耶誕悲劇 排除恐攻
俄羅斯一架「ＴＵ一五四」軍機當地時間廿五日凌晨五時許，自天候良好的索契機場起飛後不久墜入黑海，機上九十三人全數罹難，包括以「紅軍合唱團」名號享譽全球的「亞歷山德羅夫歌舞團」六十四名團員和俄國仁醫葉莉莎薇塔．葛令卡（Yelizaveta Glinka）。當局排除恐攻可能，已著手調查失事原因。
軍機墜海 九十三死
這架隸屬俄國國防部的ＴＵ一五四軍機搭載八十五名乘客和八名機組員，從莫斯科起飛，廿五日清晨五點廿五分在索契國際機場加油後重新起飛，五點四十分左右與塔台失聯。這架飛機原訂飛往敘利亞濱海省分拉塔基亞的俄國哈邁尼姆空軍基地，讓合唱團舉行新年音樂會勞軍。
俄國國防部發言人科納申科夫說，這起空難無人生還。緊急救難隊員在黑海離岸約一點五公里處，發現幾具遺體和機體殘骸；當局已派船艦、直升機和無人機搜索失事區域。
機師據稱經驗豐富，且失事前和塔台通話並無任何異狀。俄國上議院國防事務委員會主席奧澤羅夫說，這場意外可能因為機械故障或人為疏失肇禍，他認為軍機不太可能遭恐攻。他說：「我完全排除恐攻墜機的可能。」
當局表示，失事軍機造於一九八三年，上次維修是在二○一四年。調查人員將確認是否有人違反飛安規定，已約談負責該機起降作業的機場技工。
俄國國防部公布的乘客名單包括來自三個俄國電視台的九名記者、六十四名亞歷山德羅夫歌舞團（Alexandrov Ensemble）成員，包括歌舞團指揮卡利羅夫。該團是俄軍的官方合唱團，還包括一個樂隊和一支舞蹈團。
仁醫為救敘國 搭上死亡班機
另外，以善行聞名的俄國仁醫葉莉莎薇塔．葛令卡則是為了運送一批藥品到敘國醫院，而搭上這架死亡班機。
ＴＵ一五四是前蘇聯時期在一九六○年代設計的三引擎飛機，同型機種生產逾千架，曾是全球最廣泛使用的機型之一，但因噪音大、耗油且逐漸老舊，目前全球只剩約五十架還在飛，包括許多俄軍單位仍在使用。
二○一○年四月十日，波蘭總統列赫卡臣斯基的同型座機在惡劣天候中降落失敗，墜毀俄國西部斯摩棱斯克，機上九十六人全喪生。當時波俄聯合調查歸咎失事原因為機長在惡劣天候操作失當，但波蘭當局已單方面重啟調查。
新聞辭典／「紅軍合唱團」 亞歷山德羅夫歌舞團
「亞歷山德羅夫歌舞團（Alexandrov Ensemble）」成立於一九二八年前蘇聯時期，一開始是俄羅斯軍方的官方歌舞團，以雄壯的男聲合唱著稱，因此號稱「紅軍合唱團」，後來擴大涵蓋管弦樂隊和舞者，目前成員約三百人。
歌舞團以第一代指揮家亞歷山德羅夫命名，他也是蘇聯國歌的作詞者。該團成立至今曾因獲獎、官方要求等原因多次改名，前蘇聯解體後在一九九八年改為目前的團名。
亞歷山德羅夫歌舞團擅長軍歌、民謠，因成員篩選標準嚴格，在國際間藝術評價甚高，曾在俄國和國際間發行許多唱片，並在法國、荷蘭獲唱片大獎，在蘇聯時代就被官方視為文化宣傳的招牌，巡迴各國演唱。大陸解放軍的歌舞團系統，就是模仿亞歷山德羅夫歌舞團。
俄國內政部的「內政部模範歌舞團」（MVD Ensemble），是另一個獲官方認可使用「紅軍合唱團」名號的團體，但成立時間比亞歷山德羅夫歌舞團晚了十年。
