止泛化國家安全概念，停止歧視打壓中企。 拜登發布聲明指出，中國大陸決心主導汽車市場的未來，包含運用不公平的手段；中國大陸的政策可能導致美國市場充斥陸製汽車，這對美國國安構成風險；他承諾在他任內不會發生這種事。 拜登表示，現在多數的汽車都是聯網汽車（指配備網路裝置，能與外部交換資訊的汽車），就像是裝了輪子的智慧型手機，這些聯網汽車可以連接到手機、導航系統，也可以與製造公司相連。 拜登說，來自中國大陸的聯網汽車可以搜集美國公民和基礎建設的資訊，並傳回中華人民共和國，這些汽車也可以受到遠端操控。 紐約時報報導，商務部的調查也包含在一般汽車中存在的中國大陸製造車用軟體；美方指，這可以追蹤美國人開車去哪、在哪加油，甚至在車上聽什麼音樂和播客（podcast）。 報導稱，商務部長雷蒙多在電話簡報會告訴記者，這些伴隨的網路風險和間諜風險讓人想想都害怕。 中國大陸近年來快速提升電動車產量，部分小型電動車售價甚至可低於一點一萬美元，遠低於美國電動車價格；中國大陸電動車製造商比亞迪（ＢＹＤ）已經超越美國電動車巨頭特斯拉（Tesla），成為全球電動汽車霸主。拜登政府官員說法指，當前的調查是廣泛的政策作為，目標在阻止中國大陸低價電動車（無論是在中國大陸製造，或由陸企在其他國家組裝）流入美國市場，傷害美國本土汽車製造商。 中國外交部發言人毛寧昨天在例行記者會回應時強調，中國汽車在全球廣受歡迎，靠的不是所謂的「不公平」做法，而是在激烈市場競爭中形成的技術創新和過硬品質。 她說，中國始終向全球汽車企業敞開大門，美國車企一直充分享受中國大市場的紅利，反倒是美方大搞貿易保護主義，設置歧視性的補貼政策等障礙，嚴重阻礙中國汽車進入美國市場。這種把經貿問題政治化的做法，只會阻礙美國汽車產業的發展。

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