大陸新能源車品牌理想汽車昨(30)日在那斯達克上市,成為繼蔚來汽車後,第二家在美上市的大陸電動汽車商。ADS(美國存託憑證)定價在每股11.5美元,募資額達9.5億美元(約新台幣280億元),為近兩年來陸企在美國最大的IPO。在美股上市的瑞幸咖啡、好未來等財務作假連環爆後,美國收緊監管,引爆中概股加快回A股上市潮。不過,大陸新能源車企卻選擇逆勢赴美掛牌,要跟特斯拉一較高下。
大陸新能源車品牌理想汽車昨(30)日在那斯達克上市,成為繼蔚來汽車後,第二家在美上市的大陸電動汽車商。ADS(美國存託憑證)定價在每股11.5美元,募資額達9.5億美元,為近兩年來陸企在美國最大的IPO。
特別的是,理想汽車原本擬定美東時間7月30日盤後定價、7月31日正式掛牌,但理想汽車提前結束招股並獲足額認購,因此IPO進程提前一天在30日達陣敲鐘。
在北京商報報導,理想汽車以「LI」為證券代碼在美上市,發行規模9,500萬股ADS,定價每股11.5美元,高出每股8至10美元的定價指導區間。是自2018年3月愛奇藝在那斯達克的24億美元IPO以來,陸資在美上市最大IPO案。
招股書資料顯示,理想汽車已獲得3.8億美元基石投資,認購價為IPO最終發行價。其中,美團將投資3億美元,字節跳動將投資3,000萬美元,美團創始人兼CEO王興個人再次投資3,000萬美元。高瓴資本將認購3億美元。
值得注意的是,在IPO後,理想汽車創始人、董事長兼首席執行官李想將繼續擁有21%的股份,而王興及美團的持股比率將超過李想,從IPO前的23.5%增至24%。
理想汽車成立於2015年,前身為車和家,專注電動汽車研發與製造的新能源汽車公司,由汽車之家創始人李想創辦。
2019年6月更名為理想汽車,11月量產首款車理想ONE,至今已交付超過1.04萬輛。
招股書稱,募集資金將用於資本支出和新產品研發。理想汽車旗下僅一款增程式量產車型理想ONE。主承銷商包括高盛、摩根士丹利、瑞銀和中金公司。
理想汽車去年營收人民幣2.84億元,虧損人民幣24.2億元,近兩年多來虧損超過人民幣40億元。