李強籲亞洲各國 構建命運共同體


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>2023/09/07 第5685期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸新聞 李強籲亞洲各國 構建命運共同體
2023京台青年創新創業大賽 台灣兩團隊脫穎而出
香港也要推「夜經濟」 9月14日西九文化區登場
騰訊AI聊天機器人明發布 名稱可能叫「混元大模型」
李強印尼試乘中國首條「出口」高鐵
陸擬禁「傷害中華民族感情服飾」
華爾街日報:陸禁官員用iPhone
廣角鏡/「海葵」水漫福建
鄂渝合作 打造長江三峽旅遊

兩岸新聞
李強籲亞洲各國 構建命運共同體
特派記者廖士鋒/北京報導/聯合報
大陸總理李強五日搭乘包機抵達印尼雅加達,展開他三月就任後對亞洲的首次訪問。李強此行積極尋求團結亞洲國家,他昨日在東協與中日韓(十加三)領導人會議上呼籲各國,攜手促進地區發展繁榮穩定,努力推動構建「亞洲命運共同體」。

據新華社報導,李強表示,過去廿多年,「十加三」合作機制經歷多次危機考驗,在推動地區發展繁榮中發揮著重要作用。他強調,「越是遇到困難的時候,越是需要抱團取暖、團結協作」。

李強說,對於「十加三」國家乃至整個亞洲國家來說,「我們有共同的家園、共同的利益、共同的機遇」。要立足亞洲和平發展的整體利益,求同存異、求同化異,不斷夯實「十加三」機制的合作根基,共同應對各類風險挑戰。

他並提出,中方願與各方以落實新一期「十加三合作工作計劃」為契機,圍繞共同打造經濟增長中心,重點做好三件事情:持續推進區域經濟一體化、持續深化地區產業分工協作、持續加強科技創新引領帶動。

共同社報導,日本外務省透露,日本首相岸田文雄在會中與李強曾進行短暫交談,強調構築建設性且穩定的日中關係的重要性,並就福島第一核電站處理水表明日方立場。

新華社稱,李強在會中就日本福島核汙染水排海問題闡明中方立場,表示核汙染水處置關乎全球海洋生態環境和民眾健康,日方應該忠實履行自己的國際義務,同鄰國等利益攸關方充分協商,以負責任方式處置核汙染水。

韓聯社則指出,南韓總統尹錫悅在會中表示,為盡早重啟韓中日領導人會議等三國之間的合作機制,將與中日兩國政府展開緊密溝通。尹錫悅強調,目前我們面臨著地緣競爭、氣候變化等複合型危機。韓中日作為「十加三」合作機制發展的根基,應更為積極合作。

李強此行除出席東協峰會等系列活動,還將對印尼進行正式訪問,預計八日與印尼總統佐科威共同出席雅加達至萬隆高速鐵路(雅萬高鐵)通車典禮。

雅萬高鐵是東南亞首條高速鐵路、北京倡導的「一帶一路」和中國與印尼兩國合作的標誌性項目,更是大陸高鐵全系統、全產業鏈輸出海外的首個項目,因此受到北京當局高度重視。

   
2023京台青年創新創業大賽 台灣兩團隊脫穎而出
記者黃雅慧/即時報導/聯合報
「青聽兩岸創響京台」2023京台青年創新創業大賽總決賽6日在北京舉行,該競賽同時在北京與台灣展開宣傳與比賽項目徵集。共有來自兩岸超過300個創業團隊報名,並有20個項目進入決賽。其中代表台灣的裕郡生技與奇博科技分別得到二等獎與三等獎的殊榮。

其中,從事美容品保養研發的裕郡生技在生化產業中還能以環境保護為理念勝出;奇博科技則作為光纖光柵(FBG)傳感技術領導廠商得到青睞。

與會台商對記者透露,先前四屆是在台灣舉行。這幾年受疫情影響因此改成視訊。而今年是疫後的第一次舉行實體活動,由於大陸主辦單位無法到台灣,改為邀請台灣青年到北京參賽。

「青聽兩岸創響京台」第八屆京台青年創新創業大賽由北京台資企業協會、萃智指南者教育科技(北京)有限公司、北京冠亞有誠文化科技有限公司舉辦。大賽為參賽團隊提供專業賽前輔導,組織近50位來自台灣高校、產業協會的創業者到北京高科技企業交流觀摩參訪。

北京台資企業協會監事長周至元表示,儘管新冠疫情與全球經濟下行導致創業風險提高、創業者信心動搖,「但是只要你的團隊、技術、產品、執行力、現金流控管、獲利模式清晰明確,那麼真金不怕火煉,成功最後會屬於你。」

北京冠亞有誠文化科技有限公司董事長陳冠融這次帶領5支隊伍赴京參賽,他表示兩岸產業融合是大勢所趨,參加總決賽的項目,無論是在技術上還是在市場上,都經受住檢驗,融資總金額超過人民幣1億元,希望通過參加這次比賽與北京的翹楚一起競技交流,得到更多資源對接機會。

該競賽評審由來自兩岸知名機構投資人、業內專家組成決賽評委會。評委重點考察項目的創新性、市場前景和特色優勢,依據選手的項目品質和現場表現進行評分。

大賽最終評選出6個決賽優勝者:分別是一等獎的痙攣臨床超精準檢測技術開拓者「痙攣天使」;二等獎的海源清能、裕郡生技;三等獎的工業設備智能預測性維護平台「聯智科技」、基於高性能音頻處理芯片技術的機電監測設備「微檢」與奇博科技等。

據了解,京台青年創新創業大賽是兩岸知名活動,為兩岸創業青年交流互動和創新合作提供專業平台,大賽自2016年舉辦以來,參與的台灣高校超過50個,孵化器、加速器、產業協會與投資機構超過100個,累計報名創業項目達到5000個,共獲得22輪融資,累計融資金額人民幣2.8億元。

   
香港也要推「夜經濟」 9月14日西九文化區登場
香港特派員李春/香港即時報導/聯合報
香港政府籌劃的夜經濟,由定名「香港夜繽紛」的活動,於9月14日拉開帷幕,但議論熱烈的香港夜市仍需時籌備,目標是在中秋節起舉辦。

香港餐飲業界的消息說,「香港夜繽紛」9月14日在西九文化區舉行,港府財政司司長陳茂波主持動禮,港府希望提出具特色和創意的構思,在香港市面營造熱鬧氣氛,吸引市民外出消費。

港府消息說,會分階推出夜經濟活動,財政司副司長黃偉綸稱「香港夜繽紛」活動並非一次性,會分階段推出不同活動,以吸引市民和遊客,及推動民間和商界參與。

香港餐飲聯會業協會會長黃家和說,港府牽頭夜經濟活動措施,包括由當局在灣仔海濱舉辦夜市,爭取設60至70個攤檔,設有美食區及手信區,另外會有文化和音樂表演。政府目標在中秋節起舉辦夜市,之後在周末或每月指定星期連續舉辦,當局正透過商會邀請飲食業界參與,初步計劃豁免攤檔租金,目前業界反應正面。

黃家和認為灣仔海濱交通連接尚算方便,亦不近民居,選址合適。因有飲食業擔心夜市會與餐廳「爭生意」,因此夜市定位會盡量售賣輕食,並加入不同活動元素,主要營業時間亦會避免與餐廳重疊,會讓市民趕及坐尾班車回家。期望舉辦夜市,配合商場延長營業時間,有助增加晚上市面人流,並令部分市民由北上改為在本地消費。

香港旅遊發展局說,將於未來數月舉辦一連串大型盛事,當中包括在晚間舉行大型活動,營造熱鬧節慶氣氛,吸引旅客和市民參與。其中10月於中環海濱復辦實體版「香港美酒佳餚巡禮」,11月會推出「香港繽紛冬日巡禮」及除夕舉行「香港跨年倒數」,並在維港舉辦煙花匯演。

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騰訊AI聊天機器人明發布 名稱可能叫「混元大模型」
記者謝守真/即時報導/聯合報
隨著百度的「文心一言」、商湯的「商量SenseChat」及智譜AI「智譜清言」等AI大模型上線後,消息指出,騰訊的AI聊天機器人也有望於其明(7)日舉行全球數字生態大會上正式公布,名稱有可能叫「混元大模型」。

騰訊雲官方微信今(6)日對此進行預熱,宣告大陸網際網路巨頭BAT(百度、阿里、騰訊)中最後一家終於要加入AI大模型市場。

從騰訊雲官方微信所發布的預熱圖顯示,騰訊AI聊天機器人採用類似「S」造型的標誌,並在圖中與使用者對話主動提出「聊點輕鬆話題」,但目前仍呈現「打碼模糊」狀態。據悉,該聊天機器人可以幫助用戶撰寫文案。

另,據中國證券報報導,騰訊將於9月初舉行的2023騰訊全球數字生態大會上正式發布「混元大模型」,但並未提及是否面向一般民眾開放。報導還稱,騰訊文檔、騰訊雲、騰訊廣告、騰訊遊戲等多個騰訊內部業務和產品,已經接入騰訊「混元大模型」測試並取得初步效果。

此前,騰訊集團副總裁、政企業務總裁李強曾透露,騰訊自研的「混元大模型」目前已經進入公司內應用測試階段,多個騰訊內部業務和產品已經接入騰訊混元大模型測試並取得初步效果,更多業務和應用正在接入中,近期會正式對外發布。

   
李強印尼試乘中國首條「出口」高鐵
德國之聲/德國之聲

(德國之聲中文網)李強周三(9月6日)試乘了連接印尼首都雅加達和人口稠密的西爪哇省首府萬隆的高鐵。這條中國修建的鐵路線是東南亞第一條高速鐵路,也是"一帶一路"在東南亞的一個重要基礎設施項目。

據中國鐵路集團官網介紹,它也是"中國境外首條采用中國標准和技術合作建設"的高鐵。

該鐵路長度為143公裡,耗資73億美元,主要由中國出資修建。該項目將於今年10月1日開始商業運營,屆時兩座城市之間的旅行時間將從目前的3小時縮短至約40分鐘。

李強在印尼官員陪同下從雅加達東部的Halim站上車,乘坐至西爪哇的卡拉旺市(Karawang city),40公裡的距離行車11分鐘。之後一行人乘同一列車返回,李強繼續當日東盟峰會的行程。

出席此次峰會的除了東南亞國家首腦,還有美國副總統哈裡斯、日本首相岸田文雄、加拿大總理特魯多等西方國家代表以及俄羅斯外長拉夫羅夫。

雅萬高鐵2015年開始修建,原計劃2019年開通運營。但因土地征用、環境問題糾紛和新冠疫情,致使該項目延遲完工。建造高鐵的費用也從原規劃的43億美元增加到實際的73億美元。

這條高鐵由印尼一家財團與中鐵國際及其他4家中國國企組成的合資公司PT KCIC采取合資、合作建設和管理方式建設和運營。該公司稱,雅萬高鐵最高時速可達每小時350公裡,將是東南亞速度最快的高鐵。

為適應印尼的熱帶氣候,列車進行了改裝,並配備了可應對地震和洪水等緊急情況的安全系統。

2015年,中國在競標中擊敗日本後,中方同印尼的合資企業注冊成立。由中國國家開發銀行提供的貸款佔工程所需資金的75%,其余部分資金來自合資企業。

雅萬高鐵是計劃中總長750公裡、貫穿爪哇主島4省,通往印尼第二大城市蘇臘巴亞的高鐵線路的一部分。

印尼統籌部長盧胡特(Luhut Binsar Pandjaitan)表示,中國與印尼兩方在討論延長鐵路的可能性。雅萬高鐵預定9月8日舉行通車儀式,10月啟用。盧胡特稱,印尼總統佐科維多多(Joko Widodo)預定與李強一同出席儀式。

不過本月初有印尼媒體報道,截止發稿時雅萬高鐵尚未獲得運營許可。同時有當地民眾反應,一些車站尚未完工,質疑10月1日能否全線通車。

(美聯社、路透社)

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本文章由德國之聲授權提供】

   
陸擬禁「傷害中華民族感情服飾」
特派記者廖士鋒/北京報導/聯合報
大陸近期正在修訂《治安管理處罰法》,向公眾徵求意見的草案顯示,應罰的事項包含穿著「傷害中華民族感情的服飾」,引起熱議。學者認為,此舉在具體實踐中可能會被公職人員個人認知替代,「不可以不警惕」。

根據大陸全國人大官網公布的法律草案,在第卅四條明確規定,在公共場所穿著、佩戴有損中華民族精神、傷害中華民族感情的服飾;製作、傳播、宣揚、散布有損中華民族精神、傷害中華民族感情的物品或者言論等,都將是違法事項,會被處罰,情節較重可處十五日以下拘留、併處五千元(約台幣兩萬兩千元)以下罰款。

大陸《治安管理處罰法》又被稱為「小刑法」,主要針對「不構成犯罪行為的違法事項」擬定處罰標準,該罰係於二○○五年制定,此後在二○一二年有過修改。

對於這項模糊的新規,大陸社會、學界已有不少異議,除了有網友高喊「堅決反對第卅四條」外,中國政法大學教授趙宏也公開撰文示警,新條文「不免讓人聯想到去年蘇州女生穿和服『被尋釁滋事』的舊案」,「如果公職人員可以憑個人偏好和觀念信條,隨意擴張解釋和適用法律,那距離『欲加之罪、何患無辭』也不遠了」。

另一位中國政法大學教授陳碧則投書鳳凰網指出,「中華民族感情」、「中華民族精神」等表述目前僅出現在《電影產業促進法》、《娛樂場所管理條例》和《營業性演出管理條例》等法律法規,「影響面不大,在適用中也尚未出現有操作性的解釋和判例」。

但《治安管理處罰法》不同,「它與我們的日常生活密切相關」,「假如我們不能理解修法條文裡要懲戒的行為到底有什麼具體表現,就不知道法律要反對的是什麼,也必然擔心自己不知怎麼就走到了法律的反面。那我們恐怕不能匆忙投下贊成票」。

   
華爾街日報:陸禁官員用iPhone
編譯陳律安/綜合外電/經濟日報
華爾街日報(WSJ)引述知情人士報導,中國大陸已下令禁止中央部會官員在公務上使用蘋果iPhone和其他外國品牌的裝置,而且不得帶進辦公室,成為北京想降低依賴外國技術、並強化安全的最新舉動。報導只有提到蘋果一個品牌,但可能對外國品牌造成寒蟬效應。

知情人士透露,中國大陸政府職員近幾周已在聊天群組或會議接獲上級指示,禁止在公務上使用蘋果iPhone和其他外國品牌的裝置,而且不得帶進辦公室,目前還不清楚這項命令散布範圍有多廣,但一些中央部會的公務人員之間已在流通類似訊息。

這項命令是北京想降低依賴外國技術、並增強國安的最新舉措,也正值中南海試圖限制敏感資訊流向境外。中國大陸國務院新聞辦公室與蘋果針對WSJ記者的提問,並未立即回覆。

北京當局多年來已對一些機關的官員下禁令,不得在公務上使用iPhone,但知情人士說,最新禁令的範圍擴大,且宣示將確保禁令貫徹執行。這項措施也類似美國對官員禁止使用華為設備、以及不得在公務裝置安裝TikTok軟體的行動,反映兩強都在擔心資料外洩。

此舉可能使包括蘋果在內的外國品牌在大陸市場遭遇寒蟬效應。在美國制裁華為、衝擊華為生產5G手機的能力後,蘋果近年已稱霸中國大陸售價600美元以上的高階智慧手機市場,當地營收占比約為19%。但華為最近推出聯網速度更快的旗艦機種,已在挑戰蘋果的高階手機市場地位。

iPhone的一大賣點就是安全與隱私功能,蘋果也遵循中國大陸的法令,把當地數據存在當地的資料中心伺服器,但此舉似乎仍不足以化解北京的國安顧慮。

中國大陸持續敦促國內政府機關和國有企業,以安全可控的本土產品取代外國技術,包括電腦、操作系統和軟體,最近的行動是發起信息技術應用創新(信創)運動,要求從中央到地方政府以及各行各業,都要換掉外國科技。

中國大陸和西方政府都對彼此生產的各種設備和技術發布了一系列禁令。美國去年10月對先進半導體和晶片製造設備,實施新的出口管制,以免美國技術被用於壯大中國大陸軍事實力,中國大陸國家主席習近平今年1月則要求,聚焦於發展自主可控的技術供應鏈。

美國也已限制使用華為等陸企生產的通訊設備,許多州也禁止公職人員在公務手機和筆電安裝TikTok,在一些情況下,還禁止在州內的無線網絡使用。

   
廣角鏡/「海葵」水漫福建
中新社/聯合報
受颱風「海葵」影響,福建福州降雨突破歷史極值,城區多處積水。
   
鄂渝合作 打造長江三峽旅遊
大陸中心/綜合報導/聯合報
「鄂渝兩地將以建設長江國家文化公園為主線,以打造長江三峽世界級旅遊目的地為重點,以培育和發展長江三峽遊輪旅遊為切入點,深化長江三峽旅遊合作。」湖北省政府新聞辦5日在武漢舉行記者會,湖北省文旅廳副廳長陳武斌如是表示。

中新社報導,長江三峽西起重慶奉節白帝城,東至湖北宜昌南津關,是大陸最早向世界推薦的黃金旅遊線路之一。近年來,鄂渝兩地從規劃、政策、機制等方面協作,提升三峽區域旅遊發展層次,推進加速恢復振興。  據宜昌市文旅局數據,今年1月至7月,該市共接待遊客逾6401萬人次,較2022年同期增長25.73%。其中,三峽大壩、三峽人家、兩壩一峽遊船等核心景區、核心旅遊產品均創歷史最好業績。  陳武斌表示,鄂渝兩地將深度挖掘長江流域文化,共同開發和整合旅遊資源。一方面,推進長江三峽沿線一批重要景區提質升級;另一方面,支持單一型景區加快向集山水觀光、康養度假、親子休閒於一體的複合型景區轉變。

據介紹,鄂渝將共同推進長江國家文化公園建設,加強文物考古合作,開展長江中游文明進程研究,共同謀劃一批體現地域特色、支撐長江國家文化公園建設的重大項目。   

自2021年以來,鄂渝攜手致力於把長江三峽打造成世界內河遊輪旅遊最佳目的地。據介紹,兩地將加快建設宜昌、重慶三峽國際遊輪母港,打造遊輪旅遊集散中心;發展「宜昌—奉節—重慶」遊輪度假旅遊,構建觀光遊覽型、休閒度假型、主題娛樂型、自駕滾裝型遊輪體系。

   
Way to go! 不是「走這條路」,教你如何「讚美」別人跟「回應讚美」
Way to go! 是一個口語化的表達,通常用來表示「對某人的稱讚、鼓勵或祝賀」。今天帶大家認識幾個讚美與被讚美時可以說的英文實用句,讓我們用英文學會更多讚美的表達,讓我們的言語充滿溫暖和善意,讓每個人都能感受到被珍惜和被肯定的美好。

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