華航、諾富特群聚共24確診 疫情規模超越部桃

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2021/05/03 第7436期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份 今日頭條 華航、諾富特群聚共24確診 疫情規模超越部桃 專題 黃立民：台灣進入社區感染階段 確診足跡遍雙北 桃園觀光潮驟減 8人染英國株 相互傳染機率高 諾富特參訪打工 2校部分線上教學 14天內有印度旅遊史 明起集中檢疫 印度單日病歿再創新高 美建議鎖國 話題 松山之亂北市警局還原96秒影片 陳嘉昌重申絕無人關說 砸電腦、踹桌 沒辦黑衣人有隱情？ 新聞眼／越描越黑 低估人民智商 小弟的小弟遇罵人的教官 引爆衝突闖大禍 挺陳嘉昌因柯媽？柯文哲批：典型帶風向 要聞 綠民調 6成民眾贊成三接外推 反破壞藻礁 地方提擴充陸管供氣 連署要附身分證影本 藍批侵權 焦點新聞 解題師：統測專業科目「不夠素養」 空間解嚴 故宮開放帶飲料觀展 電動自行車擬掛牌 警憂更難取締 詩與人都很絕 92歲管管辭世 政治新聞 台日監控共艦 共軍動態通報AIT 柯文哲：核四別蓋 藍綠對核電精神錯亂 辜寬敏堅持制憲 再提辭資政 社會新聞 陸客駕橡皮艇橫渡台灣海峽 直航台中港登岸 桃園八德透天厝火警 拄杖男逃生不及 經濟新聞 半導體業 限制型股票留才 今年缺櫃.明年缺船…貨櫃航運 超級多頭來了 兩岸新聞 共軍證實：山東艦南海訓練 數萬人塞爆北京西站 民怨炸鍋 國際新聞 SpaceX太空船返地球 成功夜降 被視威脅 北韓怒批拜登「鑄下大錯」   華航、諾富特群聚共24確診 疫情規模超越部桃 記者楊雅棠、邱宜君、張睿廷／連線聯合報 華航機師群聚風暴愈演愈烈，國內昨天又新增四名本土個案，含澳洲確診機師在內，已有廿四名個案，引發六起家庭群聚，疫情規模超越年初部桃群聚事件廿一人、三起家庭群聚。中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中說，「現在是打戰的時候」，這波群聚社區警戒需觀察至五月中，其中以飯店女經理的兒女最關鍵。 足跡散布比想像多 台灣感染症醫學會名譽理事長、台大兒童醫院院長黃立民指出，這次華航群聚感染中，家庭親密接觸者確診風險高，病毒足跡散布也比想像多，一旦出現多點爆發，疫情恐會難以控制，建議北部地區兩周內有疑似症狀者均應接受篩檢。 新北市長侯友宜昨表示這次疫情比部桃還嚴重，防疫旅館就是最大破口，因為輕忽，在六名機師染疫後經過交叉比對才發現旅館漏洞，「這樣處理的時間，有點太慢」；他說，不是要批評指責中央，只是想提醒中央要注意防疫旅館，他更提醒市府同仁這次防疫要嚴肅戒備「皮要繃緊一點」。 昨新增四例本土個案中，案一一三四、案一一三五及案一一三六皆為諾富特飯店房務女經理（案一一二九）的同住家人，分別為兒子、先生以及女兒。該名女經理於四月三十日確診，在可傳染期間，與先生同遊雲林、嘉義、阿里山。 曾在松山永和用餐 指揮中心疫調發現，經理的兒女在可傳播期間曾搭台北捷運、公車（二五四號、六七二號、二六二號）上下班，並在北市松山區、新北市永和區等餐廳用餐。陳時中說，這兩個案雖只在社區活動兩、三天，但仍需提高警覺，曾於足跡所列時間及場所活動民眾，需自我健康監測十四天，如有疑似症狀，請盡速戴口罩就醫，並主動告知活動接觸史。 疫調顯示，女經理的卅歲兒子四月廿九日肌肉痠痛、咳嗽，安排進行接觸者採檢後確診，Ct值為廿九，雖病毒量較少，但活動範圍廣，已掌握接觸者廿七人，其中十六人列居家隔離、十一人自我健康監測。 女兒曾至診所就醫 女經理的丈夫廿九日出現咳嗽、發燒及腹瀉等症狀，安排進行接觸者採檢確診，Ct值十八；女經理的女兒廿八、廿九日陸續出現喉嚨痛及發燒等症狀，曾自行至診所就醫，卅日安排接觸者採檢確診，Ct值十九，已掌握個案接觸者一一一人，均列居家隔離。 另名本土案例（案一一三七）為案一一○二貨機機師的女兒，未滿五歲。近期無出國史，也無疑似症狀，因弟弟（案一一三三）日前確診，經評估感染風險後就醫採檢，並確診，Ct值廿六。一家四口只有媽媽採檢是陰性。 華航、諾富特群聚案染疫人數已超越部桃群聚，陳時中表示，之前部桃匡列高達四千八百多人，這次匡列人數沒當時多。 黃立民：台灣進入社區感染階段 記者邱宜君、楊雅棠、李樹人、陳嘉聯合報 華航機師群聚風暴擴大，昨天新增四名本土案例，加上先前確診個案，足跡遍布雙北、桃園、嘉義等地。台灣感染症醫學會名譽理事長、台大兒童醫院院長黃立民說，「台灣已進入社區感染階段，病毒比我們想像多，一旦出現多點爆發，疫情可就難以控制。」 黃立民說，一旦不同醫師在不同地點診斷出新冠肺炎確診個案，只要出現三、四名個案，就代表社區危險了，屆時比較難以圍堵方式阻擋，務必固守醫院、保持醫療量能，為持久戰做準備。 黃立民表示，所幸疫情還未跨越出家庭，都還可以找到或推論感染源，不過最近兩周為關鍵期，建議北部地區醫療院所第一線醫師，在收治呼吸道症狀、發燒、全身不舒服等患者時，應該提高警覺，積極安排採檢。 黃立民提醒國人，在沒完整接種兩劑疫苗前務必警戒，最近應該避免參與大型活動和集會。 指揮官陳時中直言，目前觀察重點為昨天新增的案一一三四、一一三六，他們是諾富特房務女經理（案一一二九）的兒子及女兒。 華航、諾富特群聚事件累計廿四人確診，其中三人重症，為房務主管（案一一二○）、兩名機師（案一○七九、一一二二），均感染英國變異株。指揮中心專家諮詢小組召集人張上淳表示，房務主管較嚴重，在加護病房中插管，另兩名機師雖有嚴重肺炎，但並未插管，情況穩定。 目前一二七九名華航機師專案採檢，已採一二二五人，昨又找出一名血清抗體陽性機師，為卅多歲俄羅斯籍男機師，配合旅館清空計畫已在集中檢疫所隔離。陳時中說，專案採檢找到七人核酸檢測陽性、十二人血清抗體陽性（含曾確診者）。從諾富特撤離的二○七名飯店工作人員中有四人陽性，為房務部主管及餐飲部員工。 台大公衛教授陳秀熙日前指出，英國株已主宰全球疫情，在歐洲、北美洲及大洋洲等地，約五成到七成病例感染英國株，而加拿大安大略省研究發現，感染英國株者住院、入住加護病房、死亡等風險較高，提醒民眾盡快接種疫苗。 確診足跡遍雙北 桃園觀光潮驟減 本報記者／連線報導聯合報 本土確診病例人數持續增加，「足跡」遍布台北、新北和桃園，甚至擴展到南部；衛生單位近日在各地大規模消毒，民眾看了更心慌，出現「減少出門、出遊」趨勢。桃園五一連假青埔休閒遊憩區比以往差一大截，前往老街和水庫人潮也減少。 有醫師指桃園疫情進入社區，引起民眾恐慌。桃園市長鄭文燦昨表示，確診者確有搭乘大眾運輸工具，但全程戴口罩，目前加強機捷消毒頻率，會盡快匡列四月十五日以後曾住過諾富特的房客，「要把社區防線守住」。 六十多歲房務部女主管曾在機捷三重站搭車，同住確診家人也曾搭公車和台北捷運到台北地區，北市衛生局疾病管制科長余燦華說，三重站為重點車站，每小時高密度清潔消毒旅客常接觸設備，北市公車及捷運每八個小時消毒一次，每天至少消毒兩次。 也有確診個案從桃園搭火車到宜蘭，台鐵立即消毒列車和車站，宜蘭縣衛生局昨證實此人是諾富特旅館房務部人員，廿九日發病，推算他是廿日到宜蘭，應無傳染風險。 確診案例足跡也曾到永和樂華夜市旁邊「72度C舒肥健康餐」用餐一小時，樂華夜市自治會長許承煬強調，個案未進到夜市，仍加強消毒；昨逛夜市人潮已減少。 還有確診者上月廿五日到雲林北港拜拜、購物兩小時，縣府派員消毒並發漂白水給商圈使用；現正值北港朝天宮年度媽祖出巡遶境，原本每天湧進近十萬人，消息傳出後，周遭店家表示生意稍受影響，廟方也不斷廣播提醒民眾戴口罩、勤洗手並保持社交距離。 桃園今年二月發生部桃事件，經促銷遊客好不容易回籠，再發生諾富特事件，觀光業者心情沉重。觀光旅遊局昨統計，境內景點遊客人數前三名是青埔休閒遊憩區、大溪老街和石門水庫風景區，五一連假青埔休閒遊憩區遊客人數以往六萬多人，昨天驟降剩二、三萬人。 鄭文燦表示，已協調民航局統一管理外籍航空公司機師，「電子圍籬」追蹤一到三天。也應使用專用通道，搭乘專用車輛到集中檢疫處，在防疫旅館期間只能在房間、不能到餐廳。 8人染英國株 相互傳染機率高 記者楊雅棠、邱宜君／台北報導聯合報 華航機師確診事件延燒至諾富特飯店，已有廿四人染疫，其中八人基因序列結果為英國變異株，包括諾富特房務主管。疾管署中區指揮官、中國附醫副院長黃高彬表示，機師和房務主管驗出同一個病毒株，後者又無出國史，顯示相互傳染機率極高，如果基因序列相似度達九成五，就可斷定為同一感染事件。 醫療應變組副組長羅一鈞表示，透過基因定序，包括機師及其家人及房務主管等八人感染英國株，值得注意的是，房務主管與五名確診機師病毒基因序列一致，但「目前疫調拼圖還缺少這一塊」。 他說，基因序列一致代表應存在接觸情形，但房務人員只將餐盤端到檢疫房間門口，理應不會面對面接觸；因該房務主管仍在插管，須等病情好轉才能疫調。 此外，案一一○一和一一○二分別出現三、四個位點的差異，比較像是個別事件，羅一鈞指出，如果後續並未出現其他房務人員確診者基因序列和案一一○一、一一○二相同，就可推測這兩名機師分別從國外帶著不同位點的病毒株入境。 「英國病毒株傳播力強，比武漢株傳播力增七成。」黃高彬說，不能因英國株傳播力強就斷言是這次群聚主因，只能說飛不同航線機師易感染英國株而帶進國內。 諾富特參訪打工 2校部分線上教學 記者吳亮賢、曾增勳、潘乃欣、王駿聯合報 國內疫情持續擴大，除了到諾富特參訪的景文科大相關班級停課，由諾富特供餐的桃園美國學校也停課；文化大學有一名學生到諾富特打工，相關學生改採網路教學，嚴防疫情侵入校園。 景文科大昨在官網貼出緊急公告，證實五位老師、一位助理與八十五名學生曾在上月廿七日到諾富特桃園機場飯店參訪，另有一學生四月廿五日曾到該飯店工讀。 雖然師生未接觸飯店確診主管，但校方已要求九十二名師生自主健康管理兩周，相關班級也停課至五月十二日；師生在這段時間禁止進入校園，校方實施補課或遠距教學，由導師每天提醒同學早晚填報體溫系統，也立即進行全校各棟大樓、宿舍及校園消毒。 景文科大另有一名學生去年七月起就到諾富特飯店進行一年實習，這名學生一直在飯店，未回學校上課，目前與飯店人員進行隔離。 清華大學有幾名學生曾與某確診者接觸，被列居家隔離，雖與諾富特飯店案無關，確診者屬沒傳染力的「弱陽性」，但校方除了第一時間消毒，也安排居家隔離學生線上學習，同時要求落實防疫規定，辦活動實名制。 14天內有印度旅遊史 明起集中檢疫 記者楊雅棠、邱宜君、鄭□／台北報聯合報 印度新冠肺炎疫情急速惡化，已有十一名台幹感染，一人死亡。指揮官陳時中昨表示，台灣尚未驗出印度株，但印度處於疫情高峰，五月四日凌晨零時起，入境旅客若十四天內曾有印度旅遊史，包含轉機者，一律入住集中檢疫所接受十四天居家檢疫，無須負擔集中檢疫所費用。 此外，上述入境旅客入住集中檢疫所後需採檢，期滿後再採檢一次；返家後則須落實七天自主健康管理。 我國是否會包機前往印度，接回在印台籍人士？陳時中說，是否包機是由外交單位負責，指揮中心僅提供外交部相關訊息，進行疫情判斷，並配合入境後的檢疫措施。 外交部昨天表示，目前已掌握到十一名旅居印度的國人染疫，楊姓台幹逝世後，仍有十人居家隔離。旅印台商僑民已陸續回台灣，目前只剩一百多人，另有十四位國人搭乘日本航空班機經東京轉機，於一日返國。 我國第一批協助印度對抗新冠疫情的醫療物資，包括一百五十台製氧機及五百支氧氣鋼瓶，已於昨午運抵德里機場，將由接受外國救援物資的「印度紅十字會」接收；印度駐台代表戴國瀾對我國友誼與協助深表感謝。 另外，昨新增一例境外移入病例，為自印尼入境的廿多歲男留學生（案一一三八），他今年四月十五日來台就學，入境時無不適症狀，入境後至防疫旅館居家檢疫。檢疫期滿後由學校安排至醫院採檢並確診，Ct值廿八，相關接觸者尚在調查。 截至目前國內累計一一三七例確診，九九七例境外移入、九十二例本土，卅六例敦睦艦隊、兩例航空器感染、一例不明及九例調查中。確診個案中有十二人死亡、七十人住院隔離。 印度單日病歿再創新高 美建議鎖國 編譯陳韋廷／報導聯合報 印度二日通報，新增卅九萬二千多起新冠肺炎確診病例，雖較一日超過四十萬例略降，但單日新增病歿三千六百八十九人，創下新高紀錄。 持續嚴峻的疫情讓印度醫療體系無法應付，二日又有兩個省宣布封鎖，美國、法國與英國等國除了緊急援助醫療物資，美國最高防疫顧問佛奇也建議印度「鎖國」防疫。 路透報導，由於印度已連續十多天新增逾卅萬病例，使得醫院、太平間與火葬場均早已爆滿。許多家庭現在只能靠自己尋找藥物與氧氣為家人治療。 即便印度政府仍不願實施全國封鎖，但目前已有近十個省和聯邦屬地實施封鎖。 印度快報二日報導，印度新冠防疫小組已勸告聯邦政府實施全國封鎖，但總理莫迪上月已表示，必須盡全力避免全國封鎖。印度政府擔心再次鎖國將嚴重影響經濟，印度去年曾下令鎖國防疫，結果去年第二季經濟創下暴跌百分之廿四的紀錄。 隨著印度醫療體系崩潰，全球雖仍深受疫情之苦，仍紛紛馳援印度，大批醫療物資持續湧入印度。法國援助的醫療物資二日運抵新德里，當中包括八部製氧機與廿八個呼吸器，德國援助的一百廿個呼吸器也已在一日抵達。 英國二日也表示將很快運送更多呼吸器給印度，美國等一些國家也援助了關鍵氧氣設備、藥物及製作疫苗的原料。 英國外交大臣拉布三日將在倫敦的七大工業國集團（Ｇ７）會議場邊，與印度外交部長蘇杰生會面。英國首相強生也將與印度總理莫迪召開線上會議討論疫情。 印度一日起對所有成人開放疫苗接種，但現在供應短缺，很多民眾想打也沒有疫苗。印度原本承諾將提供兩億劑疫苗給新冠疫苗全球取得機制（COVAX），如今自身難保，恐影響透過COVAX取得疫苗的國家。 松山之亂北市警局還原96秒影片 陳嘉昌重申絕無人關說 記者廖炳棋／台北報導聯合報 台北市警松山分局黑衣人之亂延燒多日，包庇、說謊不斷，重傷警察公信力；台北市警察局昨天首度完整公布案發現場九十六秒現場影像，並公布前所長許書桓刪除影像畫面。市警局長陳嘉昌重申絕無人關說，並率松山分局長林志誠、許書桓、前副所長顏敏森、前教官楊忠蒞等相關當事人，鞠躬向社會致歉。 消失的所內九十六秒畫面是全案關鍵，清楚看出當時楊忠蒞跑回分局、十名黑衣人跟隨進入，四海幫分子徐權拿椅子砸毀電腦，員警壓制、處理過程。陳嘉昌說，他上周到台北地檢署說明時向檢察官請求公布監視器讓外界釋疑，經檢察官同意，昨天公布完整畫面。另案發前黑衣人街頭追逐楊忠蒞、案發後許書桓和傅姓巡佐「格式化」影像一併公布。 外界質疑林志誠何時知道實情、是否下令滅證？陳嘉昌說，林是在廿一日臉書「靠北警察」披露後經通知才知道此案，因相信所長說法，連開兩場記者會都以為監視器停電沒錄影，電腦不慎被碰撞，直到影像還原才知真相。 許書桓昨天也出席記者會但全程未發言，由律師代念聲明，表示單純因思慮不周，考量畫面如果流出，對教官個人及警察形象有負面影響，而導致當日監視畫面檔案格式化，並無外傳所謂長官、民代、地方人士施壓、教唆情事。 對於許書桓及傅姓巡佐「格式化」是疏失還是故意，陳嘉昌含蓄表示，疏失的可能性較小。言下之意已說明影像是遭刻意刪除。 陳嘉昌說許還年輕，擔心難忍情緒，因此沒讓他發言；許書桓全程臉色凝重，看得出心力憔悴。 九十六秒畫面顯示，徐權砸落電腦後，正準備就寢的副所長顏敏森聽到聲音衝出來，出手壓制徐，其餘三名警察也出手制止，部分黑衣人見事態鬧大，與警方一同將徐嫌等人推出派出所。 松山之亂因一連串謊言、處置失當，引發包庇黑幫質疑，還出現警政署長陳家欽令陳嘉昌交出手機、接受測謊、「棄局保署」風波，甚至延燒台北市長柯文哲與中央的人事叫陣政治風波。陳嘉昌表示，調查結果會向警署報告，會與署長多溝通，和警政署合作做好北市治安工作。 陳嘉昌強調，自己只剩兩個多月就要退休，只想把工作做好，維護自己的尊嚴與榮譽。 ▌延伸推薦： 【黑幫揭密】「松山分局之亂」徐權引發警界地震 扯出四海幫神祕「美國派」 砸電腦、踹桌 沒辦黑衣人有隱情？ 記者廖炳棋／台北報導聯合報 松山之亂關鍵九十六秒畫面昨公布，清楚可見黑衣人闖中崙派出所叫囂、拿椅子砸落電腦；外界質疑為何沒當場法辦黑衣人，市警局解釋是因前副所長顏敏森衝出來時，沒有看到何人砸落電腦，又無法調閱監視器畫面，因此才先驅離黑衣人。 此說法再度引發爭議，因為黑衣人闖入派出所叫囂、鬧事，全程有值班員警在，顏敏森也是聽到聲音才衝出來，並制止砸落電腦的四海幫分子徐權，何況徐權離去時還腳踹桌子，已是現行犯，質疑市警局仍沒有說實話，另有隱情。 根據公布的影像，可看到徐權等十人，陸續從南京東路橫越馬路，一路尾隨前教官楊忠蒞進松山警分局中崙派出所，楊忠蒞慌張跑進派出所後，先指示值班台警員幫忙擋人，隨後往電梯方向逃跑上樓。 十名黑衣人陸續衝進所內，朝電梯方向衝要找楊忠蒞，值班台警員阻擋，徐權原已被同夥抱住安撫，但因氣不過，隨手抄起值班台旁的鐵椅砸落電腦；沒多久，要就寢的顏敏森聽到吵鬧聲跑出寢室，徐權此時剛砸落電腦，顏敏森繞過值班台與辦公室屏風，衝上前以手環抱徐男脖子，將他壓制在牆邊。 其他警員這時把在電梯口附近的黑衣人，陸續控制到值班台附近，部分黑衣人見事態擴大，趕緊安撫同夥，顏敏森接著將徐男帶到值班台旁交給對方，要他們趕快出去，徐權被同夥安撫帶離時，還忿忿不平出腳踹值班台桌子，一夥人最後被警方推出派出所。 影像中可以看到，徐權拿椅子砸落電腦時，值班台附近員警正在電梯口附近壓制其他黑衣人，最可能看到砸電腦畫面的人，就是剛繞出屏風的顏敏森，顏敏森卻說他因為屏風擋住視線，沒有看到砸電腦動作。 北市警察局長陳嘉昌昨天幫忙解釋，顏敏森因沒有看到對方砸電腦，加上調閱所內監視器畫面的密碼及鑰匙，都在前所長許書桓手中，顏敏森無法看到畫面，才沒有當成現行犯法辦。 ▌延伸推薦： 【黑幫揭密】「松山分局之亂」徐權引發警界地震 扯出四海幫神祕「美國派」 新聞眼／越描越黑 低估人民智商 本報記者李隆揆、蔡翼謙聯合報 松山之亂鬧了十多天，多名官警下台、法辦，市警局昨天公布關鍵影像畫面想釋疑，堅稱沒有關說；外界原本期待一場「開誠布公」的完整說明，但從分局長林志誠十天完全被蒙在鼓裡的不可思議，到派出所副所長顏敏森沒有第一時間法辦黑衣人的荒唐理由，這場說明不是越描越黑，就是紀律鬆散到已令人難以想像。 松山之亂重傷警界，各界放大鏡檢視，昨天的影像公布當然會說話，告訴民眾案發當天的整個過程；令人難以理解的是，派出所第一時間未強勢執法辦黑衣人，再者就是林志誠的一連串處置錯誤，讓黑白掛勾疑雲揮之不去。 十名黑衣人衝入派出所鬧事，現行犯毋庸置疑，市警局的解釋竟然是顏敏森未看到誰砸落電腦，所以無法究辦；先不要說現場有其他員警目擊，光派出所被胡搞成那副模樣，人證、物證俱在，堂堂台北市警察局長竟說那不是現行犯？ 再者，中崙派出所就在分局樓下，林志誠天天在樓上辦公，事發之後被隱瞞就算了，靠北警察爆料後，說他「輕信」所長杜撰，全然未謹慎求證、調查相關警察，還公開表演黑道和警察握手和解，直到監視器被還原才「恍然大悟」，這不是分局長昏庸無能到極點，就是又鬼扯理由，只想脫罪卸責。 松山之亂從教官言行失當，到第一時間未法辦現行犯、刪掉監視器，已鑄下難以挽回錯誤，接踵而來的分局連串謊言、荒唐處理，加深人民對警察的不信任，更誇張的是連警察局長都不知此等重大事件，監視器還原後應循體制向市府和警政署報告，同一口徑處理危機，引爆了所有警察都不敢相信的風暴。 誠實才是上策，各界冀望昨天的記者會帶來清楚真相，但民眾看到的卻是更多的不合理，心中更多的狐疑；當未逮現行犯的副所長被說成英勇，分局長被說成是完全不知情，這樣的記者會，不是黔驢技窮，就是低估人民智商。 ▌延伸推薦： 【黑幫揭密】「松山分局之亂」徐權引發警界地震 扯出四海幫神祕「美國派」 小弟的小弟遇罵人的教官 引爆衝突闖大禍 記者張宏業、蔡翼謙／台北報導聯合報 松山之亂延燒逾一周，衝突的始作俑者是四海幫分子徐權與松山分局前體技教官楊忠蒞；據了解，徐權在四海幫中不是什麼重要人物，卻衝進警局砸電腦捅出樓子，楊忠蒞是一線三星警員，但教官資歷已十八年，平日愛喝酒，一次街頭粗話罵人闖出大禍。 廿二歲的徐權原本只是東區賣拉麵的創業族，近來幫親戚看顧即將搬遷的雪茄館，負責接待熟客提領存酒，跟「海岳堂」玩在一起。 道上人物說，徐權是四海幫早年海外發展的「美國派」領袖「天力」旗下幹部「賈斯汀」小弟，「天力」幫中輩分高，但平日處事低調活動範圍以北市東區為主，鮮少在社會新聞看到他的名字，反倒是他弟弟曾因熱烈追求某位知名模特兒，數度登上娛樂新聞版面。 據了解「小弟的小弟」出了這麼大紕漏，「天力」對幫中大老及警方都感到歉疚；闖警局砸電腦犯了江湖大忌，幫中已在研議，是否要讓徐留在四海幫。 楊忠蒞警專十期畢業，從警生涯幾乎都在松山分局，派出所警員考上助理教官四年，再升正式教官，擔任教官已十八年。資深警員說，楊很認真，在靶場看到嘻笑年輕警員會大罵，對擒拿、跆拳動作也很要求，不到位會嚴格指正。 楊的缺點就是愛喝，喝太多會直接睡在松山分局附近，有次還醉倒在分局一樓電梯門口，但之前並無喝醉情緒失控、叫囂行為，沒想到這次竟在路上辱罵人。松山分局督察組表示，上月該事被爆料隔天，楊就被調離松山分局。 挺陳嘉昌因柯媽？柯文哲批：典型帶風向 記者李承穎、林麗玉／台北報導聯合報 台北市松山警分局「黑衣人闖派出所」等事件重創警紀，針對是否撤換北市警局長陳嘉昌，台北市長柯文哲母親何瑞英先前受訪時表示「哪需要換人」。柯文哲昨天受訪時，被媒體問到力挺陳嘉昌是否因柯媽？柯表示「這就是典型帶風向」，他還反問：「這是誰提出來的？」 柯媽昨天說，她第一次與陳嘉昌見面是陳就任那一天，她也替陳抱不平，陳嘉昌僅剩兩個月退休，怎需這樣殺下去？讓台灣人來評論，（警政署）需要氣成這樣？陳嘉昌也沒做壞事，至少在台北市也有功勞。 陳嘉昌昨天則在記者會表示，和柯文哲母親只見過一次，沒有要柯媽媽替他保住官位。 綠民調 6成民眾贊成三接外推 記者丘采薇、鄭□、李承穎／台北報聯合報 行政院長蘇貞昌今天將主持行政立法協調會報，盼說服黨內立委接受中油第三接收站（三接）於觀塘海岸再外推的替代方案。據悉，民進黨在四月下旬曾做內部民調，有超過五成的民眾不贊成在破壞藻礁的前提下興建三接，但如果是外推方案，則有約六成民眾贊成。 行政院發言人羅秉成說，蘇貞昌日前已指示經濟部對中油第三天然氣接收站的各種替代方案，對工期、經費及可行性等影響因素審慎評估；今天行政立法協調會報，行政院將向執政黨立委說明完成評估的結果與方案。 政院人士指出，三接工業港建設離岸七百四十公尺，若要外推，原則是影響工程時間最短的「不超過環評範圍」；但實際能外推多少，能否達到環評範圍上限一公里，仍待經濟部詳細評估報告及聽取執政黨立委意見。 目前行政院與環團尚未取得共識，民進黨高層相當焦急。為了調查民眾對於第三接受站的態度，日前民進黨民調問了不同面向的問題，包括：若可能破壞藻礁，是否贊成蔡政府興建第三接收站？若蔡政府已經為了保護藻礁，將已開發面積減少剩下十分之一，是否贊成？若提出外推方案，讓接收站離藻礁更遠，是否支持外推？若為了減少空汙及穩定供電，是否接受三接不遷離、在原地興建？ 民調結果顯示，有百分之五十二點八的民眾不贊成在破壞藻礁的可能性前提下興建三接，僅有百分之卅二點四贊成。但有百分之五十二點二的民眾贊成目前已經縮減為原有十分之一的方案，另有百分之六十二點七的民眾支持三接再外推。 由於民進黨已經拍板不提公投對案，黨內有立委質疑，等到民眾投票時，公投主文並沒有如同民進黨民調的假設前提，屆時要呼籲民眾投反對票，可能還是會有困難。 民進黨立院黨團總召柯建銘則說，蘇貞昌今天主持會議，相關部會首長也會來說明，行政院有版本會和黨團做內部溝通，包括往外推三接方案、延期多久，若外推五百公尺內還是會做環差等，都會尊重行政院版本，不先做任何假設。 反破壞藻礁 地方提擴充陸管供氣 記者曾增勳／桃園報導聯合報 迎戰珍愛藻礁公投，政府力推「三接外推」方案，但桃園地方近日不斷質疑為何非蓋三接？也提出另一方案是大潭電廠擴充陸地管線供氣量，應付未來發電所需；市府則表示，中央已評估過陸管北送天然氣恐無法滿足需求，新建管線工程影響更大也緩不濟急。 藻礁公投領銜人潘忠政表示，藻礁千年生態珍貴，三接任何替代方案政府都應公開討論，不黑箱作業就好，環團支持對生態最好的方案，並非反對三接，而是反對會破壞藻礁的興建地點。 經濟部日前則回應，現有天然氣陸管供氣對象為北部民營電廠、工業及民生用戶，已無餘裕供應大潭電廠，且管線輸送氣態的天然氣，無法存放在儲存液態天然氣的儲槽中，若規畫新設陸管，工期至少10年，功能也無法取代接收站，較難成為三接替代方案。 桃園市議員褚春來質詢時指出，民營蘆竹海湖、桃園國光也是天然氣電廠，市府可參考接氣方式擴充管線，供氣給大潭電廠，三接即可停工，藻礁也不必破壞；不少民眾也提出類似疑惑。 但據了解，海湖和國光電廠天然氣來自高雄、台中天然氣接收站，利用陸管北送到中油南崁、竹圍配氣站，沿途分別供應一般工業、民生用戶；海湖電廠天然氣年用量約48萬噸，國光約28萬噸。 市府表示，從台中或高雄送氣給大潭電廠，不管走海管或陸管都是龐大工程，同樣會有環保和生態問題；市府也支持最不影響生態方案，大潭電廠是台灣最大的天然氣電廠，有7部發電機組，海湖、國光電廠分別僅2部和1部，規模、運轉方式和發電量等都不同，供氣方式不能一體適用。 不過，議員黃敬平、徐其萬認為，地方人士很早呼籲重視藻礁，若十多年前就決定在舊陸管旁設新管，現在可能已經完工，根本不用再蓋三接。 連署要附身分證影本 藍批侵權 記者鄭□、李承穎／台北報導聯合報 公投八月廿八日登場，民進黨立委蘇巧慧等人日前提案修正「公投法」，除了增訂連署人名冊應親自簽名或蓋章，還要填基本資料及貼附身分證影本。在野立委抨擊這項提案侵犯人民權利，大走回頭路。 現行公投連署除了需要依規定格式逐欄填寫，連署人須親自簽名或蓋章，並填寫身分證字號及戶籍地址。 蘇巧慧等人提案指出，為避免再發生連署人個資遭冒用，維護連署的獨立公正性，擬增訂連署人名冊除應親自簽名或蓋章外，也應填具基本資料及貼附身分證影本。 草案並明定，戶政機關如果刪除人數超過三萬人、或是刪除連署人數十分之一以上者，中選會應公告該公投案不成立。該草案上周已在立法院會完成一讀付委。 國民黨立委林為洲說，公投是民進黨長期以來追求的價值、公民直接權利，現在要走回頭路是嚴重雙標；現有機制只要確認是連署人自己的意思表達就算有效，民進黨要修法改為提供身分證影本，已經違反個資法，也侵犯人民權利。他直呼該提案簡直不可思議。 民進黨立委王美惠說，過去許多公投連署發現很多假資料，甚至是過世的人也被用來連署，若有基本資料及貼附身分證，會更加完備，真實性也會比較高。 民眾黨立委張其祿說，過去公投提案，有問題的連署書比率並不低，可適時研究出了什麼問題；且手抄出錯高，或可考慮用電子連署方式，刷身分證認證、填入自設密碼才算成功，這些機制可能會比單修法更好。 解題師：統測專業科目「不夠素養」 記者潘乃欣／台北報導聯合報 統測昨落幕。技專校院入學測驗中心表示，今天上午九時公告試題與參考答案，五月廿日寄發成績單，考生可在五月廿四日十七時前申請成績複查。解題教師分析，多個群科的專業科目不夠素養，讓下一屆新課綱考生無所依循，呼籲精進試題。數學科則較往年靈活，Ａ和Ｂ卷偏難，不易拿高分。 昨上午考共同科目數學。全國教師會解題團隊表示，數學Ａ、Ｂ兩卷難易度中偏難，往年數Ａ僅需熟悉公式，即可解決大多數的題目，但今年較靈活有變化，學生若未徹底融會貫通，將難以順利解題。數Ｃ難易適中，計算不繁瑣，素養題主要考邏輯思考判斷，沒有特殊陷阱題，符合學生學習狀況。 多所科技大學重視的專業科目一與二，全國高級中等學校教育產業工會解題團隊表示素養題偏少，設計群專業科目一少有生活化題目，與學生生活經驗連結不足。木柵高工教師吳杰穎也說，機械群專業科目一缺素養題，讓明年新課綱考生無所適從。電機與電子群部分，大安高工教師薛元陽說，專業科目二的電子學實習偏重觀念與計算，較為遺憾。 商管群考生占統測的一成九，中壢高商教師林虹妙說，會計學試題難易適中，將新冠肺炎時事納入試題，結合業界無法實際盤點存貨時的存貨因應策略，使學生了解存貨估計方法的實際應用時機。經濟學仍缺乏新課綱著重的情境素養題。 空間解嚴 故宮開放帶飲料觀展 記者陳宛茜／台北報導聯合報 參觀故宮不能帶飲料入場，也不能高聲談笑、倒臥坐椅？故宮過去訂定相當嚴謹的展場規定，為符合新世代觀眾的需求、打造更友善的展場環境，故宮日前開會決定大幅鬆綁展場參觀規定，觀眾將可攜帶飲料進場，但必須擁有「有蓋可旋緊的容器」如瓶裝水。 這將是故宮在台灣開幕近一甲子以來，第一次開放民眾帶水進場觀展，也象徵台灣藝文空間解嚴的一大步。 上世紀的美術館、博物館，以維護展場整潔與秩序為第一要件。如故宮在「展場參觀須知」立下鉅細靡遺的規定，包括嚴禁民眾攜帶食物、液體、瓶罐等進入展場，要求民眾參觀時「勿高聲談笑」、「勿追逐嬉戲、飲食、吸煙、倒臥座椅、就地而坐、脫鞋及拋棄紙屑、雜物」。故宮還要求「勿穿著不雅」。 新世代藝文活動鼓勵親子互動、跨領域展演，日前立委質詢指有民眾在故宮「蹲下來」照顧小孩遭館員喝斥，故宮院長吳密察承諾全盤檢視展場規定。 故宮副院長黃永泰說，故宮決定將從「維持展場秩序」朝向「友善式情境管理」。初步決定放寬「嚴禁民眾攜帶飲料」，允許民眾帶飲料或水進場，但必須是用「有蓋可旋緊的容器」裝盛，手搖杯、鋁箔包飲料不可以。台灣博物館擔心民眾將飲料潑灑到展場、汙染展品，故宮可望是台灣第一個允許民眾帶飲料進場的國立博物館。 黃永泰說，關於「不可就地而坐、高聲談笑、追逐嬉戲、飲食、吸煙、倒臥座椅、脫鞋」等展場規定，故宮也將在文句上修正，不做硬性規定，「勿穿著不雅」可望刪去或改成友善詞彙，相關修正預計五月底完成。 電動自行車擬掛牌 警憂更難取締 記者陳雅玲、劉明岩、蔡容喬／連線聯合報 電動自行車免掛牌難取締，去年死傷人數逾七千人，許多人把禍首指向改裝，朝野立委提案納管電動自行車，明定經審驗合格、懸掛牌照、投保強制汽車責任險後才能上路，移工購車首當其衝，但掛牌納管對改裝仍難以認定，會不會掛完牌又去改裝車輛，以合法掩蓋非法，警方憂心取締會更棘手。 電動自行車不用掛牌，駕駛人也不用考照，導致車禍件數上升。根據道安會統計，一○六年電動自行車事故卅日內死亡人數僅十人，一○七年已廿三人，去年更高達四十八人。 針對立委提案修法，交通部日前說，會朝電動自行車掛牌、納保，電動輔助自行車需張貼合格審驗標章才可上路方向修法。交通部次長陳彥伯也說，電動自行車掛牌確實管理較容易。 來自越南、入籍台灣的范金東、黃柿娥夫婦，在彰化市經營電動自行車專賣店，每月可賣出逾百輛，六成賣給移工，四成是本地人。范金東說，電動自行車價位從一萬三千元到三萬多元不等，有的充電一次可續航八十公里；電動自行車依規定時速雖不得超過廿五公里，但經改裝後，飆上一百公里也沒問題。 范金東還說，電動自行車主要使用者是移工，目前市面上電動自行車有五十萬輛，如果都要掛牌，如何找到車主是一大挑戰。 一名交通隊員警說，掛牌納管後，移工想購車須出示有效居留證、雇主同意書，多數雇主恐不想擔保，現有電動自行車要在落日期限內掛牌恐很困難，且許多電動自行車都是移工自行拼裝，要合法掛牌沒那麼容易。 一名監理機關人員說，過去因改裝認定困難，除非發生交通違規，警方才會主動查緝，且改裝僅開罰所有人一千八百至五千四百元，他認為應直接沒入，大家才「有感」。電動自行車若要在二年內掛牌，警方也擔心，車主可能掛完牌之後又去改裝車輛，取締更困難。 ▍延伸閱讀： 【電動自行車之亂／下】改裝後時速可飆百公里「不定時炸彈」該限幾歲能騎？ 詩與人都很絕 92歲管管辭世 記者陳宛茜／台北報導聯合報 詩人管管五月一日辭世，享耆壽九十二歲。管管筆耕超過六十年，身兼詩人、散文家、畫家、詩歌表演家、演員、電影編劇等。九歌總編輯陳素芳形容他是「文壇無法忽略的一道風景」。文化部長李永得表示，管管活躍文壇多年，多才多藝，其辭世將帶給世人無限想念。 文訊雜誌總編輯封德屏表示，四月底一群詩人聚會，管管高聲朗誦新詩後，大家還大笑「這就是管管」，沒想到這是最後的聚會。她昨天致電管管妻子、詩人黑芽，她語氣恍惚表示「他到了極樂世界」。 據了解，管管在四月卅日在家跌倒送醫，五月一日下午辭世。五月一日也是管管摯友、詩人周夢蝶的七周年忌日。 管管本名管運龍，一九二九年生於青島，一九四九年隨國民政府來台。管管一九四九年起即在「藍星」、「創世紀」等詩刊發表詩作，並與張默主編「水星詩刊」，作品包括「荒蕪之臉」、「管管詩選」、「燙一首詩送嘴，趁熱：管管百分百詩選」等，並曾應邀任愛荷華「國際作家工作坊」訪問作家。管管也從事繪畫與表演，多次辦理畫展，參與「超級市民」、「六朝怪談」、「策馬入林」、「小爸爸的天空」、「暗戀桃花源」等電影和舞台劇演出，並以「六朝怪談」老和尚一角廣為人知。 詩人白靈曾形容管管有十絕：詩絕、人絕、髮絕、衣絕、裝扮絕、表情絕、說話絕、唱腔絕、肢體動作絕、畫陶畫詩更是一絕。管管說話爽朗卻往往一針見血，「他對兩岸詩壇的詩人而言，永遠是站在高處準備為大家醍醐灌頂的那一位。」 陳素芳說，管管的詩和人一樣深具特色。他的詩風格明顯，將家鄉話自然融於詩中；他也樂於參加文壇活動，每次出現都讓人眼睛一亮，「站在那裡就是一道風景」。 台日監控共艦 共軍動態通報AIT 記者洪哲政／台北報導聯合報 台日艦艇日前在東北部海域共同監控共軍「濱州號」飛彈護衛艦。共軍威脅東北亞的海上情勢，促使台日聯合行動防堵實況首度曝光。國防部日前向立法院報告指出，共軍艦艇將常態化赴西太平洋或南海海域訓練及活動，國軍均能掌握，同時通報美國在台協會（ＡＩＴ）進行意見交換。 國軍二月宣布建立公告外籍軍機進入我防空識別區機制，除公告共機動態外，也會公布包括美籍軍機在內的動態，但至今僅於一、二月公布兩次美機動態後，傳因美方關切，隨即停滯至今，機制名存實亡。但空軍司令部昨日仍表示，針對外籍機經過台海周邊，將盱衡全般區域情勢，適時公布相關訊息。 推特August一日推文披露，根據日本統合幕僚監部發布訊息，中共隸屬東部戰區舷號五一五的054A飛彈護衛艦「濱州號」，五月一日出現在距與那國島北方一百卅二公里處海域，即我東北部外海。濱州號不但遭日本海上自衛隊阿武隈級護艦跟監，同時遭我基隆級艦並航監控。對於我基隆級艦在東北部外海監控濱州號，海軍司令部昨表示不評論。 針對共軍艦艇是否將常態化航行台灣周邊海域？我國是否將與美、日或其他印太地區盟友聯合因應？國防部表示，依中共航艦發展現況，研判將常態化赴西太平洋或南海海域訓練及活動；另針對中共航艦發展及動態，國軍均能掌握，同時通報ＡＩＴ進行意見交換。 國防部表示，對於共軍艦艇動態，國軍依「經常戰備時期突發狀況處置規定」，秉「不怯敵、不挑釁」及「愈接近本島，愈積極反應」原則，派遣適當的海、空兵力實施警戒及驅離等應處作為，同時交付陸基防空及制海飛彈全程保持「追蹤監視」，採多重複式手段，確保國家安全。 日媒「東京新聞」近期曾報導，日已開始著手檢討台海發生危機時，自衛隊依法運作方式；日政府基於檢視二○一六年「和平安全法制完善法案」，其內容規範自衛隊在不同安全危急程度的「重要影響事態」、「生存危機事態」、「武力攻擊事態」時，得提供美軍後勤支援，或行使集體自衛權，從事作戰性質支援，且對象包括美國以外國家；另上述程序須經由內閣會議提出，經國會批准後，即可啟動自衛隊海外派遣任務。 國安單位研析，所謂「重要影響事態」即日若坐視不管恐遭攻擊，「生存危機事態」即指與日具緊密關係國家遭武力攻擊，「武力攻擊事態」即日直接遭攻擊；而從事作戰性質支援，則為提供彈藥、油源補給、海上掃雷、護航等。但目前日本政府內部尚未正式商定「台灣有事」時，自衛隊依法的具體因應作為，我方將持續密切關注後續動向。 柯文哲：核四別蓋 藍綠對核電精神錯亂 記者李承穎／台北報導聯合報 台灣民眾黨主席柯文哲昨天出席「未來能源轉型」研討會，針對核四議題表示，核四不是蓋不蓋的口號問題，他個人主張不要蓋核四，因為核廢料如何處理，沒人講得出來，若沒有核四事故的疏散計畫，「台灣發生核災大概就是滅國了」，大家是否願意承擔這樣的風險，必須討論。 民眾黨昨天也公布今年四月廿七日至廿九日委託趨勢民意調查公司所做的民意調查，若「因未建設中油第三天然氣接收站，可能面臨一年中的尖峰用電時段約會有兩百小時（約八天）的缺電風險」，有百分之五十點四表示不接受，四十二點三表示接受、七點三無明確意見；至於「花費較多時間和經費的中油第三天然氣接收站替代方案」，百分之六十八點一表示值得考慮推動。 民眾黨昨天舉辦「未來能源轉型」研討會，柯文哲致詞指出，對於訴諸政黨競爭、甚至意識形態的公投，只用簡單的「是」或「不是」，就要來解決相當複雜、專業的問題，他認為不對、也是相當危險的事情。 「國、民兩黨對於核電的立場，對照各自對日本排核廢水的態度，根本就是精神錯亂」，柯文哲認為，不應該訴諸意識形態、鼓動民粹，終究要誠實面對問題；目前在台灣，「擁核的未必是國民黨，反核的也未必是民進黨，反而是藍綠在綁架台灣人民。」 至於藻礁議題，柯文哲說，如果核一、核二、核三都不延役，且核四不蓋，然後天然氣發電要占百分之五十，那藻礁就變成不得不的選擇，不過，「民進黨政府為何要把台灣人民逼到走投無路？」 辜寬敏堅持制憲 再提辭資政 記者丘采薇／台北報導聯合報 台灣制憲基金會董事長、總統府資政辜寬敏昨天再度呼籲制憲，並批評民進黨政府毫無動作，強調要辭資政。他說，資政沒有什麼權，是要幫忙總統，但政府要推動修憲，他要制憲，「彼此意見不同，只好退了」。他也表示，修憲是為了選舉，為了選舉下修投票權至十八歲，「要十八歲選民的票」。 台灣制憲基金會昨天舉辦研討會，會前辜寬敏被問及，有沒有什麼話要對蔡英文總統呼籲？他說，蔡總統的立場很困難，「在我這個老人家面前，敢說是要制憲還是修憲嗎？」 辜寬敏在開場致詞時指出，制憲基金會做民調，有九成以上的人贊成台灣成為正常國家，「台灣是台灣，中華民國是從哪裡來的大家也知道」，所以憲法應該改成「台灣憲法」，憲法是國家的基本法。 辜寬敏也說，修憲是讓十八歲的人有投票權，他不反對十八歲的人投票，但多少人支持民進黨，就是因為多數人的共識是台灣要作為正常國家，台灣是民主社會，政府要根據多數人的意見，制憲是要作為正常的國家。 對於辜寬敏的發言，民進黨發言人顏若芳表示，民進黨會持續盡最大力量凝聚社會共識，朝全民期待的方向推動憲政改革，「並誠心期盼辜資政持續與本黨並肩努力，民進黨也會持續向前輩請益，盼未來在憲改方向與策略上，能更加全面涵納多方意見。」 陸客駕橡皮艇橫渡台灣海峽 直航台中港登岸 記者游振昇／台中報導聯合報 一名大陸籍男子上月卅日晚天在台中港西碼頭被發現，他聲稱從大陸福建駕橡皮艇來台灣投奔自由，以橡皮艇後方加掛舷外機動力、裝滿四個油桶方式，一天內橫渡台灣海峽、暢行無阻。海巡和台中港警人員到場都認為不可思議，先帶回檢疫隔離，調查有無隱情和其他目的， 台中港警總隊說，男子自稱是卅三歲周姓男子，但身無證件，只有一百元人民幣，目前都是他片面說詞，真實度待釐清，已報請檢察官指揮偵辦。 警方表示，男子自稱在大陸無業，從淘寶網買一台陸製橡皮艇，外掛舷外機，以汽油為動力來源，共花費一萬六千元人民幣。 他自稱四川人，想到台灣追求更好生活環境，上月卅日早上約十點卅分，從大陸福建省石獅市駕駛這艘橡皮艇，當晚約九點卅分抵達台中港新堤附近；上岸後爬到堤防，不知身在何處，向在附近的工人求助，才知已到台灣。 海巡和警方到場，發現橡皮艇很新，艇上有三個卅五公升裝的油桶，其中一桶已耗盡，另有一桶廿公升汽油；艇上還有一個大型收納袋，艇未充氣前可放在收納袋內，方便攜帶。 周男自稱在大陸沒有犯案，不是通緝犯，只是嚮往台灣的民主自由；警方確定他是大陸人士，但是對他可開橡皮艇一路無阻開到台灣，不可思議。 發現偷渡客的林姓工人說，他在碼頭堤防工作，當晚正準備下班，聽到堤防上有「喂喂喂」聲主，查看發現對方，問為何晚上還在堤防上，對方說從大陸開橡皮艇想來台發展，他和同事擔心他半夜會餓且冷，還回休息區拿一個便當給對方。隨後通知老闆報案。 警方說，目前周男留置在海巡留置所檢疫隔離，十四天後交移民署查證身分和說詞，檢察官昨天已先視訊偵訊，暫依入出國及移民法調查。 桃園八德透天厝火警 拄杖男逃生不及 記者楊湛華／桃園報導聯合報 桃園八德一間透天厝二樓前晚發生火警，獨居的五十八歲屋主陳姓男子被發現時倒在二樓往三樓樓梯間，全身百分之九十二級燒燙傷，送醫不治。陳男身旁有一支枴杖，因他離異，獨居，沒有工作，幾乎不跟鄰居往來。起火原因還要調查。 桃園市消防局本月一日晚間九時許接獲民眾報案，到場見大門深鎖，邊灌水邊以切割機破壞鐵捲門，隨後入屋搜救，在樓梯間發現倒臥的陳男，已無生命跡象。 高明里里長呂峻安說，陳男原本性格開朗，跟大家都很熟。但自從多年前離異後，性格變得陰鬱許多，常常到檳榔攤飲酒消愁，且幾乎不跟鄰居往來。 據了解，陳男近年獨居，住家已被斷水斷電數年，定期接受親友接濟至少二年。親友表示，他曾做臨時工，後來腳受傷無業在家，平時需拄拐杖助行。 半導體業 限制型股票留才 記者賴昭穎、謝佳雯／台北報導聯合報 全球晶片荒延燒超過半年，至今仍無緩解跡象，但半導體業不只缺晶片，隨著美國、中國大陸和歐盟等將打造半導體供應鏈列為推動重點，波士頓顧問公司（ＢＣＧ）董事總經理徐瑞廷表示，人才吃緊成為半導體供應鏈的潛在風險之一。為留才攬才，將員工獎勵和股東利益結合的限制員工權利新股制度，開始在半導體業界流行。 大陸將半導體自主化訂為目標，計畫在二○二五年將半導體自給率提高到百分之七十。去年新冠疫情爆發導致半導體供應鏈的斷鏈危機後，美國、歐盟也將打造半導體全新產能列為施政重點。徐瑞廷說，相關產業人才非常吃緊，需求愈來愈高，但是人才（供給）跟不上。 為防止大陸挖角我半導體相關人才，勞動部要求人力銀行不能協助企業在台招募人員赴大陸工作。晶圓代工龍頭台積電日前在股價站上六百元、不少外資機構更將台積的目標價喊到「八字頭」之際，宣布將發行限制員工權利新股，將公司高階主管的部分薪資轉換發放股票，以吸引及留任高階人才。 台積電認為，經理人長期持有公司股票，可強化與股東利益的連結。這次推出無償配發、但與營運目標結合的限制員工權利新股，可將高階主管的薪資進一步和股東權益結合。市場傳出，封測龍頭廠日月光也可望跟進，代表發行限制員工權利新股已成為半導體業重要的留才措施。 早年科技業給予員工的股票獎勵，以員工認股憑證較常見，員工以訂定的價格一次性取得，出售價差為員工的獲利；限制員工權利新股則為分年無償取得，並與各項營運指標綑綁，員工必須達標，股票才能落袋。 IC設計龍頭聯發科發行限制員工權利新股已進入第三屆，營收規模從一千億元上下，去年已超過三千億元，營收和獲利穩定成長，股價和市值均再創新高。 資誠會計師事務所會計師林巨□表示，發行限制員工權利新股會增加費用和股本，對每股盈餘（ＥＰＳ）影響大，但因公司前景看好和股價看漲，對員工激勵性高，加上和股東利益與ＥＳＧ成果連結，對企業獲利及形象也大有助益，因此愈來愈多業者考慮採用此種員工獎酬方式。 業界形容，限制員工權利新股如同在千里馬前方掛著紅蘿蔔，讓馬兒全速向前衝，只要員工能為公司帶來更好的營收和獲利，市值的增長幅度將遠超過成本，為股東帶來更好的報酬。 今年缺櫃.明年缺船…貨櫃航運 超級多頭來了 記者黃淑惠／台北報導經濟日報 全球最大貨櫃船運業者馬士基公司（Maersk）財測翻倍效應，國內外法人齊喊，貨櫃航運將迎向「超級多頭」。法人指出，今年缺櫃情況基本上無解，明年缺船加劇，後年在全球航商減排、碳中和政策推動下，運力恐持續探低，換言之，未來三年貨櫃海運的多頭不止。 馬士基上周發布今年第1季財報並以「需求非常強勁及運費上漲」為由，將全年息前稅前的基本盈餘（EBIT）上調至110億美元（約新台幣3,064億元），也較先前預期的63億美元高出近一倍，並預期貨櫃海運大好的市況將持續至今年第4季。 法人指出，國內航運三雄的獲利能力是全球海運界的佼佼者，長榮（2603）、陽明、萬海三家公司今年首季EBIT，均有望拿下一個資本額，研判上半年要站上兩個股本並非難事，全年稅後數字極具想像空間。 法人指出，據公開資訊，馬士基占全球運力約16.5%，第1季EBIT賺約新台幣863億元；長榮、陽明合計運力僅占約8%多，但卻坐擁漲價幅度最大、運力最缺的亞洲-歐美線，其中，陽明自結1月EBIT就約百億元，加上2、3月營收均創新高且報價走揚，換言之，「長榮、陽明首季合計EBIT獲利不會比馬士基遜色」，也成為法人追價建倉的關鍵。 法人指出，馬士基快速且大幅調升盈餘，顯示貨櫃航運，遠優於預期。尤其首季原為傳統淡季，但「塞港、缺船、缺櫃」問題無解，第2季起轉入旺季，上列情況加劇將造成運價持續飆漲。 指數方面，SCFI於4月30日的最新報價日已上漲到3,100.74的歷史新高，因此，5月起，海運三雄，受惠於運價及季節性轉強，營收可望持續跳升。 據了解，今明兩年全球新船下水量減少，但海運三雄卻有大量新船，競爭力不言可喻。 共軍證實：山東艦南海訓練 記者羅印沖／綜合報導聯合報 近期中美軍事角力升級，雙方陸續派遣航母駛入東海和南海海域，導致該地區緊張局勢加劇。共軍海軍發言人高秀成昨證實，日前，共軍海軍「山東艦」航母編隊在南海相關海域進行訓練。 據共軍海軍官方微信公眾號「人民海軍」，高秀成表示，「這是根據年度工作計畫組織的例行性訓練，完全正當合法，有利於提高維護國家主權、安全、發展利益的能力，有利於維護地區和平穩定，希望外界客觀理性看待」。他並稱，今後，共軍海軍仍將按計畫常態組織類似演訓。 共軍山東艦航母二○一九年十二月服役，近日曾被衛星拍到四月廿八日離開海南三亞共軍基地港口，而四月廿三日正式服役的四萬噸級兩棲攻擊艦海南號也於當天離開三亞，進入南海。共軍另一艘航母「遼寧艦」近期也在相關海域出沒。四月廿九日，中共國防部發言人吳謙稱，共軍遼寧號航母編隊近日在台灣周邊海域和南海海域進行例行訓練，旨在檢驗武器裝備性能，提升部隊履行使命任務的能力水平。 面對媒體質疑航母出沒「秀肌肉」行為，吳謙稱，「中國航母不是宅男，遠航必是常態。」 數萬人塞爆北京西站 民怨炸鍋 記者賴錦宏／綜合報導聯合報 今年大陸五一假期被稱為「史上最擠」，假期首日不但各大景區人山人海，還有數萬名旅客滯留於北京西站，引發民怨，連大陸官媒都直指鐵路部門應急管理不當。北京西站昨出面道歉並解釋稱，五月一日受大風天氣影響，京廣高鐵定州東至保定東間接觸網掛異物，導致部分列車晚點停運。 綜合光明日報等陸媒報導，因大風影響京廣高鐵（北京—廣州）鐵路供電，導致部分列車誤點，北京最繁忙的北京西站從一日中午開始便有大量乘客滯留，之後南廣場南進站入口又突然關閉，大批旅客因此錯過其他列車，只能滯留在廣場。 從網上流傳照片顯示，北京西站南廣場塞滿人潮，寸步難行。有旅客在微信朋友圈、微博等社群平台抱怨，站方未發出任何通知，現場工作人員一問三不知，只有個別工作人員拿喇叭在門口喊話「禁止進入」，更沒有疏導，讓旅客拖著大包小包擠在廣場上乾等，最終錯過列車，直到凌晨才無奈離開。 還有人為此抱怨，早就規劃好的五一假期變成了「北京西站半日遊」，「假期都毀在北京西站」。 而北京西站則直到一日晚間時才陸續在微博通報當天延誤的列車班次。乘客對北京西站應急能力低下、服務意識欠缺、管理手段落後、基礎設施差勁的表現極為不滿，吐槽北京西站對不起「北京」二字。 據大陸鐵路部門通報，這次列車延誤是因河北省定州市境內大風吹揚鐵道附近農民用來覆蓋農地的地膜，導致接觸網故障。北京鐵路公安局石家莊公安處已在線路附近查獲五十七歲的趙姓耕地使用者，正在調查中。 據官方通報，一日晚間人潮已獲疏散。不過，昨天仍有八趟列車停運。 另據大陸交通運輸部預估，五一假期首日大陸鐵路、公路、水路和民航發送旅客總量達五六三七點三萬人次，比去年成長了百分之一一一點五。 由於五一假期首日大陸各地天氣晴好，各景區擠滿人潮，部分景區遊客量達接近接待上限。大陸應急管理部則特別提醒，今年「五一」假期民眾出遊人次大幅成長，加上極端天氣增多，安全形勢嚴峻複雜，必須結合疫情防控因應。 SpaceX太空船返地球 成功夜降 國際組／綜合報導聯合報 在太空待了超過一百六十天的四名太空人，搭乘太空探索科技公司（SpaceX）的天龍太空船「堅韌號」，美東時間二日夜間成功降落於佛羅里達州外海。這是一九六八年以來美國太空船首度在夜間降落。 馬斯克 航太地位更穩固 美國太空人霍普金斯、葛洛佛、華克和日籍太空人野口聰一去年十一月搭乘SpaceX製造的天龍太空船前往國際太空站，如今又搭同一艘太空船返回地球，是天龍太空船首度完整執行太空任務。對於SpaceX創辦人億萬富翁馬斯克來說，這次任務順利完成，讓他作為美國太空總署商業運輸夥伴的地位更加確立。 這艘天龍太空船於美東時間一日晚間八時卅五分（台灣時間二日早上八時卅五分）脫離國際太空站，先持續噴射十二分鐘降低高度，脫離國際太空站軌道，再進入大氣層，在船身和大氣摩擦導致的高溫及阻力下，太空船慢慢減速，距離海面約五千五百公尺時，太空船先打開兩個降落傘，距海面剩兩千公尺時，再打開另外兩個降落傘，最後以秒速約七點六公尺，於美東時間二日凌晨二時五十六分（台灣時間二日下午二時五十六分），在夜色中「濺落」海面。整個過程花費約六個半小時。 成功降落後，SpaceX任務主任海曼對太空人半開玩笑的說：「歡迎回到地球，感謝搭乘SpaceX。您若已加入我們的常客飛行計畫，這趟飛行讓您累積了六千八百萬英里。」 回收搶快 太空人易暈船 在海面上等待的回收船半個小時內就趕到，先牽引住太空船，再利用吊臂將太空船吊掛上船。艙內的太空人都希望回收船動作愈快愈好，因為降落海面的太空船會隨著波濤起伏，太空人很容易產生嚴重暈船症狀，每個人手邊都備妥塑膠袋準備嘔吐。 這次「堅韌號」在夜間降落，是一九六八年十二月廿七日阿波羅八號完成環繞月球任務回航以來，首次在夜間降落。太空總署考量降落位置在夜間天候比較穩定，決定讓太空人深夜回到家。雖然當時海面一片漆黑，但在周遭船隻打光下，仍可從直播畫面清楚看到太空船順利返回地球。 另外，四名太空人搭乘美國太空船在太空站停留一百六十天，長度創下紀錄。去年十一月「堅韌號」升空時，美國總統還是川普，回家時總統已換成拜登，太空總署也將由拜登任命的前參議員尼爾森出任新署長。 日籍太空人 熱愛拍台灣 這趟回到地球的四名太空人當中，台灣民眾最熟知的就是五十六歲日籍太空人野口聰一，他喜歡在太空站空拍包括台灣等各地景色，引發不少回響。這趟已是野口第三度登上太空站，在太空站近半年間，除了進行各種科學實驗外，也完成自己第四次的艙外活動。 野口二○二○年十二月在推特貼出一張從太空站拍攝的「高雄和台南夜景照」，引發不少網友關注，邀野口有機會來台一遊，總統蔡英文當時推文說，「等您結束這次的太空任務後，請一定要來台灣玩」。野口今年一月又在推特發文附上一張台灣被雲海包圍的夕照，今年二月，他三度空拍台灣。 被視威脅 北韓怒批拜登「鑄下大錯」 國際組／綜合報導聯合報 北韓中央通信社二日發表北韓外交部聲明，抨擊美國拜登政府將對北韓採取敵對政策，鑄下大錯，並表明將採取相應措施。 拜登四月廿八日首度對國會發表政策演說時，表示北韓及伊朗的核子計畫構成威脅，美方會透過「外交和嚴厲威懾力」予以遏止。白宮表示，美方的目標仍是「完全實現朝鮮半島非核化」。 北韓外交部負責美國事務的局長權正根二日發表談話，就拜登的發言指出，美國當權者犯下了嚴重失誤，既然美國新的對北韓政策基調已定，北韓就必須採取相應措施。 權正根表示，美方將北韓的國防威懾力稱為威脅，不但不合邏輯，也是對北韓自衛權的侵犯。他說，將北韓視為對美國和世界安全的「嚴重威脅」，談「外交」和「威懾」，都是美國的老生常談。美國的主張，不過是掩蓋對北韓敵對行為的幌子，以及威脅北韓的手段。 聲明批評，拜登對北韓的「過時」立場已「鑄下大錯」。 北韓外務省在另一篇聲明中指控拜登侮辱北韓領導人金正恩，聲明表示：「我們已經給美方充足警告：你若犯我，我必犯你。」 北韓領導人金正恩胞妹金與正二日也發表聲明，說「脫北者」日前再次向北韓散布傳單，做出了不可容忍的挑釁行為，譴責南韓當局未能阻止脫北者。 路透報導，脫北者組織「自由北韓運動聯合」無視南韓修法禁止將印刷品散發至北韓，上周向北韓空飄氣球，投送美鈔和譴責平壤當局的傳單。 金與正說：「我們將這些南韓人渣犯下的行徑視為對我國的嚴重挑釁，將考慮採取相應措施。」 •政府每年花17億清海廢 卻治標不治本 2019年10月下旬，行政院長蘇貞昌宣布了「向海致敬」計畫，「1988公里海岸，每吋都有人管！」院長豪語和政策目標都喊得響亮，政府9大部會、15個機關嚴陣以待，準備好好收拾那些盤據在台灣海濱的海洋廢棄物。然而，政策啟動後，台灣的海乾淨了嗎？ •台版兼六園超好拍 來聞香香DER世界 步入澄霖沉香味道森林館室內，空氣中瀰漫著沉香的淡雅幽香，心靈瞬間為之沉靜。另一側的日式庭園有曲橋、水榭、石燈籠，頗具禪意的松樹則像極綠色精靈舞動其中，令人彷彿飛到了日本般，無愧「台版兼六園」之美名。

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