Gogoro昨（1）日公布，11月全體電動機車總掛牌數達到11,868輛，創下過去23個月的單月領牌新高。Gogoro的電動機車在11月的掛牌數，也同步提升達到8,722輛，達到2020年以來的最高點，與去年同月相比成長達50%，第4季屢創銷售佳績。
其中六都表現更為突出，相較去年同月皆有大幅成長，又以台北市202.8%的成長表現最為亮眼，其次為桃園市成長85.7%，新北市也有78.7%的成長幅度，由於Gogoro Network在全台都會區已布建最完善與最密集的智慧能源交換網路，六都市民對於Gogoro電動機車的接受度愈來愈高。
整體電動機車市場，11月Gogoro與PBGN電動機車車款累計掛牌數10,944輛，較上月增15.2%；PBGN聯盟所有品牌電動機車銷售量全面正向成長，增長幅度介於17.8%~70.9%之間，其他非PBGN聯盟品牌主要電動機車廠商銷量皆較上月萎縮。
今年3月起燃油機車銷量每月皆較去年同期衰退，購車趨勢漸朝電動機車挪移。
今年11月電動機車新領牌11,868輛，與去年同月相比成長32.6%，燃油機車市場，11月的掛牌數量和去年同月相比則下滑了21.5％。尤其自今年3月至今，燃油機車每個月的新領牌數字與去年同期各月相比皆呈負成長，顯示機車市場的消費趨勢，已經明顯地向電動機車板塊挪移。今年10月與11月電動機車更連續兩個月突破1萬輛，為第4季市場帶來絕佳的銷售動能。
Gogoro公司指出，今年1月至11月電動機車整體市場，Gogoro與PBGN電池交換電動機車車款累計掛牌數共75,558輛，在全年電動機車掛牌數80,122輛中占有率達到94.3%，使用充電或是他牌電池交換方案的車款僅占5.7%。市場銷售數據反映出採用Gogoro Network電池交換系統的電動機車，是最受消費者青睞的選擇。
政府補助加碼、車廠大力投入、能源基礎建設到位，電動機車最佳購車時機來臨。
電動機車市場於下半年積極成長的主因為：政府政策支持、補助加碼、各大車廠積極投入電動機車的研發製造、同時提出有競爭力的促案、並投入高能見度的廣告資源，輔以電動機車能源基礎建設已建置到位，進而發展出良好與完善的「選車、購車、用車」環境。
中央政府多次倡議「淨零轉型」相關議題，且地方政府今年多有提供民眾新購電動機車與汰購電動機車補助，深獲民眾好評，連帶促成北北桃三個城市10月起陸續推出振興加碼方案，積極鼓勵消費者購買電動機車。
各大車廠相繼祭出具有競爭力的年度促銷、投入大量的廣告資源並推出新款電動機車，皆推動今年整體電動機車市場銷售正向成長。今年1到11月各大車廠對於電動機車產品的廣宣投資量，幾乎是去年同期投資量的兩倍，讓消費者對於電動機車的認知與偏好程度增加。
Gogoro強調，Gogoro Network營運中的GoStation電池交換機櫃總數有10,248個，與去年11月同期相比成長25.4% ; 而電池槽總數也自去年同期的68,860個增加至90,762個，年度成長率高達31.8%。截至今年11月底，Gogoro Network在台灣中油所部署的電池交換站，已增加至482個站點，較去年底成長30.6%，電池槽總數也較去年攀升了35.95%到14,878個。預計今年底前在台灣中油部署完成583個站點，讓43.6萬PBGN車主可以縱橫都會、周遊全台。
