6月景氣再亮穩定綠燈 AI需求強勁…下半年經濟有望持穩


【發現-史前館電子報】有考古學家帶你進入時光隧道,讓你更認識臺灣豐富史前文化、原住民文化與自然史。 讓我們跟著【高雄畫刊】一起閱讀高雄、遊賞風光、聆聽達人說故事,探尋這城市更多的美好!
★ 無法正常瀏覽內容,請按這裡線上閱讀
新聞  部落格  NBA台灣  網站總覽  
2025/07/29 第6145期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 
今日財經頭條
國際財經要聞
其他財經要聞
 
★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行
 
今日財經頭條
6月景氣再亮穩定綠燈 AI需求強勁…下半年經濟有望持穩
記者江睿智/台北報導經濟日報

美國對等關稅即將揭曉,國發會昨(28)日發布6月景氣燈號,連續第二個月亮出代表景氣穩定的「綠燈」,綜合判斷分數為29分,較上月減少2分,為近16個月以來最低。國發會表示,當前景氣穩定,AI需求持續強勁,下半年仍有望守住綠燈表現。

國發會表示,6月綜合分數減少2分,主要是受到進口車交車遞延影響,致批發、零售及餐飲業營業額轉呈黃藍燈;加班工時隨企業觀望國際關稅政策變動,拉貨潮逐漸收斂,轉呈綠燈。因此分數各減少1分;其餘七項燈號維持不變。

國發會經濟發展處長陳美菊分析,因進口車交車遞延,6月汽機車批發業營業額下跌18.7%、零售業則下跌17.3%,若扣除掉汽機車,6月批發零售營業額仍正成長3.6%。在加班工時方面,由5月9.1小時,降至6月8.7小時,扣掉季節因素後年增僅0.49%。但陳美菊強調,構成景氣對策信號九項指標中,工業生產指數、海關出口值、機械及電機設備進口值,以及製造業銷售量指數等四項指標續呈熱絡紅燈,表現強勁。

美國對等關稅即將掀牌,陳美菊表示,台灣對等關稅最終稅率以及半導體關稅等議題,勢將牽動台灣經濟表現,尤其日本、歐盟陸續與美達成貿易談判,稅率調降至15%,台灣最終稅率受到各界關注。

展望未來,陳美菊表示,各國持續投資AI基礎建設,例如美國在7月23日通過AI行動計畫;同時,國際科技大廠仍在擴充資本支出,例如Alphabet今年資本支出由750億美元提高至850億美元,顯見對AI高階伺服器、晶片需求依舊暢旺;台積電2奈米技術領先全球,下半年已可量產,可望支撐出口表現。她表示,雖然傳產、部分成熟產品等拉貨潮逐漸收斂,AI仍是鞏固出口、經濟成長的重要引擎。

陳美菊並說,各國對等關稅稅率陸續底定,國際預測機構微幅上修全球經濟成長,只要關稅因素不要影響經濟成長太多,下半年台灣景氣燈號有機會維持穩定的綠燈表現。

 
燈號續亮穩定綠燈…景氣分數連4降 16個月新低
記者林海、江睿智/台北報導聯合報
國發會昨發布六月景氣燈號,連兩個月亮出代表景氣穩定的綠燈,但綜合判斷分數較上月少兩分為廿九分,是近十六個月以來低點。國發會經濟發展處處長陳美菊表示,雖然不確定性高,但隨著關稅陸續底定,主要經濟預測機構上修對全球經濟成長預測,加上若AI需求維持高檔,今年下半年景氣燈號有機會維持穩定的綠燈表現。

根據國發會統計資料,今年二月的景氣綜合判斷分數來到卅七分的高點,僅差一分就轉亮熱絡紅燈,不過,三月開始分數直直落,以每個月減少兩分的速度、連續四個月下滑,燈號也從代表轉向的黃紅燈轉亮綠燈。

國發會指出,六月景氣燈號的九個構成項目中,工業及服務業加班工時轉呈綠燈,減少一分;批發、零售及餐飲業營業額轉呈黃藍燈,減少一分;其餘七項燈號維持不變。陳美菊說,批發、零售及餐飲業營業額轉呈黃藍燈,主要受進口車交車遞延影響,其中汽車減少百分之十八點七,汽車零售(零組件)則減少百分之十七點三,若排除此因素,仍有百分之三點六的成長。

至於加班工時指標,陳美菊指企業觀望國際關稅政策變動,拉貨潮逐漸收斂,因而轉呈綠燈。

值得注意的是,國發會指出,六月領先指標不含趨勢指數為九十九點五六,較上月下滑百分之○點六三,為連續五個月下滑,累計跌幅為百分之二點八五。陳美菊表示,這代表未來景氣會慢慢趨緩。至於領先指標會較景氣燈號領先多久?陳美菊說,會因每次景氣循環,而有所不同。

針對美國對等關稅即將掀牌,陳美菊表示,台灣對等關稅最終稅率以及半導體關稅等議題,勢將牽動台灣經濟表現,尤其日本、歐盟陸續與美達成貿易談判,稅率調降至百分之十五,台灣最終稅率,各界關注。

陳美菊說,各國持續投資AI基礎建設,例如美國七月廿三日通過AI行動計畫;同時,國際科技大廠仍在擴充資本支出,顯見對AI高階伺服器、晶片需求依舊暢旺;台積電二奈米技術領先全球,下半年已可量產,可望支撐出口表現。

陳美菊指出,股市回升有助提高民眾財富所得,加上國內勞動市場穩定、薪資維持成長,以及政府持續優化所得稅制,消費動能可望延續。但全球經貿表現仍受美國關稅政策變化、美中科技角力、地緣政治情勢等不確定因素干擾。

 
經發會延期 引發聯想
記者余弦妙、歐芯萌/台北報導經濟日報
行政院原預計今(29)日召開今年第二場經濟發展委員會顧問會議,但行政院發言人李慧芝昨日表示,因美方關稅談判尚未定案,相關內需產業政策與對等關稅因應方案密切相關,會議將待後續談判有進展後,再擇期舉行。

除了內政受到對等關稅牽動,先前傳出賴清德總統將於8月出訪友邦並過境美國,但總統府昨日表示,考量近日南部風災災後復原、對等關稅及區域情勢等,賴總統近期暫無安排海外訪問。未來若有出訪行程定案,會適時對外報告。

大罷免戰場才剛落幕,24名國民黨立委守住國會席次,立院朝野版圖未改變,民進黨內興起檢討聲浪,黨秘書長林右昌昨日請辭下台,黨內更有人將矛頭指向內閣。昨日政院宣布經發會顧問會議停開,總統府表示賴總統無海外訪問行程,都引發外界聯想。

卓內閣去年上任後推動經發會,去年號召57位產業專家組成顧問團隊,希望藉由民間建言擘劃台灣經濟方向。上周才剛召開首場會議,當時談判就已在進行,但如今又以談判為由,延後下一場顧問會議。

李慧芝表示,行政院長卓榮泰指示會議暫緩,盼待談判有進一步結果再召開,屆時顧問能提出更具體建議,強化經濟韌性與競爭力。

726大罷免對執政團隊造成衝擊,民進黨內不滿聲浪四起,要求內閣改組。部分綠委批評,多位首長不熟政務、決策前未充分與黨內溝通,讓立委「收爛攤子」。

 
台美關稅談判 拚到最後一刻…副閣揆鄭麗君仍在華府磋商
記者余弦妙/台北報導經濟日報

美國對等關稅大限將至,據了解,負責對美談判的行政院副院長鄭麗君昨(28)日仍在華府磋商談判,拚到最後一刻,要爭取最佳關稅條件。

台美談判已邁入最後一哩路,外界除關注最終稅率高低,台灣在談判過程中有多少讓步、對產業衝擊都將是關注焦點。

美國總統川普7月7日以來,已致函許多貿易夥伴,並公布各國最新關稅稅率,但台灣遲遲沒有上榜。

觀察美國迄今與各國協議,川普首要目標是美國製造,並要各國「砸錢買美貨」,加大力道投資美國,關稅地板價落在約15%左右。

至於台灣稅率,知情人士昨日表示,目前一切等待川普拍板宣布,在宣布前,台灣談判團隊仍會持續力拚到最後一刻,爭取最佳利益。

鄭麗君上周啟程,第四度飛往美國華府實體磋商,距今已過去一周。

知情人士透露,台美雙方談判一直都在緊密進行中,對於回台採機動調整,原本已訂了昨日凌晨班機返台,但川普遲遲沒有宣布最終稅率結果,談判小組仍持續在美國待命,隨時備戰談判。

知情人士表示,此次談判過程相當艱辛,除了要秉持深化台美經貿關係、雙方互利互補兩原則,也要堅守底線,尤其先前美國已宣布日本稅率為15%,無疑對我方談判團隊形成更大壓力。談判過程中,鄭麗君透過官方、智庫及各項非正式管道,持續向美國決策層傳遞台灣的立場與訴求,全力爭取有利條件。

由於美國對等關稅大限將至,外界關注的除了台灣最終稅率外,還包含談判過程中讓利多少、對國內產業各項衝擊。

例如,包含日本、南韓等鄰近國家,都宣布大規模加碼投資美國,台灣除了台積電(2330)外,是否也會再加碼,以及擴大採購哪些美國產品,像是軍用產品、天然氣、甚至農產品等。

另外日本在農產品上讓步,台灣恐被要求比照辦理,美豬、美牛等議題,台灣妥協多少?也將是關注焦點;另外傳出可能關稅減讓的貨品包含汽車、保健品,是一次到位或是分年調降,如何衝擊國內產業,也是政府必須關注的議題。

行政院表示,台美雙方持續就對等關稅等經貿議題磋商,未來如有談判相關資訊,將會向國人說明與報告。

 
6月領先指標連五月下滑
記者江睿智/台北報導經濟日報
國發會昨(28)日發布景氣燈號為綠燈,代表當前景氣穩定,不過領先指標為連續五個月下滑,累計跌幅2.85%,國發會經濟發展處長陳美菊表示,代表未來景氣會慢慢趨緩。

國發會指出,全球經貿表現仍受美國關稅政策變化、美中科技角力、地緣政治情勢等不確定因素干擾,對景氣影響仍須密切留意。

國發會指出,6月領先指標不含趨勢指數為99.56,較上月下滑0.63%,但為連五月下滑,累計跌幅為2.85%。至於領先指標會較景氣對策信號領先多久?陳美菊表示,會因每次景氣循環,而有所不同。

景氣領先指標七個構成項目經去除長期趨勢後,其中四項較上月下滑,分別為:外銷訂單動向指數、製造業營業氣候測驗點、股價指數、工業及服務業受僱員工淨進入率;其餘三項較上月上升,分別為:實質半導體設備進口值、建築物開工樓地板面積、實質貨幣總計數M1B。

 
國際財經要聞
歐盟缺壓制川普籌碼 吞下15%關稅
編譯劉忠勇、葉亭均/綜合報導聯合報
美歐已敲定貿易協議,條件包括美國將對多數歐盟產品課徵百分之十五關稅,歐盟承諾加碼六千億美元投資美國等。路透分析,歐盟最終發現自己欠缺足以壓制川普的籌碼,只能接受一份勉強可以吞下的協議。

歐洲在與美國歷經數月僵局後達成共識,儘管百分之十五關稅稅率已比川普幾天前威脅的百分之卅低得多,卻並非歐盟原先喊出的零關稅協議。這對歐盟來說不啻是一記警鐘,歐盟原本自認為經濟實力足以與美國或中國抗衡,原本期盼和美國談成「零對零」關稅協議。

這樣的關稅稅率,遠高於川普回鍋白宮前。當時歐盟和全球多數地區一樣,產品銷往美國平均關稅稅率僅約百分之一點五。德國汽車工業協會(VDA)會長穆勒廿八日表示,根據歐盟與美國達成的新貿易協議,這對德國車廠構成「負擔」。

一名歐盟高層官員透露,「歐盟手上籌碼比不上美國,而川普政府不急著談成協議」。

這種不對等明確反映在美歐最終協議中。歐盟除了撤回對美國現有報復行動,繼續依現有條件開放美國商品進入市場,還承諾將在美國投資六千億美元。

美國總統川普和歐盟執委會主席范德賴恩就協議部分關鍵細節說法還出現落差,可見協議要全部落實仍有困難。

川普說,協議不包括藥品。范德賴恩則表示歐盟已經同意藥品適用百分之十五關稅,但她強調,「未來美國總統做出任何決定,就另當別論了」。美方官員隨後表示,美國針對藥品的「二三二條款」調查在未來三周仍會持續進行,但歐盟藥品的關稅水準將維持在百分之十五。

 
1分鐘看世界/奧迪受累關稅 調降全年財測
本報訊經濟日報

福斯汽車(VW)旗下高檔品牌奧迪(Audi)28日調降全年財測,預期營收介在650億至700億歐元(760億至820億美元),低於先前預測的675億至725億歐元;營業利潤率預期為5%至7%,也低於早先的展望7%至9%,原因是受到美國提高進口關稅和整頓事業所花成本的影響。

奧迪表示,仍在評估美國和歐盟27日達成貿易協議的影響;該協議訂定美國對從歐洲進口產品的基本關稅為15%,其中也包含汽車,雖比原先面臨的總稅率27.5%要低,但仍遠高於川普二度入主白宮前的2.5%。

俄羅斯/莫斯科飛平壤航班開通 凸顯深化北韓關係

俄媒報導,莫斯科直飛北韓平壤航班於27日晚間開通,將由俄羅斯北風航空每月營運一班,顯示雙邊關係深化。兩國去年達成軍事協議,強化戰略合作關係,未來也擬重啟海運。

美國/驚奇4超人擊敗超人 奪北美周末電影票房冠軍

漫威影業強檔片「驚奇4超人:第一步」,上映首周末力壓「超人」,以1.18億美元勇奪北美票房冠軍,締造漫威今年來最佳開映表現,超越2月上映的「美國隊長:無畏新世界」。

紐西蘭/改革電子支付 擬禁實體商家收附加費

紐西蘭當局說,年底前將向國會提出零售支付系統(禁止附加費)修正案,最慢明年5月開始禁止實體店家收取電子支付附加費,以保障消費者。附加費常被批計算方式不明,有超收爭議。

南韓/首爾房價逆勢上漲 公寓均價突破3,100萬元

南韓今年上半年房價下跌,僅首爾上漲。首爾7月公寓均價更首次超越14億韓元,達14.5億韓元(約新台幣3,100萬元),價格變動預期指數則掉至98,顯示政府打房政策導致市場看跌房價。

孟加拉/為關稅談判鋪路 訂購25架波音飛機

孟加拉商務部長拉赫曼27日表示,已下令向波音公司訂購25架飛機,並擴大小麥、黃豆、棉花進口,以利29日的關稅談判。當局上周已允諾,未來五年每年進口70萬噸美國小麥。

印度/IT外包巨頭塔塔不敵AI 明年預計裁員逾1.2萬人

印度IT外包巨頭塔塔顧問服務公司28日說,2026會計年度將裁減逾1.2萬人,約占整體人力2%,主要影響中高階主管。IT外包產業近年飽受人工智慧(AI)崛起和需求減弱等衝擊。

新加坡/美私募基金洽談收購 新科電信估值逾50億美元

美國私募基金KKR傳正洽談收購新科電信媒體全球資料中心(STT GDC),這家新加坡資料中心主機託管業者估值有望超越50億美元。STT GDC在全球20個市場有100座資料中心。

馬來西亞/央行看淡經濟 下修全年成長率

馬來西亞央行28日把今年經濟成長預測從原先的4.5%至5.5%,調降至4%至4.8%,主因是考量川普關稅變數造成的全球經濟不確定性;大馬仍在尋求把稅率從25%降至20%以下。

 
亞馬遜挑戰星鏈地位 計畫加快衛星發射時程…年底前將有285顆在軌道上
編譯任君翔/綜合外電經濟日報

巴克萊分析師近期表示,雖然亞馬遜的「柯伊伯計畫」(Project Kuiper),在目前衛星寬頻競賽中,仍較SpaceX的星鏈(Starlink)居下風;但Kuiper加快發射進程,加上與亞馬遜雲端服務(AWS)的緊密整合,都讓其走向更加明確的道路,有望挑戰星鏈地位。

巴克萊分析師說:「Kuiper計畫加速其發射進程,而AWS的支持,也為與星鏈有效競爭提供了條件。尤其是當Kuiper計畫全面邁向商業服務時。」

雖然星鏈已在全球擁有逾600萬名用戶,其中單是美國就占200萬名,但Kuiper計畫與前者的差距正在縮小,到年底前,預計將有285顆衛星在軌道上。Kuiper計畫將最早於2026年首季前,展開商業推廣。

Kuiper計畫開創性的「半雙工」終端設計,以較星鏈更小且更輕的足跡,提供更高資料傳輸量,巴克萊預期,這將顯著降低製造成本。

巴克萊也強調,除消費者寬頻外,在海事及政府市場中,Kuiper計畫的機會也正在增加。星鏈已在上述領域擁有強大基礎,7.5萬艘活躍中的船隻使用其服務,還有不斷增加的政府合約。

分析師認為,海事領域尤其有望對Kuiper計畫的發展提供肥沃土壤。並補充,「除消費者寬頻外,特別是在早期階段,我們認為海事領域是以上兩個領域之中,對Kuiper計畫來說更具潛在發展機會的領域。」

Kuiper計畫與亞馬遜AWS基礎設施的密切整合,期許能改善其延遲網路,並提升表現,這可能是Kuiper計畫相較於星鏈的潛在優勢,因後者的網絡架構較為獨立。AWS的雲端骨幹,結合亞馬遜龐大生態系,讓Kuiper計畫在這場衛星網路競賽中,處於獨特位置。然而,星鏈仍繼續改進其產品,近期也將延遲網路改善至低於在基礎設施更新後無線網路中位數的8%,並計劃在2026上半年,部署頻寬增加逾十倍的新一代V3衛星。雖然這仍這有賴於SpaceX的星艦火箭,是否成功研發。

當星鏈及Kuiper計畫兩者皆瞄準有利可圖的海洋及政府部門,並競奪成長中的消費者群體,衛星網路市場競爭密度應會更高,技術進展也會加速,這將能嘉惠全球網路服務不足的區域。

 
美中貿易會談首日議程結束 川普:想看到中國大陸開放市場
編譯茅毅/即時報導聯合報
美國財政部發言人28日說,美國和中國大陸當天在瑞典斯德哥爾摩舉行的貿易會談已結束,29日(周二)將繼續談判。 正造訪英國蘇格蘭的美國總統川普在和英國首相施凱爾(Keir Starmer)召開共同記者會表示,「我想看到中國開放他們的市場」。

美國談判團隊28日下午開始後不久,就抵達斯德哥爾摩市中心的瑞典政府公有建築物羅森巴德(Rosenbad)大樓,也是瑞典總理辦公室所在地。在影片的鏡頭中,也可見到率領中國談判團隊的國務院副總理何立峰。

美中談判人員被目擊於28日晚間約8時(台灣時間29日凌晨2時)走出瑞典總理辦公室,但均未停下腳步與媒體交談。

也是這次美國談判團隊成員的美國貿易代表葛里爾(Jamieson Greer)對美媒CNBC直言,(原本就)沒預期28日會達成某種巨大突破。他還說,「我期望的是繼續監控並確認我們至今協議的落實(情形)」,確定關鍵的不可或缺(稀土)礦物正在相關各方間流通。

美國財長貝森特(Scott Bessent)日前表示,自28至29日在斯德哥爾摩與中國官員舉行第3輪高階會談。中國商務部也宣布,何立峰27至30日赴瑞典與美方舉行經貿會談。

美中5月在瑞士日內瓦舉行的會談中達成協議,同意大幅調降對對方商品徵收的關稅、為期90天,即美中貿易戰休兵至8月12日。

 
要聞
美將公布半導體232調查 晶片稅率…學者這樣看
記者歐芯萌、江睿智/台北報導經濟日報

美國將於兩周內公布半導體232調查報告,中央大學經濟系教授吳大任昨(28)日推估,稅率可能不低,研判半導體關稅可能落在25%至50%間,不過從各國經驗看來,美國總統川普仍保留協商空間,台灣可在課徵前先做準備。

經濟部昨日表示,半導體晶片直接出口美國的占比相對有限,且先進製程技術具全球領先地位,影響較小;至於成熟製程則以高附加價值的利基型產品為主,但在市場競爭下,是否會影響業者議價能力須再觀察。

去年台灣電子產品輸美比重約七成,其中顯示卡、伺服器、電腦零組件、積體電路、網路交換器、筆電等均列為232調查範圍。

經濟部表示,與國內業者及相關公協會保持密切聯繫,並將視調查後結果,提供產業必要協助與支援。

 
財部擬修法 無論配偶有無拋棄繼承擬制遺產仍須繳稅
台北28日電中央社

憲法法庭去年10月判決遺贈稅部分法規違憲,財政部今天發布作業原則,明定可就擬制遺產、非擬制遺產,分開發稅單,避免非實際受益的繼承人須負擔擬制遺產所產生的遺產稅。

財政部發布的作業原則為修法前的過渡期間準則,未來擬修法明定,無論繼承人有無拋棄繼承,擬制遺產所產生的遺產稅,仍需由其繳納。

被繼承人死亡前2年內將財產贈與配偶,應於被繼承人死亡時,視為其遺產(即擬制遺產),併入遺產總額課稅。

1名男子在死亡前2年內贈與妻子高額股票,但妻子與子女選擇拋棄繼承,導致唯一繼承人、即男子的非婚生女兒,雖未受益於高額股票,依法卻要負擔全額遺產稅,應納稅額5735多萬元;憲法法庭去年10月28日做出113年憲判字第11號判決,遺產及贈與稅法第15條第1項第1款規定,部分違憲,應於2年內修法。

案件爭議點在於,丈夫是在死亡前2年內贈與妻子高額的股票,因此這筆贈與仍被視為遺產,須併入遺產總額課稅,但妻子與子女在丈夫死後選擇拋棄繼承,導致唯一繼承人的非婚生女兒,雖未受益於高額股票,依法卻要負擔全額遺產稅。

為解決上述情況,財政部修法前端出過度作業準則,今天訂定「被繼承人死亡前2年內贈與配偶之財產併計遺產總額課徵遺產稅稽徵作業處理原則」,即日起生效,適用範圍是自民國113年10月28日至未來遺贈稅法修法生效為止的已發生但尚未核課案,或尚未核課確定的救濟中、未繳納案,及尚未發生的繼承案件。目前盤點,涉及配偶擬制遺產已有約100多件。

官員說明,目前稅法規定,針對一個繼承案件就是發一張稅單,過渡期間原則明定可針對擬制遺產、非擬制遺產分別開出稅單。以遺產總額新台幣6500萬元(含給配偶的擬制遺產500萬元)、全案遺產稅額275萬元為例,擬制遺產的遺產稅為21萬元(275萬元稅額,乘以500萬元占6500萬元的比重),這部分應向配偶發單課徵;其他非擬制遺產的部分,遺產稅為254萬元(275萬元稅額,乘以6000萬元占6500萬元的比重),則應向全體繼承人(包含配偶)發單課徵。

以上述釋憲案來講,過渡期間原則生效後,亡者的非婚生女兒,將不用負擔亡者之妻所獲高額股票擬制遺產產生的遺產稅,僅需就自身繼承部分,負擔該部分遺產稅。

官員指出,為落實憲法保障平等權及財產權,並維護租稅公平,正在依判決意旨儘速提出修法草案,未來擬修法明定,無論配偶有無拋棄繼承,國稅局仍可就擬制遺產對其發單課稅,詳細條文尚在研議中。

同時,過渡期間原則規定,列報配偶剩餘財產差額分配請求權扣除額時,擬制遺產可以算入其計算基礎,這樣一來,可扣除額度就會增加,有望使稅負降低。

依法律規定,配偶的法定財產制關係消滅時,其中一方的現存「婚後財產」,扣除婚姻關係存續中所負債務後,如果有剩餘,其雙方剩餘財產的差額,應平均分配。所以被繼承人死亡後,其生存配偶得依規定,行使剩餘財產差額分配請求權,其價值於核課被繼承人遺產稅時,可以自遺產總額中扣除。

 
半導體人才荒 文科生也受歡迎
記者陳素玲、簡永祥/台北報導聯合報

半導體為台灣經濟發展的命脈,一○四人力銀行昨與工研院合作發布「二○二五半導體業人才報告書」,今年五月半導體人才缺口達三點四萬人,三大職類「生產製造/品管/環衛類」、「研發類」、「操作/技術/維修類」工作機會持續攀高。「操作/技術/維修類」因需要輪班且工作當下需高度專注,最難招募,一個工作機會僅能分到○點二名求職者人力。

而為解決日益嚴重的半導體人才荒,文科生也成為半導體人才招攬對象。工研院產業科技國際策略發展所所長林昭憲說,勞動部因此和各大學合作半導體課程短期培訓班,進行為期二四○小時的半導體製程、半導體與光電實務及半導體與電子電路系統設計等課程,九十天後的就業率達百分之五十,一八○天後的就業率超過百分之七十五。

數據發現,主要徵才前三大職類:「生產製造/品管/環衛類」缺一萬人、「研發類」缺九千人、「操作/技術/維修類」缺七千人。

薪資方面,報告書提到,在「非主管職」中,類比IC設計工程師的年薪中位數高達一七八萬元,位居首位,其次為數位IC設計工程師一五七萬元,顯示IC設計在半導體價值鏈中擁有極高的技術門檻與附加價值。此外,軔體工程師為一四三萬元、電信/通訊系統工程師的一三二萬元與演算法工程師的一二九萬元等職缺薪資也居前段,反映出5G、AI與智慧應用發展對相關專業人才的高度需求。

至於非理工職投入半導體「操作/技術/維修類」有百分之五十八不限科系最有機會,「生產製造/品管/環衛類」雖具技術門檻,但多屬執行性質,百分之卅八職務科系不拘,彈性中等。相較之下,「研發類」職務需具備電機、電子、材料等專業背景,科系不拘的比率僅百分之廿三。

 
台積產能太滿 特斯拉晶片交三星代工
編譯葉亭均、記者尹慧中/綜合報導聯合報
特斯拉執行長馬斯克廿八日證實,已與三星簽署一六五億美元(約台幣四八六五億元)合約,特斯拉下世代全自動輔助駕駛(FSD)晶片「AI6」將交由三星代工,並暗示日後下單金額可能增加。

特斯拉先前FSD晶片都由三星操刀,最新剛完成設計的FSD晶片「AI5」首度轉至台積電生產,如今AI6又回到三星懷抱,引發關注。但韓媒報導,「台積電二奈米產能太滿無法再接單,特斯拉才轉至三星下單。」據悉,AI6晶片以三星二奈米生產,是三星晶圓代工歷來最大訂單,特斯拉更是三星二奈米首家浮出檯面的大客戶。

 
自駕鏡頭進化 亞光大贏家
記者陳昱翔、林薏茹/台北報導經濟日報
特斯拉衝刺新一代全自動輔助駕駛(FSD),視全自動駕駛為終極目標,在AI6晶片下足功夫,將結合規格顯著升級的前置鏡頭,打造升級版HW4.0,雖然台積電受限2奈米產能全被其他客戶包走,無法承接特斯拉這筆大單,隨特斯拉新一代自駕鏡頭再進化,供應鏈亞光(3019)營運跟著喊衝,成為此案台廠大贏家。

特斯拉自駕系統的核心為AI晶片與鏡頭,晶片負責處理來自鏡頭和其他感測器的大量數據,鏡頭的規格直接影響數據的品質和廣度,攸關行車安全,非常重要。

目前市面上的特斯拉車輛主要搭載HW3.0系統,均採用特斯拉自研的AI5晶片,HW3.0系統中所有鏡頭都採用123萬畫素規格,包括車輛前後左右的八顆鏡頭,用於提供全方位環境感知。

HW4.0則搭載特斯拉最新一代自駕晶片,AI6晶片將成為HW4.0的核心,加上前置鏡頭由123萬畫素一舉升級到543萬畫素,AI6晶片能有效處理來自高畫素前置鏡頭產生的龐大數據,讓自駕系統對周遭有更精準理解,實現更強大的自駕能力。

亞光為特斯拉車用鏡頭供應商,去年車載鏡頭出貨1,099萬顆,年增63%,市場預料特斯拉衝刺無人車,對車用鏡頭需求將有增無減。

因應車載鏡頭客戶需求,亞光已有菲律賓建立二廠計畫,並積極布局AI機器人市場,目前已與歐美三家客戶合作少量試產,應用於手部感測與視覺辨識,預期兩至三年後有機會進入量產期,推估「一台人形機器人至少需七至八顆鏡頭,而感知與觸覺都是必備元件。」

 
尚騰集團2025年銷量衝百億元 全年掛牌數估逾3,000輛 可望改寫30年紀錄
記者邱馨儀/台北報導經濟日報

尚騰集團旗下寶嘉聯合異軍突起,總代理PEUGEOT上半年累積掛牌已破千輛,全球CEO首度來台,預估全年將突破3,000輛,刷新1995年以來的銷售紀錄,尚騰集團更因寶嘉聯合今年的銷量挹注,集團營業規模將衝百億元。

尚騰集團為義美關係企業,旗下寶嘉聯合先以「進口車賣國產價」點火,今年將改寫30年來銷售紀錄,而代理的愛快羅密歐預定9月將重返台灣市場。估計PEUGEOT與雪鐵龍、愛快羅蜜歐等三大品牌今年全年銷售量可望突破4,000輛。

尚騰集團除了寶嘉聯合總代理STELLANTIS旗下品牌之外,集團同時也是保時捷、SKODA、KIA的總銷商,並經營大鵬灣賽車場,在積極投入汽車產業下,尚騰集團今年全年的營業規模可望較以往倍增,隨著導入愈來愈多品牌,後續成長動能可觀。

PEUGEOT全球CEO費維(Alain Favey)昨(28)日來台,並主持大台北地區經銷商星聯汽車的全新板橋展示中心暨授權服務廠的剪綵儀式。

寶嘉聯合指出,這是PEUGEOT近30年來首次由現任全球CEO親訪台灣,顯示PEUGEOT品牌對台灣市場的高度重視與深耕決心,更是展現PEUGEOT聚焦亞太市場布局的重要策略。陪同訪台的還包括STELLANTIS印度與亞太區首席營運長等人。

尚騰集團執行長吳睿弘指出,寶嘉聯合全台六大經銷商近期全部就位,除了昨日在板橋的全新據點之外,本周新竹、高雄的兩大經銷商也將陸續開幕,全台的據點完成配置,品牌也將陸續增加。PEUGEOT以往一年銷量約1,000多輛,今年成長幅度將很可觀。吳睿弘認為,產品熱賣除品牌特質,價格與行銷策略都很重要。

 
生前贈與配偶財產 兩變革
記者邱琮皓/台北報導經濟日報

憲法法庭去年10月認定《遺產及贈與稅法》部分違憲,財政部需在兩年內完成修法。財政部昨(28)日發布修法完成前的過渡期處理原則,針對死亡前兩年贈與配偶財產(即擬制遺產),有兩大變革。

第一,配偶應按擬制遺產占遺產總額比率,承擔遺產稅,第二,計算剩餘財產分配請求權時,應視為被繼承人生前財產,有助保障配偶權益。

財政部昨日公布「被繼承人死亡前二年內贈與配偶之財產併計遺產總額課徵遺產稅稽徵作業處理原則」,賦稅署官員表示,財政部會在兩年內完成遺贈稅法修法,為了在修法完成前的過渡期,各稽徵機關可有一致性處理原則,財政部因此針對稅單開立、裁罰、遺產移轉等訂定相關辦法。

根據處理原則,未來配偶與其他繼承人應共同依《遺贈稅法》第23條規定針對死亡前兩年贈與配偶財產(擬制遺產)及其他遺產辦理遺產稅申報。

國稅局在處理遺產稅額時,會依照按擬制遺產及其他遺產占遺產總額比例計算遺產稅額,分別對配偶及全體繼承人寄發遺產稅核定通知書、配偶稅單及全體繼承人稅單。也就是從過去一張稅單變成兩張稅單,其中一張是針對死亡前兩年贈與配偶的單獨對配偶發單。

另外,國稅局在計算配偶剩餘財產差額分配請求權扣除數額時,要將死亡前兩年贈與配偶財產納入「被繼承人現存財產」,不受民法限制,繼承人應實際給付依民法規定請求權金額的財產予被繼承人配偶,不得以擬制遺產充作履行給付義務之財產。

舉例來說,以遺產總額6,500萬元(含死亡前兩年贈與配偶財產500萬元),全案遺產稅額275萬元為例,擬制遺產的遺產稅為21萬元,應向配偶發單課徵,其他遺產之遺產稅為254萬元,將對全體繼承人(含配偶)發單課徵。

若配偶剩餘財產為4,000萬元,納稅義務人得列報配偶剩餘財產差額分配請求權扣除額為1,250萬元,繼承人應實際給付依民法規定計算之請求權金額1,000萬元。

 
搶攻市場資金 國銀台幣高利定存再加碼…年利率上看4%
記者戴玉翔/台北即時報導經濟日報
金融市場震盪,投資人大多保持觀望態度,現金滿手的民眾開始找尋讓現金暫時停泊的投資標的,因此不少銀行推出高利台幣定存搶市,如□豐銀行3個月期年利率4%活動延長至9月底,王道銀(2897)也推出3個月期年利率2.1%的新資金優惠定存,讓民眾免於匯兌風險又能穩定領息。

□豐銀行即日起至9月30日止,針對高資產客戶推出3個月期新台幣定存,可享年利率4%的優惠,單筆最低承作金額為300萬元,每一客戶上限則為5,000萬元;合格私人銀行及合格卓越理財尊尚客戶,可享3個月期年利率3%的優惠;另外,針對卓越理財客戶,□豐銀也推出3個月期年利率2.2%、6個月期年利率2%、9個月期年利率2%的新台幣定存優惠,最低承作金額為100萬元,活動期限延長到今年9月30日。

王道銀行在7月底前推出新台幣3個月期年利率2.1%的新資金優惠定存專案,單筆起存金額最低2萬元起,單筆上限最高300萬元,每人可開立最多99筆,採複利計息,到期一次給付。另外,王道銀行也推出6個月期年利率2%優惠定存專案,單筆起存金額同樣最低2萬元起,最高新台幣300萬元,活動時間到7月31日截止。

中信銀行即日起至7月31日止推出新台幣新錢定存優利,民眾新財富管理會員以新資金臨櫃承作定存,可享1個月期年利率1.68%、3個月期年利率1.76%、6個月期年利率2%優惠,承作門檻為100萬至300萬元。

台新銀行即日起至8月29日止,民眾以新資金承作定存新台幣定存,享最高12個月1.8%年利率,單筆承作門檻為10萬至300萬元。

 
最新一波美元優利定存登場 這家銀行年利率上看12%
記者戴玉翔/台北即時報導經濟日報
關稅戰引發金融市場震盪,加上美元疲軟以及市場對聯準會(Fed)下半年降息的預期心理漸濃,為了搶攻追逐短期資金停泊,或長期穩定持有美元的「定存族」,國銀紛紛推出新的定存方案。將來銀行提供新戶最高年利率12%的美元優利定存;□豐銀行推出美元換匯定存年利率最高10%;台企銀(2834)美元定存年利率5%;華南銀行最高可享年息4.27%,幫助民眾鎖利。

將來銀行即日起至9月30日推出新戶美元定存專案,符合資格存戶可於開戶成功當日於該行APP開立專案定存,可享美元一個月期固定年利率12%,每人不限筆數,每筆可存金額美元100元起至美元1,500元(個人累積總金額上限)。另外,將來銀也針對舊戶推出美元三個月期年利率4.1%優惠,活動期間至7月31日。

□豐銀行即日起至9月30日止,針對該行卓越理財及運籌理財One能戶客戶推出外幣換匯定存,單筆承作等值3萬美元以上,可享美元定存7天期年利率10%,最高承作總限額為等值200萬美元。另外,即日起至9月30日止,□豐卓越理財尊尚及卓越理財新客戶可享美金定存5個月年利率最高6.6%的優惠;現有卓越理財客戶亦享美金定存3個月年利率5%。單筆最低承作金額為美金3萬元,每一客戶最高承作金額為美金100萬元。

王道銀行同樣9月30日之前,針對新戶,自成功開戶日起至10月31日15:30止,可享有一個月期美元定存年利率10%優惠,單筆起存金額為美元1,000元,最高上限為美元1萬元,每人限存一筆。

台企銀推出外幣優利定存專案,即日起至9月18日,臨櫃以新臺幣換匯辦理外幣定存,起存金額美元5,000元(含)以上,即可享有年利率美元定存7天期5%高利定存,期別另有1個月、3個月、6個月及12個月期之優惠利率,最高享4.55%優惠利率。

台新Richart即日起至8月1日止,推出新資金優利定存專案,若民眾選擇續存(含本金續存/本利續存),可享美元一個月期定存年利率5%、三個月期定存年利率4.8%、六個月期定存年利率4.5%,若選擇不續存,則享美元一個月期定存年利率4.8%、三個月期定存年利率4.5%、六個月期定存年利率4.3%,只要50美元即可存。

華南銀行即日起至8月4日止推出優利定存專案,單筆定存起存額30,000美元(含)以上至100,000美元,享1個月期年利率4.18%、3個月期年利率4.22%、6個月期年利率4.08%優惠;單筆定存起存額100,000美元(含)以上,無最高金額限制,再加碼享1個月期年利率4.22%、3個月期年利率4.27%、6個月期年利率4.12%優惠利率。

 
中鼎196億元踩雷案有解 業主GCEH重整計畫獲通過、BKRF工廠已生產
記者朱曼寧/台北即時報導經濟日報
中鼎(9933)旗下子公司在美國踩雷,所承攬的BKRF工程,196.04億元應收帳款未收回,29日召開重訊記者會,說明新進度,中鼎表示,法院通過GCEH重整計畫,與聲請重整時所提送的內容並無太大差異,目前各方持續進行合約條款協商並最後確認。

中鼎表示,子公司 CTCI Americas, Inc.(簡稱中鼎美國)所承攬之BKRF工程,其業主Bakersfield Renewable Fuels, LLC(簡稱BKRF)之母公司Global Clean Energy Holdings, Inc.(簡稱GCEH),於美國時間2025年4月16日依美國相關規定聲請重整(Pre-arranged Restructuring)。

GCEH之重整聲請已於美國時間2025年7月28日舉辦確認聽證會(Confirmation Hearing),並於同日發布法院確認命令(Confirmation Order)通過GCEH重整計畫。

中鼎表示,法院通過的重整計畫與聲請重整時所提送的內容並無太大差異,目前各方持續進行合約條款協商並最後確認,如能完成且其他行政程序可順利進行,預計重整計畫可望於2025年8月中旬以前生效,待生效日確定後中鼎美國會再行公告。

中鼎表示,目前已由專業鑑價公司進行應收帳款預期可回收金額評估,後續會依據其所評估之可回收金額,按會計原則衡量是否需增列預期信用減損損失。

中鼎表示,BKRF工廠已順利正式生產,目前產能介於每日產製8,500桶到9,000桶再生柴油,產品亦已順利銷售。

 
訊息公告
 
本電子報著作權均屬「聯合線上公司」或授權「聯合線上公司」使用之合法權利人所有,
禁止未經授權轉載或節錄。若對電子報內容有任何疑問或要求轉載授權,請【
聯絡我們】。
  免費電子報 | 著作權聲明 | 隱私權聲明 | 聯絡我們