太魯閣號事故車廂又現遺骨 台鐵致歉

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2023/09/02 第8274期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份 今日頭條 太魯閣號事故車廂又現遺骨 台鐵致歉 專題 冷眼集／蔡政府改革台鐵 被徹底看破手腳 為何第一時間未尋獲…乘客遺骸 被擠到駕駛艙後 救台鐵 日專家：高層得願意改變 調查人員稱不可思議：列車發還兩年 怎沒清乾淨 朝野檢討SOP 「跨部會處置大缺失」 家屬批台鐵 「和曝屍荒野沒兩樣」 話題 朱立倫：在野合作 不一定是3人談 前藍委陳學聖開直播斷言：郭台銘登記參選機率很低 郭台銘：這幾年政黨輪替 沒有解決台灣最迫切的兩個問題 柯文哲頻陷爭議事件「怪事特別多」 陳佩琪指民進黨敗象已露 解決少子化？郭台銘：毛小孩照顧和0到6歲國家養要結合 要聞 超思喊冤被誤會 藍批問題在黑箱 蛋商：進口蛋易變質 政府與其貼補不如賠錢退訂 聯合報黑白集／未卜先知的蛋商 焦點新聞 海葵明天可能登陸台東 吳德榮：動向有變數 憂恐「在台灣附近迴轉」 高齡受刑人怕孤獨死陷憂鬱 緩解心理問題成新挑戰 政治新聞 美公布新軍售 將為我F-16延壽 立院新會期報到 在野關注兩岸、民生 社會新聞 徵凶宅試睡員1晚5千 花蓮市殯遭冒名報警 新北三重建案工人墜樓送醫 巡檢施工架 勒令停工 經濟新聞 退休基金7月賺1,853億 勞退新制明年每人估分紅3.3萬 鴻海趕工i15…急調八廠區員工 準備大量出貨 兩岸新聞 李強將赴東亞峰會 新版地圖成焦點 「蘇拉」襲閩粵 恐成為1949年來最強颱 國際新聞 美中軍事高層 八月在斐濟會晤 新聞眼／美中兩軍制度性互動 須速恢復   太魯閣號事故車廂又現遺骨 台鐵致歉 記者翁唯真、王燕華、廖炳棋、陳恩聯合報 遺留物94件 將交由家屬認領 停放在台鐵富岡機廠的太魯閣號撞車出軌事故車廂，前天被發現疑似死者頭蓋骨，令家屬痛心。桃園地檢署、鐵路警察局及鑑識人員昨天到場勘驗第七、八節車廂，蒐證發現更多疑似人體遺骸碎片，統計共十八片及牙齒兩顆，送法務部法醫研究所做ＤＮＡ鑑定；另有非車廂物品共九十四件，交台鐵局造冊辨識，再由家屬認領。 杜微：只做保存 台鐵會彌補 交通部長王國材承認這是很大的疏失，也承諾會全力協助讓遺骸、遺物回到家人身邊。台鐵局長杜微昨天則是公開向家屬致歉，指台鐵只做保存，卻疏於其他更重要的事，會趕快彌補，並感謝第一時間發現疑似遺骸的「太魯閣的眼淚」發言人王薇君。 檢警鑑識小組、台鐵局昨天在事故列車展開地毯式搜索，陸續從第八節車廂前排座椅堆及中段座椅區找出多塊疑似骨骸，也在兩節車廂清點出九十四件遺留物，物品包含鞋子、衣物、手機、眼鏡、雨傘、皮夾、手表、毯子及3Ｃ等物品，還包括電動代步車。 出軌事故當時由花蓮地檢署偵辦，近日履新的主任檢察官蔡勝浩表示，這起重大事故造成慘重傷亡，當時情況混亂緊急，不只承辦檢察官、警方，運安會也派人到現場勘驗，當時都請警方全程錄音錄影拍照，做成勘驗筆錄，相信參與人員都是盡心盡力。 花檢表示，若確認是人類遺骸，待車廂所在地的桃園地檢署報驗調查，花檢靜待調查結果再來因應。 罹難者家屬批荒唐離譜至極 太魯閣號事故發生至今已兩年多，這兩天在事故車廂又找到疑似罹難者遺骸，罹難者家屬直批台鐵荒唐離譜至極，且家屬至今還未走出傷痛，這件事讓他們情何以堪，怎麼對死去的親友交代？ 王國材：流程中疏忽要檢討 王國材坦言，現在才發現車廂中還有遺留的牙齒、頭蓋骨等，導致罹難者無法入土為安，的確是很大的疏失，對罹難者非常不敬；當時台鐵處理原則是全車原狀保留，沒有在車廂內做第二次處理，會亡羊補牢，全面改善。 王國材說，先前他到現場看車廂的確很凌亂，但罹難者遺骸沒有清理乾淨，這是很嚴肅的事情，牽涉到救護、檢警、運安會、台鐵等，流程中有疏忽的部分要趕快檢討。 日教授：沒有檢查難以理解 隨同ＪＲ西日本鐵道參訪團來台參加研討會的日本關西大學教授安部誠治質疑，事故發生兩年多了，居然還在車廂發現遺骨，在保管過程中難道都沒有檢查嗎？這是難以理解的事情，台鐵與政府都有責任。致力ＪＲ西日本鐵道改革的福知山線事故罹難者家屬淺野彌三一則批評，「台鐵真的輕視罹難者的尊嚴」。 冷眼集／蔡政府改革台鐵 被徹底看破手腳 本報記者楊竣傑、王燕華聯合報 台鐵太魯閣號事故距今已逾兩年，檢警卻在事故車廂內發現上百件疑似遺骸碎片及衣物等非車廂物品，代表當時負責偵辦的花蓮地檢署、鐵路警察局、運安會到台鐵局，處理過程草率不已，嚴重踐踏罹難者的尊嚴，更戳破蔡政府重視太魯閣號事故死傷者與改革的假象，統統只是「做做樣子」。 太魯閣號事故罹難者家屬團體「太魯閣的眼淚」發言人王薇君前天在富岡基地內的車廂內發現疑似罹難者的頭蓋骨，已引發議論；未料桃園地檢署昨率法醫及鐵路警察局刑警大隊及鑑識人員勘驗後，竟又發現更多疑似遺骸碎片，與死傷者的物品，更令社會譁然。 當外界批評台鐵未做第二次處理，車廂內仍有兩位數的遺骸，簡直匪夷所思，更讓關西大學名譽教授安部誠治直呼「難以理解」。 但回顧台鐵幾次事故，會發生如此荒謬、踐踏罹難者尊嚴的事件，並不難理解。因為從事故發生至今，檢警、運安會到台鐵都急著「草率結案」，以平息社會的怒氣，才會在事故發生兩年多後，一次爆發。 當時負責偵辦太魯閣號事故的花蓮地檢署，就疑似為了爭主導權，與負責事故調查原因的運安會有所扞格。回顧花檢當時於事故後五日發的新聞稿提到，「現場及各車廂均已採證完畢，在車廂內及附近尋獲部分遺體殘骸，蒐證鑑識完畢」，再比對花檢在事故後兩周就偵結、起訴包商李義祥等人，是否為了急著偵結，鑑識過程才充滿瑕疵。 運安會調查事故時，時任主委楊宏智更在立法院承諾最終調查報告的完成時間，也導致運安會為了急著完成調查報告，同樣沒發現骸骨。 至於前年四月就拿回事故車廂，有義務再確認車廂內物品的台鐵，根本沒有再次檢查車廂，就以「原狀保存」為由置之不理。台鐵局長杜微甚至一度稱檢調發還後，台鐵不敢動為由卸責，更凸顯台鐵顢頇、毫無同理心的一面。 蔡政府一連串為了給社會交代，急就章處理太魯閣號事故車廂的結果，沒想到卻在一場交通部邀請日本鐵路改革專家來台參訪的行程中，赤裸裸展現在國人面前。不僅再次傷了罹難者家屬的心，更讓蔡政府一再宣稱的改革台鐵、重視家屬被徹底看破了手腳。 為何第一時間未尋獲…乘客遺骸 被擠到駕駛艙後 記者王燕華、翁唯真、李承穎／連線聯合報 太魯閣號事故列車前天發現疑似頭蓋骨，鐵路警察及台鐵局人員昨會同搜索，在第八節車廂找出最多遺骸。檢警指出，第八節車廂其實就是車頭，首當其衝連續撞擊山壁，車體直接被削掉一半，乘客殘骸就是壓在駕駛艙後的擠壓空間，第一時間人力無法觸及，研判遺骸是拖運車廂過程中掉出。 二○二一年四月二日，清明連假第一天，載有四九八人的台鐵四○八次太魯閣號行經花蓮縣秀林鄉清水隧道北口，撞擊滑落邊坡侵入路線的工程車造成出軌，再向前滑行撞進隧道內，造成四十九人罹難和二百多人輕重傷。這班列車共有八節車廂，連接駕駛艙的第八節車廂，因為首當其衝連續撞擊山壁，車體直接被削掉一半，駕駛座也全毀，死傷最為慘重。 據國家運輸安全調查委員會資料，當時從第四節到第八節車廂都發現罹難者，死者分布第四車一人、四至五車間一人、五至六車間一人、六車四人、六至七車間八人、七至八車間一人、七車另二人位置不明、八車廿六人、八車前段駕駛二人及乘客三人。 事故發生後，檢警立即封鎖現場蒐證調查，同年四月九日因蒐證完成，將事故列車發還給台鐵花蓮機務段，原本暫置在和仁火車站，在罹難者家屬爭取下，去年三月廿八日將七、八節車廂拖運至台鐵富岡基地保存，其餘一到六節則陸續拖到基隆七堵廠區。 為何第一時間未在第八節車廂找到其他遺骸？檢警指出，車上比較完整明確的大體及屍塊其實都已經移置採證送比對，當時急迫的就是找尋在車底下尚未尋獲的失蹤者； 肇事工程車撞上列車後，左前車頭失控撞擊山壁，駕駛艙被撞凹塌陷，往後擠壓第八車廂。 檢警表示，此次尋獲乘客殘骸就是壓在駕駛艙後的擠壓空間裡，非第一時間現場檢警人員可觸及，需要機具協助挖開，這次找到的頭蓋骨研判是拖運車廂過程中掉出。 救台鐵 日專家：高層得願意改變 記者楊竣傑／台北報導聯合報 交通部昨舉辦「借鏡ＪＲ西日本推動安全改革專題研討會」，與會的日本專家不假辭色點出台鐵局的問題，關西大學名譽教授安部誠治表示，台鐵仍處於發生事故時歸咎個人的階段，甚至點出台鐵票價太低，不易找到專業人才、優化設備，建議提高兩倍票價後，把收入投資到員工與設備上，才能用於改革端。 昨包括安部誠治，ＪＲ西日本福知山線罹難者家屬淺野彌三一與「軌道：福知山線出軌事故，改變ＪＲ西日本的奮鬥」作者松本創等人一同參與研討會。安部誠治表示，觀察台鐵發生事故時仍歸咎個人、創建新手冊的階段，如此作為並不足夠，應著重於理解發生疏失的背景與事實。 淺野彌三一則說，發現台鐵和ＪＲ西日本一樣，寫很多報告，這就是官僚組織的缺點。他強調，應專討論改革方向與內容，否則改善內容只要不夠具體，就會流於理論與藉口。 台鐵明年將公司化，日前傳出現任台鐵局長杜微接任董事長的可能性極高，與會的日本專家都提到當年福知山線事故後，接任ＪＲ西日本社長的山崎正夫願意領導改革、接受淺野彌三一提出討論結構性問題，才促成改革，藉此強調企業高層的願意改變才是關鍵。 調查人員稱不可思議：列車發還兩年 怎沒清乾淨 記者廖炳棋、陳恩惠、王燕華、李承聯合報 太魯閣號事故列車陸續發現遺骸碎片及乘客遺留物品，引發外界關注當初檢警蒐證過程。據了解，當初事故發生時，花蓮地檢署指揮鐵路警察局、花蓮縣警察局分工，由於鐵警局的鑑識能量不足，因此由花警負責屍體、遺骸身分鑑識，鐵警負責行李辨別歸屬，地檢署則與運安會、台鐵局等單位，釐清事發原因。 鐵警局人士說，當時這起重大意外引起社會矚目，不論檢警或台鐵，都要盡速釐清原因及處理後續事宜，如今回頭來看，為爭取時效，處理過程難免有些粗糙；鐵警局內部人士指出，當初鑑識初步完成後，列車交還台鐵處置，前天交通部長及日本教授前往太魯閣號事故列車，台鐵竟沒有先視察整理，任由遺物在車廂內放置，相當誇張。 當年第一時間深入車廂的調查人員回憶，當時忍著屍臭和高濃度的汽油味在隧道、車廂拚命找被割斷的殘骸，希望給罹難者一個完整軀體，車廂毀壞太嚴重，很難在短時間內徹底清理完成，但也納悶列車發還台鐵後過了兩年，還沒清理乾淨？一些遺物也沒通知認領？ 為何仍留有頭蓋骨？調查人員說，釐清事故原因與拼湊遺體，都在趕時間，不太可能把所有夾縫細節檢查透徹。但納悶的是，事故發生一周後，車廂發還台鐵拖回，兩年居然沒後續清理，連車內的一些遺物，也沒發還家屬，不可思議。 兩年前主辦太魯閣號案的花蓮地檢署檢察長、現任桃園地檢署檢察長俞秀端表示，這次發現的頭蓋骨案，檢方會進入新偵查程序。 朝野檢討SOP 「跨部會處置大缺失」 記者張曼蘋、林佳□／連線報導聯合報 太魯閣號事故列車陸續發現多塊頭蓋骨等遺骸，國民黨立委洪孟楷表示，離譜的失誤已發生，且還是多塊遺骸，國人也都無法接受，每個單位都不該互踢皮球、卸責，經手這麼多單位，大家一定都有責任，也看到包括運安會有在調查報告中，寫說有徹底檢視列車內部狀況，「難道沒有發現這些遺骸嗎？」 洪孟楷表示，事發到現在二年半，卻還有這樣狀況，這麼多的單位，不管是檢調、運安會、台鐵都有經手，車廂內部為何還有這麼多狀況？行政部門應該要記取這次慘痛教訓，要把相關因應計畫，藉由這次事件做一個完整檢討，不要只是再嘴巴講講，不希望有下一次的悲劇發生，開議時也會請交通部長給相關報告。 民眾黨立委邱臣遠表示，代表檢警當初第一時間事故清理與調查都不夠完整，這不只是台鐵疏失，連同當初政府跨部會的處置都有大的缺失，令人非常遺憾；其次台鐵移置事故車廂已二年多，但中間卻沒有進行相關的進一步檢討與相關駕駛員現場教學等活動，有失移置保存目的。 他指出，台鐵將改制鐵路公司，交通部仍應積極加強鐵道安全改革，希望政府針對這次疏失進行跨部會檢討，加強相關教育訓練及落實安全改善工作。 民進黨立委羅致政也說，顯然當時在善後處理上有疏失的地方，要重新檢討ＳＯＰ，改正不足或疏漏之處，不管是檢調、相關行政部門都是，這主要還是細不細心的問題，的確有檢討空間。 家屬批台鐵 「和曝屍荒野沒兩樣」 記者周湘芸、楊竣傑、尤聰光／連線聯合報 太魯閣號事故發生已兩年多，近期卻在事故車廂找到多塊疑似罹難者遺骸，讓罹難者家屬又氣又難過。一名罹難者家屬難忍憤怒情緒，批台鐵怎麼這麼草率，「這和曝屍荒野有什麼兩樣」。最先發現疑似罹難者頭蓋骨的「太魯閣的眼淚」發言人王薇君則哽咽地說，這塊遺骨適逢農曆七月、在太魯閣事故發生後的八八一天被她發現，「這位亡者想要告訴我們什麼？祂想回家」。 台東一名罹難者家屬氣憤地說，亡者都已入土為安，現在卻傳出找到骨骸，等同讓罹難者曝屍荒野一樣；家屬至今還未真正走出傷痛，這件事讓他們情何以堪，怎麼對罹難的親友交代？實在不懂台鐵怎麼會犯這麼荒唐的疏失。罹難者家屬、同時也是太魯閣事故傷者陳鵬年則說，能理解當時救援狀況很艱難、辛苦，要在苛刻狀況下把這些證物、遺體找出來很困難，程序或作業流程上應再檢討。 普悠瑪事故罹難者家屬董曉羚則批評，當初普悠瑪事件發生後，台鐵現場招魂時，就曾發生吊車吊起事故車廂時，罹難家人的破碎遺骸掉出來，好在最後用ＤＮＡ鑑定比對，才還給罹難者完整遺體，這次台鐵又犯同樣的錯誤，有真心檢討嗎？這些對家屬而言都是再次的傷害。 而昨天鐵路警察複勘，除了發現疑似骨骸及私人物件，且發現一張情侶合照，照片男子就是罹難的廿一歲憲兵莊建致。莊的姊姊昨表示，當時弟弟在台東憲兵隊服務，剛好在北部受訓，清明連假和親友返回台東，四名親友坐第六車廂，弟弟在第五車廂，結果親友受傷送醫，弟弟卻遲未有消息，家人都準備好料理，期待團聚，最後卻是收到弟弟的噩耗，會將照片拿回來，讓弟弟不留遺憾。 王薇君表示，從這件事情看到檢警蒐證不夠嚴謹，但她並沒有要責怪誰。希望行政院能看見災害防救流程及指引的不足，否則未來發生事情一定又是荒腔走板，還是會有人無法完整回家。行政院應該有更積極作為，才能給家屬一個交代。 她也感嘆，台灣社會對台鐵安全改革興趣缺缺，因為沒有實質感受，加上台鐵這麼龐大組織，讓一般民眾都覺得要改革談何容易，要關心也使不上力。這次日本福知山線罹難者家屬、專家來台參訪，也許是讓台鐵安全改革被重視的契機。 朱立倫：在野合作 不一定是3人談 本報記者／連線報導聯合報 在野整合備受關注，國民黨總統參選人侯友宜昨天回防雙北搶婦女票，現場湧進千名婦女力挺；針對八月廿六日是否曾與鴻海創辦人郭台銘見面，侯僅回應，郭台銘要求不要對外說，「既然郭說了，請大家去問郭，到底時間是什麼時候」。 郭台銘昨受訪時則說，主流民意大聯盟堅持的重點，是自己和新北市長侯友宜、民眾黨主席柯文哲三個主角直接聯絡，間接聯繫造成不必要誤解，「三人一定會最近找時間」。 王：總要給郭適度尊重 對於在野能否整合，立法院前院長王金平昨說，最後還是會「亂中有序」，侯友宜、柯文哲的合作機會應該還是存在的。至於郭台銘是否對其他陣營「霸王硬上弓」，王說總要給郭適度尊重。 國民黨主席朱立倫說，在野合作不一定是三人談，兩兩談也很好，喝咖啡果汁都可以，有見面就是好事，目前還在努力推動。他也提醒郭「不要忘了小我小一點、大我大一點」，若只堅持自我，成不了大局，也違反主流民意。 侯友宜昨天參加新北市婦女會理事長交接典禮暨侯友宜後援會成立大會，強調他最關心婦幼，但據衛福部統計，六成以上婦女要扛起家庭照顧責任、四成為家庭離開職場，他提出八十歲以上長者不需巴氏量表評估、開放外籍看護照顧長者，讓婦女出來拚經濟，台灣才會進步。 郭：生一子可多養一寵 郭台銘八月廿八日宣布參選總統後行程滿檔，昨被民眾問到如何解決少子化時，郭說，「生一個孩子，讓你多養一隻寵物，貓啊狗的，生兩個，我給你養一對」。郭台銘辦公室補充，郭台銘希望毛小孩照顧跟○到六歲國家養政策結合，政府補助刺激生育率，減少生育的經濟壓力。 民進黨總統參選人賴清德昨也走廟參香，重申卅年來中國威脅台灣，他當選後將提升國防力量、衝刺高科技產業、民主國家結盟面對中共威脅、加強社會福利政策。 侯：應速推媒體議價法 【記者屈彥辰／台北報導】昨天是九一記者節，國民黨總統參選人侯友宜今向所有堅守崗位、忠實報導的記者致敬。侯友宜呼籲，政府應儘速推動媒體議價法立法，捍衛新聞傳播及民眾閱聽環境，同時也期盼記者薪資待遇能夠提升，改善職場環境；他上任後也會儘速推動，改善新聞傳播及民眾閱聽環境。 侯友宜也提到，在社群平台崛起、資訊爆炸的時代，許多記者認真調查、採訪的原始報導，經常被淹沒在網路世界，甚至被數位平台免費轉載、引用，心血被「整碗端走」，衝擊業界收益、記者薪資結構及報導品質，更重要的，恐怕社會大眾的閱聽內容，也會受到負面影響。 侯友宜表示，希望政府參考國外經驗，盡速推動媒體議價法，但主責的數位發展部前幾天才終於端出一份乏善可陳的研析報告，他質疑，數位部手握公務及前瞻超過兩百億元預算，卻什麼都不做，甚至放任網路詐騙猖獗，導致國人血汗錢付之一炬，數位部成立至今更只有「麵線平台」成為唯一記憶點。 前藍委陳學聖開直播斷言：郭台銘登記參選機率很低 記者屈彥辰／台北即時報導聯合報 國民黨前立委陳學聖與清華大學兼任助理教授何志勇藉國民黨智庫場地，開直播分析鴻海創辦人郭台銘參選的影響，預言「郭台銘登記機率很低」，陳學聖直言「名利不可兼得」，郭台銘若當選總統，很難做到利益迴避；何志勇則笑稱行政院長陳建仁跟進國民黨總統參選人侯友宜政見，侯還沒當選，就已經在當總統。 陳學聖說，名利不可兼得，美國前總統川普很有錢，但郭台銘的財富是川普的三倍，台灣的量體比美國小很多，郭台銘占台灣經濟的比率，遠大於川普之於美國。如果郭台銘真的當選總統，很難做到利益迴避。 陳學聖舉例，國安基金是政府在操作，如果國安基金護盤，護到郭台銘家族的股票，民進黨會怎麼攻擊？其次，總統外交訪問，會有財經界人士陪同，接續之後的投資，並且會有「前金」給當地政府，這些前金表面是「借」，其實不用還。如果是郭台銘當總統，反對黨就會質疑，這些「前金」，是不是為後面郭家自己的事業開路？這些是解釋不完的。 何志勇也以鴻海集團的總負債2.4兆元為例，央行每升息一碼，鴻海就虧60億元，郭台銘個人的持股差不多會虧6億元，所以貨幣政策會與郭的資產掛勾在一起，財富反而變成郭的原罪，被民進黨貼上「圖利」的標籤。 陳學聖分析郭台銘參選到底的可能性，他認為機率很低，生意人很清楚，殺頭生意有人做，賠本生意沒人做。郭台銘一定有做內參民調，他的民調在10%上下，而且已經到頂，之後只會往下走。 陳學聖提到，郭台銘宣布參選，是為了要有叫牌權，但是過去出來站台挺郭的議長們，在郭宣布要參選之後，反而沒人表態支持。因為這些大老當初支持郭台銘，是要郭來整合非綠，而不是郭獨立參選，反而讓情勢更混亂。 陳學聖以2000年大選，宋楚瑜宣布參選的陣仗來對比，「那時候是宋楚瑜坐主位，張昭雄坐旁邊，後面一排政治人物」，這才能象徵有實力、兵強馬壯。這次郭台銘參選表面上說「不想麻煩大家」，其實是叫不動人了。現在只剩下公關公司在幫郭台銘，那是為了賺錢。 陳學聖說，他知道郭台銘一腔熱血想報國，但是困難重重，不是說商人不能從政，但富可敵國的企業家要當選總統，有現實的困難。如果被徵召的是郭台銘，會遇到的砲火會遠大於現在的侯友宜。侯友宜頂多是比較保守，本身沒有什麼缺點，現在郭台銘大家都在傳其弟弟做綠能，這種話是傳不完的，「名」跟「利」沒有辦法兼收。 針對當下的選情，陳學聖認為在野陣營已經利空出盡，反而是民進黨總統參選人賴清德已被輿論邊緣化，因為相較於在野的三咖督，賴清德沒有話題，說什麼或做什麼都沒人在乎，這在選舉是危險的事。 何志勇認為，要吸引中間選民，就要不斷丟政見，一開始可能大家覺得無所謂，但繼續丟，市場區隔就出來了。像上周丟出巴氏量表，陳建仁就跟進，所以有人說侯友宜還沒當選，已經在當總統了。 陳學聖形容，侯友宜是重裝師，速度慢但步步為營；民眾黨總統參選人柯文哲是輕騎兵，攻得下但守不住；郭台銘則比較像義勇軍，被公關公司包圍。他上周說侯友宜會上升到第二名，本周已經第二名，未來侯友宜若能領先柯文哲5%，那「坐二望一」的機會就確實出現。 郭台銘：這幾年政黨輪替 沒有解決台灣最迫切的兩個問題 記者蕭君暉/台北即時報導經濟日報 鴻海（2317）創辦人郭台銘今（1）日在臉書貼文表示，他不是傳統政治人物，他來是為了改變台灣的經濟民生！作為一個政治新鮮人，有很多地方有待學習，他的參選要給大家一個新的選擇，不再是黨意為首，而是用企業精神來管理國政。 他說，今天，他在中研院福德宮前參拜城隍爺。中研院聚集全台科學、社會人文最頂尖的人才，是推動產業發展、尖端研究的最前線，台灣要走向第二次產業轉型，得靠這些院士與學者，他們是國家最重要的人才。 郭台銘一直強調，推動時代的，不是意識形態，而是科技發展與產業革新。綜觀這幾年的政黨輪替，政府遲遲沒有去解決最迫切的問題：台灣找不到下座護國神山，應對AI衝擊更手足無措。 他指出，大格局的問題乍聽虛無飄渺，其實緊扣著年輕人的未來！產業不轉型，就難以拉高薪資，讓小市場內的競爭更加激烈，加上房價、房租過高，讓年輕人自願當起「躺平族」。所以餅如果如果不做大，內卷只會更嚴重！ 郭台銘說，他看了很心痛，「在我們那個年代，台灣到處都是機會，這是世代的不正義。如何推動產業轉型、扭轉低薪與房價問題，並且作育更多頂尖人才，讓學子取經海外後再負笈歸國，我會全力以赴，讓台灣變得更好！我會持續學習，請所有人助我一臂之力，謝謝大家！」 柯文哲頻陷爭議事件「怪事特別多」 陳佩琪指民進黨敗象已露 記者林縉明／台北即時報導聯合報 民眾黨總統參選人柯文哲的妻子陳佩琪今晚在臉書表示，民進黨應該在台灣永遠執政了，因為選舉要贏，就要有媒體、 網軍、側翼、民代、名嘴加持，像是柯文哲參加遊行的女性少，就被說柯文哲仇女導致，今年奇怪事情特別多，且都在最近發生敗象已露之兆。 陳佩琪指出，有次先生有次跑攤回來跟她說：「佩琪，佩琪，你不要看他們民調很高，有人跟我說啊民進黨為了怕輸，會做出一堆奇奇怪怪的事情來，就真的會讓他們輸了。」當時不知道先生口中所說奇怪的事情，不過最近出了一堆奇奇怪怪的事倒是真的。 陳佩琪表示，柯文哲參加遊行的女性少，就扯是受邀來賓柯文哲仇女、厭女導致； 一場成功、創新、感動人的演唱會，要把功勞歸給幕僚，竟被說成是要沾名人的光環；後援會成立，請專業舞群勁歌熱舞，民進黨自己的造勢場合都不知出現過幾次了， 但遇到我們民眾黨就是「物化女性」；家裡那口子過去就像書呆子一樣，求學期間拿過幾次獎學金應不足為奇吧？ 唉 ，現在竟拿獎學金也被說成是說謊騙人？ 陳佩琪說，就算她不是候選人，講「要從事ICU專責工作的先生星期六下午被叫到ICU處理事情」，ICU醫師被叫去醫院有什麼奇怪的，但卻有自稱醫師的說她說謊、造假，人格卑劣？這個世界到底怎麼了？不，應該說這些側翼到底有多急啊，你們心儀的候選人民調這麼高，打人有需要這麼孔急嗎？ 陳佩琪說，俗話說怪事年年有，今年特別多，且都在最近發生，敗象已露之兆。 解決少子化？郭台銘：毛小孩照顧和0到6歲國家養要結合 記者游明煌／基隆即時報導聯合報 鴻海創辦人郭台銘今天上午被問到如何解決少子化問題時，郭台銘說，生一個孩子，讓你多養一隻寵物，貓啊狗啊，生兩個「我給你養一對」。郭台銘下午進一步說，毛小孩的照顧應和0到6歲國家養的政策結合。 郭台銘表示，最近他到新竹參訪保護動物協會，知道了「動保法」中，保護動物有生存權，因此可不可以「生一個孩子、我讓你多養一隻寵物，生兩個我給你養一對。」 下午郭台銘到基隆碇內食物銀行時，對上午拋出的提高生育率與毛小孩作法進一步說明。郭台銘說，毛小孩的照顧應和0到6歲國家養的政策結合，希望對毛小孩愛護的團體，各總統參選人都可以提出好的政見，如何讓生育率和愛護動物的慈善關懷，結合在一起，國家要來推動。 「有新的生育率，有新的毛小孩，社會才會顯得更安詳。」郭台銘說，這是社會的議題，需要大家來討論，「未來如果沒有生育率，毛小孩誰來照顧？」這是很嚴肅的問題，所以他把兩個問題整合在一起，引起網路熱議很好，但他一個人不可能每件事都提出完美政策。 郭台銘說，希望大家在愛心出發點，思考如何共存、共榮、共心，大家彼此生存成長，但他需要點時間，也需保護動物團體、國家和年輕人，將年輕人生育率和保護動物相結和，愛乘以愛並不會等於恨，愛要相加相乘，這些政策需要大家參與。 超思喊冤被誤會 藍批問題在黑箱 記者王勇超、王昭月、彭宣雅、周佑聯合報 上半年蛋荒，農業部大舉進口雞蛋，其中資本額僅五十萬的「超思」進口商，約進口逾八千萬顆蛋，占進口蛋總數逾六成，傳聞拿了上億元補助。超思負責人秦語喬昨天受訪表喊冤，她好心幫政府找蛋，根本沒拿補助還被誤會，讓她生氣又委屈；農業部強調沒有補助特定進口商。藍委賴士葆直言「問題在黑箱」。 政府從今年三月啟動專案進口雞蛋計畫，至七月已進口一點四億顆蛋，卻爆出去年九月才成立的貿易商超思，進口蛋量卻占專案進口蛋六成，被質疑補助特定進口商。農業部昨強調，超思具有雞蛋進口實績，有進口巴西雞蛋能力，雞蛋專案進口是為了讓全民買到平價蛋。 行政院副院長鄭文燦昨說，為合理供給且平抑蛋價，農業部以及台農發、中央畜產會協調各貿易商進口，進口採取差額補貼，沒有暴利，差額包括到岸價格跟國內市場價格的落差，外加卅％關稅，流程清楚。 鄭文燦說，不管哪一個貿易商，只要提供給農業部統籌運用的雞蛋，必須符合機制。農業部會做更完整說明，希望平抑國內蛋價，「過程應可攤在陽光下」。 國民黨高雄市黨部昨發起「協尋超思」行動，批超思去年九月才成立，竟能擊敗多年老廠牌，搭上缺蛋順風車，獲民進黨青睞，令人懷疑根本是高端二點○版。 秦語喬昨接受本報採訪表示，她有進口日本蛋經驗，也有管道接觸巴西，為幫忙政府，才在去年九月成立公司從巴西進口雞蛋，到現在也不清楚有沒有賺錢。 秦語喬說，去年蛋荒時大家排隊買蛋，政府找很多貿易商幫忙找蛋，她也有接到通知，當時全亞洲及美國都缺蛋，剛好她有管道接觸巴西，認為可以幫政府找蛋，去成立公司後，進口雞蛋檢驗合格從海關進來後就直接送往畜產會，才沒有設立倉儲，「許多事都是亂傳」。 國民黨立委賴士葆批評，農業部任憑蛋荒延燒一年多，大手筆用公帑補貼進口蛋，還搞黑箱圖利登記資本額五十萬的「民宅公司」，卻能占六成的進口量。面對社會質疑，應把真相攤開。這些年蔡政府凡事以黑箱作業，遮掩不公不義不法，讓黑箱變得習以為常。 農業部畜牧司副司長李宜謙說，未來也會內部進行檢討，優化進口流程，如補貼採購進口豬肉般，將產品、規格、時間、金額都寫清楚，減少進口雞蛋爭議發生。 蛋商：進口蛋易變質 政府與其貼補不如賠錢退訂 記者簡慧珍、許政榆／連線報導聯合報 超思公司二○二二年九月成立，今年三月至七月從巴西專案進口四千八百噸（換算八八一四萬顆）雞蛋，平均每月進口一千七百至一千八百顆，囤放何處？冷鏈環節？銷往何處？引消費者關切。彰化蛋商直言，進口蛋的保存溫差攝氏廿度，容易變質，政府與其貼補進口蛋價，不如支付違約金終止進口。 超思公司登記在高雄市，被爆資本額五十萬元，董監事僅一人，但專案進口雞蛋占比高達六成，領取農業部一點七五億元補助款，雖然超思一人董監事否認所有質疑，但該公司八月十五日從巴西進口的帶殼雞蛋，被食藥署驗出動物用藥殘留含量不符規定，退運或銷毀，進口蛋的產地、流向，已引發消費者關注。 食藥署統計，今年三月起至今，農業部專案進口蛋總計有八批於邊境食品查驗時發現違規。其中包含五批土耳其進口蛋，含有動物用藥；兩批巴西進口蛋違規，被驗出使用台灣禁用的動物用藥，其中一批是超思股份有限公司。超思進口的巴西帶殼蛋，是半年內初犯，進口巴西蛋共七十五批，一批不合格。 彰化蛋商陳秋池昨天表示，進口蛋從外國運到台灣冷藏全程攝氏三度，運到超市、量販店時，塑膠蛋盒會有水氣易使雞蛋發霉，船運到岸時間長達一個月，加上冷藏、處理，上架時的雞蛋鮮度不足，常見一敲開蛋黃就自動裂開。 陳秋池說，如果「八國聯軍」雞蛋夠新鮮，蛋殼打印為何不打進口到岸日期，而是打包裝日期？她說，部分國家對動物用藥「像呷米一樣平常」，政府驗出芬普尼一點都不稀奇。 陳秋池建議，台灣本地雞蛋的產量逐漸回升，政府應該做好的是適當調節供銷，而不是按照合約明年六月才終止核准進口，與其補貼每顆進口蛋四元不如「賠錢退訂」，以免影響本地雞蛋行情又對消費者公平。 聯合報黑白集／未卜先知的蛋商 黑白集聯合報 蛋荒一年多，政府反應總是慢半拍。農委會（今農業部）不是不識時務地壓制蛋價，就是看著貨架空空，不然就是看過期進口蛋銷毀。相形之下，一人公司的「超思」，能在短短數月獨家進口八千萬多顆蛋，顯有「未卜先知」的超能力。 去年春節後蛋價直飆，農委會推說禽流感作祟，宣布緊急進口卅萬隻「種雞」救急，結果證明毫無用處。到七月間，「蛋荒」一詞就滿天飛了。相形之下，資本額才五十萬元的「超思」眼明手快地在九月成立公司，一進場就海撈到爆。 進場之前，超思今年二月廿四日曾突然申請「停業」，但三月二日馬上又申請「復業」，殊堪玩味。一經比對，答案即呼之欲出。原來農委會二月廿五日宣布專案開放雞蛋進口，僅限「澳洲雞蛋」；超思部署的是「巴西雞蛋」，未能「中獎」，只好失望地申請停業。但它顯然馬上就接獲「好消息」，立馬再申請「復業」；不久農委會在三月十日宣布「擴大雞蛋專案進口」，超思便中了大樂透！ 僅關稅及價差，超思即獲得畜產會一﹒七億元的補貼，占所有進口商的三成以上。這家一人公司締造的奇蹟，除了負責人眼光精準，當然還要靠畜產會的厚愛加持，更重要的，是農委會政策轉彎的配合演出。曾任農委會主委的畜產會董事長林聰賢，麻煩說明一下！ 海葵明天可能登陸台東 吳德榮：動向有變數 憂恐「在台灣附近迴轉」 記者周湘芸／台北即時報導聯合報 中度颱風海葵侵襲台灣機會大，中央氣象局已經發布海上颱風警報。中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮今天在「三立準氣象.老大洩天機」專欄指出，中央氣象局路徑潛勢預測圖顯示，海葵將緩慢增強，最強時僅可達中颱的中等強度；偏西向台灣逼近。 他說，明晚中心大致台東縣登陸，但有再略往南調整的機率，因不確定範圍涵蓋大部分台灣及南端近海；而2天之後的不確定範圍更大幅擴大，顯示其動向將有巨大的變化，應密切觀察。 吳德榮指出，歐洲（ECMWF）模式模擬顯示，海葵的系集路徑非常分散，代表不確定性很高，其中包括不少在台灣附近迴轉的模擬，不可忽視，應密切觀察。 今天海葵颱風逼近，各地有局部陣雨，吳德榮說，北部、東北部雨勢愈晚愈大，中南部午後有局部大雷雨的機率。沿海風力逐漸增強。北部25至34度，中部24至34度，南部24至34度，東部24至34度。 他說，明天至下周二受海葵颱風環流影響，各地皆受威脅。但因大氣環境複雜，模式模擬的路徑、強度不確定性大，各地的強風、豪雨，可預報度亦因此降低，應隨時注意最新警報、隨時調整防災措施。 高齡受刑人怕孤獨死陷憂鬱 緩解心理問題成新挑戰 記者曾健祐、張議晨、蕭白雪/連線聯合報 全國監獄收容超過六十歲的受刑人近五千人，又老又病的情況不少，許多長期在監獄服刑者長年沒有親友會面，或早已被家人放棄，深怕獄中老死、陷入憂鬱者不少。本報記者進入監獄直擊採訪，發現受刑人邁向高齡化，圍牆內除要訓練受刑人照顧老病受刑人，如今緩解心理上的孤獨、被遺棄問題，也已成為監獄管理的新挑戰。 台中監獄六十五歲以上高齡受刑人多達廿幾位，均由附設培德醫院廿四小時看護照顧，規模不輸外界長照中心，但身陷囹圄非普通病患，多數在外已無直系親屬或被親友放棄，監獄醫療體系已不單單照顧生理健康，當受刑人轉型成高齡結構，重視心理層面已成趨勢。 記者在監獄中目睹快八十歲的受刑人，需要同舍房獄友照顧他的生活起居；還有受刑人多年沒有親友探視，甚至寄出去的信都沒有回音，看到舍友孤獨死於獄中，情緒也會感染其他受刑人。 中監表示，經專業輔導人員觀察，高齡受刑人普遍擔憂在監病死、無法和家人重逢、變成需被照顧者角色，以及使家族蒙羞等愧疚感，因此整體會呈現自尊心強、自信心低的狀態，且身體機能和人際互動都顯得弱勢。 高齡收容人不少被判處長刑期，或經常進出監獄，有些與妨害性自主罪名相關，監所管理員觀察發現，這些人在監心境、處境自覺較卑微，若遇上年輕人口出嘲諷，多會考量為了日後順利假釋、不願起衝突，而採取避讓的人際策略，也常會擔心作業跟不上速度，怕被嫌棄、成為負擔，對人際往來更退縮。 中監指出，高齡受刑人面臨家庭關係、入監角色改變，以及疾病情緒處理、老年憂鬱，或失去親人的傷痛、生命臨終的恐懼感等，在監獄的生活，因健康退化、工作能力喪失及人際關係窄化，很容易出現高齡者的3L（LOSS、LONELINESS、LOW LEVEL OF RESPECT）（失去、孤單、低自尊）。 高雄監獄典獄長邱泰民說，監獄對於這些心理上需要特別照顧的受刑人規畫保護性處遇課程，例如透過書畫等課程，緩解這些人長年在監獄內的情緒孤獨感。 美公布新軍售 將為我F-16延壽 記者張文馨、程嘉文／綜合報導聯合報 美國國防部八月卅一日公布最新一批軍售合約，其中提到洛馬公司將為台灣現役Ｆ-16戰機提供延壽服務，合約金額不會超過一八一七萬美元（約台幣五點七九億），預計二○三○年八月卅日完成。 近年來美國國務院通知國會對台軍售項目中，未見到類似提案，推測這筆軍售金額未超過五千萬美元，屬於小額軍售範圍，不用通知國會也並未交國務院安全合作局（ＤＳＣＡ）公告。 此外，根據最新版國防預算書，陸軍將於一一三至一一五年度向美國採購Ｍ67手榴彈，總金額高達十億二九六○萬元，估計總採購量將高達七十萬枚左右。 國軍向美國採購Ｍ1Ａ2戰車，由於僅編列四○二億元，遠低於美方公告的廿億美元。除了部分品項減少添置數量，如彈藥之類品項，必須另外在作業維持範疇內編列。一一三年度預算就有「一二○公釐翼穩穿甲練習彈等三項」的軍購案，總計十億多元，分三年度執行。 陸軍其他的添購戰備彈藥新案，包括雷霆二千多管火箭系統的Mk30與Mk45火箭彈，共十八億餘元，為期三年；先前只有憲兵與陸戰隊採購的國造紅隼反裝甲火箭，陸軍也於一一三、一一四年度編列預算五．九六億元採購；一○五公釐戰車砲的高爆戰防曳光彈，包括實彈與練習彈，共十五．七億元，兩年編列；五．五六公釐步槍的訓練用空包彈，採購一千五百萬元。 魏特曼：對台敵對攻擊 美會堅定回應 【記者蔡晉宇／台北報導】蔡英文總統昨接見美國聯邦眾議員軍事委員會副主席魏特曼訪問團，感謝長期在美國會推動各項友台法案。魏特曼表示，任何對台灣具敵對、無端的攻擊，美國一定會堅定回應。 立院新會期報到 在野關注兩岸、民生 記者周佑政、林縉明／台北報導聯合報 立法院新會期昨天開始報到，在野黨關注兩岸與民生議題，民眾黨團將兩岸協議監督條例列為優先法案，國民黨團將推動再生能源條例修法，主張台電對綠能發電躉購費率，應滾動式檢討，不能讓綠能公司有超額利潤；民進黨團則表示，具體的優先法案還需等行政、立法協調會報後提出。 民眾黨團提出交通、住宅及民生等法廿二個優先法案，兩岸監督條例列為新會期優先法案，黨團幹事長張其祿表示，如果藍綠不排審就是打假球。 國民黨團關注民生法案，黨團總召曾銘宗說，將優先要推動法案囤房稅、道路安全基本法等，而綠能躉購費率爭議多，黨團會提出再生能源條例修法，主張台電對於綠能發電的躉購費率，應滾動式檢討，不能讓綠能公司等有超額利潤，保障全民權益。 民進黨團書記長莊瑞雄表示，具體的優先法案要等行政、立法協調會報後才會提出。 莊瑞雄說，新會期是預算會期，也碰到選舉年，恐壓縮法案審查時程，希望最後各黨團，能針對最有共識的法案來優先推動。 立法院長游錫□說，新會期希望國會擴建案能有結論，交由下屆立院去發展，新會期優先法案，則需由四個黨團提出討論，預計月中協商開議日期。游重申，不會尋求立法院長連任，對民進黨下屆在國會過半則樂觀看待。 徵凶宅試睡員1晚5千 花蓮市殯遭冒名報警 記者王燕華／花蓮報導聯合報 花蓮市公所發現近來有不明人士以假帳號，冒用花蓮市立殯儀館名義，在網路徵才，甚至還有人誠徵「凶宅試睡員」，到宅試睡一晚現領5000元，花蓮市殯立刻查證，發現徵才廣告所留的電話都是空號，已將假訊息一事轉知花蓮縣殯葬商業同業公會，殯葬管理所長陳柏欣向花蓮警分局報案。 市立殯儀館近日接到不少民眾「求職」電話，還有人上門詢問工作內容，得知近日在「花蓮人求職網」、「花蓮求職打工」等臉書，有不明人士以市殯名義徵才，職缺包括喪葬服務值班、殯儀館值班員，月薪3萬5000元到4萬8000元，或時薪450元，還強調周休二日、或者可兼職等福利。 還有徵才廣告徵2名「凶宅試睡員」，工作時間晚上10時到早上7時，睡一晚領5000元還供早餐。 公所強調，公部門內部徵才都會刊登在官方網站，並透過正式管道發布，以公用市內電話為聯絡方式，民眾看到相關訊息，可先到市公所官網查詢求證，就可分辨是否詐騙。 市長魏嘉彥呼籲不要以殯儀館等莊嚴場所惡作劇，民眾若看到類似假冒的徵才訊息，請立刻報警。 新北三重建案工人墜樓送醫 巡檢施工架 勒令停工 記者張曼蘋、江婉儀／新北報導聯合報 新北市三重區五谷王北街的某建案工地昨發生人員墜落受傷意外，因未佩戴安全帶等防墜設施，墜落至2樓平台，送醫治療中。新北勞檢處表示，已要求施工單位停止施工架作業，初步判斷施工單位涉過失，未來如確認屬實，依職業安全衛生法可處新台幣3萬至30萬元罰鍰。 該案預計蓋一棟地上11層地下3層共39戶的建築物。勞檢處表示，初步調查發現，昨天上午8點左右，52歲的郭姓勞工在地上9樓從事外牆施工架的維護作業，過程中因未佩戴安全帶等防墜設施，導致墜落至2樓平台，造成左腿開放性骨折及肢體大面積撕裂傷，送亞東醫院治療。 工務局表示，該工地昨天在做外牆鷹架巡檢作業，該工人雖戴安全帽，但未佩戴安全帶，因站立不穩而墜落，目前已勒令停工。 勞檢處表示，已要求施工單位應停止施工架作業，未來在改善計畫未經核備前，不得再讓勞工於施工架上作業；此外因郭姓勞工於現場接受施工單位的指揮及監督，應由其承擔安全衛生的防護責任，加上施工單位初步判斷涉有過失，未來如確認屬實，依職業安全衛生法可處新台幣3萬至30萬元罰鍰。 勞檢處表示，為保障受傷勞工權益，將要求雇主給付職災補償費用，同時協助其辦理職災慰助，並將個資轉送勞保局提供必要的協助。 退休基金7月賺1,853億 勞退新制明年每人估分紅3.3萬 記者江睿智／台北報導經濟日報 全球通貨膨脹趨緩，市場期待經濟將迎來曙光下，激勵金融市場震盪走升，截至今年7月底，勞動基金、國保基金、公務人員退休撫卹基金等三大退休基金合計收益數為7,657億元，7月單月合計進帳1,853.9億元。 勞動基金截至今年7月底整體規模為5兆9,547億元，收益數為6,254.2億元，創歷年同期新高，收益率11.36%，7 月單月收益數為1,544.4億元。 其中，新制勞退基金規模為3兆8,579億元，前七月大賺4,136.1億元，收益率11.24%。勞工明年3月分紅有望，以目前1,251萬個有效帳戶計算，平均每位勞工有望分紅逾3.3萬元。 舊制勞退基金規模為1兆55億元，收益數為1,124.5億元，收益率 13.12%；勞保基金規模為8,783億元，收益數為953.7億元，收益率12.61%。 整體勞動基金近十年（2013年至2023年7月）平均報酬率為5.32%，國保基金近十年平均報酬率為5.62%，長期投資績效穩健。 勞動基金運用局副局長劉麗茹表示，前七月勞動基金收益表現佳，主因去年全球金融市場跌幅大，今年出現反彈格局，以台股指數來說，去年跌22%，今年前七月累計漲幅21.2%，整體來看，預期今年會有不錯收益表現。 劉麗茹表示，惟因8月全球股市、債市皆呈3%至6%下跌，台股指數8月亦下跌3%，呈整理態勢，預期8月勞動基金將會獲利回吐，估計回吐在千億元之內。 受衛福部委託管理之國保基金，截至今年7月底規模為5,154億元，收益數546億元，收益率12.34%。 退撫基金管理局指出，截至今年7月底退撫基金規模8,133.7億元，收益數856.8億元，收益率11.56%。其中，國內投資金額配置比率53.24%；國外投資金額配置比率46.76%。 展望未來，勞動基金運用局表示，全球經濟及需求仍相對保守，加上大陸進出口持續衰退等變數，將衝擊經濟復甦力道。 鴻海趕工i15…急調八廠區員工 準備大量出貨 記者蕭君暉／台北報導經濟日報 蘋果正式發出發表會邀請函，預期即將發表新款iPhone 15，iPhone最大代工廠鴻海（2317）因應客戶拉貨需求，位在河南鄭州綜合保稅區的iPEBG事業群，動員中國大陸八個廠區的部分員工，協助河南濟源廠生產精密機構件，以最大產能支援生產。可以看出，iPhone 15已經準備大量出貨。 鴻海昨（1）日股價上漲1元，收107.5元，成交量1萬多張。 鴻海旗下富士康河南加工區製造處指出，目前是新品量產爬坡關鍵期，濟源廠區面臨較大人力缺口，為滿足生產需求，陸續從深圳、太原、晉城、鄭州、蘭考、鶴壁、成都、衡陽等八個廠區進行人力輸送，動員超過2,300人協助達成產能目標。 鴻海集團去年12月透過富聯科技與河南濟源市政府完成簽約，在既有園區內新建包括B區、E區等廠房，負責5G終端精密製造項目，發展新型功能性材料，同時生產、研發智慧型手機精密機構件，新產線5月投產，總占地面積276畝，建築面積為15萬平方公尺，持續引進工業機器人、自動化檢測、智慧化生產管理、雲端處理等創新技術。 供應鏈人士表示，濟源廠區生產線已於第2季調整完畢，下半年迎來訂單尖峰期，產出智慧型手機背蓋、機框等零組件，送往位於鄭州的iPhone 15組裝大本營。 天風國際證券分析師郭明錤表示，iPhone 15 Pro Max在本周開始大量出貨，蘋果同時增加舊款機種出貨量。市場傳出擔憂iPhone 15出貨量因供應鏈問題，進一步下修今年出貨量為7,000-8,000萬支，但他對iPhone 15出貨量抱持樂觀，認為應落在約8,000萬支左右。 郭明錤認為，iPhone15今年主要的生產問題之一，是鈦合金中框的生產加工難度高。據了解，鴻海集團就是負責生產鈦合金中框，以及手機機構件等零組件，外界推測，iPEBG以八個廠的人力，支援濟源廠的生產，主要就是解決生產的瓶頸，不讓零組件卡關iPhone 15的組裝與出貨。 李強將赴東亞峰會 新版地圖成焦點 記者陳宥菘／綜合報導聯合報 大陸外交部發言人汪文斌昨天宣布，應東盟（台灣稱「東協」）輪值主席國印尼總統佐科威邀請，大陸國務院總理李強將於九月五日至八日出席在印尼雅加達舉行的東亞合作領導人系列會議，並對印尼進行正式訪問。 汪文斌指出，李強將參與的會議包含第廿六次中國－東盟（十加一）領導人會議、第廿六次東盟與中日韓（十加三）領導人會議，以及第十八屆東亞峰會（ＥＡＳ）。 汪文斌昨天在例行記者會上宣布李強的訪問行程並闡述中方對東亞合作領導人系列會議的四點期待。一是進一步加強經貿、新興產業等各領域合作，攜手打造地區增長中心，促進共同發展。二是加快恢復人員往來，加強文化、教育、媒體、智庫交流，夯實民意基礎。 三是推進區域經濟一體化進程，維護地區產供鏈穩定暢通，建設開放型地區經濟。四是維護以東盟為中心、開放包容的區域合作架構，堅持真正的多邊主義，反對搞「小圈子」，製造分裂、損害地區和平穩定。 值得注意的是，大陸自然資源部近日公布「二○二三年版標準地圖」，將台灣、南海諸島，以及中印之間存有主權爭議的地區都畫入大陸版圖，引發印度、馬來西亞、印尼、菲律賓等國不滿。 星媒「亞洲新聞台」引述澳洲研究所國際與安全事務項目主任貝姆分析指出，大陸選在東盟峰會召開前發表新地圖的意圖無異於「攪局」，是大陸欲推進其領土主張，並使之成為會議談論焦點，同時向與會者施壓。 「蘇拉」襲閩粵 恐成為1949年來最強颱 記者陳政錄／綜合報導聯合報 雙颱「蘇拉」、「海葵」除對台灣造成影響外，也將侵襲大陸廣東、福建等地，尤其強颱「蘇拉」在廣東惠東到台山一帶沿海（含香港）登陸，廣東省多個城市、澳門、香港等多地已提前停課停運，轉移可能受災民眾數十萬人。據大陸中央氣象台昨天下午發布訊息，「蘇拉」有可能成為一九四九年以來，登陸珠三角地區的最強颱風。 據大陸中央氣象台，強颱「蘇拉」在二日凌晨到二日上午在惠東到台山一帶沿海地區登陸。通報稱，一日下午，「蘇拉」中心附近最大風力達十七級，即每秒五十八公尺，以每小時十到十五公里的速度，往廣東沿海撲來。 廣東省多地已陸續受到「蘇拉」外圍環流影響，海面出現十到十三級陣風，昨天汕尾錄得海面最大陣風十六級，廣東省東部地區出現中到大雨、局部（大）暴雨等情況，廣東汕尾，和福建漳州等地漁船均提前回港，其中汕尾已轉移超過十萬人。 目前，廣東汕尾、惠州、深圳等地已陸續發布實行「五停」（停課、停工、停產、停運、停業）措施，多個城市宣布延後秋季開學到四日，已開學的高中等停課。 廣東提升為防風一級應急響應；鄰近的福建省也發布防風二級應急響應，轉移民眾超過十萬人。同時，一日晚間八時至二日傍晚六時進出廣東省的列車，已全部停運，廣東深圳機場也已關閉。大陸國家消防救援局廣東機動隊伍增編組建抽組隊伍，進駐廣東肇慶備援。 美中軍事高層 八月在斐濟會晤 記者張文馨、黃國樑、廖士鋒／綜合聯合報 美國一直希望能重啟對解放軍的溝通管道，五角大廈發言人賴德八月卅一日在記者會表示，美軍印太司令阿基里諾八月在斐濟會晤了中方軍事官員，美國將持續盡力維持溝通管道暢通，降低誤判，「沒有什麼可以阻止中國防長跟奧斯丁部長溝通。」 中國大陸國防部發言人吳謙表示，中美兩軍交往並非處於中斷狀態，雙方通過「軍事外交渠道」保持著坦誠有效溝通但仍指責當前兩軍關係存在的困難和障礙，完全是由美方造成；美方應切實拿出誠意並採取具體行動，為兩軍關係重返正軌創造條件。 至於被問及日前斐濟召開的印太國防軍司令會議，大陸中央軍委參謀部領導是否率團出席會議？吳謙隨即證實，中央軍委聯合參謀部副參謀長徐起零上將率團赴會並訪問斐濟。他更主動透露，會議期間，徐起零與東帝汶、新加坡、泰國、美國等多國代表溝通交流。 不過，吳謙並未透露，徐起零與美方溝通內容及是否有成果。 賴德表示，阿基里諾八月中旬在斐濟舉辦的軍事將領會議上，會晤中方官員。他說，盼雙邊都能了解到，在美中競爭的同時，不希望演變成衝突。 只是到目前為止，奧斯丁始終未能和中方防長李尚福會談，僅六月初在新加坡香格里拉對話晚宴中，兩人握手致意。 中共官媒環球時報則指出，這是今年中美兩軍高級將領首次接觸，打破外界關於中美兩軍交往處於中斷的猜測，也證明中美兩軍的軍事外交管道暢通。 環時還引述一位匿名的軍事專家表示，解除對中央軍委領導（國防部長李尚福）的制裁是一個技術性問題，但美國把中國主要當作戰略競爭對手的對華戰略不會發生變化，如果美國不改變做法，中美兩軍很難進行有效、深度的溝通交流。 新聞眼／美中兩軍制度性互動 須速恢復 記者黃國樑聯合報 中美顯然已部分恢復軍事接觸，雖然中國大陸並未取消因去年裴洛西訪台而中斷美中兩軍對話機制的裁制禁令，但美軍印太司令阿基里諾與中共解放軍副參謀長徐起零在八月中旬舉行了某種形式的「對話」、「會晤」或「會談」，在美中軍方各自在記者會間接證實後，已是不容爭辯的事實。 何以會出現此一訊息？這是因為美中都無法承擔一場變生肘腋的戰爭，美中之間任何突發的軍事衝突，都將是難以承受之重。 北京去年八月五日宣布取消中美兩軍戰區領導通話安排、中美國防部工作會晤、中美海上軍事安全磋商等多項對話機制，美中此後即猶如蒙著眼揮劍，中美必然都會為此感到恐懼。 美國國務卿布林肯六月獲北京首肯訪中，布林肯說，會談期間他反覆提到恢復美中軍事溝通管道，但沒有進展；但事後發展顯非如此，七月中旬，大陸駐美大使謝鋒就踏進了五角大廈，與負責印太事務的助理防長瑞特納深談，七、八月之交，陸外交部美大司長楊濤赴美亦旨在就兩國安全事務進行溝通，他也走入五角大廈，與同一個瑞特納探討美中防衛關係。 而八月中旬在斐濟的這場美方高級別將領的會晤，顯然不是即興之作，可能就是謝鋒、楊濤與美國軍方與國安部門兩度砌磋所談出來的辦法，既不損北京面子，卻可收溝通之效。 美中兩軍的制度性互動必須盡速恢復，特別是美國正加速軍售台灣，解放軍在台海的演訓也更趨頻密，彼此仇恨值幾已拉到極限之際，兩軍若沒有一個可隨時探知對方思維的對話、驗證機制，只能憑揣測與想像制定行動策略，無意之中就掉入戰爭漩渦；作為全球雙超，沒有任何一方有任性的權利。

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