技術突破 陸成功自製DUV曝光機


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>2024/09/16 第5936期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸新聞 技術突破 陸成功自製DUV曝光機
中國大陸內需持續偏弱 分析:政策調整有緊迫性
滯留5個月 菲海警船駛離仙賓礁
兩岸微流行/陸推「抗颱」風電
上海台辦主任發聲 金梅:歡迎台胞到滬創業
陸抗議美加稅電動車
貝碧佳撲上海 浦東、虹橋停飛
M&G:陸股估值史上最低 英國巨頭看好投資前景

兩岸新聞
技術突破 陸成功自製DUV曝光機
記者賴錦宏/綜合報導/聯合報
中國大陸工業和信息化部(工信部)近日公布一項通知顯示,大陸已取得技術突破,研發出深紫外光曝光機(DUV),可生產八奈米及以下晶片,目前正在推廣應用。

中美近年掀起科技戰,美國積極防止大陸取得先進晶片製造設備,但圍堵成效未見討論,有消息顯示大陸已在相關技術取得重要突破,引起科技圈關注。

大陸工信部官網九日公布「首台(套)重大技術裝備推廣應用指導目錄(二○二四年版)」通知,下發地方要求加強產業、財政、金融、科技等國家支持政策的協同。工信部稱,重大技術裝備是國之重器,事關綜合國力和國家安全。「首台(套)重大技術裝備」是指國內實現重大技術突破、擁有智慧財產權、尚未取得明顯市場業績的裝備產品,包括整機設備、核心系統和關鍵零組件等。

未提及製造良率

這份目錄顯示,在積體電路生產裝備,其中一項是「氟化氬光刻機」(DUV曝光機),核心技術指標為:「晶圓直徑三○○公釐,照明波長二四八奈米,分辨率小於等於六十五奈米,套刻小於等於八奈米」。這也代表,這台大陸國產DUV曝光機可生產八奈米及以下晶片。至於國產DUV曝光機的(製造)良率則未有提及。

大陸科技媒體「科學科技說」轉發上述內容稱,大陸自己的DUV曝光機終於來了,雖與晶片製造設備龍頭艾司摩爾(ASML)曝光機存在代差,至少已填補空白,可控可用,期待之後能研發出更先進的極紫外光曝光機(EUV)。

陸獲策略主動權

報導指出,這次突破主要集中在廿八奈米節點,這一節點在半導體製造上具有舉足輕重地位。這項突破的意義不僅在於技術層面的進步,更在於它為大陸帶來策略上的主動權。這意味著在未來面對外在挑戰時,大陸將能夠更從容地應對並保持自身的獨立性和自主性。

美國本月初才收緊製造先進半導體設備所需機器的出口管制,荷蘭政府隔天跟進,擴大限制半導體製造設備出口。路透報導,ASML的1970i和1980i深紫外光曝光機(DUV)輸出大陸會受到影響,兩款機型大約是ASML所屬DUV產品線的中階位置。有分析指,大陸若實現國產八奈米及以下製程DUV,未來絕大多數晶片製造將不用受制於ASML。

僅落後台積三年

此外,日經中文網上月底報導,日本半導體調查企業TechanaLye社長清水洋治表示,儘管良率上仍存有差異,但是大陸晶片的技術實力,目前僅落後台積電三年的水準。他是在比較台積電二○二一年量產的五奈米「KIRIN 9000」及二○二四年中芯國際量產的七奈米「KIRIN 9010」後作出這項結論。

   
中國大陸內需持續偏弱 分析:政策調整有緊迫性
台北15日電/中央社
中國國家統計局日前公布的8月份經濟數據顯示,內需持續偏弱,經濟學者指出,全年實現經濟成長率5%左右目標的壓力進一步加大,推出相應調整政策有其緊迫性。

中國的華泰證券研究所今天發布指出,8月經濟活動數據顯示中國國內生產及消費增長動力仍邊際走弱,工業增加值年增速下滑,而出口金額年增速回升,內外需分化走勢繼續加劇。

反映消費的8月社會消費品零售總額年增僅2.1%,增速再度下滑,其中汽車及地產消費仍在較弱區間,手機及家電可能受「以舊換新」政策提振有所改善。

8月社會融資數據主要由政府債和票據融資拉動,而企業和居民貸款年增均低,顯示實體經濟融資需求仍偏弱。

華泰證券研究所指出,內需偏弱的局面加大了政策調整的緊迫性和必要性,若美國聯準會宣布降息,預計9月-10月可能會是中國政策寬鬆的「窗口期」,比如調整存量房貸利率,降低居民還貸現金流負擔等。

廣發證券首席經濟學家郭磊14日發文指出,從近期經濟數據看,「穩增長」的緊迫性上升。

他說,8月經濟數據仍處於「水面以下」,全年實現5%左右目標的壓力進一步加大;8月融資需求偏弱狀況尚未改變,狹義貨幣(M1)餘額年減7.3%,仍在繼續下行;從9月高頻數據來看,地產、消費等經濟走弱領域尚無明確改善信號。

他表示,第3季經濟延續第2季偏弱的趨勢增速,接下來能否有一批新政策是打破目前狀態的關鍵,在降低存款準備率、新增信貸、降息、調整存量房貸利率、一線地產政策、收儲政策等領域都有進一步的空間。

中國政府今年初設定2024年GDP成長率目標為5%左右,根據官方最新統計數據,第1季GDP成長率5.3%、第2季GDP成長率4.7%。郭磊從8月經濟數據推算,8月GDP年增在4.4%至4.5%之間,低於前值。

   
滯留5個月 菲海警船駛離仙賓礁
記者謝守真/綜合報導/聯合報
美國海軍協會新聞網(USNI News)當地時間十四日指出,菲律賓滯留仙賓礁的菲海警「九七○一號」已撤離。大陸海警局十五日回應,重申對包括仙賓礁在內的南沙群島及其附近海域擁有無可爭辯的主權,並稱菲海警「九七○一號」非法滯留仙賓礁近五個月,嚴重破壞區域和平穩定,正告菲方停止煽動炒作、冒險侵權。

大陸海警局發言人劉德軍昨聲稱,四月十七日以來,菲海警「九七○一號」船非法滯留中國仙賓礁近五個月,菲方行徑嚴重侵犯中國領土主權,嚴重違反南海各方行為宣言,嚴重破壞區域和平穩定。期間,中方依法對「九七○一號」船採取管控措施,菲方多次企圖組織強行運補均遭失敗。九月十四日十四時許,「九七○一號」船撤離仙賓礁潟湖。大陸海警將依法在中方管轄海域持續進行維權執法活動,堅決維護國家領土主權和海洋權益。

USNI News援引國防分析師舒加特(Tom Shugart)在社群媒體X上發布的船舶自動識別系統(AIS)訊息稱,此前長期滯留在仙賓礁的菲律賓海警船「馬格巴努亞號」(菲海警九七○一號)已於當地時間十三日駛離該地區,正從巴拉望島以南航行,以十八節速度向東行駛,並駛入蘇祿海。中方智庫「南海戰略態勢感知」十五日也稱,監測到該船撤離仙賓礁海域。

不過,菲律賓國家安全委員會發言人馬拉亞強調,馬尼拉方面將維持其在仙賓礁的存在。中菲在該海域角力恐將持續。

   
兩岸微流行/陸推「抗颱」風電
記者陳政錄/聯合報
颱風摩羯日前重創海南、廣東,並有大量風電機組受影響甚至倒塌,綠色能源如何因應自然災害成為話題。近年有大陸企業在建設離岸式風電時,使用「漂浮式」設計,搭配錨鏈牽引等裝置,讓風機在颱風天也能正常運轉。

針對此前受風災倒塌的風電機組,界面新聞引述業者稱,倒塌是因該項目在建設期間,機組尚未通電併網,機組用於抗風的偏航系統無法發揮作用。中國再生能源學會風能專業委員會秘書長秦海岩也稱,沒有投運、通電,導致抗颱機制無法運作,加上這次是少有的強颱,破壞力強。

上述事件也讓風機的「抗颱」能力受到關注,大陸國家電投廣東公司就稱,湛江徐聞有兩座海上風電場,投運中的九十四台風機、在建中的廿五台風機均未受到損害。

為何離岸風電機組能「抗颱」?據運達股份指出,該公司透過海上漂浮式風電機組研究,突破了海上機組一體化設計、「風浪流」耦合控制、抗颱風策略等關鍵技術。

中新社指出,大陸風電企業明陽集團的「明陽天成號」號稱全球最大漂浮式風機,在颱風期間,該機組可透過錨鏈的牽引,及翼型塔筒提供的氣動升力,根據強風方向進行偏航調整,讓風輪始終正對來風方向,維持正常運轉。

秦海岩坦言,大陸風電機組過去被颱風破壞時有發生,讓外企和專家一度認為南方沿海不具備開發離岸風電條件,但近年隨著技術設計進展,環境因素逐漸被克服。

   
上海台辦主任發聲 金梅:歡迎台胞到滬創業
記者謝守真/綜合報導/經濟日報
上海市台辦新任主任金梅中秋節前拜訪大陸全國台企聯會長李政宏時表示,上海將繼續為廣大在滬台胞、台商發展提供有力支撐,全力營造市場化、法治化、國際化的一流營商環境,完善對接機制,歡迎廣大台胞赴滬就業、創業、置業。

據上海市台辦微信公眾號「滬台通」15日消息,金梅在與李政宏會面時表示,當前上海正在加快建設「五個中心」,作為大陸改革開放的前沿陣地和深度鏈接全球的國際大都市,歡迎廣大台胞來滬就業、創業、置業,滬台兩地產業融合發展,上海經濟社會發展歡迎台胞共同參與、共襄盛舉。

金梅稱,上海將繼續為廣大在滬台胞、台商發展提供有力支撐,全力營造市場化、法治化、國際化的一流營商環境,完善對接機制,傾聽企業需求,提供便利服務,不斷增強政策執行的有效性、清晰性、針對性,支持企業在滬實現更好更大發展。

   
陸抗議美加稅電動車
記者謝守真/綜合報導/經濟日報
美國貿易代表署(USTR)對華301關稅最終措施公告,對大陸電動車徵收100%、太陽能電池徵收50%等關稅,將從9月27日起生效。大陸商務部對此表示,美方關稅措施是典型單邊主義、保護主義做法,不僅嚴重破壞國際貿易秩序,也沒有解決自身的貿易逆差和產業競爭力問題。

中方對此強烈不滿,堅決反對。

據大陸商務部14日晚消息,大陸商務部發言人表示,中方已多次向美方就301關稅問題提出嚴正交涉。世界貿易組織早已裁決301關稅違反世貿組織規則,美方不但不糾正,反而進一步提高對中加徵關稅,這是錯上加錯。

該發言人批評,美方301關稅措施是典型的單邊主義、保護主義做法,不僅嚴重破壞國際貿易秩序和全球產業鏈、供應鏈安全穩定,也沒有解決自身的貿易逆差和產業競爭力問題,其成本最終將由美國企業和消費者承擔。中方最新發布的《美國履行世貿組織規則義務情況報告》指出美國是「全球產業鏈供應鏈擾亂者」,再次對美方濫用「301條款」表達嚴重關注。

   
貝碧佳撲上海 浦東、虹橋停飛
記者謝守真/綜合報導/聯合報
颱風「貝碧佳」正步步逼近大陸華東地區,很可能於昨夜至今晨在浙北到上海一帶登陸,強度可達強颱等級。上海機場昨晚宣布,上海浦東機場和虹橋機場自昨晚八時起,取消所有航班。

大陸觀察者網稱,貝碧佳可能成為一九四九年以來(近七十五年來)登陸上海的最強颱風。

大陸氣象台昨晚發布颱風紅色預警,預計貝碧佳以每小時廿至廿五公里速度向偏西方向移動,強度還將加強,穿過舟山群島後,將於十六日上午在浙江舟山到江蘇啟東一帶沿海登陸;最可能以「強颱」等級在浙江平湖到上海浦東一帶沿海登陸。預估最強風力達十四級,即每秒四十二至四十五公尺。

報導指出,如果貝碧佳登陸上海,且強度在每秒四十公尺以上,將超過一九四九年的颱風「Gloria」,成為一九四九年以來登陸上海的最強颱風。

據預報,昨晚八時至今晚八時,江蘇南部、安徽東部及南部、上海、浙江北部等地部分地區有大到暴雨,其中江蘇南部、上海中南部、浙江北部等地部分地區有大暴雨,局部暴雨(二五○至二七○公釐)。

目前,上海浦東、奉賢、崇明、金山等四區已將颱風黃色預警,升級為橙色預警訊號。其中,上海崇明區全區避險轉移人員九三一八人;避險轉移範圍包括海塘外作業區、一線水閘外區域、老舊房屋、建築工地等。

此外,昨晚十時起,上海八條高速道路全部封閉。上海迪士尼樂園、迪士尼小鎮和星願公園昨十七時起停止運營。

浙江杭州緊急管理局昨天下午發布,颱風來襲,呼籲市民非必要不外出。江蘇氣象台昨也發布颱風橙色預警;南京啟動防颱風III級緊急應變,南京地鐵將對受影響的地面、高架區段採取限速、臨時停運等措施。

   
M&G:陸股估值史上最低 英國巨頭看好投資前景
記者黃雅慧/綜合報導/經濟日報

英國投資巨頭M&G宣布推出M&G中國基金,並稱中國股票估值達到歷史最低水平。投資策略上,M&G中國基金的股票池約300檔中國股票,重點將放在資產負債表強勁、現金流可持續和估值有吸引力的優質公司。

據了解,該基金將由佩雷特(David Perrett)管理,他同時也是M&G亞太股票投資團隊聯席主管,曾在中國和更廣泛的地區有超過30年的投資經驗。該團隊目前的管理規模為230億美元的資產。

佩雷特稱,「在我們看來,與其經濟規模相比,中國股市的市值目前與其經濟規模不相稱,許多股票的估值水平較低。與此同時,許多中國企業在最近的困難時期表現出了不斷增強的運營韌性,並且越來越專注於通過提高股息和股票回購來實現利潤最大化和提高股東回報。」

M&G中國基金指出其目標為,在任意五年內,提供比MSCI中國全A股指數更高的總回報(包括資本增值和股息收入)。

M&G作為投資規模高達1,290億英鎊的M&G人壽(M&G Life)的代表,該團隊主要投資亞洲和日本股票。2021年,該團隊獲得投資中國股票的授權,目前投資中國資產的規模為11.4億美元。

據近期A股最新估值,東方財富Choice數據顯示,截至13日收盤,東財全A市盈率(台灣稱本益比)為12.35倍,市盈率百分位(PE分位)為8.02%;市淨率(股價淨值比)為1.26倍。

一段時間以來,大陸內外資機構均認為A股底部接近,且估值偏低,大陸機構仍稱當前A股市場無論從整體估值水平,還是從現金分紅回報率看,都已進入到了價值投資區域。

不過A股大盤仍然低迷不振,上證指數13日收盤錄得2704點,陷入2700點保衛戰,呈現跌多漲少的格局,連帶許多投資者信心陷入低迷。

   
全美校園相繼禁用智慧手機 加州跟進
州長紐森周二呼籲,就加州校內使用智慧手機制定全州禁令,加入愈來愈多全國性作為,藉限制使用裝置,抑制網路霸凌跟課堂分心。紐森說,他將在今年夏季跟州議員合作,在全國人口最多的加州,大幅限制學校上課期間的手機使用。在他發出指示幾個小時前,全美第二大學區、洛杉磯聯合學區的教育委員會委員投票決定,推行自己的智慧手機禁令可以在一月開始。

谷歌壟斷搜尋廣告市場
本月初,美國哥倫比亞特區地方法院法官梅塔,裁定谷歌的確濫用非法的反競爭手段鞏固其搜尋引擎市場的壟斷地位。這是自一九九八年美國政府成功定罪微軟獨占個人電腦市場以來,規模最大也最有影響力的反壟斷訴訟。
 
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大陸鐵路營業里程 突破16萬公里


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2024/09/16 第5750期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
編輯小語 大陸鐵路營業里程 突破16萬公里
北京老字號糕餅店 中秋熱賣
四川廣漢打造食材之都 舉辦三星堆火鍋文化節
陸首架載人飛艇 將商業運營
中秋偏好短途 鐵路旅客估7400萬
大陸金融監管又加大力道
技術突破 陸成功自製DUV曝光機
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大陸鐵路營業里程 突破16萬公里
大陸中心/綜合報導/聯合報
9月14日11時30分,G8491次(梅州西至廣州東)、G8494次(廣州東至梅州西)、G8496次(深圳北至梅州西)三趟復興號動車組,分別從梅州、廣州和深圳三地同時發車,標誌著龍川至龍岩高鐵梅龍段(梅龍高鐵)正式開通運營,大粵東地區增添一條往返粵港澳大灣區的高鐵大通道。

中新社報導,隨著梅龍高鐵開通運營,中國大陸鐵路營業里程突破16萬公里,其中高鐵超4.6萬公里,分別較2012年底增長64.2%、392.2%。大陸鐵路的路網規模、質量和現代化水平顯著提升,客貨運輸、科技創新、節能環保、安全業績等主要指標穩居世界前列。 □  梅龍高鐵是大陸中長期高速鐵路網八縱八橫主通道區域連接線和《國家綜合立體交通網規劃綱要》長三角至粵港澳主軸的重要組成部分,是廣東省首條全額投資建設、自主審批的時速達350公里的高鐵項目。其正線全長98公里,途經梅州市、河源市,全線設梅州西、興寧南、五華、龍川西四個車站。   

「以前每次從廣州回梅州都要繞道潮汕,全程需要四個小時左右,現在梅龍鐵路開通了,最快不到兩個小時就可以回到梅州了。」帶著家人回梅州過中秋節的熊小姐表示,自己在廣州工作,這次非常開心能坐上梅龍鐵路首發列車,回梅州時間大幅縮短,以後可經常回家看看,家鄉也將迎來更多遊客。  

中國鐵路廣州局集團有限公司深圳工程建設指揮部黨委副書記龍建霞表示,梅龍高鐵開通後,梅州到廣州、深圳等地通行時間都縮短一半以上,極大提高了旅客輸送能力和鐵路運輸組織效率,進一步完善了廣東省綜合立體交通運輸體系,對推進梅州、河源對接融入粵港澳大灣區、推動海西經濟區與粵港澳大灣區互聯互通具有重大意義。

據瞭解,梅州位於粵東偏北地區,是革命老區。同時,梅州被譽為世界客都,是客家文化集大成的城市。未通鐵路前,梅州曾是廣東最偏遠的地區之一。 □     梅龍高鐵通車後,鐵路部門計畫開行兩條高鐵環線列車。雙環線高鐵列車輻射廣州、深圳、東莞、惠州、河源、梅州、揭陽、潮州、汕頭、汕尾等10座城市,將大大縮短粵東與粵港澳大灣區時空距離。   

按照規畫,在未來幾年內,梅州將成為廣東境內比肩廣州和深圳的鐵路大樞紐。它連通梅汕、漳龍、佘汕、瑞梅和龍龍等鐵路線,加上原來過境的廣梅汕和梅坎鐵路,可銜接四方通達大陸各地。屆時梅州將迎來新一輪發展良機。

 
北京老字號糕餅店 中秋熱賣
大陸中心/綜合報導/聯合報
花好月圓糕點、現烤北京福餅、特色養生月餅……,中秋佳節臨近,北京不少老字號和網紅店的中秋限定款產品上線。

在東城區東四北大街的北京稻香村第一營業部,糕點區各個視窗都張貼著中秋新品點心的海報,顧客排起了長隊。椰奶流心乳酪餡的「花好餅」、芒果芋泥餡的「月圓餅」、薄荷味的綠豆冰酥、酸梅冰糕、山楂餡的「頤和雅色」、棗蓉餡的「棗滿福枝」……,新品糕點的出貨速度最快,口感香甜、花紋精美的「棗滿福枝」一整筐都見了底。

「這幾款時令糕點賣得特別好,一天能賣出好幾箱。」店員說。除了新口味的糕點,為了迎中秋特別印製的祥雲花紋山楂鍋盔、棗泥方酥等經典產品也受到顧客青睞。

家住北新橋的韓女士打了一份點心匣子,特意把每樣新品都拿了幾塊。「排隊時看著海報就想嘗一嘗,這幾種點心的寓意都很好,拿回家吃圖個好彩頭。」劉阿姨則是來回購「棗滿福枝」的:「上周買點心的時候搭了一塊,沒想到這棗蓉餡特別可口,不甜不膩。這次再買幾塊給家裡人都嘗嘗!」

同樣是老字號,位於王府井的同仁堂知嘛健康咖啡&養生BAR也有了新變化。店門口精心布置的「中藥健康月餅」櫃檯,吸引了眾多市民關注。青提茉莉鐵皮石斛月餅、五仁枸杞人參月餅……,這些餡料獨特的月餅融合了五行養生理念,也照顧到消費者的口味傾向。「我們每年都出月餅禮盒,今年的禮盒特別受歡迎。」店員說。

在網紅甜品店「紅星前進麵包牛奶公司」,新上市的「北京福餅」成了搶手貨。這款中秋限定的現烤福餅共有兩種尺寸、3種口味,其中玫瑰味月餅使用的是門頭溝妙峰山的玫瑰,最受顧客喜愛。

 
四川廣漢打造食材之都 舉辦三星堆火鍋文化節
大陸中心/綜合報導/聯合報
逛完三星堆,吃新鮮毛肚火鍋……。近日,「2024中國·廣漢三星堆火鍋文化節」新聞發布會舉行,宣布該文化節將於9月28日至10月6日在四川德陽廣漢市舉辦。期間,將舉行第20屆中國火鍋產業大會、第5屆中國火鍋出品大賽-特色火鍋出品賽、中國(廣漢)火鍋食材博覽會和廣漢三星堆火鍋文化美食季等活動。

據悉,中國火鍋產業大會將匯集眾多大陸知名火鍋品牌領軍人物,並邀請多名經濟學家和行業專家深入分析市場趨勢,提供市場動態的洞察。第5屆中國火鍋出品大賽特色火鍋賽(廣漢站)將吸引來自四川省及西南周邊省市的逾30多家企業、40多個隊伍參賽,在「火鍋宴席比賽」和「火鍋套餐比賽」兩個賽項中展開角逐。此外,中國廣漢火鍋食材博覽會也將在廣漢航展會展中心舉行。

近年來,廣漢積極打造「中國火鍋食材之都」,2023年產值達155億元人民幣,實現進出口總額12.7億元。在廣漢,三星堆文明與火鍋這一美食的奇妙聯繫,正等待更多遊客前來體驗。此前,三星堆遺址出土的「陶三足炊器」曾引起專家和遊客的注意,該器物呈三足鼎立之狀,下部可生火加溫,上部可分內外兩層,其設計與現代火鍋的鍋狀設計頗為相似。經鑒定,這件器物製作於商代。不少專家認為,它很可能是最早期的火鍋原型。

 
陸首架載人飛艇 將商業運營
大陸中心/綜合報導/聯合報
根據中國航空工業集團有限公司消息,首架由中國航空工業集團自主研製的載人飛艇「祥雲」AS700於14日正式交付先鋒客戶,並現場簽署12架購艇訂單,標誌著大陸國產載人飛艇的研製、生產、取證、交付全面貫通,即將開啟商業運營。

中新社報導,當天活動現場,在廣西桂林陽朔,一架祥雲AS700輕盈騰空,經過多個標誌景點後穩穩降落,圓滿完成演示飛行。 □ □  AS700載人飛艇最大航程700公里,最大航時10小時,最大設計飛行時速100公里,最大飛行高度3100公尺,一次最多可搭載10人。  據介紹,AS700載人飛艇在產品研製、結構設計、技術攻關等方面,實現了三個首次,即首次實現飛艇主要材料國產化,完善了載人飛艇供應鏈體系;首次突破輕質低成本囊體結構設計,增強了載人飛艇市場競爭力;首次實現飛艇推力矢量同步伺服控制關鍵技術,提升了載人飛艇對起降條件的適應性。   

當日,祥雲AS700載人飛艇研製單位中國航空工業集團中國特種飛行器研究所(中國航空工業集團特飛所)向先鋒客戶廣西桂林方舟通用航空有限責任公司移交飛艇交付紀念鑰匙,並與中國康輝旅遊集團有限公司等簽訂購艇訂單。該艇交付後主要應用於低空觀光旅遊領域。中國航空工業集團特飛所有關負責人表示,載人飛艇作為低空經濟裝備的新成員,未來將實現高端化、智能化、綠色化的全譜系發展模式,有望成為低空經濟新增長極。 □ □   

據悉,後續研製團隊將把低空觀光旅遊作為典型示範場景,打通載人飛艇商業運行的各個環節,延伸應用場景至空中廣告、城市安保、航空勘探、應急救援等多領域,構建低空經濟新業態。

 
中秋偏好短途 鐵路旅客估7400萬
大陸中心/綜合報導/聯合報
為期5天的鐵路中秋小長假運輸14日啟動。中國大陸國家鐵路集團有限公司(下稱大陸國鐵集團)發布消息稱,9月14日至18日,大陸全國鐵路預計發送旅客7400萬人次,日均發送旅客1480萬人次。

中新社報導,大陸國鐵集團客運部負責人稱,今年中秋小長假旅遊流、探親流、學生流交織,鐵路客流總體將保持高位運行,9月15日為客流最高峰日,預計發送旅客約1680萬人次。   

從鐵路12306預售情況來看,北京、廣州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武漢、西安、鄭州等城市和北京至上海、長沙至廣州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至鄭州等區間客流較為集中。

為此,大陸全國鐵路實行高峰線運行圖,日均計劃開行旅客列車11100餘列,較日常增加590餘列,安排加開跨鐵路局集團公司直通旅客列車244列。   

在線旅遊平台同程旅行數據顯示,今年中秋假期出行市場以中短途出行為主,繼續呈現出行高頻化、需求多樣化的特點。長三角、珠三角、京津冀及成渝城市群、中原城市群等城市群的中短途出遊需求旺盛,3小時以內的高鐵出遊市場最為活躍。

民航方面,據航旅縱橫大數據,截至9月11日,中秋假期大陸國內航線的機票預訂量超280萬張,比一周前增長約50%,出入境航線的機票預訂量超57萬張,比一周前增長約15%。

 
大陸金融監管又加大力道
記者黃雅慧/綜合報導/經濟日報
繼「限金令」後,陸監管單位將陸續推出和資本市場、上市公司有關新政,包括央企出售金融資產售後出現虧損,可能會受到相應限制措施、鼓勵上市公司併購與就央企市值管理提出新要求等。分析認為監管層盯著金融、高風險與非主業等三關鍵字。

大陸國資委6月3日規定,大陸央企原則上不得新設、收購、新參股各類金融機構,對服務主業實業效果較小、風險外溢性較大的金融機構原則上不予參股和增持,該規定被視為「限金令」。

目前金融資產在央企中占有相當大的比率;尤其是上市央企,其資產80%以上涉及金融領域。

報導引述國資人士說法稱,聚焦央企參股、控股金融機構的監管背後是日趨明顯的金融風險。而大陸優質企業多是上市公司,或是由國資委管理的央企,但這些企業的收入和利潤正在下降,意味經濟面在承壓。想要應對風險,就得從金融先入手,從央企先入手,並讓央企回歸主業。

報導指出,「限金令」推出後,包括中化資本、中國保利在內的數家央企,陸續開始售賣手中的金融機構股權。截至目前,相關央企掛牌出售的金融股權,均屬於「非主業」。

 
技術突破 陸成功自製DUV曝光機
記者賴錦宏/綜合報導/聯合報
中國大陸工業和信息化部(工信部)近日公布一項通知顯示,大陸已取得技術突破,研發出深紫外光曝光機(DUV),可生產八奈米及以下晶片,目前正在推廣應用。

中美近年掀起科技戰,美國積極防止大陸取得先進晶片製造設備,但圍堵成效未見討論,有消息顯示大陸已在相關技術取得重要突破,引起科技圈關注。

大陸工信部官網九日公布「首台(套)重大技術裝備推廣應用指導目錄(二○二四年版)」通知,下發地方要求加強產業、財政、金融、科技等國家支持政策的協同。工信部稱,重大技術裝備是國之重器,事關綜合國力和國家安全。「首台(套)重大技術裝備」是指國內實現重大技術突破、擁有智慧財產權、尚未取得明顯市場業績的裝備產品,包括整機設備、核心系統和關鍵零組件等。

未提及製造良率

這份目錄顯示,在積體電路生產裝備,其中一項是「氟化氬光刻機」(DUV曝光機),核心技術指標為:「晶圓直徑三○○公釐,照明波長二四八奈米,分辨率小於等於六十五奈米,套刻小於等於八奈米」。這也代表,這台大陸國產DUV曝光機可生產八奈米及以下晶片。至於國產DUV曝光機的(製造)良率則未有提及。

大陸科技媒體「科學科技說」轉發上述內容稱,大陸自己的DUV曝光機終於來了,雖與晶片製造設備龍頭艾司摩爾(ASML)曝光機存在代差,至少已填補空白,可控可用,期待之後能研發出更先進的極紫外光曝光機(EUV)。

陸獲策略主動權

報導指出,這次突破主要集中在廿八奈米節點,這一節點在半導體製造上具有舉足輕重地位。這項突破的意義不僅在於技術層面的進步,更在於它為大陸帶來策略上的主動權。這意味著在未來面對外在挑戰時,大陸將能夠更從容地應對並保持自身的獨立性和自主性。

美國本月初才收緊製造先進半導體設備所需機器的出口管制,荷蘭政府隔天跟進,擴大限制半導體製造設備出口。路透報導,ASML的1970i和1980i深紫外光曝光機(DUV)輸出大陸會受到影響,兩款機型大約是ASML所屬DUV產品線的中階位置。有分析指,大陸若實現國產八奈米及以下製程DUV,未來絕大多數晶片製造將不用受制於ASML。

僅落後台積三年

此外,日經中文網上月底報導,日本半導體調查企業TechanaLye社長清水洋治表示,儘管良率上仍存有差異,但是大陸晶片的技術實力,目前僅落後台積電三年的水準。他是在比較台積電二○二一年量產的五奈米「KIRIN 9000」及二○二四年中芯國際量產的七奈米「KIRIN 9010」後作出這項結論。

 
i16搶爆 陸電商1小時補貨15次
記者謝守真/綜合報導/經濟日報

蘋果iPhone 16系列手機在大陸的電商預售成績單陸續出爐,大陸蘋果用戶依舊搶購,iPhone 16 Pro Max更是該系列「斷貨王」,多家網路電商平台開賣即罄,天貓還連夜追加補貨,1小時內補貨高達15次。

第一財經指出,iPhone 16全系列於13日晚間8時開啟預售,大陸電商平台為這場預售大戰使出各種招數。天貓此前在宣布9月13日晚開啟iPhone 16預售時稱,天貓Apple Store官方旗艦店將領先其它電商平台7日現貨預售,作為Apple的全球唯一電商平台官方旗艦店家的特殊待遇,與蘋果官網共享庫存、貨量充足,且能享有與官網同等的售後服務。

然而,實際查看,發現9月13日當天包括京東、拼多多、抖音等大陸電商平台全在同一時間開啟iPhone 16預售。不僅如此,餓了麼、美團等包括京東秒送、淘寶小時達等即時配送玩家也參與此場iPhone 16預售「盛宴」。

值得注意的是,瀟湘晨報提到,iPhone16系列手機開始預售1分鐘內,在官方AppleStore管道不論是App還是網頁,一度被消費者買到當機,都出現卡在「歡迎頁」的情況。「蘋果官網崩了」相關話題也一度衝上微博熱搜。不少大陸消費者在微博上說道,「嘴上說不買,結果比去年難買多了」。

分析認為,大陸電商為iPhone 16新系列預售下足「血本」的背後,顯示「新品」對各平台蘋果銷售的帶動效應仍可觀。餓了麼數據顯示,預售開啟僅10分鐘,蘋果整體銷售額已超去年9月全月銷售。預售開啟半小時,銷售額已超平日單天銷售額41倍。京東預售開賣10分鐘成交額超過去年28小時。目前,天貓官方旗艦店粉絲量從新品發布到預購,3天內增粉達42萬人。

此外,經統計,iPhone 16 Pro Max在大陸各平台均成「斷貨王」。在天貓官方旗艦店上,比起iPhone 16標準版,iPhone 16 Pro和iPhone 16 Pro Max更為搶手,特別是沙漠金版本,首批貨源開賣即秒罄。預售當晚,天貓連夜追加補貨,1小時內多達15次,才能一直維持貨源充足狀態。在Apple中國官方網站,iPhone 16 Pro Max送貨時間則延後到10月10日至10月17日。

同時,餓了麼亦表示,iPhone 16 Pro Max為最熱銷型號,開售後快速售罄,新增配色沙漠金人氣最高。在京東平台,iPhone 16 Pro Max亦為最先出現「缺貨」的型號。

 
全美校園相繼禁用智慧手機 加州跟進
州長紐森周二呼籲,就加州校內使用智慧手機制定全州禁令,加入愈來愈多全國性作為,藉限制使用裝置,抑制網路霸凌跟課堂分心。紐森說,他將在今年夏季跟州議員合作,在全國人口最多的加州,大幅限制學校上課期間的手機使用。在他發出指示幾個小時前,全美第二大學區、洛杉磯聯合學區的教育委員會委員投票決定,推行自己的智慧手機禁令可以在一月開始。

谷歌壟斷搜尋廣告市場
本月初,美國哥倫比亞特區地方法院法官梅塔,裁定谷歌的確濫用非法的反競爭手段鞏固其搜尋引擎市場的壟斷地位。這是自一九九八年美國政府成功定罪微軟獨占個人電腦市場以來,規模最大也最有影響力的反壟斷訴訟。
 
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