全球第7國 南韓自研火箭發射成功


【北美智權報】探討專利與智慧財產權,涵蓋各國重要的侵權訴訟分析、法規解析,提供您需要的IP實務與知識! 【阿布拉電子報】分享文學性、藝術性與兒童性兼具的兒童繪本,並希望透過繪本和你一起發現孩子的世界。
★ 無法正常瀏覽內容,請按這裡線上閱讀
新聞  健康  u值媒  udn部落格  
>2022/06/22 第5197期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
焦點新聞 全球第7國 南韓自研火箭發射成功
越南油價半年漲逾4成 民眾:省到快受不了
別「馬克宏式」、「蕭依古化」 烏克蘭抗戰不忘幽默
立陶宛禁運 俄嗆報復
聯合政府垮台 以色列又要大選
愛立信:全球5G訂戶衝關10億
桑默斯:美失業率5% 才能壓物價
拉美集體向左 美影響力恐不再

焦點新聞
全球第7國 南韓自研火箭發射成功
編譯張佑生/綜合報導/聯合報

南韓自主研發的運載火箭「世界」號當地時間廿一日下午四點在全羅南道高興郡的羅老宇宙中心發射升空,在七百公里同步軌道與衛星成功分離,將衛星成功送入預定軌道。這是南韓國造火箭首次完成衛星發射任務,南韓自此成為全球第七個用國造火箭將一噸重以上衛星送進軌道的國家,與俄國、美國、法國、中國、日本和印度齊名,並展現自行發射間諜衛星和建造長程飛彈能力。

「世界」號是南韓第一枚完全自主研製的運載火箭,二百五十名研究人員參與研發,以將一點五噸級實用衛星送入地球低軌(六百至八百公里)為目標設計而成。整個工程耗時十二年左右,總投資將近兩兆韓元(約台幣四百五十億元)。

南韓科技部指出,全球目前只有九個國家擁有自行發射火箭的能力,其中只有六國能發射一公噸以上實用級衛星;南韓掌握相關開發與發射台建造技術,成為第七個擁有開發中大型液體火箭引擎能力的國家。

南韓總統尹錫悅慶賀:「如今從韓國的土地上開闢了通往宇宙的道路,這是卅年來艱難挑戰的產物」。此次發射距離一九九三年六月南韓發射第一枚科學觀測用火箭近卅年。

前總統文在寅也透過臉書發文,稱讚南韓航空宇宙研究院「完成了大事」,並表示下一個目標就是月球。

衛星與地面站將在發射十一個小時後的廿二日上午進行首次正式通信,南韓在南極的世宗基地已成功與「世界」號搭載的人造衛星進行通信。

「世界」號去年十月廿一日進行第一次發射,雖然抵達預定軌道高度,但因第三級火箭發動機過早熄火,未能將模擬衛星送入預定軌道。「世界」號本月發射行程也因大風和數據異常兩度推遲。

從二○二三至卅一年,南韓政府預計投入一兆九千三百卅億韓元(約台幣四百四十億元),進行包括發射低軌道大型衛星、自主發射月球登陸船等計畫。

成功發射自製火箭具有軍事意義。美聯社報導,這類火箭技術也能被用來製造長程飛彈。另外,南韓至今仍沒有自己的軍事偵察衛星可監控北韓,必須仰賴美國,南韓已表示將盡快自行發射偵察衛星。

   
越南油價半年漲逾4成 民眾:省到快受不了
河內21日專電/中央社
越南油價今天創下歷史新高,95無鉛汽油每公升來到3萬2870越南盾(新台幣約42.3元),今年以來已經漲41%。業者為反映成本紛紛喊漲,小老百姓抱怨:「省到快受不了了!」

越南快訊(VnExpress)報導,這是越南自4月中旬以來連續第7次調漲油價。95無鉛汽油今年以來漲了41%,每公升要價3萬2870越南盾;92無鉛汽油同期上調43.5%,每公升來到3萬2370越南盾。

越南政府自4月起已經削減2000越南盾的環境稅,並考慮再砍1000越南盾。然而面對不斷飆漲的油價,減少環境稅對民眾來說只是杯水車薪,許多運輸業者大喊吃不消,已經或者正在醞釀漲價。

越南一信物流(Nhat Tin Logistics)旗下擁有450輛卡車,執行長阮文秀(Nguyen Van Tu)表示,燃油占成本大約40%,公司正在與客戶討論調漲5%運輸費,並且準備減少非緊急支出。

俊緣(Tuan Duyen)客運公司經營往來首都河內市與胡志明市的路線,老闆陶玉俊(Dao Ngoc Tuan)說,目前油價的成本大概是COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情前的兩倍,但是搭乘人次兩年來下滑了4成。

陶玉俊指出,他正考慮要把手上的客運車輛賣掉,無奈因為油價飆漲,根本沒什麼買家來談,價格當然很不好。儘管提高客運票價是一個選項,但又擔心漲價會拖垮業績。

油價上漲,叫車平台底下的騎士與司機對於工作的熱情不再,不少民眾近日紛紛反映,現在網約車愈來愈難叫,司機對於乘客的耐心也遠不如以往。

署名草安(Thao An)的越南網友昨天在胡志明市市中心叫車卻足足等了2個多小時才有人接單,「從沒遇過這種完全沒人要來載我的窘境,雖然是雨天,但真的很難想像一個大城市竟叫不到網約車。」

署名阮欣欣(Sin Sin Nguyen)的網友則抱怨,COVID-19疫情期間生活已經很慘了,疫後復工薪資還沒調漲。油價上漲帶動米、食用油、魚露、雞蛋也變貴,什麼都在漲,實在負擔過重,省到快受不了了。

   
別「馬克宏式」、「蕭依古化」 烏克蘭抗戰不忘幽默
台北21日電/中央社
烏克蘭人在抗俄戰爭中展現出非凡的韌性,其中一種特質就是幽默。包括法國總統、俄羅斯國防部長的名字都在烏克蘭人的戰時語彙中被挖苦、賦予新解。

美國政治新聞網站Politico今日一則小品匯整烏克蘭人開戰以來的幾個新流行語詞,顯示烏克蘭人在近4個月的艱辛抗戰中不忘苦中作樂的幽默民族性。

這些新流行語詞包括馬克宏式(Macronite),雖然上週法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)偕同德國總理蕭茲(Olaf Scholz)、義大利總理德拉吉(MarioDraghi)造訪烏克蘭首都基輔(Kyiv),3人並搶先宣示支持烏克蘭成為加入歐盟的候選國,但烏克蘭民眾似乎仍對開戰初期馬克宏忙著與俄國總統蒲亭(Vladimir Putin)進行數次沒什麼效果的通話耿耿於懷。

「馬克宏式」是形容某人用戲劇性的大動作表達對某件事的關切,但拒絕提供具體可見的協助。

另一個是蕭依古化(Shoiguing),面對國家頭號敵人之一的俄羅斯國防部長蕭依古(Sergei Shoigu),烏克蘭人從他在侵略戰事不順時的言行中找到笑點,把「蕭依古化」用來描述「假裝一切事情都按照計畫進行中,但其實大事不妙」。

科羅拉多馬鈴薯甲蟲(Koloradi)則是用來諷刺烏克蘭親俄的分離主義人士,因為俄國最高軍事榮譽的聖喬治勳章絲帶是橘黑相間的直條紋,與吃馬鈴薯的害蟲科羅拉多馬鈴薯甲蟲(Colorado potato beetle)花紋相似。

拖拉機軍隊(Tractor troops)這個新詞是向烏克蘭的農民致敬,因為他們在戰場上用拖拉機將俄軍的坦克車拖走,用農具對抗武器的表現,後來還被烏克蘭政府發行為郵票圖案。同時,「開動拖拉機」這個詞如今在烏克蘭社會裡也有了新解,指在出乎意料的時點翻轉辯論的勝負,或在打鬥中使用意想不到的工具。

在生命、生活遭到重大威脅的時刻,烏克蘭人用幽默調劑,填補哀傷和憤怒的縫隙。正如烏克蘭裔美國詩人卡明斯基(Ilya Kaminsky)在3月接受Slate雜誌採訪所說:「幽默是我們韌性的一部分。」

   
立陶宛禁運 俄嗆報復
編譯郭宣含/綜合報導/聯合報

俄羅斯廿一日警告立陶宛,若不迅速取消俄國飛地加里寧格勒的鐵路運輸禁令,將面臨嚴重後果。

加里寧格勒是俄國波羅的海艦隊總部所在地,但和俄國本土並無接壤,從俄國以鐵路運輸物資至當地須經過立陶宛。

立陶宛十七日宣布,立陶宛火車將停止運送被歐盟列入制裁清單的物品至加里寧格勒。立陶宛政府說,此舉是遵照歐盟制裁俄國入侵烏克蘭決議,歐盟也支持立陶宛說法。

不過俄國國安會秘書長帕特魯舍夫警告,俄方「一定會回應這種敵對舉動」。他廿一日造訪加里寧格勒說,立陶宛對當地的封鎖,是由西方唆使的違反國際法行為,俄國「近期內」就會採取「適當措施」反制,立陶宛民眾將感受到「嚴重的負面影響」。

被歐盟列入禁運的品項包括煤炭、金屬、建設材料、先進科技等。加里寧格勒州長阿里漢諾夫說,立陶宛的運輸限制,將影響該區上述品項的半數輸入量。他考慮尋求海運替代路線,並打算向俄國提出三種選項報復立陶宛,包括俄國可能不再從立陶宛港口運貨。

立陶宛認為俄國威脅嚇唬成分居多,立陶宛國會國安暨國防委員會主席卡斯基烏納表示:「我們不太擔心俄國威脅,克里姆林宮報復選項很少。」

他說,立陶宛是北約成員國,俄國不太可能採取軍事行動。

俄國外交部已召喚立陶宛大使和歐盟大使抗議,並稱這是「公然且有敵意」的限制,警告立陶宛若未在近期恢復鐵路運輸,俄國將採取行動維護國家利益。

另外,美國總統拜登本周將赴歐洲參加G7峰會和北約領袖會議,他廿日表示此行可能不會前往烏克蘭,他也說烏克蘭很可能成為歐盟候選國。俄國入侵烏克蘭以來,拜登尚未造訪烏克蘭,但第一夫人吉兒.拜登、國務卿布林肯、國防部長奧斯丁都曾訪問當地。

   
聯合政府垮台 以色列又要大選
國際組/綜合報導/聯合報

以色列總理班奈特的執政聯盟因巴勒斯坦問題導致成員出走,終於垮台。班奈特廿日宣布下周將解散國會,由外交部長拉皮德出任臨時總理。以色列可能在十月舉行三年來第五次大選。

班奈特和拉皮德一年前號召八個政黨組成執政聯盟,成員包含右翼、左翼及阿拉伯伊斯蘭主義者,各黨意識形態和政策主張頗有差異,共同目標是終結前總理內唐亞胡長達十二年執政。但一年來因成員意見不合,聯盟一直搖搖欲墜。

班奈特曾是約旦河西岸猶太屯墾區居民遊說團體領袖,巴勒斯坦人則反對這些屯墾區。班奈特政府必須在六月底前更新一項措施,確保屯墾區居民適用以色列法律。約旦河西岸部分地區的巴勒斯坦人僅適用以色列軍事統治下的法律。

然而執政聯盟中兩名阿拉伯裔議員拒絕更新這項措施並決定退出,使得執政聯盟在國會一百廿席中僅掌握六十票,無法取得多數。

班奈特表示,他不能讓這項措施失效,只好在措施到期前解散政府,使其自動更新。此舉意味美國總統拜登預定七月訪問以色列時,將由拉皮德接待。

一般預料,下次大選內唐亞胡領導的聯合黨仍將取得最多席次,但無法保證能組成新政府。內唐亞胡因涉貪面臨審判,仍誓言東山再起。

   
愛立信:全球5G訂戶衝關10億
編譯王巧文/綜合外電/經濟日報
瑞典電信設備製造商愛立信(Ericsson)21日預期,在八年前推出第五代行動通訊(5G)後,今年全球5G訂戶數將突破10億戶里程碑,普及速度比過往任何一代行動通訊技術還快,主要歸功於中國大陸和北美使用率上升。

路透報導,根據愛立信最新公布的半年度行動趨勢報告,鑒於全球經濟趨緩及俄烏戰爭造成的不確定性,該公司把今年全球5G總訂戶數預測值調降約1億戶,但仍有望突破10億戶,比4G提早兩年達成此一里程碑。

這份報告的執行編輯瓊森(Peter Jonsson)受訪時表示,各國電信業者紛紛推動5G服務,加上5G手機價格滑落至120美元低價,均有助於全球5G的普及,中國大陸去年增加了約2.7億用戶,北美則新增了6,500萬戶。

愛立信表示,今年第1季全球5G新增訂戶數為7,000萬戶,使總訂戶數達到約6.2億戶,而4G訂戶數也新增7,000萬戶,累計49億戶。該公司估計,到2027年5G總訂戶數將衝上44億戶。該報告預料,隨著訂戶轉向5G,4G用戶成長速度將在今年觸頂。

   
桑默斯:美失業率5% 才能壓物價
編譯劉忠勇/綜合外電/經濟日報
美國總統拜登與前財長桑默斯交談後重申,美國經濟衰退並非「不可避免」。桑默斯則表示,美國失業率需要持續升高到5%以上,才能遏制處於40年來最高的通膨率。

拜登20日在德拉瓦州向記者表示。「我今天上午跟桑默斯談過,衰退並非不可避免。」「我認為,我們將可以改變電聯邦醫療保險(Medicare),並降低胰島素成本。」

桑默斯20日在倫敦的一場演講中獻策,「我們需要五年失業率高於5%才能遏制通貨膨脹,換言之我們需要兩年失業率達到7.5%,或五年失業率6%,或一年失業率10%。相對於聯準會(Fed)的預測,一些數據令人灰心。」

Fed上周三將基準利率調高75個基點,創1994年以來的最大升幅。在同時公布的經濟展望中,他們預測明年通膨率將從現在的6%以上降至3%以下。

   
拉美集體向左 美影響力恐不再
編譯張佑生/綜合報導/聯合報

兩百多年來,哥倫比亞被視為拉丁美洲的保守派重鎮。即使左派勢力一度在拉美當道,中間偏右的建制派仍在哥國中屹立不搖,也鞏固了哥國扮演美國在拉美地區重要盟邦的角色。

這一切,在十九日晚上,全都變了樣。

游擊隊員出身的參議員裴卓當選哥國首位左派總統,反映出數百萬哥國年輕人在貧窮中苦苦掙扎,民心思變的集體渴望。同樣情況也發生在秘魯與智利:一方面,新冠疫情重創拉美經濟,一年之內就有一千二百萬人跌出中產階級之列;另一方面,右派的「恐共牌」已經失靈。

祕魯太平洋大學政治系教授韋格拉表示:「每逢選舉,右派都試圖恐嚇選民『共產怪獸』就要降臨;可每次選舉右派都敗北」。

以往哥國左派推出的總統候選人經常被暗殺,這次哥國總統大選,現任保守派政府續打恐共牌但無效,候選人連大選第二輪投票都擠不進。

拉美選民逐漸看清,左派執政不等同古巴的卡斯楚或委內瑞拉的查維斯專政體制。如果十月巴西大選前總統魯拉順利回鍋,墨西哥、巴西、阿根廷幾個中南美洲大國全都「向左轉」,美國可能會被邊緣化。

曾在老布希和柯林頓總統任內主管拉美事務的艾倫森表示:「這可能是拉丁美洲引領風騷的時刻之一」。他用「地震」描述裴卓的勝選。

正當美國忙著烏克蘭局勢以及伊朗和北韓的核問題時,華府智庫「威爾遜中心」拉美計畫前主任昂森警告,美國對拉美地區的影響力將隨之式微:「美國愈來愈不是拉美國家討論的主題」。

裴卓和競選對手、營建業大亨赫南德茲,都支持哥倫比亞和委內瑞拉關係正常化。偏偏委內瑞拉、古巴、尼加拉瓜三國,是美國總統拜登舉行美洲峰會時拒邀的對象。

另一名智庫研究員艾薩克森指出,美國慣於用美俄或美中角力觀點來看待拉美:「如果繼續用大國博弈的冷戰二點零版角度,那就太不了解拉美了」。

   
跟著除權息節奏賺價差 掌握5撇步獲利手到擒來
今年至6月初為止,外資全年賣超7000多億元的台股,或多或少會影響今年的除權息行情。不過沒有關係,我們在選股上盡量找具有下列特性的股票,如股價位置相對較低,有很多好的個股,股價都在「年線」之下,這些個股就很值得留意。

施振榮/培養未來人才要超前部署
日前與一位醫界朋友交流,對於國內醫學系學生總額是否應該鬆綁,那位醫師友人的看法認為目前醫界的現況是「不患寡而患不均」,都會地區的醫師已足夠,但偏遠地區的醫師不足,如果考量巿場供需的現況,一旦開放醫學生的錄取名額,他擔心會對醫界造成供過於求的影響。但我的看法不同,「培養未來巿場需要的人才要超前部署」,要為未來需求預做準備。
 
本電子報著作權均屬「聯合線上公司」或授權「聯合線上公司」使用之合法權利人所有,
禁止未經授權轉載或節錄。若對電子報內容有任何疑問或要求轉載授權,請【
聯絡我們】。
  免費電子報 | 著作權聲明 | 隱私權聲明 | 聯絡我們