財部:還稅於民 過年前來不及


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2022/12/30 第5517期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 
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財部:還稅於民 過年前來不及
記者戴瑞瑤、程遠述、蔡晉宇/台北聯合報
立法院國民黨團總召曾銘宗昨說,蔡政府去年超徵四千億、今年預估超徵四千五百億,但政府都沒把錢拿去還六點三兆的債務,不如「還稅於民」。財政部代理部長阮清華昨天表示,還稅於民與振興經濟是兩件事,若要還稅於民,恐來不及在過年前發放。

蔡英文總統明天上午將召開國安高層會議,針對全球經濟動能減緩,研商台灣總體經濟、產業困境及民生經濟的因應策略。總統府發言人張惇涵昨表示,國安會議相關內容,蔡總統將於元旦談話進一步向各界說明。

國民黨團主張,還稅於民,讓健保費免漲、學貸免息,平均月薪資收入三萬元以下的低薪者每人發三萬元、中低收入戶每戶發十萬元。

阮清華昨天在立法院財政委員會表示,稅收實徵數比預算數多,不是違法徵收,而是依法徵收,主要是經濟狀況改變,沒有所謂「超徵」問題。

 
碳權交易所話題熱 環保署、金管會研議
記者翁至威/台北報導經濟日報

國內碳交易規畫受關注,環保署昨(29)日表示,希望初期能將資源用來支持國內自主減碳,短期內「自願減量交易」先行;至於是否需要成立「碳權交易所」,環保署長張子敬表示,會與金管會溝通、研究。而像是南韓、中國大陸碳交易,則屬於總量管制的碳交易,大陸就是先以大型發電廠為對象試辦。

立法院財政委員會昨日邀請金管會、財政部、環保署等部會報告綠色轉型相關議題,國民黨立委曾銘宗表示,現在有許多上市櫃公司都到新加坡買碳權,就連東南亞許多國家也都早已經落實碳交易,國內腳步顯然落後,立委要求國內評估成立碳權交易所。

證交所董事長林修銘昨日表示,證交所已在多方收集資訊與準備,一旦政策確定要成立台灣碳權交易所,他預估半年內可以成立。

林修銘說,證交所一直有委外研究設立碳權交易所之事,他以鄰近國家日本為例,目前仍在試營運階段,一開始開放,交易筆數還不多,建議台灣未來若要做,也應「由小而大」,先累積經驗。

國民黨立委曾銘宗關注國內碳交易規畫,金管會主委黃天牧表示,與環保署一直都有溝通平台,證交所也有所準備,過去也曾委外研究。

 
元旦新制搶先看
本報訊經濟日報

補貼減免

住宅家電汰舊換新節能補助實施

老舊汽車汰舊換購電動車減碳獎勵金上路,淘汰汽油車,獎勵1.2萬元;淘汰柴油車輛,獎勵1.5萬元

不再補助市區客運購置柴油大客車

減稅小確幸

基本生活費調高,升至19.6萬元,較前一年增加4,000元,共230萬戶受惠,減稅利益約15億元,5月報稅適用。

勞工權益

基本工資調升,每月基本工資由25,250元調整至26,400元;時薪由168元調整至176元,預估有超過232萬名勞工受惠。

勞保普通事故保費費率將調升0.5個百分點至11%,逾1,030萬名勞工、58.8萬家企業保費負擔都會增加。

國民年金保險費率調升0.5個百分點至10%,月投保金額由18,282元調升至19,761元,估計有271萬人保費負擔增加,逾142萬人領取給付增加。

職業傷病診治專責醫院正式上路,每年約5萬名職業傷病勞工獲得照顧。

職災職能復健專責醫院正式上路,每年可服務約1,500名職業傷病勞工。

環保減碳

2023年再生能源躉購費率實施。

強制碳盤查對象擴大,新增約250家事業,包含電子零組件、化學材料、紡織等,8月底前須完成2022年溫室氣體排放量盤查登錄。

連鎖便利商店及連鎖速食店至少5%門市免費提供借用循環杯。

便民措施

郵政數位存款帳戶開放臨櫃辦理身分驗證作業。

開放18至20歲客戶得自行臨櫃辦理儲匯相關業務。

試辦家事類移工入境講習服務。

統計新制

主計總處自2023年起,將按月發布服務業生產者物價指數(SPPI),規劃初期以倉儲、銀行、財產保險、證券等四業別為主。

新法上路

民法成年年齡下修至18歲。

國民法官制度。

《產業創新條例》第10條之2預計實施,待立院三讀通過。

 
節能家電退稅額度增至5千元? 財部允諾研議
台北29日電中央社
立委呼籲透過財經部會政策協助達標淨零排放目標,並提議財政部延長節能家電貨物稅退稅實施期間及提高退稅額度上限至新台幣5000元,財政部代理部長阮清華允諾,會進行研議。

民進黨立委鍾佳濱今天在立法院財政委員會質詢時表示,希望財政部及金管會研究如何藉由租稅等獎勵措施引導民眾,提早投資老年長照保障,降低政府未來長照支出壓力。

為鼓勵民眾購買節能電器產品以達到節能減碳綠色消費目標,自2019年6月15日起,購買經濟部核定能源效率分級第1級或第2級新電冰箱、新冷暖氣機或新除濕機,每台最高減徵貨物稅2000元,此措施目前延長實施期間至2023年6月14日止。

鍾佳濱指出,為響應淨零碳排,希望財政部再延長節能電器貨物稅退稅實施期間,並提高退稅額度上限從2000元至5000元。阮清華答詢時表示,財政部會再進行研議,「我覺得這是可以考慮的」,將再思考看看。

鍾佳濱也提議財政部應減徵家戶儲能設備房屋稅,會同經濟部研議加裝儲能設備的租稅優惠等,阮清華表示,會將建議帶回研議考慮。

針對2050淨零排放目標,鍾佳濱也表示,希望金管會能擴充永續金融人才培力面向,金管會主委黃天牧答詢時允諾遵照辦理。(編輯:潘羿菁)1111229

 
國際財經要聞
陸邊境解封 航空業觀望
編譯劉忠勇/綜合外電經濟日報
大陸本周宣布將解除邊境管制,旅遊需求可望大增,但全球各大航空公司暫且保守以對,不願立即增加航班並調度其他航線的飛機。

據航班資料分析公司睿思譽(Cirium)統計,本周預訂安排1 、2、3月飛往大陸的航班,較上周增加不超過2.9%,遠低於每個月動輒增加100個班次。今年剩下幾天規劃的入境航班也不見調整,可見大陸1月8日起放寬隔離措施,尚未說服航空公司大幅調整航班。

亞太航空公司協會( AAPA)總幹事梅儂表示,大部分航空公司寧可先觀望看看情況,最近才剛解禁的香港,就可列為參考指標。

相較於航空業者的謹慎觀望,旅遊網站Trip.com統計,本周入境免隔離的消息一出,大陸民眾隔天一早預訂機票的比前一天便大增254%,反映出大陸民眾熱切出國的心。陸客前五大熱門去處為新加坡、南韓、香港、日本和泰國。訂飛往新加坡的機票大增600%,飛往其他四個目的地的機票大增400%。

大韓航空目前每周在大陸七個城市有九個航班,下個月起將增為九個城市15個航班。不過,南韓旅行社 Modetour Networks主管說,「我們仍擔心冬季疫情再度爆發,需求將隨之降溫」。

 
各國加碼緊縮 市場剉咧等
編譯葉亭均/綜合外電經濟日報
儘管今年來各大央行祭出升息已衝擊從股市到加密貨幣等風險資產的價格,但明年加強量化緊縮(QT)政策的行動可能只會為市場帶來更多波動。

聯準會(Fed)今年6月起開始縮減資產負債表,迄今縮減3,500億美元,遠低於5,600億美元的預期縮表目標。這大致是因為利率上升,使得抵押貸款借款人的預先還款金額降低,自然到期的抵押擔保證券(MBS)因而減少。不過,聯準會可能會開始直接出售MBS,這會加快縮表步調。

為彭博資訊撰寫MLIV時評的總經策略師懷特表示:「隨著貨幣市場基金對買進美國國庫券依然欠缺興致,代表量化緊縮對市場流動性和風險資產的衝擊將日益提高。」懷特並指出,量化緊縮如何展開和其展開的速度一樣重要,聯準會不再是新債的買家,因此必須要有其他的買家。其他主要央行也在緊縮貨幣政策,英國央行今年3月就不再把到期債券的資金重新進行投資,且11月開始賣短債。

儘管分析師預期到明年底公債殖利率會下滑,但目前已開發國家公債的隱含波動程度則是過去三年平均值的約兩倍。2023年將是主要央行量化緊縮政策可能真正開始產生負面影響的時候。

 
經典骨董車拍出佳績
編譯陳律安/綜合外電經濟日報
今年經典骨董車的銷售十分暢旺,使RM蘇富比、Gooding & Co.等經典車拍賣領域的佼佼者,在今年寫下歷來數一數二的業績表現,數款車輛的拍賣價格也締造新猷。

總部位於加拿大安大略省的RM蘇富比,今年全年銷售額高達9.25億美元,比去年的4.065億美元成長逾一倍。

2003年成立於加州聖塔莫尼卡的Gooding & Co.則表示,今年拍賣金額達2.142億美元,比去年增加37%,也是歷來第二佳的業績表現。

RM蘇富比今年的拍賣戰果,包括5月在賓士博物館以創紀錄的1.43億美元,拍出經典跑車1955年款的賓士300 SLR,成為歷來拍賣價值前十高的物品之一,也是該公司今年落槌價最高的拍賣品。該公司也看好2023年的前景。

而Gooding & Co.公司今年車輛的平均售價為69萬5,735美元,遠高於去年均價60萬8,014美元。此外,該公司今年有55輛車以超過100萬美元的價格售出,去年只有36輛突破這一門檻。

 
特斯拉墜落 散戶不離不棄
編譯季晶晶、劉忠勇/綜合外電經濟日報
特斯拉(Tesla)執行長馬斯克28日對員工喊話,不要「被股市的瘋狂現象影響」。他勉勵員工:「持續繳出優異表現,市場將會認可。」今年來特斯拉股價大跌七成,將寫下歷來最差全年表現,但不只馬斯克,顯然散戶也未動搖對這家電動車大廠的信心。

馬斯克在電郵中告訴員工:「我相信,從長遠看,特斯拉會是地表最有價值公司」。他敦促員工為年底交車全力衝刺,「這將產生真正的影響」。根據路孚特(Refinitiv)數據,分析師預期特斯拉第4季可交車442,452輛。

特斯拉股價28日收漲3.31%到112.71美元,中止了2018年9月以來最長的連七天跌勢。雖然特斯拉的獲利穩定,且有望實現歷來最大年度盈餘,但投資人還是擔心升息衝擊需求、市場競爭加劇,以及馬斯克入主推特可能分心等等因素。該股今年累計下跌約72%,市值蒸發近7,200億美元,一度成為標普500指數表現第三差的成分股。

根據S3 Partners的數據,看空特斯拉的投資人今年來已賺進170億美元。該公司執行董事杜桑尼維斯基說,「預料價格底部明顯成形前會有更多人放空」。

不過,對死忠鐵粉而言,上述風險都不是問題。Vanda資深策略師帕特爾說:「散戶過去六個月買進的特斯拉多於過去60個月。對機構投資人來說,有明顯不看基本面訊號的買家,就是賣家天堂。」

至少在南韓是如此。當地散戶在疫情期間開始追捧特斯拉,在特斯拉今年股票崩跌之際,又逢低進場。直到如今,特斯拉依然是南韓散戶最青睞的外國股票。據韓國預託結算院統計,散戶投資人本月至27日加碼特斯拉股票1.6億美元,將是連續三個月買超。

彭博資訊引述研究業者Vanda的數據報導,這個月的每一天,散戶都維持強勁買盤,12月和第4季的淨買入創新高。

華爾街也還有人認為特斯拉是2023年「最佳概念股」。Baird分析師卡洛指出短期的利多:「特斯拉有好個目標正在進行,假以時日對成長會有貢獻。」這些項目包括提升工廠產能、推出新款電動車,及英國發電計畫。但卡洛也承認短期內有逆風,「可能減弱需求」,他並將12個月目標價由316美元砍到252美元。

 
美就業數據有助紓緩升息疑慮 歐股收高
倫敦29日綜合外電報導中央社
歐美股市今天走揚,歐洲3大股市全都收高,因美國初次申請失業救濟金人數增加,暗示經濟有些冷卻,紓緩市場對於未來升息方向的疑慮。

倫敦FTSE 100指數上漲15.53點或0.21%,以7512.72點作收。

法蘭克福DAX指數勁揚146.12點或1.05%,收在14071.72點。

巴黎CAC 40指數上揚62.98點或0.97%,收6573.47點。

 
美原油庫存增加、中國疫情升溫 國際油價下跌
紐約29日綜合外電報導中央社
國際油價今天下跌,因美國原油庫存增加,加上市場日益憂心中國COVID-19(2019冠狀病毒疾病)病例激增,可能拖累這個全球重要石油進口國的需求。

紐約商品交易所西德州中級原油2月交割價下跌56美分,來到每桶78.40美元。

倫敦北海布倫特原油2月交割價下跌1美元,來到每桶82.26美元。

 
要聞
元旦出勤 依法排休給薪
記者楊文琪/台北報導經濟日報
台北市勞動局昨(29)日指出,2023年的元旦是政府指定應放假之日,依勞動基準法規定,雇主應使勞工休假工資照給,如有使勞工於國定假日出勤的情形,需加發一日工資或經勞工同意調整另行休假。

2023年元旦1月1日適逢星期日,有許多勞資朋友詢問是否需補假等問題,對此北市勞動局表示,若星期日為勞工原約定之休息日或例假,雇主應再補一天休假給勞工作為國定假日,建議事先與勞工約定休假期日,並以書面註記補休日期為宜,避免爭議,補休當日則為勞工之國定假日。

勞動局進一步解釋,如事業單位如與勞工約定1月1日為排定為例假或休息日,可約定1月2日為補假日,形成三天連假,而「1月2日」即屬勞工的「元旦」。

勞動局提醒,依勞動基準法第39條規定,國定假日應讓月薪制勞工休假且工資照給,如徵得勞工同意出勤者,應加發一日工資。部分工時時薪制勞工於元旦出勤,時薪也須加倍計算,例如當天工作八小時,以時薪180元計算,元旦出勤工資應計給2,880元(8小時×180元×2倍)。

 
民法18歲成年 牽動六大稅務
記者陳姿穎/台北報導經濟日報

民法下修成年年齡18歲明年元旦即上路,個人在使用租稅優惠時將產生影響,包含房地合一稅、綜合所得稅、遺產及贈與稅、房屋稅、地價稅等,民眾在申報要留意。

國稅局官員表示,個人出售房地合一適用範圍的房地時,若要主張自住房地交易所得400萬元以下免稅,或重購自住房地退稅的租稅優惠,應符合納稅義務人或配偶、未成年子女在房地辦理戶籍登記的條件。

勤業眾信聯合會計師事務所執業會計師王瑞鴻表示,因此成年年齡下修後,會產生一種狀況,原本以年滿18歲,但未滿20歲的未成年子女在該房地辦竣戶籍登記,因為修法後而成為已成年子女,進而喪失適用自住房地優惠的條件。

每年5月報繳綜合所得稅時,民眾列報受扶養親屬,可說是節稅最直接又合法的途徑,不過明年成年年齡下修後,將牽動所得稅免稅扣除額,如果子女在2023年度中滿19歲,未在校就學時,父母在2024年5月辦理綜合所得稅結算申報時,不能申報扶養在2023年度已成年的子女。

另外,在遺產及贈與稅方面,對於未成年子女的扣除額也造成影響,王瑞鴻表示,按《遺產及贈與稅法》規定,被繼承人死亡時,如果繼承人有未成年的直系血親卑親屬,像是未成年子女、孫子女等,除原本的50萬元減稅額度外,可依其年齡距屆滿成年年數,每年加扣50萬元。

因此成年年齡下修為18歲,而非20歲時,其可扣除額將隨著成年年齡下修而減少,對於未成年的繼承子女,在計算未屆滿成年的增加扣除年份將減少兩年,扣除金額也隨之減少100萬元。

而在地方稅方面,王瑞鴻指出,民眾繳納房屋稅時,若房屋符合自住住家用規定者,可適用1.2%優惠稅率;其中本人、配偶及未成年子女全國合計三戶以內的規定,從明年元旦起,滿18歲的成年子女即可單獨計算戶數。

在地價稅方面,土地所有權人與其配偶及未成年的受扶養親屬,自用住宅用地以一處為限,自明年起,18歲以上子女設籍、提出申請經審核符合其他自住條件,有機會多一處土地適用地價稅自用住宅用地千分之2的優惠稅率。

 
壽險未避險匯損達5,559億
記者廖珮君/台北報導經濟日報

11月新台幣驟升4.23%重擊壽險業。據金管會統計,整體壽險業11月單月爆虧753億元、未避險的匯兌損失更高達5,559億元,全是史上單月最慘;好消息是淨值持續走升,11月壽險業淨值回升到1兆6,953億元,較上月增加2,643億元,蒸發腳步已漸收斂。

業者說,11月淨值持續回升、獲利卻連兩黑,主因前者有資產重分類加持、11月殖利率又下跌,評價減損縮小,後者卻因11月匯損擴大、實現資本利得空間又大舉壓縮,使11月虧損持續擴大。

法人說,11月台幣一改貶勢,單月驟升4.23%,讓壽險業21兆國外資產從匯兌利益轉成匯損,11月未避險匯損金額高達5,559億元。

法人指出,明年壽險型金控仍有三大難題,一、美國升息腳步未緩,股債匯市等資本市場依舊動盪,實現投資利得空間有限,二、台美利差擴大,避險成本持續走揚、新錢流入趨緩,三、明年股利減少等基本面逆風問題。

金管會昨(29)日公布11月產、壽險業獲利、淨值和匯兌利益狀況。壽險業因六家壽險業資產重分類助攻、加上評價減損縮小,推升11月底壽險業淨值回升到1兆6,953億元的約今年4月水準,較上月增加2,643億元,今年前11月淨值減少1兆269億元,蒸發腳步收斂,較去年同期減少36%。

11月壽險業單月爆虧753億元,是史上單月最大虧損額,保險局副局長蔡火炎說,主因11月台幣升值匯損所致,累計今年前11月稅前盈餘2,161億元,年衰退幅度擴大達44%。

蔡火炎也說,壽險業今年前11月獲利衰退,主因是國內外淨投資收益較去年同期減少1,510億元或年減12.7%,降到1兆372億元,淨投資收益減少是因壽險業實現股債減少。

新台幣升值也讓壽險業蒙受匯損。據金管會統計,若壽險業完全不避險,11月匯兌損失達5,559億元,是史上單月匯損新高,即便業者透過CS、NDF等避險契約做對沖、又收回621億元外匯準備金,11月匯兌仍虧損854億元,累計前11月匯兌利益縮水到170億元。

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產險前11月大賠1,543億

 
貿協加強拓銷 鎖定四大市場
記者黃淑惠/台北報導經濟日報
外貿協會董事長黃志芳昨(29)日表示,貿協2023年全世界拓銷力度將比2022年更強大。受到俄烏戰爭、疫情挑戰,地緣政治讓供應鏈重新遷移,未來拓銷重點除了美國市場外,包括日本、中東、新南向都是強化的焦點。

此外,強化數據整合效益,協助企業運用大數據翻轉能見度,貿協於2022年5月成立數位科技中心,積極建立內部IT核心能力,2023年將正式對外服務,協助企業運用大數據翻轉品牌或產品能見度;另將創建「地緣政治儀表板」,助攻企業運用大數據儀表板觀測並提升市場應變能力。

黃志芳表示,2022年在美國舉行台灣形象展之後,新年度將陪伴國內廠商搶攻美國基礎建設1.2兆美元大商機;其中,掌握美國產業南移新趨勢,貿協將前進德州達拉斯設立辦事處,並籌組「美國商機開發旗艦團 」,與當地業者建立科技強鏈結,進一步鞏固台灣作為美國韌性供應鏈夥伴的角色。

黃志芳指出,明年將舉行日本台灣形象展,台日先進製造交流合作大會及東京食品展;同時把握元宇宙商機,貿協以生態圈概念,廣納相關業者,辦理國際論壇,組團參加遊戲商務媒合會。

 
南山買30%復華投信股權
記者陳怡慈、王奐敏/台北報導經濟日報

為搶救淨值資產比率,三商美邦人壽(2867)昨(29)日公告,以每股150元的天價,出售持有的30.71%復華投信股權給南山人壽,總金額約27.64億元,處分利益約13.6億元;每股150元也同步寫下台灣投信業交易最高紀錄。

取得持股後,南山將成為復華投信最大股東,其他股東還包括吉品投資、高一投資等。

這也是三商壽原本打算今年底前,私募引進策略性投資人卻不如預期,董事會12月22日決議辦理公開募集現金增資5億股之後,又一搶救淨值的動作。

過去台灣投信業出售最高價是□豐集團併購中華投信,當時出價是每股83.4元;2017年群益金鼎證券入股群益投信時,出價是每股38.482元。復華投信每股淨值為46.31元,150元等於是淨值的約3.2倍,可見南山人壽相當看重復華投信的經營績效。

復華投信總經理周輝啟表示,人事方面暫時應不會有變動,而公司就是專注於本身的經營,團隊最重要的是將基金績效做好,為投資人爭取最多的獲利。

有趣的是,之前曾是復華投信大股東的潤泰集團總裁尹衍樑,在2003年底將復華投信以每股83元高價賣給三商美邦人壽。時隔多年後,又以旗下南山人壽以每股150元價格買回復華投信約三成的持股,市場解讀,可見他對復華投信營運很有信心,才會願意出重金買下。

針對上述交易,南山人壽昨日發布新聞稿指出,該公司董事會昨日決議通過授權董事長與三商美邦人壽締結股份買賣契約,復華投信經營績效良好,透過此投資案,南山人壽盼獲取穩定投資收益,秉持永續經營理念,持續帶給保戶完整保障。

南山人壽表示,本交易屬《保險法》第146條之6所規定投資保險相關事業,並涉及取得投信業股份之適格性,故股份買賣契約簽署後,仍待取得保險局及證期局個別核准,方得辦理交割。

復華投信是國內非金控集團體系最大投信基金公司,自1997年成立以來,2022年邁入第25個年頭,管理資產規模穩健成長,目前已達逾4,500億元,經營績效位居投信業界前茅。

延伸閱讀》

南山買復華投信股權 發行投資型保單添助力

 
「先買後付」融資寬鬆 金管會擬監管
記者戴瑞瑤/台北報導聯合報
「先買後付」(BNPL)近年來在國內發展,「信用小白」不需信用卡就可分期消費,引發恐衍生出如同多年前「雙卡風暴」的疑慮,金管會表示,將於下月說明可能的風險與監管方向,主要關注在消費者權益、過度融資兩問題。

金管會主委黃天牧昨說,金管會對雙卡風暴、年輕人過度擴張信用「念茲在茲」,已統整對於BNPL的顧慮風險,會於明年一月、春節前對大眾做出提醒,並要求業者留意,例如應清楚揭露違約金收取標準、利率如何計算。

金管會銀行局局長莊琇媛表示,BNPL的業者通常有自己的徵授信方式,像是提供年齡、職業後,透過大數據分析算出授信額度,也可能參考客戶在電商所有交易資料、是否有正常付款等來判斷,和銀行KYC後整筆貸款不同。金管會關注重點,會在過度融資、消費者權益兩項,因客戶的個資會被業者拿去使用。

「先買後付」在海外發展多年,主要從歐美開始流行,近年此風潮吹向日本、新加坡等亞洲國家,在海外又被稱為「信用卡殺手」。國內最早開始發展的是中租旗下的仲信資融,在二○一八年推出的「零卡分期」,近年則有來自日本的AFTEE(恩沛科技)、新加坡的Atome等進軍國內市場,中信金旗下中信資融今年也推出「Fula付啦」。

以「零卡分期」為例,免儲值、免綁銀行帳戶、免年費,不僅電商平台可使用,裝潢、賣機車等實體商店大額消費也都能用。在日本有廿年經驗的AFTEE,會員在App輸入手機號碼、進行簡訊驗證,初期會給三千至五千元額度,目前在國內擁有超過五十萬會員。

但「先買後付」引起關注,主要是缺少信用審查,只要填寫年齡、職業等基本資料就可獲部分額度,到電商或商家消費後分期付款,可能讓沒有信用卡的學生族有過度消費的疑慮。

莊琇媛指出,目前市場上在做「先買後付」的業者,比較大的都不是金管會管轄下的金融機構,監管上將分成兩部分,金控下的業者,會先了解金控要如何對孫公司督導,尤其是風險控管;非金控下的業者,考慮透過合作的銀行協助,BNPL業者一定有融資管道,通常是銀行,透過與銀行的授信契約,把金管會在乎的重點,由融資銀行對業者做適度約束。

 
浩鼎董座張念慈猝逝 享壽72歲
記者林海/台北報導聯合報
台灣浩鼎創辦人、董事長張念慈昨在美國聖地牙哥家中因突發心臟病猝逝,享壽七十二歲。浩鼎表示,將在最短時間召開臨時董事會推選繼任者,潤泰集團總裁尹衍樑則表示「哀痛逾恆」。

張二○○二年創立浩鼎,二○一六年二月因OBI-822臨床試驗解盲失敗,造成股價重挫,爆發內線交易疑雲,中研院前院長翁啟惠因此辭去院長職務,二○一八年翁、張都獲判無罪。

浩鼎指出,張在美國、台灣時間各半,在美上班時與台北公司視訊開會,昨上午分別與幾名主管通電話,半小時後接獲猝逝消息。

 
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