2023年上半年大陸汽車行業在洗牌中加速「內卷(過度競爭)」後,進入8月以來,多家車企透過降價、新車優惠、終端讓利等不同形式再加入價格戰大軍,涵蓋車型超過20款,最多降價新台幣30萬元。證券日報報導,儘管大陸車企取得前六個月累計銷量1,323.9萬輛,年增9.8%,但上半年的銷量目標達成率普遍偏低,使得企業下半年早早啟動衝量工作。
中國汽車流通協會發布,境內經銷商庫存指數在經歷連續三個月下降後,7月經銷商庫存預警指數再次反彈至57.8%,同時在成交價格持續走低背景下,已有32.7%的經銷商調高了下半年的銷量目標,代表境內汽車市場銷售壓力加深,新一輪「價格戰」將重新開啟。
進入8月,上汽大眾打響了降價的「第一槍」,宣布8月1日至8月31日期間,上汽大眾旗下九款SUV車型降價。其中,途昂和途昂X綜合優惠最高就達到人民幣6萬元(約新台幣26萬元),途觀L插電混動最高綜合優惠人民幣5.5萬元(約新台幣24萬元)。
就在同一天,造車新勢力中的零跑汽車,宣布旗下C系列部分車型降價,包含兩款C11車型以及三款C01車型,其中C01車型最高降幅達到人民幣2萬元(新台幣8.6萬元)。
奇瑞新能源旗下小螞蟻、無界Pro、QQ冰淇淋三款車型,均可享受不同現金優惠,最高達到人民幣1萬元(新台幣4.3萬元)。
與此同時,上汽MG名爵也對MG5天蠍座、第三代MG6PRO、MGONE三款熱銷車型開啟限時優惠,單車最高優惠人民幣2.6萬元(新台幣11.2萬元)。
壓力之下,長城汽車旗下歐拉品牌,最高可享受人民幣3萬元(約新台幣13萬元)現金優惠,涉及車型包括歐拉閃電貓、歐拉好貓、歐拉好貓GT木蘭版和歐拉芭蕾貓。
哪吒汽車方面,自2023年8月5日起最高降價人民幣4.9萬元(新台幣21萬元),同時再享人民幣8,000元(新台幣3.4萬元)金融貼息或置換補貼。
21世紀經濟報導,蔚來汽車再推出「以價換量」,其中ET5現車8月降價人民幣2.4萬元,並持續到8月底。