釣魚台漁權爭議 日民間喊修約阻我捕魚


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  2016/02/18 第5565期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份 | 聯合新聞網
今日頭條 釣魚台漁權爭議 日民間喊修約阻我捕魚
專題 釣魚台海域漁場恐限縮 漁民大罵鴨霸日本
護漁! 我將向日方表立場
新聞眼/國家主權 蔡英文無模糊空間
蔡英文:釣魚台是屬於台灣的
話題 蔡英文:民國86年前老屋 全面檢修
維冠114名罹難者 全數確認身分
維冠大樓假扣押 凍結3.1億財產
要聞 Uber進軍高雄1元攬客小黃促取締
Uber來台三年 法院認違法
交部:繼續取締Uber 修法重罰
焦點新聞 白米甕砲台古蹟 庫房卻像廢墟
東南亞語列小學必修 師資未到位
法藍帶名廚 可來台教做菜了
寒流發威 玉山、合歡山又下雪了
高鐵無障礙廁所 4分鐘沒動警鈴響
台世展會希望播種 瓜國貧童扭轉人生
政治新聞 兩岸監督條例 柯建銘:內容一定改
新科綠委 搶推農業生技、博弈
社會新聞 相約比武…一進道館刀棍齊飛
手銬腳鐐 竊嫌竟開警車跑了
兩岸新聞 陸全自製磁浮列車 長沙拚下月試行
鵝吻別 網路暴紅…主人下肚
國際新聞 歐巴馬喊話:各方要遵守南海仲裁
拒解鎖槍擊案槍手iPhone 蘋果槓法官

釣魚台漁權爭議 日民間喊修約阻我捕魚
記者鍾知君、吳佩旻、楊湘鈞、雷光/聯合報
宜蘭蘇澳區漁會理事長陳春生(中,手拿漁場範圍圖)與漁業團體,抗議日本民間要求禁止我國漁民到釣魚台部分海域捕魚,要求政府挺漁民。
釣魚台海域漁權爭議風雲再起?兩年多前簽訂的「台日協議適用海域」作業規則,最近傳出日方民間提出修約之議,要限制我國漁船進入八重山群島北方海域作業,宜蘭縣蘇澳地區漁會及漁業團體昨天群起抗議,要求政府於三月二日,在台北舉行的第五次台日漁業協議委員會議中,站出來挺漁民、護漁權,否則將組成自救行動,號召漁民包圍釣魚台抗議。

針對沖繩副知事浦崎唯昭與地方漁會十二日到東京向農林水產省大臣森山裕陳情,涉日相關人員研判,是日本漁民在下月年度作業規則談判前的循例發聲,日本政府不可能因此「修改」台日漁業協議。

我國黨政人士也指出,我方除由農委會表達我政府嚴正立場,也將密切觀察後續發展,再決定是否提升應對層級。

漁民指出,日本沖繩縣官員及漁會十二日曾向內閣提交陳情書,要求修改台日漁業協議,將北緯廿五度卅二分、東經一百廿五度三○分至北緯廿六度二○分、東經一百廿五度三○分以東特別海域,以及我方俗稱的兩個「倒三角」海域,摒除在「台日協議適用海域」,並限制台灣漁民在部分黃金海域,須維持「四海浬一艘船」的間距作業,當地報紙《沖繩縣琉球新報》也報導此事。

蘇澳區漁會理事長陳春生昨天召集宜蘭縣延繩漁業協會等團體舉行記者會,要求政府站出來挺漁民,否則將組成自救行動,號召漁民包圍釣魚台抗議。

會中也有漁民不滿前總統李登輝主張「釣魚台不屬台灣」的說法。宜蘭縣長林聰賢強調釣魚台屬於宜蘭縣頭城鎮,呼籲中央應更清楚主張,同時保衛這重要的傳統魚場。

總統府發言人陳以信也重申,中華民國政府擁有釣魚台列嶼主權,毋庸置疑,「任何否認我國擁有釣魚台列嶼主權的說法,都是喪權辱國的言行」,中華民國政府與國民都不能接受。

   
釣魚台海域漁場恐限縮 漁民大罵鴨霸日本
記者吳佩旻、鍾知君/宜蘭縣報導/聯合報
「鴨霸日本!」台日從二○一三年簽訂台日漁業協議,兩地漁民可在釣魚台附近海域捕撈作業,但日前傳出日本有意調整協議內容,將部分被我漁民視為黃金海域的區域收回,宜蘭縣蘇澳漁民將首當其衝,生計飽受威脅,除立即表達強烈抗議外,盼望政府要力爭,維護漁民生計。

蘇澳地區漁民,多年來都在釣魚台周邊捕撈到「南方澳第一鮪」,秋刀魚捕獲量也高居世界第一,因此將釣魚台海域視為不可放棄的重要漁場。宜蘭縣漁民權益協會總幹事黃森宜說,漁民已傳承兩三代,在此捕魚已有上百年的歷史,豈能輕言放棄。

尚未簽署台日漁業協議前,宜蘭漁民捕撈時常被日本公務船惡意驅趕,二○一一年還曾發生台灣蘇澳籍漁船「福昌一六八號」在海上作業時,疑越界作業遭日本水產廳漁業取締船扣押。黃森宜說,為了漁民的安全,無可奈何和日本簽署協議,換取和平,沒想到好景不常,才簽不到三年就被日本人「騎到頭上」。

漁民曾太山說,限制的海域是黑鮪魚等洄游性魚類的必經之地,如果限制捕撈,等於是棄守最值錢的黃金漁場,斬斷南方澳漁民的經濟命脈,讓漁民難以生存,根本是「欺人太甚!」。他也大罵在書中聲稱「釣魚台是日本的」的前總統李登輝是「日本走狗」,身為台灣人,胳臂卻往外彎,希望當前政府站出來,為漁民發聲。

「為孩子守住漁場!」延繩漁業協會總幹事林新川表示,對日方已多次忍讓,這次一定會堅守到底,守護漁場,否則不知道怎麼面對下一代。他說,釣魚台周邊一千米的斷層海域,每年大量鮪魚洄游,是許多漁民的生存寄望,如今被日本無理剝奪,希望政府站出來面對挺漁民。

   
護漁! 我將向日方表立場
記者董俞佳、林上祚/台北報導/聯合報
近日傳出日方民間要求政府限制我國漁船進入八重山群島北方海域作業,引起宜蘭縣蘇澳地區漁會及漁業團體不滿;漁業署表示,目前正與日方了解詳細情形,於下月二日召開的台日漁業協議委員會中表達我方維護我國漁權立場。

沖繩副知事浦崎唯昭與地方漁會到東京農林水產省陳情要求限縮我國在釣魚台海域的捕魚範圍;漁業署指出,台日漁業協議是經過十幾廿年不斷溝通、協調所達成的協議,不應因有部分漁民反對,就打破遊戲規則。

漁業署表示,根據台日漁業協議,每年定期將舉辦漁業協議委員會議,該會議下月在台北舉辦,屆時漁業署長蔡日耀等人將與日本水產廳的官員討論雙方在釣魚台海域間捕魚的詳細規則。

外交部官員昨天表示,單方若要修訂協議內容,必須經由雙方協商同意後,始得就部分內容進行增刪,外交部目前為止,並未接獲日方任何相關要求。

   
新聞眼/國家主權 蔡英文無模糊空間
本報記者林河名/聯合報
前總統李登輝新書《餘生》一出,政壇又掀波瀾。這本書雖是舊作新譯,但過去的民進黨對於李登輝重彈舊調,勉強還可以「敷衍兩句」;如今即將重返執政的民進黨,對於國家主權,已經沒有模糊空間。

李登輝書中一句「釣魚台是日本的」,昨天包括總統當選人蔡英文及立法院長蘇嘉全都毫不客氣立即「打臉」。除了蔡英文是以「準總統」之姿捍衛主權,宜蘭縣政府在二○○四年公告將釣魚台列嶼登記為我國領土,當時內政部長恰巧就是蘇嘉全。

蘇嘉全當時說「釣魚台是我們的國土,內政部有責任指示地方政府完成國土的地籍登錄」,十足理直氣壯。雖然他把領土糾紛推由外交部處理,但至少主張「釣魚台是台灣的」,已展現執政者該有的擔當。

二○○八年陳水扁卸任總統之前登上太平島,宣示我國在南海主權,雖然外界有不同看法,但同樣展現「守土有責」。近來南海風雲又起,綠營對馬英九再登太平島固然冷嘲熱諷,但蔡英文強調「民進黨堅持南海主權」,可見維護國家主權是朝野最大公約數。

李登輝「執政一套,卸任一套」,外界自有評論。但政治人物容易見風轉舵,國家利益卻不容絲毫退讓。民進黨在野時,固然可自由提出各種主張,但完全執政,須完全負責,特別是須受體制規範,勢必調整「在野一套,執政一套」。

李登輝新書,喚起大家對蔡英文是「兩國論」起草人的印象。然而,正如當年陳水扁坦承「台獨在我任內,做不到就是做不到」一樣,蔡英文競選期間,兩岸政見已轉向為「維持現狀」,不再一塊鐵板。

對民進黨而言,南海、釣魚台及兩岸問題,分別牽扯美、日及獨派的利益或堅持,而這三者分別是盟邦與盟友,處理起來也最為棘手;但做為國家元首,台灣的國家利益才是蔡英文應該考量的最優先選項。

而從宣示「釣魚台是台灣的」、「堅持南海主權」到「在中華民國憲政體制下推動兩岸關係」,愈接近執政,外界也會愈仔細檢驗蔡英文的主權論述,是不是為了國家利益,清楚地站穩「中華民國」的立場,準備「大船轉彎」?

   
蔡英文:釣魚台是屬於台灣的
記者林河名、郭瓊俐/台北報導/聯合報
李登輝新書中表示,「釣魚台列嶼不歸屬台灣,這是毋庸置疑的事實。」民進黨總統當選人蔡英文昨天強調,民進黨的立場很清楚,「釣魚台是屬於台灣的」。

蔡英文昨天出席民進黨立委研習會應媒體詢問指出,南海是各方關注的區域,她呼籲各方秉持和平解決南海爭議原則,自我克制。

被問到「釣魚台是不是台灣的?因為李登輝說是日本的,毋庸置疑」,蔡英文表示,「這件事情民進黨的立場一向很清楚,也就是釣魚台是屬於台灣的。」

下午民進黨中執會前,媒體再詢問,是否延續李登輝的「兩國論」?蔡英文僅回應,「這個問題從上午問到現在?」即快步進入會議室。

新任立法院長蘇嘉全昨天也說,「釣魚台當然是中華民國的領土,這是大家都知道的事情」。

對李登輝在「餘生」一書中指台灣將釣魚台列嶼列入宜蘭縣頭城鎮是「沒比這更愚蠢的事」,曾任內政部長的蘇嘉全表示,他還沒看過這本新書,「可能要拿來再看一下」。

宜蘭縣政府是在二○○四年一月廿九日首次完成公告,將釣魚台列嶼登記為我國領土,當時內政部長正是蘇嘉全。蘇嘉全當時曾說:「當然要這樣做,釣魚台是我們的國土,內政部有責任指示地方政府完成國土的地籍登錄。」巧合的是,蘇嘉全昨天下午在立法院接見日本交流協會台北事務所沼田幹夫代表等人,但被問到釣魚台爭議時,沼田不回答媒體提問。

   
蔡英文:民國86年前老屋 全面檢修
記者郭瓊俐/台北報導/聯合報
南台灣大地震造成慘重災情,民進黨中執會昨天邀請銘傳大學都市計畫與防災學系教授馬士元專案報告「○二○六震後災防對策建議」,民進黨總統當選人蔡英文裁示,全面檢修八十六年法規修正前設計興建的老舊建築物等四項做法。

蔡英文裁示,希望積極規畫四件事,包括一,八十六年五月一日法規修正前設計興建的老舊建築物,要全面健檢,尤其是災害防救的關鍵設施,包含醫療院所,學校、商場、市場等公共建築物要優先處理,訂定健檢時間表、工作表。

二,災害防救法修訂要分長期、短期思考。長期修法方向,應納入重大災害的經驗,全盤檢討,讓法令更周延;短期急迫部分,例如受災戶的貸款和利息的寬限措施,請民進黨團儘速研擬,在本會期優先提案修訂。

三,相關建築法令的修訂,要強化新建築的營建施工管理,尤其監造及勘驗的程序要更嚴謹。

四,歷來各次災害,因為各級政府組織的分工方式不同,指揮系統不同,造成應變成效有異;為了提高各級政府的災時合作,並確保災害發生時的應變效率,要研擬共通性的應變架構。

蔡英文在中執會提到,今年過年不平靜,台南發生震災,關於災後處理,台南市長賴清德的團隊表現非常好,民進黨執政縣市平台也發揮功能,尤其在提供資訊流通上發揮功能,未來應更強化資訊平台的功能。

蔡英文指出,根據民調,台灣人都覺得這次地震救災,中央跟地方關係和諧,中央和地方之間處理災害方面合作許多,她希望繼續維持這樣的關係,執政後中央和地方的同質非常高,未來可以擴及非民進黨的執政縣市,中央和地方縣市可以透過平台交換意見。

   
維冠114名罹難者 全數確認身分
記者黃宣翰、修瑞瑩/台南報導/聯合報
維冠金龍大樓114名罹難者身分均已確認,最後一名是印尼籍女傭,昨天上午由印尼駐台辦事處出面確認。

台南市長賴清德昨天到市立殯儀館上香祭拜罹難者,並向大體修復師致謝;市政府27日上午在市立體育場舉行聯合奠祭追思大會。

賴清德指出,行政院長張善政針對災民擬定初步補償方案,不管是拆除重建或是補強結構,都有低利貸款及補貼,利息0.702%,對於所有直接受創或是因為土壤液化的災民,只要經過市府聘請的土木結構單位鑑定後即適用。所有鑑定費用由市府負擔,但重建金額由民眾自行負擔,重建或房屋補強的貸款金額從150萬元到350萬元。

賴清德表示,目前因為善款金額還不足夠,是否重建或另外找地點重建還無法決定;市府會配合地檢署偵辦,只要涉及不法,一定要繩之以法,市府絕對會提供所有資料,讓事情早日水落石出。

維冠金龍大樓清理現場時,挖土機挖到一段鋼筋,上方勾著一件破衣,使鋼筋卡在挖土機的剷子上,施工人員上前想拿下破衣,發現口袋開著,裡面竟然有一綑10萬元的現金,還有一些零星的鈔票。

土木技師公會理事長鄭明昌表示,目前看起來不論是倒下的東側或是被拔起的西側,地下結構都被破壞,但到底是大樓倒下把地下結構壓壞,或是土地液化造成基地下陷,將等全部清理後,進一步鑑定。

但他認為即使有土地液化的情況,頂多是下陷傾斜,倒塌應該仍與大樓結構有關。

   
維冠大樓假扣押 凍結3.1億財產
記者黃宣翰、鄭惠仁/台南報導/聯合報

維冠金龍大樓倒塌百餘住戶喪生,台南市府聲請假扣押建商、建築師財產,漏列建築師鄭進貴的「積架」進口轎車,16年車齡現值20萬,日後拍賣價格更低,市府補提聲請,法院昨天查封後交市府保管。

另外,檢方「先商後官」,陸續傳喚4名工地主任等工地人員,另送近40項建物試體給學術單位實驗室,鑑定及試驗混凝土的強度、鋼筋彎度與延展力、工法、歷次工程變更有無影響結構等,調查有無偷工減料證據。

檢方說,若無法定建商等人的罪,就難以續辦市府建管人員疏失或有涉不法,且大樓興建過程的卷證都在,傳訊建管人員較無急迫性。

台南市府與法扶台南分會針對維冠金龍倒塌案,為受災戶聲請假扣押建商林明輝、建築師鄭進貴、張魁寶及工地主任技師黃厚民的財產。地院陸續強制執行,凍結4人名下股票、不動產、存款等共3億1千1百萬元。

檢方表示,已先後傳喚維冠建設、營造公司過去和現在的員工十多人。經追查,維冠大樓興建期間換了4名工地主任,有人做3個月就走人,檢方先找到一個,再追下一個,還有人未聯絡上。

   
Uber進軍高雄1元攬客小黃促取締
記者蔡孟妤、侯俐安/連線報導/聯合報
Uber昨進軍高雄並推一元低價優惠攬客。
Uber昨進軍高雄,並祭出限期「一元」優惠攬客,引起熱議。高雄計程車運將看了頗不是滋味,批Uber是「罰款也不怕的囂張野雞車」,沒把公權力放在眼裡,要求政府拿出魄力取締。高市交通局允諾配合中央稽查。

Uber官網昨宣布在高雄上路,即日起高雄大部分地區民眾都可透過Uber叫車。今天到廿二日在高雄搭Uber,車資二百元只收一元,一九九元以下免費載,每人最多優惠五次。官網另公布與計程車資對照表,叫陣意味濃厚。

高雄市計程車公會理事長葉國榮說,不斷向政府反映,仍無法阻止Uber來高雄;將來會提升服務品質留住客人,也希望政府落實取締,保障合法業者和消費者的乘車安全。

交通局表示,Uber登記「資訊服務業」,卻違法從事運輸行為,也不願登記運輸業受規範,將配合公路總局執法,但源頭管理要靠交通部。交通部說,Uber違法營業,安全性比不上合法計程車,呼籲民眾拒搭。

Uber已在台北、新北、桃園、台中上線,高雄是第五站。

運將李先生形容Uber是「囂張的野雞車」,之前被外縣市罰錢也不怕,還積極拓點,完全沒把公權力放在眼裡,「我們要看看政府有沒有魄力取締非法。」

交通局表示,除了取締,也會輔導運將開創多元營收,近日就會找各大車隊開會找出抗衡Uber的方法。

Uber亞太區發言人李文駿表示,Uber兩年多來在雙北等四都累積近百萬用戶的搭乘經驗,累積好口碑,在高雄上路前已有不少高雄人申請加入平台,盼能分享車輛資源兼差增加收入。面對計程車業者反彈,李文駿說,相信良性競爭能使乘客受惠。

   
Uber來台三年 法院認違法
記者侯俐安、賴佩璇/台北報導/聯合報
Uber來台近三年,交通部認定Uber在台登記的台灣宇博公司違法,裁罰台灣宇博公司及司機累積近五千萬元,上百名司機被吊扣牌照兩個月。台北高等法院上月判決交通部勝訴,認定Uber確有違法事實,但可上訴。

Uber在台招攬無營業登記的自用小客車,以兼差賺外快方式營運,交通部認為Uber以自用小客車載客違反公路法;但因Uber App所屬的台灣宇博登記為資訊業,無法強制勒令停業。

公路總局裁罰台灣宇博和上百名司機近五千萬元並勒令停業,其中每名司機被罰五萬元,並被吊扣汽車牌照兩個月。台灣宇博提行政訴訟抗罰,一審判決交通部敗訴,後提起上訴,台北高等行政法院一月判交通部三件勝訴逆轉。

台北高等行政法院認為台灣宇博為招攬司機入會,在官網上寫「自己當老闆,並且自由安排服務時間以賺取車資」、「將車變成賺錢工具,Uber讓您輕鬆賺到錢」,可見司機加Uber平台的目的是載客、收取費用,交通部裁罰有理。

交通部公路總局認為,這是法院首度對Uber違法的判決,對後續判決將具指標性意義,也著手修改「自用車違規營業裁罰基準」,針對Uber以白牌車載客將可吊銷牌照反制。

Uber對此回應,將依循台灣社會的需求與共識與行政院、交通部等相關單位討論,但會全力支持受影響的駕駛。

   
交部:繼續取締Uber 修法重罰
記者楊文琪/台北報導/經濟日報

Uber與其配合的駕駛,遭交通部公路總局取締罰款,不服提出行政訴訟,今年1月高等行政法院駁回。交通部昨(17)日指出,該判決具指標意義,除將繼續取締,也研議要修改裁罰基準,對連續六個內被取締兩次的駕駛,予以吊銷牌照處分,以達警惕效果。

公路總局官員表示,Uber不願登記為運輸業者,一再非法載客,迄今營利已一年多,監理人員累積對業者與駕駛共開出539張罰單,罰金達4,800多萬元。

Uber與駕駛一面繳罰單,一面繼續營業並向行政法院提出行政訴訟,為維護法令尊嚴,建立公平競爭市場,公路總局持續對非法的Uber取締,並進行訴訟。

官員表示,現行自用車違規裁罰基準處罰太輕,很難收到警惕效果,因此,現正研議提高罰則,如連續六個內被取締兩次,就予吊銷牌照,預估今年上半年可完成修改法令作業並公布實施。

   
白米甕砲台古蹟 庫房卻像廢墟
記者曾健祐/基隆報導/聯合報
基隆市白米甕砲台已登錄市定古蹟,日據時期日軍駐守時,在砲台周圍興建監守衛舍、庫房,以及廁所供官兵使用。10年前軍方土地標售,新地主得標後欲闢建成停車場,雇用怪手將監守衛舍夷為平地,被拆到一半的庫房在市府搶救下保留。庫房因土地仍為軍方所有,長期欠缺維護,已呈現半毀狀態。

文化局當年曾申請經費修繕,使用木架支撐建體,外圍再拉起鐵皮圍籬保護,立起告示牌,說明庫房為囤放砲彈、填製裝藥用途,屋頂的「銅製屋架結構」,是考量基隆多雨氣候,並防止蟲蟻蛀蝕,特殊設計在基隆市碩果僅存。

附近居民指出,10多年過去了,庫房依舊任憑風吹雨打,特色銅製屋頂嚴重鏽蝕、屋瓦破損長滿青苔,鐵製圍籬內雜草叢生、垃圾遍布,宛如斷垣殘壁。民眾感嘆,庫房與上方砲台雖為同期建物,命運卻相差甚遠,外地遊客也驚訝,直說不仔細看還以為是廢墟。

另外,更下方的官兵廁所同為白米甕砲台古蹟一部分,白色外牆搭配拱形屋頂,結構保存相當完整,現況仍是公共廁所,但外牆屢遭塗鴉,民眾指市府只維護砲台本體,未顧及周邊設施。

文化局對此回應指出,監守衛舍、庫房土地原皆為國防部軍備局所有,多年前軍方出售土地,新地主得標後欲另建為停車場,將監守衛舍剷平。當時一旁庫房也差點面臨相同命運,在市府搶救下,拆到一半的庫房才得以保存,土地因而還屬於軍方。

文化局說,無奈軍方指依眷改法令規定,庫房土地無法無償撥用給基隆市,文化局若要取得土地所有權,估計得花近1千萬元買地,再加上修繕費用,市府根本無力負擔。

   
東南亞語列小學必修 師資未到位
記者張錦弘/台北報導/聯合報
東南亞新住民語言一○七學年列國小正式科目,從小一起逐年實施,師資卻未到位。第一年只有小一上路,但教育部昨預估,師資需兩千六百多人,還缺兩百多人,將採三到五校共聘老師補不足,且鐘點費由兩百六十提高到三百廿元,另給交通費,希望吸引更多新住民教母語。

國內雖有十多萬名來自東南亞的新住民,理應是最佳母語教師。但移民署、各縣市至今只培訓了兩千三百多名新住民教母語,將來小學各年級都學東南亞語,師資缺口恐更多。

從越南嫁到台灣的陳凰鳳,已有十年越語教學經驗,目前在政大外語學院當專任講師。她樂見政府看到新住民母語優勢,列國小正式科目,但希望師資「不只求有,也求好」。

陳凰鳳表示,很多新住民渴望把教東南亞語當成工作,但目前小學鐘點費才兩百六十元,靠教母語根本無法養家活口。教育部除提高鐘點費,也應鼓勵鄰近國小共聘老師,並安排在同一兩天上課,新住民既可提高收入,又可兼顧家庭生活,才願投入教學。

教育部統計,一○三學年國中小共十二萬多名東南亞新住民第二代,國小約八萬多人,但只有少數學校開選修課。

教育部後來訂定十二年國教課綱總綱,自後年九月開學後,東南亞語列國小正式科目,若有新二代想學母語,就要開課,每周上一節,第一年從小一開始。

教育部國教署組長王鳳鶯指出,一○七學年各校預估開設三千多班,教部先針對已受過訓的兩千多名母語教師,委託大學開課加強教學能力,並研發教材。今年先培訓八百人,預估到後年泰、緬、柬、菲、馬來語師資仍不足兩百多人。

教育部也將培訓東南亞僑外生、大學東南亞語文科系或修過相關學分的大學生加入教學;中長期則透過師培管道,讓現任老師及師培生加修東南亞語第二專長。

暨南大學東南亞語系大二學生林彥薰說,目前國內大學部僅暨大設東南亞語系,教育部應新增相關科系及師培學程。若有機會,他很願意到國小兼課教越語,對將來求職應更有幫助。

   
法藍帶名廚 可來台教做菜了
記者許俊偉/台北報導/聯合報
高雄餐旅大學與法國藍帶廚藝學院合資在台開辦廚藝中心卡關,勞動部與教育部決採通案會商「有條件」開放。不只法國藍帶,任何想傳授廚藝的國際級名廚,未來都能來台協助提升我國廚藝發展,兩周內完成公告程序。

勞動部勞動力發展署說,將朝經國際級專業機構培訓、且具國際廚藝相關證照和五年業界工作經驗、在由公司所設立的補習班工作等「條件」鬆綁。

本報昨獨家報導,法國藍帶名廚,來台只能教法語。勞發署長劉佳鈞說,解套方式有三。一是修正就業服務法,變更補習班只能教外語的規定,或在就服法增列外籍白領來台工作項目,但上述兩方式涉及修正母法,恐繁複且緩不濟急。該署春節前主動找教育部開會,建議可採相關子法現有的會商機制,即可逕自公告指定工作項目。

政策評估後,教育部近日發文給勞發署,同意採該署建議,並指去年有近兩百名台生到海外法國藍帶習藝,具有一定市場需求,但為免市場過度開放,會「有條件」開放,且該廚藝中心師資規畫為二到十名,招生容量為三二○名學生,強調對國內產業衝擊不大。

勞發署說,會商機制可由雇主個案提出,或由勞動部通案會商目的事業主管機關,過去開放科學園區內的外籍白領不必受限兩年工作經驗得限制,即採通案會商。

   
寒流發威 玉山、合歡山又下雪了
記者黃宏璣、陳妍霖/南投報導/聯合報

寒流發威,玉山、合歡山昨紛紛降雪,合歡山一度積雪達5公分,路面、山壁被厚厚雪花覆蓋,雖然是非假日,仍吸引遊客上山賞雪;排雲山莊到玉山主峰的積雪厚度最多也有4公分,欲登玉山要有雪地裝備及豐富經驗才能放行。

這波寒流為高山帶來零下低溫,加上水氣充足,玉山主峰線昨天凌晨溫度最低降到零下6度,再慢慢回升,在零下1.9度至零下5度徘徊,昨凌晨2時20分再飄降新春第3波瑞雪,而排雲山莊至玉山主峰積雪1.8公分至4公分。

中央氣象局統計,玉山主峰線今年1月1日起至昨天止,下雪30場,其中6場是下冰珠,4場是雪轉冰珠,20場是純雪;玉管處說,排雲山莊前天清晨飄降瑞雪到下午約3時停止,排雲山莊以上步道積雪厚達3至4公分,積雪成冰相當濕滑,登玉山要有雪地裝備與豐富雪地經驗才放行,呼籲山友登玉山要有充足準備。

氣象局前日已預測近日高山有機會下雪,有遊客衝到合歡山要賞雪,但前日下午僅下冰霰,不少遊客苦等不到、敗興而歸,直到昨日凌晨1時才開始飄雪,雪勢斷斷續續,直到清晨5時才停歇,路面積雪一度達5公分,不過還是有幸運的遊客等到了,趕緊拍下美麗雪景。

因道路、山壁被白白雪花覆蓋,整個合歡山白茫茫一片,但路面結冰,車輛容易打滑,公路總局昨一早出動鏟雪車,也限制車輛須加掛雪鏈才能通行,不過今日起溫度回升,水氣減弱,降雪機率較低。

   
高鐵無障礙廁所 4分鐘沒動警鈴響
記者蔡昕穎、張念慈、葉建宏/新竹/聯合報
高鐵殘障廁所為了安全考量,如廁4分鐘不動警報就響(模擬畫面)。

在高鐵站上無障礙廁所,要注意時間!如果同一姿勢維持不動超過四分鐘,廁所感應器會馬上發出警報,曾有民眾滑手機忘了時間,鈴聲大響,被趕往救援高鐵人員敲門,十分尷尬。

全台高鐵車站無障礙廁所都貼有「四分鐘」告示牌,提醒民眾若超過四分鐘維持同一姿勢靜止不動,感應器會發出聲響,站務員將前來協助。

這項告示讓許多「借用」無障礙廁所民眾好奇,「這是怕大家邊上廁所邊滑手機嗎?」「四分鐘?萬一是便秘怎麼辦?」

新竹高鐵車站副站長徐明慶表示,這項設計是為保障身障旅客安全,萬一在廁所發生意外,如不慎跌倒卻沒力氣按鈴求救,姿勢感應器偵測到「完全靜止不動」,即發出警報,站務人員聽到響鈴可立即前去救援。

他表示,四分鐘是公司與醫療單位討論後設定的,通常意外發生後的四至六分鐘為「黃金救援時間」。

「的確有一般旅客占用無障礙廁所,太專注滑手機被鈴聲嚇到!」新竹高鐵人員說,站內有四間無障礙廁所,使用近十年尚未有身障旅客如廁發生意外,倒是一般旅客平均兩周就有一至兩人因專注滑手機被警鈴嚇到,直到站務人員敲門關心,才不好意思拔腿離開。

曾經被警鈴嚇到的葉先生說,有次因一般廁所大排長龍跑到無障礙廁所如廁,警鈴突然大作外面有人敲門,「好丟臉哦!」但認為高鐵這樣的提醒設計很好,保護行動不便者安全。

「這是很棒的設計!」行動不便的身障者謝小姐說,萬一在廁所昏倒,馬上有人發現,這對行動不便老人家或身障者都有幫助。

台大醫院竹東分院醫師施文迪指出,如廁滑手機會拉長蹲馬桶時間,肛門長期用力造成周圍血管靜脈屈張,微血管血流量增,導致血管破裂,廁所還是不要上太久比較好。

   
台世展會希望播種 瓜國貧童扭轉人生
記者楊德宜/瓜地馬拉報導/聯合報
從瓜地馬拉的胡蒂亞帕市往山方向行駛,柏油路從平坦轉而坑坑疤疤,周邊景象荒涼,車程一個小時後路面轉為黃土,車隊駛經之處塵土飛揚。目的地哥馬巴計畫區,赤貧人口高達百分之四十三,有百分之五十二的兒童慢性營養不良,是瓜地馬拉最貧窮的地區之一。

瓜地馬拉是中美洲文盲比率、嬰兒死亡率最高、營養不良問題最嚴重的國家。不少青少年因為貧窮沒受教育,加入幫派,惡性循環下治安惡化。

世界展望會資助瓜地馬拉逾八萬名兒童,有七千名孩童資助來自台灣。台灣世界展望會一月廿三日至廿九日赴瓜地馬拉由台灣資助八年的哥馬巴計畫區,歷經廿四小時的轉機和車程,同行有資助兒童計畫代言人楊祐寧、宋芸樺。

展望會希望播種社團提供九至十二歲童課後學習場所,卅多名小朋友看到台灣團又笑又跳,台灣的援助讓他們得以上學、接受輔導,對未來懷有夢想。「我想要讀到碩士,幫助跟我一樣的小孩。」十二歲Samayoa說,他參加希望播種社團,了解未來要出頭不是加入幫派,而是讀書,他想要改變自己的人生,也改變其他小朋友的未來。

十一歲社團社長Jennifer曾是家暴兒,「那是我人生遇到最痛苦的事」,她在社團學會保護兒童的知識和兒童權利,父母也因她而改變,「我好開心,爸媽不再爭吵了。」她想要成為小兒科醫生,「我要救所有的人。」

世界展望會為有效降低小學輟學率,成立兒童整全發展中心,過去一年幫助四百卅一名零到五歲幼兒,銜接小學教育。四歲女童Darlin以前怕生而常哭。她的母親Heydi說,女兒現在和其他小孩互動很棒,學會數數和畫畫,分辨顏色和形狀。

賣麵包的四十二歲Helmin自幼就從事採收咖啡豆工作,沒受過教育的他,為讓四名兒女都能讀書,六年前轉行做麵包,但設備差、做的麵包不好吃,到處兜售都賣不完。因么女Evelyn是展望會資助童,他獲選為五十個生計發展方案受助家庭之一,經過二年培訓及設備贊助,他的麵包大受歡迎。

Helmin說,以前採收咖啡豆,月入一千五百元瓜幣,每到採收季節就必須與家人分開。現在賣麵包月入二千四百元瓜幣,未來打算讓十九歲長女Daylin讀大學。

台灣世界展望會透過資助兒童計畫,匯聚愛心資助人每月七百元資助款,目前幫助卅八國、廿五萬名國內外兒童及家庭。

   
兩岸監督條例 柯建銘:內容一定改
記者李昭安、鄭宏斌、鄭□/台北報/聯合報
立法院明天開議,民進黨有意將「兩岸協議監督條例」列入優先法案,但上屆民進黨團版被解讀是兩國論的「台灣與中國締結協議處理條例草案」名稱,民進黨立院黨團總召柯建銘昨天受訪表示,這會期重新提出草案,「內容一定會修改、至少條例名稱會不一樣」。

今天在民進黨立委研習營中,黨團成員也會討論法案內容,明天在黨團大會做最後確認。行政院今將敲定立法院本會期優先法案。據了解,行政院二月一日雖已將兩岸協議監督條例草案送至立法院,但因民進黨團對此版本有「異見」、國民黨團對審此案「意興闌珊」,行政院已傾向不將此案列入優先法案,並會在今天下午定調。

蔡英文選前喊出「中華民國憲政體制下推動兩岸關係」,柯建銘說,會以此基調思考法案的修改方向,不過名稱為何,還要再討論。

民進黨認為,過去是在野黨,因此以「兩國論」基調提出兩岸協議監督條例;但現在即將重返執政,蔡英文就任總統後,須務實處理兩岸關係,不可能堅持兩國論,所以法案方向要修改。

對民進黨擬將「兩岸協議監督條例」列入優先法案,國民黨立院黨團書記長林德則認為「不必列」,等五月廿日後再處理,「完全執政、完全負責」。對民進黨擬修改「兩國論」內容,改為符合「中華民國憲政體制」的版本,林德福說,上屆會期國民黨團要審,民進黨全然反對,現在要優先審,必須向全國人民說清楚為何轉彎,「而且又是國民黨之前的版本」。

國民黨政策會執行長賴士葆日前表示,民進黨有他們的想法,「要推就推」,若內容涉及兩國論,「我們當然堅決反對」。

   
新科綠委 搶推農業生技、博弈
記者胡宥心/台北報導/聯合報
民進黨首度在國會獨力過半,五二○後更將完全執政。民進黨立院黨團昨天舉辦新科立委研習營,立委們紛紛提出各種建設建議。立委蘇治芬提議在家鄉雲林增設「農業生技研發中心」;立委鄭寶清則拋出鬆綁博弈條款,以及修改聘雇外籍勞工政策;也有立委為中南部建設不足請命,主張民進黨可大膽將重大建設放到南部。

民進黨立委研習營首堂課,邀請蔡政府熱門閣員人選、政策幕僚張景森與台經院副院長龔明鑫,針對經濟建設、社會等政策講課,與會立委提出的各項建議,頗有為家鄉選區爭取利多建設意味,部分主張也獲得正面回應。

蘇治芬會中提出希望擴大蔡英文的「五大創新研發計畫」範圍,增設「農業生技研發中心」落腳雲林縣,打造新農業。她說,台灣有發展精緻農業的潛力,但過去的生產方式,受限於技術與觀念,常將有二次利用效益的附加產物,當成廢棄物處理,相當可惜;未來若能透過「農業生技研發中心」,由政府整合與推廣,效益值得期待。

蘇治芬會後轉述,她的建議獲得認同,龔明鑫表示「五加一」將是新政府的施政藍圖規畫。

鄭寶清則當黨主席蔡英文面前,提出黨內應討論是否鬆綁博弈條款問題。他指出,新加坡開放博弈事業非常成功,日本也要開放,並無大家擔心博弈事業造成社會混亂的問題,雖然台灣內部對賭場設置地點有歧見,但為了打破「僵」經濟,他建議台灣是否應先討論鬆綁,再討論設置地點。

不過,對此張景森回應,前總統陳水扁執政時曾討論過開放博弈,但近十年來沒有討論過,意見也不在研究計畫中。

據轉述,多位立委在會中提出民生、經濟及攸關自己選區建設等建議,例如台南多位立委關注沙崙高鐵站議題、多位中南部立委也提及中南部建設不足,呼籲民進黨執政應勇敢一點,轉移更多重大建設到中南部。另外,鄭寶清也在會中建議將目前聘雇外籍勞工政策,以「產業別」作為(名額)分配依據,改為以「產品內外銷」為分配依據。對外界解讀他是主張鬆綁白領外勞政策,鄭寶清昨晚特地澄清,這與開放白領外勞政策無關。

   
相約比武…一進道館刀棍齊飛
記者廖炳棋、張宏業/台北報導/聯合報
朱雪璋約戰網友在自家經營的「正心道館」比武,最後演變大亂鬥,圖為網友拍攝現場混亂情況。
「救命!趕快報警!」一聲聲急促呼救聲,前天深夜從台北市「正心道館」內傳出,館外數名年輕人焦急拍打道館大門大喊「開門、放人。」警方獲報到場,在道館內發現三名傷者,調查發現雙方相約武鬥,登門討教的三人疑遭圍毆受傷。

警方說,綽號「金寶」的男子蔡櫂全(廿七歲)頭部遭鈍器擊傷,綽號「嘟嘟」的「養正館」武術教練王毓霖(卅五歲)腳筋被砍傷,詹姓男子(卅一歲)脖子被利器劃傷,三人堅稱一進道館就被二、三十人圍毆;北市光信里里長、「正心道館」館長朱雪璋(四十歲)則稱對方拿刀棍砍殺他。

警方依傷害、殺人未遂、妨害自由等罪嫌將朱雪璋夫妻等四人、蔡櫂全等五人移送法辦;檢察官訊後,朱雪璋夫妻各七萬元交保,朱的兩名徒弟分別以五萬、一萬交保,蔡一方的五人統統無保請回。

據了解,警方前天深夜十一時許接獲延吉街鬥毆報案,到場發現朱雪璋經營的正心道館大門緊閉,外頭一堆人焦急叫喊,指道館內有人喊救命!警方敲開大門進入,發現蔡櫂全等三人受傷,立刻送醫。

警方調查,蔡櫂全和朱雪璋因一名泰拳老師疑被壓榨工作在網路爭吵數個月,最後演變成互指對方功夫不行,朱雪璋氣不過,邀約前晚十一點比武。蔡櫂全一行人到場後,雙方各挑兩人在外守門,隨後關閉道館大門,蔡櫂全、王毓霖及詹姓男子進入道館。沒多久,道館傳出鬥毆聲,有人喊「救命!趕快報警!」

警方獲報到場,朱雪璋開門時立即指責蔡櫂全等三人,一看到他就拿刀棍砍殺,他徒弟見狀上前反擊;對方帶刀來,因用力過猛揮空砍到自身。蔡等人反駁,朱表面邀請他們參觀道館,三人拿手機直播現場狀況時,手機突然被打掉,隨後朱妻吆喝廿餘人手持木刀圍毆,他們被打倒在地後,朱還拿一把番刀砍傷王的腳筋。

警方在現場拾獲數把木刀,未見造成刀傷的刀具;道館內的監視器畫面全黑,疑事前被關閉。警方另調閱道館巷弄監視器,發現事發後道館後門有十多人陸續跑走。

   
手銬腳鐐 竊嫌竟開警車跑了
記者賴香珊、何炯榮、郭宣□、李易/聯合報

南投警方破獲竊盜集團逮七嫌,三名刑警昨晨開警車押主嫌施志鴻取贓,上手銬、腳鐐的施趁三名刑警下車、車未熄火之際,從後座爬進駕駛座駕車脫逃,讓警方丟人、丟車又丟臉。

據了解,施嫌偷走警用偵防車後沿高速公路北上,中午這輛車從新北五股交流道離開國道後,晚間又從國道三號土城交流道南下,警方研判他戴手銬、腳鐐行動受限,又沒手機,應該很難投靠親友,已通報全國警方攔截圍捕,但至截稿仍無所獲。

南投縣竹山警分局前晚到彰化逮捕六名竊盜集團嫌犯。過程中,通緝犯施志鴻趁亂逃逸。彰化永靖分駐所員警據報逮捕施交給竹山警方。員警押解途中,施聲稱跳水溝時扭傷腳,全身濕透,員警送他就醫檢查無大礙;施又說出賓士贓車停放處,員警又帶他到彰化市查贓,施趁員警全數下車查贓時偷走偵防車逃逸。

員警指出,警用偵防車後座腳踏墊有設「防逃裝置」,員警押解重大案件嫌犯前往犯案現場、看守所、地檢署等地,除要上腳鐐和手銬,還要把腳鐐扣在防逃裝置,避免節外生枝,竹山警方犯了獨留嫌犯在車內、車未熄火及未扣防逃裝置等疏忽才出事。

   
陸全自製磁浮列車 長沙拚下月試行
記者孫淑瑜/綜合報導/聯合報
湖南磁浮公司表示,春節期間長沙磁浮快線進行不間斷調試,預計最快三月初開始「按圖」試跑,這象徵首條大陸自主研發、擁有完全智慧財產權的磁浮鐵路即將上路。

新華社報導,長沙磁浮快線「按圖」試跑指的是,磁浮列車乘務人員按正式開通流程標準作業,發車時間、發車間隙、行車速度、停站時間等嚴格按照正式開通運營後運行圖操作,以保證列車的準點率和故障率。

目前長沙磁浮快線全部五列磁浮車輛均已到位,並上線調試,通過加載沙袋、緊急制動等方法模擬惡劣工況和故障,進行運行平穩性、磁場、整車傳導、火災報警等各項試驗。如果各項調試情況穩定,長沙磁浮列車最快三月初就能按圖試跑,之後將投入載客試運營。

前瞻科技去年底報導,上海的磁懸浮列車是中德合作開發,不是大陸自主開發的鐵路,而目前正在試運行的這條長沙磁浮快線才是大陸首條完全自主研發、擁有智慧財產權的中低速磁懸浮鐵路,建於湖南長沙,全程十八點五公里,路線往返長沙南站和長沙黃花,目前試運行的速度最快每小時可達一百公里。

   
鵝吻別 網路暴紅…主人下肚
記者賴錦宏/綜合報導/聯合報
「此去一歸期,生死兩茫茫」,情人節當天,在大陸最走紅的是兩隻「別離」前親吻的大鵝;許多網友聞照落淚,還編寫出各式動人鵝鵝愛情故事,無奈、偉大愛情背後總是最淒美殘酷。

鵝鵝故事發生在本月十四日,網友「深圳李寬」在微博發出兩隻鵝親吻的圖片,並配文稱:「與君吻離別,相送到村口,夕陽長身影,自此各天涯!」短短兩天內,這條微博被轉發了一萬八千多次。

從照片看,一隻母鵝被放在摩托車上,一隻公鵝則站在摩托車下,兩隻鵝呈現嘴對嘴模樣,此被網友解讀為「親吻」;此後,照片在情人節引起廣泛傳播,大陸網友們情緒大開,並延伸出多個版本的結局。

其中,流傳最廣的版本是幸福大結局:裝載鵝的摩托車在半途故障了,鵝鵝趁機上演大逃亡戲碼,最終幸福地在一起,並孵出了很多小鵝寶寶。

回到現實,鵝鵝主人廣東梅州的鄧小姐表示,這兩隻鵝是父母養的、有一年多了,可謂青梅竹馬;但因年前家裡欠親戚人情,大年初二,親戚家要請客,所以準備將母鵝一大早送到親戚家。

可讓鄧小姐沒想到的是:當爸爸在地面上捆紮母鵝時,公鵝早已伸長了脖子,試圖解開母鵝身上的繩子,動作也十分親密,「情深意重的公鵝一直在嘎嘎叫喚,似乎在祈求主人放開她吧。」

儘管鄧小姐與家人於心不忍,「可是親戚家催得緊,訂好了要母鵝。」最終,母鵝被送到了親戚家、宰食了;現在,公鵝也已被家裡宰殺了。

對此慘酷現實,鄧小姐在網路回應說,希望廣大網友們能夠理解,自家養的草鵝,被宰食是一種歸宿;而此結局,也應驗了先前網友的詩作:「君去全聚德,我去老鴨湯,夕陽自此別,鍋裡勿相忘!」

   
歐巴馬喊話:各方要遵守南海仲裁
華盛頓記者賴昭穎/十六日電/聯合報
菲律賓向海牙仲裁法庭提出南海島嶼仲裁案,美國總統歐巴馬首度表態,表示他與東南亞國協十國領袖討論區域各聲索國必須透過合法方式和平解決爭端,「例如根據聯合國海洋法公約即將做出的仲裁判決,各方有義務要尊重與遵守」。

海牙仲裁法庭去年十月宣布對菲國提出的南海島嶼爭議仲裁案擁有司法管轄,中國大陸已表態拒絕參與仲裁程序,我國外交部也於去年十月底發表七點聲明,對仲裁法庭的相關判決「既不承認,也不接受」。

在加州「陽光莊園」舉行的美國與東協峰會十六日落幕,會後發表「陽光莊園宣言」聯合聲明,聲明中提到藉由堅定支持聯合國憲章、東協憲章與國際法的原則與目的,相互尊重各國主權、領土完整、平等與政治獨立。

在南海問題上,聲明提出三點共同承諾,分別是共同承諾和平解決爭端,包括完全尊重合法和外交程序,在符合一九八二年聯合國海洋法的普遍承認原則下不訴諸威脅或使用武力;共同承諾維持區域和平、安全與穩定,確保海上安全,包括海洋法提到的自由航行、飛越、其他合法使用海洋與暢通的合法海上商業等權利,以及從事任何非軍事化與自我克制的行動;共同承諾促進合作因應海上領域的共同挑戰。

歐巴馬在會後記者會指出,美國和東協重申美國對區域秩序的堅定承諾,國際規則和準則與所有國家權利,不論是大國和小國,都要予以維護。

歐巴馬說,他與東協領袖採取具體措施降低南海緊張的必要性,包括停止進一步在爭議地區填海造陸、從事新建設和軍事化等舉動,而且要維護自由航行,合法商業也不應受阻礙。

歐巴馬表示,美國會持續在國際法允許的任何地方持續飛越、航行與行動,也支持所有國家採取相同做法的權利,並將持續幫助盟邦和夥伴加強海上能力。

   
拒解鎖槍擊案槍手iPhone 蘋果槓法官
編譯田思怡/綜合報導/聯合報

美國聯邦地區法院一名法官下令蘋果公司協助聯邦調查局(FBI)解鎖加州聖伯納地諾槍擊案槍手法魯克使用的iPhone手機,遭到蘋果執行長庫克拒絕。庫克表示,法院要求蘋果創建解鎖軟體的風險太高,可能讓心懷不軌的人解開任何一支iPhone。

庫克在官網發表聲明:「美國政府要求蘋果公司採取空前的舉措,而這將威脅我們顧客的安全。我們反對這項命令,其影響遠超過目前正在處理的法律案件。」

加州中部地區的聯邦地區法院法官雪莉.皮姆命令蘋果公司提供FBI「合理的技術協助」,以便解鎖法魯克的iPhone 5C手機。她下令蘋果建立能用於解鎖的特殊軟體。

法魯克和妻子瑪麗克去年十二月在聖伯納地諾一場派對上槍殺十四人後被警方追捕擊斃。聯邦調查局認定此案為恐怖攻擊,兩人可能與伊斯蘭國有關。檢察官表示,法魯克使用的手機可能提供作案前的通聯資訊。

調查人員多次嘗試解鎖這支手機的密碼,都未成功,生怕嘗試十次後,手機內的資料會自動消除。

從二○一四年九月起,新款iPhone手機內的資料,例如簡訊和照片,都已自動加密。手機若上鎖,只有用戶的密碼能取得這些資料。若輸入十次錯誤的密碼,手機將自動把資料全部刪除。

蘋果表示,連蘋果員工都無法取得這些資料,這是在史諾登揭露政府偵監行動後,蘋果採取的措施。

FBI要求蘋果做兩件事:第一,改變法魯克的iPhone,讓調查人員能無限制嘗試輸入密碼,而不致使資料被消除;第二,要求蘋果協助快速嘗試各種密碼組合,不需要一一嘗試。

調查人員想用破解密碼的「暴力攻擊法」(brute force attack),利用程式來嘗試各種密碼組合,達到快速解碼的目的。

法魯克使用四個數字的密碼,意味有一萬種不同的組合。

庫克表示,FBI的要求,創下「危險的先例」,「FBI要求我們創造新版的iPhone作業系統,繞過一些重要的安全功能,並安裝在調查期間找到的一支iPhone上。」他說,法院的命令要求蘋果創造繞過加密標準的「後門」,「我們目前沒有,而且認為太危險。」

庫克說:「政府要求蘋果駭入我們自己的用戶,破壞幾十年來保護用戶的先進安全措施。」

他說:「反對法院命令不是小事,我們感到,在面對政府過分要求時,我們必須說出來。」

蘋果和其他科技公司表示,為產品的安全功能開「後門」,方便政府調查,但也會被中國大陸、伊朗、俄國或北韓的駭客利用。

   
「辛勞」別變成「過勞」!
台灣工時高居亞洲之冠,工作壓力成為上班族的大敵。即使微小的壓力,若沒有適時紓解,長期累積也會變成不可承受之重。可別讓「辛勞」、「苦勞」,最後變成「過勞」!

健康新計劃 健康要從今開始
新年新希望,你許下你的健康願望了嗎?是否驚覺自己不再年輕,該怎麼辦呢?自己的健康自己顧,還在等什麼,現在就啟動你的健康計劃吧!
 
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