中共布局二十大 7省一把手換人


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2021/10/20 第5041期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
編輯小語 中共布局二十大 7省一把手換人
人民幣升破6.4 四個月新高
大陸「十四五」服貿規劃 加強對台七領域合作
上海首座油氫合建站落成 5分鐘加滿氫氣行駛600公里
煤價飆 陸發改委要出手干預
郭樹清:金融反壟斷 14家網路平台一半已整改完成
申請獲准 大陸海貿會主任返台
陸海貿會官員 獲准入台
恆大物業千億出售案 破局

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編輯小語
中共布局二十大 7省一把手換人
記者羅印沖、賴錦宏/綜合報導/聯合報
中共省級地方大員加速「換血」,中共中央昨一口氣宣布調整黑龍江等七地省級黨委書記,這是今年以來最大規模的省級一把手同時調動。北京消息稱,中共十九屆六中全會前夕密集調動地方大員,有利於地方大員年輕化及鞏固「習核心」,也是中共二十大人事安排正式啟動的訊號。

據新華社,中共中央日前決定:河北省長許勤任黑龍江省委書記;江蘇省長吳政隆升任江蘇省委書記;江西省長易煉紅升任江西省委書記;黑龍江省委書記張慶偉調任湖南省委書記;新疆生產建設兵團黨委書記王君正升任西藏區委書記;遼寧省長劉寧升任廣西區委書記;福建省長王寧升任雲南省委書記。

這波地方新一把手多是「六○後」,其中以吳政隆最年輕,今年五十七歲。而已去職的江蘇省委書記婁勤儉、江西省委書記劉奇、湖南省委書記許達哲、西藏區委書記吳英傑、廣西區委書記鹿心社、雲南省委書記阮成發等人,均已達或接近退休年齡六十五歲。

七省一把手的人事調整宣布後,留下河北省長、江蘇省長、福建省長、遼寧省長等職,也將進行相應人事調整。

昨天晚間,各省陸續發布人事調整案,其中,江蘇省人大任命蘇州市委書記許昆林為江蘇省副省長、代理省長。遼寧省內部傳達,湖北省副省長李樂成出任遼寧省委副書記。江西省委副書記葉建春出任江西省政府黨組書記。新疆區委副書記李邑飛獲任新疆生產建設兵團黨委書記。

許勤從河北省長任上調任黑龍江,備受關注。今年六十歲的許勤,廿五歲進入大陸國家計委工作,二○○八年四月,空降深圳,擔任常務副市長,後出任深圳市長。二○一六年升任深圳巿委書記,但僅四個月就被調任為河北省長。

新任湖南省委書記張慶偉,長期在航天系統工作,曾有「航天少帥」之稱。二○一一年起進入陸地方官場歷練,曾任河北省長和黑龍江省委書記。中共十六大時,年僅四十一歲的張慶偉成為當時罕見的「六○後」中央委員。

 
人民幣升破6.4 四個月新高
記者林汪靜/綜合報導/經濟日報
人民幣對美元匯率離岸和在岸市場雙雙大漲至四個月高點。離岸人民幣兌美元匯率接連升破6.42、6.41和6.4關口,盤中最高升值至6.3815,而在岸人民幣對美元即期匯率在以6.4250開盤後,進一步升破6.4關口,最高至6.3871,雙雙創下6月中旬以來的四個月新高。

路透報導,一位中資銀行交易員分析,從技術面來看,升破6.4後,觸發美元多頭停損賣壓,下一步或看到6.35的位置。

一位外資銀行交易員表示,人民幣勁升出乎意料,美元指數一下跌,人民幣就快速地升值,不過,人行不會放任人民幣快速升值,繼續提高外匯存準率或是最有可能的政策選項。

澎湃新聞報導,反映國際投資者預期的離岸人民幣對美元匯率單日內升值超過400個基點,升破6.4創下6月中旬以來的四個月新高。

在岸人民幣兌美元即期匯率昨天在以6.4250開盤後,接連升破6.42、6.41兩個關口,隨後進一步升破6.4關口,人民幣對美元即期匯率下午收盤價6.3998,較上一交易日升值347個基點。

另外,中國外匯交易中心公布的數據顯示,人民幣對美元19日官方中間價報6.4307,比前一個交易日下調7個基點。

中金宏觀發布的研報預計,偏緊的短端流動性和較強的出口增長仍將支撐人民幣匯率,在美元流動性沒有實際收緊之前,人民幣將區間震盪。

中金認為,中國大陸第4季出口仍可能維持較強增長,並預計美國聯準會真正開始收緊貨幣政策可能要在年底,因此,在美元流動性未實際收緊前,人民幣匯率可能繼續獲得支撐、大概率區間震盪。

而中國大陸國家外匯局上月底發布的「2021年上半年中國國際收支報告」指出,中國大陸外匯市場調節機制更成熟,人民幣匯率彈性增強。去年以來,人民幣對美元匯率隨著環境變化及時調整,有效釋放升貶值壓力,沒有形成持續較強的單邊預期。

 
大陸「十四五」服貿規劃 加強對台七領域合作
記者陳政錄/即時報導/聯合報
中國大陸19日公布《「十四五」服務貿易發展規劃》,預告將進一步縮減外資准入負面清單,有續推進電信、互聯網、教育、文化、醫療等領域的開放,推出實施海難自貿港跨境服貿負面清單等,目標2035年,確立服務貿易高質量發展格局。另對港澳台方面,規劃也提出,要加強海峽兩岸在金融、電子商務、文化創意、醫療照護、建築、旅遊、設計等領域的合作。

大陸商務部等24個部門,19日公布「十四五」服貿發展規劃,並下發給各級單位。規劃中,提出堅持深化改革、擴大開放、技術創新、模式創新等地共同驅動,以及堅持以人為本,與綠色發展統籌協調等基本原則,強調落實「碳達峰、碳中和重大戰略決策,堅持服務貿易綠色低碳發展。」

在十四五時期的主要發展目標上,規劃指出,要提升服務貿易佔大陸外貿總額比重、優化貿易結構、增強競爭實力,以及改善制度環境,展望2035年,大陸服務貿易高質量發展格局全面確立。

為推動所謂「更高水平」的對外開放,規劃指出,要健全准入前國民待遇加負面清單管理制度,進一步縮減外資准入負面清單,持續推進服務業擴大開放,支持商業存在模式服務貿易加快發展。同時,有序推進電信、互聯網、教育、文化、醫療等領域相關業務開放。

規劃表示,要優化審批流程、設立自我承諾等便捷通道、減少服務進口企業成本,有序有序減少跨境交付、境外消費、自然人移動模式下服務貿易限制措施,制定相關監管制度等。

就自貿試驗區方面,規劃指出,要穩步推進海南自由貿易港建設,實行以「既准入又準營」,為基本特徵的服務貿易自由化便利化政策。同時,推出實施海南自由貿易港跨境服務貿易負面清單,制定出台自貿試驗區跨境服務貿易負面清單,大幅放寬服務領域市場准入;另一方面,大力發展數位貿易、促進傳統服務貿易數位化轉型,以及優化服務貿易行業結構等。

雖新冠肺炎疫情持續,規劃也提到,要實施亞洲旅遊促進計劃。如針對入境旅遊行動,優化境外遊客在中國大陸各方面的便利化水平。暢通中歐道路運輸走廊、更好發揮中歐班列和西部陸海新通道作用。

規劃提出,要加快發展新興服務貿易,包括金融服務,推動人民幣跨境支付系統(CIPS)功能升級完善,還要做強「留學中國」品牌,培育小語種人才,支持中華老字號等知名企業走出去,還有擴大優質服務進口、發揮綠色轉型促進作用等。

對港澳台部分,規劃提出,要提升粵港澳大灣區服務貿易自由化便利化水平,包括職業資格互認、機制對接,落實大陸與香港、澳門《關於建立更緊密經貿關係的安排》(CEPA),擴大服務貿易領域對港澳開放。

兩岸方面,要加強海峽兩岸在金融、電子商務、文化創意、醫療照護、建築、旅遊、設計等領域合作。

 
上海首座油氫合建站落成 5分鐘加滿氫氣行駛600公里
特派記者林宸誼/上海即時報導/聯合報
中國石化19日透過官微宣布,上海首座能夠同時滿足35兆帕、70兆帕氫燃料電池汽車加注需求的油氫一體化綜合能源供給站「中國石化上海石油青衛油氫合建站」建成,只需5分鐘即可加滿氫氣,可行駛600公里。

該站日設計加氫能力為1,000公斤,投用後將滿足上海市青浦區、虹橋臨空經濟示範區的物流、環衛、公車等氫能車輛加注需求,助力上海氫能產業發展。

青衛油氫合建站地處長三角生態綠色一體化發展示範區,位於上海市青浦區,該站是中國石化在上海建成的第三座油氫合建站,站內配備2台加氫機,同時具備35兆帕和70兆帕壓力等級的氫氣加注能力。

對於氫能源汽車來說,70兆帕的高壓儲氫罐在同等體積下可以儲存更多氫氣,從而帶來更長的續航里程。以一輛普通氫燃料電池汽車為例,當加注壓力為35兆帕時,可以行使320公里,而當加注壓力為70兆帕時,續航里程可以增至600多公里。

目前,70兆帕氫能源汽車主要應用於載人乘用車。

中國石化方面表示,「十四五」在上海將建加氫站30多座,加快推進能源轉型和產業升級,積極融入長三角一體化發展示範區建設,加大氫能源發展力度。

而在2019年11月建成的西上海發展、安智油氫合建站,是上海市首批商業化運行的油氫合建站,目前已向上海加氫200多噸。

中國石化旗下上海石化,加快氫能全產業鏈布局,致力於氫氣生產、儲存、運輸、應用全流程通關,目前在碳纖維纏繞複合材料儲氫氣瓶技術上取得新突破。

上海石化擁有約每年23萬噸的製氫能力,建有兩套氫氣提純裝置,所產氫氣均符合國家氫燃料電池品質標準。

今年9月,上海石化供氫中心建成,日供氫能力達2,500公斤,投用後預計每年可減少碳排放約2,920噸,相當於植樹15.8萬棵。

 
煤價飆 陸發改委要出手干預
記者陳政錄/綜合報導/聯合報
中國大陸「能耗雙控」、限電限產後,為解決電荒問題,部分地區放寬電價調漲機制,包括市場交易電價的浮動範圍,卻仍趕不上煤炭價格漲幅。對此,大陸國家發改委昨天召開會議約談煤炭企業,表示煤價漲幅完全脫離供求基本面,官方正研究依法實施干預。

據第一財經報導,今年一到九月,大陸煤炭價格平均較去年同期上漲約百分之四十五,若只算七月到九月,年漲幅更超過百分之七十。

十月十九日下午,大陸國家發改委召集重點煤炭企業、中國煤炭工業協會、中國電力企業聯合會舉行今冬明春能源保供工作機制煤炭專題座談會,研究依法對煤炭價格干預措施。

大陸國家發改委表示,煤炭是重要基礎能源,與國計民生密切相關,目前價格漲幅已完全脫離供求基本面,且臨近供暖季節,價格仍呈現進一步非理性上漲的趨勢。

大陸國家發改委預告,將充分運用「價格法」規定的一切必要手段,研究對煤炭價格進行干預的具體措施,促進煤炭價格回歸合理區間,促進煤炭市場回歸理性,確保能源安全穩定供應,確保民眾溫暖過冬。

大陸國家發改委稱,將密切關注煤炭市場動態和價格走勢,梳理、排查保供穩價工作存在的矛盾和問題;市場監管部門將加大執法檢查力度,堅持「零容忍」,嚴厲打擊散播虛假訊息、價格串通、哄抬價格、囤積居奇等違法行為。

該會議還要求,煤炭企業要主動做好保供穩價工作;強化法律意識,依法合規經營,嚴格履行中長期交易合同;積極履行社會責任,促進上下游行業協調發展,保障發電供熱和民生用煤需求,助力經濟穩定。

 
郭樹清:金融反壟斷 14家網路平台一半已整改完成
特派記者賴錦宏/北京即時報導/聯合報
自去年馬雲螞蟻金融IPO上市前夕喊停,大陸開始進行所謂金融領域反壟斷和防止資本無序擴張,19日晚人民銀行書記、中國銀保監會主席郭樹清表示,資本在金融領域無序擴張,打著「金融創新」「互聯網+金融」的旗號違法開展金融,平台沒有真正意義的「風險管控」,極易對多個領域的金融和財務形成衝擊。

郭樹清透過官方央視的專訪形式強調,中國金融某些領域、某些環節壟斷和不正當競爭問題突出,主要有三方面:

一是產業資本在金融領域的無序擴張。大陸金融業在高速增長階段吸引了各類資本進入,資本參股特別是控股金融機構後,如出現違規關聯行為,可能使商業風險轉化為金融風險。

其次是打著「金融創新」「互聯網+金融」的旗號違法開展金融。曾經有不少企業和個人自稱「網路理財」「網路借貸」「網路保險」「網路眾籌」等,實際上吸收社會大眾資金投資非標產品和項目,最後都辦成「類銀行」平台。這些平台非但不執行銀行的資本約束、市場約束和監管約束,還沒有真正意義的「風險管控」,極易對多個領域的金融和財務活動形成衝擊。

其三,一些大型網路平台涉足多種金融業務開展不正當競爭。有的在某些產品、某些環節形成壟斷,甚至形成「贏者通吃」態勢,阻礙公平競爭、獲取超額收益。

郭樹清表示,有的平台違反已有金融規則,違規監管套利,混淆金融業務和其他商業活動,增加金融體系風險隱患。有的平台誘導消費者過度消費,損害消費者合法權益。

被問到目前已經取得的成效?郭樹清表示,原則是「堅決打破壟斷,嚴格依法監管,堅持穩中求進,促進健康發展」。關鍵是要做到兩點,一方面要堅持依法依規,許多金融壟斷和不正當競爭行為明顯違反現行法律法規;另一方面要堅持守正創新,在「人民至上」這個大前提下鼓勵金融創新。

前期,針對金融反壟斷和防止資本無序擴張的實際需要,已取得初步成效。例如,研究制定了銀行保險機構大股東行為監管辦法和股權管理辦法,開展公司治理三年行動計劃,強化實業板塊和金融板塊風險隔離。

堅持金融業務必須持牌經營,對於同類業務、同類主體一視同仁,對違法違規金融活動「零容忍」,堅決制止監管套利。在針對14家網路平台的整改中,金融管理部門先後提出上千個問題,大部分已得到積極響應,一半左右已經落地,今年年底前將取得更顯著的實質進展。

至於下一步推出什麼重大舉措,郭樹清表示,將引導銀行保險機構加快數位化轉型,不斷改善民營企業金融服務。截至8月末,民營企業貸款餘額達52.5兆元人民幣,比年初增加4.42兆元,增長11.5%。今年已為7000多萬戶民營企業發放貸款,貸款戶數增長30%。前8個月,銀行機構新發放的企業類貸款中,53%發放給民營企業,這與其在國民經濟中的佔比是匹配的。截至第三季末,普惠型小微企業貸款餘額18.6兆元,同比增長27.4%,大型商業銀行有望提前完成今年政府工作報告確定的大型商業銀行普惠小微企業貸款增長30%以上的目標。目前,中國小微企業貸款覆蓋率在30%左右,這在國際上已處於領先地位。

 
申請獲准 大陸海貿會主任返台
記者陳政錄/台北報導/聯合報
受疫情影響,台灣仍未開放大陸人士入境專業交流,僅提供專案申請渠道,造成大陸在台辦事機構如海貿會、海旅會、中國機電商會和部分陸企、陸媒在台工作難以正常運轉。據了解,返陸一年九個月的大陸海貿會台北辦事處主任羅宏,已於近日專案申請獲准,順利入境台灣,重回他熟悉的兩岸經貿交流崗位。

目前,大陸在台設立的主要辦事機構有:中國機電產品進出口商會(中國機電商會)、海峽兩岸經貿交流協會(海貿會)台北辦事處,以及海峽兩岸旅遊交流協會(海旅會)台北辦事處等。

中國機電商會、海貿會,以往派駐台灣工作人員至少十餘人,但受疫情影響,目前雙雙僅剩下五人。中國機電商會台北辦事處主任湯軍自二○一九年六月上任後,就長期留在台灣,疫情期間在台堅守。海旅會方面,第三任台北辦事處主任任佳燕也留在台灣。

海貿會主任羅宏於去年一月回大陸過年後,因疫情影響,遲遲未能來台。在經專案申請後,時隔一年九個月,他和另一名同事終於在近日先後獲准,創下大陸在台設立經貿辦事機構,來台專案申請獲准的首例,加上原有未離台的兩人,現海貿會在台總共四人。

新冠肺炎疫情爆發後,台灣於去年二月限縮大陸專業人士來台交流。知情人士受訪表示,雖台灣一度開放短期履約的商務人士來台,但對大陸駐台機構或在台分公司來說,派駐人員都是持專業交流證件,這點始終沒有開放,導致正常輪替受阻,「工作根本忙不完」,只能專案申請,但除了先前已放寬的部分航空、金融業外,其他類別通過機率微乎其微。

對於海貿會主任羅宏專案申請來台獲准,一名大陸企業駐台人員認為,這是一個積極的訊號,顯示目前雖兩岸交流受阻,但「路至少還沒有完全斷」。

 
陸海貿會官員 獲准入台
記者陳政錄/台北報導/經濟日報
受疫情影響,台灣仍未開放大陸人士入境專業交流,僅提供專案申請渠道,造成大陸在台辦事機構如海貿會、海旅會、中國機電商會和部分陸企、陸媒在台工作難以正常運轉。據了解,返陸一年九個月的大陸海貿會台北辦事處主任羅宏,已於近日專案申請獲准,成功入境台灣,重回他熟悉的推動兩岸經貿交流崗位。

對於海貿會主任羅宏專案此次申請來台獲准,一名大陸企業駐台人員向記者透露,這是一個積極的訊號,雖然兩岸交流受阻,但「路至少還沒有完全斷」。

依據兩岸2010年生效的ECFA協議,大陸在台設立的主要辦事機構,有從事經貿交流的中國機電產品進出口商會(中國機電商會)、海峽兩岸經貿交流協會(海貿會)台北辦事處,以及觀光交流的海峽兩岸旅遊交流協會(海旅會)台北辦事處等。

中國機電商會、海貿會過往派駐台灣人員至少十餘人,但受疫情影響,目前雙雙僅剩下五人,並仍分別有二人、一人的員額缺口,待專案申請通過才能補齊。

 
恆大物業千億出售案 破局
記者陳政錄/綜合報導/經濟日報

日前身陷債務危機的中國恆大、恆大物業,與廣州地產商合生創展在港交所停牌,但時隔半個月後,昨(19)日傳出該筆交易案破局,因為「股東之間沒有達成共識」,合生創展已經暫停與恆大方面的磋商。

財聯社報導,知情人士向媒體證實,雙方關於該筆交易的談判確實已經暫停,「原因比較複雜,大概是因恆大地產股東之間,沒有達成共識。」

在此之前,中國恆大、恆大物業以及合生創展,於4日在港交所暫停交易,恆大物業當時公告,公司將刊發一份關於根據收購及合併守則的「內幕消息」,及可能全面要約本公司股份的公告。

合生創展也說,停牌公告是有關公司的一項主要交易——合生創展同意收購一家在聯交所上市的公司,以及與此有關的一項合生創展可能要對目標公司的股份提出的強制要約。

之前陸媒報導稱,合生創展擬收購恆大物業約51%股份,藉此獲得恆大物業控股權,交易金額預計超過港幣400億元(約新台幣1,433億元)。

不料時隔半個月後,該筆交易傳出破局訊息,何時重啟談判未知,這對身陷債務危機的恆大集團來說,無異於雪上加霜。值得注意的是,在合生創展之前,大陸另一地產巨頭碧桂園,也曾與恆大接觸過,最後也因沒談攏收場。

當時,碧桂園服務執行董事李長江坦言,確實與恆大物業接觸過,但價格沒談攏,至於未來是否還會合作,決定權不完全在我們(碧桂園),但不排除還會有深度合作。

 
雲端轉型+數位創新 打造競爭優勢
根據資誠《2021美國企業使用雲端調查報告》指出,有74%的企業領袖投身參與雲端策略擘劃,56%的高階主管將雲端視為成長和創新的戰略平臺。顯示企業高階領導者作為企業數位轉型,是關鍵的一員。

漢唐金光所來處 絲路樞紐調出文化雞尾酒
天山一路、中亞草原的這片西域之地,成為中國與西方文明的橋梁,塑造了人類文化史上極為精彩的歷史記憶。穿越這片土地,橫貫歐亞大陸、連接多個文明的重要通道—絲路,其上的主角自然是曾經長時間被當做貨幣及重要外交酬碼的絲綢。
 
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